KR19990027412A

KR19990027412A - Automotive Headlamp Light Distribution

Info

Publication number: KR19990027412A
Application number: KR1019970049874A
Authority: KR
Inventors: 임지만
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1997-09-30
Filing date: 1997-09-30
Publication date: 1999-04-15

Abstract

본 발명은 자동차용 헤드 램프 배광 조절장치에 관한 것으로, 그 목적은 자동차의 헤드 램프 배광조절시 발생되는 오차를 자동적으로 제거할 수 있는 자동차용 헤드 램프 배광 조절장치를 제공하는 것이다.The present invention relates to an automobile head lamp light distribution control apparatus, and an object thereof is to provide an automobile head lamp light distribution control apparatus capable of automatically eliminating an error generated when the head lamp light distribution control of an automobile.

본 발명은 다수개의 광도 측정센서가 장착된 헤드 램프 조준 스크린에 헤드 램프 빔을 투사하고, 상기 광도 측정센서를 이용하여 헤드 램프 빔의 최대 광도 포인트를 측정하며, 상기 최대 광도 포인트 주위에 최대 광도 포인트를 포함하는 일정 범위를 설정함과 동시에, 설정된 일정범위내에서의 배광곡선 최대 기울기 값을 측정하여 컷-오프 라인의 중심으로 잡는 자동차용 헤드 램프 배광 조절장치를 제공함에 있다.The present invention projects a headlamp beam onto a headlamp aiming screen equipped with a plurality of photometric sensors, measures the maximum luminous intensity point of the headlamp beam using the luminous intensity sensor, and provides a maximum luminous intensity point around the maximum luminous intensity point. The present invention provides a head light distribution control apparatus for a vehicle that measures a light distribution curve maximum inclination value within a predetermined range and sets it as a center of a cut-off line.

Description

Automotive Headlamp Light Distribution

본 발명은 자동차용 헤드 램프 배광 조절장치에 관한 것으로, 야간주행시 장애물을 확인할 수 있도록 자동차 프론트 부위에 장착되는 헤드 램프의 배광 조절시, 최대 광도 포인트를 측정한 다음, 정해진 범위내에서 헤드 램프 빔의 패턴을 분석하고 헤드 램프의 배광을 조절하여 헤드 램프 배광 조절시 발생되는 오차를 제거한 자동차용 헤드 램프 배광 조절장치에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile head lamp light distribution control device, and when the light distribution control of the head lamp mounted on the front part of the vehicle so that obstacles can be identified during night driving, the maximum brightness point is measured, and then the head lamp beam is controlled within a predetermined range. The present invention relates to an automotive head lamp light distribution control device that analyzes a pattern and adjusts light distribution of a head lamp to remove an error generated when adjusting the head lamp light distribution.

일반적으로 헤드 램프는 야간주행을 위한 조명등으로 전조등이라 불리우며, 전방 100m 이상 앞의 장애물을 확인할 수 있는 밝기를 필요로하고 있다. 헤드 램프는 구조상으로 시일드 빔형과 세미 시일드 빔형으로 구분되고, 사용상으로 2등식과 4등식으로 나누어진다.Generally, headlamps are called headlights for night driving, and they require brightness to identify obstacles in front of 100m or more. Head lamps are divided into shield beam type and semi-sealed beam type in structure, and are divided into two lamps and four lamps.

상기 시일드 빔형은 반사경에 필라멘트를 붙이고, 이것에 렌즈를 용착하여 내부를 진공으로 한 다음 불활성 가스를 봉입하였으며, 등 전체가 1개의 전구로 되어 있다.In the shield beam type, a filament is attached to a reflector, a lens is welded thereto, the inside is vacuumed, and an inert gas is enclosed.

상기 세미 시일드 빔형은 렌즈와 반사경이 일체로 되어 있으며, 전구 벌브(lamp bulb)는 독립되어 있어 후방에서 교환할 수 있도록 되어 있다.The semi-sealed beam type is integrated with the lens and the reflector, and the lamp bulb is independent so that it can be replaced from the rear.

