KR19980057652U - Lower body of trolley for bag - Google Patents
Lower body of trolley for bag Download PDFInfo
- Publication number
- KR19980057652U KR19980057652U KR2019970001915U KR19970001915U KR19980057652U KR 19980057652 U KR19980057652 U KR 19980057652U KR 2019970001915 U KR2019970001915 U KR 2019970001915U KR 19970001915 U KR19970001915 U KR 19970001915U KR 19980057652 U KR19980057652 U KR 19980057652U
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- support
- lower body
- wheel
- bag
- hollow tube
- Prior art date
Links
Abstract
본 고안은 가방부착용 손수레의 하부몸통에 관한 것이며;The present invention relates to the lower torso of the bag attachment cart;
가방이 부착되는 손수레의 하부몸통의 제조를 간단히 하고, 손수레의 구성시 안정성과 균형을 유지하여 사용을 편리하게 한 것이다.Simplify the manufacture of the lower body of the cart to which the bag is attached, it is convenient to maintain stability and balance in the construction of the cart.
종래에 사용되어 오던 가방부착용 손수레(일명 : 핸드케리어)는 하부몸통과 결합되는 지주하방에 바퀴를 구성하고, 하부몸통의 전방 즉 바퀴의 타단으로는 가방바닥과 결합될 수 있도록 받침대를 신축되도록 구성하고 있다.The trolley for attaching a bag (aka: hand carrier), which has been used in the past, constitutes a wheel under the support that is coupled with the lower body, and is configured to stretch the pedestal so that the front of the lower body, that is, the other end of the wheel, can be combined with the bottom of the bag. Doing.
이로 인하여 하부몸통의 구조가 복잡해지고, 부품이 많은 결점이 있고, 또 바퀴가 지주하방에 위치되므로서 가방의 규격이나 내용물의 중량에 비례하여 바퀴를 크게 할 경우 받침대의 다리의 높이도 길어야 하고, 이로 인해 바퀴와 다리간의 간격이 좁아서 손수레가 불안정하고, 사용시에는 하중이 바퀴에 쏠리게 되어 바퀴의 파손과 마모가 심하고, 또 세워두면 받침대지점으로 기울어져 균형이 유지되지 못하는 결점이 있어왔다.Due to this, the structure of the lower body is complicated, there are many defects in the parts, and since the wheels are positioned under the support, the height of the legs of the pedestal should be long when the wheels are enlarged in proportion to the size of the bag or the weight of the contents. Due to this narrow wheel and leg gap, the cart is unstable, and in use, the load is concentrated on the wheel, causing severe damage and wear of the wheel.
이에 본 고안은 가방부착용 손수레의 하부몸통의 구조를 간단히 하고, 바퀴를 지주외측지점으로 위치시켜 바퀴와 받침대간의 간격을 크게 하여 안정성과 균형을 유지하고, 하부몸통과 결합되는 받침대에는 회동절첩되는 보조다리를 구성하여 사용을 편리하게 하고, 또 동 하부몸통에 결합되는 바퀴의 구조를 간단히 하여 마모와 파손을 줄이고 실용적으로 사용될 수 있도록 한 고안이다.Therefore, the present invention simplifies the structure of the lower body of the trolley for attaching the bag, and places the wheels at the outer side of the props to increase the distance between the wheels and the base to maintain stability and balance, and the auxiliary body that is pivotally folded to the pedestal combined with the lower body It is designed to make it easy to use by constructing the legs, and to simplify the structure of the wheel that is coupled to the lower body so as to reduce wear and damage and to be practically used.
