KR19980068127U - Stopper mounting structure of car door checker - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차 도어체커의 스토퍼 장착구조에 관한 것으로서, 도어체커(Door Checker)의 체크바에 스토퍼 고정수단을 일체로 성형하여 부품삭제와 더불어 공정을 단순화시킬 목적으로, 바디(6)와 도어(2)를 연결하며 중간에 수개소의 완곡돌부(14)가 형성된 체크바(12)와, 이 체크바(12)에 이동가능하게 결합되어 도어(2)의 내측에 고정되는 이동체(20)와, 상기 체크바(12)의 타단측에 고정되어 상기 이동체(20)의 이탈을 방지하는 판상의 스토퍼(50)를 포함하여 이루어져서, 도어(2) 개방시 상기 이동체(20)가 상기 체크바(12)상을 이동하여 그 하우징(20a,20b) 내부의 롤러(22)가 상기 체크바(12)의 완곡돌부(14)를 타고넘어간 위치에서 소정의 힘으로 구속되어 상기 도어(2)가 일정각도로 열려 있는 상태를 유지하도록 하는 자동차의 도어체커에 있어서, 상기 스토퍼(50)가 장착되는 체크바(12)의 단부를 체크바(12) 길이방향으로 소정길이 절단분리하여 다수의 절단편(12b)을 형성하고, 상기 스토퍼(50)의 블랭크홀(50a)은 상기 체크바(12)의 절단편(12b) 부분에 결합될 수 있는 크기로 형성하여, 상기 스토퍼(50)의 블랭크홀(50a)에 상기 체크바(12)의 절단편(12b) 부분을 소정길이 삽입한 후, 상기 다수의 절단편(12b)을 교호로 상.하 방향으로 절곡하여 결합한 것을 특징으로 하여 스토퍼(12) 고정수단인 리벳핀(52) 대신에 절단편(12b)을 일체로 형성하므로, 리벳핀의 삭제와 제조공정이 단순화된다.The present invention relates to a stopper mounting structure of an automobile door checker, in which a stopper fixing means is integrally formed on a check bar of a door checker, and the body 6 and the door 2 And a check bar 12 having several elongated protrusions 14 formed therebetween, a movable body 20 fixedly coupled to the check bar 12 to be movable inside the door 2, and And a plate-shaped stopper 50 fixed to the other end side of the check bar 12 to prevent detachment of the movable body 20, so that the movable body 20 opens the check bar 12 when the door 2 is opened. ), The roller 22 in the housing 20a, 20b is constrained by a predetermined force at a position where the roller 22 inside the check bar 12 passes over the rounded protrusion 14, and the door 2 is fixed at an angle. In the door checker of a vehicle to maintain the open state, the stopper 50 is The end of the check bar 12 to be mounted is cut and separated by a predetermined length in the longitudinal direction of the check bar 12 to form a plurality of cutting pieces 12b, and the blank hole 50a of the stopper 50 is the check bar ( After forming the cut piece 12b of the check bar 12 in the blank hole 50a of the stopper 50 by a predetermined length, Since the plurality of cutting pieces 12b are alternately bent and combined in the up and down direction, the cutting pieces 12b are integrally formed instead of the rivet pins 52 as the stopper 12 fixing means, thereby riveting. The pin removal and manufacturing process are simplified.
Description
본 고안은 자동차 도어체커에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도어체커(Door Checker)의 체크바에 스토퍼 고정수단을 일체로 성형하여 부품삭제와 더불어 구조를 단순화시킨 자동차 도어체커의 스토퍼 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile door checker, and more particularly, to a stopper mounting structure of an automobile door checker, which is formed by integrally forming a stopper fixing means on a check bar of a door checker and simplifies the structure.
일반적으로 자동차의 도어(2)는 첨부된 도면 도 1에 도시한 바와 같이 도어(2) 상부 및 하부에 설치된 도어힌지(4)와 그 중간에 설치된 도어체커(10)에 의하여 자동차의 바디(6)에 회전가능하게 고정된다.In general, the door 2 of the vehicle is the body 6 of the vehicle by the door hinge 4 installed on the upper and lower portions of the door 2 and the door checker 10 installed therebetween, as shown in FIG. Is rotatably fixed).
