KR19990023039U - Hermetic Rotary Compressor - Google Patents
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Abstract
본 고안은, 압축실에서 압축된 냉매가 유입되는 유입영역과, 상기 유입영역과 분리되며 압축된 냉매가 유출되는 유출공이 형성된 유출영역을 갖는 토출머플러를 포함하는 밀폐형 회전압축기에 관한 것으로서, 상기 토출머플러에는, 상기 유입영역으로부터의 냉매를 상기 유출영역으로 안내하는 유동로가 형성된 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 토출머플러의 소음 저감능력을 향상시킴으로써, 전체적인 압축기의 소음을 감소시킬 수 있다.The present invention relates to a hermetically sealed rotary compressor comprising an inlet region into which a compressed refrigerant flows in a compression chamber, and an outlet muffler separated from the inlet region and having an outlet region in which a compressed refrigerant flows out. The muffler is characterized in that a flow path for guiding the refrigerant from the inlet region to the outlet region is formed. Thereby, the noise of the whole compressor can be reduced by improving the noise reduction capability of the discharge muffler.
Description
본 고안은 밀페형 회전압축기에 관한 것으로서, 특히, 소음을 저감시키기 위해 장착된 토출머플러의 소음 저감을 향상시킨 밀폐형 회전압축기에 관한 것이다.The present invention relates to a hermetic rotary compressor, and more particularly, to a hermetic rotary compressor which improves noise reduction of a discharge muffler mounted to reduce noise.
밀폐형 회전압축기는, 도 1에 도시된 바와 같이, 밀폐된 케이싱(1)내에 냉매를 압축하는 실린더장치(10)와, 실린더장치(10)를 구동하는 구동모터(5)로 이루어진다. 구동모터(5)는, 코일이 감겨진 고정자(2)와, 고정자(2)에 수용되어 회전하는 회전자(3)와, 회전자(3)에 압입되어 회전자(3)와 일체로 회전하는 회전축(4)을 갖는다. 한편, 회전축(4)의 말단부의 내측에는 케이싱(1)의 하부의 오일수용부(15)로부터의 오일을 회전자(3)와 회전축(4) 사이로 공급하기 위한 오일공급편(14)이 설치되어 있다.As shown in FIG. 1, the hermetic rotary compressor includes a cylinder device 10 for compressing a refrigerant in the sealed casing 1, and a drive motor 5 for driving the cylinder device 10. The drive motor 5 includes a stator 2 in which a coil is wound, a rotor 3 accommodated in the stator 2 to rotate, and a rotor 3 that is pressed into the rotor 3 to rotate integrally with the rotor 3. It has a rotating shaft (4). On the other hand, an oil supply piece 14 for supplying oil from the oil receiving portion 15 at the bottom of the casing 1 between the rotor 3 and the rotation shaft 4 is installed inside the distal end of the rotation shaft 4. It is.
한편, 실린더장치(10)는, 일측에 흡입구가 형성된 원통형상의 실린더(8)와, 실린더(8)내에 수용되며 회전축(4)이 편심되어 형성된 편심부(11)와, 편심부(11)를 둘러싸며 실린더(8)의 내벽면에 구름접촉하며 냉매를 압축하는 로울러(9)와, 실린더(8)를 고정지지하는 상부플랜지(7)와 하부플랜지(6)로 이루어져 있다. 여기서, 상부플랜지(7)는, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 중앙에 회전축의 통과를 위한 회전축통과공(16)이 형성되어 있으며, 회전축통과공(16)의 연부를 따라 상면이 평평한 플랜지부(17)가 상부플랜지(7)의 판면으로부터 돌출형성되어 있다. 이 상부플랜지(7)에는 원주방향을 따라 상부플랜지의 고정을 위한 복수의 결합공(19)이 판면을 관통하여 형성되어 있다. 그리고, 판면의 일측영역에는 냉매를 토출시키는 토출구(18)가 형성되어 있으며, 토출구(18)가 형성된 영역은 토출구(18)를 개폐하는 도시않은 토출구(18) 차단판의 장착을 위해 판면의 원주방향의 일영역이 함몰형성되어 있다. 이러한 상부플랜지(7)의 상측에는 상부플랜지(7)를 덮는 토출머플러(20)가 설치되어 있다.On the other hand, the cylinder device 10, the cylindrical cylinder (8) having a suction port on one side, the eccentric portion (11) and the eccentric portion (11) which are accommodated in the cylinder (8) and formed by the rotation shaft (4) are eccentrically formed. It consists of a roller (9) surrounding the inner wall surface of the cylinder (8) and compressing the refrigerant, an upper flange (7) and a lower flange (6) for holding the cylinder (8). Here, the upper flange 7, as shown in Figures 5 and 6, the rotating shaft through hole 16 for the passage of the rotating shaft is formed in the center, the upper surface along the edge of the rotating shaft through hole 16 The flat flange portion 17 protrudes from the plate surface of the upper flange 7. The upper flange 7 is formed with a plurality of coupling holes 19 for fixing the upper flange in the circumferential direction through the plate surface. In addition, a discharge port 18 for discharging the coolant is formed in one side area of the plate surface, and the area in which the discharge port 18 is formed is a circumference of the plate surface for mounting the blocking plate of the discharge port 18 (not shown) for opening and closing the discharge port 18. One region in the direction is recessed. The discharge muffler 20 covering the upper flange 7 is provided above the upper flange 7.
토출머플러(20)는, 반경방향 외측연부가 원주방향을 따라 하향 절곡된 원반형상으로 형성되며, 토출구(18)로부터 토출된 냉매를 일시수용하고 냉매토출시 발생하는 소음을 저감시키게 된다. 토출머플러(20)는 냉매의 토출을 위한 복수의 유출공(30)이 판면을 관통하여 형성되어 있으며, 원주방향을 따라 상부플랜지(7)와의 결합을 위한 복수의 나사공(22)이 상부플랜지(7)의 결합공(19)과 대응되도록 일정 간격으로 위치설정되어 있다. 그리고, 이 나사공(22)이 형성된 판면은 하부로 함몰되어 상부플랜지(7)의 판면과 맞닿는 함몰부(25)를 형성하고 있다. 함몰부(25)는 반경방향으로 갈수록 함몰영역이 넓어지는 삼각형상으로 형성되었으며, 상부플랜지(7)의 플랜지부(17)에 거의 인접한 위치까지 함몰형성되어 있다. 이러한 토출머플러(20)는, 상부플랜지(7)의 토출구(18)가 임의의 제1함몰부(25a)와 제2함몰부(25b) 사이에 위치하도록 상부플랜지(7)에 결합되며, 토출구(18)를 중심으로 제1함몰부(25a)와 제2함몰부(25b)의 외측에는 제1유출공(30a)과 제2유출공(30b)이 위치설정되어 있다. 이에 따라, 압축된 냉매의 토출시 플랜지부(17)와 제1함몰부(25a) 사이로 형성된 제1넥부(36a)를 통과하여 유동한 냉매는 제1유출공(30a)을 통해 유출되고, 플랜지부(17)와 제2함몰부(25b) 사이로 형성된 제2넥부(36b)를 통과하여 유동한 냉매는 제2유출공(30b)을 통해 유출된다.The discharge muffler 20 is formed in a disc shape in which the radially outer edge is bent downward along the circumferential direction, and temporarily receives the refrigerant discharged from the discharge port 18 and reduces noise generated when the refrigerant is discharged. The discharge muffler 20 has a plurality of outlet holes 30 for discharging the refrigerant penetrating through the plate surface, and a plurality of screw holes 22 for coupling with the upper flange 7 along the circumferential direction of the upper flange. It is positioned at regular intervals so as to correspond to the engaging hole 19 in (7). The plate surface on which the screw hole 22 is formed is recessed downward to form a depression 25 in contact with the plate surface of the upper flange 7. The depression 25 is formed in a triangular shape in which the depression area becomes wider in the radial direction, and is recessed to a position substantially adjacent to the flange portion 17 of the upper flange 7. The discharge muffler 20 is coupled to the upper flange 7 so that the discharge port 18 of the upper flange 7 is located between an arbitrary first recessed portion 25a and the second recessed portion 25b. The first outlet hole 30a and the second outlet hole 30b are positioned outside the first recessed part 25a and the second recessed part 25b with respect to 18. Accordingly, the refrigerant flowing through the first neck portion 36a formed between the flange portion 17 and the first recessed portion 25a when the compressed refrigerant is discharged flows out through the first outlet hole 30a, and the plan The refrigerant flowing through the second neck portion 36b formed between the branch portion 17 and the second recessed portion 25b flows out through the second outlet hole 30b.
이러한 구성에 의하여, 밀폐형 회전압축기가 구동하여, 실린더내를 로울러가 구름접촉하며 냉매를 압축하면, 압축된 냉매는 상부플랜지(7)의 토출구(18)를 통해 토출되어 제1함몰부(25a)와 제2함몰부(25b) 사이의 유입영역(28)에 잠시 수용된 다음, 상부플랜지(7)의 플랜지부(17)와 제1함몰부(25a) 및 제2함몰부(25b) 사이의 제1넥부(36a) 및 제2넥부(36b)를 통과하여 유동하여 제1유출공(30a) 및 제2유출공(30b)을 통해 압축기내로 유출된다. 여기서, 상부플랜지(7)의 차단판의 장착을 위해 함몰된 함몰영역에 의해 제2넥부(36b)는 제1넥부(36a)보다 소정 크게 형성되어 있다.By such a configuration, when the sealed rotary compressor is driven, the rollers contact the inside of the cylinder in rolling contact and compress the refrigerant, and the compressed refrigerant is discharged through the discharge port 18 of the upper flange 7 to form the first recess 25a. Is temporarily accommodated in the inflow area 28 between the second recess 25b and the second recess 25b between the flange 17 and the first recess 25a and the second recess 25b of the upper flange 7. It flows through the first neck portion 36a and the second neck portion 36b and flows out into the compressor through the first outlet hole 30a and the second outlet hole 30b. Here, the second neck portion 36b is formed to be larger than the first neck portion 36a by the recessed area recessed for mounting the blocking plate of the upper flange 7.
이렇게 실린더로부터 토출된 냉매가 제1넥부(36a) 및 제2넥부(36b)를 따라 유동하면, 냉매의 유동경로상에 단면적의 변화가 발생하여 냉매의 토출시 발생하는 소음이 저감되게 된다. 여기서, 소음은 유동단면적이 작아진 구간의 유동길이가 길수록 유동단면적이 작을수록 그 손실량이 커지게 되어 소음이 저감되게 된다. 그런데, 상술한 종래의 토출머플러(20)는, 제1넥부(36a) 및 제2넥부(36b)의 통과시 유동길이에 비해 제1넥부(36a) 및 제2넥부(36b)의 단면적이 크기 때문에 비교적 고주파의 소음 저감은 가능하나, 회전압축기 소음의 주가 되는 저주파의 소음의 저감능력이 비교적 좋지 아니하였다. 이에 따라, 제1넥부(36a) 및 제2넥부(36b)의 유동길이를 단면적에 비해 길게 형성하여 소음 저감능력의 향상을 도모하는 것이 필요하다.When the coolant discharged from the cylinder flows along the first neck portion 36a and the second neck portion 36b, a change in cross-sectional area occurs on the flow path of the coolant, thereby reducing noise generated when the coolant is discharged. In this case, the noise is reduced as the flow length is smaller as the flow length is longer in the section where the flow cross section is smaller, and the noise is reduced. However, the above-described conventional discharge muffler 20 has a large cross-sectional area of the first neck portion 36a and the second neck portion 36b as compared with the flow length of the first neck portion 36a and the second neck portion 36b. Therefore, the high frequency noise can be reduced, but the low frequency noise, which is the main cause of the noise of the rotary compressor, is relatively poor. Accordingly, it is necessary to form the flow lengths of the first neck portion 36a and the second neck portion 36b longer than the cross-sectional area to improve the noise reduction capability.
따라서 본 고안의 목적은, 토출머플러의 소음 저감능력을 향상시킨 밀폐형 회전압축기를 제공하는 것이다.It is therefore an object of the present invention to provide a hermetic rotary compressor which improves the noise reduction capability of the discharge muffler.
도 1은 밀폐형 회전압축기의 단면도,1 is a cross-sectional view of a hermetic rotary compressor,
도 2는 도 1의 요부 확대사시도,2 is an enlarged perspective view of main parts of FIG. 1;
도 3은 도 2의 결합단면도,3 is a cross-sectional view of the combination of FIG.
도 4는 도 2의 결합평면도,4 is a plan view of the combination of FIG.