Description
제 1도는 본 고안의 분해사시도1 is an exploded perspective view of the present invention
제 2도는 본 고안의 종단면도2 is a longitudinal cross-sectional view of the present invention
제 3도는 본 고안의 또다른 실시예를 보인 분해사시도Figure 3 is an exploded perspective view showing another embodiment of the present invention
제 4도는 본 고안 제 3도의 종단면도4 is a longitudinal cross-sectional view of the third design of the present invention
제 5도는 본 고안 손수레의 하부몸통에 사용되는 바퀴의 종단면도5 is a longitudinal cross-sectional view of the wheel used in the lower body of the present invention cart
제 6도는 본 고안 손수레의 하부몸통에 사용되는 바퀴의 또다른 실시예의 종단면도Figure 6 is a longitudinal cross-sectional view of another embodiment of a wheel used in the lower body of the present invention cart
제 7도는 본 고안 손수레의 하부몸통에 사용되는 바퀴의 또다른 실시예의 종단면도7 is a longitudinal sectional view of another embodiment of a wheel used in the lower body of the present invention cart
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1, 20 : 하부몸통1a, 20a : 가방받침판1, 20: lower body 1a, 20a: bag support plate
2, 21 : 지지대삽지구3, 22 : 지주삽지관2, 21: support insertion strip 3, 22: prop insertion pipe
4, 23 : 바퀴보호판5, 26 : 축봉4, 23: wheel protector 5, 26: shaft
6, 25 : 바퀴7, 27 : 지지대6, 25: wheels 7, 27: support
8, 28 : 받침대8a, 28a : 다리8, 28: pedestal 8a, 28a: legs
8b, 28b : 삽지구8c, 28c : 돌편8b, 28b: Insertion strip 8c, 28c: Stone piece
9, 29 : 보호다리10, 30 : 핀9, 29: protection leg 10, 30: pin
24 : 축공26a : 나선24: axial ball 26a: spiral
50, 60, 70 : 중공관50a, 52b, 53a, 60a, 61a, 61b, 63b, 63b, 64a : 환요홈50, 60, 70: hollow tube 50a, 52b, 53a, 60a, 61a, 61b, 63b, 63b, 64a: annular groove
51, 62 : 보올52a, 63a, 71a : 바퀴외피51, 62: 52a, 63a, 71a: outer shell
52, 63, 71 : 심체53, 64 : 보올지지부싱52, 63, 71: core 53, 64: bowl support bushing
54, 65 : 결합나사61 : 보올지지관54, 65: coupling screw 61: ball support tube
70a, 71b : 환돌부72 : 롤러베어링70a, 71b: ring portion 72: roller bearing
73 : 부싱74 : 스냅링73: bushing 74: snap ring
본 고안은 가방부착용 손수레의 하부몸통에 관한 것이며;The present invention relates to the lower torso of the bag attachment cart;
가방이 부착되는 손수레의 하부몸통의 제조를 간단히 하여 손수레를 구성하여 사용시 안정성과 균형을 유지하고, 사용을 편리하게 한 것이다.By simplifying the manufacture of the lower body of the cart to which the bag is attached, the cart is configured to maintain stability and balance in use, and to facilitate the use.
종래에 사용하여 오던 가방부착용 손수레(일명 : 핸드케리어)는 하부몸통과 결합되는 지주하방에 바퀴를 구성하고, 하부몸통의 전방 즉 바퀴의 타단으로는 가방바닥과 결합될 수 있도록 받침대를 신축되도록 구성하고 있다.The trolley for attaching a bag (aka: hand carrier), which has been conventionally used, constitutes a wheel under the support that is coupled to the lower body, and is configured to stretch the pedestal so that the front of the lower body, that is, the other end of the wheel, can be combined with the bottom of the bag. Doing.
이로 인하여 하부몸통의 구조가 복잡하여 부품이 많은 결점이 있고, 또 바퀴가 지주의 중심하방에 위치되므로 가방의 규격이나 내용물의 중량에 비례하여 바퀴를 크게 할 경우 받침대의 다리높이도 길어야 하고, 이로 인해 바퀴와 다리간의 간격이 좁아서 불안정하고 사용시 하중이 바퀴에 쏠리게 되어 바퀴의 파손과 마모가 심하고, 가방이 부착된 손수레를 세워둘때 바퀴의 대향지점인 받침대부위로 기울어져 균형이 유지되지 못하는 결점이 있었다.Due to this structure of the lower body is complicated, there are many defects in the parts, and since the wheels are located under the center of the prop, when the wheels are enlarged in proportion to the size of the bag or the weight of the contents, the height of the legs of the pedestal should be long. Due to the narrow gap between the wheel and the leg, it is unstable and the load is concentrated on the wheel when it is in use, which causes severe damage and wear of the wheel. There was this.
이에 본 고안은 가방부착용 손수레의 하부몸통의 구조를 간단하게 하면서 바퀴축을 지주외측으로 위치시켜 안정과 균형을 유지하고, 가방의 하중이 지주에 유지되게 하고, 가방의 중량에 적합한 크기의 바퀴를 사용할 수 있도록 하고, 하부몸통과 결합되는 받침대에는 회동절첩되는 보조다리를 구성하여 세워둘때 균형이 유지되도록 함에 목적이 있다.Therefore, the present invention simplifies the structure of the lower body of the trolley for attaching the bag, while keeping the wheel shaft out of the support to maintain stability and balance, to maintain the load of the bag on the support, and to use wheels of a size suitable for the weight of the bag. And the base is coupled to the lower body is the purpose of the balance is maintained when standing up by constructing the auxiliary leg to be folded folding.
이와 같은 본 고안을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.This invention is described in detail by the accompanying drawings as follows.
가방부착용 손수레의 하부몸통을 구성함에 있어서;In constructing the lower body of the bag attachment cart;
하부몸통(1)을 구성하는 가방받침판(1a)의 하방에는 횡으로 지지대삽지구(2)를, 상부양측에는 종으로 지주삽지관(3)을, 그 외측으로는 호형의 바퀴보호판(4)을, 지주삽입관(3)의 외측에 위치되는 호형의 바퀴보호판(4)의 하부중심에는 축봉(5)을 한몸통으로 구성하고;Under the bag support plate 1a constituting the lower body 1, the support base insertion slot 2 is horizontally on the lower side, the support insertion tube 3 is longitudinally on the upper sides, and the outer side wheel protection plate 4 on the outside thereof. To the lower center of the arc-shaped wheel protection plate (4) located on the outside of the support insertion pipe (3) comprises a shaft 5 as a body;
동 축봉(5)에는 바퀴(6)를 결합하면서 하부몸통(1)의 지지대삽지구(2)에 지지대(7)를 끼우고;Inserting the support (7) into the support rod insertion hole (2) of the lower body (1) while engaging the wheel (6) to the shaft (5);
동 지지대(7)의 선단을 하방에는 다리(8a)를, 측방으로는 삽지구(8b)를, 저면부에는 돌편(8c)을 구비한 받침대(8)의 삽지구(8b)에 결합하고;The front end of the support 7 is joined to the insertion port 8b of the base 8 provided with a leg 8a below, a insertion port 8b laterally, and a bottom piece 8c with a stone piece 8c;
받침대(8)의 돌편(8c)에는 보조다리(9)를 하향회동되어 절첩될 수 있도록 핀(10)으로 결합하여서 된 구조이다.The pedestal 8c of the pedestal 8 has a structure in which the auxiliary legs 9 are joined by pins 10 so as to be folded down and folded.
도면중 미설명부호 11은 바퀴고정구, 12는 지주, 13은 가방을 표시한 것이다.In the drawings, reference numeral 11 denotes a wheel fastener, 12 denotes a prop, and 13 denotes a bag.
또다른 구성으로는 도면 제 3도 및 제 4도에서와 같이;Another configuration is as in FIGS. 3 and 4;
하부몸통(20)을 구성하는 가방받침판(20a) 하방에는 횡으로 지지대삽지구(21)를, 상부의 양측에는 종으로 지주삽지관(22)을, 그 외측으로는 호형의 바퀴보호판(23)을, 지주삽지관(22)의 외측에 위치되는 호형의 바퀴보호판(23)의 하방중심에는 축공(24)을 한몸통으로 구성하고;The support base insertion slot 21 is horizontally below the bag support plate 20a constituting the lower body 20, and the support insertion tube 22 is vertically on both sides of the upper part, and the outer side wheel protection plate 23 is formed on the outside thereof. To the lower center of the arc-shaped wheel protection plate 23 located on the outer side of the holding insertion tube 22, the shaft hole 24 is composed of one body;
호형의 바퀴보호판(23)내에 바퀴(25)를 끼워 나선(26a)을 구비한 축봉(26)으로 호형의 바퀴보호판(23)과 바퀴(25)를 축공(24)에 결합하고, 하부 몸통(20)의 지지대삽지구(21)에 지지대(27)를 끼우고, 지지대(27)의 선단을 하방에는 다리(28a)를, 측방으로는 삽지구(28b)를, 저면부에는 돌편(28c)을 각 구비한 받침대(28)의 삽지구(28b)와 결합하고, 받침대(28)의 돌편(28c)에는 보조다리(29)를 하향회동되어 절첩될 수 있도록 핀(30)으로 결합하여서 된 구조이다.The wheel 25 is inserted into the arc-shaped wheel protection plate 23, and the arc-shaped wheel protection plate 23 and the wheel 25 are coupled to the shaft hole 24 by the shaft bar 26 having the spiral 26a. The support 27 is inserted into the support insertion slot 21 of 20), the front end of the support 27 is the leg 28a below, the insertion slot 28b to the side, and the stone piece 28c in the bottom part. Is coupled to the insertion slots 28b of each of the pedestals 28, and the support pieces 28c of the pedestal 28 are joined by pins 30 so that the secondary legs 29 can be folded down and folded. to be.
도면중 미설명 부호 31은 지주, 32는 가방을 표시한 것이다.In the figure, reference numeral 31 denotes a prop and 32 denotes a bag.
또 본 고안의 도면 제 1도와 제 2도 및 제 3도와 제 4도의 하부몸통(1)(20)에 결합되는 바퀴는 도면 제 5도에서와 같이;In addition, the wheel is coupled to the lower body (1) 20 of Figures 1 and 2 and 3 and 4 of the present invention as shown in Figure 5;
중공관(50)의 외면중앙에 환요홈(50a)을 구성하고, 외측에는 바퀴외피(52a)를, 내측으로 환요홈(52b)을 갖는 심체(52)를 중공관(50)에 끼우고, 중공관(50)의 환요홈(50a)과 심체(52)의 환요홈(52b)에 보올(51)을 위치시켜 환요홈(53a)을 구비한 보올지지부싱(53)을 결합나사(54)로 체결하여서 된 구조이다.A hollow groove 50a is formed at the center of the outer surface of the hollow tube 50, and a core 52 having a wheel shell 52a on the outside and a hollow groove 52b on the inside is inserted into the hollow tube 50. Position the bowl 51 in the annular groove 50a of the hollow tube 50 and the annular groove 52b of the core 52 to connect the bowl support bushing 53 having the annular groove 53a to the coupling screw 54. It is a structure that is fastened by
또 하부몸통(1)(20)에 결합되는 바퀴의 또다른 구성으로는;Another configuration of the wheel coupled to the lower body (1) (20);
도면 제 6도에서와 같이;As in FIG. 6;
중공관(60)의 외면 2개소에 환요홈(60a)(60b)을 구성하고, 중공관(60)의 환요홈(60a)(60b) 사이에 선단내측으로 환요홈(61a)(61b)이 구비된 보올지지관(61)을 위치시켜 환요홈(60a)(61b) 및 환요홈(60a)(61b)에 보올(62)을 각 구성하고, 동 중공관(60)에 외측에는 바퀴외피(63a)를, 내측에는 환요홈(63a)을 갖는 심체(63)를 중공관(60)을 끼우고, 그 대향으로는 환요홈(64a)을 구비한 보올지지부싱(64)을 끼워 결합나사(65)로 체결하여서 된 구조이다.The annular grooves 60a and 60b are formed at two outer surfaces of the hollow tube 60, and the annular grooves 61a and 61b are disposed inside the tip between the annular grooves 60a and 60b of the hollow tube 60. Position the provided bowl support tube 61 to configure the bowl 62 in the groove groove (60a) (61b) and the groove groove (60a) (61b), respectively, the outer shell in the hollow tube (60) 63a), the inner core 63 having the annular groove (63a) inside the hollow tube 60, and the opposite support bushing 64 having the annular groove (64a) to the coupling screw ( It is a structure made by fastening with 65).
또 하부몸통(1)(20)에 결합되는 바퀴의 또다른 구성으로는;Another configuration of the wheel coupled to the lower body (1) (20);
도면 제 7도에서와 같이;As in FIG. 7;
중공관(70)의 일면에 환돌부(70a)를 구성하고, 동 중공관(70)에 외측에는 바퀴외피(71a)를, 내측에는 환돌부(71b)를 갖는 심체(71)를 끼워 중공관(70)의 환돌부(70a)에 심체(71)의 환돌부(71b)가 지지되도록 하고, 중공관(70)의 외면과 심체(71)의 내경사이에 형성된 공간에 롤러 베어링(72)을 끼우고, 지지부싱(73)으로 지지하고 지지부싱(73)의 외곽에 스냅링(74)으로 결합하여서 된 구조이다.A hollow tube 70 is formed on one surface of the hollow tube 70, and the hollow tube 70 is fitted with a core 71 having a wheel shell 71 a on the outside and an annular portion 71 b on the outside thereof. A roller bearing 72 is placed in a space formed between the outer surface of the hollow tube 70 and the inner diameter of the core 71 so that the rounded portion 71b of the core 71 is supported by the round portion 70a of the 70. It is fitted, supported by the support bushing (73) and is coupled to the outer ring of the support bushing (73) by a snap ring 74 structure.
이상과 같이 구성된 본 고안은 작용효과를 설명하면 다음과 같다.The present invention configured as described above will be described as follows.
하부몸통(1)을 구성하는 가방받침판(1a)저부에는 지지대삽지구(2)를, 상부에는 지주삽지관(3)을, 그 외측으로는 호형의 바퀴보호판(4)을, 지주삽지관(3)의 외측에 위치되는 호형의 바퀴보호판(4)의 중심에는 축봉(5)을 한몸통을 구성하고,On the bottom of the backing plate (1a) constituting the lower body (1), a support insert insertion slot (2), an upper support insertion tube (3) on the upper side, and an arc-shaped wheel protection plate (4) on the outside, a support insertion tube ( At the center of the arc-shaped wheel protection plate (4) which is located outside of 3) constitutes a body with a shaft bar (5),
이와 같은 하부몸통(1)의 축봉(5)에는 도면 제 5도나 제 6도, 또는 7도에서 제조된 바퀴(6)를 끼워 바퀴고정구(11)로 결합하고, 하부몸통(1)의 지지대삽지구(2)에는 지지대(7)를 끼우고, 그 선단에는 받침대(8)의 삽지구(8b)를 끼워셔 결합하고, 받침대(8)의 저부돌편(8c)에는 보조다리(9)를 하향회동될 수 있도록 핀(10)으로 결합구성하게 되면 가방부착용 손수레의 하부몸통이 구성된다.The shaft 5 of the lower body 1 is fitted to the wheel fasteners 11 by fitting the wheels 6 manufactured in FIGS. 5, 6, or 7, and inserting the support rod of the lower body 1. The support 2 is fitted to the earth 2, the insertion end 8b of the pedestal 8 is fitted to the front end thereof, and the auxiliary leg 9 is lowered to the bottom protrusion 8c of the pedestal 8. Combining configuration with the pin 10 so that it can be rotated is configured the lower body of the bag attachment cart.
이와 같은 하부몸통의 지주삽지관(3)에 지주(12)를 결합하여 지주(12) 상부에 손잡이와 상부몸통을 결합하게 되면 가방부착용 손수레가 구성된다.When the coupler 12 is coupled to the support insert tube 3 of the lower body as described above, the handle and the upper body are coupled to the upper part of the support 12 to form a cart for attaching the bag.
이와 같은 가방부착용 손수레의 하부몸통은 바퀴(6)가 지주(12)의 외측 지점인 가방받침판(1a) 대향지점의 연부에 위치되므로 바퀴(6)와 받침대(8) 다리(8a)간에 간격이 멀어져 균형과 안정성을 유지하고, 사용시에는 가방(13)의 하중이 지주(12)에 미치게 되므로 바퀴(6)에 미치는 하중이 경감되어 바퀴(6)의 마모를 줄일 수 있게 된다.Since the lower body of the cart for attaching the bag is located at the edge of the bag supporting plate 1a opposite to the base of the support 12, the gap between the wheel 6 and the leg 8a of the base 8a. Stay away from balance and stability, and when in use, the load of the bag 13 extends to the support 12 so that the load on the wheel 6 is reduced to reduce the wear of the wheel (6).
또 가방받침판(1a)저부의 지지대삽지구(2)에 지지대(7)를 끼우고, 지지대(7)선단에는 받침대(8)가 구성되면서 바퀴(6)와 받침대(8)의 다리(8a)간에는 간격이 멀어져 다리(8a)의 높이가 바퀴(6)와 일치되지 않더라도 가방부착용 손수레를 세워둘 때 안정성을 유지할 수 있게 된다. 이때 받침대(8)지점으로 많은 하중이 미치게 되면 받침대(8) 저부의 돌편(8c)에 결합된 보조다리(9)를 하향회동시켜 외측으로 인출시키게 되면 보조다리(9)와 바퀴(6)간의 간격이 보다 크게 되어 가방부착용 손수레가 가방(13)의 하중을 분산시켜 손수레가 넘어지는 일이 없게 된다.In addition, the support 7 is inserted into the support insertion slot 2 of the bottom of the backing plate 1a, and the support 8 is formed at the tip of the support 7, and the legs 8a of the wheel 6 and the support 8 are formed. The distance between the liver is far apart so that even when the height of the leg (8a) does not match the wheel (6) can maintain the stability when the trolley for bag attachment. At this time, if a large load is applied to the point of the pedestal 8, the auxiliary leg 9 coupled to the bottom piece 8c of the pedestal 8 is pivoted downward and drawn out to the outside. The gap becomes larger and the trolley for bag attachment distributes the load of the bag 13 so that the trolley does not fall.
또한 본 고안은 하부몸통의 구성이 간단하여 제조와 조립이 용이하고, 고장과 파손의 요인이 해소된다.In addition, the present invention is easy to manufacture and assemble because the configuration of the lower body is simple, the failure and breakage factors are eliminated.
