KR19990021669A - Ground clearance measuring device of vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명에 의한 차량의 지상고 측정장치는 간격조정수단에 의해 상하 연결된 두 평행대(11,12)로 이루어진 높이 조정부(10)와, 상기 높이 조정부(10)의 양측을 착탈가능하게 고정하는 제 1 고정부(20) 및 제 2 고정부(30)와, 상기 제 1 고정부(20)에 수직으로 형성된 눈금부(24)를 포함하여 구성된 것임을 특징으로 함으로써 차량의 지상고 측정을 보다 손쉽고 정확히 할 수 있게 되는 효과가 있다.The ground clearance measuring apparatus for a vehicle according to the present invention includes a height adjusting unit 10 including two parallel bars 11 and 12 connected up and down by a gap adjusting means, and a first fixing member detachably fixing both sides of the height adjusting unit 10. The fixed part 20 and the second fixed part 30 and the graduation part 24 formed perpendicular to the first fixed part 20 can be configured to be more easily and accurately measured. It is effective to be.
Description
본 발명은 차량의 지상고를 측정하는 장치에 관한 것으로 특히 차량을 리프팅하지 않고도 정확하고 손쉽게 차량의 지상고를 측정할 수 있도록 한 차량의 지상고 측정장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for measuring the ground height of a vehicle, and more particularly, to an apparatus for measuring the ground height of a vehicle, which enables to accurately and easily measure the ground height of a vehicle without lifting the vehicle.
일반적으로 차량의 설계제작에 있어서, 차량의 바닥과 지면과의 높이, 즉 지상고를 측정하는 작업이 수반된다. 이 지상고는 너무 높으면 차체가 불안정하고,너무 낮으면 차량 주행시 지면에 있는 여러 가지 돌출부에 의해 차체 바닥에 손상을 입을 염려가 있으며, 또 차체를 들지 않고는 차량 바닥면의 정비작업을 하는 것이 어려우므로 차량 설계시 적절한 지상고를 부여하는 것이 필요하다.In general, the design and manufacture of a vehicle involves measuring the height of the floor and the ground of the vehicle, that is, the ground clearance. If the ground clearance is too high, the body may become unstable, and if it is too low, it may be damaged by various protrusions on the ground when driving the vehicle, and it is difficult to carry out maintenance work on the vehicle floor without lifting the body. It is necessary to give the appropriate ground clearance when designing the vehicle.
도 1 은 이러한 지상고 측정작업시에 사용되는 일반적인 지상고 측정장치의 구조를 보인 것이다. 상기 도면에 나타난 바와 같이 종래의 지상고 측정장치는 바닥부(1)와, 상기 바닥부(1)에 수직으로 고정되고 상하 높이 조절이 가능하도록 구성되어 차체 바닥면의 높이를 감지하는 수직바(2)와, 상기 수직바(2)의 높이감지신호를 받아 이를 표시하는 계기판(3)으로 구성된다. 이러한 지상고 측정장치는 지면에 상기 바닥부(1)를 고정하고, 상기 수직바(2)를 상하로 움직여 차량 바닥면에 닿게 하면 상기 계기판(3)에 그 높이가 나타나는 것인데, 이 때 직접 차량과 지면 사이에 놓고 측정해야 하므로 그 측정값이 불규칙해지기 쉬운 문제점이 있었다.Figure 1 shows the structure of a typical ground height measuring apparatus used in such ground height measuring operations. As shown in the figure, the conventional ground clearance measuring device is vertically fixed to the bottom part 1 and the bottom part 1 and configured to be able to adjust vertically and vertically to detect the height of the bottom of the vehicle body 2. ) And an instrument panel 3 receiving the height detection signal of the vertical bar 2 and displaying it. The ground height measuring device is fixed to the floor (1) on the ground, and moves the vertical bar (2) up and down to reach the bottom of the vehicle, the height appears on the instrument panel (3), at this time Since the measurement should be placed between the ground, there was a problem that the measurement value tends to be irregular.
이에 본 발명은 상기한 문제점을 해소하기 위한 것으로 차량 바닥과 지면과의 높이를 보다 정확하고 손쉽게 측정하도록 하는 수단을 마련하는 것을 그 목적으로 한다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a means for measuring the height of the vehicle floor and the ground more accurately and easily to solve the above problems.
도 1 은 종래의 차량의 지상고 측정장치의 구조를 보인 사시도.1 is a perspective view showing the structure of a conventional ground clearance measuring apparatus of a vehicle.
도 2 는 본 발명에 의한 지상고 측정장치의 구조의 일실시예를 보인 정면도.Figure 2 is a front view showing an embodiment of the structure of the ground clearance measuring apparatus according to the present invention.
도 3 은 본 발명에 의한 장치 중 제 2 고정부의 일실시예를 보인 예시도.3 is an exemplary view showing an embodiment of a second fixing part of the device according to the present invention.
도 4 는 본 발명에 의한 장치 중 제 1 고정부의 하부 평행대 고정구조의 일실시예를 보인 예시도.Figure 4 is an exemplary view showing an embodiment of the lower parallel stand fixing structure of the first fixing part of the device according to the present invention.
도 5 는 본 발명에 의한 지상고 측정장치의 사용상태도.Figure 5 is a state of use of the ground clearance measuring apparatus according to the present invention.
도면 주요 부분의 부호에 대한 설명Explanation of Signs of Main Parts of Drawings
10 : 높이 조정부 11 : 상부 평행대10: height adjustment unit 11: upper parallel
12 : 하부 평행대 13,14 : 가이드 레일12: lower parallel plate 13, 14: guide rail
15,16 : 슬라이딩바 20 : 제 1 고정부15,16: sliding bar 20: first fixing part
21 : 눈금추 22 : 눈금부21: graduation weight 22: graduation
23 : 슬릿 30 : 제 2 고정부23: slit 30: second fixing portion
31 : 슬릿 32 : 가이드레일31: Slit 32: Guide Rail
33 : 가이드체 34 : 홀33: guide body 34: hole
35 : 삼입홈35: triple groove
이에 본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위하여 간격조정수단에 의해 상하 연결된 두 평행대로 이루어진 높이 조정부와, 상기 높이 조정부의 양측을 착탈가능하게 고정하는 제 1 고정부 및 제 2 고정부와, 상기 제 1 고정부에 수직으로 형성된 눈금부를 포함하여 구성된 것임을 특징으로 하는 차량의 지상고 측정장치를 제공하고 있다.In order to achieve the above object, the present invention provides a height adjusting part made up of two parallel parts connected up and down by a gap adjusting means, a first fixing part and a second fixing part detachably fixing both sides of the height adjusting part, and the first 1 provides a ground clearance measuring apparatus for a vehicle, characterized in that it comprises a scale formed perpendicular to the fixed portion.
상기 간격조정수단은 상기 두 개의 평행대에 각각 가이드 레일이 설치되고, 상기 각각의 가이드 레일에 2 개의 슬리이딩바가 X 자형로 삽입설치된 것이다.The gap adjusting means is provided with guide rails respectively installed on the two parallel bars, and two sliding bars are inserted into the guide rails in an X shape.
상기 제 1 고정부는 소정의 형상을 한 몸체로서, 하단에 형성되어 상기 두 평행대 중 하부 평행대의 일측이 삽입고정되도록 하는 걸림홈과, 눈금표시를 따라 세로로 형성된 슬릿과, 상기 슬릿의 내부에 상하이동이 가능하도록 탄성적으로 부착되고 상기 하부 평행대의 일단이 고정되는 눈금추를 포함하여 구성된다.The first fixing part is a body having a predetermined shape, and is formed at a lower end thereof so that one side of the lower parallel part of the two parallel bars is inserted and fixed, a slit formed vertically along a scale mark, and inside the slit. It is configured to include a calibration weight is elastically attached to enable the movement of the shank and one end of the lower parallel.
상기 제 2 고정부는 소정의 형상을 한 몸체로서, 하단에 상기 하부 평행대 끝단의 탈착이 가능하도록 형성된 삽입홈과, 상기 삽입홈 상단에 수직으로 형성된 슬릿과, 상기 슬릿내부에 승하강 이동이 가능하도록 설치된 가이드체와, 상기 가이드체와 상기 상부 평행대의 타단을 가변적으로 고정하는 고정수단을 포함하여 구성된다.The second fixing part is a body having a predetermined shape, and an insertion groove formed at a lower end thereof so as to be detachable from the lower parallel end, a slit vertically formed at an upper end of the insertion groove, and a lowering movement in the slit. And a fixing means for variably fixing the other end of the guide body and the upper parallel member.
이하 첨부된 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 본 발명에 의한 지상고 측정장치에 대하여 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, with reference to the embodiment shown in the accompanying drawings to be described in detail with respect to the ground clearance measuring apparatus according to the present invention.
도 2 는 본 발명에 의한 지상고 측정장치의 구조를 보인 정면도이고, 도 3 은 이중 제 2 고정부의 일실시예를 보인 예시도이고, 도 4 는 제 1 고정부의 하부 평행대 고정구조의 일실시예를 보인 예시도이고, 도 5 는 본 발명에 의한 지상고 측정장치의 사용상태도이다.Figure 2 is a front view showing the structure of the ground clearance measuring apparatus according to the present invention, Figure 3 is an exemplary view showing an embodiment of a double second fixing part, Figure 4 is one of the lower parallel plate fixing structure of the first fixing part. 5 is an exemplary view showing an embodiment, and Fig. 5 is a state diagram of use of the ground clearance measuring apparatus according to the present invention.