이와 같이 구성된 헤드 램프는 법령으로 정해진 밝기를 구비하여야 하나 대향차와 교차할 때 눈부심을 주지 않는 성능을 가지고 있어야 한다. 이 때문에 램프내에는 주행용과 교차용의 필라멘트가 있으며, 각각 반사경으로 반사되어 주행빔 및 교차빔이 되고, 이들이 렌즈에 의해 적절한 배광이 되어 전방을 정확하게 비추도록 되어 있다.The headlamp configured as described above should have brightness determined by the law, but should have a performance that does not cause glare when crossing the opposite difference. For this reason, there are filaments for traveling and crossing, which are reflected by reflecting mirrors, respectively, to be traveling beams and crossing beams, and they are properly distributed by the lens to accurately illuminate the front.

헤드 램프의 배광조절은 헤드 램프 빔을 조준스크린에 투사한 다음, 상기 조준스크린에 형성된 헤드 램프의 빔 패턴을 조절하여 배광을 조절하도록 되어 있었으나 종래에 사용되고 있는 헤드 램프 배광 조준장치는 배광곡선의 최대 기울기 값을 컷-오프 라인의 중심으로 잡게 되어 있어 조준스크린에 형성되는 헤드 램프 빔 패턴이 도 1 과 같이 형성되었을 경우 즉, 'A'부분이 'B' 부분보다 기울기 값이 클 경우, 'A'부분을 컷-오프 라인으로 표시하므로 헤드 램프 빔을 잘못 조준하는 경우가 발생되는 문제점이 있었다.The light distribution control of the head lamp is to control the light distribution by projecting the head lamp beam to the aiming screen and then adjusting the beam pattern of the head lamp formed on the aiming screen. However, the head lamp light distribution collimator conventionally used has a maximum light distribution curve. If the headlamp beam pattern formed on the aiming screen is formed as shown in FIG. 1 because the tilt value is set to the center of the cut-off line, that is, when the 'A' portion has a larger slope value than the 'B' portion, the 'A' Since the part is displayed as a cut-off line, there is a problem in that the head lamp beam is incorrectly aimed.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 자동차의 헤드 램프 배광조절시 발생되는 오차를 자동적으로 제거할 수 있는 자동차용 헤드 램프 배광 조절장치를 제공하는 것이다.The present invention has been made in consideration of the above problems, and an object thereof is to provide an automobile head lamp light distribution control apparatus capable of automatically eliminating errors generated when the head lamp light distribution control of the vehicle is performed.

도 1 은 헤드 램프 조준 스크린1 is a headlamp aiming screen

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings

(1) : 헤드램프 조준 스크린(1): Headlamp aiming screen

(2) : 광도 측정센서(2): photometric sensor

(3) : 배광곡선(3): light distribution curve

(P) : 최대 광도 포인트(P): maximum brightness point

도 1 은 헤드 램프 조준 스크린을 도시한 것으로, 헤드 램프 조준 스크린(1)에 다수개의 광도 측정센서(2)를 가로, 세로 일정거리를 유지하도록 장착한 다음, 상기 다수개의 광도 측정센서(2)가 장착된 헤드 램프 조준 스크린(1)에 헤드 램프 빔을 투사하면 헤드 램프 조준 스크린(1)에는 헤드 램프의 빔 패턴 즉, 배광곡선(3)이 형성된다.1 shows a headlamp aiming screen, in which a plurality of photometric sensors 2 are mounted on a headlamp aiming screen 1 so as to maintain a horizontal and vertical constant distance, and then the plurality of photometric sensors 2 When the head lamp beam is projected onto the head lamp aiming screen 1 equipped with the head lamp beam, the light distribution curve 3 is formed on the head lamp aiming screen 1.

