KR19980072161A

KR19980072161A - Parking lot

Info

Publication number: KR19980072161A
Application number: KR1019980030237A
Authority: KR
Inventors: 박래필
Original assignee: 박래필
Priority date: 1998-07-27
Filing date: 1998-07-27
Publication date: 1998-10-26

Abstract

[ 기술분야 ][Technology Field]

본발명은 자동차를 회전시키기 어려운 좁은 도로나 주택가의 골목길 등에서 자동차를 회전시키지 않고 제자리에서 들어올려 건물이나 구조물의 상부에 주차시키므로서 좁은 공간을 효율적으로 활용할 수 있게 함을 목적으로 안출한 주차장치에 관한 것이다.The present invention is a parking lot that is designed to make efficient use of the narrow space by lifting the car in place without rotating the car on a narrow road or alleyway of a residential area where it is difficult to rotate the car. It is about.

[해결하려고 하는 기술적 과제][Technical challenge you are trying to solve]

종래의 주차장치는 넓은 설치장소가 필요하고 구조가 복잡할 뿐 아니라 주차시간이 많이 걸리는 등의 단점이 있었는 바 특히, 좁은 도로나 주택가에는 설치가 불가능하여 급증하고 있는 자동차의 수요에 따른 주택가의 골목길 주차문제를 해결할 수 없는 단점이 있다.Conventional parking lot has the disadvantages such as the need for a wide installation place, complicated structure and a lot of parking time. Especially, it is impossible to install on narrow road or residential area. There is a disadvantage that cannot solve the problem.

[해결방법의 요지][Summary of solution]

본 발명은 주차장이 마련되지 있지 않은 주택가의 좁은 공간에 간단히 설치하여 자동차를 골목길에서 건물의 옥상이나 구조물의 상부로 간단히 이동시켜 주차할 수 있는 주차장치의 구조이다.The present invention is a structure of the parking lot that can be installed by simply moving in a narrow space of the residential area is not provided with a parking lot to move the car from the alley to the roof of the building or the upper part of the structure.

[발명의 용도] 주차용.[Use of the invention] for parking.

Description

Parking lot

본발명은 주차장치에 관한 것으로 더욱 구체적으로는 자동차를 회전시키기 어려운 좁은 도로나 주택가의 골목길등에서 자동차를 회전시키지 않고 제자리에서 들어올려 건물이나 구조물의 상부에 주차시키므로서 좁은 공간을 효율적으로 활용할 수 있게 함을 목적으로 안출한 주차장치에 관한 것이다.The present invention relates to a parking lot, and more specifically, to lift a car in place without rotating the car on a narrow road or an alleyway of a residential area where it is difficult to rotate the car, so that the narrow space can be efficiently used. It relates to a parking lot created for the purpose of ship.

종래의 주차장치는 엘리베이터식이나 체인에 주차대를 연결하여 연속 회전하는 구조 또는 주차대를 상하로 형성하여 승강식으로 주차하는 구조등 다양한 방법으로 안출되어 실용화되고 있으나 이들은 모두 넓은 설치장소가 필요하고 구조가 복잡할 뿐 아니라 주차시간이 많이 걸리는 등의 단점이 있었는 바 특히, 이와같은 주차장치 구조는 좁은 도로나 주택가에는 설치가 불가능하여 급증하고 있는 자동차의 수요에 따른 주택가의 골목길 주차문제를 해결할 수 없는 단점이 있었다.Conventional parking lot has been put into practical use in various ways, such as a structure that continuously rotates by connecting a parking lot to an elevator type or a chain, or a parking structure that moves up and down to form a parking lot up and down, but these all require a wide installation place and are complicated in structure. In addition, the parking lot structure cannot be installed on narrow roads or residential areas, and it is impossible to solve the parking lot problem of residential streets due to the increasing demand for cars. there was.

본발명은 이와같은 점을 감안하여 안출한 것으로 주차장이 마련되어있지 않은 주택가의 좁은 공간에 간단히 설치하여 자동차를 골목길에서 건물의 옥상이나 구조물의 상부로 간단히 이동시켜 주차할 수 있는 주차장치를 제공코자 한데 있는 것으로 이를 첨부도면에 의거 상술하면 다음과 같다.The present invention has been devised in view of this point, and is intended to provide a parking lot that can be parked by simply moving a car from an alleyway to a rooftop of a building or an upper part of a structure by simply installing it in a narrow space of a residential area where a parking lot is not provided. According to the accompanying drawings as described above as follows.

도 1은 본발명의 예시사시도1 is an illustrative perspective view of the present invention

도 2는 본발명의 정면도2 is a front view of the present invention

도 3은 본발명의 작동상태 측면도Figure 3 is a side view of the operating state of the present invention

도 4는 안전장치의 미작동 상태도4 is a non-operational state of the safety device

도 5는 안전장치의 작동 상태도5 is an operating state of the safety device

도 6은 주차상태의 예시평면도6 is an exemplary plan view of a parking state

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 구조물 2 : 래칫기어1: Structure 2: Ratchet Gear

3, 3' : 수직프레임 4 : 자동차받침대3, 3 ': Vertical frame 4: Car support

5 : 리프트 6, 6' : 수평프레임5: lift 6, 6 ': horizontal frame

7, 7' : 이동프레임 8 : 대차7, 7 ': moving frame 8: bogie

9, 10 : 모터 11, 11′: 도르레9, 10: motor 11, 11 ′: pulley

12 : 와이어로프 13 : 타원형 장공12: wire rope 13: oval long hole

14 : 축봉 15 : 인장스프링14: shaft 15: tension spring

16 : 플레이트 17 : 링크16: plate 17: link

18 : 래칫 19 : 핀18: Ratchet 19: Pin

건물등 주차가능한 구조물(1)의 벽면에 래칫기어(2)를 전면에 부착한 수직프레임(3)(3')을 일정간격으로 고정 설치하여 이의 내부에 지면에 접하는 자동차받침대(4)를 교착시킨 리프트(5)를 승강되게 설치하고 구조물(1)의 상면에 수평프레임(6)(6')을 수직프레임(3)(3')과 동일간격으로 직교되게 설치하여 이에 수직프레임(3)(3')과 분리상태로 이어지는 이동프레임(7)(7')을 전면에 고착시킨 대차(8)를 모터(9)의 연동으로 활주되게 설치하되 대차(8)와 리프트(5)를 모터(10)에 의거 도르레(11)(11')를 매개로 와인딩되는 와이어로프(12)로서 연결하고 리프트(5)의 타윈형 장공(13)에 축설된 도르레(11)의 축봉(14)에는 인장스프링(15)으로 하향탄지되는 플레이트(16)를 축착하여 이의 상단양측에 유착한 링크(17)의 끝단에 수직프레임(3)(3')의 래칫기어(2)와 치합자재되는 래칫(18)을 핀(19)으로 유착하여서 되는 것이다.A vertical frame (3) (3 ') having a ratchet gear (2) attached to the front of the parking structure (1), such as a building, is fixedly installed at regular intervals, thereby interlocking a car support (4) in contact with the ground inside thereof. The lift (5) to be elevated and installed on the upper surface of the structure (1) horizontal frame (6) (6 ') perpendicular to the vertical frame (3) (3') at equal intervals to the vertical frame (3) (3 ') and the trolley (8) on which the moving frame (7) (7') attached to the front to the separated state is installed to slide in conjunction with the motor (9), but the trolley (8) and the lift (5) To the shaft 14 of the pulley 11 connected to the pulley 11, 11 'is connected to the wire rope 12, which is wound through the pulley 11 of the lift 5, The ratchet which is engaged with the ratchet gear 2 of the vertical frame (3) (3 ') at the end of the link (17) attached to both sides of the upper end and the plate 16 is carried down downward by the tension spring (15). One 8) is to be bonded to the pin (19).

도면중 미설명부호 20 은 본발명의 주차장치의 측부에 별도로 설치한 주차대이다.In the drawings, reference numeral 20 denotes a parking stand separately installed on the side of the parking lot value of the present invention.

이와같이 된 본발명은 첨부도면 도 1에서 보는 바와 같이 기존의 구조물(1)의 도로와 접하는 벽면에 설치하게 되는데 자동차를 주차함에 있어서는 리프트(5)를 수직프레임(3)(3')의 하부에 하강시켜 자동차받침대(4)의 상면에 자동차를 위치시킨 상태에서 모터(10)를 구동시켜 와이어로프(12)를 와인딩하게 되면 도르레(11)(11')를 매개로 와이어로프(12)가 와인딩되면서 리프트(5)가 수직프레임(3)(3')을 따라 상승되어 자동차받침대(4)에 탑재된 자동차를 위로 들어 올리게 되고 리프트(5)가 수직프레임(3)(3')의 연장선상에 분리상태로 위치한 대차(8)의 이동프레임(7)(7')에 위치하게 되면 와이어로프(12)의 구동을 정지시킴과 동시에 대차(8)를 구동시키는 모터(9)를 작동시켜 대차(8)를 구조물(1)의 상면에 수직프레임(3)(3')과 직교되게 설치한 수직프레임(5)(5')를 따라 구조물의 상면으로 이동시키게 되면 대차(8)의 전면에 일체로 용착된 이동프레임(7)(7')에 위치된 리프트(5)가 동시에 수평프레임(6)(6')을 따라 이동되어 지므로 리프트(5)의 자동차받침대(4)에 탑재된 자동차도 함께 이동되어 구조물(1)의 옥상이나 상면에 간단히 주차할 수 있게 되는데 이때 구조물(1)의 공간이 넓지 않을 때에는 자동차받침대(4)상에 자동차를 그대로 탑재한 상태로 주차해두면 되고, 반대로 공간이 있을 때에는 자동차를 운전하여 적정한 장소에 주차하게 되면 수대의 자동차를 전술한 방법으로 리프팅하여 구조물(1)의 상면에 주차할 수 있게 되며 또 다른 방법으로 제 2 도와 같이 구조물(1)의 측부에 별도의 주차대(20)를 설치하여 이의 상면에 자동차를 옮겨놓게 되면 역시 수대의 자동차를 주차할 수 있게 되는 것이다.The present invention as described above is attached to the wall of the existing structure (1) in contact with the road as shown in Figure 1, when parking the car lift (5) in the lower part of the vertical frame (3) (3 ') When the motor rope 10 is driven while the vehicle is placed on the upper surface of the car support 4 to wind the wire rope 12, the wire rope 12 is wound through the pulleys 11 and 11 ′. As the lift 5 is lifted along the vertical frames 3 and 3 ', the car mounted on the car support 4 is lifted up, and the lift 5 extends along the vertical frames 3 and 3'. When placed in the moving frame (7) (7 ') of the trolley (8), which is in a separated state, the driving of the wire rope (12) is stopped and the motor (9) for driving the trolley (8) is operated. Along the vertical frame (5) (5 ') (8) is installed on the upper surface of the structure (1) orthogonal to the vertical frame (3) (3') When moving to the upper surface of the building, the lifts 5 located on the moving frames 7 and 7 'integrally welded to the front of the bogie 8 are simultaneously moved along the horizontal frames 6 and 6'. Cars mounted on the car stand 4 of the lift 5 are also moved together to easily park on the roof or the upper surface of the structure 1, when the space of the structure 1 is not large, If you have to park the car as it is mounted on the contrary, if there is space, if you drive the car and park it at the proper place, you can park several cars on the upper surface of the structure (1) by lifting in the above-described way. As another method, if a separate parking table 20 is installed on the side of the structure 1 as shown in the second diagram and the car is moved on the upper surface thereof, it is also possible to park several cars.

한편, 본 발명의 주차장치에는 와이어로프(12)가 마손이나 마모로 인해 파단될 때 감안한 안전장치가 설치되어 자동차를 보호할 수 있게 되어 있는 바 이를 구체적으로 설명하면 리프트(5)의 도르레(11)를 축설한 축봉(14)은 리프트(5)의 타원형 장공(13)에 끼워져 있고 축봉(14)에는 인장스프링(15)으로 하향탄지된 플레이트(16)가 축착되어 있으므로 와이어로프(12)가 정상적으로 권취된 상태에서는 도르레(11)의 축봉(14)이 위로 당겨져 타원형 장공(13)의 상부에 위치하고 있으므로 이상태에서는 플레이트(16)가 인장스프링(15)를 탄발시키면서 위로 상승되어 이에 연결된 링크(17)를 당기게 되므로 이의 단부에 핀(19)으로 유착된 래칫(18)을 동시에 당겨 수직프레임(3)(3')의 전면에 형성된 래칫기어(2)와 이격상태로 분리되어 있게 됨에 따라 리프트(5)가 자유롭게 수직프레임(3)(3')을 따라 승강되어 지게 되며 이상태로 자동차가 리프팅되는 과정에서 와이어로프(12)가 순간적으로 절단되면 도르레(11)의 축봉(14)이 당김력의 해소와 함께 플레이트 (16)에 연결된 인장스프링(15)의 복귀력으로 인해 타원형 장공(13)의 밑으로 하강되면서 링크(17)의 상단을 하강시키게 되므로 이의 단부에 핀(19)으로 유착된 래칫(18)이 밖으로 이동되어 수직프레임(3)(3')의 전면에 형성된 래칫기어(2)와 순간적으로 치합됨에 따라 리프트(5)가 그 위치에서 정지하게 되어 자동차가 지면에 강한 충격으로 떨어지는 것을 방지하게 되는 것이다.On the other hand, in the parking lot value of the present invention, when the wire rope 12 is broken due to wear or tear, a safety device is installed to protect the car. Specifically, the pulley 11 of the lift 5 will be described. ), The rod 14 is fitted in the elliptical long hole 13 of the lift 5, and the wire rod 12 is attached to the shaft 14 by the plate 16, which is downwardly supported by the tension spring 15, is adhered thereto. In the normally wound state, the shaft rod 14 of the pulley 11 is pulled upward and positioned at the upper portion of the elliptical long hole 13, so in this state, the plate 16 is lifted up while pushing the tension spring 15 and the link 17 connected thereto. ), The ratchet 18 bonded to the pin 19 at the end thereof is simultaneously pulled to separate the ratchet gear 2 formed on the front of the vertical frame 3, 3 ', so as to be separated from each other. 5) can be freely When the wire rope 12 is momentarily cut while the vehicle is being lifted in this state, the shaft rod 14 of the pulley 11 is released with the release of the pulling force. The return force of the tension spring 15 connected to 16 lowers the upper end of the link 17 while lowering the elliptical long hole 13 so that the ratchet 18 adhered to the pin 19 at its end is out. The lift 5 stops at that position as it is momentarily engaged with the ratchet gear 2 formed on the front of the vertical frame 3, 3 ′, thereby preventing the vehicle from falling to the ground with a strong impact. .

이와같이 된 본발명은 간단히 설치하여 좁은 도로나 주택가의 골목길에서의 주차문제를 해결할 수 있어 골목길에 주차함으로써 발생되는 여러 가지의 문제점과 주차난을 일거에 해소할 수 있으며 구조가 간단하여 제작이 용이하므로 실용적인 효과가 있는 우수한 발명이다.The present invention can be easily installed to solve parking problems on narrow roads or alleys of residential areas, thereby eliminating various problems and parking difficulties caused by parking on alleys. It is an excellent invention which is effective.

Claims

A vertical frame (3) (3 ') having a ratchet gear (2) attached to the front of the parking structure (1), such as a building, is fixedly installed at regular intervals to interlock an automobile support (4) in contact with the ground inside thereof. The lift (5) to be elevated and installed on the upper surface of the structure (1) horizontal frame (6) (6 ') perpendicular to the vertical frame (3) (3') at equal intervals to the vertical frame (3) (3 ') and the moving frame (7) (7') leading to the separated state in front of the interlocking bogie (8) is installed to slide by the interlocking of the motor (9), but the bogie (8) and the lift (5) The parking lot value connected by the wire rope 12 wound by the pulley 11, 11 'according to (10).

The plate (15) according to claim 1, wherein the ratchet gear (2) is attached to the front of the vertical frame (3) (3 ') and the ratchet (18) fitted thereto is affixed to the shaft (14) of the lift (5). The parking lot that is attached to the link (17) of the pin 19.