KR19990011327U

KR19990011327U - Retainer structure for vehicle bumper cover and side bracket mounting

Info

Publication number: KR19990011327U
Application number: KR2019970024681U
Authority: KR
Inventors: 정광섭
Original assignee: 정몽규; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1997-08-30
Filing date: 1997-08-30
Publication date: 1999-03-25

Abstract

본 고안은 사이드 브래킷에 범퍼커버를 마운팅하는 리테이너의 구조를 개선하고자 하는 것으로, 상기 리테이너의 상부에는 이를 파지하여 좌우로 회전시키기 위한 손잡이부(30a)와, 그 손잡이의 하단에 일체로 성형된 원판상의 머리부(30b)와, 상기 머리부 중앙에 하방으로 연장되어 성형된 요부(30c)와, 그 요부의 하단에 일체로 성형되어 두갈래로 갈라진 곡면이 일자형을 이루는 다리부(30d)가 일체로 형성되어 있다.The present invention is intended to improve the structure of the retainer for mounting the bumper cover on the side bracket, the upper portion of the retainer grip portion (30a) for rotating the left and right, and the disc integrally formed on the lower end of the handle The upper part 30b of the upper part, the recessed part 30c extended downwardly in the center of the said head part, and the leg part 30d in which the curved surface divided into two parts by integrally molding at the lower end of the said recessed part form a one-piece. It is formed.

따라서, 상기 리테이너(30)의 다리부(30d)를 긴구멍에 끼워 밀어 누르면서 화살표방향으로 90도 회전시켜 사이드브래킷과 범퍼커버를 마운팅시키는 것이기 때문에 리테이너의 구조가 단순화되어 조립공정이 줄어들고 마운팅이 용이하여 코스트다운을 꾀할 수 있는 것이다.Therefore, since the side bracket and the bumper cover are mounted by rotating 90 degrees in the direction of the arrow while pushing the leg portion 30d of the retainer 30 into the long hole, the structure of the retainer is simplified to reduce the assembly process and facilitate mounting. The cost down can be achieved.

Description

Retainer structure for vehicle bumper cover and side bracket mounting

본 고안은 자동차 범퍼커버와 사이드브래킷 장착용 리테이너 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 단면이 대략 치읓자형상인 리테이너의 손잡이를 잡고 일자형 다리부를 긴구멍에 끼운 후 밀어 누르면서 90도 회전시켜서 간편하게 마운팅하는 것이다.The present invention relates to a bumper cover and a retainer structure for mounting a side bracket, and more specifically, to hold the handle of a retainer having a roughly cross-sectional shape, insert a straight leg portion into a long hole, and then rotate it by 90 degrees while pushing it to easily mount it. .

일반적으로 종래에는 도 1에 나타내는 바와 같이, 자동차 사이드브래킷(1)에 범퍼커버(2)를 맞붙인 후 일치된 구멍(3)에 풍성모양의 리테이너(4)를 밀어 눌러서 끼우고 그 개구(4')에 비스(5)를 대고 조여서 결합하는 것이다.In general, as shown in Fig. 1, after attaching the bumper cover 2 to the vehicle side bracket 1, the retainer 4 of the windy shape is pushed into the matched hole 3, and the opening 4 ') To tighten the vis (5) to join.

이상과 같이 종래에는 사이드브래킷(1)에 범퍼커버(2)를 지지시키기 위한 수단으로서, 통상의 사이드브래킷(1) 및 범퍼커버(2)가 일치된 구멍(3)에 끼워지는 풍성모양의 리테이너(4)와, 그 끼워진 리테이너(4)의 개구(4')에 끼워 조여지는 비스(5)로 이루어져 있기 때문에 부품수가 많고, 또한 조립시 먼저 리테이너(4)를 끼우고 나서 비스(5)를 조여야 하는 작업공정의 번거로움으로 인해 제조코스트가 높아지는 문제점이 있었다.As described above, conventionally, as a means for supporting the bumper cover 2 on the side bracket 1, a rich-shaped retainer fitted into the hole 3 in which the normal side bracket 1 and the bumper cover 2 coincide. (4) and a screw 5 which is screwed into the opening 4 'of the retainer 4 fitted therein, so that the number of parts is large, and when the retainer 4 is inserted, the screw 5 is first assembled. Due to the hassle of work processes to be tightened, there was a problem that the manufacturing cost is high.

본 고안은 상기 종래의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 사이드브래킷에 범퍼커버를 지지시키기 위한 리테이너의 구조를 단순화하여 조립공정이 줄어들고 마운팅이 용이하며 코스트다운을 꾀할 수 있는 리테이너 구조를 제공하는 것을 과제로 한다.The present invention has been devised to solve the above-mentioned conventional problems, simplifying the structure of the retainer for supporting the bumper cover on the side bracket to reduce the assembly process, providing a retainer structure that is easy to mount and cost down Let's make it a task.

도 1은 종래에 있어서 범퍼커버와 사이드브래킷이 리테이너에 의해 마운팅된 요부 측단면도1 is a side cross-sectional view of a main part in which a bumper cover and a side bracket are conventionally mounted by a retainer.

