KR19980058312U - 화물 운반용 트렁크 - Google Patents

Abstract

본 고안은 다량의 화물(荷物)을 파손 없시 손수 운반할 수 있는 화물 운반용 트렁크로 특히 해외 장기 체류자나 이주시 주로 사용되는 화물 운반용 트렁크로, 합성섬유로 형성되어 앞뒷면에 형성된 지퍼(20)에 의해 개폐되는 트렁크 본체(10)와; 이 본체(10)의 앞뒷면에 내부와 연통되며 지퍼(20)에 의해 착탈이 자유롭게 결속되는 한쌍의 보조 수납부(30)(30')와; 상기 본체(10)의 저부에 설치되어 자유롭게 이동되는 바퀴(40)와; 상기 본체(10)의 상부 일단 및 중앙에 설치되는 손잡이(50)(51)와로 구성되어 상기 트렁크(1) 내에 부피가 큰 화물이 수납시 보조 수납부(30)(30')가 쳐지는 것을 방지하기 위해 양측면과 상면 소정의 위치에 결착구(110)를 갖는 처짐 방지대(100)가 착탈이 자유롭게 설치된다.

Description

화물 운반용 트렁크

본 고안은 다량의 화물(荷物)을 파손 없이 손수 운반할 수 있는 화물 운반용 트렁크로 특히 해외 장기 체류자나 이주시 주로 사용되는 화물 운반용 트렁크에 관한 것이다.

최근, 소형의 물건으로부터 대형 화물을 손쉽게 운반하기 위한 손가방, 글래드스턴 백(gladston bag), 슈트케이스(suitcase), 트렁크(trunk) 등이 사용되고 있다.

그중, 해외 장기 체류자나 이주시 무거운 하물을 운반하기 위하여 직물 또는 가죽으로된 큰 가방이나 아니면 합성수지성형의 외부에 가죽 또는 직물이 도포된 트렁크가 주로 이용되고 있다.

그러나, 상기 전자의 직물 또는 가죽으로된 큰 가방의 경우 많은 제품을 운반할 수 있다는 장점은 있지만 부피가 큰 화물 일 경우 화물의 부피 및 중량에 의해 밑으로 쳐짐으로서, 가방의 재봉선이 터지거나 설령 터지지 않을 지라도 화물의 중량에 의해 밑으로 쳐져서 외관미가 떨어진다는 점과 동시에 운반의 불편함이 있었다.

물론, 큰 화물이 수납될 경우 가방의 재봉선이 터지는 것을 방지하기 위하여 내부가 통하도록 연장되는 슬라이더파스너(이하 보조수납부라 칭함)를 두어 가변적으로 화물의 부피에 따라 조정 가능하게 사용하고 있는 것도 있지만 이것 역시 화물의 중량에 의해 밑으로 쳐짐으로서 외관미 저하 및 운반의 어려움 등을 내포하고 있다.

또한 후자의 트렁크의 경우는 다음과 같은 문제점이 지적된다.

첫째, 제품의 가격이 고가일 뿐만 아니라 합성수지를 성형한 제품으로 실질적으로 내부 공간이 협소하여 많은 물건을 수납할 수가 없다.

둘째, 자체 무게가 많이 나가기 때문에 이동에 불편하다.

세째, 실질적으로 사용 횟수가 적기 때문에 낭비 요소가 있다.

본 고안은 상기의 결점을 해고하기 위한 것으로, 앞쪽과 뒷쪽에 내부와 연통하는 보조수납부를 형성하여 필요에 따라 부피가 큰 화물을 수납할 수 있는 트렁크의 상부 및 측면에 결착구를 가지는 처짐방지대(帶)를 설치함으로서, 부피가 큰 화물이 수납되어 이 중량에 의해 트렁크의 중심이 무너져 한쪽으로 치우치는 것과 무게에 의해 재봉선이 터지는 것을 방지하도록 한 화물 운반용 트렁크를 제공함에 있다.

도 1은 본 고안 화물 운반용 트렁크의 사시도,

도 2는 본 고안 화물 운반용 트렁크의 정면도,

도 3은 본 고안 화물 운반용 트렁크의 평면도,

도 4는 본 고안 화물 운반용 트렁크의 처짐을 방지하기 위한 처짐방지대 및 체결구가 설치된 상태를 나타낸 도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 트렁크10 : 본체

20 : 지퍼30, 30' : 보조 수납부

40 : 바퀴50, 51 : 손잡이

100 : 처짐방지대110 : 결착구

본 고안의 실시예를 첨부 도면에 의하여 상세히 설명 하면 다음과 같다.

먼저 도면 도 1은 본 고안 화물 운반용 트렁크의 사시도이고, 도 2는 본 고안 화물 운반용 트렁크의 정면도이며, 도 3은 본 고안 화물 운반용 트렁크의 평면도이고, 도 4는 본 고안 화물 운반용 트렁크의 처짐을 방지하기 위한 처짐방지대 및 체결구가 설치된 상태를 나타낸 도이다.

본 고안은 도 1 또는 도 2에 도시된 바와 같이, 합성섬유로 형성되며, 앞뒷에 형성된 지퍼(20)에 의해 개폐되는 트렁크 본체(10)와; 이 본체(10)의 앞뒷면에 내부와 연통되며 지퍼(20)에 의해 착탈이 자유롭게 결속되는 한쌍의 보조 수납부(30)(30')와; 상기 본체(10)의 저부에 설치되어 자유롭게 이동되는 바퀴(40)와; 상기 본체(10)의 상부 일단 및 중앙에 설치되는 손잡이(50)(51)와로 구성되는 것은 일반적인 트렁크와 유사하고 다만 본 고안은 상기 트렁크(1) 내의 부피가 큰 화물에 의해 보조 수납부(30)(30')가 쳐지는 것을 방지하기 위해 양측면과 상면 소정의 위치에 결착구(110)를 갖는 처짐방지대(100)가 착탈이 자유롭게 설치됨에 그 기술적 구성상의 특징이 부여된다.

한편 상기 처짐방지대(100)는 본체(10)와 동일한 합성섬유 재질로, 상부와 측면에 서로 대응되는 위치에 각각 폭이 넓은 대(帶)가 봉재수단에 의해 고정되고, 상기 대의 일단에 결착구(110)가 도 3 또는 도 4에 도시된 바와 같이 형성된다.

즉 상기 대 중의 어느 한쪽 댕의 끝단에는 버클(111)이 다른 한쪽 단에는 탄성력을 갖는 걸림후크(112)를 각각 설치하여, 서로 착탈 가능하게 고정설치한다.

이때, 상기 상부에 설치되는 처짐방지대(100)는 중앙에 설치된 손잡이(51)를 기준으로 양측에 각각 하나씩 고정설치된다.

따라서, 상기와 같이 구성되는 트렁크는 해외 장기 체류시나 이주시 무거운 하물 또는 부피가 큰 화물을 운반하기 위하여, 상기 트렁크(1)의 전후면에 설치된 보조 수납부(30)(30')를 열어서 트렁크(1)의 체적을 넓히고 화물을 수납한 후, 상기 화물의 중량 또는 부피에 의해 밑으로 쳐지는 것을 방지하기 위하여 상기 트렁크(1)의 양측면에 형성된 처짐방지대(100)의 체결구(110)를 서로 끼워맞춘 후, 상부에 형성된 처짐방지대(110)를 연결한다.

그러면, 상기 트렁크(1)의 재질상 밑으로 처지는 것과 중량물에 의해 재봉선이 터지는 것을 방지할 수가 있다.

이상과 같이 본 고안은 앞쪽과 뒷쪽에 내부와 연통하는 보조수납부를 형성하여 필요에 따라 부피가 큰 화물을 수납할 수 있는 트렁크의 상부 및 측면에 결착구를 가지는 처짐방지대를 설치함으로서, 부피가 큰 화물이 수납되어 이 중량에 의해 트렁크의 중심이 무너져 한쪽으로 치우치는 것과 무게에 의해 재봉선이 터지는 것을 방지할 수 있는 유용한 고안이다.

Claims (1)

1. 합성 섬유로 이루어지며 앞뒷면에 형성된 지퍼에 의해 개폐되는 트렁크 본체와; 이 본체의 앞뒷면에 내부와 연통되며 지퍼에 의해 착탈이 자유롭게 결속되는 보조 수납부와; 상기 본체의 저부에 설치되어 자유롭게 이동되는 바퀴와; 상기 본체의 상부 일단 및 중앙에 설치되는 손잡이와로 구성된 트렁크 내의 화물이 쳐지는 것을 방지하기 위해 양측면과 상면 소정의 위치에 결착구를 갖는 처짐방지대가 착탈이 자유롭게 설치된 것을 특징으로 하는 화물 운반용 트렁크.