KR19980045299A

KR19980045299A - Car Trunk Leads

Info

Publication number: KR19980045299A
Application number: KR1019960063480A
Authority: KR
Inventors: 김동헌
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-10
Filing date: 1996-12-10
Publication date: 1998-09-15

Abstract

본 발명은 자동차용 트렁크 리드에 관한 것으로, 일끝단이 트렁크에 힌지에 결합되어 소정의 각도로 회전 가능하도록 설치된 트렁크와, 상기 트렁크의 다른 끝단 저면에 트렁크의 안쪽을 향하여 힌지로 결합된 지지축과, 상기 지지축에 힌지로 결합된 피스톤 로드와, 상기 피스톤 로드에 연결되어 이 피스톤 로드의 전, 후 이동을 가능하게 하는 유압 실린더와, 상기 유압 실린더에 유압을 가변시키는 유압 모터와, 상기 유압 모터의 작동 여부를 조작하게 하는 스위치로 이루어짐으로서, 자동차의 트렁크 리드를 운전자의 스위치 조작에 의해 자동으로 개방시킬 수 있을 뿐만 아니라 자동으로 닫을 수도 있어서 트렁크 리드 사용상의 편의 및 자동차의 상품성 향상 효과를 가져올 수 있는 자동차용 트렁크 리드.The present invention relates to a trunk lid for an automobile, the trunk being installed so that one end is coupled to the hinge to the trunk rotatable at a predetermined angle, and a support shaft coupled to the hinge toward the inside of the trunk at the bottom of the other end of the trunk; A piston rod hinged to the support shaft, a hydraulic cylinder connected to the piston rod to enable forward and backward movement of the piston rod, a hydraulic motor for varying the hydraulic pressure in the hydraulic cylinder, and the hydraulic motor. The switch can be operated to control whether the car's trunk lid can be opened automatically by the driver's switch operation, as well as it can be closed automatically, resulting in convenience in using the trunk lid and improving the merchandise of the car. Car trunk lead.

Description

Car Trunk Leads

본 발명은 자동차용 트렁크 리드에 관한 것으로 보다 상세하게 설명하면, 자동차의 트렁크 리드를 운전자의 스위치 조작에 의해 자동으로 개방시킬 수 있을 뿐만 아니라 자동으로 닫을 수도 있어서 트렁크 리드 사용상의 편의 및 자동차의 상품성 향상 효과를 가져올 수 있는 자동차용 트렁크 리드에 관한 것이다.The present invention relates to a trunk lid for an automobile, which will be described in more detail. In addition, the trunk lid of the vehicle can be automatically opened as well as automatically closed by a driver's switch operation, thereby improving convenience in using the trunk lid and improving the merchandise of the vehicle. It relates to a trunk lid for automobiles that can have an effect.

종래 자동차용 트렁크 리드의 구조는 도 1에 도시된 바와 같이, 자동차의 후단에 각종 화물을 수납하기 위한 트렁크(120)와, 상기 트렁크(120)를 외부의 먼지 등으로부터 보호하기 위한 트렁크 리드(100)로 크게 구성되며, 자동차의 트렁크(120) 일측단에는 상기 트렁크 리드(100)의 회전축이 되는 토션 바(300)가 설치되어 있고, 상기 토션 바(300)에 결합된 힌지(110)로서 상기 트렁크 리드(100)가 연결되어 있으며 또한 상기 토션 바(300)의 회전력을 직접 상기 트렁크 리드(100)가 받도록 토션 바(300)의 끝단이 상기 트렁크 리드(100)에 결합되어 있다. 한편, 상기 트렁크(120)의 다른 끝단에는 로크 스트라이커(320)가 결합되어 있고 상기 로크 스트라이커(320)에 대응되는 부분의 트렁크 리드(100)에는 트렁크 리드 로크(310)가 설치되어 트렁크 리드(100)가 닫혔을 때 그 트렁크 리드(100)를 잠그는 역할을 하고 있다.As shown in FIG. 1, a conventional trunk lid for a vehicle includes a trunk 120 for storing various cargoes at a rear end of a vehicle, and a trunk lid 100 for protecting the trunk 120 from dust and the like. It is largely configured, the torsion bar 300 which is a rotation axis of the trunk lid 100 is installed at one end of the trunk 120 of the vehicle, the hinge 110 is coupled to the torsion bar 300 as the The trunk lid 100 is connected and the end of the torsion bar 300 is coupled to the trunk lid 100 so that the trunk lid 100 receives the rotational force of the torsion bar 300 directly. Meanwhile, the lock striker 320 is coupled to the other end of the trunk 120, and the trunk lead lock 310 is installed at the trunk lid 100 of the portion corresponding to the lock striker 320, so that the trunk lid 100 is installed. ) Is closing the trunk lid 100 when it is closed.