이와 같이 배광곡선(3)이 형성되면 헤드 램프 조준 스크린(1)에 장착된 다수개의 광도 측정센서(2)에 의해 최대 광도 포인트를 측정하고, 상기 측정된 최대 광도 포인트 주위에 최대 광도 포인트를 포함하는 일정범위 즉, 헤드 램프 조준 스크린(1) 상에 인식된 최대 광도 포인트를 내포하도록 헤드 램프 조준 스크린(1) 상에 가로, 세로 방향으로 일정길이를 설정하여 가로 및 세로 방향으로 이루어지는 일정범위를 설정한다.When the light distribution curve 3 is formed as described above, the maximum luminous intensity point is measured by a plurality of luminous intensity sensors 2 mounted on the headlamp aiming screen 1, and includes the maximum luminous intensity point around the measured maximum luminous intensity point. In order to include a predetermined range, that is, a predetermined length in the horizontal and vertical directions on the head lamp aiming screen 1 to include a maximum brightness point recognized on the head lamp aiming screen 1, Set it.

상기와 같이 최대 광도 포인트 주위에 일정범위가 설정되면, 일정범위내에 형성된 헤드 램프 빔 패턴 즉, 배광곡선(3)을 분석하여 최대 기울기 값을 측정하고, 상기 최대 기울기 값을 컷-오프 라인의 중심으로 잡아 헤드 램프의 배광을 조절하도록 되어 있다.When a predetermined range is set around the maximum luminous intensity point as described above, the head lamp beam pattern formed in the predetermined range, that is, the light distribution curve 3 is analyzed to measure the maximum slope value, and the maximum slope value is the center of the cut-off line. To adjust the light distribution of the headlamp.

즉, 도 1 에서와 같이 헤드 램프 조준 스크린(1)에 헤드 램프 배광곡선(3)이 형성되면, 먼저 광도 측정센서(2)에 의해 최대 광도 포인트(P)를 측정하고, 상기 최대 광도 포인트(P)를 내포할 수 있도록 헤드 램프 조준 스크린(1)의 가로방향으로 임의의 일정거리 M 을 설정함과 동시에, 세로방향으로 임의의 일정거리 N 을 설정하여 M 과 N 으로 이루어지는 일정범위를 설정하며, 상기 일정범위 내에서 배광곡선(3)의 각 지점 기울기를 측정하여 최대 기울기 값을 측정한다.That is, when the headlamp light distribution curve 3 is formed on the headlamp aiming screen 1 as shown in FIG. 1, first, the maximum luminous intensity point P is measured by the luminous intensity sensor 2, and the maximum luminous intensity point ( Set a certain distance M in the horizontal direction of the headlamp aiming screen (1) so as to contain P), and set a certain distance consisting of M and N by setting a certain distance N in the vertical direction. The maximum slope value is measured by measuring the slope of each point of the light distribution curve 3 within the predetermined range.

헤드 램프의 배광조절은 헤드램프 조준 스크린(1) 상에 형성된 빔 패턴의 최대 기울기 값을 컷-오프 라인의 중심으로 잡음으로써 조절되는 것이므로, 상기와 같이 일정범위내에서 측정된 최대 기울기 값을 컷-오프 라인의 중심으로 잡아 헤드 램프 배광을 조절한다.Since the light distribution control of the head lamp is controlled by noise of the maximum inclination value of the beam pattern formed on the headlamp aiming screen 1 at the center of the cut-off line, the maximum inclination value measured within a predetermined range is cut as described above. -Hold the center of the offline to adjust the headlamp light distribution.

이와 같이 본 발명은 단순히 헤드 램프 스크린에 형성된 빔 패턴의 최대 기울기 값을 이용하여 배광을 조절함으로써 발생되는 오차를 미연에 방지하고, 헤드 램프의 배광을 정확하게 조절하여 운전자의 안전운전에 도움을 주는 등 많은 효과가 있다.As such, the present invention simply prevents errors caused by adjusting the light distribution using the maximum inclination value of the beam pattern formed on the head lamp screen, and helps the driver's safe driving by precisely adjusting the light distribution of the head lamp. There are many effects.

Claims

Projecting the headlamp beam to a headlamp aiming screen equipped with a plurality of photometric sensors;

Measure the maximum luminous intensity point of the headlamp beam using the luminous intensity sensor;

Simultaneously setting a range including a maximum brightness point around the maximum brightness point;

And a maximum inclination value of a light distribution curve formed on the head lamp screen within the set predetermined range, and grasping the center of the cut-off line.