KR19980044585U - Air Driver Impact Connecting Rod - Google Patents
Air Driver Impact Connecting Rod Download PDFInfo
- Publication number
- KR19980044585U KR19980044585U KR2019960057720U KR19960057720U KR19980044585U KR 19980044585 U KR19980044585 U KR 19980044585U KR 2019960057720 U KR2019960057720 U KR 2019960057720U KR 19960057720 U KR19960057720 U KR 19960057720U KR 19980044585 U KR19980044585 U KR 19980044585U
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- air driver
- connecting rod
- driver impact
- section
- bolt
- Prior art date
Links
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims abstract description 28
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims abstract description 28
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
- B25B23/00—Details of, or accessories for, spanners, wrenches, screwdrivers
- B25B23/0007—Connections or joints between tool parts
- B25B23/0021—Prolongations interposed between handle and tool
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
- B25B21/00—Portable power-driven screw or nut setting or loosening tools; Attachments for drilling apparatus serving the same purpose
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
Abstract
본 고안 에어 드라이버 임펙트 연결대에 따르면, 종래에 홈이 형성된 기구물의 홈 내측에 볼트나 너트를 체결 하거나 분리 시키는 경우에는 스패너나 에어 드라이버 임팩트를 사용해서 체결하기 어려운 문제점을 해결하기 위해, 단면이 원형인 바(11)의 선단에는 단면이 사각 형상이며 일면에 볼스토퍼(13)가 설치된 제 1삽입부(12)가 형성되고, 상기 바(11)의 후단은 단면이 육각 형상인 제 2삽입부(15)가 목부(14)와 연결되 일체로 형성되게 하여, 복스를 연결대를 통해 에어드라이버 임팩트에 연결되게 하므로서 홈이 형성된 기구물의 내측에 볼트나 너트를 용이하게 체결하거나 분리 시킬 수 있어 작업성을 향상 시키는 효과를 제공하는 고안이다.According to the present invention air driver impact connecting rod, in order to solve the problem that it is difficult to fasten using a spanner or air driver impact when fastening or removing the bolt or nut in the groove of the conventional grooved mechanism, the cross section is circular A first insertion portion 12 having a square cross section and a ball stopper 13 is formed at one end of the bar 11, and a rear end of the bar 11 has a second insertion portion having a hexagonal cross section ( 15) is connected to the neck 14 to be integrally formed, the box can be connected to the air driver impact through the connecting rod, so that the bolt or nut can be easily fastened or separated inside the grooved mechanism, thereby improving workability. It is devised to provide the effect of improving.
Description
본 고안은 에어 드라이버 임팩트에 연결되는 연결대에 관한 것으로, 바의 선단에는 볼스토퍼가 설치된 제 1삽입부가 형성되고 후단에는 목부와 연결된 제 2삽입부가 형성되어 기구물에 체결된 볼트나 너트가 에어 드라이버 임팩트로 조이거나 풀 수 없는 위치에 체결된 경우에 용이하게 상기 볼트나 너트를 체결하거나 분리할 수 있도록 하는 에어 드라이버 임펙트 연결대에 관한 것이다.The present invention relates to a connecting rod connected to the air driver impact, the first end of the ball stopper is formed in the front end of the bar is formed, the second end is formed in the rear end is connected to the neck bolts and nuts fastened to the mechanism air driver impact The present invention relates to an air driver impact connecting rod that enables the bolt or nut to be easily fastened or detached when tightened or unfastened.
종래에 기구물에 볼트나 너트를 체결 하거나 분리 시키기 위해서는 일반적으로 스패너를 사용하였고, 많은 양의 볼트나 너트를 단시간 내에 단단히 체결하기 위해서는 에어 드라이버 임팩트를 사용 했었다.In the past, spanners were generally used to fasten or detach bolts or nuts to an apparatus, and air driver impacts were used to fasten a large amount of bolts or nuts in a short time.
그러나 상기와 같은 경우, 홈이 형성된 기구물의 홈 내측에 볼트나 너트를 체결 하거나 분리 시키는 경우에는 스패너나 에어 드라이버 임팩트를 사용해서 체결하기 어려운 문제점이 있었다.However, in the above case, when fastening or detaching the bolt or nut inside the groove of the mechanism is formed, there was a problem that it is difficult to fasten using a spanner or air driver impact.