이러한 종래 자동차의 트렁크 리드(100)의 구조는 운전자가 인스트루먼트 패널(도시되지 않음)에서 트렁크(120) 개방 스위치(도시되지 않음)를 누르게 되면 상기 트렁크(120)의 로크 스트라이커(320)에서 트렁크 리드 로크(310)가 분리되고 이어서 휘어져 있던 토션바(300)가 원위치로 복귀되면서 상기 토션 바(300)에 결합되어 있던 트렁크 리드(100)가 개방되도록 되어 있는 것이다.The structure of the trunk lid 100 of the conventional vehicle is a trunk lid in the lock striker 320 of the trunk 120 when the driver presses the trunk 120 opening switch (not shown) in the instrument panel (not shown). As the lock 310 is separated and the torsion bar 300 which is then bent is returned to its original position, the trunk lid 100 coupled to the torsion bar 300 is opened.

그러나, 이러한 종래 자동차 트 렁크 리드(100)의 구조는 운전자가 개방 스위치를 이용하여 트렁크 리드(100)를 열수는 있지만 상기 스위치로서 트렁크 리드(100)를 닫을 수는 없는 구조로 되어 있다. 즉 상기 토션 바(300)의 회전력을 극복하면서 트렁크 리드(100)를 하부로 잡아 당겨 상기 로크 스트라이커(320)에 트렁크 리드 로크(310)를 잠글 수 있도록 되어 있지 않은 것이다. 따라서 트렁크 리드(100)를 닫기 위해 항상 운전자가 하차하여 수동으로 트렁크 리드(100) 하부로 내리 눌러서 닫아야만 하여 불편하고 특히 주행중에 트렁크 리드(100)가 개방되었을 때는 후방의 물체가 보이지 않아 사고의 위험 마져 있는 등 매우 불편한 문제점이 있었다.However, such a conventional vehicle trunk lid 100 has a structure in which a driver can open the trunk lid 100 using an open switch but cannot close the trunk lid 100 as the switch. That is, the trunk lid lock 310 is not locked to the lock striker 320 by pulling the trunk lid 100 downward while overcoming the rotational force of the torsion bar 300. Therefore, in order to close the trunk lid 100, the driver always gets off and manually pushes down the trunk lid 100 to close it, which is inconvenient, and especially when the trunk lid 100 is opened while driving, the rear object is not visible, so There was a very uncomfortable problem, such as risk.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 자동차의 트렁크 리드를 운전자의 스위치 조작에 의해 자동으로 개방시킬 수 있을 뿐만 아니라 자동으로 닫을 수도 있어서 트렁크 리드 사용상의 편의 및 자동차의 상품성 향상 효과를 가져올 수 있는 자동차용 트렁크 리드를 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, it is possible not only to automatically open the trunk lid of the vehicle by the switch operation of the driver, but also can be automatically closed, so the convenience of using the trunk lid and the merchandise of the vehicle It is to provide a trunk lid for automobiles that can bring an improvement effect.

도 1은 종래의 일반적인 자동차용 트렁크 리드의 구조를 나타낸 사시도이다.1 is a perspective view showing the structure of a conventional automotive trunk lid.

도 2는 본 발명에 의한 자동차용 트렁크 리드의 구조를 나타낸 상태도이다.Figure 2 is a state diagram showing the structure of the trunk lid for automobiles according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Explanation of symbols for the main parts of the drawings *

100:트렁크 리드(Trunk Lid)110:힌지(Hinge)100: Trunk Lid 110: Hinge

120:트렁크130:지지축120: trunk 130: support shaft

140:피스톤 로드(Piston Load)150:유압 실린더(Cylinder)140: Piston Load 150: Hydraulic Cylinder

160:유압 모터180:스위치160: hydraulic motor 180: switch

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 의한 자동차용 트렁크 리드는, 일끝단이 트렁크에 힌지로 결합되어 소정의 각도로 회전 가능하도록 설치된 트렁크와, 상기 트렁크의 다른 끝단 저면에 트렁크의 안쪽을 향하여 힌지로 결합된 지지축과, 상기 지지축에 힌지로 결합된 피스톤 로드와, 상기 피스톤 로드에 연결되어 이 피스톤 로드의 전,후 이동을 가능하게 하는 유압 실린더와, 상기 유압 실린더에 유압을 가변시키는 유압 모터와, 상기 유압 모터의 작동 여부를 조작하게 하는 스위치를 포함하여 이루어짐으로서 트렁크 리드의 개, 폐를 자동으로 할 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the trunk lid for automobiles according to the present invention includes a trunk installed at one end so as to be hinged to the trunk and rotatable at a predetermined angle, and hinged toward the inside of the trunk at the bottom of the other end of the trunk. A support shaft coupled to the support shaft, a piston rod hinged to the support shaft, a hydraulic cylinder connected to the piston rod to enable forward and backward movement of the piston rod, and a hydraulic pressure to vary the hydraulic pressure in the hydraulic cylinder. By including a motor and a switch for operating the operation of the hydraulic motor is characterized in that the automatic opening and closing of the trunk lid.

이하 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 본 발명에 의한 자동차용 트렁크 리드의 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하고 명확하게 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT Hereinafter, exemplary embodiments of an automotive trunk lid according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art may easily implement the present invention. As follows.

도면에 도시된 바와 같이 본 발명에 의한 트렁크 리드(100)의 구조는 일끝단이 트렁크(120)에 힌지(110)로 결합되어 소정의 각도로 즉, 각종 화물을 수납하거나 꺼낼 수 있는 공간부가 생길만큼 회전 가능하도록 트렁크 리드(100)가 설치되어 있고, 상기 트렁크 리드(100)의 다른 끝단 저면에 화물의 수납을 방해하지 않토록 그 양단에 트렁크(120)의 안쪽을 향하여 힌지(110)로서 지지축(130)이 연결되어 있다.As shown in the figure, the structure of the trunk lid 100 according to the present invention has one end coupled to the trunk 120 by a hinge 110, so that a space portion for accommodating or taking out various cargoes at a predetermined angle is generated. The trunk lid 100 is installed so as to be rotatable, and is supported as a hinge 110 at both ends toward the inside of the trunk 120 so as not to interfere with the storage of cargo on the bottom of the other end of the trunk lid 100. The shaft 130 is connected.

여기서 상기 지지축(130)은 트렁크 리드(100)의 닫힘과 개방시에 변화하는 분력의 방향을 흡수하는 역할을 하는 것이며, 상기 지지축(130)의 다른 끝단에는 다시 힌지(110)로서 피스톤 로드(140)가 연결되어 있다. 다시 상기 피스톤 로드(140)는 유압 실린더(150)에 연결됨으로서 그 피스톤 로드(140)의 전, 후 이동이 가능한 구조로 되어 있다. 또한 상기 유압 실린더(150)는 그 유압을 가변시킴으로서 피스톤 로드(140)의 전,후 이동을 가능하게 하는 유압 모터(160)가 유압 라인(170)을 통하여 연결되어 있고, 상기 유압 모터(160)의 작동을 운전석에서 조정하기 위해 운전석의 인스트루먼트 패널(도시되지 않음)에 스위치(180)가 설치되어 있다. 물론 상기 유압 모터(160)는 배선(190)으로 상기 스위치(180)를 경유하여 밧데리(200)에 연결되어 있는 것은 당연하다. 여기서 상기 스위치(180)는 상기 유압 모터(160)에 제공되는 밧데리(200)전압의 극성을 절환할 수 있도록 되어 있어, 트렁크 리드(100)의 개, 폐를 결정할 수 있도록 되어 있다.Here, the support shaft 130 serves to absorb the direction of the component force changes when the trunk lid 100 is closed and open, the piston rod as a hinge 110 at the other end of the support shaft 130 again 140 is connected. Again, the piston rod 140 is connected to the hydraulic cylinder 150 has a structure capable of moving before, after the piston rod 140. In addition, the hydraulic cylinder 150 is connected to the hydraulic motor 160 to enable the front and rear movement of the piston rod 140 by varying the hydraulic pressure through the hydraulic line 170, the hydraulic motor 160 The switch 180 is installed in an instrument panel (not shown) of the driver's seat to adjust the operation of the driver's seat. Of course, the hydraulic motor 160 is connected to the battery 200 via the switch 180 via the wire 190. In this case, the switch 180 is configured to switch the polarity of the battery 200 voltage provided to the hydraulic motor 160, it is possible to determine the opening and closing of the trunk lid (100).

이와 같이 구성되는 본 발명은, 운전자가 인스트루먼트 패널에 설치된 스위치(180)를 조작하면 밧데리(200)에 배선(190)으로 연결된 유압 모터(160)가 작동하게 되고 이어서 상기 유압 실린더(150)에 유압을 제공하거나 또는 제거함으로서 피스톤 로드(140)를 전,후진시키게 되고 이어서 상기 피스톤 로드(140)의 끝단에 힌지(110)로 결합된 지지축(130)도 같은 방향으로 움직이게 된다. 상기와 같이 지지축(130)이 움직이게 되면 트렁크(120)에 힌지(110)로 회전 가능하도록 연결된 트렁크 리드(100)는 열리거나 또는 닫히는 동작을 하는 것이다.According to the present invention configured as described above, when the driver operates the switch 180 installed in the instrument panel, the hydraulic motor 160 connected to the battery 200 by the wire 190 is operated, and then the hydraulic cylinder 150 is operated by the hydraulic cylinder 150. By providing or removing the piston rod 140 is moved forward and backward, and then the support shaft 130 coupled to the hinge 110 at the end of the piston rod 140 is also moved in the same direction. When the support shaft 130 is moved as described above, the trunk lid 100 rotatably connected to the trunk 120 by the hinge 110 is opened or closed.

이상에서와 같이 본 발명은 비록 상기의 예에 한하여만 설명하였지만, 여기에만 한정되지 않으며 본 발명의 범주와 사상에서 벗어남이 없이 여러가지의 변형과 수정이 이루어지질 수도 있을 것이다.As described above, the present invention has been described only in the above examples, but is not limited thereto, and various modifications and changes may be made without departing from the scope and spirit of the present invention.

따라서 본 발명은, 일끝단이 트렁크에 힌지로 결합되어 소정의 각도로 회전 가능하도록 설치된 트렁크와, 상기 트렁크의 다른 끝단 저면에 트렁크의 안쪽을 향하여 힌지로 결합된 지지축과, 상기 지지축에 힌지로 결합된 피스톤 로드와, 상기 피스톤 로드에 연결되어 이 피스톤 로드의 전, 후 이동을 이동을 가능하게 하는 유압 실린더와, 상기 유압 실린더에 유압을 가변시키는 유압 모터와, 상기 유압 모터의 작동 여부를 조작하게 하는 스위치로 이루어짐으로서, 자동차의 트렁크 리드를 운전자의 스위치 조작에 의해 자동으로 개방시킬 수 있을 뿐만 아니라 자동을 닫을 수도 있어서 트렁크 리드 사용상의 편의및 자동차의 상품성 향상 효과를 가져올 수 있는 자동차용 트렁크 리드를 제공하는 것이다.Therefore, the present invention, the trunk is installed so that one end is hinged to the trunk and rotatable at a predetermined angle, the support shaft coupled to the hinge toward the inside of the trunk on the bottom of the other end of the trunk, the hinge to the support shaft A piston rod coupled to the piston rod, a hydraulic cylinder connected to the piston rod to enable movement of the piston rod forward and backward, a hydraulic motor for varying the hydraulic pressure in the hydraulic cylinder, and operation of the hydraulic motor. It is composed of a switch to operate, not only can the car's trunk lid be opened automatically by the driver's switch operation, but also can be closed automatically, so that the trunk lid of the car can bring convenience in using the trunk lid and improve the merchandise of the car. To provide leads.

Claims

One end coupled to the trunk hingedly connected to the trunk rotatably installed at a predetermined angle, the support shaft coupled to the hinge toward the inside of the trunk on the bottom of the other end of the trunk, and a piston rod hinged to the support shaft And a hydraulic cylinder connected to the piston rod to enable forward and backward movement of the piston rod, a hydraulic motor for varying the hydraulic pressure in the hydraulic cylinder, and a switch for operating the hydraulic motor. The trunk lid for automobiles, characterized in that the opening and closing of the trunk lid can be easily and automatically by the switch operation.