KR19980055129U - Cylinder head of four-valve engine - Google Patents
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- F02F1/40—Cylinder heads having cooling means for liquid cooling cylinder heads with means for directing, guiding, or distributing liquid stream
Abstract
본 고안은 4-밸브 엔진의 실린더 헤드에 관한 것으로서, 실린더헤드 볼트용 보스부(2)가 소정개소에 형성된 본체(1) 내에 워터 재킷(3)이 형성되어 있고, 본체의 하면에는 포트(5)와 연결된 밸브 시트(4)가 소정간격을 두고 형성되어 있으며, 밸브 시트(4)의 중심축선과 동일축선상에 밸브 가이드(6)가 각각 본체내에 설치되어 있고 4개의 밸브 시트들(4)의 중앙부에는 인젝터 슬리브(7)가 설치된 4-밸브 엔진의 실린더 헤드에 있어서, 밸브 시트들 사이에는 일단이 실린더 블록으로부터의 냉각수 공급부(9)에 접속되고, 타단이 실린더 헤드의 워터 재킷 내로의 냉각수 방출부(10)에 접속된 냉각수 파이프(8)가 배치되어 있는 구성으로 되어 있다.The present invention relates to a cylinder head of a four-valve engine, wherein a water jacket (3) is formed in a main body (1) in which a boss portion (2) for a cylinder head bolt is formed at a predetermined position, and a port (5) is provided on a lower surface of the main body. The valve seat 4 connected to the valve seat 4 is formed at predetermined intervals, and the valve guides 6 are provided in the main body on the same axis as the central axis of the valve seat 4, and the four valve seats 4 In the cylinder head of a four-valve engine provided with an injector sleeve 7 at the center of the valve, one end is connected between the valve seats to the cooling water supply portion 9 from the cylinder block, and the other end is cooling water into the water jacket of the cylinder head. The cooling water pipe 8 connected to the discharge part 10 is arrange | positioned.
Description
본 고안은 4-밸브 엔진의 실린더 헤드에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 좁은 공간에서도 용이한 방법으로 제조될 수 있는 냉각통로 구조를 갖는 실린더 헤드에 관한 것이다.The present invention relates to a cylinder head of a four-valve engine, and more particularly to a cylinder head having a cooling passage structure that can be manufactured in an easy way even in a narrow space.
실린더 헤드는 실린더 헤드 위에 기밀 유지용 개스킷을 집어 넣고 실린더와 같이 연소실의 일부를 형성하고, 그 외부에는 밸브기구, 흡기 및 배기 매니폴드, 점화 플러그 등이 장치되어 있으며, 수냉식 엔진에서는 내부에 냉각수를 흐르게 하기 위한 워터 재킷이 설치되어 있다.The cylinder head puts a gas-tight gasket on the cylinder head to form a part of the combustion chamber like a cylinder, and is provided with a valve mechanism, an intake and exhaust manifold, a spark plug, and the like in a water-cooled engine. A water jacket for flowing is installed.
이러한 실린더 헤드는 엔진운전중 고온이 되므로 열전도가 잘되고 냉각효과가 높은 것이 요구된다. 또한, 혼합가스의 압축압력 및 연소압력을 받으므로 특별히 밸브시트에는 내마모성 내열성이 요구되며, 밸브 시트부에는 마모와 열에 강한 재질의 시트 링이 끼워져 있다.Since the cylinder head becomes hot during engine operation, it is required to have good thermal conductivity and high cooling effect. In addition, since the compression pressure and the combustion pressure of the mixed gas are applied, the valve seat is particularly required for wear resistance and heat resistance, and the valve seat has a seat ring made of a material resistant to wear and heat.
더욱이, 이렇게 밸브 시트부를 내열성 재료로 구성하는 외에도, 워터펌프에 의해 실린더 블록과 실린더 헤드 내의 워터재킷에 유입되어 순환하는 냉각수를 이용하여 밸브의 온도를 냉각시키기 위하여 밸브 사이에는 냉각통로를 형성하고 있는데, 종래에 밸브사이에 냉각통로를 형성하기 위해서는 워터 재킷 코어(모래)를 이용하거나 또는 드릴로 가공하는 방법을 취하여 왔다.Furthermore, in addition to the valve seat portion made of a heat-resistant material, a cooling passage is formed between the valves to cool the temperature of the valve by using the coolant that is circulated by the water pump into the water jacket in the cylinder block and the cylinder head. Conventionally, in order to form a cooling passage between the valves, a method of using a water jacket core (sand) or drilling has been adopted.
그러나 워터 재킷 코어를 이용하는 방법은 코어의 파손방지를 위해 일정한 두께의 확보가 필요하기 때문에 밸브간 간격이 좁을 경우에는 냉각통로의 형성이 곤란하며, 드릴에 의한 가공은 작업이 곤란한 문제점이 있었다.However, since the method using the water jacket core needs to secure a certain thickness to prevent the breakage of the core, it is difficult to form a cooling passage when the interval between the valves is narrow, and the machining by the drill has a problem of difficulty in working.
본 고안은 종래의 실린더 헤드에 있어서의 전술한 바와같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 그 목적은 좁은 공간에서도 용이한 방법으로 제조될 수 있고 우수한 강도를 갖는 냉각통로 구조를 구비하는 실린더 헤드를 제공하는 것이다.The present invention has been made in view of the above-described problems in the conventional cylinder head, and its object is to provide a cylinder head having a cooling passage structure having excellent strength, which can be manufactured by an easy method even in a narrow space. It is.
도 1 은 본 고안에 따른 4-밸브 엔진의 실린더 헤드의 수평 단면도.1 is a horizontal cross-sectional view of a cylinder head of a four-valve engine according to the present invention.
도 2 는 도 1 의 A-A 선 단면도.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 3 은 도 1 의 B-B 선 단면도.3 is a cross-sectional view taken along the line B-B in FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1 : 본체2 : 보스부1: main body 2: boss
3 : 워터 재킷4 : 밸브 시트3: water jacket 4: valve seat
5 : 포트6 : 밸브 가이드5: port 6: valve guide
7 : 인젝터 슬리브8 : 냉각수 파이프7: injector sleeve 8: coolant pipe
9 : 냉각수 공급부10 : 냉각수 방출부9: cooling water supply unit 10: cooling water discharge unit
상기한 목적을 달성하기 위해 본 고안에 따라 제공되는 4-밸브 엔진의 실린더 헤드는, 일단이 실린더 블록으로부터의 냉각수 공급부에 접속되고, 타단이 실린더 헤드의 워터재킷 내로의 냉각수 방출부에 접속된 냉각수 파이프가 본체내에서 하면의 밸브 시티들 사이에 배치되어 있는 구성으로 되어 있다.The cylinder head of the four-valve engine provided according to the present invention for achieving the above object has a coolant having one end connected to a coolant supply portion from a cylinder block and the other end connected to a coolant discharge portion into a water jacket of the cylinder head. The pipe is arranged between the valve cities on the lower surface in the main body.
이하 첨부도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1 내지 도 3 을 참조하면, 본 고안에 따른 4-밸브 엔진의 실린더 헤드는 본체(1)를 고정하기 위한 실린더헤드 볼트가 설치되는 보스부(2)가 본체의 가장자리를 따라 소정개소에 형성되어 있다. 실린더 헤드의 본체(1)내에는 냉각수가 순환하기 위한 워터 재킷(3) (도 2 참조)이 형성되어 있으며, 본체의 하면에는 밸브 시트(4)가 소정간격을 두고 형성되어 있으며, 밸브 시트들은 포트(5)와 연결되어 있다.1 to 3, the cylinder head of the four-valve engine according to the present invention is formed in a predetermined position along the edge of the main body is a boss portion 2 is provided with a cylinder head bolt for fixing the body (1) It is. In the main body 1 of the cylinder head, a water jacket 3 (see FIG. 2) for circulating coolant is formed, and a valve seat 4 is formed at a predetermined interval on the lower surface of the main body, and the valve seats It is connected to the port (5).
한편, 밸브 시트(4)의 중심축선과 동일축선상에는 밸브 가이드(6)가 각각 본체내에 설치되어 밸브를 안내하도록 되어 있으며, 4개의 밸브 시트들(4)의 중앙부에는 도 3 에 도시된 바와같이 인젝터 슬리브(7)가 설치되어 있다.On the other hand, the valve guide 6 is installed in the main body to guide the valve on the same axis as the central axis of the valve seat 4, and the central portion of the four valve seat 4 as shown in FIG. The injector sleeve 7 is provided.
밸브 시트들 사이와 인젝터 슬리브 둘레에는 금속재질의 냉각수 파이프(8)가 배치되어 있고, 이 냉각수 파이프의 일단은 실린더 블록으로부터의 냉각수 공급부(9)에 접속되고, 냉각수 파이프의 타단은 실린더 헤드의 워터재킷 내로의 냉각수 방출부(10)에 접속되어 있다.A metal coolant pipe 8 is arranged between the valve seats and around the injector sleeve, one end of which is connected to the coolant supply section 9 from the cylinder block, and the other end of the coolant pipe is connected to the water of the cylinder head. It is connected to the cooling water discharge part 10 in a jacket.
이러한 냉각수 파이프의 성형은, 워터 재킷 코어 성형시 냉각수 파이프를 삽입한 다음 성형함으로써, 냉각수 파이프를 실린더 헤드 본체에 용이하게 설치할 수 있다.In forming the cooling water pipe, the cooling water pipe can be easily installed in the cylinder head body by inserting and cooling the cooling water pipe at the time of forming the water jacket core.
따라서, 실린더 블록으로부터 공급되는 냉각수는 냉각수 파이프를 통해 밸브 시트들 사이 및 인젝터 슬리브의 둘레를 순환하여 밸브 시트부위를 냉각시킨 다음, 실린더 헤드의 워터재킷 내부로 방출된다.Thus, the coolant supplied from the cylinder block circulates between the valve seats and around the injector sleeve through the coolant pipe to cool the valve seat and then is discharged into the water jacket of the cylinder head.
이와같이 밸브 시트 사이에 금속재질의 냉각수 파이프를 구비한 실린더 헤드에 의하면, 밸브간 간격이 좁아도 냉각통로의 설치가 가능하며, 냉각수 파이프가 금속 재질로 되어 있어 워터 재킷 코어의 강도 보강효과를 가지며, 이러한 워터 재킷 코어의 강도 보강효과는 워터 재킷 코어가 2개의 부재로 되어 있을때 더욱 양호한 효과를 발휘한다.Thus, according to the cylinder head provided with the metal coolant pipe between the valve seats, even if the distance between the valves is narrow, it is possible to install the cooling passages, and the coolant pipe is made of metal, which has the effect of reinforcing the strength of the water jacket core, The strength reinforcing effect of such a water jacket core exerts a better effect when the water jacket core is composed of two members.
Claims (2)
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1996
- 1996-12-31 KR KR2019960068329U patent/KR19980055129U/en not_active Application Discontinuation
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