KR19990002797U - Automotive bolt - Google Patents

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KR19990002797U KR2019970016383U KR19970016383U KR19990002797U KR 19990002797 U KR19990002797 U KR 19990002797U KR 2019970016383 U KR2019970016383 U KR 2019970016383U KR 19970016383 U KR19970016383 U KR 19970016383U KR 19990002797 U KR19990002797 U KR 19990002797U
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bolt
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KR2019970016383U
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김채간
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양재신
대우자동차 주식회사
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Abstract

본 고안의 목적은 자동차 조립용 볼트의 머리부에 상부면이 개방되고 일정한 깊이를 구비하는 다수의 홀을 동심원상으로 형성하여서 볼트의 머리부 둘레면이 손상되어도 편리하고 간단하게 조임 및 해제시킬 수 있도록 하는 자동차 조립용 볼트에 관한 것이다.The purpose of the present invention is to form a plurality of holes concentrically with the upper surface is opened to the head of the bolt for automobile assembly having a certain depth can be easily and simply tightened and released even if the head peripheral surface of the bolt is damaged. It relates to a bolt for assembling an automobile.

본 고안의 구성은 자동차의 각 부분을 고정시켜 주는 조립용 볼트(10)의 머리부(12)에 상부면이 개방되고, 일정한 깊이를 구비하는 다수의 홀(16)을 동심원상으로 형성하여서 되는 것이다.The constitution of the present invention is to form a plurality of holes 16 concentrically with the upper surface open to the head portion 12 of the assembly bolt 10 for fixing each part of the vehicle, and having a constant depth. will be.

Description

자동차 조립용 볼트Automotive bolt

본 고안은 자동차 조립용 볼트의 개량 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 조립용 볼트의 머리부에 상부면이 개방되고 일정한 깊이를 구비하는 다수의 홀을 동심원상으로 형성하여서 볼트의 머리부 둘레면이 손상되어도 편리하고 간단하게 조임 및 해제시킬 수 있도록 하는 자동차 조립용 볼트에 관한 것이다.The present invention relates to an improved structure of bolts for automobile assembly, and more particularly, to form a plurality of holes concentrically with the upper surface of the head of the bolt for automobile assembly and having a constant depth in the circumference of the head of the bolt The present invention relates to a bolt for assembling an automobile, which enables convenient and simple tightening and releasing even if a surface is damaged.

일반적으로 기계류는 각종 기계 요소의 결합에 의해 그 기능을 발휘하며, 기계 요소의 설계를 정확히 함으로써, 훌륭한 기계를 제작하는 것이 가능하게 되는 것이다.In general, machinery exhibits its function by combining various mechanical elements, and by accurately designing the mechanical elements, it is possible to manufacture excellent machines.

이러한 기계 요소의 결합 방식은 볼트, 너트 등의 나사를 이용하는 것 외에 축에 풀리나 기어 등의 회전체를 고정하기 위해 키를 사용하기도 하고, 리벳 등을 이용하여 압력 용기나 철골 구조물을 반영구적으로 결합하기도 한다.In addition to the use of screws such as bolts and nuts, such mechanical elements may be combined with a key to secure a rotating body such as a pulley or a gear to a shaft, or may be used to semi-permanently couple pressure vessels or steel structures using rivets. do.

그리고 볼트(bolt)는 너트(nut)와 나사 짝을 이루어 주는 부품을 결합하는데, 사용되고, 볼트, 너트의 자리면과 죔부 사이에 끼워 풀림 등을 방지하는데 사용되는 것을 와셔라 한다.And bolts (bolt) is used to join the components that make up the nut (nut) and the screw pair, and is used to prevent the loosening between the bolt, the seat of the nut and the fastening portion.

이러한 볼트의 재료로는 주로 연강이 사용되지만 부식, 고온, 고강도 등을 고려할 때는 스테인레스강 또는 청동, 황동 등이 쓰인다.Mild steel is mainly used as a material for such bolts, but stainless steel, bronze, brass, etc. are used when considering corrosion, high temperature, and high strength.

또한 볼트의 종류로는 육각 볼트, 죔 볼트, 특수 볼트, 나비 볼트 등이 있으며, 특히 육각 볼트는 머리 모양이 육각형인 볼트로서 일반적으로 각종 부품을 결합하는데 널리 쓰이는 대표적인 볼트이다.In addition, hex bolts, clamping bolts, special bolts, butterfly bolts, etc. are the types of bolts. In particular, hex bolts are hexagonal bolts, which are generally used for joining various components.

육각 볼트의 종류는 호칭 지름 육각 볼트, 유효 지름 육각 볼트, 온 나사 육각 볼트 등의 3종류가 있으며, 육각 볼트의 재료는 연강봉이 많이 사용되고 있으나 부식이 우려되는 경우 황동이나 청동 등의 비철금속과 스테인레스강 등이 사용된다.There are three types of hex bolts: nominal diameter hex bolts, effective diameter hex bolts, and on-thread hex bolts.The material of the hex bolts is made of mild steel rods. Etc. are used.

상기 호칭 지름 육각 볼트는 볼트의 축부분이 나사부와 원통부로 되고, 원통부의 지름이 대략 호칭 지름인 것이다.The nominal diameter hexagon bolt has a shaft portion of the bolt as a threaded portion and a cylindrical portion, and the diameter of the cylindrical portion is a substantially nominal diameter.

상기 유효 지름 유각 볼트는 볼트의 축 부분이 나사부와 원통부로 되고, 원통부의 지름이 대략 유효 지름인 것이다.In the effective diameter oil angle bolt, the shaft portion of the bolt is a screw portion and a cylindrical portion, and the diameter of the cylindrical portion is an approximately effective diameter.

상기 온 나사 육각 볼트는 볼트의 전체 축 부분이 나사부로 되고, 원통부가 없는 것이다.The on-thread hex bolt has a whole shaft portion of the bolt as a threaded portion and no cylindrical portion.

종래의 조립용 볼트(100)는 도 4 도시와 같이 머리부(120)와 나사부(140)로 구성되는데, 상기 볼트(100)의 오랜 사용 및 무리한 동작으로 인한 조임 해제시 그리고 적절한 공구로의 조임 해제를 하지 않을 시에는 상기 머리부(120)의 둘레면 또는 에지부가 마모되어 대략적으로 둥글게 되면 다음 조임 또는 해제시 일정한 공구로는 불가능하게 되는 등의 문제점이 있었다.Conventional assembly bolt 100 is composed of a head 120 and a screw 140, as shown in Figure 4, when the tightening of the bolt 100 due to long use and unreasonable operation and tightening with a suitable tool When not released, if the circumferential surface or the edge portion of the head 120 is worn and roughly rounded, there is a problem such that it becomes impossible with a constant tool during the next tightening or release.

더 구체적으로 설명하면 볼트(100)의 머리부(120)를 감싸주는 공구가 머리부(120)와 일치하지 않고 일부 크게 되면 조임용 공구가 헛돌게 되고, 이어서 머리부(120)의 모서리 부분을 마모시키게 되는데, 이러한 경우 머리부(120)와 일치되는 공구를 사용하여도 머리부(120)를 감싸주는 부분이 삽입되지 않거나 또는 헛돌게 되어 다른 공구를 이용하여 조임 해제하는 불편함이 있었다.In more detail, if the tool surrounding the head 120 of the bolt 100 does not coincide with the head 120 and is partially enlarged, the tightening tool is turned away, and then the edge of the head 120 is removed. In this case, even if a tool matching the head 120 is used, the part surrounding the head 120 is not inserted or inconveniently disengaged using another tool.

그리고 좁은 공간에서의 작업시 일정한 크기를 구비하는 공구로의 조입 및 해제가 되지 않을 시 그 보다 큰 다른 공구의 동작을 원활하게 할 수 없는 경우 즉, 작업자에게 곤란을 주게 되는 경우에는 가스 용접기로 볼트(100)의 머리부(120) 또는 나사부(140)를 절단하여야 하는 경우가 발생되는 문제점도 있었다.And when working in a narrow space, if a tool with a certain size is not inserted and released, the operation of other larger tools cannot be performed smoothly. There was also a problem that occurs when the head 120 or the threaded portion 140 of the 100 must be cut.

본 고안은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 자동차 조립용 볼트의 머리부에 상부면이 개방되고 일정한 깊이를 구비하는 다수의 홀을 동심원상으로 형성하여서 볼트의 머리부 둘레면이 손상되어도 편리하고 간간하게 조임 및 해제시킬 수 있도록 하는 자동차 조립용 볼트를 제공하는 것이다.The present invention has been made in consideration of the above circumstances, and its purpose is to form a plurality of holes concentrically with the upper surface open at the head of the bolt for automobile assembly and having a constant depth so that the head circumferential surface of the bolt is It is to provide a bolt for assembling an automobile that can be tightened and released easily and conveniently even if damaged.

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 자동차의 각 부분을 고정시켜 주는 조립용 볼트의 머리부에 상부면이 개방되고, 일정한 깊이를 구비하는 다수의 홀을 동심원상으로 형성하여서 되는 자동차 조립용 볼트를 제공함에 의해 달성된다.The present invention is for assembling a vehicle by forming a plurality of holes concentrically having an upper surface open to the head of the assembly bolt for fixing each part of the vehicle to achieve the above object, and having a certain depth. By providing a bolt.

도 1은 본 고안의 사시도,1 is a perspective view of the present invention,

도 2는 본 고안에 따른 볼트에 조임 공구의 결합 구성을 보인 일부 단면도,2 is a partial cross-sectional view showing a coupling configuration of the tightening tool to the bolt according to the present invention,

도 3은 본 고안에 따른 조임 공구의 평면도,3 is a plan view of a tightening tool according to the present invention,

도 4는 종래 볼트의 사시도이다.4 is a perspective view of a conventional bolt.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10:볼트12:머리부10: Bolt 12: Head

14:나사부16:홀14: thread 16: hole

20:조임 공구22:조임부20: tightening tool 22: tightening part

24:손잡이부26:조임 돌기24: Handle part 26: Tightening protrusion

28:볼트 머리부 수납홈28: bolt head storage groove

다음 본 고안의 실시예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.Next, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 1 및 도 2에는 본 고안에 따른 자동차 조립용 볼트가 도시되어 있는데, 이 자동차 조립용 볼트(10)는 머리부(12)와 나사부(14)로 구성된다.1 and 2, there is shown a bolt for automobile assembly according to the present invention, the automobile assembly bolt 10 is composed of a head portion 12 and a screw portion (14).

상기 볼트(10)의 머리부(12)와 나사부(14)는 일체로 형성되고, 머리부(12)에는 다수의 홀(16)이 동심원상으로 형성된다.The head part 12 and the thread part 14 of the bolt 10 are integrally formed, and the head part 12 has a plurality of holes 16 formed concentrically.

상기 홀(16)은 일정한 깊이를 구비함과 동시에 상부면만이 개방되게 형성되는데, 대체적으로 사각의 홈으로 형성된다.The hole 16 is formed to have a constant depth and at the same time open only an upper surface thereof, and is generally formed as a rectangular groove.

상기 조립용 볼트(10)와 대응하는 조임 공구(20)는 도 2 및 도 3 도시와 같이 볼트(10)의 머리부(12)를 감싸주는 머리부 수납홈(28)과 머리부(12)에 형성된 다수의 홀(16)과 대응하는 조임 돌기(26)가 형성된 조임부(22)가 구비되고, 일측으로 손잡이 부(24)가 연설된다.The assembly tool bolt 10 and the corresponding tightening tool 20 is a head receiving groove 28 and the head portion 12 surrounding the head portion 12 of the bolt 10 as shown in Figs. A plurality of holes 16 formed therein are provided with a tightening portion 22 having corresponding tightening protrusions 26 formed thereon, and the handle portion 24 is protruded to one side.

이렇게 구성되는 본 고안은 볼트(10)의 머리부(12)가 마모 정도가 미약할 때는 조임 공구(20)의 머리부 수납홈(28)을 머리부(12)를 감싼 후 돌려서 조임하거나 또는 해제시키게 되는 것이고, 머리부(12)의 각 모서리부가 마모되었을 시에는 조임 돌기(26)를 볼트(10) 머리부(12)에 형성된 홀(16)에 삽입하여 돌려서 조임하거나 또는 해제시키게 되는 것이다.When the head part 12 of the bolt 10 is weakly worn, the present invention configured as described above tightens or releases the head receiving groove 28 of the tightening tool 20 by wrapping the head part 12 and then turning it. When each corner of the head 12 is worn out, the tightening protrusion 26 is inserted into the hole 16 formed in the head 10 of the bolt 10 to be tightened or released.