또 도면 제 3도 및 제 4도에서와 같이;As in Figures 3 and 4;
하부몸통(20)을 구성하는 가방받침판(20a)하방에는 지지대삽지구(21)를, 상부의 양측에는 지주삽지관(22)을, 그 외측으로는 호형의 바퀴보호판(23)을, 지주삽지관(22)의 외측에 위치되는 호형의 바퀴보호판(23)의 하방중심에는 축공(24)을 한몸으로 구성하고;The support base insertion slot 21 is provided under the bag support plate 20a constituting the lower body 20, the support insertion pipe 22 is provided at both sides of the upper part, and the wheel protection plate 23 of the arc shape is provided at the outside thereof. The lower center of the arc-shaped wheel protection plate 23 located on the outer side of the branch pipe 22 constitutes a shaft hole 24 in one body;
호형의 바퀴보호판(23)내에 도면 제 5도나 제 6도 또는 제 7도에서와 같이 제조된 바퀴(25)를 끼워 축봉(26)의 나선부(26a)로 호형의 바퀴보호판(23)과 바퀴(25) 및 축공(24)에 결합하게 되면 축봉(26)의 나선(26a)이 축공(24)에서 결합되어져 조립되고, 하부몸통(20)의 지지대삽지구(21)에는 지지대(27)를 끼우고, 지지대(27)의 선단에는 받침대(28)의 삽지구(28b)를 끼워 결합하고, 받침대(28)의 저부돌편(28c)에는 보조다리(29)를 핀(30)으로 결합구성하게 되면 가방부착용 손수레의 하부몸통이 구성된다.An arc-shaped wheel protector 23 and wheels are inserted into the spiral portion 26a of the shaft bar 26 by inserting the wheel 25 manufactured as shown in FIG. 5, 6 or 7 in the arc-shaped wheel protector 23. When coupled to the shaft 25 and the shaft hole 24, the spiral 26a of the shaft 26 is coupled and assembled at the shaft hole 24, and the support 27 is provided at the support insertion slot 21 of the lower body 20. Inserting, inserting the insertion slot 28b of the base 28 to the front end of the support 27, and the secondary leg 29 to the bottom protrusion piece 28c of the base 28 to be configured to be coupled to the pin 30 When the lower body of the bag attachment cart is configured.
이와같은 하부몸통의 지주삽지관(22)에 지주(31)를 결합하고, 지주(31)상부에는 손잡이와 상부몸통을 결합구성하여 가방부착용 손수레를 구성하고, 동 손수레에 가방(32)을 결합하여 사용하게 된다.Couple the struts 31 to the strut insertion tube 22 of the lower body as described above, and combine the handle and the upper body on the top of the strut 31 to form a cart for attaching the bag, the bag 32 is coupled to the cart Will be used.
이와 같은 가방부착용 손수레의 하부몸통은 바퀴(25)가 지주(31)의 외측지점인 가방받침판(20a)의 대향지점연부에 위치되므로 바퀴(25)와 받침대(28)의 다리(28a)간에는 간격이 멀어져 가방(32)이 부착된 손수레는 균형과 안정성을 갖게 되고, 또 바퀴(25)의 크기에 따른 제한을 해소할 수 있게 된다.The lower body of the cart for attaching the bag is located between the wheels 25 and the legs 28a of the base 28 because the wheels 25 are located at opposite points of the bag support plate 20a, which is an outer point of the support 31. The trolley to which the bag 32 is attached has a balance and stability, and it is possible to remove the limitation according to the size of the wheel 25.
또 가방부착용 손수레의 사용시 가방(32)의 하중에 지주(31)에 미치게 되므로 바퀴(25)에 미치는 하중은 경감되어 바퀴(25)의 마모를 줄일 수 있게 된다.In addition, when using the trolley for attaching the bag to the strut 31 to the load of the bag 32, the load on the wheel 25 is reduced to reduce the wear of the wheel 25.
또 가방받침판(20a)저부의 지지대삽지구(21)에 지지대(27)를 끼우고, 그 선단에는 받침대(28)가 구성되면서 받침대(28)의 다리(28a)가 바퀴(25)의 높이와 일치되지 않더라도 바퀴(25)와 받침대(28)의 다리(28a)간의 간격으로 손수레를 세워둘때 안정성을 유지할 수 있게 된다.In addition, the support base 27 is inserted into the support insertion slot 21 at the bottom of the backing plate 20a, and a base 28 is formed at the end thereof, and the legs 28a of the base 28 are connected with the height of the wheel 25. Even if not matched, it is possible to maintain stability when the wheelbarrow is erected at intervals between the wheels 25 and the legs 28a of the pedestal 28.
이때 받침대(28)지점으로 많은 하중이 미치게 되면 받침대(28) 저부의 돌편(28c)에 결합된 보조다리(29)를 하향 회동시켜 외측으로 인출시키면 보조다리(29)가 받힘상태를 보조하게 되므로 균형을 유지하여 동손수레가 넘어지는 일이 없게 된다.At this time, if a large load is applied to the base 28, the auxiliary leg 29 coupled to the bottom piece 28c at the bottom of the base 28 is rotated downward and pulled outward so that the auxiliary leg 29 assists the receiving state. The balance is maintained so that the trolley does not fall over.
또 위의 도면 제 1도와 제 2도로 구성되는 하부몸통과 도면 제 3도와 제 4도로 구성되는 하부몸통에 사용되는 바퀴(6)(25)를 도면 제 5도에서와 같이 중공관(50)에 바퀴외피(52a)를 갖는 심체(52)를 끼우고;Also, the wheels 6 and 25 used in the lower body composed of the first and second drawings of FIG. 1 and the lower body composed of the third and fourth drawings of FIG. 5 are attached to the hollow tube 50 as shown in FIG. Inserting the core body 52 having the wheel shell 52a;
중공관(50)의 환요홈(50a)과 심체(52)의 환요홈(52b)에 보올(51)을 위치시켜 대향으로는 보올지지부싱(53)을 끼워 부싱(53)과 심체(52)간을 결합나사(54)로 체결하게 되면 동 바퀴는 구조가 간단하여 양산이 가능하고, 중공관(50)과 바퀴외피(52a)가 구비된 심체(52)간에 보올(51)에 의해 바퀴외피(52a)가 자유로운 회동이 이루어져 중공관(50)을 도면 제 1도 및 제 2도의 하부몸통(1)의 축봉(5) 또는 도면 제 3도 및 제 4도의 하부몸통(20)에 축봉(26)으로 바퀴를 결합하게 되면 편리하게 사용할 수 있게 된다.The bowl 51 and the core 52 are placed by placing the bowl 51 in the annular groove 50a of the hollow tube 50 and the annular groove 52b of the core 52. When the liver is fastened to the coupling screw 54, the wheel can be mass-produced because the structure is simple, and the outer shell 51 is provided by the bowl 51 between the core 52 provided with the hollow tube 50 and the outer shell 52a. 52a is freely rotated so that the hollow tube 50 is connected to the shaft 5 of the lower body 1 of FIGS. 1 and 2 or the lower body 20 of FIGS. 3 and 4. If you combine the wheels with) you can use conveniently.
또 도면 제 6도에서와 같이 바퀴의 구성을;In addition, the configuration of the wheel as shown in FIG.
중공관(60)에 바퀴외피(63a)를 갖는 심체(63)를 끼우고, 중공관(60)의 환요홈(60b)에 보올(62)과 보올지지관(61)을 끼우고, 중공관(60)의 타단환요홈(60a)에도 보올(62)을 끼우고, 보올지지부싱(64)을 끼워 보올지지부싱(64)과 심체(63)간을 결합나사(65)로 체결하여 구성하게 되면 동 바퀴는 중공관(60)과 바퀴외피(63a)를 갖는 심체(63)간에 보올(62)에 의해 바퀴외피(63a)가 자유로운 회동이 이루어져 중공관(60)은 도면 제 1도 및 제 2도의 하부몸통(1)의 축봉(5) 또는 도면 제 3도 및 제 4도의 하부몸통(20)에 축봉(26)으로 동 바퀴를 결합하게 되면 중공관(60)의 양측에서 보올(62)이 심체(63)의 양측지점을 지지하게 되므로 균형이 유지되면서 바퀴의 구성이 간단하고 견고하여 장구히 사용할 수 있게 된다.Insert the core body (63) having the outer shell (63a) to the hollow tube (60), insert the bowl 62 and the support plate 61 in the annular groove (60b) of the hollow tube 60, hollow tube Insert the bowl 62 into the other end groove (60a) of the (60), and insert the bowl support bushing 64 to fasten between the bowl support bushing (64) and the core (63) with a coupling screw (65). When the wheel is rotated between the hollow tube 60 and the core body (63) having the outer shell (63a), the outer shell (63a) is freely rotated by the bowl 62, the hollow tube 60 is shown in Figure 1 and Coupling the wheels with the shaft bar 26 to the shaft 5 of the lower body 1 of 2 degrees or the lower body 20 of FIGS. 3 and 4, the bowl 62 on both sides of the hollow tube 60 Since both sides of the core 63 are supported, the configuration of the wheel is simple and robust while maintaining the balance, so that it can be used for a long time.
또 도면 제 7도에서와 같이 바퀴의 구성을;In addition, the configuration of the wheel as shown in FIG.
중공관(70)의 환돌부(70a)측에 심체(71)의 환돌부(71b)가 위치되도록 끼우고, 중공관(70)과 심체(71)사이의 공간에 롤러베어링(72)을 끼우고, 지지부싱(73)으로 지지한 외곽으로 스냅링(74)을 심체(71)에 결합하여 이를 도면 제 1도 및 제 2도의 하부몸통(1)의 축봉(5) 또는 도면 제 3도 및 제 4도의 하부몸통(20)에 축봉(26)으로 동 바퀴를 결합하게 되면 중공관(70)의 외면에 위치한 롤러베어링(72)이 심체(71)를 지지하게 되므로서 균형이 유지되면서 바퀴의 구성이 간단하여 장구히 사용할 수 있게 된다.Insert the rounded part 71b of the core 71 on the side of the rounded part 70a of the hollow tube 70, and insert the roller bearing 72 in the space between the hollow tube 70 and the core 71. In addition, the outer ring supported by the support bushing (73) and the snap ring 74 is coupled to the core 71, and this is the shaft 5 (5) or the drawings 3 and 3 of the lower body (1) of Figs. When the copper wheel is coupled to the lower body 20 of the 4 degrees by the shaft 26, the roller bearing 72 located on the outer surface of the hollow tube 70 supports the core 71 while maintaining the balance while maintaining the balance of the wheel. This is simple and can be used for a long time.
이상에서와 같이 본 고안은 가방부착용 손수레의 하부몸통을 구성함에 있어서;As described above, the present invention is for constructing a lower body of a bag attachment cart;
균형을 유지할 수 있도록 지주삽지관의 외측지점에 마모를 해소하는 바퀴를 결합구성하고, 하부몸통과 결합되는 받침대에 하향회동되어 절첩, 돌출되는 보조다리를 구성하여 가방부착용 손수레를 세워둘 때 안정성과 균형을 유지하여 편리하게 사용할 수 있게 되고, 또 그 구조가 간단하여 양산할 수 있게 된다.In order to maintain the balance, the wheels to remove the wear are combined with the outer branch of the holding insertion pipe, and the auxiliary leg that is folded and protruded by being pivoted downward on the pedestal combined with the lower body makes the stability and stability when the cart is mounted. It is possible to maintain a balance and to use conveniently, and to have a simple structure and mass production.
따라서 이상과 같은 본 고안은 가방부착용 손수레를 구성하는 하부몸통의 구조를 간단히 하고, 또 하부몸통에 구성되는 바퀴가 지주외측에 위치되어 바퀴의 크기에 구애없이 손수레의 안정과 균형을 유지하고 하부몸통과 결합되는 받침대에 회동절첩되는 보조다리를 세우면 보다 편리하게 사용할 수 있는 매우 실용적이고도 유용한 고안이다.Therefore, the present invention as described above simplifies the structure of the lower body constituting the trolley for attaching the bag, and the wheels constituted in the lower body are located on the outer side of the support to maintain stability and balance of the cart without regard to the size of the wheels It is a very practical and useful design that can be used more conveniently if you put the auxiliary leg pivotally folded on the pedestal combined with.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970001915U KR19980057652U (en) | 1997-02-04 | 1997-02-04 | Lower body of trolley for bag |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970001915U KR19980057652U (en) | 1997-02-04 | 1997-02-04 | Lower body of trolley for bag |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980057652U true KR19980057652U (en) | 1998-10-15 |
Family
ID=69697150
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019970001915U KR19980057652U (en) | 1997-02-04 | 1997-02-04 | Lower body of trolley for bag |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980057652U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007055546A1 (en) * | 2005-11-14 | 2007-05-18 | Young June Chun | Cart type bag |
-
1997
- 1997-02-04 KR KR2019970001915U patent/KR19980057652U/en active IP Right Grant
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007055546A1 (en) * | 2005-11-14 | 2007-05-18 | Young June Chun | Cart type bag |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4810029A (en) | Folding strut and joint structure for collapsible articles | |
| US6536359B2 (en) | Fastening structure for table top and leg frame | |
| US6575422B1 (en) | Foldable frame | |
| US4400006A (en) | Golf bag provided with a retractable rolling assembly | |
| KR19980057652U (en) | Lower body of trolley for bag | |
| CN214913187U (en) | Assembled vertical golf bag | |
| CN112691353A (en) | Assembled vertical golf bag | |
| WO2001052951A1 (en) | Golf bag carrier | |
| CN212957967U (en) | Supporting leg structure of tent support | |
| US20040113394A1 (en) | Supporting mechanism of a foldable stroller | |
| KR200296016Y1 (en) | Collapsible type simplicity table | |
| CN219295438U (en) | Folding hand buggy | |
| CN218528301U (en) | Folding structure | |
| CN212036809U (en) | Portable folding chair | |
| KR890004438Y1 (en) | Supporting tool for fishing pole | |
| US6131941A (en) | Collapsible trolley for displaying and carrying things | |
| CN215332627U (en) | Herringbone ladder | |
| CN210353947U (en) | Foldable butterfly chair | |
| CN214341298U (en) | Telescopic lengthened folding bed suitable for people with different heights | |
| KR920007571Y1 (en) | Handle of mop | |
| CN116513285A (en) | Folding hand buggy | |
| JPS5829751Y2 (en) | Folding ladder step stool | |
| KR870003728Y1 (en) | A collapsible flowerpot holder | |
| KR890008848Y1 (en) | A bed frame | |
| KR200249717Y1 (en) | Folding Cart |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| NORF | Unpaid initial registration fee |