KR19980041804U

KR19980041804U - Rear seat structure for automobile

Info

Publication number: KR19980041804U
Application number: KR2019960054897U
Authority: KR
Inventors: 이현우
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-24
Filing date: 1996-12-24
Publication date: 1998-09-25

Abstract

본 고안은 자동차용 리어시트구조에 관한 것으로서, 플로어판넬의 상부에 설치되는 쿠션(cussion)(10)의 후면 상부에 등받이(20)가 연결되고, 등받이(20)의 상단부 좌우 양측에는 헤드레스트(head rest)(30)가 설치되어지는 것에 있어서, 상기 쿠션(10)의 저면에 선단부가 하부로 절곡 형성된 보조시트(40)를 수납가능하게 설치하여, 차실에 탑승한 승원이 필요에 따라, 보조시트(40)를 쿠션(10)의 저면으로 수납시키어 주면서 사용이 이루어짐에 따라, 상기 쿠션(10)의 하부에 설치된 보조시트(40)를 잡아당겨 상기 보조시트(40)의 선단부가 프론트시트의 등받이 배면에 접하도록 꺼내면, 차실의 후방에 탑승한 승원이 발등을 올려 놓은 상태로 운행이 이루어지게 되어, 차내에 탑승한 승원이 편안한 자세로 운행이 이루어지게 되고, 어린이와 같이 신체가 작은 승원도 편안한 자세로 운행이 이루어지도록 하는 것이다.The present invention relates to a rear seat structure for a vehicle, the backrest 20 is connected to the upper back of the cushion (cussion) 10 installed on the floor panel, and the left and right sides of the upper end of the backrest 20 headrest ( In the head rest (30) is provided, the auxiliary seat 40 is formed to be accommodated in the lower surface of the cushion 10 to the lower end of the cushion 10, so that the occupant in the cabin is assisted, if necessary As the use of the seat 40 is accommodated on the bottom of the cushion 10, the auxiliary sheet 40 installed under the cushion 10 is pulled out so that the distal end portion of the auxiliary sheet 40 is extended to the front seat. When it is pulled out in contact with the back of the back, the crew occupies the back of the cabin, and the operation is performed with the instep of the foot on. The crew in the vehicle operates in a comfortable posture. side The operation in one position so as to place.

Description

Rear seat structure for automobile

본 고안은 자동차용 리어시트구조에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 리어시트의 쿠션 하부에 보조시트를 수납가능하게 설치하여, 차실의 후방에 어린이 등을 탑승시킨 상태에서도 안전운행을 수행할 수 있도록 하는 자동차용 리어시트구조에 관한 것이다.The present invention relates to a rear seat structure for an automobile, and more particularly, to install an auxiliary seat in a lower portion of the rear seat cushion so that a safe operation can be performed even when a child or the like is in the rear of the cabin. It relates to a rear seat structure for an automobile.

종래 자동차용 리어구조는, 도 1에 도시되는 바와 같이, 플로어판넬의 상부에 설치되는 쿠션(cussion)(10)의 후면 상부에 등받이(20)가 연결되고, 등받이(20)의 상단부 좌우 양측에는 헤드레스트(head rest)(30)가 설치되어 있다.As shown in FIG. 1, in the related art rear structure of a vehicle, a backrest 20 is connected to an upper portion of a rear side of a cushion 10 installed on an upper portion of a floor panel, and both left and right sides of an upper end portion of the backrest 20 are connected to each other. A head rest 30 is provided.

이러한 종래 자동차용 리어시트구조는, 차실에 탑승한 승원이 히프와 허리를 등받이(20)와 쿠션(10)에 밀착시킨 상태에서 머리의 후면을 헤드레스트(30)에 지지를 받도록 착좌하여 편안한 자세로 운행을 하게 된다.In the conventional rear seat structure for a vehicle, a seated passenger is seated so that the rear of the head is supported by the headrest 30 while the hips and the waist are in close contact with the backrest 20 and the cushion 10. It will run by.

그러나 이러한 종래 자동차용 리어시트구조는, 차실의 전면에 설치된 프론시트와 연결되는 아무런 구조도 갖고 있지 못하여, 차실의 후부에 설치된 리어시트에 어린이와 같이 신체가 작은 승원이 탑승하여 운행하는 경우, 차체의 저면을 형성하는 플로어판엘에 승원의 발바닥이 닿지 않게 되어 신체를 제대로 지지하지 못하게 됨은 물론, 상기 신체가 작은 승원이 리어시트의 등받이(20)에 등을 붙이고 승차한 상태에서는, 차량을 운행중 도로사정 등에 발생하는 급정거 시에 차실의 전방으로 몸이 쏠리는 것을 억제하기 위해 양손으로 쿠션(10)을 지지하며 운행이 이루어짐으로써, 차실에 탑승한 승원이 불편을 느끼게 되는 문제점이 있었다.However, such a conventional car rear seat structure does not have any structure connected to the front seat installed in the front of the car, and when a small crew like a child rides on the rear seat installed in the rear of the car, The floor of the floor, which forms the bottom of the occupant's soles, does not touch the body, and the body is not supported properly. In addition, when the small occupant rides with the back of the back seat 20 of the rear seat, In order to suppress the body from being leaned toward the front of the vehicle during sudden stops due to circumstances, the support is carried out while supporting the cushion 10 with both hands, so that the occupant in the cabin feels uncomfortable.