따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 고안은 바의 선단에는 볼스토퍼가 설치된 제 1삽입부가 형성되고 후단에는 목부와 연결된 제 2삽입부가 형성된 연결대를 에어 드라이버 임팩트에 연결하여 홈이 형성된 기구물의 내측에 볼트나 너트를 용이하게 체결하거나 분리 시킬 수 있도록 한 에어 드라이버 임팩트 연결대를 제공 하는데 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the above problems, and the present invention connects the connecting rod formed with the first insertion part provided with a ball stopper at the front end of the bar and the second insertion part connected with the neck at the rear end with the air driver impact. It is to provide an air driver impact connecting rod to easily fasten or detach the bolt or nut inside the grooved mechanism.
이와 같은 구성은 단면이 원형인 바의 선단에는 단면이 사각 형상이며 일면에 볼스토퍼가 설치된 제 1삽입부가 형성되고, 상기 바의 후단은 단면이 육각 형상인 제 2삽입부가 목부와 연결되 일체로 형성되게 하여 달성된다.In this configuration, the first end of the bar having a circular cross section has a square cross section and a ball stopper is provided at one side thereof, and the second end of the bar has a hexagonal cross section and is integrally connected with the neck. To be formed.
도 1은 본 고안 복스와 연결대 및 에어드라이버 임팩트가 분리된 상태를 나타내는 사시도.1 is a perspective view showing a state in which the present invention box and the connecting rod and the air driver impact is separated.
도 2는 본 고안 에어 드라이버 임펙트 연결대의 사용상태를 나타내는 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view showing the state of use of the present invention air driver impact connecting rod.
*도면의주요부분에대한부호의설명** Explanation of symbols on the main parts of the drawings *
10 : 연결대11 : 바10: connecting rod 11: bar
12 : 제 1삽입부13 : 볼스토퍼12: first inserting portion 13: ball stopper
14 : 목부15 : 제 2삽입부14: neck part 15: second insertion part
20 : 복스21 : 제 1삽입공20: box 21: first insertion hole
22 : 제 2삽입공30 : 에어드라이버 임팩트22: the second insertion hole 30: air driver impact
31 : 삽지돌기32 : 삽지홈31: inserting protrusions 32: insertion groove
40 : 기구물41 : 홈40: fixture 41: groove
42 : 체결홈50 : 볼트42: fastening groove 50: bolt
이하에서, 본 고안 에어 드라이버 임펙트 연결대의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거 자세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention air driver impact connecting rod in detail as follows.
도 1은 본 고안 복스와 연결대 및 에어드라이버 임팩트가 분리된 상태를 나타내는 사시도 이고, 도 2는 본 고안 에어 드라이버 임펙트 연결대의 사용상태를 나타내는 단면도 이다.1 is a perspective view showing a state of the present invention box, the connecting rod and the air driver impact is separated, Figure 2 is a cross-sectional view showing the use state of the present invention air driver impact connecting rod.
도시된 바와 같이, 본 고안은 단면이 원형인 바(11)의 선단에는 단면이 사각 형상이고 일면에 볼스토퍼(13)가 설치되며 복스(20)의 제 1삽입공(21)에 삽입되는 제 1삽입부(12)가 형성되고, 상기 바(11)의 후단은 단면이 육각 형상이고 에어드라이버 임팩트(30)의 삽지돌기(31)에 형성된 삽지홈(32)에 삽입되는 제 2삽입부(15)가 목부(14)연결되 일체로 형성된 것이다.As shown in the drawing, the present invention has a circular cross-section at the tip of the bar 11, and has a square cross section, and a ball stopper 13 is installed on one surface thereof and is inserted into the first insertion hole 21 of the box 20. The first insertion part 12 is formed, and the second end of the bar 11 has a hexagonal cross section and is inserted into the insertion groove 32 formed in the insertion protrusion 31 of the air driver impact 30 ( 15) is formed integrally connected to the neck (14).
이와 같이 구성된 본 고안의 작용은 다음과 같다.The operation of the present invention configured as described above is as follows.
