KR19980059609A

KR19980059609A - Leads in automotive glove box with knee protector

Info

Publication number: KR19980059609A
Application number: KR1019960078952A
Authority: KR
Inventors: 김규현
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-31
Filing date: 1996-12-31
Publication date: 1998-10-07

Abstract

본 발명은 글로브 박스의 아웃 리드부 사출시 무릎 보호구조를 일체로 성형함으로써 재질 변경에 따른 충격 흡수 성능을 향상시키고, 무릎 보호구조를 별도로 조립할 필요가 없는 무릎 보호대를 갖는 자동차용 글로브 박스의 리드를 제공한다. 이러한 본 발명은 인너 리드부와 아웃 리드부 사이의 공간부에 차량의 정면 충돌시 충격을 흡수하여 탑승자의 무릎을 보호할 수 있는 무릎보호수단이 설치되어 있는 무릎 보호대를 갖는 자동차용 글로브 박스의 리드에 있어서, 상기 무릎보호수단이 마름모꼴 격자 형상으로 아웃 리드부에 일체로 사출 성형된 것을 특징으로 한다.The present invention improves the shock absorbing performance according to the material change by integrally molding the knee protection structure during injection of the out lead portion of the glove box, the lead of the automotive glove box having a knee protector that does not need to assemble the knee protection structure separately to provide. The present invention relates to a lid of an automobile glove box having a knee protector provided with a knee protector which is provided in a space between an inner lead part and an outer lead part to absorb a shock during a frontal collision of the vehicle to protect a passenger's knee. In the above, the knee protection means is characterized in that the injection molded integrally with the lead portion in the shape of a rhombic lattice.

Description

Leads in automotive glove box with knee protector

본 발명은 자동차용 글로브 박스의 리드에 관한 것으로, 특히 차량의 정면 충돌시 충격을 흡수하여 조수석 탑승자의 무릎을 보호할 수 있는 무릎 보호대를 갖는 자동차용 글로브 박스의 리드에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a lid of an automotive glove box, and more particularly, to a lid of an automotive glove box having a knee protector capable of absorbing an impact during frontal collision of a vehicle to protect a passenger's knee.

최근들어 자동차에 대한 소비자의 요구가 기능적인 것 보다는 편의 시설이나 안전성에 있다는 것은 주지의 사실이다. 특히 안전성에 관련한 다양한 메카니즘은 요즘 들어 많은 각광을 받고 있다.Recently, it is well known that consumer demand for automobiles is on convenience and safety rather than on functionality. In particular, various mechanisms related to safety have received much attention these days.

이러한 예로써, 차량의 정면 충돌시 충격에 대한 탑승자의 무릎 보호를 위한 무릎 보호대를 적용한 차량이 늘고 있는데, 이러한 구조에서 조수석에서는 통상 글로브 박스의 리드내에 별도의 무릎 보호판을 설치하여 무릎의 충격을 흡수하고 있다.As an example, more and more vehicles are applying a knee protector for protecting a passenger's knee against impact during a frontal collision of the vehicle. In this structure, a passenger seat is usually provided with a separate knee protector in the lid of the glove box to absorb the impact of the knee. Doing.

상기와 같은 무릎 보호대를 갖는 글로브 박스의 리드가 도 1에 도시되어 있는바, 이를 살펴보면 다음과 같다.The lead of the glove box having the knee protector as described above is shown in FIG. 1, which is as follows.

도면에서 참조 부호 1은 글로브 박스이고, 2는 리드로서, 도시된 바와 같이, 글로브 박스 리드(2)는 인너 리드부(3)와 아웃 리드부(4)로 이루어져 있고, 상기 인너 리드부(3)와 아웃 리드부(4) 사이의 공간부에는 무릎 보호판(5)이 설치되어 있다.In the drawing, reference numeral 1 denotes a glove box, 2 denotes a lead, and as shown, the glove box lead 2 includes an inner lead portion 3 and an out lead portion 4, and the inner lead portion 3 ) And the knee protection plate 5 is provided in the space portion between the out lead portion 4.

상기 무릎 보호판(5)은 얇은 금속판을 물결 모양으로 절곡한 구조로 되어 있다. 따라서 차량의 정면 충돌시 탑승자의 무릎이 부딪치는 경우 무릎 보호판(5)이 찌그러지면서 충격을 흡수하여 탑승자의 무릎을 충격으로부터 보호할 수 있는 것이다.The knee protector 5 has a structure in which a thin metal plate is bent in a wave shape. Therefore, when the knee of the occupant hits the front of the vehicle, the knee protector 5 is crushed to absorb the shock to protect the knee of the occupant from the impact.

그러나, 상기한 바와 같은 종래의 무릎 보호대를 갖는 자동차용 글로브 박스의 리드를 이용하는 무릎 보호구조에 있어서는, 금속제의 무릎 보호판을 이용함으로써 충격 흡수성이 떨어지는 문제가 있었고, 또 금속제의 무릎 보호판을 아웃 리드부에 스크류로 조립하는 구조로써 조립 및 비용면에서 불리하여 개선이 요구되었다.However, in the knee protection structure using the lead of the automotive glove box having the conventional knee protector as described above, there is a problem that the shock absorbency is inferior by using the metal knee protector, and the metal knee protector is out of the lead portion. As a structure for assembling with screw, it was disadvantageous in terms of assembly and cost, and improvement was required.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 글로브 박스의 아웃리드부 사출시 무릎 보호구조를 일체로 성형함으로써 재질 변경에 따른 충격 흡수 성능을 향상시키고, 무릎 보호구조를 별도로 조립할 필요가 없는 무릎 보호대를 갖는 자동차용 글로브 박스의 리드를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above, by molding the knee protection structure integrally during the injection of the outlead portion of the glove box to improve the impact absorption performance according to the material change, there is no need to assemble the knee protection structure separately It is an object to provide a lid of an automotive glove box having a knee protector.

도 1은 종래 무릎 보호대를 갖는 글로브 박스의 리드 구조를 보인 단면도.1 is a cross-sectional view showing a lead structure of a glove box having a conventional knee protector.

도 2는 본 발명에 의한 무릎 보호대를 갖는 글로브 박스의 리드 구조를 보인 단면도.2 is a cross-sectional view showing a lead structure of a glove box having a knee protector according to the present invention.

도 3은 본 발명의 요부 상세도.Figure 3 is a detailed view of the main part of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

11 : 인너 리드부 12 : 아웃 리드부11: inner lead part 12: out lead part

13 : 무릎 보호판 20 : 글로브 박스13: knee protector 20: glove box

상기와 같은 본 발명의 목적은, 인너 리드부와 아웃 리드부 사이의 공간부에 차량의 정면 충돌시 충격을 흡수하여 탑승자의 무릎을 보호할 수 있는 무릎보호수단이 설치되어 있는 무릎 보호대를 갖는 자동차용 글로브 박스의 리드에 있어서, 상기 무릎보호수단은 마름모꼴 격자 형상으로 아웃 리드부에 일체로 사출 성형된 것을 특징으로 하는 무릎 보호대를 갖는 자동차용 글로브 박스의 리드를 제공함으로써 달성된다.An object of the present invention as described above, a vehicle having a knee protector is provided in the space between the inner lead portion and the outer lead portion is provided with knee protection means for absorbing the impact during frontal collision of the vehicle to protect the knee of the occupant In the lid of the glove box for the vehicle, the knee protecting means is achieved by providing a lid of an automotive glove box having a knee protector, characterized in that it is injection molded integrally with the out lead portion in a rhombic lattice shape.

이와 같은 본 발명에 의한 무릎 보호대를 갖는 자동차용 글로브 박스의 리드는, 무릎 보호대의 재질이 플라스틱으로 형성됨과 아울러 아웃 리드부와 일체로 사출 성형됨으로써, 충격 흡수 성능을 향상시킬 수 있고, 또 별도의 무릎 보호대 조립을 위한 공정을 배제할 수 있어, 글로브 박스의 리드 조립성을 향상시킬 수 있다. 또 종래와 같은 별도의 무릎 보호대용 금속 재질을 배제함으로 인한 재료비 절감에 따른 비용 절감을 도모할 수 있다.The lid of the automotive glove box having a knee protector according to the present invention as described above is formed of a plastic material of the knee protector and injection molded integrally with the out lead portion, thereby improving shock absorption performance, and additionally The process for assembling the knee protector can be eliminated, thereby improving the lid assembly of the glove box. In addition, it is possible to reduce the cost according to the material cost reduction by excluding the metal material for the separate knee protector as in the prior art.

