KR19980062389A - Drain Plug of Fuel Tank - Google Patents
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Abstract
본 발명은 연료탱크의 잔유된 기름을 외부로 배출시키는 드레인 플러그에 형성된 유출공을 연료탱크의 바닥면과 접하도록 형성하여 연료탱크 바닥면의 잔유된 기름을 완전히 배출시킬 수 있는 연료탱크의 드레인 플러그(Drain Pluge)에 관한 것으로, 드레인 플러그(20)를 연료탱크(10)의 바닥면(11)에 용접하고 내부의 나사공(21)과 외부를 유출공(22)에 의해 관통하도록 하고 상기 유출공(22)은 드레인 플러그(20)와 연료탱크(10)가 접하는 바닥면(11)의 위치에 형성된 것이다.The present invention forms a drain hole formed in the drain plug for discharging the remaining oil of the fuel tank to the outside so as to contact the bottom surface of the fuel tank to drain the remaining oil of the fuel tank bottom surface completely. (Drain Pluge), the drain plug 20 is welded to the bottom surface 11 of the fuel tank 10 and the threaded hole 21 and the outside through the outlet hole 22 and the outlet The hole 22 is formed at the position of the bottom surface 11 where the drain plug 20 and the fuel tank 10 are in contact.
Description
본 발명은 연료탱크의 드레인 플러그(Drain Pluge)에 관한 것으로, 상세하게는 연료탱크의 잔유된 기름을 외부로 배출시키는 드레인 플러그에 형성된 유출공을 연료탱크의 바닥면과 접하도록 형성하여 연료탱크 바닥면의 잔유된 기름을 완전히 배출시킬 수 있는 연료탱크의 드레인 플러그(Drain Pluge)에 관한 것이다.The present invention relates to a drain plug of a fuel tank. Specifically, a drain hole formed in a drain plug for discharging residual oil of a fuel tank to the outside is formed to be in contact with the bottom surface of the fuel tank. It relates to a drain plug of a fuel tank capable of completely draining the remaining oil of cotton.
종래에서 연료탱크의 드레인 플러그는 도 1에서 나타낸 바와 같이 연료탱크(10)의 바닥면(11)에 드레인 플러그(20)를 용접하고 드레인 플러그(20)에 보울트(30)가 나사결합되어 연료탱크(10)의 내부를 외부와 선택적으로 개방시킴으로서 연료를 외부로 배출시키도록 되어 있다.In the conventional drain plug of the fuel tank, as shown in FIG. 1, the drain plug 20 is welded to the bottom surface 11 of the fuel tank 10, and the bolt 30 is screwed to the drain plug 20 to fuel the tank. The fuel is discharged to the outside by selectively opening the inside of the (10) with the outside.
전술한 드레인 플러그(20)의 구조는 중심에 보울트(30)와 결합될 수 있는 나사공(21)이 형성되고 나사공(21)의 주위에 연료탱크(10)의 바닥면(11)과 일정높이로 유출공(22)이 드레인 플러그(20)의 외부면과 나사공(21)을 통하도록 형성된 단면구조를 이룬다.The above-described structure of the drain plug 20 has a screw hole 21 formed therein which can be coupled with the bolt 30 at the center thereof, and is fixed with the bottom surface 11 of the fuel tank 10 around the screw hole 21. The outlet hole 22 has a cross-sectional structure formed to pass through the outer surface of the drain plug 20 and the screw hole 21 at a height.
그러나 상기와 같이 이루어지는 연료탱크(10)의 드레인 플러그(20)는 유출공(22)의 아래쪽에 남아있는 기름은 항상남아 있게 됨으로서 연료탱크(10)내의 오염물질을 원활히 배출시키지 못하는 문제점이 있었다.However, the drain plug 20 of the fuel tank 10 made as described above has a problem that oil remaining at the bottom of the outlet hole 22 is always left, thereby preventing the pollutants in the fuel tank 10 from being smoothly discharged.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 본 발명의 목적은 연료탱크의 잔류된 기름을 외부로 배출시키는 드레인 플러그에 형성된 유출공을 연료탱크의 바닥면과 접하도록 형성하여 연료탱크 바닥면의 잔유된 기름을 완전히 배출시킬 수 있는 연료탱크의 드레인 플러그(Drain Pluge)를 제공하는 것에 있다.The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to form an outlet hole formed in the drain plug for discharging the remaining oil of the fuel tank to the outside to contact the bottom surface of the fuel tank fuel tank bottom It is to provide a drain plug of a fuel tank capable of completely draining the remaining oil of cotton.
