KR19980052367U - Restart prevention device of car engine - Google Patents
Restart prevention device of car engine Download PDFInfo
- Publication number
- KR19980052367U KR19980052367U KR2019960065546U KR19960065546U KR19980052367U KR 19980052367 U KR19980052367 U KR 19980052367U KR 2019960065546 U KR2019960065546 U KR 2019960065546U KR 19960065546 U KR19960065546 U KR 19960065546U KR 19980052367 U KR19980052367 U KR 19980052367U
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- engine
- present
- relay switch
- generator
- prevention device
- Prior art date
Links
- 230000002265 prevention Effects 0.000 title abstract description 8
- 239000007858 starting material Substances 0.000 claims abstract description 14
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
- F02N11/10—Safety devices
- F02N11/101—Safety devices for preventing engine starter actuation or engagement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
- F02N11/08—Circuits or control means specially adapted for starting of engines
- F02N11/087—Details of the switching means in starting circuits, e.g. relays or electronic switches
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
Abstract
본 고안은 자동차 엔진의 재시동 방지 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 엔진이 시동된 상태에서 운전자의 실수로 재시동을 하게 되면 발전기와 전기적으로 연결된 릴레이 스위치가 오프되어 시동 모터가 손상되는 것을 방지하도록 하는 자동차 엔진의 재시동 방지 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for preventing restart of an automobile engine, and more particularly, when a driver accidentally restarts while the engine is started, the relay switch electrically connected to the generator is turned off to prevent damage to the starting motor. The present invention relates to a vehicle engine restart prevention device.
본 고안의 자동차 엔진의 재시동 방지 장치는 시동 모터와 스위치를 연결하는 라인에 발전기와 전기적으로 연결되는 릴레이 스위치를 설치하여 엔진의 재 시동시 이 릴레이 스위치가 오프되어 시동 모터가 손상되는 것이 방지되게 하는 것을 특징으로 하는 구성이다.The restart prevention device of the automotive engine of the present invention installs a relay switch electrically connected to a generator in a line connecting the starter motor and the switch so that the relay switch is turned off when the engine is restarted to prevent the starter motor from being damaged. It is a structure characterized by the above-mentioned.
Description
본 고안은 자동차 엔진의 재시동 방지 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 엔진이 시동된 상태에서 운전자의 실수로 재시동을 하게 되면 발전기와 전기적으로 연결된 릴레이 스위치가 오프되어 시동 모터가 손상되는 것을 방지하도록 하는 자동차 엔진의 재시동 방지 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for preventing restart of an automobile engine, and more particularly, when a driver accidentally restarts while the engine is started, the relay switch electrically connected to the generator is turned off to prevent damage to the starting motor. The present invention relates to a vehicle engine restart prevention device.
통상적으로 엔진의 기동 장치는 엔진을 시동하기 위하여 최초의 흡입과 압축 행정에 필요한 에너지를 외부로부터 공급하여 엔진을 회전시키는 장치로서, 배터리 전원을 이용하는 직류 전동기를 이용한다.In general, an engine starting device is a device that rotates the engine by supplying energy required for the first suction and compression stroke from the outside to start the engine, and uses a DC motor using battery power.
또한 시동 모터는 배터리의 전원을 공급받아 회전하며, 피니언 기어와 플라이휠 링 기어가 맞물려 발생되는 회전력을 크랭크축에 전달한다. 이때 시동 모터의 출력으로는 가솔린 엔진은 0.5~1.5 PS, 디젤 엔진은 3~10 PS가 필요하다. 따라서 시동 모터 1 회전 시간은 보통 몇 초 이내이므로 단시간 정격 출력이 발생되도록 설계되어 있어 일반 모터와는 달리 출력에 비하여 소형이므로 무리한 연속 운전을 시켜서는 안된다.In addition, the starter motor is powered by the battery and rotates, and transmits the rotational force generated by the engagement of the pinion gear and the flywheel ring gear to the crankshaft. At this time, the output of the starting motor requires 0.5 ~ 1.5 PS for gasoline engine and 3 ~ 10 PS for diesel engine. Therefore, one rotation time of starting motor is usually within few seconds, so it is designed to generate short-time rated power. Therefore, unlike general motor, it should not be excessively continuous operation because it is small compared to output.
