KR19990011840A - Blower of outdoor unit for air conditioner - Google Patents
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Abstract
본 발명은 공기조화기용 실외기의 송풍장치에 관한 것으로서, 날개의 부압면 후연측에는 박리현상을 억제하도록 길이가 다른 다수의 홈이 일정간격을 두고 형성된 것을 특징으로 하며, 날개의 부압면 후류측에 와류를 생성하는 다수의 홈을 형성하여 상기 부압면 후류측에 발생되는 경계층발리를 효과적으로 억제하여 프로펠러팬이 효율을 저하기키고, 소음을 효과적으로 저감시킬 수 있다.The present invention relates to a blower of an outdoor unit for an air conditioner, characterized in that a plurality of grooves having different lengths are formed at regular intervals on the trailing side of the negative pressure surface of the wing so as to suppress peeling phenomenon. By forming a plurality of grooves to produce a plurality of grooves effectively suppress the boundary layer generated on the downstream side of the negative pressure surface propeller fan to reduce the efficiency, it is possible to effectively reduce the noise.
Description
본 발명은 공기조화기용 실외기의 송풍장치에 관한 것으로서, 특히, 프로펠러팬의 후연의 구조를 개선하여 후연에서 발생하는 유동의 박리현상을 억제하는 공기조화기용 실외기의 송풍장치에 관한 것이다.The present invention relates to a blower of an outdoor unit for an air conditioner, and more particularly, to an air blower of an outdoor unit for an air conditioner, which improves the structure of the trailing edge of a propeller fan and suppresses the peeling phenomenon of the flow occurring in the trailing edge.
종래의 공기조화기용 실외기는 도 1내지 도 4에 도시한 바와 같이 외관을 형성하는 본체(10)가 있고, 상기 본체(10)의 내부 일측에는 저온저압의 냉매를 고온고압의 냉매로 압축하는 압축기(20)가 있고, 상기 압축기(20)의 일측에는 냉방시 상기 압축기(20)로부터 도입되는 고온고압의 냉매를 고압상온의 액체냉매로 액화하는 열교환기(30)가 배설되어 있고, 상기열교환기(30)의 일측에는 모터(40)를 지지하는 모터브라켓(50)이 배설되어 있고, 상기 모터(40)의 모터축(41)에는 상기 열교환기(30)로 실외공기를 송풍하는 프로펠러팬(60)이 배설되어 있고, 상기 본체(10)의 바닥측에는 상기 압축기(20) 및 모터브라켓(50), 열교환기(30)등이 고착됨과 동시에, 상기 열교환기(30)가 열교환되면서 생성하는 물을 집수하는 받침판(70)이 배설되어 있고, 상기 프로펠러팬(60)의 전면에는 공기를 본체(10)의 외부로 토출하는 토출구(81)를 형성하는 전면판(80)이 배설되어 있고, 상기 토출구(81)측에는 상기 프로펠러펜(60)을 보호하는 보호망(90)이 배설되어 있다.A conventional outdoor unit for an air conditioner has a main body 10 forming an external appearance as shown in FIGS. 1 to 4, and a compressor for compressing a low temperature low pressure refrigerant into a high temperature high pressure refrigerant on one side of the main body 10. (20), a heat exchanger (30) is disposed on one side of the compressor (20) to liquefy high temperature and high pressure refrigerant introduced from the compressor (20) into a liquid refrigerant at high pressure and room temperature. A motor bracket 50 supporting the motor 40 is disposed at one side of the 30, and a propeller fan for blowing outdoor air to the heat exchanger 30 in the motor shaft 41 of the motor 40. 60 is disposed, and the compressor 20, the motor bracket 50, the heat exchanger 30, etc. are fixed to the bottom side of the main body 10, and water generated while the heat exchanger 30 is heat-exchanged. A support plate 70 for collecting water is disposed and a front surface of the propeller fan 60 is provided. The front plate 80 is formed to form a discharge port 81 for discharging air to the outside of the main body 10, the protective net 90 for protecting the propeller pen 60 is disposed on the discharge port 81 side. It is.
상기 프로펠러팬(60)은 상기모터축(41)에 외삽되어 고정되도록 고정홀(61a)이 중앙측에 형성된 원통형의 브부(61)와, 상기 허브(61)의 외주면에 비스듬히 형성되어 공기의 흐름을 가이드하는 다수의 날개(63)로 이루어져 있다.The propeller fan (60) is formed in an oblique shape on the outer circumferential surface of the hub (61) and the cylindrical portion of the cylindrical hole (61a) formed at the center side so as to be extrapolated and fixed to the motor shaft 41, the flow of air It consists of a plurality of wings (63) to guide.
상기 날개(63)는 공기 흡입측인 부압면(64)과, 상기 부압면(64)상을 따라 유동되어 날개(63)사이에 이르게 된 공기를 밀어내는 상기 부압면(64)의 반대측면인 압력면(65)과, 공기가 부압면(64)상을 타기 시작하는 전연(66)과, 상기 부압면(64)상을 따라 유동된 공기가 날개(63)의 사이로 이르도록 유도하는 후연(67)으로 이루어져 있다.The blade 63 is an opposite side of the negative pressure surface 64, which is an air suction side, and the negative pressure surface 64, which flows along the negative pressure surface 64 and pushes air brought between the blades 63. The pressure surface 65, the leading edge 66 where air starts to ride on the negative pressure surface 64, and the trailing edge leading the air flowing along the negative pressure surface 64 to reach between the blades 63 ( 67).
미설명부호(11)는 프로펠러팬(60)의 회전력에 의해 외부 공기가 강제 흡입되는 공기흡입구를 나타낸다.Reference numeral 11 denotes an air intake port through which external air is forcibly sucked by the rotational force of the propeller fan 60.
이와 같이 구성된 종래의 공기조화기용 실외기는 도시 되지 않은 조작수단에 의해 냉방조건을 선택하면, 압축기(20)에 의해 냉매가 고온고압으로 압축되어 열교환기(30)로 유입됨과 동시에 모터(40)가 구동되어 프로펠러팬(60)이 회전하고, 상기 프로펠러팬(60)의 회전력에 의해 외부공기가 본체(10) 측부 및 후측부에 형성된 공기흡입구(11)를 통해 강제 흡입되어 열교환기(30)를 통과하면서 냉매를 액화시킨 후 더워지게 되고, 상기 더워진 공기는 도 4에 도시한 바와 같이 화살표방향을 따라 상기 프로펠러팬(60)을 이루는 날개(63)의 전연(66)으로 유입되어 부압면(64)상을 따라 후연(67)측으로 유동되고, 상기 후연(67)측으로 유동되어 날개(63)사이에 이르게 된 공기는 날개(63)의 압력면(65)에 의해 밀려 토출구(81)를 통해 본체(10)이 외측으로 토출된다.When the outdoor unit for a conventional air conditioner configured as described above selects a cooling condition by an operation unit (not shown), the refrigerant is compressed by the compressor 20 at a high temperature and high pressure, flows into the heat exchanger 30, and at the same time, the motor 40 The propeller fan 60 is rotated, and external air is forcibly sucked through the air inlets 11 formed at the side and the rear side of the main body 10 by the rotational force of the propeller fan 60 to heat the heat exchanger 30. After passing through the liquefaction of the refrigerant to become hot, the hot air flows into the leading edge 66 of the blade (63) constituting the propeller fan 60 in the direction of the arrow as shown in FIG. 64 flows to the trailing edge 67 side along the phase, and the air flowing to the trailing edge 67 side between the blades 63 is pushed by the pressure surface 65 of the blade 63 through the discharge port 81. The main body 10 is discharged outward.
그러나, 이와 같은 구성된 종래의 공기조화기용 실외기의 송풍장치는 날개의 부압면을 따라 흐르는 공기의 유동상태를 조사해 보면 도 4에 도시한 바와 같이 프로펠런팬(60)의 회전속도가 높아지면 날개(63)의 전연(66)에서 급격한 압력의 감소가 생성되고, 후연(67)측으로 가면서 다시 압력이 복원되기 때문에 날개(63)의 부압면(64)상을 따라 흐르는 공기의 감속이 발생하고, 이에 따라서 날개(63)의 표면에 경계층흐름의 박리(H)가 발생하여 프로펠러팬(60)의 효율이 저하되고 소음이 중가한다는 문제점이 있었다.However, the blower of the outdoor unit for a conventional air conditioner configured as described above, when the flow rate of the air flowing along the negative pressure surface of the blade as shown in FIG. A sudden decrease in pressure is produced at the leading edge 66 of 63), and as the pressure is restored again as it goes to the trailing edge 67 side, the deceleration of air flowing along the negative pressure surface 64 of the blade 63 occurs, Therefore, the separation (H) of the boundary layer flow occurs on the surface of the wing 63, there is a problem that the efficiency of the propeller fan 60 is lowered and the noise is increased.
따라서, 본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 프로펠러팬 날개의 구조를 개선하여 소음을 저감시킴과 동시에 팬효율을 공기조화기용 실외기의 송풍장치를 제공하는 데 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, an object of the present invention is to improve the structure of the propeller fan blades to reduce the noise and at the same time to provide a fan of the outdoor unit for the air conditioner fan efficiency There is.
도 1은 종래의 공기조화기용 실외기의 구성을 개략적으로 도시한 전체 사시도,1 is an overall perspective view schematically showing the configuration of a conventional outdoor unit for an air conditioner,
도 2는 종래의 공기조화기용 실외기의 구성을 개략적으로 도시한 횡단면도,Figure 2 is a cross-sectional view schematically showing the configuration of a conventional outdoor unit for an air conditioner,
도 3은 종래의 공기조화기용 실외기의 송풍장치의 압력면측을 도시한 사시도,3 is a perspective view showing the pressure surface side of a blower of a conventional outdoor unit for an air conditioner;
도 4은 종래의 공기조화기용 실외기의 송풍장치의 부압면측을 도시한 사시도,4 is a perspective view showing a negative pressure surface side of a blower of a conventional outdoor unit for an air conditioner;
도 5는 본 발명의 일실시예에 의한 프로펠러팬의 부압면측을 도시한 사시도,Figure 5 is a perspective view showing the negative pressure side of the propeller fan according to an embodiment of the present invention,
도 6은 본 발명의 일실시예에 의한 프로팰러팬의 날개를 확대해서 도시한 평면도,6 is an enlarged plan view of a wing of a propeller fan according to an embodiment of the present invention;
도 7은 도 6의 B-B를 따른 요부 단면도,7 is a cross-sectional view of the main portion along B-B of FIG. 6, FIG.
도 8은 본 발명의 일실시예에 의한 프로펠러팬 및 종래의 프로펠러팬이 풍량을 비교 비교표,8 is a comparison table comparing the air volume of the propeller fan and the conventional propeller fan according to an embodiment of the present invention,
도 9는 본 발명의 일실시예에 의한 프로펠러팬 및 종래의 프로펠러팬의 소음정도를 비교한 비교표이다.Figure 9 is a comparison table comparing the noise level of the propeller fan and the conventional propeller fan according to an embodiment of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
200 : 프로펠러팬, 220 : 날개, 221 : 부압면, 223 : 전연, 224 : 후연, 226 : 홈200: propeller fan, 220: wing, 221: negative pressure surface, 223: leading edge, 224: trailing edge, 226: groove
상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 이루어진 본 발명에 따른 공기조화기용 실외기의 송풍장치는 외부공기를 강제흡입시켜 토출시키도록 다수의 날개로 이루어진 프로펠러팬을 구비한 공기조화기용 실외기에 있어서, 상기 날개의 부압면 후연측에는 유동의 박리현상을 억제하도록 길이가 서로 다른 다수의 홈이 일정간격을 두고 형성된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a blower of an outdoor unit for an air conditioner according to the present invention is an outdoor unit for an air conditioner having a propeller fan composed of a plurality of blades for forced suction and discharge of external air. At the trailing edge side of the negative pressure surface, a plurality of grooves having different lengths are formed at regular intervals so as to suppress peeling phenomenon of flow.
이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면 도 5 내지 7에 따라서 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings, FIGS.
도 5 내지 도 7에 도시한 바와 같이 외부공기를 강제 흡입시켜 토출시키는 프로펠러팬(200)이 있고, 상기 프로펠러팬(200)은 모터축(미도시)에 외삽되어 고정되도록 고정홀(211)이 중앙측에 형성된 원통형의 허브(210)와, 상기 허브(210)의 외주면에 비스듬히 형성되어 공기의 흐름을 가이드하는 다수의 날개(220)로 이루어져 있다.5 to 7, there is a propeller fan 200 for forcibly sucking and discharging external air, and the propeller fan 200 is fixed to the motor shaft (not shown) so that the fixing hole 211 is fixed. Cylindrical hub 210 formed on the central side, and formed on the outer circumferential surface of the hub 210 at an angle consists of a plurality of wings 220 to guide the flow of air.
상기 날개(220)는 공기 흡입측인 부압면(221)과, 상기 부압면(221)상을 따라 유동되어 날개(220)사이에 이르게 된 공기를 밀어내는 상기 부압면(221)의 반대측면인 압력면(222)과 공기가 부압면(221)상을 타기 시작하는 전연(223)과, 상기 부압면(221)상을 따라 유동된 공기가 날개(220)의 사이로 이르도록 유도하는 후연(224)으로 이루어져 있고, 상기 부압면(221)의 후연(224)측에는 와류를 생성하여 프로펠런팬(200)의 회전속도가 높아짐에 따라 날개(220)의 전연(223)에서 압력이 급격히 감소되고 후연(224)측으로 가면서 다시 압력이 복원되기 때문에 날개(220)의 부압면(221)상을 따라 흐르는 공기의 감속이 발생되어 날개(220)의 표면에 경제층흐름의 박리가 발생되는 것을 방지하도록 길이가 다른 다수개의 홈(226)이 일정 간격을 두고 형성되어 있고, 상기 다수개의 홈(226)은 길이 방향이 원주방향을 향하고, 그 길이는 프로펠퍼팬(200)의 중심으로부터 멀어질수록 짧게 형성되어 있다.The wing 220 is an opposite side of the negative pressure surface 221 which is an air suction side and the negative pressure surface 221 which flows along the negative pressure surface 221 and pushes the air brought between the wings 220. The pressure surface 222 and the leading edge 223 where the air starts to ride on the negative pressure surface 221, and the trailing edge 224 which induces the air flowed along the negative pressure surface 221 to reach between the blades 220. And a vortex is generated on the trailing edge 224 side of the negative pressure surface 221, and as the rotation speed of the propeller fan 200 increases, the pressure is sharply reduced at the leading edge 223 of the blade 220 and the trailing edge. Since the pressure is restored again as it goes to the (224) side, the deceleration of the air flowing along the negative pressure surface 221 of the wing 220 is generated to prevent the separation of the economic layer flow on the surface of the wing 220. A plurality of different grooves 226 are formed at regular intervals, the plurality of grooves 226 are The direction facing the circumferential direction, its length is formed farther away from the center of the propeller peopaen 200 short.
다음은 본 발명의 일실시예에 의한 공기조화기용 실외기의 송풍장치의 작용에 대하여 설명한다.Next will be described the operation of the blower of the outdoor unit for an air conditioner according to an embodiment of the present invention.
도시 되지 않은 모터가 구동됨에 따라 상기 모터축에 배설된 프로펠러팬(200)이 회전하면 도 5에 도시한 바와 같이 화살표방향을 따라 상기 프로펠러팬(200)을 이루는 날개(220)의 전연(223)으로 유입되어 부압면(221)상을 따라 후연(224)측으로 유동되고, 상기 후연(224)측으로 유동되어 날개(220)사이에 이르게 된 공기는 날개(220)의 압력면(222)에 의해 밀려 빠져나가게 된다.When the propeller fan 200 disposed on the motor shaft rotates as the motor (not shown) is driven, the leading edge 223 of the blade 220 forming the propeller fan 200 in the direction of the arrow as shown in FIG. 5. Flows to the trailing edge 224 side along the negative pressure surface 221, and flows toward the trailing edge 224 to reach between the blades 220 is pushed by the pressure surface 222 of the blade 220. Get out.