상기 도면에 보인 바에 의하면 본 발명에 의한 장치중 우선 높이 조정부(10)는 두 개의 평행대(11,12)가 상하로 연결되어 있고, 각각 그 내부에 가이드 레일(13,14)이 형성되어 있으며, 서로 X 자형으로 슬라이딩바(15,16)에 의해 연결되는데, 이 때 서로 연결은 되어 있으나, 그 위치가 고정되지 않고, 상기 슬라이딩바(15,16)가 슬라이딩함에 따라 이들간의 간격이 벌어졌다 오므려졌다 할 수 있도록 되어 있다.As shown in the drawings, among the apparatus according to the present invention, first, the height adjusting unit 10 has two parallel bars 11 and 12 connected vertically, and guide rails 13 and 14 are formed therein, respectively. , X-shaped with each other by the sliding bar (15, 16), which is connected to each other, but the position is not fixed, the gap between them as the sliding bar (15, 16) is sliding. It is to be enclosed.
한편, 상기 높이 조정부(10)의 좌측에 연결되는 제 1 고정부(20)는 전체적으로는 소정의 형상을 한 몸체로서, 본 도면에 도시된 실시예의 경우 하단이 넓은 직육면체 형상을 하고 있다.Meanwhile, the first fixing part 20 connected to the left side of the height adjusting part 10 is a body having a predetermined shape as a whole, and in the case of the embodiment shown in this drawing, has a wide rectangular parallelepiped shape.
이 때 상기 몸체의 하단의 측면에는 걸림홈이 형성되고, 상체는 수직으로 연장형성되며, 표면에 눈금부(22)가 수직으로 형성되며, 상기 눈금부(22)의 옆에는 상하로 길게 슬릿(23)이 나 있다. 이 때 상기 몸체의 내부에는 도르레 등에 의해 눈금추(21)가 연결되어 있고, 이 눈금추(21)는 상기 슬릿(23)을 통해 외부로 보이도록 구성되며 상기 상부 평행대(11)의 일측과 가변적으로 고정되기 위하여 상기 상부 평행대(11)의 끝단이 끼워질 수 있도록 하는 삽입홈이 형서된다.At this time, the engaging groove is formed on the side of the lower end of the body, the upper body is formed to extend vertically, the scale portion 22 is formed vertically on the surface, the side of the scale portion 22 is vertically long slits ( 23) At this time, the scale weight 21 is connected to the inside of the body by a pulley, etc., the scale weight 21 is configured to be visible to the outside through the slit 23 and the one side of the upper parallel (11) An insertion groove is formed to allow the end of the upper parallel stand 11 to be variably fixed.
한편, 제 2 고정부(30) 역시 유사한 형상을 하는 몸체로서, 하측에는 삽입홈(35)이 형성되어 있다. 특히 이 때 고정상태가 단단히 지속되도록 슬라이딩키(39)를 형성하고 하부 평행대(12) 끝단에도 홈(38)을 형성하여 서로 끼워지도록 한다.On the other hand, the second fixing portion 30 also has a similar shape, the insertion groove 35 is formed on the lower side. Particularly, at this time, the sliding key 39 is formed so that the fixed state is maintained firmly, and the groove 38 is formed at the end of the lower parallel stand 12 so as to fit together.
또한, 몸체 상부의 내부에는 슬릿(31)이 상하로 형성되어 있고, 그 내부에 상기 상부 평행대(11)의 타단이 삽입된 후 고정될 수 있도록 다음과 같은 고정수단이 마련된다.In addition, the slit 31 is formed up and down in the upper portion of the body, and the following fixing means is provided to be fixed after the other end of the upper parallel stand 11 is inserted therein.
즉, 상기 슬릿(31) 내부 양측에는 가이드 레일(32)이 형성되고, 상기 가이드 레일(32)상에는 상하로 슬라이딩이 가능한 가이드체(33)가 헝성되고, 내부에 상부 평행대(11)의 끝단이 삽입되는 삽입홈이 형성된 가이드체(33)가 설치되며, 상기 가이드체(33) 및 상부 평행대(11)를 관통하여 홀(34)이 형성된다.That is, guide rails 32 are formed on both sides of the slit 31, and guide bodies 33 that can slide up and down are formed on the guide rails 32, and ends of the upper parallel plate 11 are formed therein. A guide body 33 having an insertion groove formed therein is inserted, and a hole 34 is formed through the guide body 33 and the upper parallel plate 11.
이 때 상기 제 2 고정부(30)의 소정의 위치에는 고정핀(36)이 스프링에 의해 연결되어 있고, 상기 홀(34)을 통과하여 가이드체(33) 및 상부 평행대(11)를 고정하도록 고정핀(36)의 끝단에 좌우로 회전이 가능한 걸림핀(37)이 설치된다.At this time, the fixing pin 36 is connected to the predetermined position of the second fixing part 30 by a spring, and passes through the hole 34 to fix the guide body 33 and the upper parallel plate 11. A locking pin 37 that can rotate left and right at the end of the fixing pin 36 is installed.
이하 상기한 바와 같은 구조를 같는 본 발명에 의한 장치의 사용예를 기술하고 작용효과에 대하여 설명하도록 한다.Hereinafter, an example of use of the device according to the present invention having the same structure as described above will be described and the effect will be described.
본 장치를 사용하지 않을 때는 중간의 높이 조정부(10)는 양측의 제 1 고정부(20) 및 제 2 고정부(30)와 분리되어 있다. 차량의 지상고를 측정할 때는 우선 차량의 일측에 제 1 고정부(20)가 위치하도록 한 후, 상기 높이 조정부(10) 중 하부 평행대(12)의 일측을 상기 제 1 고정부(10)의 하단에 형성된 삽입홈에 삽입시킨다. 그리고, 상부 평행대(11)의 일단을 상기 제 1 고정부(10)의 눈금추(21)와 연결한다.When the device is not used, the intermediate height adjustment part 10 is separated from the first fixing part 20 and the second fixing part 30 on both sides. When the ground clearance of the vehicle is measured, firstly, the first fixing part 20 is positioned on one side of the vehicle, and then one side of the lower parallel bar 12 of the height adjusting part 10 of the first fixing part 10 is disposed. Insert into the insertion groove formed at the bottom. Then, one end of the upper parallel plate 11 is connected to the graduation weight 21 of the first fixing part (10).
한편, 차량의 타측에 제 2 고정부(30)를 위치시킨 후 상기 하부 평행대(12)의 타단을 상기 제 2 고정부(30)의 하단에 형성된 삽입홈(35)에 삽입시킨다.Meanwhile, after positioning the second fixing part 30 on the other side of the vehicle, the other end of the lower parallel bar 12 is inserted into the insertion groove 35 formed at the lower end of the second fixing part 30.
이후 차량 하단부에 닿을 때까지 상기 상부 평행대(11)를 위로 끌어올리고 해당 높이에 다다르면 상기 상부 평행대(11)의 타단을 상기 제 2 고정부(30)내의 슬릿(31)에 설치된 가이드체(33)안에 삽입시킨다. 이후 상기 가이드체(33) 및 상기 상부 평행대(11)를 관통하는 홀(34)에 상기 제 2 고정부(30)의 소정의 위치에 탄성적으로 고정되어 있던 고정핀(36)을 끼운 후, 상기 고정핀(36)의 끝단에 부착된 걸림핀(37)을 돌려 고정시킨다.Then, the upper parallel plate 11 is pulled up until it reaches the lower end of the vehicle, and when the height reaches the corresponding height, the other end of the upper parallel plate 11 is installed in the slit 31 in the second fixing part 30. 33). Thereafter, the fixing pin 36 was elastically fixed at a predetermined position of the second fixing part 30 in the hole 34 passing through the guide body 33 and the upper parallel plate 11. The locking pin 37 attached to the end of the fixing pin 36 is fixed by turning.
이로서 상부 평행대(11)의 위치가 지정되면 눈금추(21)의 위치를 고정시킨 후 그 값을 읽어 차량의 지상고를 측정한다.As a result, when the position of the upper parallel stand 11 is fixed, the position of the calibration weight 21 is fixed, and the value is read to measure the ground clearance of the vehicle.
이제까지 설명한 바와 같이 본 발명에 의한 차량의 지상고 측정장치는 간격조정수단에 의해 상하 연결된 두 평행대로 이루어진 높이 조정부와, 상기 높이 조정부의 양측을 착탈가능하게 고정하는 제 1 고정부 및 제 2 고정부와, 상기 제 1 고정부에 수직으로 형성된 눈금부를 포함하여 구성된 것임을 특징으로 함으로써 차량의 지상고 측정을 보다 손쉽고 정확히 할 수 있게 되는 효과가 있다.As described above, the ground clearance measuring apparatus of the vehicle according to the present invention includes a height adjusting part made up of two parallel connected up and down by a gap adjusting means, a first fixing part and a second fixing part detachably fixing both sides of the height adjusting part; And, it characterized in that it comprises a scale formed perpendicular to the first fixing portion has the effect that it is easier and more accurate to measure the ground clearance of the vehicle.
Claims (4)
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KR1019970045242A KR19990021669A (en) | 1997-08-30 | 1997-08-30 | Ground clearance measuring device of vehicle |
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1997
- 1997-08-30 KR KR1019970045242A patent/KR19990021669A/en not_active Application Discontinuation
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