도 1은 종래 연료탱크의 드레인 플러그를 나타낸 단면도1 is a cross-sectional view showing a drain plug of a conventional fuel tank
도 2는 본 발명에 의한 연료탱크의 드레인 플러그를 나타낸 단면도2 is a cross-sectional view showing a drain plug of a fuel tank according to the present invention.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10 : 연료탱크11 : 바닥면10: fuel tank 11: bottom surface
20 : 드레인 플러그(Drain Pluge)21 : 나사공20: drain plug 21: screw hole
22 : 유출공(Drain Holl)30 : 보울트22: Drain Holl 30: Bolt
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 연료탱크의 드레인 플러그를 연료탱크의 바닥면에 용접하고 내부의 나사공과 외부를 유출공에 의해 관통하도록 하고 상기 유출공은 드레인 플러그와 연료탱크가 접하는 바닥면의 위치에 형성됨을 기본특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention welds the drain plug of the fuel tank to the bottom surface of the fuel tank and passes through the threaded hole and the outside by the outlet hole, and the outlet hole is the bottom surface where the drain plug and the fuel tank contact each other. It is formed as a basic feature.
본 발명의 구체예를 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Detailed description of the present invention with reference to the accompanying drawings as follows.
도 2는 본 발명에 의한 연료탱크의 드레인 플러그를 나타낸 단면도로서, 연료탱크(10)는 바닥면(11)에 드레인 플러그(20)를 용접하고 드레인 플러그(20)에 보울트(30)가 나사결합되어 연료탱크(10)의 내부를 외부와 선택적으로 개방시킴으로서, 연료를 외부로 배출시키도록 되어 있다.2 is a cross-sectional view showing a drain plug of a fuel tank according to the present invention, in which the fuel tank 10 welds the drain plug 20 to the bottom surface 11 and the bolt 30 is screwed to the drain plug 20. By selectively opening the inside of the fuel tank 10 to the outside, the fuel is discharged to the outside.
전술한 드레인 플러그(20)의 구조는 중심에 보울트(30)와 결합될 수 있는 나사공(21)이 형성되고 내부의 나사공(21)과 외부를 유출공(22)에 의해 관통하도록 한다.The above-described structure of the drain plug 20 has a screw hole 21 that can be coupled to the bolt 30 at the center thereof, and allows the screw hole 21 and the outside to pass through the outlet hole 22.
이때 상기 유출공(22)은 드레인 플러그(20)와 연료탱크(10)가 접하는 바닥면(11)의 위치에 형성되며 평면에서 보았을 때 십자형태로 통하도록 형성하다.In this case, the outlet hole 22 is formed at the position of the bottom surface 11 in which the drain plug 20 and the fuel tank 10 are in contact with each other, and is formed in a cross shape when viewed in plan view.
따라서 본 발명은 드레인 플러그(20)에 유출공(22)을 형성함에 있어 드레인 플러그(20)와 연료탱크(10)의 바닥면(11)이 접하는 부위에 형성됨으로서 잔유된 연료를 유출공(22)을 통해 외부로 완전히 유출시키게 된다.Therefore, in the present invention, the outlet plug 22 is formed in the drain plug 20 so that the drain plug 20 and the bottom surface 11 of the fuel tank 10 are formed in contact with the outlet fuel 22. ) To the outside completely.
이와 같은 연료의 배출구조는 연료탱크(10)의 내부의 이물질을 완전히 제가할 수 있으므로 이물질 미제거시 발생될 수 있는 연료의 오염을 방지하여 연료필터 및 연료계통의 고장을 방지할 수 있는 효과를 부여하게 된다.Such a fuel discharge structure can completely remove foreign substances in the fuel tank 10, thereby preventing contamination of the fuel that may occur when the foreign substances are not removed, thereby giving the effect of preventing the failure of the fuel filter and the fuel system. Done.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 연료탱크의 잔유된 기름을 외부로 배출시키는 드레인 플러그에 형성된 유출공을 연료탱크의 바닥면과 접하도록 형성하여 연료탱크 바닥면의 잔유된 기름을 완전히 배출시킬 수 있는 유용한 발명이다.As described above, the present invention forms a discharge hole formed in the drain plug for discharging the remaining oil of the fuel tank to the outside so as to contact the bottom surface of the fuel tank to completely discharge the remaining oil of the fuel tank bottom surface. It is a useful invention.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960081791A KR19980062389A (en) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | Drain Plug of Fuel Tank |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019960081791A KR19980062389A (en) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | Drain Plug of Fuel Tank |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980062389A true KR19980062389A (en) | 1998-10-07 |
Family
ID=66427009
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019960081791A KR19980062389A (en) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | Drain Plug of Fuel Tank |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR19980062389A (en) |
-
1996
- 1996-12-30 KR KR1019960081791A patent/KR19980062389A/en not_active Application Discontinuation
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