KR19990001536U

KR19990001536U - Washer liquid injection device of automobile

Info

Publication number: KR19990001536U
Application number: KR2019970014998U
Authority: KR
Inventors: 이준기
Original assignee: 임경춘; 삼성자동차 주식회사
Priority date: 1997-06-20
Filing date: 1997-06-20
Publication date: 1999-01-15

Abstract

본 고안은 자동차의 와셔액 분사 장치에 관한 것으로, 동절기 외부의 낮은 온도로 인하여 노즐이 결빙되어 와셔액의 분사가 정상적으로 이루어지지 않은 현상을 방지함은 물론, 그 작동이 기존의 장치를 이용하여 간단하게 이루어질 수 있도록 하여 상품성 향상과 비용을 절감할 수 있도록 한 자동차의 와셔액 분사 장치를 제공하려는데 그 목적이 있다.The present invention relates to a washer fluid injection device of an automobile, and the nozzle is frozen due to the low temperature outside the winter season to prevent the spraying of the washer fluid is not normally performed, as well as the operation is simply made by using an existing device The purpose of the present invention is to provide a washer fluid injection device for a vehicle that can improve the merchandise and reduce the cost.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안은 와셔액 분사 노즐에 열선을 설치하며, 상기 열선은 리어 글라스를 가열시키는 가열 장치와 연결시켜 상기 리어 글라스의 가열 장치와 연동하여 작동되도록 한 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is characterized in that the heating wire is installed in the washer liquid injection nozzle, the heating wire is connected to the heating device for heating the rear glass is characterized in that it is operated in conjunction with the heating device of the rear glass.

이와 같이 구성된 본 고안에 있어서, 동절기 노즐이 결빙되어 와셔액이 분사되지 않게 되어 운전자가 리어 글라스의 가열 장치를 제어하는 작동스위치를 작동시키면 리어 글라스의 가열 장치와 동시에 와셔액 노즐에 설치된 열선에 전원이 공급됨에 따라 열선에서는 열이 발열되어 노즐에 결빙되어 있는 성에를 녹이게 된다.In the present invention configured as described above, when the winter nozzle is frozen and no washer fluid is injected, and the driver operates the operation switch for controlling the heating device of the rear glass, power is supplied to the heating wire installed at the washer fluid nozzle at the same time as the heating device of the rear glass. As a result, heat is generated in the hot wire to melt the frost frozen in the nozzle.

Description

Washer liquid injection device of automobile

본 고안은 자동차의 와셔액 분사 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 와셔액 분사 노즐에 열선을 설치하여 동절기에 노즐의 분사구가 막히는 현상을 방지할 수 있도록 한 자동차의 와셔액 분사 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a washer liquid injection device for a vehicle, and more particularly, to a washer liquid injection device for installing a washer wire in the washer liquid injection nozzle to prevent the nozzle opening of the nozzle to be blocked in winter.

일반적으로 도 1에서 보이는 바와 같이 자동차에는 눈,비가 내려 윈드실드 글라스(1)의 표면에 성에가 결빙되어 있을 경우에나 혹은 이물질이 뭍어 있을 경우 운전자의 시야를 가리게 되어 안전 운행을 저하시킬 수 있으므로 윈드실드 글라스(1)의 표면에 닦아 내는 와이퍼 장치(2)가 제공되어 있으며, 또한, 와이퍼 장치(2)를 통해 이물질을 닦아내는 작업의 효율성을 높이기 위해 있는 윈드실드 글라스(1)에 와셔액을 분사하는 와셔액 분사 장치(3)가 설치된다.In general, as shown in FIG. 1, when the frost is frozen on the surface of the windshield glass 1 due to snow or rain, or when foreign matter is stuck, the driver's view may be blocked to reduce driving safety. A wiper device (2) is provided for wiping the surface of the shield glass (1), and the washer liquid is sprayed onto the windshield glass (1) in order to increase the efficiency of wiping the foreign matter through the wiper device (2). The washer liquid injection device 3 is provided.

이러한 와셔액 분사 장치(3)는 크게 펌프와, 와셔액 탱크와, 분사 노즐과, 와셔액 탱크와 분사 노즐을 연결시키는 연결 파이프로 구성되며, 노즐의 상단부는 차체의 외부로 노출되어 있으므로 파손을 방지하기 위해 커버가 끼워진다.The washer liquid injection device 3 is mainly composed of a pump, a washer liquid tank, an injection nozzle, and a connection pipe connecting the washer liquid tank and the injection nozzle, and the upper end of the nozzle is exposed to the outside of the vehicle body to prevent damage. The cover is fitted.

분사 장치의 작동은 운전자의 스위치 작동에 의해 선택적으로 이루어지며, 작동이 선택되면 펌프의 펌핑에 의해 와셔액 탱크내의 와셔액이 연결 파이프를 따라 유동하면서 노즐을 통해 글라스로 토출된다.The operation of the injection device is selectively performed by the operator's switch operation. When the operation is selected, the washer fluid in the washer fluid tank is discharged into the glass through the nozzle while flowing along the connecting pipe by the pumping of the pump.

그러나, 종래 와셔액 분사 장치에 있어서, 동절기에 차량을 장시간 주차시켰을 경우 외부의 낮은 온도에 의해 노즐의 분사구가 결빙되어 와셔액 분사 장치를 가동시켜도 그 작동이 정상적으로 이루어지지 않았으며, 이에 따라 윈드 실드 글라스에 성에가 결빙되어 있을 경우 운전자는 노즐의 분사구가 녹을 때까지 정차한 후 재시도를 하여야 하는 불편함이 있었다.However, in the conventional washer liquid injector, when the vehicle was parked for a long time in winter, even when the nozzle injection hole was frozen due to the external low temperature, the washer liquid injector was not operated. When the frost was frozen, the driver had to stop the nozzle until the nozzle melted and had to retry.

또한, 노즐의 분사구가 결빙되어 있을 경우 이를 해결하기 위해 종래에도 노즐을 녹이는 장치가 제공되고 있기는 하지만 그 장치가 별도로 작동되도록 구성되어 부품이 많아짐과 동시에 비용이 상승하는 문제점이 있었다.In addition, in order to solve the problem when the nozzle of the nozzle is frozen, there is a conventional apparatus for melting the nozzle, but the device is configured to operate separately, there was a problem that the cost increases as the number of parts.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 동절기 외부의 낮은 온도로 인하여 노즐이 결빙되어 와셔액의 분사가 정상적으로 이루어지지 않은 현상을 방지함은 물론, 그 작동이 기존의 장치를 이용하여 간단하게 이루어질 수 있도록 하여 상품성 향상과 비용을 절감할 수 있도록 한 자동차의 와셔액 분사 장치를 제공하려는데 그 목적이 있다.The present invention was devised to solve the above problems, and the nozzle is frozen due to the low temperature outside the winter season to prevent the spraying of the washer liquid is not performed, as well as the operation using the existing device It is an object of the present invention to provide a washer fluid injection device for a vehicle that can be made simple and improves the merchandise and reduces costs.

도 1은 와셔액 분사 노즐의 설치 상태를 보인 자동차의 사시도.1 is a perspective view of a vehicle showing the installation state of the washer liquid injection nozzle.

도 2는 본 고안에 의한 열선의 설치 상태를 나타낸 와셔액 분사 장치의 분해 사시도.Figure 2 is an exploded perspective view of the washer liquid injection device showing the installation state of the heating wire according to the present invention.

도 3은 본 고안에 의한 열선이 적용된 와셔액 분사 장치의 회로도.3 is a circuit diagram of a washer liquid injection device to which a heating wire according to the present invention is applied.

도면의 주요부분에 대한 부호설명Explanation of Signs of Major Parts of Drawings

10 : 노즐 20 : 연결 파이프10: nozzle 20: connection pipe

30,41 : 열선 40 : 리어 글라스 가열 장치30,41: heating wire 40: rear glass heating device

본 고안에 의한 실시예를 첨부한 도면에 의하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in more detail by the accompanying drawings an embodiment according to the present invention as follows.

도 2와 도 3에 도시된 바와 같이 본 고안 와셔액 분사 장치는 와셔액 탱크(미도시)와, 후드의 상부에 돌출되게 설치되는 노즐(10)과, 노즐(10)의 상부에 끼워지는 커버(11)와, 와셔액 탱크와 노즐(10)을 연결하는 연결 파이프(20)와, 와셔액 탱크에 저장된 와셔액을 펌핑하여 노즐로 공급하는 펌프(미도시)와, 노즐(10)과 연결 파이프(20)의 외주에 일정간격으로 감겨지 공급되는 전원에 의해 열을 발열하는 열선(30)으로 구성된다.As shown in FIGS. 2 and 3, the inventive washer liquid injection device includes a washer liquid tank (not shown), a nozzle 10 installed to protrude from an upper portion of a hood, and a cover 11 fitted to an upper portion of the nozzle 10. ), A connecting pipe 20 connecting the washer liquid tank and the nozzle 10, a pump (not shown) for pumping the washer liquid stored in the washer liquid tank and supplying the nozzle to the nozzle, and the nozzle 10 and the connecting pipe 20 It consists of a heating wire 30 that generates heat by the power supplied wound around a certain interval on the outer circumference.

상기 열선(30)은 기존의 리어 글라스를 가열시키는 가열 장치(40)와 연결되어 리어 글라스 가열 장치(40)를 작동시키는 스위치(S1)의 작동에 따라 전원이 공급 또는 차단된다.The heating wire 30 is connected to the heating device 40 for heating the existing rear glass is powered or cut off according to the operation of the switch (S1) for operating the rear glass heating device (40).

이와 같이 구성된 본 고안에 의한 실시예의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the embodiment according to the present invention configured as described above are as follows.

동절기 차량의 장시간 주차로 인하여 윈드실드 글라스에 성에가 결빙되어 있을 경우 와셔액 분사 노즐(10)이 결빙되어 와셔액이 정상적으로 분사되지 않게 되면 운전자는 리어 글라스의 가열 장치(40)를 제어하는 작동 스위치(S1)를 온 시킨다.When the frost is frozen in the windshield glass due to long-term parking of the winter vehicle, when the washer fluid injection nozzle 10 is frozen and the washer fluid is not sprayed normally, the driver controls the heating device 40 of the rear glass (S1). Turn on).

리어 글라스 가열 장치(40)의 열선(41)에 전원이 공급되어 리어 글라스의 표면에 결빙되어 있는 성에를 녹이게 되며, 이와 동시에 노즐(10)에 설치된 열선(30)에도 전원이 공급되어 열선(30)에서 열이 발열된다.Power is supplied to the heating wire 41 of the rear glass heating device 40 to melt frost frozen on the surface of the rear glass, and at the same time, power is also supplied to the heating wire 30 installed in the nozzle 10 to heat the heating wire ( In 30) heat is generated.

열선(30)에서 열이 발열된 상태가 소정 시간 지나게 되면 노즐(10)에 결빙되어 있는 성에가 자연적으로 녹게 된다.When the heat generated from the heating wire 30 passes a predetermined time, frost frozen in the nozzle 10 naturally melts.

와셔액 분사 장치를 작동시켜 노즐(10)에서 와셔액이 분사되면 운전자는 리어 글라스 가열 장치(40)의 스위치(S1)를 오프시켜 작동을 중지시킨다.When the washer liquid is injected from the nozzle 10 by operating the washer liquid injection device, the driver turns off the switch S1 of the rear glass heating device 40 to stop the operation.

이렇게 되면 리어 글라스 가열 장치(40)에 공급되던 전원이 끊어짐과 동시에 노즐(10)에 설치된 열선(30)에도 전원이 공급되지 않는다.In this case, the power supplied to the rear glass heating device 40 is cut off, and power is not supplied to the heating wire 30 provided in the nozzle 10.

따라서, 이러한 본 고안에 의해 동절기 윈드실드 글라스의 표면에 결빙되어 있는 성에를 제거함은 물론, 그 작동이 별도의 조작 수단을 이용하지 않고 기존의 리어 글라스 가열 장치를 이용하게 되므로 작동을 위한 조작이 간편해진다.Therefore, the present invention not only eliminates the frost frozen on the surface of the winter windshield glass, the operation is easy to operate because it uses a conventional rear glass heating device without using a separate operation means. Become.

이상에서 살펴본 바와같이 본 고안에 의해 윈드실드 글라스의 표면에 결빙되어 있는 성에를 제거하기 위한 작동 및 구조가 단순해지므로 제품의 신뢰성 향상 및 비용을 절감할 수 있는 이점을 제공한다.As described above, the present invention simplifies the operation and structure for removing frost formed on the surface of the windshield glass, thereby providing an advantage of improving product reliability and reducing costs.

Claims

The heater wire is installed in the washer liquid injection nozzle, the heating wire is connected to a heating device for heating the rear glass washer liquid injection device of the vehicle, characterized in that to operate in conjunction with the heating device of the rear glass.