[실시예]EXAMPLE

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 설명한다.Best Mode for Carrying Out the Invention Preferred embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

첨부한 도 2는 본 발명에 의한 무릎 보호대를 갖는 글로브 박스의 리드 구조를 보인 단면도이고, 도 3은 본 발명의 요부 상세도이다.2 is a cross-sectional view showing a lead structure of a glove box having a knee protector according to the present invention, and FIG. 3 is a detailed view of the main part of the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 무릎 보호대를 갖는 자동차용 글로브 박스의 리드는 인너 리드부(11)와 이에 양측이 결합되는 아웃 리드부(12)로 이루어져 있고, 상기 인너 리드부(11)와 아웃 리드부(12) 사이의 공간부에는 마름모꼴 격자 형상으로 이루어지는 무릎 보호판(13)이 설치되어 있다.As shown, the lead of the glove box for a vehicle having a knee protector according to the present invention is composed of an inner lead portion 11 and an outer lead portion 12 coupled to both sides, and the inner lead portion 11 and The knee protection plate 13 which consists of a rhombic lattice shape is provided in the space part between the out lead parts 12. As shown in FIG.

상기 무릎 보호판(13)은 아웃 리드부(12)와 같은 재질, 즉 플라스틱으로 형성되어 있으며, 아웃 리드부(12)를 사출 성형할 때 동시에 일체로 사출 성형하여 제작하도록 되어 있다.The knee protection plate 13 is formed of the same material as that of the out lead part 12, that is, plastic, and is manufactured by injection molding integrally at the same time when the out lead part 12 is injection molded.

이와 같은 본 발명에 의한 무릎 보호대를 갖는 자동차용 글로브 박스의 리드는 인너 리드부(11)와, 무릎 보호판(13)을 갖추고 있는 아웃 리드부(12)를 맞대어 결합하는 것에 의하여 조립되며, 글로브 박스(20)에 회동 개폐 가능하게 설치되어 글로브 박스 뚜껑으로써의 기능을 함과 동시에 차량의 정면 충돌시 충격을 흡수하여 탑승자의 무릎을 보호하는 기능을 겸하게 되는데, 무릎 보호로써의 기능 발휘시 플라스틱 재질에 의한 충격 흡수 성능의 향상을 기대할 수 있고, 또 무릎 보호판이 아웃 리드부에 일체로 사출 성형됨으로써 조립 공수 및 재료비 절감을 기할 수 있다.The lid of the automotive glove box having a knee protector according to the present invention is assembled by joining the inner lead portion 11 and the out lead portion 12 provided with the knee protector plate 13 to each other. It is installed on the 20 so as to be able to rotate open and close, and serves as a glove box lid, and at the same time, it absorbs an impact in front of the vehicle and protects the occupants' knees. The shock absorbing performance can be improved, and the knee protection plate is injection molded integrally with the out lead portion, thereby reducing the number of assembly and material costs.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 무릎 보호대를 갖는 자동차용 글로브 박스의 리드는, 무릎 보호대의 재질이 플라스틱으로 형성됨과 아울러 아웃리드부와 일체로 사출 성형됨으로써, 충격 흡수 성능을 향상시킬 수 있고, 또 별도의 무릎 보호대 조립을 위한 공정을 배제할 수 있어, 글로브 박스의 리드 조립성을 향상시킬 수 있다. 또 종래와 같은 별도의 무릎 보호대용 금속 재질을 배제함으로 인한 재료비 절감에 따른 비용 절감을 도모할 수 있다.As described above, the lid of an automotive glove box having a knee protector according to the present invention is formed of a plastic knee protector and injection molded integrally with the outlead portion, thereby improving shock absorption performance. In addition, it is possible to eliminate the process for assembling a separate knee protector, it is possible to improve the lead assembly of the glove box. In addition, it is possible to reduce the cost according to the material cost reduction by excluding the metal material for the separate knee protector as in the prior art.

Claims

A lid of an automotive glove box having a knee protector provided with a knee protector which is provided in a space portion between an inner lead portion and an outer lead portion to absorb a shock during a frontal collision of the vehicle to protect a passenger's knee. The knee protection means is a lead of a glove box for a vehicle having a knee protector, characterized in that the rhombic lattice shape is integrally injection molded in the out lead portion.