KR19990023750U

KR19990023750U - Front and rear windshield washer motors

Info

Publication number: KR19990023750U
Application number: KR2019970036158U
Authority: KR
Inventors: 임근식
Original assignee: 정몽규; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1997-12-08
Filing date: 1997-12-08
Publication date: 1999-07-05

Abstract

본 고안은 자동차의 전후 윈드쉴드 겸용 와셔 모터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전면 글래스와 후면 글래스에 겸용으로 사용할 수 있는 와셔 모터를 제안한 것으로서, 와셔 모터의 와셔액 유출구를 두 개로 형성하여, 와셔 모터 내부의 정역 회전하는 임펠러 회전 방향에 따라 상기 두 개의 유출구중 하나를 통하여 와셔액이 전면 글래스쪽으로 또는 후면 글래스쪽으로 유출되도록 한 자동차의 전후 윈드쉴드 겸용 와셔 모터를 제공하고자 한 것이다.The present invention relates to a washer motor for both front and rear windshields of automobiles, and more particularly, to propose a washer motor that can be used for both the front glass and the rear glass, and to form the washer fluid outlet of the washer motor as two washers. It is to provide a front and rear windshield combined washer motor of the vehicle such that the washer fluid is discharged toward the front glass or the rear glass through one of the two outlets according to the forward and reverse rotation of the impeller.

Description

Front and rear windshield washer motors

본 고안은 자동차의 전후 윈드쉴드 겸용 와셔 모터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 전면 글래스와 후면 글래스에 동시에 와셔액을 분사할 수 있도록 두 개의 와셔액 유출구를 갖는 자동차의 전후 윈드쉴드 겸용 와셔 모터에 관한 것이다.The present invention relates to a front and rear windshield washer motor of a vehicle, and more particularly, to a front and rear windshield combined washer motor of a vehicle having two washer fluid outlets for simultaneously spraying washer liquid onto the front glass and the rear glass of the vehicle. will be.

통상적으로 자동차용 와셔 모터는 와셔액을 전면 글래스에 분사시키는 역할을 하는 것으로서, 자동차의 전면 글래스 하단부에 위치한 카울 톱(Cawl top) 패널 부위에 설치되어 있다.Typically, the washer motor for automobiles serves to spray washer fluid onto the front glass, and is installed in a cowl top panel located at the bottom of the front glass of the vehicle.

종래에는 상기와 같이 전면 글래스를 위해서만 와셔 모터가 설치되었지만 현재 양산되는 자동차는 후면 글래스에도 와이퍼와 와셔 모터가 설치되어 진다.Conventionally, the washer motor is installed only for the front glass as described above, but currently the mass-produced automobile is provided with the wiper and the washer motor in the rear glass.

따라서 첨부한 도 2에 도시한 바와 같이 와셔액이 유출되는 유출구(20b)가 하나만 있는 와셔 모터(10b)가 각각 앞쪽과 뒤쪽에 별개로 설치되어 작동된다.Therefore, as shown in FIG. 2, the washer motor 10b having only one outlet 20b through which the washer fluid flows out is installed and operated separately at the front and the rear, respectively.

그러나 상기와 같이 와셔 모터를 앞쪽과 뒤쪽에 별개로 설치하는데 따라, 원가가 상승되고, 와셔 모터의 장착 위치 공간이 두 군데이기 때문에 작업 시간이 길어지고 다른 부품간의 간섭을 피해 작업을 해야하는 불편한 점이 있다.However, as the washer motors are separately installed at the front and the rear as described above, the cost is increased and the mounting location space of the washer motors is two days, which increases the working time and avoids the interference between the other parts. .

본 고안은 상기와 같은 점을 해결하기 위하여 전면 글래스와 후면 글래스에 겸용으로 사용할 수 있는 와셔 모터를 제안한 것으로서, 와셔 모터의 와셔액 유출구를 두 개로 형성하여, 와셔 모터 내부의 임펠러 회전 방향에 따라 상기 두 개의 유출구를 통하여 와셔액이 전면 글래스쪽으로 또는 후면 글래스쪽으로 유출되도록 한 자동차의 전후 윈드쉴드 겸용 와셔 모터를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.The present invention proposes a washer motor that can be used for both the front glass and the rear glass in order to solve the above problems, by forming two washer fluid outlets of the washer motor, according to the direction of the impeller rotation inside the washer motor It is an object of the present invention to provide a vehicle front and rear windshield washer motor which allows the washer fluid to flow out of the front glass or the rear glass through the two outlets.

도 1a,1b는 본 고안에 따른 자동차의 전후 윈드쉴드 겸용 와셔 모터의 작동 상태를 나타내는 개략도,1a, 1b is a schematic diagram showing the operating state of the front and rear windshield washer motor of the vehicle according to the present invention,

도 2는 종래의 자동차용 와셔 모터를 나타내는 개략도.2 is a schematic view showing a conventional washer motor for a vehicle.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>

10a,10b:와셔 모터 12:펌프 케이스10a, 10b: washer motor 12: pump case

14:임펠러 16:펌프실14: Impeller 16: pump room

18:유입구 20a,20b:유출구18: Inlet 20a, 20b: Outlet

22:스토퍼 24:안착면22: stopper 24: seating surface

이하 첨부 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

내부에 펌프실(16)과 정역 회전하는 임펠러(14)를 갖는 본 고안의 자동차의 전후 윈드쉴드 겸용 와셔 모터(10a)는 상단에 형성된 와셔액 유입구(18) 반대면에 두개의 대칭으로 된 유출구(20a)를 형성하고, 상기 펌프실(16)과 두개의 유출구(20a)가 접하는 부위에 상기 임펠러(14)의 회전 방향에 따라 좌우 유동하며 상기 유출구(20a)중 한쪽 유출구(20a)를 막는 스토퍼(22)가 올려지도록 안착면(24)를 형성하여서 이루어 진 것을 특징으로 한다.The front and rear windshield washer motor 10a of the present invention having the pump chamber 16 and the impeller 14 rotating forward and reverse therein are two symmetrical outlets 20a opposite to the washer fluid inlet 18 formed at the top. And a stopper 22 which flows left and right according to the rotational direction of the impeller 14 at a portion where the pump chamber 16 and the two outlets 20a are in contact with each other and block one outlet 20a of the outlets 20a. ) Is formed by forming a seating surface 24 to be raised.

본 고안을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention is described in more detail as follows.

첨부한 도 1a,1b는 본 고안에 따른 자동차의 전후 윈드쉴드 겸용 와셔 모터의 작동 상태를 나타내는 개략도로서, 상기 와셔 모터(10a)는 상부에 와셔액이 유입되는 유입구(18)가 형성되어 있고, 이 유입구(18)를 통하여 유입된 와셔액이 고이게 되는 펌프실(16)이 형성되어 있으며, 이 펌프실(16)의 외곽을 펌프 케이스(12)가 둘러싸고 있다.1A and 1B are schematic diagrams illustrating an operating state of a front and rear windshield washer motor according to the present invention, wherein the washer motor 10a has an inlet 18 through which washer fluid is introduced. A pump chamber 16 in which the washer fluid introduced through the inlet port 18 is formed is formed, and the pump case 12 surrounds an outer portion of the pump chamber 16.

또한 상기 펌프실(16)에는 정역 회전하는 임펠러(14)가 고정되어 있다.In addition, the pump chamber 16 is fixed with an impeller 14 that rotates forward and backward.

여기서 상기 유입구(18)의 반대쪽에 상기 펌프실(16)에 고인 와셔액이 유출되도록 대칭으로 두개의 유출구(20a)가 형성된다.Here, two outlets 20a are symmetrically formed on the opposite side of the inlet 18 so that the washer fluid is discharged to the pump chamber 16.

한편 상기 펌프실(16)과 두 개의 유출구(20a)가 접하는 부위에는 오목한 안착면(24)이 형성되고, 이 안착면(24)에는 좌우 유동 가능하게 스토퍼(22)가 올려지게 된다.On the other hand, a concave seating surface 24 is formed at a portion where the pump chamber 16 and the two outlets 20a are in contact, and the stopper 22 is placed on the seating surface 24 so as to be movable left and right.

또한 상기 두 개의 유출구(20a)중 하나는 상기 전면 글래스쪽으로 분사되도록 전면 글래스쪽의 분사노즐로 연결되고, 다른 하나는 후면 글래스쪽으로 분사되도록 연결된다.In addition, one of the two outlets (20a) is connected to the injection nozzle of the front glass side to be injected toward the front glass, the other is connected to be sprayed toward the rear glass.

여기서 첨부한 도 1a,1b를 참조하여 본 고안에 따른 자동차의 전후 윈드쉴드 겸용 와셔 모터의 작동 상태를 설명하면 다음과 같다.Herein with reference to the accompanying Figures 1a, 1b describes the operating state of the front and rear windshield combined washer motor of the present invention as follows.

상기 임펠러(14)의 회전 방향을 시계방향으로 회전시키면 상기 펌프실(16)에 고인 와셔액이 원심력에 의하여 동시에 펌프실(16)내에서 회전을 하게 된다.When the direction of rotation of the impeller 14 is rotated clockwise, the washer fluid accumulated in the pump chamber 16 rotates in the pump chamber 16 at the same time by centrifugal force.

이때 상기 시계방향으로 회전을 하는 와셔액의 회전력에 의하여 상기 스토퍼(22)를 한쪽 방향으로 밀리게 되는 동시에 유출구(20a)중 한쪽을 막게되고 반대쪽 유출구(20a)는 열림 상태가 되어 와셔액이 빠져나가게 된다.At this time, the stopper 22 is pushed in one direction by the rotational force of the washer fluid which rotates in the clockwise direction, and at the same time, one of the outlets 20a is blocked, and the opposite outlet 20a is opened to release the washer fluid. .

상기와 반대로 와셔 펌프(10a)의 임펠러(14)가 반시계 방향으로 회전을 하면 원심력에 의하여 상기 와셔액도 반시계 방향으로 돌게 된다.On the contrary, when the impeller 14 of the washer pump 10a rotates counterclockwise, the washer liquid also rotates counterclockwise by centrifugal force.

이때 상기 반시계 방향으로 회전하는 와셔액이 상기 스토퍼(22)를 밀게되어 한쪽 유출구(20a)는 막히게 되고, 반대쪽 유출구(20a)는 열리게 된다.At this time, the washer fluid rotating in the counterclockwise direction pushes the stopper 22 so that one outlet 20a is blocked and the opposite outlet 20a is opened.

한편 상기 각 유출구(20a)는 각각 전면 글래스와 후면 글래스로 각각 연결되어 상기와 같은 작동을 하게 된다.Meanwhile, each outlet 20a is connected to the front glass and the rear glass, respectively, to operate as described above.

상술한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차의 전후 윈드쉴드 겸용 와셔 모터에 의하면 와셔 모터의 와셔액 유출구를 두 개로 형성하여, 자동차의 전면 글래스와 후면 글래스에 겸용으로 와겨액이 분사되도록 하므로서, 와셔 모터의 장착 위치가 하나로 줄어 장착 작업이 편리하고, 종래의 두 개의 와셔 모터가 하나로 줄어 원가 절감의 잇점이 있다.As described above, according to the front and rear windshield combined washer motor of the present invention, the washer fluid outlet of the washer motor is formed by two, so that the washer liquid is injected to the front glass and the rear glass of the vehicle, thereby mounting the washer motor. The location is reduced to one and the mounting work is convenient, and two conventional washer motors are reduced to one, which is advantageous in cost reduction.

Claims

The front and rear windshield washer motor 10a of the present invention having the pump chamber 16 and the impeller 14 rotating forward and reverse therein are two symmetrical outlets 20a opposite to the washer fluid inlet 18 formed at the top. And a stopper 22 which flows left and right according to the rotational direction of the impeller 14 at a portion where the pump chamber 16 and the two outlets 20a are in contact with each other and block one outlet 20a of the outlets 20a. Front and rear windshield combined washer motor of the vehicle, characterized in that formed by forming a seating surface (24) to be raised.