KR19980046489U - 자동차의 시트 벨트 너클 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 시트 벨트를 고정시키기 위하여 사용되는 시트 너클의 구조에 관한 것으로, 시트 너클은 시트의 좌석부 측방에 제공되며, 이러한 시트 너클은 좌석부상에 고정된 벨트부와 레버 브라케트가 시트의 내부에 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차의 시트 벨트 너클 구조를 제공한다.

Description

자동차의 시트 벨트 너클 구조

본 고안은 자동차의 좌석부에 시트 벨트를 고정시키기 위하여 사용되는 시트 벨트 너클 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차에는 차량의 충돌시 승객을 좌석에 안전하게 유지시키기 위한 시트 벨트가 제공되며, 이러한 시트 벨트는 승객의 몸을 감싼 상태에서 시트 밸트의 대향부에 장착된 시트 너클부에 고정되게 된다.

그런데, 이러한 종래의 시트 너클부는 강철 브라케트와 플라스틱 노브로 구성되어 조작 공간의 확보가 필요하게 되므로써 시트의 형상에 영향을 주게 되는 문제점이 있엇다.

따라서, 본 고안은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 시트 너클의 구조를 개선하여 조작 송간을 필요로 하지 않도록 하는 것을 목적으로 한다.

도 1은 본 고안에 따른 자동차의 시트 벨트 너클 구조를 나타내는 측면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1; 시트3; 시트 너클

4; 벨트부5; 레버 브라케트

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 시트 벨트를 고정시키기 위하여 사용되는 시트 너클의 구조로서, 시트 너클은 시트의 좌석부 측방에 제공되며, 이러한 시트 너클은 좌석부상에 고정된 벨트부와 레버 브라케트가 시트의 내부에 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차의 시트 벨트 너클 구조를 제공한다.

[실시예]

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 양호한 실시예를 보다 상세하게 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 자동차의 시트 벨트 너클 구조를 나타내는 측면도이다.

도시된 바와 같이, 본 고안에 따르면, 시트 너클(3)은 시트(1)의 좌석부 측방에 제공되며, 이러한 시트 너클(3)은 좌석부상에 고정된 밸트부(4)와 레버 브라케트(5)가 시트의 내부에 설치된다.

이상 상술된 바와 같이, 본 고안에 따른 시트 벨트 너클 구조에 의하면, 장착되는 시트의 좌석부상에 시트 너클이 제공되므로써 벨트의 조작 공간을 필요로 하지 않게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 시트 벨트를 고정시키기 위하여 사용되는 시트 너클의 구조로서, 시트 너클은 시트의 좌석부 측방에 제공되며, 이러한 시트 너클은 좌석부상에 고정된 벨트부와 레버 브라케트가 시트의 내부에 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차의 시트 벨트 너클 구조.