KR19990008531A - Passenger Protection - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 측면 충돌시 발생되는 충격으로부터 승객을 보호할수 있도록 제공되는 승객 보호장치(Passenger Protection Device)에 관한 것이다.The present invention relates to a Passenger Protection Device (Passenger Protection Device) provided to protect a passenger from an impact generated during a side collision of the vehicle.
이같은 본 발명에 의하면, 차량의 측면충돌을 감지하는 충돌센서(10)와, 상기 충돌센서(10)에 의해 감지된 차량의 측면충돌량으로부터 승객을 보호할수 있도록 제어동작하는 전자제어 유니트(20)와, 상기 전자제어 유니트(20)의 제어동작에 따라 릴레이스위칭 동작하는 릴레이스위칭부(30)와, 상기 릴레이스위칭부(30)의 릴레이스위칭 동작에 따라 와이어(도시하지 않음)의 풀림 또는 감김을 제어하도록 회전구동하는 구동부재(40)와, 상기 구동부재(40)의 회전구동에 의해 제어되는 와이어의 풀림 또는 감김에 따라 차량의 측면충돌시 발생되는 충격으로부터 승객을 보호하도록 전개동작하는 에어백부재(50)와, 상기 에어백부재(50)의 전개동작이 용이하게 이루어지도록 차량의 헤드라이닝상에 힌지축(100)을 중심으로 고정된 개폐부재(60)를 제공함을 특징으로 한다.According to the present invention, the collision sensor 10 for detecting a side collision of the vehicle, and the electronic control unit 20 to control the operation so as to protect the passengers from the amount of side collision of the vehicle detected by the collision sensor 10 And unwinding or winding the wire (not shown) according to the relay switching unit 30 and the relay switching operation of the relay switching unit 30 according to the control operation of the electronic control unit 20. Drive member 40 for rotationally driving to control, and airbag member that is deployed to protect the passenger from the impact generated during side impact of the vehicle in accordance with the unwinding or winding of the wire controlled by the rotational drive of the drive member 40 50 and an opening / closing member 60 fixed around the hinge shaft 100 on the headlining of the vehicle so as to facilitate the deployment operation of the airbag member 50. The.
Description
본 발명은 승객보호를 위한 에어백에 관한 것으로서, 특히 차량의 측면 충돌시 발생되는 충격으로부터 승객을 보호할수 있도록 제공되는 승객 보호장치(Passenger Protection Device)에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an airbag for passenger protection, and more particularly to a passenger protection device provided to protect passengers from shocks generated during side impacts of a vehicle.
일반적으로, 차량의 측면에는 에어백이 장착되어 있지 않은 관계로 차량의 측면 충돌시 발생되는 충격으로 인해 승객의 머리 및 신체 일부가 차체 또는 도어와 부딪히면서 크게 다치는등 차량의 주행시 그 안정성을 제공하지 못하는 문제점이 있었다.In general, the airbag is not installed on the side of the vehicle, and thus the head and body parts of the passenger may be injured and the vehicle is injured due to the impact generated during the side collision of the vehicle. There was this.
따라서, 본 발명은 이와같은 문제점을 해결하기 위해 차량의 헤드라이닝 일측단부에 충돌센서의 감지동작에 따라 전개동작하도록 모터 및 릴레이 구동부와 에어백등으로 이루어진 승객 보호시스템을 장착시키므로서, 차량의 측면 충돌시 발생되는 충격으로부터 승객을 보호할수 있도록 하는등 차량의 주행시 그 안정성을 제공하고자 하는데 그 주된 목적이 있는 것이다.Therefore, in order to solve the problem, the present invention is equipped with a passenger protection system composed of a motor, a relay drive unit, and an airbag so that the headlining side of the vehicle is deployed in accordance with the detection operation of the collision sensor. The main purpose is to provide the stability of the vehicle, such as to protect the passenger from the impact of the city.
도 1은 본 발명 승객 보호장치의 구조를 보인 구성도.1 is a block diagram showing the structure of the present invention passenger protection device.
도 2는 본 발명 승객 보호장치의 사용상태도.Figure 2 is a state of use of the present invention passenger protection device.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings
10: 충돌센서, 20: 전자제어 유니트, 30: 릴레이스위칭부, 40: 구동부재, 41: 정회전모터, 42: 역회전모터, 50: 에어백부재, 60: 개폐부재, 100: 힌지축10: collision sensor, 20: electronic control unit, 30: relay switching unit, 40: driving member, 41: forward rotation motor, 42: reverse rotation motor, 50: airbag member, 60: opening and closing member, 100: hinge shaft
상기 목적 달성을 위한 본 발명 승객 보호장치는, 차량의 측면충돌을 감지하는 충돌센서와, 상기 충돌센서에 의해 감지된 차량의 측면충돌량으로부터 승객을 보호할수 있도록 제어동작하는 전자제어 유니트와, 상기 전자제어 유니트의 제어동작에 따라 릴레이스위칭 동작하는 릴레이스위칭부와, 상기 릴레이스위칭부의 릴레이스위칭 동작에 따라 와이어의 풀림 또는 감김을 제어하도록 회전구동하는 구동부재와, 상기 구동부재의 회전구동에 의해 제어되는 와이어의 풀림 또는 감김에 따라 차량의 측면충돌시 발생되는 충격으로부터 승객을 보호하도록 전개동작하는 에어백부재와, 상기 에어백부재의 전개동작이 용이하게 이루어지도록 차량의 헤드라이닝상에 힌지축을 중심으로 고정된 개폐부재로 구성된 것을 특징으로 하는 것이다.The passenger protection device of the present invention for achieving the above object, the collision sensor for detecting a side collision of the vehicle, the electronic control unit for controlling the operation to protect the passenger from the amount of side collision of the vehicle detected by the collision sensor, and A relay switching unit for relay switching in accordance with a control operation of the electronic control unit, a driving member for rotationally driving to control the unwinding or winding of the wire according to the relay switching operation of the relay switching unit, and controlled by the rotational driving of the driving member An airbag member that is deployed to protect a passenger from an impact generated when the vehicle collides with the unwinding or winding of the wire, and is fixed around the hinge axis on the headlining of the vehicle to facilitate the deployment operation of the airbag member. It is characterized by consisting of the opening and closing member.
이하, 첨부된 도 1 및 도 2를 참조하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 상술한다.Hereinafter, with reference to the accompanying Figures 1 and 2 will be described a preferred embodiment of the present invention.
도 1은 본 발명 승객 보호장치의 구조를 보인 구성도이고, 도 2는 본 발명 승객 보호장치의 사용상태도이다.1 is a configuration diagram showing the structure of the present invention passenger protection device, Figure 2 is a state diagram of the use of the present invention the passenger protection device.
본 발명에 따른, 승객 보호장치는 충돌센서(10), 전자제어 유니트(20), 릴레이스위칭부(30), 구동부재(40), 에어백부재(50) 및 개폐부재(60)를 포함한다.According to the present invention, the passenger protection device includes a collision sensor 10, an electronic control unit 20, a relay switching unit 30, a drive member 40, an airbag member 50 and the opening and closing member 60.
상기 충돌센서(10)는 차량을 측면충돌을 감지한 후 그 량을 상기 전자제어 유니트(20)에 출력시키는 것으로서, 차량의 양측 패널 또는 도어상에 다수가 장착된다.The collision sensor 10 detects a side collision of the vehicle and outputs the amount to the electronic control unit 20. The collision sensor 10 is mounted on both panels or doors of the vehicle.
