KR19990025348A - 전기자동차용 밧데리의 파손 감지장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 전기자동차용 밧데리의 파손 감지장치에 관한 것으로, 밧데리 트레이(1)의 하부쪽 벽부에 밧데리(2)로부터 누출되는 전해질의 전도도를 측정할 수 있도록 된 전도도 측정수단(3)이 다수개 설치되고, 상기 전도도 측정수단(3)의 신호를 받아 운전자에게 경보하는 전해질 누액 경보기(4)가 연결설치되는 한편, 상기 밧데리 트레이(1)의 상부쪽 벽부에 밧데리(2)로부터 누출되는 전해질의 개스량을 감지할 수 있도록 된 전해질 개스 감지센서(5)가 설치되고, 상기 전해질 개스 감지센서(5)의 신호를 받아 운전자에게 경보할 수 있도록 된 전해질 개스 누출 경보기(6)가 연결설치된 구조로 되어, 밧데리의 손상으로 인한 전해질이나 개스의 누출을 운전자에게 알려줌으로써 운전자를 화재나 유해 개스로부터 보다 적극적으로 보호할 수 있는 것이다.

Description

전기자동차용 밧데리의 파손 감지장치(A sensing device of the damaged battery for electric car)
본 발명은 밧데리에 설치된 밧데리의 파손 감지장치에 관한 것으로, 특히 전기자동차의 충돌로 일어날 수 있는 밧데리의 파괴에 대해 운전자에게 경보할 수 있도록하여 밧데리의 파손으로 인한 차량의 화재를 미연에 방지함과 더불어 운전자 및 탑승객을 밧데리의 유해 개스로부터 보호할 수 있도록 한 전기자동차용 밧데리의 파손 감지장치에 관한 것이다.
일반적으로 전기자동차는 그 운행을 위한 에너지원으로서 전기를 사용하고 있기 때문에, 이러한 전기의 공급을 위한 밧데리가 장시간 사용할 수 있는 것이어야 한다는 것이 필수적인 요건으로서 이에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다.
이러한 조건을 만족시키기 위한 요건으로서, 밧데리의 수명이 절대적으로 길어야 한다는 전제조건이 해결되어야 하겠지만 이러한 조건을 해결시키기위한 가장 손쉬운 방법이 밧데리의 크기와 갯수를 늘려서 밧데리의 사용시간을 연장시키는 것이다.
따라서 자동차란 한정된 공간 속에 많은 갯수의 밧데리를 저장하기 위한 여러가지의 방안이 제시되고 있는 바, 예컨대 밧데리 트레이를 차량의 바닥쪽에 구비해 두고서 이 트레이에 밧데리를 저장보관하고 있다.
그런데, 전기자동차의 충돌로 인해 상기 밧데리 트레이가 깨지면서 내부의 밧데리가 파손되게 되면, 상기 밧데리의 내부에 담겨진 전해질이 외부로 누출되어 전해질의 기화로 인해 탑승객의 호흡기를 마비시키거나 혹은 전해질로 인한 화재 및 누전이 일어나는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기한 바의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 전기자동차의 충돌로 일어날 수 있는 밧데리의 파괴에 대해 운전자에게 경보할 수 있도록하여 밧데리의 파손으로 인한 차량의 화재를 미연에 방지함과 더불어 운전자 및 탑승객을 밧데리의 유해 개스로부터 보호할 수 있도록 한 전기자동차용 밧데리의 파손 감지장치를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 밧데리 트레이의 하부쪽 벽부에 다수개 설치되어 밧데리로부터 누출되는 전해질의 전도도를 측정할 수 있도록 된 전도도 측정수단과, 이 전도도 측정수단의 신호를 받아 운전자에게 경보하는 전해질 누액 경보기, 상기 밧데리 트레이의 상부쪽 벽부에 설치되어 밧데리로부터 누출되는 전해질의 개스량을 감지할 수 있도록 된 전해질 개스 감지센서 및, 이 전해질 개스 감지센서의 신호를 받아 운전자에게 경보할 수 있도록 된 전해질 개스 누출 경보기로 이루어진 구조이다.
따라서, 상기의 경보장치를 밧데리 내부에 설치하여 외부 충격에 의한 전해질의 누출을 감지하여 운전자에게 알려줌으로써, 유해한 전해질로부터 탑승객을 보호함과 더불어 전해질로 인한 누전이나 화재를 미연에 방지할 수 있는 것이다.
도 1a는 본 발명에 따른 감지장치가 밧데리내부에 설치된 것을 개략적으로 나타낸 사시도,
도 1b는 본 발명에 따른 밧데리의 파손 감지장치를 개략적으로 나타낸 개략도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 밧데리 트레이 2 : 밧데리
3 : 전도도 측정수단 4 : 전해질 누액 경보기
5 : 전해질 개스 감지센서 6 : 전해질 개스 누출 경보기
이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1a는 본 발명에 따른 감지장치가 밧데리내부에 설치된 것을 도시한 사시도이고, 도 1b는 본 발명에 따른 밧데리의 파손 감지장치를 개략적으로 도시한 개략도로서, 밧데리 트레이(1)의 하부쪽 벽부에 밧데리(2)로부터 누출되는 전해질의 전도도를 측정할 수 있도록 된 전도도 측정수단(3)이 다수개 설치되고, 상기 전도도 측정수단(3)의 신호를 받아 운전자에게 경보하는 전해질 누액 경보기(4)가 연결설치되는 한편, 상기 밧데리 트레이(1)의 상부쪽 벽부에 밧데리(2)로부터 누출되는 전해질의 개스량을 감지할 수 있도록 된 전해질 개스 감지센서(5)가 설치되고, 상기 전해질 개스 감지센서(5)의 신호를 받아 운전자에게 경보할 수 있도록 된 전해질 개스 누출 경보기(6)가 연결설치된 구조이다.
즉, 상기 밧데리(2)의 바닥면에 다수개의 전해질 전도도 측정수단(3)이 설치되어, 전도도 측정수단(3)로부터 측정된 전도도가 어느 수치 이상이되면, 상기 전해질 누액 경보기(4)에 신호를 보내어 경고음이나 경고등을 통해 운전자가 전해질의 누액 상태를 인지할 수 있도록 된 것이다.
또한, 상기 밧데리 트레이(1)의 상부에 전해질 개스를 감지할 수 있도록 된 전해질 개스 감지센서(5)를 설치하여, 밧데리(2)의 케이스가 깨짐으로 발생되는 전해질 개스의 누출을 감지하여 감지된 수치가 기준값 이상이 될 경우, 상기 전해질 개스 누출 경보기(6)를 작동시켜 운전자에게 알려주도록 된 것이다.
따라서, 상기와 같은 전해질 전도도 측정수단(3)이나 전해질 개스 감지센서(5)를 밧데리(2)에 설치하여, 밧데리(2)의 손상으로 인한 전해질이나 개스의 누출을 운전자에게 알려줌으로써 운전자를 화재나 유해 개스로부터 보다 적극적으로 보호할 수 있는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 전기자동차용 밧데리의 파손 감지장치에 의하면, 경보장치를 밧데리 내부에 설치하여 외부 충격에 의한 전해질의 누출을 감지하여 운전자에게 알려줌으로써, 유해한 전해질로부터 탑승객을 보호함과 더불어 전해질로 인한 누전이나 화재를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 밧데리 트레이(1)의 하부쪽 벽부에 다수개 설치되어 밧데리(2)로부터 누출되는 전해질의 전도도를 측정할 수 있도록 된 전도도 측정수단(3)과, 이 전도도 측정수단(3)의 신호를 받아 운전자에게 경보하는 전해질 누액 경보기(4), 상기 밧데리 트레이(1)의 상부쪽 벽부에 설치되어 밧데리(2)로부터 누출되는 전해질의 개스량을 감지할 수 있도록 된 전해질 개스 감지센서(5) 및, 이 전해질 개스 감지센서(5)의 신호를 받아 운전자에게 경보할 수 있도록 된 전해질 개스 누출 경보기(6)로 이루어진 전기자동차용 밧데리의 파손 감지장치.
KR1019970046929A 1997-09-12 1997-09-12 전기자동차용 밧데리의 파손 감지장치 KR19990025348A (ko)

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