KR19990007354U

KR19990007354U - Holder for supporting tail gate of car

Info

Publication number: KR19990007354U
Application number: KR2019970020872U
Authority: KR
Inventors: 최승돈
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1997-07-31
Filing date: 1997-07-31
Publication date: 1999-02-25

Abstract

본 고안은 자동차의 테일 게이트 지지용 홀더에 관한 것으로, 좌우측 선단이 절곡된 삽입부(3a)를 구비하면서 차체 백패널 로우워(1)의 플랜지(1a)에 끼워지는 홀더(2)의 설치부(3)가 두 개의 바아가 용접된 상태로 형성되고, 상기 설치부(3)의 중앙에 수평방향으로 설치부(3)와 직각을 이루는 고정용 바아(4)가 상기 백패널 로우워(1)의 상부면에 접촉되도록 부착고정되며, 상기 고정용 바아(4)의 중앙부에 수직으로 지지대(5)가 직립되어 테일 게이트의 하중을 지지하도록 설치되고, 상기 지지대(5)의 상부쪽 선단에 받침대(6)가 일체로 형성되어 상기 테일 게이트의 내측에 삽입됨으로써 테일 게이트를 닫힌 상태로 고정시킬 수 있는 구조로 되어, 홀더를 이용하여 도장공정의 각 과정을 지나는 동안 테일 게이트와 백패널 로우워의 접촉을 피할 수 있게 됨으로써, 도장작업의 작업성을 향상시킬 뿐만아니라 테일 게이트 부위의 도장불량을 미연에 방지해 줄 수 있는 것이다.The present invention relates to a holder for supporting a tail gate of an automobile, and includes an installation portion of a holder 2 fitted with a flange 1a of a vehicle body back panel lower 1 while having an insertion portion 3a having a left and right end bent ( 3) two bars are welded, and a fixing bar 4 perpendicular to the mounting portion 3 in the horizontal direction at the center of the mounting portion 3 is formed of the back panel lower 1. Attached and fixed so as to contact the upper surface, the support (5) is vertically installed in the center of the fixing bar (4) to be installed to support the load of the tail gate, and a pedestal (on the upper end of the support (5) 6) is integrally formed and inserted into the tail gate to secure the tail gate in a closed state. The holder is used to contact the tail gate and the back panel lower during each process of the painting process. By being able to avoid In addition, it improves the workability of the painting work and also prevents the poor coating of the tail gate area.

Description

A holder for supporting tail gate of an automobile

본 고안은 해치백 차량의 도장시 테일 게이트를 지지하는 홀더에 관한 것으로, 특히 해치백 차량이 전착도장이나 중도도장 및 상도도장의 과정을 거칠 때 테일 게이트와 백패널 로우워의 접촉을 배제하도록하여 도장작업을 용이하게 함과 더불어 패널간의 접촉으로 인한 도장불량을 미연에 방지해 줄 수 있도록 된 자동차의 테일 게이트 지지용 홀더에 관한 것이다.The present invention relates to a holder for supporting a tail gate when painting a hatchback vehicle. Particularly, when the hatchback vehicle undergoes an electrodeposition coating, a middle coating, or a top coating, the coating work is excluded by removing contact between the tailgate and the back panel lower. The present invention relates to a holder for supporting a tail gate of a vehicle, which facilitates and prevents paint failure due to contact between panels.

일반적으로 자동차를 구성하고 있는 주 재료는 대부분이 강판으로 되어 있는 바, 강판 그대로는 공기 중의 수분이나 산소와의 산화반응을 일으켜 녹이 발생하기 때문에 이 녹 발생을 방지하므로써 자동차를 보호하기 위하여 도장을 하도록 되어 있는 것이다.In general, most of the main materials of automobiles are steel plates, and as steel sheets are oxidized with moisture or oxygen in the air, rust is generated. It is.

즉, 자동차에 도장을 하기 위해서는 우선 차체의 이물질을 제거하는 표면처리를 하게 되고, 상기 표면처리가 끝나게 되면 비로서 도장이 시작되며, 신차의 경우에는 전착용 도료가 담겨진 전착조 속에 차체를 담그어서 도장을 하는 전착도장이 일반적으로 사용되는 바, 이는 차체를 플러스로 하고 또 하나의 전극을 마이너스로 해서, 직류전류를 통하므로써 전기화학적으로 도막을 형성시키는 방법이다.That is, in order to paint a car, the surface treatment is first performed to remove foreign substances from the vehicle body. When the surface treatment is finished, the coating is started as a rain. In the case of a new car, the vehicle body is immersed in an electrodeposition tank containing electrodeposition paint. Electrodeposition coating for painting is generally used. This is a method of forming a coating film electrochemically by adding a vehicle body and minus one electrode, through a direct current.

또한, 상기의 전착도장이 끝난 후에는 차체를 중도도장이나 상도도장을 위하여 다음 공정으로 옮기게 되는 바, 상기 중도도장에서는 차체의 여러 부분을 작업자가 직접 도장을 하거나 로봇에 의해 자동으로 도장을 하게 되는 것이다.In addition, after the above electrodeposition coating is finished, the vehicle body is moved to the next process for the middle coating or the top coating. In the middle coating, the various parts of the vehicle are painted by the operator or automatically by the robot. will be.

그런데, 상기와 같은 중도도장이나 상도도장 등을 거치는 과정에서, 차체가 컨베이어에 의해 이동될 때 테일 게이트가 요동하면서 백패널 로우워와 서로 접촉을 일으키게 되어, 이로 인하여 테일 게이트의 도장불량이 자주 발생되고, 또한 상기 테일 게이트를 지지해 주는 지지대가 구비되어 있지 않기 때문에 패널간의 접촉으로 인하여 테일 게이트가 손상되는 문제점이 있었다.By the way, in the process of going through the middle coating or the top coating, the tail gate swings when the vehicle body is moved by the conveyor, causing contact with the back panel lower, which causes frequent poor coating of the tail gate. Also, since the support for supporting the tail gate is not provided, the tail gate is damaged due to the contact between the panels.

이에 본 고안은 상기한 바의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차체의 중도도장이나 상도도장 등의 작업과정을 거칠 때 테일 게이트가 요동하면서 백패널 로우워와 부딪히는 것을 방지하여 도장작업을 용이하게 함과 더불어 패널간의 접촉으로 인한 도장불량을 미연에 방지해 줄 수 있도록 된 자동차의 테일 게이트 지지용 홀더를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.Therefore, the present invention was devised to solve the above-mentioned problems, and prevents the tail gate from colliding with the back panel lower during the process of middle coating or top coating of the vehicle body, thereby facilitating painting work. In addition, the object of the present invention is to provide a holder for supporting a tail gate of a vehicle that can prevent a paint failure due to contact between panels in advance.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차체의 백패널 로우워의 선단 플랜지에 끼워지는 삽입부가 좌우측 선단에 각각 구비된 설치부와, 이 설치부에서 수평방향으로 연장설치된 고정 바아 위에 수직상방향으로 소정 높이 만큼 연장설치된 지지대를 통해 자동차의 테일 게이트를 백패널 로우워에 대해 소정 높이로 유지하면서 지지해주는 받침대로 이루어진 구조이다.The present invention for achieving the object of the above is, vertically mounted on the fixed portion extending in the horizontal direction from the mounting portion provided in the left and right ends of the insertion portion fitted to the front flange of the back panel lower of the vehicle body, respectively It is a structure consisting of a support for supporting the tail gate of the vehicle while maintaining the predetermined height with respect to the back panel lower through the support extending to a predetermined height in the direction.

즉, 해치백 차량을 전착도장이나 중도도장 및 상도도장의 공정을 거쳐 도장을 할 경우, 상기 홀더의 설치부를 백패널 로우워의 상부에 돌출된 플랜지에 끼우고, 상기 테일 게이트를 닫아주게 되면 상기 홀더의 받침대가 테일 게이트 내측의 홈에 삽입되면서 고정되는 것이다.That is, when the hatchback vehicle is coated through the process of electrodeposition coating, middle coating, and top coating, the holder is inserted into the flange protruding from the upper part of the back panel lower, and the tail gate is closed. The pedestal is fixed while being inserted into the groove inside the tail gate.

따라서, 상기와 같은 홀더를 이용하여 도장공정의 각 과정을 지나는 동안 테일 게이트와 백패널 로우워의 간섭을 피할 수 있게 되어, 도장작업의 작업성을 향상시킬 뿐만아니라 테일 게이트 부위의 도장불량을 미연에 방지해 주도록 된 것이다.Therefore, by using the holder as described above, it is possible to avoid the interference of the tail gate and the back panel lower during each process of the painting process, thereby improving the workability of the painting work, and inadequate painting of the tail gate area in advance. It is to prevent.

도 1a는 본 고안에 따른 테일 게이트 지지용 홀더의 설치상태를 개략적으로 나타낸 사시도,Figure 1a is a perspective view schematically showing the installation state of the tail gate support holder according to the present invention,

도 1b는 도 1a의 해치백 테일 게이트의 홀더를 개략적으로 나타낸 사시도이다.FIG. 1B is a schematic perspective view of a holder of the hatchback tail gate of FIG. 1A. FIG.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1 : 백패널 로우워 1a : 플랜지1: Back Panel Lower 1a: Flange

2 : 홀더 3 : 설치부2: holder 3: mounting portion

3a : 삽입부 4 : 고정용 바아3a: inserting portion 4: fixing bar

5 : 지지대 6 : 받침대5: support 6: stand

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1a는 본 고안에 따른 테일 게이트 지지용 홀더의 설치상태를 도시한 사시도이고, 도 1b는 도 1a의 테일 게이트 지지용 홀더를 도시한 개략도로서, 좌우측 선단이 절곡된 삽입부(3a)를 구비하면서 차체 백패널 로우워(1)의 플랜지(1a)에 끼워지는 홀더(2)의 설치부(3)가 두 개의 바아가 용접된 상태로 형성되고, 상기 설치부(3)의 중앙에 수평방향으로 설치부(3)와 직각을 이루는 고정용 바아(4)가 상기 백패널 로우워(1)의 상부면에 접촉되도록 부착고정되며, 상기 고정용 바아(4)의 중앙부에 수직으로 지지대(5)가 직립되어 테일 게이트(도시되지 않음)의 하중을 지지하도록 설치되고, 상기 지지대(5)의 상부쪽 선단에 받침대(6)가 일체로 형성되어 상기 테일 게이트의 내측에 삽입됨으로써 테일 게이트를 닫힌 상태로 고정시킬 수 있도록 된 구조이다.Figure 1a is a perspective view showing the installation state of the tail gate support holder according to the present invention, Figure 1b is a schematic view showing the tail gate support holder of Figure 1a, having an insertion portion (3a) is bent left and right front ends While the mounting portion (3) of the holder (2) fitted to the flange (1a) of the vehicle body back panel lower (1) is formed with two bars welded, in the horizontal direction in the center of the mounting portion (3) The fixing bar 4 perpendicular to the mounting portion 3 is fixed to contact the upper surface of the back panel lower 1, and the support 5 is perpendicular to the center of the fixing bar 4. The stand is installed to support the load of the tail gate (not shown), and the pedestal 6 is integrally formed at the upper end of the support 5 to be inserted into the tail gate so that the tail gate is closed. It is a structure that can be fixed.

그리고, 상기 해치백 차량의 테일 게이트는 일반적인 트렁크 리드에 비해 그 무게가 무겁기 때문에 이를 지지하기 위한 상기의 홀더(2)는 강한 재질로 성형하여 내구성이 구비되도록 하고, 또한 상기 지지대(5)의 선단에 형성된 받침대(6)가 테일 게이트의 인너패널 래칫 홀에 삽입되어 고정됨으로써 차체가 이동하더라도 유격없이 테일 게이트를 고정할 수 있는 것이다.In addition, since the tail gate of the hatchback vehicle is heavier than the general trunk lid, the holder 2 for supporting the hatchback vehicle is formed of a strong material so that durability is provided, and also at the tip of the support 5. The formed pedestal 6 is inserted into and fixed to the inner panel ratchet hole of the tail gate, so that the tail gate can be fixed without play even if the vehicle body moves.

여기서, 상기의 구조로 이루어진 테일 게이트 지지용 홀더(2)는 상기 설치부(3)의 중앙은 수평으로 겹쳐진 두 개의 바아(4)가 용접에 의해 상하로 부착되어 있고, 상기 설치부(3)의 좌우측 선단은 서로 좌우측이 대칭되게 절곡되어 두 개의 바아가 벌어져서 형성된 삽입부(3a)를 백패널 로우워(1)의 상부에 돌출된 플랜지(1a)에 끼워줌으로써 홀더(2)를 장착하도록 된 것이다.Here, in the tail gate support holder 2 having the above structure, two bars 4 horizontally overlapping the center of the mounting portion 3 are attached up and down by welding, and the mounting portion 3 The left and right front ends of the holders are symmetrically bent from each other and the two bars are opened so that the holder 2 is mounted by inserting the insertion part 3a formed on the flange 1a protruding from the top of the back panel lower 1. .

즉, 작업자가 중도도장이나 상도도장의 공정을 거쳐 차체를 도장하게 되는 경우, 상기 테일 게이트와 백패널 로우워(1)의 접촉을 피하기 위해 상기 홀더(2)를 설치하게 되는 바, 우선 홀더(2)의 설치부(3)에 좌우측으로 형성된 삽입부(3a)를 백패널 로우워(1)의 상부에 돌출된 플랜지(1a)에 끼우고, 상기 테일 게이트를 닫아주게 되면 상기 홀더(2)의 받침대(6)가 테일 게이트 내측의 홈에 삽입되면서 고정되는 것이다.That is, when the worker paints the vehicle body through the process of middle coating or top coating, the holder 2 is installed to avoid contact between the tail gate and the back panel lower 1. Insert the insertion portion (3a) formed on the left and right sides of the mounting portion (3) of the (3) to the flange (1a) protruding from the upper portion of the back panel lower (1), and close the tail gate to the pedestal of the holder (2) 6 is fixed while being inserted into the groove inside the tail gate.

따라서, 상기와 같이 차체가 도장고정을 거치는 동안 테일 게이트가 백패널 로우워(1)와의 접촉을 피하면서 닫혀 고정될 수 있게 되어, 패널간의 접촉으로 인한 도장불량을 미연에 방지할 수 있도록 된 것이다.Therefore, as described above, the tail gate can be closed and fixed while avoiding contact with the back panel lower 1 while the vehicle body undergoes the painting fixing, thereby preventing paint failure due to contact between panels.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차의 테일 게이트 지지용 홀더에 의하면, 홀더를 이용하여 도장공정의 각 과정을 지나는 동안 테일 게이트와 백패널 로우워의 접촉을 피할 수 있게 되어, 도장작업의 작업성을 향상시킬 뿐만아니라 테일 게이트 부위의 도장불량을 미연에 방지해 줄 수 있는 효과가 있는 것이다.As described above, according to the holder for supporting the tail gate of the vehicle according to the present invention, it is possible to avoid contact between the tail gate and the back panel lower during each process of the coating process using the holder, workability of the painting work In addition to improving the efficiency of the paint can be prevented in advance in the tail gate area.

Claims

Mounting portions 3 provided at the front and rear ends of the insertion portions 3a fitted to the front flange 1a of the back panel lower 1 of the vehicle body, and fixed bars extending horizontally from the mounting portions 3. (4) Tail gate support of the vehicle consisting of a pedestal (6) for supporting while maintaining the tail gate of the vehicle at a predetermined height relative to the back panel lower (1) through a support (5) extending vertically in the vertical direction on the Holder.