여기서, 상기 도어힌지(4)는 도어(2)의 전체 하중을 지지하는 한편, 도어(2)를 개폐가능하게 힌지하는 역할을 하며, 상기 도어체커(10)는 도어(2)를 단계식으로 열리게 하기 위한 것으로, 도어(2)가 일정한계 이상으로 개방되거나 또는 완전히 개방된 지점에서, 사람의 힘에 의하지 아니하고는 그 자력으로 닫히거나 열리지 않도록 하는 역할을 하는 것이다.Here, the door hinge 4 supports the entire load of the door 2 and serves to hinge the door 2 to be openable and close, and the door checker 10 steps the door 2 in a stepwise manner. In order to open the door 2, the door 2 is opened at a predetermined level or more, or serves to prevent the door 2 from being closed or opened by magnetic force except by human force.
이러한 도어체커(10)는 도 1의 상세부분에 도시한 바와 같이 바디(6)와 도어(2)를 연결하는 체크바(12)와, 이 체크바(12)에 이동가능하게 결합되어 도어(2)의 내측에 고정되는 이동체(20)와, 상기 체크바(12)의 일단측을 바디(6)측에 회전가능하게 힌지하는 브라켓(30) 및 그 힌지핀(40)과, 상기 체크바(12)의 타단측에 고정되어 상기 이동체(20)의 이탈을 방지하는 스토퍼(50) 및 이 스토퍼(50)를 고정하도록 상기 체크바(12)에 압입고정되는 리벳핀(52)으로 구성되어 있다.The door checker 10 has a check bar 12 that connects the body 6 and the door 2, as shown in the detail of FIG. 2) a movable body 20 fixed inside the bracket, a bracket 30 and a hinge pin 40 for rotatably hinged one end side of the check bar 12 to the body 6 side, and the check bar. It is composed of a stopper (50) fixed to the other end side of the (12) to prevent separation of the moving body 20 and a rivet pin (52) press-fit fixed to the check bar (12) to fix the stopper (50) have.
도면중 미설명부호 8a는 상기 이동체(20)를 도어(2)에 고정하기 위한 볼트이고, 8b는 상기 브라켓(30)을 바디(6)에 고정하기 위한 볼트이며, 14는 상기 체크바(12)의 양측과 중간이 각각 상.하 반대방향으로 돌출되어 이루어진 완곡돌부로서, 이는 체크바(12)의 일측에 일정한 간격을 두고 두곳에 형성된다.In the figure, reference numeral 8a is a bolt for fixing the movable body 20 to the door 2, 8b is a bolt for fixing the bracket 30 to the body 6, 14 is the check bar 12 Both sides and the middle of the elongated protrusions formed by protruding in the opposite direction, respectively, which is formed in two places at regular intervals on one side of the check bar (12).
본 고안의 이해를 돕기 위하여 첨부된 도면 도 2 및 도 3을 참조하여 상기한 종래의 도어체커(10)의 동작과정을 설명하면, 이 도어체커(10)는 완곡돌부(14)를 2단으로 형성하여 도어(2)를 2단계로 개방유지하는 것으로, 먼저 도 2에 도시된 바와 같이 이동체(20)의 하우징(20a,20b) 내부에는 체크바(12)에 접하는 롤러(22)와, 이 롤러(22)를 구름가능하게 지지하는 서포트부재(24)와, 이 서포트부재(24)를 압압하는 고무재질의 탄성부재(26)가 구비되어 있는 바, 도 3에서 도어(2)가 실선상으로 도시된 닫힘상태에서 그 도어힌지(4)를 중심으로 쇄선상으로 도시된 열림상태로 개방될 시, 이 도어(2)의 내측에 고정된 이동체(20)가 체크바(12) 상을 이동하다가 그 내부의 롤러(22)가 체크바(12)의 첫 번째 완곡돌부(14)에 걸리게 되고, 이와 동시에 도어(2)를 여는 보다 큰 힘에 의하여 롤러(22)가 서포트부재(24)를 밀어 이 서포트부재(24)가 탄성부재(26)를 수축시킴으로 롤러(22)가 완곡돌부(14)를 타고넘어가서 두 개의 완곡돌부(14) 중간에 위치하게 된다. 이러한 상태는 도어(2)가 완전개방되지 않고 일부개방된 상태로서, 이와 같은 상태에서 도어(2)가 자력으로 닫히고자 할 때, 그 닫히고자 하는 힘에 일정한 외력이 더해지지 않고는 탄성부재(26)의 신축력을 극복하지 못하여 상기 롤러(22)가 완곡돌부(14)를 타고 넘을 수 없게 되므로 도어(2)가 일정하게 열려있는 상태로 멈춰지게 된다. 또한, 도어(2)를 완전히 개방시킬 때는 상기 롤러(22)가 두 번째의 완곡돌부(14)도 완전히 타고 넘어가서 일정한 외력에 의하지 아니하고는 그 자력으로 닫히지 못하게 된다. 그리고, 이때에는 이동체(20)의 하우징(20a) 외측이 스토퍼(50)에 닿아 정지되므로 도어(2)가 더 이상 열리지 못하게 된다.When explaining the operation process of the conventional door checker 10 described above with reference to the accompanying drawings 2 and 3 to aid in understanding of the present invention, the door checker 10 has a rounded protrusion 14 in two stages. It is formed to keep the door 2 open in two stages. First, as shown in FIG. 2, inside the housings 20a and 20b of the movable body 20, the roller 22 is in contact with the check bar 12, and The support member 24 which supports the roller 22 so that rolling is possible, and the elastic member 26 of the rubber material which presses this support