도 5는 종래의 토출머플러 영역의 사시도,5 is a perspective view of a conventional discharge muffler region,
도 6은 도 5의 결합평면도이다.6 is a plan view of the coupling of FIG.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
7 : 상부플랜지 18 : 토출구7: upper flange 18: discharge port
19 : 결합공 20 : 토출머플러19: coupling hole 20: discharge muffler
25 : 함몰부 25a : 제1함몰부25: depression 25a: first depression
25b : 제2함몰부 28 : 유입영역25b: second depression 28: inflow area
29 : 유출영역 30 : 유출공29: outlet area 30: outlet hole
30a : 제1유출공 30b : 제2유출공30a: first outflow hole 30b: second outflow hole
36a : 제1유동로 36b : 제2유동로36a: flow path 1 36b: flow path 2
상기 목적은, 본 고안에 따라, 압축실에서 압축된 냉매가 유입되는 유입영역과, 상기 유입영역과 분리되며 압축된 냉매가 유출되는 유출공이 형성된 유출영역을 갖는 토출머플러를 포함하는 밀폐형 회전압축기에 있어서, 상기 토출머플러에는, 상기 유입영역으로부터의 냉매를 상기 유출영역으로 안내하는 유동로가 형성된 것을 특징으로 하는 밀폐형 회전압축기에 의해 달성된다.The object of the present invention is to provide an enclosed rotary compressor including an inlet region into which a refrigerant compressed in a compression chamber is introduced, and an outlet region separated from the inlet region, and an outlet region formed with an outlet hole through which the compressed refrigerant flows. In the discharge muffler, it is achieved by a hermetic rotary compressor, characterized in that a flow path for guiding the refrigerant from the inlet region to the outlet region.
여기서, 상기 유동로는 상기 토출머플러의 상기 유입영역과 상기 유출영역의 사이의 판면이 함몰되어 형성된 것이 바람직하다. 그리고, 상기 유출영역은 상기 유입영역을 중심으로 양측에 형성되어 있으며, 상기 유동로는 상기 유입영역에서 상기 유출영역을 향해 한 쌍이 형성되어 있는 것이 바람직하다.Here, the flow path is preferably formed by recessing the plate surface between the inlet region and the outlet region of the discharge muffler. In addition, the outlet area is formed on both sides of the inlet area, and the flow path is preferably formed in a pair toward the outlet area from the inlet area.
이하, 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
본 고안의 상세한 설명에서는 설명의 편의성을 도모하기 위하여 종래의 도면번호와 동일한 도면번호를 사용하였다.In the detailed description of the present invention, the same reference numerals as those of the conventional reference numerals are used for the convenience of description.
밀폐형 회전압축기는, 도 1에 도시된 바와 같이, 밀폐된 케이싱(1)내에 냉매를 압축하는 실린더장치(10)와, 실린더장치(10)를 구동하는 구동모터(5)로 이루어진다. 구동모터(5)는, 코일이 감겨진 고정자(2)와, 고정자(2)에 수용되어 회전하는 회전자(3)와, 회전자(3)에 압입되어 회전자(3)와 일체로 회전하는 회전축(4)을 갖는다. 한편, 회전축(4)의 말단부의 내측에는 케이싱(1)의 하부의 오일수용부(15)로부터의 오일을 회전자(3)와 회전축(4) 사이로 공급하기 위한 오일공급편(14)이 설치되어 있다.As shown in FIG. 1, the hermetic rotary compressor includes a cylinder device 10 for compressing a refrigerant in the sealed casing 1, and a drive motor 5 for driving the cylinder device 10. The drive motor 5 includes a stator 2 in which a coil is wound, a rotor 3 accommodated in the stator 2 to rotate, and a rotor 3 that is pressed into the rotor 3 to rotate integrally with the rotor 3. It has a rotating shaft (4). On the other hand, an oil supply piece 14 for supplying oil from the oil receiving portion 15 at the bottom of the casing 1 between the rotor 3 and the rotation shaft 4 is installed inside the distal end of the rotation shaft 4. It is.
한편, 실린더장치(10)는, 일측에 흡입구가 형성된 원통형상의 실린더(8)와, 실린더(8)내에 수용되며 회전축(4)이 편심되어 형성된 편심부(11)와, 편심부(11)를 둘러싸며 실린더(8)의 내벽면에 구름접촉하며 냉매를 압축하는 로울러(9)와, 실린더(8)를 고정지지하는 상부플랜지(7)와 하부플랜지(6)로 이루어져 있다. 여기서, 상부플랜지(7)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 중앙에 회전축의 통과를 위한 회전축통과공(16)이 형성되어 있으며, 회전축통과공(16)의 연부를 따라 상면이 평평한 플랜지부(17)가 상부플랜지(7)의 판면으로부터 돌출형성되어 있다. 이 상부플랜지(7)에는 원주방향을 따라 복수의 결합공(19)이 판면을 관통하여 형성되어 있다. 그리고, 판면의 일측영역에는 냉매를 토출시키는 토출구(18)가 형성되어 있으며, 토출구(18)가 형성된 영역은 토출구(18)를 개폐하는 도시않은 토출구(18) 차단판의 장착을 위해 판면의 원주방향의 일영역이 함몰형성되어 있다. 이러한 상부플랜지(7)의 상측에는 상부플랜지(7)를 덮는 토출머플러(20)가 설치되어 있다.On the other hand, the cylinder device 10, the cylindrical cylinder (8) having a suction port on one side, the eccentric portion (11) and the eccentric portion (11) which are accommodated in the cylinder (8) and formed by the rotation shaft (4) are eccentrically formed. It consists of a roller (9) surrounding the inner wall surface of the cylinder (8) and compressing the refrigerant, an upper flange (7) and a lower flange (6) for holding the cylinder (8). Here, the upper flange (7), as shown in Figure 2, the rotating shaft through hole 16 for the passage of the rotating shaft is formed in the center, the flange portion of the upper surface along the edge of the rotating shaft through hole 16 17 protrudes from the plate surface of the upper flange 7. As shown in FIG. The upper flange 7 is formed with a plurality of coupling holes 19 penetrating the plate surface along the circumferential direction. In addition, a discharge port 18 for discharging the coolant is formed in one side area of the plate surface, and the area in which the discharge port 18 is formed is a circumference of the plate surface for mounting the blocking plate of the discharge port 18 (not shown) for opening and closing the discharge port 18. One region in the direction is recessed. The discharge muffler 20 covering the upper flange 7 is provided above the upper flange 7.
토출머플러(20)는, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이,반경방향 외측연부가 원주방향을 따라 하향 절곡된 원반형상으로 형성되며, 토출구(18)로부터 토출된 냉매를 일시수용하고 냉매토출시 발생하는 소음을 저감시키게 된다. 토출머플러(20)는 냉매의 토출을 위한 복수의 유출공(30)이 판면을 관통하여 형성되어 있으며, 원주방향을 따라 상부플랜지(7)와의 결합을 위한 복수의 나사공(22)이 상부플랜지(7)의 결합공(19)과 대응되도록 일정 간격으로 위치설정되어 있다. 그리고, 이 나사공(22)이 형성된 판면은 하부로 함몰되어 상부플랜지(7)의 판면과 맞닿는 복수의 함몰부(25)를 형성하고 있다. 이 함몰부(25)는 토출머플러(20)의 원주방향을 따라 일부 구간이 반경방향으로 갈수록 소정 넓게 함몰된 사다리꼴 형상으로 형성되며, 상부플랜지(7)의 플랜지부(17)에 거의 인접한 위치까지 함몰형성되어 함몰부(25)와 플랜지부(17) 사이에 긴 통로를 형성하게 된다.2 and 3, the discharge muffler 20 is formed in a disk shape in which the radially outer edge is bent downward along the circumferential direction, and temporarily receives the refrigerant discharged from the discharge port 18, This will reduce the noise generated on the market. The discharge muffler 20 has a plurality of outlet holes 30 for discharging the refrigerant penetrating through the plate surface, and a plurality of screw holes 22 for coupling with the upper flange 7 along the circumferential direction of the upper flange. It is positioned at regular intervals so as to correspond to the engaging hole 19 in (7). The plate surface on which the screw hole 22 is formed is recessed downward to form a plurality of depressions 25 in contact with the plate surface of the upper flange 7. The depression 25 is formed in a trapezoidal shape in which some sections are recessed in a predetermined width along the circumferential direction of the discharge muffler 20 in a radial direction, to a position substantially adjacent to the flange portion 17 of the upper flange 7. The depression is formed to form a long passage between the depression 25 and the flange 17.
이러한 토출머플러(20)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 상부플랜지(7)의 토출구(18)가 임의의 제1함몰부(25a)와 제2함몰부(25b) 사이에 형성되어 토출된 냉매를 일시 수용하는 유입영역(28)에 위치하도록 상부플랜지(7)에 결합되며, 토출구(18)를 중심으로 제1함몰부(25a)와 제2함몰부(25b)의 외측에는 압축기내로 유출되는 냉매를 일시 수용하는 유출영역(29)이 형성되어 있고, 이 유출영역(29)에 제1유출공(30a)과 제2유출공(30b)이 위치설정되어 있다.As shown in FIG. 4, the discharge muffler 20 is formed by discharging a discharge port 18 of the upper flange 7 between an arbitrary first recessed portion 25a and a second recessed portion 25b. It is coupled to the upper flange (7) so as to be located in the inlet area (28) for temporarily receiving the coolant, and flows into the compressor outside the first recessed portion 25a and the second recessed portion (25b) around the discharge port (18) An outflow area 29 for temporarily receiving the refrigerant to be formed is formed, and the first outflow hole 30a and the second outflow hole 30b are positioned in the outflow area 29.
이러한 구성에 의하여, 회전압축기에 전원이 인가되어 실린더내에서 냉매를 압축하면, 압축된 냉매는 상부플랜지(7)의 토출구(18)를 통해 토출머플러(20)내로 토출된다. 압축된 냉매의 토출시 플랜지부(17)와 제1함몰부(25a) 사이에 소정 길게 형성된 제1유동로(36a)를 통과하여 유동한 냉매는 제1유출공(30a)을 통해 유출되고, 플랜지부(17)와 제2함몰부(25b) 사이로 형성된 제2유동로(36b)를 통과하여 유동한 냉매는 제2유출공(30b)을 통해 압축기내로 유출된다. 이렇게 냉매가 유동하는 중, 냉매가 유입영역(28)에서 제1 및 제2유동로(36a,36b)로 유동하면 냉매의 유동단면적에 변화가 생겨 소음이 저감되게 되며, 또한, 제1유동로(36a) 및 제2유동로(36b)의 유동길이가 소정 길어짐에 따라 소음의 손실량이 커지게 되어 소음이 저감되게 된다. 이에 따라, 냉매가 유동하는 유동통로상에 유동단면적의 변화를 주고, 유동단면적이 작아진 구간의 유동길이를 소정 길게 구성함으로써, 비교적 저주파의 소음도 저감시키게 되어, 전체적인 압축기의 소음을 저감시킬 수 있다.With this configuration, when power is applied to the rotary compressor to compress the refrigerant in the cylinder, the compressed refrigerant is discharged into the discharge muffler 20 through the discharge port 18 of the upper flange 7. When the compressed refrigerant is discharged, the refrigerant flowing through the first flow path 36a formed between the flange portion 17 and the first recessed portion 25a for a predetermined length is discharged through the first outlet hole 30a. The refrigerant flowing through the second flow path 36b formed between the flange portion 17 and the second recessed portion 25b flows out into the compressor through the second outlet hole 30b. As the refrigerant flows in this way, when the refrigerant flows from the inflow region 28 to the first and second flow paths 36a and 36b, the flow cross-sectional area of the refrigerant is changed to reduce noise and the first flow path As the flow lengths of the 36a and the second flow path 36b become longer, the amount of loss of noise increases, so that the noise is reduced. Accordingly, by changing the flow cross-sectional area on the flow passage through which the refrigerant flows, and by configuring the flow length in the section in which the flow cross-sectional area is small, the noise of the relatively low frequency can be reduced, and the noise of the overall compressor can be reduced. .
이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 따르면, 토출머플러의 소음 저감능력을 향상시킴으로써, 전체적인 압축기의 소음을 감소시킬 수 있다.As described above, according to the present invention, by improving the noise reduction ability of the discharge muffler, it is possible to reduce the noise of the entire compressor.
Claims (3)
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| KR2019970035343U KR19990023039U (en) | 1997-12-02 | 1997-12-02 | Hermetic Rotary Compressor |
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| KR19990023039U true KR19990023039U (en) | 1999-07-05 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019970035343U KR19990023039U (en) | 1997-12-02 | 1997-12-02 | Hermetic Rotary Compressor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19990023039U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11598338B2 (en) * | 2017-11-09 | 2023-03-07 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Compressor |
-
1997
- 1997-12-02 KR KR2019970035343U patent/KR19990023039U/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11598338B2 (en) * | 2017-11-09 | 2023-03-07 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Compressor |
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