도 2는 본 고안의 리테이너의 사시도2 is a perspective view of a retainer of the present invention

도 3은 본 고안의 리테이너에 의해 범퍼커버와 사이드브래킷이 마운팅된 요부 측단면도3 is a side cross-sectional view of a main part in which a bumper cover and a side bracket are mounted by a retainer of the present invention;

도 4는 본 고안의 작용상태를 보인 요부 평면도Figure 4 is a plan view of the main portion showing the working state of the present invention

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10 : 사이드브래킷 10a: 긴구멍10: side bracket 10a: long hole

20 : 범퍼커버 긴구멍 20a: 긴구멍20: bumper cover long hole 20a: long hole

30 : 리테이너 30a: 손잡이30: retainer 30a: handle

30b : 머리부 30c : 요부30b: head part 30c: main part

30d : 다리부30d: leg

상기한 과제를 달성하기 위한 본 고안의 구성 및 작용을 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the configuration and operation of the present invention for achieving the above problems in detail based on the accompanying drawings as follows.

도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 통상의 자동차 사이드브래킷(10)과 범퍼커버(20)를 삽입 지지하는 리테이너에 있어서, 상기 사이드브래킷(10) 및 범퍼커버(20)에 각각 뚫린 긴구멍(10a)(20a)과, 그 합치된 긴 구멍에 끼워 90도 회전시켜서 보호 유지되는 치읓자형 리테이너(30)가 구비된 것이다.As shown in Figs. 2 and 3, in the retainer for inserting and supporting the conventional vehicle side bracket 10 and the bumper cover 20, long holes drilled in the side bracket 10 and the bumper cover 20, respectively. (10a) (20a) and the toothed retainer (30) which is protected by holding by rotating by 90 degrees in the matched long hole.

상기 리테이너(30)는 긴구멍에 끼워 밀어 누르면서 좌우로 회전시키기 위한 손잡이부(30a)와, 그 손잡이의 하단에 일체로 성형된 원판상의 머리부(30b)와, 상기 머리부 중앙에 하방으로 연장되어 성형된 요부(30c)와, 그 요부의 하단에 일체로 성형되어 두갈래로 갈라진 곡면이 일자형을 이루는 다리부(30d)가 일체로 형성되어 있다.The retainer 30 extends downwardly in the center of the head and the handle portion 30a for integrally formed at the lower end of the handle, the handle portion 30a for rotating the left and right while being pushed into the long hole And the molded part 30c and the leg part 30d which are integrally formed in the lower end of the recess part, and the curved surface divided into two parts form a straight line, are integrally formed.

상기한 구성에 따른 작용을 도 4에 의거하여 설명한다.The operation according to the above configuration will be described based on FIG. 4.

상기 사이드브래킷(10)에 범퍼커버(20)를 맞대어 긴구멍(10a)(20a)을 일치시킨 후 치읓자형상 리테이너(30)의 손잡이(30a)를 파지하여 상기 합치된 긴구멍에 다리부(30d)를 끼워 밀어 누르면서 화살표방향으로 90도 회전시키는 것에 의해 사이드브래킷과 범퍼커버를 마운팅시키는 것이다.Abut the bumper cover 20 against the side bracket 10 to match the long holes 10a and 20a, and then grip the handle 30a of the retainer-shaped retainer 30 to place the leg portions in the matched long holes. The side bracket and the bumper cover are mounted by rotating them 90 degrees in the direction of the arrow while pushing and pressing 30d).

반대로 해체하고자 하는 경우에는 리테이너(30)의 손잡이(30a)를 파지하여 화살표 반대방향으로 90도 회전시켜서 긴구멍으로부터 리테이너의 다리부(30d)를 빼내고 범퍼커버를 떼어내면 되는 것이다.On the contrary, when dismantling, the handle 30a of the retainer 30 is gripped and rotated 90 degrees in the opposite direction to the arrow to remove the retainer leg 30d from the long hole and remove the bumper cover.

이상과 같이, 본 고안은 단면이 대략 치읓자형상인 리테이너의 손잡이를 잡고 일자형 다리부를 긴구멍에 끼운 후 밀어 누르면서 90도 회전시켜서 마운팅하는 것이기 때문에 리테이너의 구조가 단순화되어 조립공정이 줄어들고 마운팅이 용이하여 코스트다운을 꾀할 수 있는 이점이 있는 것이다.As described above, the present invention is to hold the handle of the retainer having a roughly cross-sectional shape and insert the straight leg portion into the long hole, and then rotate it by 90 degrees while pushing it, so that the structure of the retainer is simplified and the mounting process is reduced and the mounting is easy. There is an advantage to cost down.

Claims

In the retainer for holding and supporting the vehicle side bracket 10 and the bumper cover 20, the long holes 10a and 20a drilled in the side bracket 10 and the bumper cover 20, respectively, and the corresponding long holes. Retainer structure for automobile bumper cover and side bracket mounting, characterized in that the gear retainer 30 is provided to be protected by being rotated by 90 degrees.

2. The retainer (30) according to claim 1, wherein the retainer (30) has a handle portion (30a) for rotating left and right while being pushed into a long hole, a disc shaped head portion (30b) integrally formed at the lower end of the handle, and the head portion. Automobile bumper cover, characterized in that the concave portion (30c) formed by extending downward in the center and the leg portion (30d) is formed integrally formed at the lower end of the concave portion to form a straight bifurcate Retainer Structure for Surface and Side Bracket Mounting