KR19980042172U - Lower roller for supporting slide doors of vans - Google Patents
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Abstract
본 고안은 승합차량의 슬라이드 도어 지지용 하부 롤러에 관한 것으로, 슬라이드 도어의 하부측에 결합되는 제1롤러 브래키트와, 이 제1롤러 브래키트에 연결되며 차체의 레일을 따라 이동하는 수개의 롤러를 지지하는 제2롤러 브래키트로 이루어지며, 상기 제1롤러 브래키트의 단부에 제2롤러 브래키트가 연결핀으로 회전 가능하게 연결되어, 롤러의 곡선 운동시 롤러 브래키트가 곡선 궤적을 따라 대응하면서 회전하도록 함으로써, 롤러가 정상 궤도를 벗어나지 않도록 한 것이다. 이와 같은 본 고안에 의한 승합차량의 슬라이드 도어 지지용 하부 롤러는, 슬라이드 도어에 부착된 제1롤러 브래키트에 수개의 롤러를 지지하고 있는 제2롤러 브래키트가 회전이 가능하도록 연결됨으로써, 롤러의 곡선 운동시 이 곡선 궤적을 따라 제2롤러 브래키트가 회전하게 되므로 롤러가 정상 궤도를 벗어나는 일이 없다. 따라서 곡선 운동시 롤러가 정상 궤도를 벗어남으로써 롤러와 레일간의 마찰로 인하여 발생되는 소음을 방지할 수 있다.The present invention relates to a lower roller for supporting a slide door of a van, and includes a first roller bracket connected to the lower side of the slide door, and several rollers connected to the first roller bracket and moving along the rail of the vehicle body. It consists of a second roller bracket for supporting the second roller bracket is rotatably connected to the end of the first roller bracket by a connecting pin, the roller bracket corresponding to the curved path during the curved movement of the roller By rotating while, the roller does not go out of the normal track. The lower roller for supporting the sliding door of the van according to the present invention is connected to the first roller bracket attached to the slide door so that the second roller bracket supporting the several rollers can be rotatable. During the curve movement, the second roller bracket is rotated along the curve trajectory so that the roller does not leave the normal track. Therefore, when the roller is out of the normal track during the curved movement it is possible to prevent the noise caused by the friction between the roller and the rail.
Description
본 고안은 승합차량의 슬라이드 도어 지지용 하부 롤러에 관한 것으로, 특히 롤러의 곡선 운동에 신축적으로 대응할 수 있도록 한 승합차량의 슬라이드 도어 지지용 하부 롤러에 관한 것이다.The present invention relates to a lower roller for supporting a sliding door of a passenger vehicle, and more particularly, to a lower roller for supporting a sliding door of a passenger vehicle that can flexibly cope with the curved motion of the roller.
일반적인 소형 승합차량은 도 1에 나타낸 바와 같이, 차체(1)의 측부에 슬라이딩 개폐 가능하게 설치되는 슬라이드 도어(2)를 구비하고 있다.As shown in FIG. 1, a general compact van is provided with a slide door 2 provided to be slidably open and close to the side of the vehicle body 1.
상기한 슬라이드 도어(2)는 그의 중간부와 하부에 각각 결합되어 있는 센터 롤러와 하부 롤러가 차체의 레일에 삽입되어 슬라이딩되는 개폐구조를 이루고 있으며, 이와 같은 슬라이드 도어의 개폐구조를 이루는 하부 롤러의 구성 예가 도 2 및 도 3에 도시되어 있는 바, 이를 간단히 살펴보면 다음과 같다.The slide door 2 has an opening and closing structure in which the center roller and the lower roller, which are respectively coupled to the middle part and the lower part thereof, are inserted into the rail of the vehicle body and slide, and the lower roller forming the opening and closing structure of the slide door is An example configuration is shown in FIGS. 2 and 3, which will be briefly described as follows.
도시된 바와 같이, 종래의 하부 롤러는 슬라이드 도어(2)와 하부에 볼트(3)등과 같은 체결부재로 고정되는 롤러 브래키트(4)의 단부에 차체(1)의 레일(5)을 따라 이동하는 롤러(6)(6')가 설치된 구조로 되어 있다.As shown, the conventional lower roller moves along the rail 5 of the vehicle body 1 at the end of the roller bracket 4, which is fixed to the slide door 2 and a fastening member such as a bolt 3 or the like at the bottom. The rollers 6 and 6 'are provided.