그러나, 종래 구종의 시동 모터(1)는 도 1 및 도 2 도시와 같이 자동차가 시동된 상태에서 재시동을 하게 되면 재차 시동이 걸리게 되어 있어 무리한 시동시 발전기(2)및 스위치(3)를 통한 배터리(4)로부터 전원이 공급되어 시동 모터(1)가 쉽게 손상되는 문제가 존재하였다.However, the conventional starter motor 1 is restarted when the vehicle is restarted as shown in FIGS. 1 and 2, so that the vehicle is started again, so that the battery through the generator 2 and the switch 3 is excessively started. There existed a problem that power was supplied from (4) and the starter motor 1 was easily damaged.
본 고안은 상기 설명한 종래 시동 모터에 내재되었던 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로, 본 고안의 목적은 엔진이 시동된 상태에서 운전자의 실수로 재시동을 하게 되면 발전기와 전기적으로 연결된 릴레이 스위치가 오프되어 시동 모터가 손상되는 것을 방지하도록 하는 자동차 엔진의 재시동 방지 장치를 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the problems inherent in the above-described conventional starter motor, an object of the present invention is to start the motor by the relay switch is electrically connected to the generator when the driver accidentally restarted while the engine is started It is to provide a restart prevention device of the vehicle engine to prevent the damage.
도 1 은 종래 시동 모터의 설치 상태도,1 is an installation state diagram of a conventional starting motor,
도 2 는 종래 시동 모터의 회로도,2 is a circuit diagram of a conventional starting motor,
도 3 은 본 고안의 회로도,3 is a circuit diagram of the present invention,
도 4 는 본 고안의 작동 상태도,4 is an operating state of the present invention,
도 5 는 본 고안의 작동 상태도 이다.5 is an operational state diagram of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1 : 시동 모터2 : 발전기1: starting motor 2: generator
3 : 스위치4 : 배터리3: switch 4: battery
5 : 릴레이 스위치5: relay switch
상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 의하면 시동 모터와 스위치를 연결하는 라인에 발전기와 전기적으로 연결되는 릴레이 스위치를 설치하여 엔진의 재시동시 이 릴레이 스위치가 오프되어 시동 모터가 손상되는 것이 방지되게 하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 재시동 방지 장치가 제공된다.In order to achieve the above object, according to the present invention, a relay switch electrically connected to a generator is installed in a line connecting the starter motor and the switch so that the relay switch is turned off when the engine is restarted to prevent the starter motor from being damaged. A restart prevention device for an automobile engine is provided.
따라서, 엔진 시동후 운전자의 미숙으로 재 시동을 하게 되면 발전기와 전기적으로 연결된 릴레이 스위치가 오프되어 시동 모터에 전원이 차단되게 함으로써, 시동 모터가 손상되는 것을 미연에 방지할 수 있는 것이다.Therefore, when the engine is restarted by the driver's immaturity, the relay switch electrically connected to the generator is turned off to cut off power to the starter motor, thereby preventing the starter motor from being damaged in advance.
이하에서는 양호한 실시예를 도시한 첨부 도면과 관련하여 본 고안의 자동차 엔진의 재시동 방지 장치를 상세하게 설명한다.Hereinafter, a restart prevention device for an automotive engine of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings showing a preferred embodiment.
본 고안의 도면 전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면 부호를 사용하기로 한다.The same reference numerals will be used for the same parts throughout the drawings of the present invention.
도 3 내지 도 5 에는 본 고안에 따른 자동차 엔진의 재시동 방지 장치가 도시되어 있는데, 이 자동차 엔진의 재시동 방지 장치는 배터리(4)의 전원이 시동 모터(1)에 공급되게 하거나 또는 차단되게 하는 스위치(3)와, 발전기(2)와 전기적으로 연결되는 릴레이 스위치(5)로 구성하되, 상기 스위치(3)와 시동 모터(1)의 사이에 릴레이 스위치(5)를 설치하여서 되는 것이다.3 to 5 show an apparatus for preventing restart of an automobile engine according to the present invention, wherein the apparatus for preventing restart of an automobile engine is a switch for causing the power of the battery 4 to be supplied to the starting motor 1 or cut off. (3) and a relay switch 5 electrically connected to the generator 2, but a relay switch 5 is provided between the switch 3 and the starter motor 1.
상기와 같이 구성된 자동차 엔진의 재시동 방지 장치의 작동을 이하에서 설명한다.The operation of the restart prevention device for the automobile engine configured as described above will be described below.
엔진 시동후 재 시동을 걸게 되면 발전기(2)로부터 전류가 나오게 되는데, 이를 이용하여 릴레이 스위치(5)를 오프 시킴으로써, 배터리(4)의 전원이 시동 모터(1)에 공급되지 못하게 한다.When the engine is restarted after the engine is started, the current comes from the generator 2, and by using the relay switch 5 to be turned off, the power of the battery 4 is not supplied to the starter motor 1.
그리고, 엔진 시동이 멈추면 발전기(2)로부터 전류가 발생치 않게 되어 릴레이 스위치(5)는 온 상태를 유지하게 되는 것이다.Then, when the engine stops starting, no current is generated from the generator 2 and the relay switch 5 is kept in the on state.
본 고안의 상기한 바와 같이 구성에 따라 배터리의 전원을 시동 모터에 공급 및 차단하는 스위치의 일측에 발전기의 전류를 이용하는 릴레이 스위치를 설치하여서 재 시동시 시동 모터가 손상되는 것을 방지할 수 있는 유용한 효과가 얻어진다.According to the configuration as described above of the present invention by installing a relay switch using the current of the generator on one side of the switch to supply and cut off the power of the battery to the starting motor useful effects that can prevent the starting motor from being damaged when restarting Is obtained.
본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 실용신안등록청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.Although the present invention has been illustrated and described with reference to certain preferred embodiments, the present invention may be modified and modified in various ways without departing from the spirit or the field of the present invention provided by the following utility model registration claims. It will be readily apparent to one of ordinary skill in the art.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960065546U KR19980052367U (en) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | Restart prevention device of car engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960065546U KR19980052367U (en) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | Restart prevention device of car engine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980052367U true KR19980052367U (en) | 1998-10-07 |
Family
ID=54003515
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960065546U KR19980052367U (en) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | Restart prevention device of car engine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980052367U (en) |
-
1996
- 1996-12-31 KR KR2019960065546U patent/KR19980052367U/en not_active Application Discontinuation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR19980052367U (en) | Restart prevention device of car engine | |
| JPH11117837A (en) | Engine starting system of hybrid electric vehicle | |
| KR19980045883U (en) | Starting motor protection device of the car | |
| KR200150244Y1 (en) | Starting system for an engine | |
| KR970006867A (en) | Automotive engine starter | |
| KR100264438B1 (en) | Auxiliary start button for an engine | |
| KR100240697B1 (en) | Automatic engine stopping system of a vehicle | |
| JPS6123656Y2 (en) | ||
| KR960041695A (en) | Overlap start prevention device of car | |
| KR970045351A (en) | Vehicle restart prevention system using sensor | |
| KR20000000496U (en) | Starting motor drive system | |
| KR19990012039A (en) | Starting limiter of car | |
| KR19980037875A (en) | Starting device for maintenance of vehicles | |
| KR970045334A (en) | How to prevent overlapping of cars | |
| KR970006872A (en) | Restart prevention circuit during engine operation | |
| KR970045301A (en) | Starting device attached to the vehicle engine room | |
| KR0148541B1 (en) | Starting restraint system of an automobile | |
| KR19990003206U (en) | Vehicle start prevention device | |
| KR20070062470A (en) | Vehicle fuel pump control unit | |
| KR970027790A (en) | Starting safety device for commercial vehicles | |
| KR970027792A (en) | Car starting limiter | |
| KR20050007046A (en) | System for preventing over-run in starter motor for automobile | |
| KR19990028489U (en) | Start motor control device of vehicle | |
| KR960001474A (en) | Output controller of automotive alternator | |
| KR980002808A (en) | Motor operation preventing device during vehicle engine running |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| WITN | Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid |