KR19990023566U

KR19990023566U - Car protective cover

Info

Publication number: KR19990023566U
Application number: KR2019970035956U
Authority: KR
Inventors: 정재돈
Original assignee: 정재돈
Priority date: 1997-12-02
Filing date: 1997-12-02
Publication date: 1999-07-05

Abstract

본 고안은 차량용 보호커버에 관한 것으로, 보호커버를 차량의 루프 패널에 설치하여 손쉽게 씌우고 벗길 수 있는 차량용 보호커버를 제공하기 위한 것이다. 상기 차량용 보호커버는 고정 브라켓에 소정 간격을 유지하면서 이격되게 설치되어 여러 가지 물건들을 실을 수 있는 안착 플레이트들과, 상기 안착 플레이트들의 양측단에 고정 부착되며 상기 루프 패널의 사각 둘레를 따라 위치하여 상기 좌/우, 전/후 커버 어셈블리들이 고정 설치되기 위한 고정 플레이트로 구성된 케리어 어셈블리를 차량의 루프 패널에 설치하며; 상기 케리어 어셈블리에는 차체 보호와 직사광선을 차단하는 커버 어셈블리를 전/후, 좌/우면에 고정 설치하며; 상기 커버 어셈블리는 고정판을 고정할 수 있는 단턱과 저면부에 커버가 삽탈되기 위한 구멍이 형성되며 내부에 커버와 코일 스프링이 조합된 축봉을 양측단에 압삽하여 조립된 것이다.The present invention relates to a protective cover for a vehicle, and provides a protective cover for a vehicle that can be easily covered and peeled off by installing the protective cover on a roof panel of the vehicle. The protective cover for the vehicle is installed spaced apart while maintaining a predetermined distance to the fixing bracket and the mounting plate that can carry various things, and fixedly attached to both ends of the mounting plate and is located along the square perimeter of the roof panel A carrier assembly comprising a fixing plate for fixing the left / right and front / rear cover assemblies to a roof panel of the vehicle; The carrier assembly is fixed to the front and rear, left and right sides of the cover assembly to block the body protection and direct sunlight; The cover assembly is provided with a step for inserting and removing the cover at the stepped portion and the bottom which can fix the fixing plate, and is assembled by pressing the shaft rod combined with the cover and the coil spring at both ends.

Description

Car protective cover

본 고안은 차체 보호와 직사광선을 차단시키는 차량용 보호커버에 관한 것으로서, 특히 보호커버를 간단하게 씌우고 벗길 수 있는 차량용 보호커버에 관한 것이다.The present invention relates to a protective cover for a vehicle that protects the vehicle body and direct sunlight, and more particularly, to a protective cover for a vehicle that can be easily covered and peeled off.

통상적으로, 차량용 보호커버는 차량을 장시간 주차시 설치하여 차량의 외관부분을 보호하고 유리에 부착되는 성애 및 이슬을 방지, 그리고 직사광선으로부터 보호목적을 가지고 있으나, 종래의 보호커버는 차량의 외부형상에 맞게 재단되어 차량 전체를 덮어씌우게 되는 것으로 사용하기에 매우 불편하고 효과적이지 못하다. 즉, 차량의 전/후방 범퍼의 일측에서 먼저 커버를 부착시키고 타측 커버의 끝을 잡아 당겨서 차량의 상부를 덮고 후방 범퍼의 하부에 고정을 시키게 되는데, 이러한 작업을 혼자서 하기는 쉽지 않고 많은 시간을 소모하게 된다. 또한 씌웠던 커버를 벗길 때는 커버에 묻어있는 빗물, 먼지 등이 사용자의 손과 옷을 더럽히게 되고, 차량운행 중에는 상기 커버를 접어 트렁크에 보관을 하게 되는데, 이는 공간을 많이 차지하는 관계로 보관 역시 불편할 뿐만 아니라 접어두었던 커버는 구겨져서 커버링 상태가 보기에 좋지 않다. 그리고 펼친 커버는 차량전체를 덮어 씌워야 하기에 잠시 주차 중에 차내에 직사광선을 차단시킬 목적으로는 적합치 못하여 내구성의 불량등 많은 문제점이 예상되었다.Typically, a protective cover for a vehicle is installed when the vehicle is parked for a long time to protect the exterior portion of the vehicle, to prevent freezing and dew on the glass, and to protect it from direct sunlight. It is cut and fitted over the entire vehicle, which is very inconvenient and inefficient to use. That is, one side of the front / rear bumper of the vehicle is first attached to the cover, and the other end of the cover is pulled to cover the upper portion of the vehicle and fixed to the lower portion of the rear bumper. Done. In addition, when the cover is removed, rain water and dust on the cover may dirty the user's hands and clothes, and while the vehicle is in operation, the cover may be folded and stored in the trunk. But the folded cover is crumpled and the coverage is not good. In addition, the unfolded cover is not suitable for blocking direct sunlight in the car for a while since the cover must cover the entire vehicle, and many problems such as poor durability were expected.

따라서, 본 고안의 목적은 보호커버를 차량의 루프 패널에 설치하여 손쉽게 씌우고 벗길 수 있는 차량용 보호커버를 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a protective cover for a vehicle that can be easily installed and removed by installing the protective cover on a roof panel of the vehicle.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 차량용 보호커버는 고정 브라켓에 소정 간격을 유지하면서 이격되게 설치되어 여러 가지 물건들을 실을 수 있는 안착 플레이트들과, 상기 안착 플레이트들의 양측단에 고정 부착되며 상기 루프패널의 사각 둘레를 따라 위치하여 상기 좌/우, 전/후 커버 어셈블리들이 고정 설치되기 위한 고정 플레이트로 구성된 케리어 어셈블리를 차량의 루프 패널에 설치하며; 상기 케리어 어셈블리에는 차체 보호와 직사광선을 차단하는 커버 어셈블리를 전/후, 좌/우면에 고정 설치하며; 상기 커버 어셈블리는 고정판을 고정할 수 있는 단턱과 저면부에 커버가 삽탈되기 위한 구멍이 형성되며 내부에 커버와 코일 스프링이 조합된 축봉을 양측단에 압삽하여 조립된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the protective cover for a vehicle of the present invention is fixedly attached to both side ends of the seating plates, which are installed spaced apart from each other while maintaining a predetermined distance to the fixing bracket, and can load various objects. Placing a carrier assembly on the roof panel of the vehicle, the carrier assembly comprising a fixing plate positioned along a rectangular circumference of the roof panel to fix the left / right and front / back cover assemblies; The carrier assembly is fixed to the front and rear, left and right sides of the cover assembly to block the body protection and direct sunlight; The cover assembly is provided with a step for inserting the cover in the stepped portion and the bottom to which the fixing plate can be fixed, characterized in that the assembly is assembled by pressing the shaft rod combined with the cover and the coil spring at both ends.

제1도는 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 자동차의 케리어 어셈블리에 설치된 차량용 보호커버의 외부 구성을 나타낸 분리 사시도.1 is an exploded perspective view showing an external configuration of a vehicle protective cover installed in a carrier assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention.

제2도는 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 보호커버의 내부 구성을 나타낸 측단면도.Figure 2 is a side cross-sectional view showing the internal configuration of a protective cover for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

제3도는 본 고안의 차량용 보호커버에서 좌/우 어셈블리의 구성을 나타낸 단면도.Figure 3 is a cross-sectional view showing the configuration of the left / right assembly in a vehicle protective cover of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 좌/우커버 어셈블리12,18 : 나비볼트10: left / right cover assembly 12, 18: butterfly bolt

14,20 : 고정쇠16 : 전/후커버 어셈블리14,20: Fixture 16: Front / Rear cover assembly

30a,30b : 커버32 : 축봉30a, 30b: cover 32: shaft

38a,38b : 코일 스프링50a,50b : 고리38a, 38b: coil spring 50a, 50b: loop

100 : 케리어 어셈블리102 : 고정 플레이트100: carrier assembly 102: fixed plate

104 : 안착 플레이트104: seating plate

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 우선, 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 동일한 부호가 사용되고 있음에 유의해야 한다. 그리고, 본 고안을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 흐트릴 수 있는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First, in adding reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same reference numerals are used for the same components, even if displayed on different drawings. And, in describing the present invention, if a detailed description of the related known function or configuration may obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

제1도는 본 고안의 일실시예에 따른 자동차의 케리어 어셈블리에 설치된 차량용 보호커버의 구성을 도시하고 있다. 상기 제1도를 참조하면, 차량의 루프 패널에는 여러 가지 물건들을 실을 수 있는 캐리어 어셈블리 100이 고정 설치되며, 상기 케리어 어셈블리 100은 안착 플레이트 104와 고정 플레이트 102로 구성된다. 즉, 상기 안착 플레이트 104는 루프 패널에 일정한 간격을 유지하면서 전/후에 부착된 고정 브라켓 106a,106b에 고정 설치된다. 이때 상기 안착 플레이트 104는 다수개의 안착 플레이트가 소정의 간격으로 이격되게 설치되며 양측단은 고정 플레이트 102에 부착된다. 상기 고정 플레이트 102는 전/후, 좌/우 부분 즉, 사각 둘레를 따라 연결 설치되며 각 끝단에는 커버 어셈블리가 설치된다. 여기서, 상기 커버 어셈블리는 상기 고정 플레이트 102의 전/후면에 고정 설치되는 전/후 커버 어셈블리 16과, 고정 플레이트 102의 좌/우측면에 고정 설치되는 좌/우커버 어셈블리 10으로 구성된다. 이때 상기 전/후커버 어셈블리 16과 좌/우커버 어셈블리 10은 동일한 구성을 가질 뿐만 아니라 동작과정 또한 동일하기 때문에 본 명세서에서는 상기 전/후커버 어셈블리 16의 내부 구성만 하기에서 설명하겠다.1 illustrates a configuration of a vehicle protective cover installed in a carrier assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 1, a carrier assembly 100 capable of loading various items is fixedly installed on a roof panel of a vehicle, and the carrier assembly 100 includes a mounting plate 104 and a fixing plate 102. That is, the seating plate 104 is fixedly installed on the fixing brackets 106a and 106b attached to the front / rear while maintaining a constant distance to the roof panel. In this case, the seating plate 104 is provided with a plurality of seating plates spaced at predetermined intervals, and both ends are attached to the fixing plate 102. The fixing plate 102 is connected to the front / rear, left / right, that is, along the circumference of the square and the cover assembly is installed at each end. Here, the cover assembly is composed of a front / rear cover assembly 16 is fixed to the front / rear of the fixing plate 102, and the left / right cover assembly 10 is fixed to the left / right side of the fixing plate 102. In this case, since the front / rear cover assembly 16 and the left / right cover assembly 10 have the same configuration as well as the same operation process, only the internal configuration of the front / rear cover assembly 16 will be described below.

제2도 및 제3도는 본 고안의 일실시예에 따라 차량의 케리어 어셈블리 100에 설치된 커버 어셈블리의 구성을 도시한 단면도로서, 상기 커버 어셈블리 100은 고정판 54를 고정할 수 있는 단턱 56과 저면부에 구멍 34가 형성되며 전면을 개구시킨 전/후커버 어셈블리 16의 케이스 내부로 양측에 브라켓 36a, 36b를 형성하여 축봉 32를 압삽 고정시킨다. 상기 축봉 32의 양측 일부분에는 격판 34a, 34b가 일체 고정되고, 외향으로 연계된 축봉 32에는 암 40a, 40b를 가진 비틀림용 코일 스프링 38a,38b를 끼우되 일측의 암 36a를 상기 격판 40a에 끼워 고정시키고 타측의 암 40a는 브라켓 36a에 끼워 고정시킨다. 이때 상기 코일 스프링 38b도 마찬가지로 코일스프링 일측의 암 36b를 상기 격판 40b에 끼워 고정시키고 타측의 암 40b는 브라켓 36b에 끼워 고정시킨다. 그리고 각각의 축봉 32의 양측 격판 34a와 34b 사이에는 제4도에 도시된 바와 같이 외향 측으로 넓이가 확장되고 최단부에 고리 50a를 부착한 커버 30a가 축봉 32에 감겨지는데, 상기 커버 30a의 측면으로 확장된 날개 부분은 전/후커버 어셈블리 16에 형성된 구멍 34의 길이와 동일하게 접혀져 축봉 32에 감겨지게 된다. 또한, 상기 전/후커버 어셈블리 16에 설치된 고정판 54의 저면에는 나비볼트 18에 의해 조여지는 고정쇠 20을 양측으로 각각 부착시켜서 케리어 어셈블리의 고정 플레이트 102의 전면과 후면에 각각 부착되는 전/후커버 어셈블리 16이 완성된다.2 and 3 are cross-sectional views showing the configuration of the cover assembly installed in the carrier assembly 100 of the vehicle according to an embodiment of the present invention, the cover assembly 100 is a stepped portion 56 and the bottom portion which can fix the fixing plate 54 Holes 34 are formed and brackets 36a and 36b are formed on both sides of the case of the front / back cover assembly 16 with the front open, and the shaft 32 is press-fitted. Plates 34a and 34b are integrally fixed to both side portions of the shaft 32, and the torsion coils 38a and 38b having arms 40a and 40b are fitted to the shaft 32 which is connected outwardly, and one arm 36a is fixed to the plate 40a. The other arm 40a is fixed to the bracket 36a. At this time, the coil spring 38b is similarly fixed by fitting the arm 36b of one side of the coil spring to the diaphragm 40b and the arm 40b of the other side by fixing the bracket 36b. And between the diaphragm 34a and 34b of each shaft 32, the cover 30a which extends outwardly and attaches the ring 50a at the shortest end is wound around the shaft 32, as shown in FIG. The extended wing portion is folded to be equal to the length of the hole 34 formed in the front / rear cover assembly 16 and wound around the shaft 32. In addition, the front and rear cover assemblies attached to the front and rear of the fixing plate 102 of the carrier assembly are attached to both sides of the fixing bolts 20 fastened by the butterfly bolts 18 on the bottom of the fixing plate 54 installed on the front / rear cover assembly 16, respectively. 16 is completed.

상기와 같은 구성에 따라서, 전/후커버 어셈블리 16은 고정쇠 20과 나비볼트 18에 의해 케리어 어셈블리 100의 전/후에 설치된 고정 플레이트 102에 각각 부착되며, 좌/우커버 어셈블리 10은 고정쇠 14와 나비볼트 12에 의해 케리어 어셈블리 100의 좌/우에 설치된 고정 플레이트 102에 각각 부착된다.According to the above configuration, the front / rear cover assembly 16 is attached to the fixing plate 102 installed before and after the carrier assembly 100 by the fastener 20 and the butterfly bolt 18, respectively, and the left / right cover assembly 10 is the fastener 14 and the butterfly bolt. 12 are attached to fixing plates 102 installed on the left and right sides of the carrier assembly 100, respectively.

이후, 제4도에 도시된 바와 같이 운전자가 본 고안의 보호커버를 사용코자 할 때는 먼저, 상기 전/후커버 어셈블리 16에 내장된 커버 30a를 구멍 34를 통해 각각 인출하여 펼쳐 내린 후, 상기 커버 30a의 끝단에 부착된 고리 50a를 차량 전, 후의 범퍼 하단과 휜다 하단에 걸면 차량 전, 후방 및 양측 휜다부분까지 커버링된다. 이후 상기 좌/우 커버 어셈블리 10에 내장된 커버 30b를 구멍 34를 통해 각각 인출하여 펼쳐 내린 후, 상기 커버 30b의 끝단에 부착된 고리 50b를 차량의 측면 프레임에 걸면 차량의 좌/우측 프레임의 하단부분까지 커버링된다.Subsequently, when the driver intends to use the protective cover of the present invention as shown in FIG. 4, the cover 30a built in the front / rear cover assembly 16 is first drawn out through the hole 34 to be unfolded, and then the cover is opened. The hook 50a attached to the end of 30a hangs at the bottom of the bumper before and after the vehicle and at the bottom of the bumper to cover the front, rear and both sides of the vehicle. Then, the cover 30b embedded in the left / right cover assembly 10 is pulled out and extended through the holes 34, and then the hook 50b attached to the end of the cover 30b is hooked to the side frame of the vehicle and the bottom of the left / right frame of the vehicle. Covered up to the part.

그리고, 축봉 32에 감겨진 커버 50a, 50b는 양측의 비틀림용 코일 스프링 38a,38b에 의해 탄성력을 가지고 있어 차량에 걸었던 고리 50a,50b를 제거하면, 상기 커버 50a,50b는 코일 스프링 38a,38b의 복원력에 의해 복귀되며 즉, 상기 축봉 32에 감겨지게 되어 최초의 상태로 복귀되어진다.The cover 50a, 50b wound on the shaft 32 has elasticity by the torsion coil springs 38a, 38b on both sides. When the hooks 50a, 50b on the vehicle are removed, the cover 50a, 50b is the coil springs 38a, 38b. It is returned by the restoring force of ie, it is wound around the shaft 32 and returned to the original state.

이상으로 살펴본 바와 같이, 본 고안은 사방으로 펼쳐지는 커버가 하단으로 인출되면서 옆날개 형상을 가지는 확장부로서 차량 전체를 커버링할 수 있고 상황에 따라 필요한 측에만 펼쳐서 차량 보호 및 차양의 목적으로 사용할 수 있게 되어 빗물, 외부로부터의 마찰 그리고 먼지와 기타 이물질로부터의 보호뿐만 아니라 잠시동안의 정차 시에도 차양막으로서 그늘을 형성시켜 직사광선으로 인해 차내의 온도가 높어지는 것을 막을 수 있다. 또한, 차량의 루프 패널2에 설치된 케리어 어셈블리에 부착되어 필요에 따라 커버를 펼쳐 사용하는 것으로 별도의 보관장소가 필요치 않으며, 상기 케리어 어셈블리에 고정쇠로서 한 번 설치한 각각의 커버 어셈블리는 탈부착이 용이하고 반영구적으로 사용 가능해 경제성과 사용상 편리성에서 뛰어난 효과가 있다.As described above, the present invention can cover the entire vehicle as an extension having a side wing shape while the cover spreads out to the bottom and covers the entire vehicle, and can be used for the purpose of protecting and shading the vehicle by spreading only to the required side according to the situation. In addition to protection from rain, friction from the outside and dust and other debris, it can also shade shade as a sunshade during a short stop to prevent high temperatures in the car from direct sunlight. In addition, it is attached to the carrier assembly installed on the roof panel 2 of the vehicle and expands the cover as needed so that a separate storage place is not required. Each cover assembly installed once as a fixing clamp on the carrier assembly is easily removable. It can be used semi-permanently, so it has an excellent effect on economy and convenience.

Claims

The cover has a cover assembly for protecting the vehicle body and blocking direct sunlight by inserting a shaft rod combined with a cover and a coil spring at both ends to form a hole for inserting and removing the cover at the step and bottom of the fixing plate. In the vehicle,

The cover assembly is a vehicle protective cover, characterized in that fixed to the front / rear and left / right sides of the carrier assembly installed on the roof panel of the vehicle.

The method of claim 1, wherein the carrier assembly,

Mounting plates are spaced apart while maintaining a predetermined distance to the fixing bracket attached to the roof panel of the vehicle, and mounting plates that can load various things,

A protective cover for a vehicle, which is fixedly attached to both ends of the seating plates, and is positioned along a rectangular circumference of the roof panel, and configured as a fixing block for fixing the left and right front and rear cover assemblies.