상기 전자제어 유니트(20)는 상기 충돌센서(10)에 의해 감지된 차량의 측면충돌량을 인식한 후 그 충격량에 따라 승객을 보호할수 있도록 상기 릴레이스위칭부(30)를 제어한다.The electronic control unit 20 recognizes the side impact amount of the vehicle detected by the collision sensor 10 and controls the relay switching unit 30 to protect the passengers according to the impact amount.
상기 릴레이스위칭부(30)는 상기 전자제어 유니트(20)의 제어동작에 따라 릴레이스위칭 동작을 하는 것으로서, 상기 구동부재(40)의 회전구동을 제어한다.The relay switching unit 30 performs a relay switching operation according to the control operation of the electronic control unit 20, and controls the rotational driving of the driving member 40.
상기 구동부재(40)는 상기 릴레이스위칭부(30)의 릴레이스위칭 동작에 따라 회전구동하여 상기 에어백부재(50)와 연결된 와이어(도시하지 않음)의 풀림과 감김을 제어하는 것으로서, 상기 와이어와 연결된 정회전모터(41) 및 역회전모터(42)를 구비한다.The driving member 40 is driven to rotate according to the relay switching operation of the relay switching unit 30 to control the unwinding and winding of a wire (not shown) connected to the airbag member 50, and connected to the wire. The forward rotation motor 41 and the reverse rotation motor 42 are provided.
상기 정회전모터(41)는 상기 릴레이스위칭부(30)의 릴레이스위칭 동작시 정회전구동을 함과 동시에 와이어를 풀림동작시키므로서, 상기 에어백부재(50)를 전개동작시킨다.The forward rotation motor 41 performs the forward rotation operation during the relay switching operation of the relay switching unit 30 and simultaneously releases the wire, thereby deploying the airbag member 50.
상기 역회전모터(42)는 상기 릴레이스위칭부(30)의 릴레이스위칭 동작시 역회전구동을 함과 상기 에어백부재(50)가 전개되지 않도록 상기 와이어를 감김동작시킨다.The reverse rotation motor 42 performs a reverse rotation drive during the relay switching operation of the relay switching unit 30 and winds the wire so that the airbag member 50 is not deployed.
상기 에어백부재(50)는 차량의 측면충돌시 발생되는 충격으로부터 승객을 보호하도록 상기 구동부재(40)의 회전구동에 따라 전개동작을 하는 것으로서, 차량의 헤드라이닝 내부에 삽입된 후 와이어와 연결된다.The airbag member 50 is deployed in accordance with the rotational driving of the drive member 40 to protect the passengers from the impact generated during the side collision of the vehicle, is connected to the wire after being inserted into the headlining of the vehicle .
상기 개폐부재(60)는 상기 에어백부재(50)의 전개동작에 따라 개폐동작하는 것으로서, 차량의 헤드라이닝상에 힌지축(100)을 중심으로 고정된다.The opening and closing member 60 is opened and closed according to the deployment operation of the airbag member 50, and is fixed about the hinge shaft 100 on the headlining of the vehicle.
상기와 같은 일실시예의 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of one embodiment as described above are as follows.
먼저, 차량이 주행되고 있는 상태에서 차량의 측면 충돌이 발생하면, 차량의 양측 패널 또는 도어상에 다수 장착된 충돌센서(10)에서는 차량의 측면충돌을 감지한 후 그 량을 전자제어 유니트(20)에 출력시키게 된다.First, when a side collision of the vehicle occurs while the vehicle is running, the collision sensor 10 mounted on both sides of the panel or the door of the vehicle detects a side collision of the vehicle and then displays the amount of the electronic control unit 20. Will be printed).