이때, 상기 부압면(221)의 후류측에는 프로펠런팬(200)의 회전속도가 높아짐에 따라 날개(220)의 전연(223)에서 압력이 급격히 감소되고, 후연(224)측으로 가면서 다시 압력이 복원되기 때문에 날개(220)의 부압면(221)상을 따라 흐르는 공기의 감속이 발생되어 날개(220)의 표면에 경계층흐름의 박리가 발생되는데, 이때, 상기 부압면(221)의 후연(224)측에 형성된 길이가 다른 다수개의 홈(226)이 일전 간격을 두고 형성되어 있어 와류를 형성시킴에 따라 경계층박리가 발생되는 것을 억제한다.At this time, as the rotational speed of the propeller fan 200 increases on the downstream side of the negative pressure surface 221, the pressure is rapidly reduced at the leading edge 223 of the wing 220, and the pressure is restored again while going to the trailing edge 224. Since the deceleration of the air flowing along the negative pressure surface 221 of the blade 220 is generated, the separation of the boundary layer flow occurs on the surface of the blade 220, at this time, the trailing edge 224 of the negative pressure surface 221 A plurality of grooves 226 having different lengths formed on the side are formed at a predetermined interval so that the boundary layer peeling is suppressed as the vortex is formed.
도 8및 도 9는 본 발명에 의한 프로펠러팬 및 종래의 프로펠러팬에 의한 풍량 및 소음정도를 비교 분석한 그래프로서,표시 막대는 종래의 프로펠러팬에 의한 풍량정도를 나타내고,표시 막대는 본 발명의 프로펠러팬에 의한 풍량정도를 나타내고,표시 막대는 종래의 프로펠러팬에 의한 소음정도를 나타내고,표시 막대는 본 발명의 프로펠러팬에 의한 소음정도를 나타낸다.8 and 9 are graphs comparing and analyzing the air volume and the noise level by the propeller fan and the conventional propeller fan according to the present invention, The display bar shows the airflow degree by the conventional propeller fan, The display bar shows the air flow rate by the propeller fan of the present invention, The display bar indicates the noise level caused by the conventional propeller fan, The display bar indicates the noise level caused by the propeller fan of the present invention.
비교표에 도시된 바와 같이 본 발명에 의한 프로펠런팬에 의한 풍량이 월등히 높음과 동시에 소음정도가 월등히 낮음을 알 수 있다.As shown in the comparison table it can be seen that the air volume by the propeller fan according to the present invention is significantly higher and the noise level is significantly lower.
상술한 바와 같이 본 발명에 의한 공기조화기용 실외기의 송풍장치에 의하면, 날개의 부압면 휴류측에 와류를 생성하는 다수의 홈을 형성하여 상기 부압면 후류측에 발생되는 경계층박리를 효과적으로 억제하여 프로펠러팬의 효율을 저하시키고, 소음을 효과적으로 저감시킬 수 있다.As described above, according to the blower of the outdoor unit for an air conditioner according to the present invention, a plurality of grooves for generating vortices are formed on the negative pressure side suspended side of the blade, thereby effectively suppressing boundary layer separation occurring on the negative side of the negative pressure side propeller. The efficiency of the fan can be lowered and the noise can be effectively reduced.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019970035094A KR19990011840A (en) | 1997-07-25 | 1997-07-25 | Blower of outdoor unit for air conditioner |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1019970035094A KR19990011840A (en) | 1997-07-25 | 1997-07-25 | Blower of outdoor unit for air conditioner |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19990011840A true KR19990011840A (en) | 1999-02-18 |
Family
ID=66040320
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR1019970035094A KR19990011840A (en) | 1997-07-25 | 1997-07-25 | Blower of outdoor unit for air conditioner |
Country Status (1)
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| KR (1) | KR19990011840A (en) |
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1997
- 1997-07-25 KR KR1019970035094A patent/KR19990011840A/en not_active Application Discontinuation
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