KR19980064143U

KR19980064143U - Glass Structure for Automotive

Info

Publication number: KR19980064143U
Application number: KR2019970008782U
Authority: KR
Inventors: 이동양
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1997-04-25
Filing date: 1997-04-25
Publication date: 1998-11-25

Abstract

본 고안은 자동차용 글래스구조에 관한 것으로서, 차량의 전면과 후면에 일정한 두께오 폭으로 형성되어 설치되는 글래스(10)에 있어서, 상기 글래스(10)의 내부에 투명필림지(12)가 중간막(11)을 형성하며 설치되어, 차량을 운행중 햇빛이나 불빛이 글래스(10)를 통해 차실로 유입되는 것이 투명필림지(12)에 의해 차단 됨으로써, 차실에 탑승한 승원이 시야에 방해를 받지 않게 됨은 물론, 글래스(10)의 중간막(11)을 형성하고 있는 투명필림지(12)가 투명체인 관계로 가시거리 확보에 전혀 지장을 느끼지 않으며 안전수행을 수행하도록 하는 것이다.The present invention relates to a glass structure for automobiles, in the glass 10 is formed in a predetermined thickness error width on the front and rear of the vehicle, the transparent film 12 in the interior of the glass 10 is an interlayer film ( 11) is formed and formed, by the transparent film 12 that the sunlight or light is introduced into the cabin through the glass 10 while driving the vehicle, so that the occupant in the cabin is not obstructed the view Of course, since the transparent film 12 forming the interlayer 11 of the glass 10 is a transparent chain, it does not feel any obstacle to securing the visible distance and performs safety.

Description

Glass Structure for Automotive

본 고안은 자동차용 글래스구조에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 글래스의 내부에 투명필림지를 설치하여, 차실내부로 전면글래스나 후면글래스 및 도어글래스를 통해 햇빛이나 불빛이 유입되는 것을 차단함으로써, 차실에 탑승한 승원이 차실내부로 반사되는 햇빛이나 불빛으로부터 방해를 받지 않으며 운행하도록 하는 자동차용 글래스구조에 관한 것이다.The present invention relates to a glass structure for automobiles, and more particularly, by installing a transparent film inside the glass, by blocking the inflow of sunlight or light through the front glass or the rear glass and the door glass into the interior of the vehicle, The present invention relates to a glass structure for automobiles that allows a passenger to travel without being disturbed by sunlight or lights reflected inside the vehicle interior.

일반적으로 차량의 전면과 후면에는 도 1에 도시하고 있는 바와 같이 일정한 폭과 두께로 형성된 글래스(10)가 차량의 전면과 후면 및 측면에 설치되어 차실에 탑승한 승원이 차량의 전방과 후방은 물론, 좌우 양측을 육안으로 확인해 가면서 운행이 이루어지도록 하고 있다.In general, as shown in FIG. 1, the glass 10 having a predetermined width and thickness is installed on the front, rear, and side surfaces of the vehicle, so that the occupant in the cabin is not only the front and rear of the vehicle. In addition, the left and right sides are visually checked to ensure the operation is performed.

그러나 종래의 자동차용 글래스(10)구조는 도 2에 도시하고 있는 바와 같이, 일정한 폭과 두께로만 형성됨으로써, 차량의 전면이나 후면 및 측면으로 햇빛이나 타 차량의 불빛이 반사되는 경우, 상기 햇빛이나 불빛에 의해 시각에 장애를 받게 되어 안전운행을 제대로 수행하지 못하게 되는 문제점이 있었다.However, as shown in FIG. 2, the conventional vehicle glass 10 structure is formed only with a predetermined width and thickness, so that when sunlight or other vehicle lights are reflected on the front, rear, and side surfaces of the vehicle, There was a problem in that the eyes are impaired by the lights to perform the safe operation properly.

한편 종래에도 글래스(10)로 유입되는 햇빛이나 불빛을 차단하기 위해 글래스(10)의 전면에 썬팅지(20)를 접착시켜 사용하고 있으나, 야간운행시 마주오는 타 차량의 헤드라이트 불빛에 의해 전방시계가 어두워져 차량을 운행하는 운전자가 차량의 전방을 육안으로 확인하는 것이 곤란하여 각종 안전사고를 유발하게 되고, 별도의 설치비가 들게 되는 등의 문제점이 있었다.Meanwhile, in the related art, the tinting paper 20 is adhered to the front surface of the glass 10 to block sunlight or light flowing into the glass 10, but at night, the front clock is prevented by the headlights of other vehicles facing each other. As a result, it is difficult for a driver who runs a vehicle to visually check the front of the vehicle due to the darkening, causing various safety accidents, and a separate installation cost.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 글래스의 내부에 투명필림지를 설치하여, 차량을 운행중 햇빛이나 불빛이 차실로 유입되는 것을 차단함으로써, 차량을 운행하는 운전자 및 차실에 탑승한 승원이 시야에 방해를 받지 않으며 안전운행을 수행하도록 하는 자동차용 글래스구조를 제공하는데 있다.The present invention provides a transparent film inside the glass in order to solve the above-mentioned conventional problems, by blocking the inflow of sunlight or light into the cabin while driving the vehicle, the driver and the occupant in the cabin The present invention provides a glass structure for automobiles that does not disturb the view and performs safe driving.

도 1은 일반적인 글래스의 설치상태를 보인 사시도1 is a perspective view showing an installation state of a typical glass

도 2는 종래 글래스의 구조를 보인 단면도2 is a cross-sectional view showing the structure of a conventional glass

도 3은 종래 글래스의 다른 실시예를 보인 단면도Figure 3 is a cross-sectional view showing another embodiment of the conventional glass

도 4는 본 고안의 구조를 보인 단면도4 is a cross-sectional view showing the structure of the present invention

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 글래스11 : 중간막10 glass 11: interlayer film

12 : 투명필림지12: transparent film

이하 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention by the accompanying drawings in detail.

본 고안의 자동차용 글래스구조는 도 4에 도시하고 있는 바와 같이 차량의 전면과 후면 및 측면에 설치되는 글래스(10)의 내부에 투명필림지(12)가 중간막(11)을 형성하며 설치됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.In the glass structure for automobiles of the present invention, as shown in FIG. 4, the transparent film 12 is installed inside the glass 10 installed on the front, rear, and side surfaces of the vehicle to form an interlayer 11. The basic features of the technical configuration.

이와 같이 구성되는 본 고안은 차량에 설치된 글래스(10)로 햇빛이나 불빛이 유입되는 경우, 글래스(10)의 내부에 설치되어 중간막(11)을 형성하고 있는 투명필림지(12)가 차단하게 되고, 상기 글래스(10)의 중간에 설치되어 중간막(11)을 형성하고 있는 투명필림지(12)가 투명체인 관계로 야간운행시 마주오는 타 차량의 불빛에 의해 전방시야가 어두어지지 않게 된다.When the sunlight or light flows into the glass 10 installed in the vehicle, the present invention configured as described above may block the transparent film 12 installed inside the glass 10 to form the interlayer 11. Since the transparent film 12 installed in the middle of the glass 10 to form the interlayer 11 is a transparent chain, the front field of view is not darkened by the lights of other vehicles facing at night driving.

따라서 이러한 본 고안은 차량을 운행중 햇빛이나 불빛이 글래스(10)를 통해 차실로 유입되는 것이 투명필림지(12)에 의해 차단 됨으로써, 차실에 탑승한 승원이 시야에 방해를 받지 않게 됨은 물론, 글래스(10)의 중간막(11)을 형성하고 있는 투명필림지(12)가 투명체인 관계로 가시거리 확보에 전혀 지장을 느끼지 않으며 안전운행을 수행하도록 하는 효과가 있다.Therefore, the present invention is blocked by the transparent film 12 that the sunlight or light is introduced into the cabin through the glass 10 while driving the vehicle, so that the occupant in the cabin is not obstructed by the view, of course, the glass The transparent film 12 forming the interlayer 11 of (10) has an effect of performing safe driving without feeling any trouble in securing a visible distance due to the transparent chain relationship.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안은 글래스의 내부에 투명필림지를 설치하여, 차량을 운행중 햇빛이나 불빛이 차실로 유입되는 것을 차단함으로써, 차량을 운행하는 운전자 및 차실에 탑승한 승원이 시야에 방해를 받지 않으며 안전운행을 수행하도록 하는 매우 유용한 고안인 것이다.As described above, the present invention installs a transparent film inside the glass, and blocks sunlight or light from entering the vehicle while the vehicle is in operation, thereby preventing the driver who is driving the vehicle and the occupant in the cabin from obstructing the view. It is a very useful design for safe driving.

Claims

In the glass 10 is formed in a predetermined thickness and width on the front, rear and side of the vehicle, characterized in that the transparent film 12 is formed inside the glass 10 to form an intermediate film (11) Glass structure for the door of the car to make.