본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해, 일측부에 등받이가 설치된 쿠션의 저면에 선단부가 하부로 절곡 형성된 보조시트를 수납가능하게 설치하여, 차량의 후부에 설치된 리어시트에 어린이는 물론, 신체가 작은 승원이 탑승하는 경우에, 상기 리어시트에 설치된 보조시트를 잡아당겨 프론트시트의 배면에 보조시트의 선단부가 접하도록 함으로써, 차실의 후방에 탑승한 승원이 편안한 자세로 탑승하여 운행이 이루어지도록 하는 자동차용 리어시트구조를 제공하는데 있다.An object of the present invention is to solve the conventional problems as described above, by installing the auxiliary seat bent in the lower portion is bent to the bottom of the lower back cushion is installed on one side to accommodate the child in the rear seat installed in the vehicle Of course, in the case of an occupant with a small body, by pulling the auxiliary seat installed in the rear seat so that the front end portion of the auxiliary seat is in contact with the back of the front seat, the occupant in the rear of the cabin boards in a comfortable position It is to provide a rear seat structure for a vehicle to be driven.

도 1은 종래 고안의 정면도1 is a front view of a conventional design

도 2는 본 고안이 적용된 상태를 나타내는 단면도2 is a cross-sectional view showing a state in which the present invention is applied

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 쿠션20 : 등받이10 cushion 20 backrest

30 : 헤드레스트40 : 보조시트30: headrest 40: auxiliary sheet

이하, 첨부된 도면에 의해 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention by the accompanying drawings in detail.

본 고안의 자동차용 리어시트구조는, 도 2에 도시되는 바와 같이, 플로어판넬의 상부에 설치되는 쿠션(cussion)(10)의 후면 상부에 등받이(20)가 연결되고, 등받이(20)의 상단부 좌우 양측에는 헤드레스트(head rest)(30)가 설치되어지는 것은 종래와 같다. 단 본 고안은 상기 쿠션(10)의 저면에 선단부가 하부로 절곡 형성된 보조시트(40)가 수납가능하게 설치됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.In the rear seat structure for a vehicle of the present invention, as shown in Figure 2, the backrest 20 is connected to the upper back of the cushion (cussion) 10 installed on the floor panel, the upper end of the backrest 20 The head rest 30 is provided on both left and right sides as in the prior art. However, the present invention has the basic feature of the technical configuration that the auxiliary sheet 40 formed at the front end of the lower end of the cushion 10 is bent to be accommodated.

이와 같이 구성되는 본 고안은, 차실의 후부에 설치된 리어시트에 어린이와 같이 신체가 작은 승원이 탑승하는 경우, 상기 리어시트의 쿠션(10) 하부에 설치된 보조시트(40)를 차실의 전방으로 사용자가 잡아 당겨주는 것에 의해, 상기 보조시트(40)가 쿠션(10)으로부터 나오게 된다.According to the present invention configured as described above, when an occupant with a small body, such as a child, rides on the rear seat installed at the rear of the car, the auxiliary seat 40 installed under the cushion 10 of the rear seat is forwarded to the front of the car. By pulling the pulley, the auxiliary sheet 40 comes out of the cushion 10.

따라서, 이러한 본 고안은, 차실에 탑승한 승원이 필요에 따라, 보조시트(40)를 쿠션(10)의 저면으로 수납시키어 주면서 사용이 이루어짐에 따라, 상기 쿠션(10)의 하부에 설치된 보조시트(40)를 잡아당겨 상기 보조시트(40)의 선단부가 프론트시트의 등받이 배면에 접하도록 꺼내면, 차실의 후방에 탑승한 승원이 발등을 올려 놓은 상태로 운행이 이루어지게 되어, 차내에 탑승한 승원이 편안한 자세로 운행이 이루어지게 되고, 어린이와 같이 신체가 작은 승원도 편안한 자세로 운행이 이루어지도록 하는 효과가 있다.Therefore, the present invention, as the occupant occupied in the cabin as needed, while receiving the auxiliary seat 40 to the bottom surface of the cushion 10, the use is made, the auxiliary seat installed in the lower portion of the cushion 10 When pulling the 40 and pulling out the front end of the auxiliary seat 40 so as to be in contact with the back of the front seat, the occupant in the rear of the cabin is operated with the instep of the foot, and the occupant in the car The driving is made in a comfortable posture, and even a small crew, such as a child, has an effect of making the driving in a comfortable posture.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 차실의 후방에 어린이와 같은 신체가 작은 승원이 탑승하는 경우에도 불편함을 느끼지 않으며 편안한 자세로 운행이 이루어지도록 하는 매우 유용한 고안이 것이다.As described above, the present invention is a very useful design that does not feel uncomfortable even when a small crew such as a child rides in the rear of the cabin to be carried in a comfortable posture.

Claims

In that the backrest 20 is connected to the upper back of the cushion 10 installed on the upper part of the floor panel, and the head rest 30 is installed on the left and right sides of the upper part of the backrest 20. And, the rear seat structure for a vehicle, characterized in that the auxiliary seat 40 is bent to the lower end of the cushion 10 is installed to be accommodated.