작업자가 에어드라이버 임팩트(30)를 사용해서 홈(41)이 형성된 기구물(40)의 홈(41) 내측에 형성된 체결홈(42)에 볼트(50)를 체결 하거나 체결된 볼트(50)를 분리해야 하는 경우가 있다.The operator uses the air driver impact 30 to fasten the bolt 50 to the fastening groove 42 formed inside the groove 41 of the mechanism 40 in which the groove 41 is formed or remove the fastened bolt 50. There is a case to be done.
상기에서 볼트(50)를 체결하는 경우에는, 작업자는 연결대(10)의 선단에 단면이 사각형상인 제 1삽입부(12)를 복스(20)의 일측에 천공된 제 1삽입공에 끼운다.When fastening the bolt 50 in the above, the operator inserts the first insertion portion 12 having a rectangular cross section at the tip of the connecting table 10 to the first insertion hole drilled on one side of the box 20.
이때, 제 1삽입부(12)의 일면에 형성된 볼스토퍼(13)가 제 1삽이공(21)의 내주면에 걸리게 하여, 복스(20)가 연결대(10)에 연결되어 고정 되도록 한다.At this time, the ball stopper 13 formed on one surface of the first insertion portion 12 is caught on the inner circumferential surface of the first insertion hole 21, so that the box 20 is connected to the connecting table 10 and fixed.
상기와 같이 복스(20)가 연결대(10)에 연결되어 고정되면, 상기 연결대(10)의 후단에 형성된 단면이 육각 형상인 제 2삽입부(15)를 에에드라이버 임팩트(30)의 삽지돌기(31)내에 형성된 삽지홈(32)에 끼운다.When the box 20 is connected to and fixed to the connecting rod 10 as described above, the insertion protrusion of the driver impact 30 has a second insertion portion 15 having a hexagonal cross section formed at the rear end of the connecting rod 10. 31 is inserted into the insertion groove (32) formed in.
그리고, 복스(20)의 일측에 천공된 제 2삽입공(22)에 볼트(50)의 머리를 끼운다.Then, the head of the bolt 50 is inserted into the second insertion hole 22 drilled on one side of the box 20.
상기와 같이 에어드라이버 임팩트(30)에 연결대(10)를 통해 복스(20)에 끼워진 볼트(50)를 기구물(40)의 홈(41) 내측에 삽입한다.As described above, the bolt 50 fitted to the box 20 through the connecting table 10 is inserted into the groove 41 of the appliance 40.
그런후에, 홈(41)의 내측에 형성된 체결홈(42)에 볼트(50)를 체결한다.Then, the bolt 50 is fastened to the fastening groove 42 formed inside the groove 41.
이와 반대로, 작업자가 기구물(40)의 홈(41) 내측에 체결된 볼트(50)를 분리 시키려면, 먼저 복스(20)의 일측에 천공된 제 1삽입공(21)에 연결대(10)의 선단부에 형성된 제 1삽입부(12)를 끼운다.On the contrary, in order for the worker to separate the bolt 50 fastened to the inside of the groove 41 of the apparatus 40, first of the connecting rod 10 to the first insertion hole 21 drilled on one side of the box 20. Insert the first insertion portion 12 formed at the tip portion.
이때, 연결대(10) 선단의 제 1삽입부(12)에 설치된 볼스토퍼(13)가 복스(20)의 제 1삽입공(21)의 내주면에 걸리게 하여, 상기 복스(20)가 상기 연결대(10)에 고정되어 연결 되도록 한다.At this time, the ball stopper 13 installed on the first insertion portion 12 at the tip of the connecting table 10 is caught by the inner peripheral surface of the first insertion hole 21 of the box 20, so that the box 20 is connected to the connecting table ( 10) to be fixed.
그리고, 연결대(10)의 후단에 형성된 제 2삽입부(15)를 에어드라이버 임팩트(30)의 삽지돌기(31)에 형성된 삽지홈(32)에 끼워, 복스(20)가 연결대(10)를 통해 에어드라이버 임팩트(30)에 연결 되도록 한다.Then, the second inserting portion 15 formed at the rear end of the connecting table 10 is inserted into the inserting groove 32 formed in the inserting protrusion 31 of the air driver impact 30 so that the box 20 connects the connecting table 10. To be connected to the air driver impact (30) through.
그런후에, 연결대(10)를 통해 에어드라이버 임팩트(30)에 연결된 복스(20)를 기구물(40)에 형성된 홈(41)의 내측으로 삽입하여, 상기 복스(20)의 일측에 천공된 제 2삽입공(22)에 상기 홈(41)의 내측에 체결된 볼트(50)의 머리를 끼운다.Thereafter, the box 20 connected to the air driver impact 30 through the connecting table 10 is inserted into the groove 41 formed in the apparatus 40, and the second hole punched on one side of the box 20. The head of the bolt 50 fastened to the inside of the groove 41 is inserted into the insertion hole 22.
그리고, 에어임팩트 드라이버(30)를 역회전 하게 작동시켜 볼트(50)를 상기 기구물(40)의 체결홈(42)으로 부터 분리 시킨다.Then, the air impact driver 30 is operated to rotate in reverse to separate the bolt 50 from the fastening groove 42 of the mechanism 40.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 고안 에어 드라이버 임펙트 연결대는 바의 선단에 볼스토퍼가 설치된 제 1삽입부가 형성되고 후단에 목부와 연결된 제 2삽입부가 형성되게 하여, 복스를 연결대를 통해 에어드라이버 임팩트에 연결되게 하므로서 홈이 형성된 기구물의 내측에 볼트나 너트를 용이하게 체결하거나 분리 시킬 수 있어 작업성을 향상 시키는 효과를 제공한다.As described in detail above, the inventive air driver impact connecting rod has a first insertion portion provided with a ball stopper at the tip of the bar, and a second insertion portion connected to the neck at the rear end thereof, so that the box is connected to the air driver impact through the connecting rod. By being connected, it is possible to easily fasten or detach the bolt or nut inside the groove formed mechanism provides an effect of improving the workability.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960057720U KR19980044585U (en) | 1996-12-27 | 1996-12-27 | Air Driver Impact Connecting Rod |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960057720U KR19980044585U (en) | 1996-12-27 | 1996-12-27 | Air Driver Impact Connecting Rod |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980044585U true KR19980044585U (en) | 1998-09-25 |
Family
ID=53996959
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019960057720U KR19980044585U (en) | 1996-12-27 | 1996-12-27 | Air Driver Impact Connecting Rod |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR19980044585U (en) |
-
1996
- 1996-12-27 KR KR2019960057720U patent/KR19980044585U/en not_active Application Discontinuation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3473431A (en) | Blind fastener | |
KR19980044585U (en) | Air Driver Impact Connecting Rod | |
KR200412128Y1 (en) | Bolting tool | |
JPH06346910A (en) | Screw tool | |
KR19980044576U (en) | Box wrench | |
KR200404273Y1 (en) | A Bolt for attaching panels to partition frame | |
KR0123383B1 (en) | A coupling jig for bus air cleaner | |
GB2291156A (en) | Breakneck bolt | |
JP2001001275A (en) | Screwdriver set and screw holding tool | |
KR19980038616U (en) | Fixing plug | |
KR0116402Y1 (en) | Bolt | |
JPH11334502A (en) | Bumper mounting structure for vehicle | |
KR200334554Y1 (en) | a box driver | |
KR0137405Y1 (en) | Screw Bolt Removal Tool | |
KR19980029844A (en) | Bolt release prevention structure | |
KR200321573Y1 (en) | Wrench extension device | |
KR19980044574U (en) | Nut fastening of car blower housing | |
GB2295979A (en) | Socket | |
KR0178920B1 (en) | Special Screw Tools | |
KR0122209Y1 (en) | Construction of a stabilizer axle for a vehicle | |
KR200227752Y1 (en) | coupling tool for locking nut | |
KR200159174Y1 (en) | A device for reinforcing the locking force of the screw | |
KR0119660Y1 (en) | Mold part attachment and detachment device | |
KR200147828Y1 (en) | Nut | |
SU241310A1 (en) | SOCKET WRENCH KEY |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
WITN | Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid |