KR19980049354U - Rope storage device for truck cargo compartment - Google Patents

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KR19980049354U
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문명식
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박병재
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Abstract

본 고안은 트럭의 화물칸용 로프 보관장치에 관한 것으로서, 화물차량의 데크 프레임에 로프장치를 설치하여 필요시 잡아당겨 사용하고, 사용후에는 상기 로프장치 측면의 조절노브를 눌러서 로프가 자동으로 감겨서 보관되는 트럭의 화물칸 로프장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention relates to a rope storage device for a cargo compartment of a truck, the rope device is installed on the deck frame of the cargo vehicle and pulled out if necessary, and after use, the rope is automatically wound by pressing the control knob on the side of the rope device. Its purpose is to provide a cargo hold rope device for a stored truck.

본 고안에 따르면, 로프가 필요할 경우 잡아당겨 사용하고, 사용후에는 케이스 내부 스프링의 탄성 때문에 자동으로 감겨들어가기 때문에 편의성을 향성시킬 뿐만 아니라 작업 효율 및 로프 수명을 향상시킬 수 있다.According to the present invention, the rope is pulled out if necessary, and after use, the coil is automatically wound up due to the elasticity of the inner spring of the case, thereby improving convenience and improving work efficiency and rope life.

Description

트럭 화물칸용 로프 보관장치Rope storage for truck cargo compartment

본 고안은 트럭의 화물칸 로프 보관장치에 관한 것으로서, 특히 트럭의 데크 프레임에 별도의 로프장치를 설치하여 필요시 잡아당겨 트럭 측면의 후크에 묶어서 사용하고, 사용후 상기 로프장치 측면에 설치된 조절노브를 사용하여 감기면서 상기 로프장치 내부로 정리될 수 있는 트럭의 화물칸 로프장치에 관한 것이다.The present invention relates to a cargo compartment rope storage device of a truck, and in particular, a separate rope device is installed on the deck frame of the truck, and when necessary, it is pulled and used to be tied to a hook on the side of the truck. It relates to a cargo compartment rope device of a truck that can be organized into the rope device while winding using.

일반적으로, 트럭과 같이 화물을 싣고 다니는 차량의 경우 로프가 필요하기 때문에 차량의 뒤쪽 데크 프레임에 로프를 싣고 다니다가 필요시 로프를 고르게 펼친다음, 후크에 묶어 사용한다.In general, a vehicle carrying a cargo such as a truck requires a rope so that the rope is carried on the rear deck frame of the vehicle, and if necessary, the rope is evenly spread and then tied to a hook.

그러나, 전술한 바와 같이 화물 차량에서 로프를 사용하기전에는 로프를 고르게 펼쳐야하고, 사용후에는 일정간격으로 감아야 하므로 작업효율이 떨어질 뿐만 아니라 불편한 문제점이 있었다.However, as described above, the rope should be unfolded evenly before using the rope in a freight vehicle, and after use, the rope should be wound at a predetermined interval, thereby reducing work efficiency and causing inconvenience.

본 고안은 상술한 바와 같은 문제점을 개선하기 위하여 안출된 것으로서, 화물차량의 데크 프레임에 로프장치를 설치하여 필요시 잡아당겨 사용하고, 사용후에는 상기 로프장치 측면의 조절노브를 눌러서 로프가 자동으로 감겨서 보관되는 트럭의 화물칸 로프장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised to improve the problems described above, the rope device is installed on the deck frame of the freight vehicle, pulled out if necessary, and after use, the rope is automatically pressed by pressing the adjustment knob on the side of the rope device It is an object of the present invention to provide a cargo hold rope device for a truck that is wound and stored.

도 1은 본 고안에 따른 트럭의 로프장치 구성도.1 is a rope configuration of a truck according to the present invention.

도 2는 도 1에 도시된 로프장치가 트럭의 화물칸에 장착된 설치상태도.Figure 2 is an installation state in which the rope device shown in Figure 1 is mounted to the cargo compartment of the truck.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings

12 : 회전샤프트14 : 케이스12: rotating shaft 14: case

18 : 래칫 휠20a : 폴(pawl)18: ratchet wheel 20a: pawl

20b : 노브24 : 스프링20b: Knob 24: Spring

26 : 코일 스프링28 : 로프26: coil spring 28: rope

30a : 제1 고정홀30b : 고정홀30a: first fixing hole 30b: fixing hole

32 : 로프 가이더34 : 홀더32: rope guider 34: holder

36 : 로프 후크38 : 화물칸 프레임36: rope hook 38: cargo frame

40 : 데크 프레임40: deck frame

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안 트럭의 화물칸용 로프 보관장치에 있어서, 트럭 화물칸 앞쪽 데크 프레임 세로축 양쪽에 부착된 원통형의 케이스(14)와 ; 상기 케이스(14) 상단과 하단 사이에서 축으로 고정된 회전샤프트(12)와 ; 상기 케이스 내부에서 회전샤프트(12) 일측부에 고정된 래칫 휠(18)과 ; 상기 회전샤프트(12) 하부축에 설치되어 축에 회전력을 부여하기 위한 코일 스프링(26)과 ; 회전샤프트(12)에 일단이 고정되어 감겨지고, 상기 케이스(14)를 관통하여 다른 일단이 밖으로 인출되어 있는 로프(28)와 ; 상기 케이스(14) 일측부를 관통하여 설치되고 상기 래칫 휠(18)에 맞물린 폴(20a)을 해제시키기 위한 노브(20b)로 이루어진 것을 기술적 특징으로 한다.Rope storage device for a cargo compartment of the truck of the present invention for achieving the object as described above, and a cylindrical case (14) attached to both sides of the vertical deck frame of the truck cargo compartment; A rotation shaft 12 fixed to the shaft between the upper and lower ends of the case 14; A ratchet wheel 18 fixed to one side of the rotating shaft 12 in the case; A coil spring (26) installed on the lower shaft of the rotary shaft (12) to impart rotational force to the shaft; A rope 28 having one end fixed and wound around the rotary shaft 12 and having the other end drawn out through the case 14; The case 14 is installed through one side portion and is characterized in that consisting of a knob (20b) for releasing the pawl (20a) engaged with the ratchet wheel (18).

이하, 첨부 도면에 의거하여 본 고안을 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안에 따른 트럭의 로프장치 구성도이다.1 is a configuration diagram of a rope device of a truck according to the present invention.

도 1을 참조하면, 원통형으로 된 케이스(14)의 상단과 하단에 축으로 설치된 회전샤프트(12)와, 이 축 하부에 설치되어 탄성력을 제공하는 코일 스프링(26)과, 그 위의 축에 고정되어 회전가능하도록 래칫 휠(18)가 설치된다.Referring to FIG. 1, a rotary shaft 12 is installed at an upper end and a lower end of a cylindrical case 14 in a shaft, a coil spring 26 provided below the shaft to provide an elastic force, and a shaft thereon. The ratchet wheel 18 is installed to be fixed and rotatable.

그리고, 상기 래칫 휠(18)의 기어에 맞물리는 회전샤프트(12)가 회전하지 못하게 하는 폴(20a)과 상기 케이스(14) 외부로 노출되어 회동시켜 래칫 휠(18)의 고정을 해제시키는 노브 부분(20b)으로 형성된 스토퍼노브가 설치된다.The knob 20a is rotated by being exposed to the outside of the pawl 20a and the case 14 which prevents the rotation shaft 12 engaged with the gear of the ratchet wheel 18 from rotating, thereby releasing the fixation of the ratchet wheel 18. A stopper knob formed of the portion 20b is provided.

여기서, 상기 스토퍼노브가 회동가능하게 하기 위하여 그 중심에 홀을 형성하고, 그 홀과 상기 케이스(14) 저부에 형성된 홀에 회전샤프트 및 스프링(24)을 설치한다.Here, a hole is formed at the center of the stopper knob so as to be rotatable, and a rotation shaft and a spring 24 are installed at the hole and a hole formed at the bottom of the case 14.

이와같은 회전샤프트(12) 상부에 로프(28)를 감고 상기 케이스(14)에 로프(28)가 관통할만한 홀을 관통하도록 하고, 도 2에서와 같이 데크 프레임(40)의 세로축에 로프장치를 각각 하나씩 홀더(34)로써 고정시킨다.Winding the rope 28 on the top of the rotary shaft 12 as described above to pass through the hole through which the rope 28 penetrates the case 14, as shown in Figure 2 rope device on the vertical axis of the deck frame 40 Each one is fixed by the holder 34.

이어서, 상기 데크 프레임(40) 근처의 로프 가이더(32)를 통과한 후, 로프(28)를 묶어서 상기 로프(28)가 케이스(14) 내부로 들어가지 못하도록 한다.Subsequently, after passing through the rope guider 32 near the deck frame 40, the rope 28 is tied to prevent the rope 28 from entering the case 14.

이와같은 로프장치에 있어서, 로프(28)의 필요시 로프(28)를 필요한 만큼 당긴다음, 상기 스토퍼노브를 회전샤프트(12)의 래칫 휠(18)에 걸어주면 상기 로프(28)가 케이스(14) 내부로 들어가지 않기 때문에 트럭의 로프 후크(36)에 걸어서 사용할 수 있다.In such a rope device, if necessary, the rope 28 is pulled as necessary, and then the stopper knob is hooked to the ratchet wheel 18 of the rotary shaft 12 so that the rope 28 is connected to the case ( 14) Because it does not go inside, it can be used to hang on the rope hook 36 of the truck.

그리고, 상기 로프(28)를 사용한 후, 상기 스토퍼노브를 회동시키면 고정된 회전샤프트(12)의 래칫 휠(18)가 그 하부의 코일 스프링(26)의 감는 힘에 의해 회전하면서 로프(28)가 케이스(14) 내부로 감겨들어가게 된다.When the stopper knob is rotated after the rope 28 is used, the ratchet wheel 18 of the fixed rotary shaft 12 rotates by the winding force of the coil spring 26 below the rope 28. Is wound into the case 14.

미설명된 참조번호 38은 화물칸 프레임이다.Unexplained reference numeral 38 is the cargo compartment frame.

상기한 바와 같은 본 고안에 따르면, 로프가 필요할 경우 잡아당겨 사용하고, 사용후에는 케이스 내부 스프링의 탄성 때문에 자동으로 감겨들어가기 때문에 편의성을 향성시킬 뿐만 아니라 작업 효율 및 로프 수명을 향상시킬 수 있다.According to the present invention as described above, the rope is pulled out when necessary, and after use, it is automatically wound due to the elasticity of the inner spring of the case, thereby improving convenience and improving work efficiency and rope life.

Claims (2)

트럭의 화물칸용 로프 보관장치에 있어서, 트럭 화물칸 앞쪽 데크 프레임 세로축 양쪽에 부착된 원통형의 케이스(14)와 ; 상기 케이스(14) 상단과 하단 사이에서 축으로 고정된 회전샤프트(12)와 ; 상기 케이스 내부에서 회전샤프트(12) 일측부에 고정된 래칫 휠(18)과 ; 상기 회전샤프트(12) 하부축에 설치되어 축에 회전력을 부여하기 위한 코일 스프링(26)과 ; 회전샤프트(12)에 일단이 고정되어 감겨지고, 상기 케이스(14)를 관통하여 다른 일단이 밖으로 인출되어 있는 로프(28)와 ; 상기 케이스(14) 일측부를 관통하여 설치되고 상기 래칫 휠(18)에 맞물린 폴(20a)을 해제시키기 위한 노브(20b)로 이루어진 것을 특징으로 하는 트럭의 화물칸 로프 장치.A cargo storage rope storage device for a truck, comprising: a cylindrical case (14) attached to both sides of a vertical frame of a front surface of a truck cargo compartment; A rotation shaft 12 fixed to the shaft between the upper and lower ends of the case 14; A ratchet wheel 18 fixed to one side of the rotating shaft 12 in the case; A coil spring (26) installed on the lower shaft of the rotary shaft (12) to impart rotational force to the shaft; A rope 28 having one end fixed and wound around the rotary shaft 12 and having the other end drawn out through the case 14; Cargo compartment rope device of the truck, characterized in that consisting of a knob (20b) for releasing the pawl (20a) engaged through one side of the case 14 and engaged with the ratchet wheel (18). 제 1 항에 있어서, 상기 데크 프레임 세로축에 손잡이 형상의 로프 가이더(32)를 장착하고, 이 로프 가이더를 관통하여 상기 로프(28)가 인출되는 것을 특징으로 하는 트럭의 화물칸 로프 장치.The cargo compartment rope apparatus of claim 1, wherein a handle-shaped rope guider (32) is attached to the deck frame longitudinal axis, and the rope (28) is drawn out through the rope guider.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114963766A (en) * 2022-06-08 2022-08-30 朝阳金达钛业股份有限公司 U-shaped furnace distillation state passageway connecting mode

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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