member 24 are provided, and the door 2 is shown by the solid line in FIG. When the door is opened in the closed state shown in the form of a dashed line around the door hinge 4 in the closed state, the movable body 20 fixed to the inside of the door 2 moves on the check bar 12. While the roller 22 therein is caught by the first rounded protrusion 14 of the check bar 12, at the same time by a greater force to open the door 2 The roller 22 pushes the support member 24 so that the support member 24 contracts the elastic member 26, so that the roller 22 rides over the rounded protrusion 14 and in the middle of the two rounded protrusions 14. Will be located. Such a state is a state in which the door 2 is not fully opened but partially opened. When the door 2 is to be closed by magnetic force in such a state, the elastic member may not be added to the force to be closed. Since the roller 22 does not overcome the elastic force of 26, the roller 22 cannot ride over the elongated protrusion 14, and thus the door 2 is stopped in a constant open state. In addition, when the door 2 is completely opened, the roller 22 also completely rides over the second elongated protrusion 14 so that it cannot be closed by the magnetic force except by a constant external force. At this time, since the outer side of the housing 20a of the movable body 20 comes into contact with the stopper 50 and stops, the door 2 is no longer opened.
상기와 같은 도어체커의 종래의 구성에서 상기 스토퍼(50)는 도 1에 도시한 바와 같이 강판을 프레스 성형한 제품으로, 그 중간에 상기 체크바(12)의 소단부(16)에 대응한 대략 직사각형의 블랭크홀(50a)을 타발형성하고, 상기 체크바(12)의 소단부(16) 일측에는 전술한 리벳핀(52)이 압입되기 위한 압입공(12a)을 형성하여서, 상기 스토퍼(50)의 블랭크홀(50a)에 체크바(12)의 소단부(16)를 삽입시킨 후, 이 체크바(12)의 압입공(12a)에 리벳핀(52)을 압입한 후 이 리벳핀(52)의 상.하단을 소정량 구부리거나, 혹은 양단을 타격하여 리벳식으로 고정하는 조립구조를 갖추고 있다. 그렇기 때문에 도어 열림장치(10)를 완성하기 위하여는 상기 스토퍼(50) 및 이 스토퍼(50)의 블랭크홀(50a)을 프레스장치에서 타발하는 공정과, 상기 체크바(12)의 압입공(12a)을 프레스장치에서 형성하는 공정 및 스토퍼(50)를 체크바(12)에 삽입시키고 리벳핀(52)을 체크바(12)의 압입공(12a)에 압입하여 리벳팅장비에서 리벳하는 공정등 다수의 장비와 수회의 복잡한 제조공정을 거쳐야 하므로 그 제조시간과 비용 및 장비에 소요되는 비용이 많이 드는 문제가 있었다.In the conventional structure of the door checker as described above, the stopper 50 is a product formed by press-forming a steel plate as shown in FIG. 1, and roughly corresponding to the small end 16 of the check bar 12 in the middle thereof. A rectangular blank hole 50a is punched out, and one side of the small end 16 of the check bar 12 is formed with a press-hole 12a through which the aforementioned rivet pin 52 is press-fitted, so that the stopper 50 is formed. After inserting the small end portion 16 of the check bar 12 into the blank hole 50a of), the rivet pin 52 is press-fitted into the press-in hole 12a of the check bar 12 and then the rivet pin ( 52) has an assembling structure which bends the upper and lower ends by a predetermined amount or hits both ends in a riveted manner. Therefore, in order to complete the door opening device 10, the step of punching the stopper 50 and the blank hole 50a of the stopper 50 in the press device, and the press-in hole 12a of the check bar 12 ), A process of forming a press device, a stopper 50 is inserted into the check bar 12, and the rivet pin 52 is pressed into the press-hole 12a of the check bar 12 to rivet the riveting equipment. Because of the large number of equipment and several complex manufacturing processes, the manufacturing time and cost and the cost of the equipment were expensive.
본 고안은 상기와 같은 문제를 해소하기 위하여 안출한 것으로, 본 고안은 도어체커의 체크바에 스토퍼를 고정하기 위한 수단을 일체로하여 이 체크바 프레스성형시에 동시성형할 수 있도록 함으로써, 종래의 리벳핀 삭제와 더불어 제조공정을 단순화시킨 자동차 도어체커의 스토퍼 장착구조를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, and the present invention integrates a means for fixing the stopper to the check bar of the door checker to enable simultaneous molding at the time of this check bar press molding, and thus the conventional rivets. The purpose of the present invention is to provide a stopper mounting structure of an automobile door checker that simplifies the manufacturing process with pin removal.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 자동차 도어체커의 스토퍼 장착구조는, 바디와 도어를 연결하며 중간에 수개소의 완곡돌부가 형성된 체크바와, 이 체크바에 이동가능하게 결합되어 도어의 내측에 고정되는 이동체와, 상기 체크바의 일단측을 힌지핀으로써 바디측에 회전가능하게 힌지하는 브라켓과, 상기 체크바의 타단측에 고정되어 상기 이동체의 이탈을 방지하는 스토퍼를 포함하여 이루어져서, 도어 개방시 상기 체크바가 상기 힌지핀을 중심으로 선회함과 동시에, 상기 이동체가 상기 체크바상을 이동하면서 이 이동체의 하우징 내부의 롤러가 상기 체크바의 완곡돌부를 타고넘어간 위치에서 소정의 힘으로 구속되어 상기 도어가 일정각도로 열려 있는 상태를 유지하도록 하는 자동차의 도어 열림장치에 있어서, 상기 스토퍼가 장착되는 체크바의 단부를 체크바 길이방향으로 소정길이 절단분리하여 다수의 절단편을 형성하고, 상기 스토퍼의 블랭크홀은 상기 체크바의 절단편 부분에 결합될 수 있는 크기로 형성하여, 상기 스토퍼의 블랭크홀에 상기 체크바의 절단편 부분을 소정길이 삽입한 후, 상기 다수의 절단편을 교호로 상.하 방향으로 절곡하여 스토퍼의 이탈을 방지하도록 결합하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the stopper mounting structure of the automobile door checker according to the present invention is connected to the body and the door and has a check bar formed with several curved protrusions in the middle, and is movably coupled to the check bar to the inside of the door. A movable body to be fixed, a bracket rotatably hinged to the body side by hinge pins on one end of the check bar, and a stopper fixed to the other end of the check bar to prevent detachment of the movable body, thereby opening the door. When the check bar pivots about the hinge pin, the moving body moves on the check bar, and the roller inside the housing of the moving body is constrained by a predetermined force at a position beyond the curved protrusion of the check bar. In the door opening device of a vehicle to keep the door open at a predetermined angle, the switch The end of the check bar to which the topper is mounted is cut and separated a predetermined length in the check bar length direction to form a plurality of cut pieces, and the blank hole of the stopper is formed to a size that can be coupled to the cut piece portion of the check bar, After inserting the cut piece portion of the check bar a predetermined length into the blank hole of the stopper, the plurality of cut pieces are alternately bent in an up and down direction to combine to prevent the stopper from being separated.
도 1은 종래의 전형적인 도어체커의 설치상태를 도시한 사시도1 is a perspective view showing an installation state of a conventional typical door checker
도 2는 종래의 도어체커의 단면도2 is a cross-sectional view of a conventional door checker
도 3은 종래의 도어체커의 사용상태 평단면도3 is a plan view of a state of use of the conventional door checker
도 4는 본 고안에 따른 스토퍼 장착구조를 나타내는 요부 분리사시도Figure 4 is an exploded perspective view of the main portion showing the stopper mounting structure according to the present invention
도 5는 본 고안에 따른 스토퍼 장착구조를 나타내는 결합사시도5 is a perspective view showing a stopper mounting structure according to the present invention
도 6은 본 고안에 따른 스토퍼 장착구조를 나타내는 결합단면도Figure 6 is a cross-sectional view showing a stopper mounting structure according to the present invention
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings
2 : 도어 6 : 바디2: door 6: body
12 : 체크바 12b: 절단편12: check bar 12b: cutting piece
14 : 완곡돌부 20 : 이동체14: eruption protrusions 20: moving body
20a,20b: 하우징 22 : 롤러20a, 20b: housing 22: roller
30 : 브라켓 40 : 힌지핀30: bracket 40: hinge pin
50 : 스토퍼 50a: 블랭크홀50: stopper 50a: blank hole
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 예시도면에 의거 상세하게 설명한다.Hereinafter, it will be described in detail based on the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention.
도 1 내지 도 3과 동일한 부분에 대하여는 동일한 부호를 부여하며, 그 반복되는 설명은 생략한다.The same reference numerals are given to the same parts as in Figs. 1 to 3, and repeated description thereof will be omitted.
도 4는 본 고안에 따른 스토퍼 장착구조를 나타내는 요부 분리사시도이고, 도 5는 본 고안에 따른 스토퍼 장착구조를 나타내는 결합사시도이며, 도 6은 본 고안에 따른 스토퍼 장착구조를 나타내는 결합단면도이다.4 is an exploded perspective view showing main parts of the stopper mounting structure according to the present invention, FIG. 5 is a combined perspective view showing the stopper mounting structure according to the present invention, and FIG. 6 is a cross-sectional view illustrating the stopper mounting structure according to the present invention.
도시된 바와 같이 본 고안에 따른 자동차 도어체커의 스토퍼 착탈구조는, 바디(6)와 도어(2)를 연결하며 중간에 수개소의 완곡돌부(14)가 형성된 체크바(12)와, 이 체크바(12)에 이동가능하게 결합되어 도어(2)의 내측에 고정되는 이동체(20)와, 상기 체크바(12)의 일단측을 힌지핀(40)으로써 바디(6)측에 회전가능하게 힌지하는 브라켓(30)과, 상기 체크바(12)의 타단측에 고정되어 상기 이동체(20)의 이탈을 방지하는 판상의 스토퍼(50)를 포함하여 이루어져서, 도어(2) 개방시 상기 체크바(12)가 상기 힌지핀(40)을 중심으로 선회함과 동시에, 상기 이동체(20)가 상기 체크바(12)상을 이동하면서 이 이동체(20)의 하우징(20a,20b)내부의 롤러(22)가 상기 체크바(12)의 완곡돌부(14)를 타고넘어간 위치에서 소정의 힘으로 구속되어 상기 도어(2)가 일정각도로 열려 있는 상태를 유지하도록 하는 자동차의 도어체커에 있어서, 상기 스토퍼(50)가 장착되는 체크바(12)의 소단부(16)를 없애 전체적으로 균일한 폭으로 형성하고, 상기 소단부(16)가 형성되었던 부분의 단부를 길이방향으로 소정길이 절단분리하여 다수의 절단편(12b)을 형성한다. 도시된 실시예에서는 두 개의 절단편(12b)을 형성하였다.As shown in the stopper detachable structure of the vehicle door checker according to the present invention, the check bar 12, which connects the body 6 and the door 2, and formed several elongated protrusions 14 in the middle, and this check The movable body 20 is movably coupled to the bar 12 and fixed to the inside of the door 2, and one end side of the check bar 12 is rotatable to the body 6 side by the hinge pin 40. The hinge 30 includes a bracket 30 and a plate-shaped stopper 50 fixed to the other end side of the check bar 12 to prevent detachment of the movable body 20, so that the check bar when the door 2 is opened. While the pivot 12 pivots around the hinge pin 40, the movable body 20 moves on the check bar 12, and the rollers inside the housings 20a and 20b of the movable body 20 22 is restrained by a predetermined force at a position beyond the elongated protrusion 14 of the check bar 12, and the door 2 is opened at a predetermined angle. In the door checker of the automobile to be supported, the small end 16 of the check bar 12 on which the stopper 50 is mounted is removed to form a uniform width as a whole, and the small end 16 has been formed. The end portion is cut off by a predetermined length in the longitudinal direction to form a plurality of cut pieces 12b. In the illustrated embodiment, two cut pieces 12b are formed.
또한, 상기 스토퍼(50)의 블랭크홀(50a)은 상기 체크바(12)의 절단편(12b) 부분에 결합될 수 있는 크기로 형성한다.In addition, the blank hole 50a of the stopper 50 is formed to a size that can be coupled to the cut piece 12b portion of the check bar 12.
이와 같은 스토퍼(50)의 블랭크홀(50a)에 상기 체크바(12)의 절단편(12b) 부분을 소정길이 삽입한 후, 상기 다수의 절단편(12b)을 교호로 상.하 방향으로 절곡하여 스토퍼(50)의 이탈을 방지하도록 결합한 구조로 이루어진다.After the predetermined length of the cut pieces 12b of the check bar 12 is inserted into the blank hole 50a of the stopper 50, the plurality of cut pieces 12b are alternately bent in the up and down directions. It is made of a structure coupled to prevent the departure of the stopper (50).
상기와 같이 이루어진 본 고안에서 체크바(12)를 성형할 경우에는 이 체크바(12)의 힌지부 반대측 단부 중간을 길이방향으로 소정량 절단하여 절단편(12b)을 형성하는 공정을 거치고, 이후, 이 체크바(12)의 절단편(12b)측으로 상기 스토퍼(50)의 블랭크홀(50a)을 진입시킨 상태에서 상기 절단편(12b)을 교호로 번갈아가면서 상.하 방향으로 절곡하면 결합이 완료되며, 이때에 상기 절단편(12b)은 종래의 리벳핀(52)의 역할을 하여 상기 스토퍼(50)의 이탈을 방지하게 된다.When forming the check bar 12 in the present invention made as described above is subjected to the process of forming a cutting piece 12b by cutting a predetermined amount in the longitudinal direction the middle of the opposite side of the hinge portion of the check bar 12, In the state where the blank hole 50a of the stopper 50 enters the cut piece 12b side of the check bar 12, the cut pieces 12b are alternately bent in an up and down direction and the coupling is performed. At this time, the cutting piece 12b serves as a conventional rivet pin 52 to prevent the stopper 50 from being separated.
이상 설명한 바와 같은 과정에서 본 고안의 자동차 도어체커의 스토퍼 장착구조는 종래의 스토퍼 고정수단인 리벳핀 대신에 절단편을 일체로 형성하므로, 체크바에 스토퍼를 끼운 후, 절단편을 프레스로 밴딩함으로써 조립이 완료되는 바, 그 제조공정을 단순화하여 비용을 절감할 수 있으며, 리벳핀이 삭제되므로 부품절감을 실현할 수 있는 효과가 있다.In the process as described above, the stopper mounting structure of the vehicle door checker of the present invention forms a cut piece integrally instead of the rivet pin which is a conventional stopper fixing means, and then, by inserting the stopper on the check bar, the cut piece is assembled by banding with a press. This is completed, it is possible to reduce the cost by simplifying the manufacturing process, there is an effect that can realize the part savings because the rivet pin is deleted.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970012751U KR200147671Y1 (en) | 1997-05-30 | 1997-05-30 | Structure for installing stopper of door check for a car |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970012751U KR200147671Y1 (en) | 1997-05-30 | 1997-05-30 | Structure for installing stopper of door check for a car |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980068127U true KR19980068127U (en) | 1998-12-05 |
| KR200147671Y1 KR200147671Y1 (en) | 1999-06-15 |
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ID=19502120
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200147671Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20150117881A (en) * | 2014-04-11 | 2015-10-21 | 주식회사 대유위니아 | Braket assembly for drawer type rfrigerator |
-
1997
- 1997-05-30 KR KR2019970012751U patent/KR200147671Y1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20150117881A (en) * | 2014-04-11 | 2015-10-21 | 주식회사 대유위니아 | Braket assembly for drawer type rfrigerator |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR200147671Y1 (en) | 1999-06-15 |
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