여기서, 상기한 롤러(6)(6')중 하나의 롤러(6)는 차체의 레일(5)을 이루는 상부 스텝 실부(5a)에 부착된 레인 레일부(7)를 따라 이동하도록 위치되어 있고, 다른 또 하나의 롤러(6')는 하부 스텝 실부(5b)를 따라 이동하도록 되어 있으며, 또한 전자의 롤러(6)는 롤러 브레키트(4)상에서 Z방향으로 이동이 가능하도록 설치되어, 롤러와 레인간의 상대운동을 조건에 따라 조절할 수 있도록 되어 있다.Here, one of the rollers 6, 6 ′, the roller 6 is positioned to move along the lane rail portion 7 attached to the upper step seal portion 5a constituting the rail 5 of the vehicle body. The other roller 6 'is adapted to move along the lower step seal 5b, and the former roller 6 is installed to move in the Z direction on the roller bracket 4, and the roller The relative motion between the lanes and the lanes can be adjusted according to the conditions.
상기한 바와 같은 하부 롤러는 도면에서와 같이 슬라이드 도어(2)의 하부 일측에 부착되어 슬라이드 도어를 차체에 대하여 슬라이딩 개폐 가능하도록 지지하는 역할을 하게 된다.The lower roller as described above is attached to the lower side of the slide door 2 as shown in the drawing serves to support the slide door to be opened and closed with respect to the vehicle body.
그러나, 상기한 바와 같은 종래 슬라이드 도어의 하부 롤러에 있어서는, 차체의 직선 레일을 따르는 롤러의 직선 운동시에는 아무런 문제가 없으나, 롤러의 곡선운동의경우에는 정상 궤도를 벗어나 레일과의 마찰로 심한 쇠소리를 발생하는 등곡선 운동에서의 소음 발생이 문제로 지적되고 있었다. 이는 롤러의 곡선 운동시 레일과의 상호 궤적이 달라짐으로써 발생되는 것으로, 롤러 자체를 곡선 궤적에 따라 대응하여 회전하도록 구성하는 것에 의하여 해소할 수 있으나, 종래에는 Z방향으로의 롤러 조절은 가능하나 회전은 불가능하게 되어 있어, 롤러의 곡선 운동시 소음이 발생되고 있었다.However, in the lower roller of the conventional slide door as described above, there is no problem in the linear motion of the roller along the straight rail of the vehicle body, but in the case of the curved motion of the roller, it is out of the normal track and severely damaged by friction with the rail. Noise generation in the isosceles motion that produces sound has been pointed out as a problem. This is caused by the change of the mutual trajectory with the rail during the curved movement of the roller, and can be solved by configuring the roller itself to rotate correspondingly according to the curved trajectory. Was not possible, and noise was generated during the curved movement of the roller.
본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로, 롤러를 곡선 궤적에 따라 대응하여 회전하도록 구성함으로써 롤러의 곡선 운동시에도 롤러가 정상 궤도를 벗어나지 않아 정상 궤도를 벗어남으로써 롤러와 레일간의 마찰로 야기되는 소음을 방지할 수 있는 승합차량의 슬라이드 도어 지지용 하부 롤러를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised in view of the above, and the roller is configured to rotate correspondingly according to the curved trajectory, so that the roller does not leave the normal track even during the curved movement of the roller, thus leaving the normal track so that the friction between the roller and the rail It is an object of the present invention to provide a lower roller for supporting a slide door of a van, which can prevent noise caused.
도 1 은 일반적인 소형 승합차량의 슬라이드 도어를 나타낸 측면도.1 is a side view showing a slide door of a typical small van.
도 2 는 종래의 하부 롤러 구조를 보인 도 1의 A-A선 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of Figure 1 showing a conventional lower roller structure.
도 3 은 종래의 하부 롤러를 발췌하여 보인 사시도.Figure 3 is a perspective view showing an extract of the conventional lower roller.
도 4 는 본 고안에 의한 승합차량의 슬라이드 도어 지지용 하부 롤러를 나타낸 사시도.Figure 4 is a perspective view showing a lower roller for supporting a slide door of a van according to the present invention.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
2 : 슬라이드 도어5 : 레일2: slide door 5: rail
5a,5b : 상,하부 스텝 실부7 : 레인 레일부5a, 5b: upper and lower step seal portion 7: rain rail portion
11 : 제1롤러 브래키트12 : 제2롤러 브래키트11: first roller bracket kit 12: second roller bracket kit
12a,12b,12c : 롤러 지지편13 : 연결핀12a, 12b, 12c: roller support piece 13: connecting pin
14,15,15' : 롤러14,15,15 ': roller
상기와 같은 본 고안의 목적은, 슬라이드 도어의 하부측에 결합되는 제1롤러 브래키트와, 이 제1롤러 브래키트에 연결되며 차체의 레일을 따라 이동하는 수개의 롤러를 지지하는 제2롤러 브래키트로 이루어지며, 상기 제1롤러 브래키트의 단부에 제2롤러 브래키트가 연결핀으로 회전 가능하게 연결되어, 롤러의 곡선 운동시 롤러 브래키트가 곡선 궤적을 따라 대응하면서 회전하도록 된 것을 특징으로 하는 승합차량의 슬라이드 도어 지지용 하부 롤러를 제공함으로써 달성된다.An object of the present invention as described above, the first roller bracket is coupled to the lower side of the slide door, and the second roller bracket is connected to the first roller bracket and supports several rollers moving along the rail of the vehicle body It is made of a kit, the second roller bracket is rotatably connected to the end of the first roller bracket by a connecting pin, so that the roller bracket is rotated correspondingly along the curve trajectory during the curved movement of the roller It is achieved by providing a lower roller for supporting the slide door of the van.
여기서, 상기 제2롤러 브래키트는 3개의 분리된 롤이 지지편을 가지며, 중간의 지지편에는 레일의 하부 스텝 실부를 따라 이동하는 롤러가 설치되고, 양측의 지지편에는 레일의 상부 스텝 실부에 부착된 레인 레일부를 따라 이동하는 롤러가 설치되어 이루어진다.Here, in the second roller bracket, three separate rolls have a supporting piece, and a roller moving along the lower step seal of the rail is installed on the intermediate supporting piece, and the upper step seal of the rail is provided on both supporting pieces. Rollers are moved along the attached rain rail.
이와 같은 본 고안에 의한 승합차량의 슬라이드 도어 지지용 하부 롤러는, 슬라이드 도어에 부착된 제1롤러 브래키트에 수개의 롤러를 지지하고 있는 제2롤러 브래키트가 회전이 가능하도록 연결됨으로써, 롤러의 곡선 운동시 이 곡선 궤적을 따라 제2롤러 브래키트가 회전하게 되므로 롤러가 정상 궤도를 벗어나는 일이 없다. 따라서 곡선 운동시 롤러가 정상 궤도를 벗어남으로써 롤러와 레일간의 마찰로 인하여 발생되는 소음을 방지할 수 있다.The lower roller for supporting the sliding door of the van according to the present invention is connected to the first roller bracket attached to the slide door so that the second roller bracket supporting the several rollers can be rotatable. During the curve movement, the second roller bracket is rotated along the curve trajectory so that the roller does not leave the normal track. Therefore, when the roller is out of the normal track during the curved movement it is possible to prevent the noise caused by the friction between the roller and the rail.
[실시예]EXAMPLE
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
첨부한 도 4는 본 고안에 의한 승합차량의 슬라이드 도어 지지용 하부 롤러를 나타낸 사시도이다.4 is a perspective view illustrating a lower roller for supporting a slide door of a van according to the present invention.
도시된 바와 같이, 본 고안에 의한 승합차량의 슬라이드 도어 지지용 하부 롤러는 슬라이드 도어(2:도 2참조 바람)의 하부 일측에 수개의 볼트 등과 같은 체결부재로 고정, 결합되는 제1롤러 브래키트(11)에 3개의 롤러 지지편(12a)(12b)(12c)을 갖는 제2롤러 브래키트(12)가 연결핀(13)으로 회전이 가능하게 연결되어 있다.As shown in the drawing, the lower roller for supporting the slide door of the van according to the present invention is fixed to the first roller bracket for fastening and coupling with a fastening member, such as several bolts, on the lower side of the slide door (see FIG. 2). A second roller bracket 12 having three roller support pieces 12a, 12b and 12c at 11 is rotatably connected to the connecting pin 13.
상기 제2롤러 브래키트(12)의 롤러 지지편(12a)(12b)(12c) 중 중간의 롤러 지지편(12b)에는 차체에 구성되는 레일의 하부 스텝 실부(5b: 도 2 참조 바람)를 따라 이동하는 롤러(14)가 설치되어 있고, 양측의 롤러 지지편(12a)(12c)에는 레일을 이루는 상부 스텝 실부(5a)에 부착된 레인 레일부(7)를 따라 이동하는 롤러(15)(15')가 설치되어 있다.Among the roller support pieces 12a, 12b and 12c of the second roller bracket 12, the middle roller support piece 12b is provided with a lower step seal 5b (see FIG. 2) of the rail formed in the vehicle body. The roller 14 which moves along is provided, and the roller 15 which moves along the lane rail part 7 attached to the upper step seal part 5a which comprises a rail is provided in the roller support piece 12a, 12c of both sides. 15 'is provided.
이와 같이 구성되는 본 고안에 의한 승합차량의 슬라이드 도어 지지용 하부 롤러를 제1롤러 브래키트에 핀으로 연결된 제2롤러 브래키트가 롤러의 이동 궤적에 따라, 예를 들면 곡선 궤적이면 이 곡선 궤적에 대응하여 회전하면서 정상 궤도를 유지시킨다. 따라서 어떠한 경우에도 롤러가 정상 궤도를 벗어나는 일이 없어 항상 원활한 도어 개폐를 이룰 수 있는 것이다.According to the movement trajectory of the roller according to the movement trajectory of the roller, for example, the curved trajectory of the second roller bracket connecting the lower roller for supporting the slide door of the van according to the present invention configured as a pin to the first roller bracket, Rotate correspondingly to maintain a normal trajectory. Therefore, in any case, the roller does not go out of the normal track, so that the door can be smoothly opened and closed at all times.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 승합차량의 슬라이드 도어 지지용 하부 롤러는, 슬라이드 도어에 부착된 제1롤러 브래키트에 수개의 롤러를 지지하고 있는 제2롤러 브래키트가 회전이 가능하도록 연결됨으로써, 롤러의 곡선 운동시 이 곡선 궤적을 따라 제2롤러 브래키트가 회전하게 되므로 롤러가 정상 궤도를 벗어나는 일이 없다. 따라서 곡선 운동시 롤러가 정상 궤도를 벗어남으로써 롤러와 레일간의 마찰로 인하여 발생되는 소음을 방지할 수 있다.As described above, the lower roller for supporting the slide door of the van according to the present invention is connected so that the second roller bracket, which supports several rollers, is rotatable to the first roller bracket attached to the slide door. As a result, the second roller bracket is rotated along the curve trajectory during the curved movement of the roller, so that the roller does not leave the normal track. Therefore, when the roller is out of the normal track during the curved movement it is possible to prevent the noise caused by the friction between the roller and the rail.
이상에서는 본 고안에 의한 승합차량의 슬라이드 도어 지지용 하부 롤러를 실시하기 위한 하나의 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.In the above has been shown and described with respect to one embodiment for implementing the lower roller for supporting the slide door of the van according to the present invention, the present invention is not limited to the above-described embodiment, this invention claimed in the claims below Various modifications can be made by those skilled in the art without departing from the gist of the invention.
Claims (2)
Priority Applications (1)
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KR2019960055268U KR19980042172U (en) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | Lower roller for supporting slide doors of vans |
Applications Claiming Priority (1)
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Family Applications (1)
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KR2019960055268U KR19980042172U (en) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | Lower roller for supporting slide doors of vans |
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KR (1) | KR19980042172U (en) |
-
1996
- 1996-12-24 KR KR2019960055268U patent/KR19980042172U/en not_active Application Discontinuation
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