KR19980062156A - Filler lead which unified fuel inlet stopper of car - Google Patents
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Abstract
연료 주입구의 끝부분의 내주면에 실링재(3)가 환형으로 설치되고, 연료 주입구의 끝부분의 위쪽 외주면에 회전축(3)이 형성되어 뚜껑(7)이 회전가능하게 연결장착되고, 상기 뚜껑(7)의 안쪽에 상기한 실링재(3)와 함께 연료 주입구를 봉쇄하기 위한 패드(6)가 설치되고, 상기한 연료 주입구의 아래쪽 외주면에 상기 뚜껑(7)이 잠겨질 수 있도록 하는 홈(5)이 형성되는 구성으로 이루어지며, 연료주입구 마개와 필러리드를 일체화시킴으로써 연료 주입작업을 간편하게 할 수 있도록 하는 자동차의 연료주입구 마개를 일체화시킨 필러 리드를 제공한다.The sealing material 3 is annularly installed on the inner circumferential surface of the end of the fuel inlet, and the rotary shaft 3 is formed on the outer circumferential surface of the upper end of the fuel inlet so that the lid 7 is rotatably connected and mounted. A pad 6 for sealing the fuel inlet with the sealing material 3 is installed in the inner side thereof, and a groove 5 for locking the lid 7 to the outer peripheral surface of the lower fuel inlet is provided. It is made of a configuration that is formed, and provides a filler lead integrating the fuel inlet stopper of the vehicle to facilitate the fuel injection operation by integrating the fuel inlet stopper and the filler lid.
Description
이 발명은 자동차의 연료주입구 마개를 일체화시킨 필러 리드(filler-lid)에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 말하자면 연료주입구 마개와 필러리드를 일체화시킴으로써 연료 주입작업을 간편하게 할 수 있도록 하는 자동차의 연료주입구 마개를 일체화시킨 필러 리드에 관한 것이다.The present invention relates to a filler-lid integrating a fuel inlet stopper of an automobile, and more specifically, to a fuel inlet stopper of an automobile, which makes fuel injection work simple by integrating a fuel inlet stopper and a filler lid. The filler lead integrated.
자동차에는 연료가 저장되는 연료탱크가 부착되는데, 자동차의 외부에서 상기한 연료탱크에 연료를 주입할 수 있도록 하기 위한 연료 주입구가 통상적으로 자동차의 후방 측면에 형성되어 상기한 연료탱크와 도관을 통하여 연결하는 구조로 이루어진다.A fuel tank for storing fuel is attached to the vehicle, and a fuel inlet for injecting fuel into the fuel tank from the outside of the vehicle is typically formed at the rear side of the vehicle and connected to the fuel tank through the conduit. It is made of a structure.
도 1에 도시되어 있는 바와 같이, 종래의 연료 주입구는 연료주입구 마개(1)에 의해서 기화된 연료가 밖으로 새어나오지 못하도록 봉인되며, 필러 피드(2)가 이들을 미관 및 보호 목적으로 그 위를 덮고 있는 구조로 이루어진다.As shown in FIG. 1, the conventional fuel inlet is sealed to prevent the fuel vaporized by the fuel inlet stopper 1 from leaking out, and the filler feed 2 covers them for aesthetic and protective purposes. Made of structure.
상기한 연료 주입구를 통해서 연료를 주입하기 위해서는 운전자는 운전석의 주위에 설치되어 있는 필러 리드 오픈용 스위치를 동작시켜서 필러 리드(2)를 구동시키기 위한 케이블이 잡아 당겨지도록 함으로써 필러 리드(2)가 열리도록 하고, 이와 같이 필러 리드(2)가 열리고 나면 주유소의 작업자는 연료 주입구 마개(1)를 돌려서 연료 주입구를 열은 뒤에 상기한 연료 주입구를 통해 연료가 토출되도록 함으로써 연료주입이 이루어지도록 한다.In order to inject fuel through the fuel inlet, the driver operates the filler lead open switch installed around the driver's seat so that the cable for driving the filler lead 2 is pulled out to open the filler lead 2. After the filler lid 2 is opened in this way, the operator of the gas station turns the fuel inlet stopper 1 to open the fuel inlet and then discharges the fuel through the fuel inlet described above.
그러나 상기한 종래의 자동차의 연료 주입구는, 연료 주입구 마개와 필러 리드가 별도로 형성되어 있기 때문에 연료 주입작업이 번거로운 문제점이 있다.However, the fuel injection hole of the conventional vehicle has a problem in that the fuel injection operation is cumbersome because the fuel injection hole cap and the filler lead are separately formed.
이 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 연료주입구 마개와 필러리드를 일체화시킴으로써 연료 주입작업을 간편하게 할 수 있도록 하는 자동차의 연료주입구 마개를 일체화시킨 필러 리드를 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the conventional problems as described above, and to provide a filler lead incorporating a fuel inlet stopper of an automobile to simplify fuel injection by integrating the fuel inlet stopper and the filler lid. .
도 1은 종래의 연료 주입구 마개 및 필러 리드의 구조를 나타내는 도면이다.1 is a view showing the structure of a conventional fuel inlet plug and filler lead.
도 2는 이 발명의 실시예에 따른 자동차의 연료주입구 마개를 일체화시킨 필러 리드의 구조를 나타내는 도면이다.2 is a view showing the structure of a filler lead incorporating a fuel inlet stopper of an automobile according to an embodiment of the present invention.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
1:연료주입구 마개2:필러 리드1: fuel inlet plug 2: filler lead
3:실링재4:회전축3: sealing material 4: rotating shaft
5:홈6:패드5: groove 6: pad
7:뚜껑7: lid
이하, 이 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 이 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하기로 한다.Hereinafter, the most preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily implement the present invention.
도 2는 이 발명의 실시예에 따른 자동차의 연료주입구 마개를 일체화시킨 필러 리드의 구조를 나타내는 도면이다.2 is a view showing the structure of a filler lead incorporating a fuel inlet stopper of an automobile according to an embodiment of the present invention.
도 2에 도시되어 있듯이 이 발명의 실시예에 따른 자동차의 연료주입구 마개를 일체화시킨 필러 리드의 구조는, 연료 주입구의 끝부분의 내주면에 실링재(3)가 환형으로 설치되고, 연료 주입구의 끝부분의 위쪽 외주면에 회전축(3)이 형성되어 뚜껑(7)이 회전가능하게 연결장착되고, 상기 뚜껑(7)의 안쪽에 상기한 실링재(3)와 함께 연료 주입구를 봉쇄하기 위한 패드(6)가 설치되고, 상기한 연료 주입구의 아래쪽 외주면에 상기 뚜껑(7)이 잠겨질 수 있도록 하는 홈(5)이 형성되는 구성으로 이루어진다.As shown in FIG. 2, in the structure of the filler lead integrating the fuel inlet stopper of the vehicle according to the embodiment of the present invention, the sealing material 3 is annularly installed on the inner circumferential surface of the end of the fuel inlet, and the end of the fuel inlet A rotating shaft 3 is formed on the upper outer surface of the lid 7 so that the lid 7 is rotatably mounted, and a pad 6 for sealing the fuel inlet together with the sealing material 3 inside the lid 7 is provided. It is installed, it is made of a configuration in which a groove (5) is formed on the lower outer peripheral surface of the fuel inlet so that the lid (7) can be locked.
상기한 바와 같은 구조를 갖는 이 발명의 실시예에 따른 자동차의 연료주입구마개를 일체화시킨 필러 리드는, 연료 주입시에, 종래와 같이 필러 리드와 연료 주입구 마개를 각각 열어야 되는 불편함이 없이, 단순히 뚜껑(7)을 열어주기만 하면 한번에 연료 주입구가 개방토록 함으로써 연료 주입 작업에 편리함을 줄 수가 있다.The filler lead incorporating the fuel inlet stopper of an automobile according to the embodiment of the present invention having the structure as described above is simply without the inconvenience of having to open the filler lead and the fuel inlet stopper, respectively, at the time of fuel injection. Simply opening the lid 7 allows the fuel inlet to be opened at one time, thereby providing convenience to the fuel injection operation.
이상에서와 같이 이 발명의 실시예에서, 연료주입구 마개와 필러리드를 일체화 시킴으로써 연료 주입작업을 간편하게 할 수 있도록 하는 효과를 가진 자동차의 연료주입구 마개를 일체화시킨 필러 리드를 제공할 수가 있다. 이 발명의 이러한 효과는 자동차 연료계통 분야에서 이 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위내에서 당업자에 의해 변형되어 이용될 수가 있다.As described above, in the embodiment of the present invention, it is possible to provide a filler lead integrating the fuel inlet stopper of an automobile having the effect of simplifying the fuel injection operation by integrating the fuel inlet stopper and the filler lid. This effect of the present invention can be modified and used by those skilled in the art without departing from the gist of the present invention in the field of automotive fuel systems.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960081558A KR19980062156A (en) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | Filler lead which unified fuel inlet stopper of car |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR19980062156A true KR19980062156A (en) | 1998-10-07 |
Family
ID=66426849
Family Applications (1)
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KR1019960081558A KR19980062156A (en) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | Filler lead which unified fuel inlet stopper of car |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR19980062156A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100402765B1 (en) * | 2000-07-18 | 2003-10-30 | 기아자동차주식회사 | Entrance Cover Structure of Sub-Fuel Tank |
KR100508159B1 (en) * | 2002-08-14 | 2005-08-17 | 현대자동차주식회사 | Fuel cap structure |
-
1996
- 1996-12-30 KR KR1019960081558A patent/KR19980062156A/en not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100402765B1 (en) * | 2000-07-18 | 2003-10-30 | 기아자동차주식회사 | Entrance Cover Structure of Sub-Fuel Tank |
KR100508159B1 (en) * | 2002-08-14 | 2005-08-17 | 현대자동차주식회사 | Fuel cap structure |
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