따라서 조립용 볼트(10)의 머리부(12) 손상 정도 및 작업자의 편의에 따라서 조임 공구(20)를 사용하게 됨과 동시에 머리부(12)가 손상된 조립용 볼트(10)를 쉽고 편리하게 조임 해제할 수 있는 것이다.Therefore, the tightening tool 20 is used according to the degree of damage to the head 12 of the assembly bolt 10 and the operator's convenience, and at the same time, the assembly bolt 10 in which the head 12 is damaged is easily and conveniently released. You can do it.

그래서 조립용 볼트(10)의 수명을 연장하여 망실되는 부품을 절감할 수 있는 경제적 이점이 있는 것이다.So there is an economic advantage to reduce the parts lost by extending the life of the assembly bolt (10).

다시 설명하면 자동차의 각 부분을 고정시켜 주는 조립용 볼트(10)의 머리부(12)에 상부면이 개방되고, 일정한 깊이를 구비하는 다수의 홀(16)을 동심원상으로 형성하여서 되는 것이다.In other words, the upper surface is opened to the head portion 12 of the assembly bolt 10 for fixing each part of the vehicle, and a plurality of holes 16 having a constant depth are formed concentrically.

그러면 도 2 및 도 3을 참조하여 효과에 관해 설명하겠다.Next, the effects will be described with reference to FIGS. 2 and 3.

대체적으로 머리부(12)가 육각을 이루는 자동차 조립용 볼트(10)의 머리부(120)에 상부가 개방되고 일정한 깊이를 구비하는 동심원상의 홀(16)을 다수개 일체로 형성하여서, 정상적인 상태에서 상기 조립용 볼트(10)의 머리부(120)와 대응하는 조임 공구를 사용하여 조임 및 해제를 하게 되는 것이다.In general, a plurality of concentric circular holes 16 are formed integrally with the upper part of the head part 120 of the automobile assembly bolt 10 having the hexagonal head 12 having a predetermined depth, and thus, a normal state. In the tightening and releasing using the tightening tool corresponding to the head 120 of the assembly bolt 10.

그리고, 상기 조립용 볼트(10)의 연속적인 또는 지속적인 조임 해제에 의해 머리부(12) 둘레면 또는 모서리 부분이 마모되었을 시에는 상기 조립용 볼트(10)의 머리부(12)에 형성된 동심원상의 다수 홀(16)과 대응하는 조임 돌기(26)가 구비되는 조임 공구(20)를 사용하여 조임 해제 할 수 있는 것이다.In addition, when the circumferential surface or the edge portion of the head portion 12 is worn out by the continuous or continuous tightening of the assembly bolt 10, the concentric circular shape formed on the head portion 12 of the assembly bolt 10 is worn. Fastening can be released using the tightening tool 20 provided with the plurality of holes 16 and corresponding tightening protrusions 26.

이러한 경우 상기 조임 공구(20)의 조임 돌기(26)를 조립용 볼트(10)의 머리부(12)에 형성된 홀(16)과 일치시킴과 동시에 삽입하여서 손잡이부(24)를 회전시켜 조임 하거나 해제하게 되는 것이다.In this case, the tightening projections 26 of the tightening tool 20 coincide with the holes 16 formed in the head 12 of the assembly bolt 10, and are inserted at the same time to rotate the handle 24 to tighten. It will be released.

따라서, 조립용 볼트(10)의 머리부(12)에 다수의 홀(16)을 동심원상으로 형성함으로써, 머리부(12)의 마모시에도 편리하게 조임 공구(20)를 사용하여 조임해제하게 됨으로써, 작업자에게 편의를 제공할 수 있는 것이다.Accordingly, by forming a plurality of holes 16 concentrically in the head portion 12 of the assembly bolt 10, even when the head portion 12 wears, the tightening tool 20 can be used to release and tighten. By doing so, it is possible to provide convenience to the worker.

그리고 조립용 볼트(10)의 수명을 연장하게 되는 것이다.And it is to extend the life of the assembly bolt (10).

Claims (1)

자동차의 각 부분을 고정시켜 주는 조립용 볼트를 구성함에 있어서;In constructing the assembly bolt for fixing each part of the vehicle; 볼트(10)의 머리부(12)에 상부면이 개방되고, 일정한 깊이를 구비하는 다수의 홀(16)을 동심원상으로 형성하여서 되는 것을 특징으로 하는 자동차 조립용 볼트.An upper surface is opened to the head portion 12 of the bolt 10, a plurality of holes 16 having a certain depth formed in a concentric circle bolt for automobile assembly, characterized in that.
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