KR19990020250U - Close contact structure of idler plate for idler and idler gear - Google Patents
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Abstract
본 고안은 브이씨알의 아이들러 플레이트와 아이들기어의 밀착구조에 관한 것으로, 브이씨알의 아이들러 포스트(22)에 의하여 아이들기어(18)와 아이들러 플레이트(4)를 조립하는 구조에 있어서 상기 아이들러 포스트(22)에 끼워지는 축공(12)을 형성하고 상기 아이들러 플레이트(4)의 하단면에 밀착시키는 탄성부(10)와, 상기 탄성부(10)에서 하방으로 절곡하여 상기 아이들기어(18)의 상단면에 밀착시키는 정점(16)을 형성한 지지부(14)로 된 판스프링(6)을 구비한 것으로서, 종래와 같이 펠트와 코일스프링을 설치하지 않고 판스프링(8)만을 설치함으로써 종래에 비하여 부품수를 줄이고 조립성을 향상시킨 것이다.The present invention relates to a close structure of an idler plate and an idler gear of V-AL, and the idler post 22 in a structure of assembling the idler 18 and the idler plate 4 by the idler post 22 of V-AL. The upper end surface of the idle gear 18 by forming an axial hole 12 to be fitted into the bottom portion and contacting the bottom surface of the idler plate 4 and bending downwardly from the elastic portion 10. It has a leaf spring (6) made of a support portion 14 having a vertex (16) to be in close contact with it, and the number of parts compared to the prior art by installing only the leaf spring (8) without installing the felt and coil spring as in the prior art Reduced assembly and improved assembly.
Description
본 고안은 브이씨알용 아이들러 플레이트와 아이들기어의 밀착구조에 관한 것으로, 특히 아이들러 플레이트와 아이들기어를 밀착시키는 판스프링을 설치하여 부품수를 줄이고 조립성을 향상시키는 브이씨알의 아이들러 플레이트와 아이들기어의 밀착구조에 관한 것이다.The present invention relates to the close structure of idler plate and idle gear for V-Cal. In particular, the installation of the idler plate and idle gear to reduce the number of parts and improve the assemblage of the idler plate and idle gear It relates to a close contact structure.
일반적으로 브이씨알 데크에 인입된 테이프를 주행시키는 릴기어에는 테이프를 공급하는 공급릴기어와 테이프를 감아들이는 권취릴기어가 있으며, 상기 공급릴기어 또는 권취릴기어에는 작동모드에 따라 아이들러가 치합됨으로써 릴구동기어의 구동력을 상기 공급릴기어 또는 권취릴기어측으로 전달한다.In general, a reel gear for driving a tape inserted into a VRC deck includes a supply reel gear for supplying a tape and a wound reel gear for winding a tape. As a result, the driving force of the reel driving gear is transmitted to the supply reel gear or the wound reel gear side.
상기와 같은 아이들러(52)는 도 1에 도시한 바와 같이, 작동모드에 따라 공급릴기어(도시안됨) 또는 권취릴기어(도시안됨)에 치합되어 릴구동기어(도시안됨)의 구동력을 전달하는 아이들기어(60)와, 상기 아이들기어(60)의 상부에 설치되어 상기 아이들기어(60)를 가이드하는 아이들러 플레이트(54)로 구성한다.As shown in FIG. 1, the idler 52 is engaged with a supply reel gear (not shown) or a wound reel gear (not shown) according to an operation mode to transmit a driving force of a reel driving gear (not shown). The idler gear 60 and the idler plate 54 is installed on the idle gear 60 to guide the idle gear 60.
그리고, 상기 아이들러 플레이트(54)와 상기 아이들기어(60)는 아이들러 포스트(64)에 의하여 조립되는데, 상기 아이들러 포스트(64)는 선단에 상기 아이들러 플레이트(54)에 형성한 축공(56)과 상기 아이들기어(60)에 형성한 축공(62)에 끼워지는 결합부(65)를 형성하고, 상기 결합부(65)의 하단에 상기 아이들러 플레이트(54)의 축공(56)과 상기 아이들기어(60)의 축공(62) 외주보다 큰 외주를 가지는 걸림단(66)을 형성한다.In addition, the idler plate 54 and the idler gear 60 are assembled by an idler post 64. The idler post 64 has a shaft hole 56 formed in the idler plate 54 at the tip and the idler post 64. Coupling portion 65 is fitted to the shaft hole 62 formed in the idle gear 60, the shaft hole 56 of the idler plate 54 and the idle gear 60 at the lower end of the coupling portion 65. The engaging end 66 having an outer circumference larger than the outer circumference of the shaft hole 62 is formed.
또한, 상기 아이들러 플레이트(54)와 상기 아이들기어(60) 사이에는 상기 아이들러 플레이트(54)와 상기 아이들기어(60)의 밀착력을 향상시키는 펠트(felt;58)를 구비한다.In addition, a felt 58 is provided between the idler plate 54 and the idle gear 60 to improve the adhesion between the idler plate 54 and the idle gear 60.
그리고, 상기 아이들러 포스트(64)에는 코일스프링(68)을 설치하는데, 상기 코일스프링(68)은 상기 아이들기어(60)의 하단면과 상기 아이들러 포스트(64)의 걸림단(66) 상단면 사이에 설치한다.In addition, a coil spring 68 is installed at the idler post 64, and the coil spring 68 is disposed between the lower end surface of the idle gear 60 and the upper end surface of the engaging end 66 of the idler post 64. Install on.
한편, 상기와 같은 종래의 아이들러 구조의 조립과정을 설명하면 다음과 같다.On the other hand, the assembly process of the conventional idler structure as described above is as follows.
먼저, 상기 아이들러 포스트(64)의 선단에서 상기 코일스프링(68)의 하단이 상기 아이들러 포스트(64)의 걸림단(66) 상단면에 걸리도록 끼운다.First, the lower end of the coil spring 68 at the distal end of the idler post 64 is fitted to the upper end surface of the engaging end 66 of the idler post 64.
그리고, 상기 아이들기어(60)의 하부에서 상기 아이들 기어의 축공(62)에 상기 아이들러 포스트(64)의 결합부(65)를 끼운 다음 상기 아이들러 포스트(64)의 상단면에 펠트(58)를 고정시킨다.Then, the coupling portion 65 of the idler post 64 is inserted into the shaft hole 62 of the idle gear 60 at the lower portion of the idle gear 60, and then the felt 58 is attached to the upper surface of the idler post 64. Fix it.
그 다음 상기 아이들기어(60)의 축공(62)을 통하여 상기 아이들기어(60)의 상단면으로 돌출된 상기 아이들러 포스트(64)의 결합부(65)에 상기 아이들러 플레이트(54)의 축공(56)을 끼운다.Then the shaft hole 56 of the idler plate 54 to the engaging portion 65 of the idler post 64 protruding through the shaft hole 62 of the idle gear 60 to the upper surface of the idle gear 60. )
이때, 상기 아이들러 포스트(64)의 걸림단(66) 상단면과 상기 아이들기어(60) 하단면 사이에 설치한 코일스프링(68)에 의하여 상기 아이들러 포스트(64)에서 상기 아이들기어(60)와 상기 아이들러 플레이트(54)가 상기 코일스프링(68)의 탄성력에 의하여 이탈되지 않도록 작업자가 상기 아이들러 포스트(64)의 걸림단(66) 하단면과 상기 아이들러 플레이트(54)의 상단면을 고정시킨다.At this time, the idler gear (60) and the idler gear (60) in the idler post (64) by a coil spring (68) installed between the upper end surface of the engaging end 66 and the idler gear (60) bottom surface of the idler post (64). The operator fixes the lower end surface of the engaging end 66 of the idler post 64 and the upper end surface of the idler plate 54 so that the idler plate 54 is not separated by the elastic force of the coil spring 68.
그리고, 상기 아이들러 플레이트(54)의 축공(56)을 통하여 돌출된 상기 아이들러 포스트(64)의 선단을 리베팅하여 상기 아이들러 플레이트(54)와 상기 아이들기어(60)를 조립한다.The front end of the idler post 64 protruding through the shaft hole 56 of the idler plate 54 is assembled to assemble the idler plate 54 and the idler gear 60.
그런데, 상기와 같은 종래의 아이들러 구조는 상기 아이들러 플레이트(54)와 상기 아이들기어(60)의 밀착력을 향상시키기 위하여 상기 아이들기어(60)의 하단면과 상기 아이들러 포스트(64)의 걸림단(66) 상단면 사이에 코일스프링(68)을 설치하고 상기 아이들기어(60)의 상단면과 상기 아이들러 플레이트(54) 사이에 펠트(58)를 설치함므로 부품수가 증가하고 그 조립공수가 늘어나는 결점이 있었다.However, the conventional idler structure as described above has a lower end surface of the idler gear 60 and the engaging end 66 of the idler post 64 to improve the adhesion between the idler plate 54 and the idler gear 60. ) The coil spring 68 is installed between the upper surfaces, and the felt 58 is installed between the upper surface of the idler gear 60 and the idler plate 54, thereby increasing the number of parts and increasing the assembly time. .
본 고안은 상기와 같은 결점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 아이들러 플레이트와 아이들기어의 밀착력을 향상시키는 판스프링을 설치하여 부품수를 줄이고 조립성을 향상시키는 브이씨알의 아이들러 플레이트와 아이들기어의 밀착구조를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above drawbacks, and the close structure of the V-idal idler plate and the idler gear to reduce the number of parts and improve the assembly by installing a plate spring to improve the adhesion between the idler plate and the idler gear. The purpose is to provide.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 브이씨알의 아이들러 포스트에 의하여 아이들기어와 아이들러 플레이트를 조립하는 구조에 있어서, 상기 아이들러 포스트에 끼워지는 축공을 형성하고 상기 아이들러 플레이트의 하단면에 밀착시키는 탄성부와, 상기 탄성부에서 하방으로 절곡하여 상기 아이들기어의 상단면에 밀착되는 정점을 형성한 지지부로 된 판스프링을 구비한 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is in the structure of assembling the idler gear and the idler plate by the idler post of VAL, elastic forming a shaft hole fitted to the idler post and in close contact with the bottom surface of the idler plate And a leaf spring formed of a support portion bent downward from the elastic portion to form a vertex in close contact with the upper end surface of the idle gear.
이하, 본 고안에 의한 브이씨알의 아이들러 플레이트와 아이들기어의 밀착구조를 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings the adhesion structure of the idler plate and idle gear of the V-seal according to the present invention will be described in detail.
도 1은 종래의 브이씨알의 아이들러 구조를 도시한 단면도,1 is a cross-sectional view showing an idler structure of a conventional V-al,
도 2는 본 고안의 요부인 판스프링을 도시한 사시도,Figure 2 is a perspective view showing a leaf spring which is a main part of the present invention,
도 3은 본 고안에 의한 브이씨알용 아이들러 플레이트와 아이들기어의 밀착구조를 도시한 단면도.Figure 3 is a cross-sectional view showing the close-up structure of the idler idler plate and idler gear for the present invention.
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>
4 : 아이들러 플레이트 6 : 판스프링4: idler plate 6: leaf spring
10 : 탄성부 12 : 축공10: elastic portion 12: shaft hole
14 : 지지부 16 : 정점14: support portion 16: vertex
18 : 아이들기어 22 : 아이들러 플레이트18: idler gear 22: idler plate
도 2는 본 고안의 요부를 도시한 사시도이고 도 3은 본 고안의 단면도로서, 본 고안에 의한 브이씨알의 아이들러 플레이트와 아이들기어의 밀착구조는 아이들러 플레이트(4)와 아이들기어(18) 사이에 판스프링(8)을 설치한 것을 특징으로 한다.Figure 2 is a perspective view showing the main part of the present invention and Figure 3 is a cross-sectional view of the present invention, the close contact structure of the idler plate and idle gear of V-seal according to the present invention is between the idler plate 4 and the idler gear 18. The leaf spring 8 is installed.
상기와 같은 본 고안에 의한 브이씨알의 아이들러 플레이트와 아이들기어의 밀착구조를 자세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the close contact structure of the idler plate and the idler gear of V-seal according to the present invention as described above are as follows.
먼저, 아이들러(2)는 작동모드에 따라 공급릴기어(도시안됨) 또는 권취릴기어(도시안됨)에 치합되어 릴구동기어(도시안됨)의 구동력을 전달하는 아이들기어(18)와, 상기 아이들기어(18)의 상부에 설치되어 상기 아이들기어(18)를 가이드하는 아이들러 플레이트(4)로 구성한다.First, the idler 2 is engaged with the supply reel gear (not shown) or the take-up reel gear (not shown) according to the operation mode, and the idle gear 18 for transmitting the driving force of the reel drive gear (not shown), and the idle It is composed of an idler plate (4) installed on the top of the gear (18) to guide the idle gear (18).
그리고, 상기 아이들러 플레이트(4)와 상기 아이들기어(18)는 아이들러 포스트(22)에 의하여 조립되는데, 상기 아이들러 포스트(22)는 선단에 상기 아이들러 플레이트(4)에 형성한 축공(6)과 상기 아이들기어(18)에 형성한 축공(20)에 끼워지는 결합부(23)를 형성하고, 상기 결합부(23)의 하단에 상기 아이들러 플레이트(4)의 축공(6)과 상기 아이들기어(18)의 축공(20) 외주보다 큰 외주를 가지는 걸림단(24)을 형성한다.The idler plate 4 and the idler gear 18 are assembled by an idler post 22. The idler post 22 has a shaft hole 6 formed in the idler plate 4 at its tip and A coupling portion 23 is formed to be fitted into the shaft hole 20 formed in the idle gear 18, and the shaft hole 6 of the idler plate 4 and the idle gear 18 are formed at the lower end of the coupling portion 23. The engaging end 24 having an outer circumference larger than the outer circumference of the shaft hole 20 is formed.
그리고, 상기 아이들러 플레이트(4)와 상기 아이들기어(18) 사이에는 판스프링(8)을 설치하는데, 상기 판스프링(8)은 상기 아이들러 플레이트(4)의 하단면에 밀착되는 탄성부(10)와, 상기 판스프링(8)의 탄성부(10) 외측으로는 상기 아이들기어(18)의 상단면에 밀착되는 지지부(14)로 구성한다.In addition, a plate spring 8 is installed between the idler plate 4 and the idler gear 18, wherein the leaf spring 8 is in close contact with the bottom surface of the idler plate 4. And, the outer side of the elastic portion 10 of the leaf spring 8 is composed of a support portion 14 in close contact with the upper end surface of the idle gear (18).
또한, 상기 판스프링(8)의 탄성부(10) 가운데에는 상기 아이들러 포스트(22)의 결합부(23)가 끼워지는 축공(12)을 형성하고, 상기 판스프링(8)의 지지부(14)는 상기 판스프링(8)의 탄성부(10)로부터 하측으로 절곡되다가 상기 아이들기어(18)의 상단면에 밀착되는 정점(16)을 형성하며 상기 정점(16)으로부터 상측으로 다시 절곡된 형상으로 형성한다.In addition, in the elastic portion 10 of the leaf spring (8) is formed a shaft hole 12 into which the engaging portion 23 of the idler post 22 is fitted, the support portion 14 of the leaf spring (8) Is bent downward from the elastic portion 10 of the leaf spring (8) to form a vertex 16 in close contact with the upper surface of the idle gear (18) in a shape bent back upwards from the vertex (16) Form.
한편, 상기와 같은 본 고안에 의한 브이씨알의 아이들러 플레이트와 아이들기어의 밀착구조의 조립과정을 설명하면 다음과 같다.On the other hand, when the assembling process of the close contact structure of the idler plate and idle gear of the V-seal according to the present invention as follows.
먼저, 상기 아이들기어(18)의 하부에서 상기 아이들기어(18)의 축공(20)에 상기 아이들러 포스트(22)의 결합부(23)를 끼운 다음 상기 아이들러 포스트(22)의 상단면에 상기 판스프링(8)을 설치한다.First, the engaging portion 23 of the idler post 22 is inserted into the shaft hole 20 of the idle gear 18 at the lower portion of the idle gear 18 and then the plate on the upper surface of the idler post 22. Install the spring (8).
즉, 상기 아이들기어(18)의 축공(20)을 통하여 돌출한 상기 아이들러 포스트(22)의 결합부(23)에 상기 판스프링(8)의 탄성부(10)에 형성한 축공(12)을 끼우는데, 이때 상기 판스프링(8)의 지지부(14)에 형성한 정점(16)이 상기 아이들기어(18)의 상단면에 밀착시킨다.That is, the shaft hole 12 formed in the elastic portion 10 of the leaf spring 8 in the engaging portion 23 of the idler post 22 protruding through the shaft hole 20 of the idle gear 18. At this time, the vertex 16 formed on the support 14 of the leaf spring 8 is in close contact with the upper end surface of the idle gear 18.
그리고, 상기 판스프링(8)의 탄성부(10)에 형성한 축공(12)을 통하여 돌출된 상기 아이들러 포스트(22)의 결합부(23) 선단에 상기 아이들러 플레이트(4)의 축공(6)을 끼운 다음 상기 아이들러 플레이트(4)를 하방으로 누르면 상기 판스프링(8)의 탄성부(10)가 하방으로 압축된다.Then, the shaft hole 6 of the idler plate 4 at the tip of the engaging portion 23 of the idler post 22 protruding through the shaft hole 12 formed in the elastic portion 10 of the leaf spring (8). Then, pressing the idler plate 4 downward, the elastic portion 10 of the leaf spring 8 is compressed downward.
상기와 같이 아이들러 플레이트(4)를 최대한 하방으로 눌러 상기 판스프링(8)의 탄성부(10)를 하방으로 최대한 압축시킨 다음 상기 아이들러 플레이트(4)의 축공(6)을 통하여 돌출된 상기 아이들러 포스트(22)의 결합부(23) 선단을 리베팅하여 상기 아이들러 플레이트(4)와 상기 아이들기어(18)를 조립한다.As described above, the idler plate 4 is pushed downward as much as possible to compress the elastic portion 10 of the leaf spring 8 downward as much as possible and then the idler post protrudes through the shaft hole 6 of the idler plate 4. The idler plate 4 and the idler gear 18 are assembled by riveting the distal end of the engaging portion 23.
그리하여 상기 판스프링(8)에 의하여 상기 아이들러 플레이트(4)와 상기 아이들기어(18)의 밀착력이 증대됨으로써 상기 아이들기어(18)의 구동력이 상기 아이들러 플레이트(4)에 원할하게 전달된다.Thus, the adhesion force between the idler plate 4 and the idle gear 18 is increased by the leaf spring 8 so that the driving force of the idle gear 18 is smoothly transmitted to the idler plate 4.
이와 같이, 본 고안에 의한 브이씨알의 아이들러 플레이트와 아이들기어의 밀착구조는 상기 아이들러 플레이트(4)와 상기 아이들기어(18)의 밀착력을 향상시키기 위하여 종래와 같이 펠트와 코일스프링을 설치하지 않고 판스프링(8)만을 설치함으로써 종래에 비하여 부품수를 줄이고 조립공정을 절감하여 생산성을 향상시키는 효과가 있다.As such, the close contact structure of the idler plate and idler gear of the V-seal according to the present invention is a plate without installing the felt and coil spring as in the prior art in order to improve the adhesion between the idler plate 4 and the idler gear 18. By installing only the spring (8) there is an effect of improving the productivity by reducing the number of parts and assembling process compared with the prior art.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970033702U KR19990020250U (en) | 1997-11-25 | 1997-11-25 | Close contact structure of idler plate for idler and idler gear |
Applications Claiming Priority (1)
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KR2019970033702U KR19990020250U (en) | 1997-11-25 | 1997-11-25 | Close contact structure of idler plate for idler and idler gear |
Publications (1)
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KR19990020250U true KR19990020250U (en) | 1999-06-15 |
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ID=69676864
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KR2019970033702U KR19990020250U (en) | 1997-11-25 | 1997-11-25 | Close contact structure of idler plate for idler and idler gear |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR19990020250U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100407302B1 (en) * | 2000-12-11 | 2003-11-28 | 엘지전자 주식회사 | A idler gear apparatus for VCR |
-
1997
- 1997-11-25 KR KR2019970033702U patent/KR19990020250U/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100407302B1 (en) * | 2000-12-11 | 2003-11-28 | 엘지전자 주식회사 | A idler gear apparatus for VCR |
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