그리고, 상기 전자제어 유니트(20)에서는 감지되어 입력된 차량의 측면충돌량을 인식한 후 그 충격량에 따라 승객을 보호할수 있도록 릴레이스위칭부(30)를 제어하게 되고, 상기 릴레이스위칭부(30)에서는 차량의 측면 충돌시 승객을 보호하기 위해 차량의 헤드라이닝 내부에 삽입된 에어백부재(50)를 전개동작시키도록 릴레이스위칭 동작하여 구동부재(40)의 정회전모터(41)를 정회전구동시키게 된다.In addition, the electronic control unit 20 controls the relay switching unit 30 so as to protect the passenger according to the impact amount after detecting the detected side impact amount of the vehicle, the relay switching unit 30 In order to protect the passengers in the event of a side collision of the vehicle relay switching operation to operate the airbag member 50 inserted into the headlining of the vehicle to drive the forward rotation motor 41 of the drive member 40 forward do.
이때, 상기 정회전모터(41)와 에어백부재(50)에는 와이어가 연결되어 있으므로서, 상기 정회전모터(41)의 정회전구동에 따라 와이어는 풀림동작을 하게 되므로서, 상기 와이어의 풀림동작에 따라 차량의 헤드라이닝 내부에 삽입된 에어백부재(50)는 힌지축(100)을 중심으로 차량의 헤드라이닝에 고정된 개폐부재(60)를 밀면서 전개동작하여 차량의 측면충돌시 발생되는 충격으로부터 승객의 머리 또는 신체각 부위를 보호하게 되는 것이다.At this time, since the wire is connected to the forward rotation motor 41 and the airbag member 50, the wire is released in accordance with the forward rotation of the forward rotation motor 41, thereby releasing the wire. The airbag member 50 inserted into the headlining of the vehicle is developed by pushing the opening / closing member 60 fixed to the headlining of the vehicle about the hinge shaft 100 to be released from the impact generated during the side collision of the vehicle. It will protect the passenger's head or body parts.
한편, 상기 전개동작된 에어백부재(50)를 다시 차량의 헤드라이닝 내부에 격납시키고자 전자제어 유니트(20)에서 제어동작하면, 상기 전자제어 유니트(20)의 제어동작에 따라 릴레이스위칭부(30)가 릴레이스위칭 동작을 함과 동시에 구동부재(40)의 역회전모터(42)를 역회전구동시키므로서, 상기 역회전모터(42)의 역회전구동에 따라 와이어가 감김동작을 함과 동시에 전개동작된 상기 에어백부재(50)를 헤드라이닝 내부로 격납시키게 되는 것이다.On the other hand, when the control operation by the electronic control unit 20 to store the deployed airbag member 50 again in the headlining of the vehicle, the relay switching unit 30 in accordance with the control operation of the electronic control unit 20 ) Rotates the reverse rotation motor 42 of the drive member 40 at the same time as the relay switching operation, and at the same time the wire is wound and deployed according to the reverse rotation drive of the reverse rotation motor 42. The airbag member 50 operated is to be stored inside the headlining.
여기서, 상기 전개동작된 에어백부재(50)는 그 사용상태에 따라 차량의 헤드라이닝상에 힌지축(100)을 중심으로 고정된 개폐부재(60)에 의해 교환이 가능하다.Here, the deployed airbag member 50 can be exchanged by an opening and closing member 60 fixed around the hinge shaft 100 on the headlining of the vehicle according to the use state thereof.
이상에서 설명한 바와같이 본 발명은 차량의 헤드라이닝 일측단부에 충돌센서의 감지동작에 따라 전개동작하도록 모터 및 릴레이 구동부와 에어백등으로 이루어진 승객 보호시스템을 장착시키므로서, 차량의 측면 충돌시 발생되는 충격으로부터 승객을 보호할수 있도록 하는등 차량의 주행시 그 안정성을 제공하는 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention mounts a passenger protection system including a motor, a relay driving unit, and an airbag to deploy to a headlining one end of the vehicle according to a detection operation of a collision sensor, thereby causing an impact generated during a side collision of the vehicle. It is effective in providing stability to the driving of the vehicle, such as to protect the passengers from the.
Claims (1)
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR (1) | KR19990008531A (en) |
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