KR19980039774U - Vehicle Diagnosis Message Display Device - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 고장진단 메시지 표시장치에 관한 것으로서, 종래에는 고장이 검출되면 시동시 엔진정비 지시등만을 소정시간 점등시켜주므로 운전자가 어느 부분이 고장난는지를 정확히 알 수 없는 문제점이 있었다.The present invention relates to a device for displaying a diagnosis message of a vehicle. In the related art, when a failure is detected, only an engine maintenance indicator light is turned on for a predetermined time, so that the driver may not know exactly which part is broken.
따라서 본 고안은 자가 고장진단에 의해 고장진단 메시지가 발생하면 고장진단 커넥터(10)는 이를 전자제어모듈(20)에 전달해주고, 전자제어모듈(20)은 내부 메모리에 그 고장진단 데이터를 저장하고, 시동시 엔진정비 지시등(30)을 점등시켜 주어 운전자에게 엔진 또는 엔진주변기기에 이상이 발생했음을 알려주고, 동시에 액정 표시부(40)에 고장진단 메시지를 표시토록 해줌으로써 운전자가 용이하게 고장난 부분과 대처 방안을 알 수 있도록 해주는 유용한 고안이다.Therefore, in the present invention, when a failure diagnosis message is generated by the self-diagnosis, the failure diagnosis connector 10 transmits it to the electronic control module 20, and the electronic control module 20 stores the failure diagnosis data in the internal memory. By turning on the engine maintenance indicator 30 at start-up, it informs the driver that an abnormality has occurred in the engine or the engine peripheral device, and at the same time, displays a failure diagnosis message on the liquid crystal display 40 so that the driver can easily deal with the broken part. This is a useful design to help you know.
Description
일반적으로 자동차에서 고장을 표시해주는 방법은, 자가 고장진단에 의해 얻어지는 메시지에 대응하는 코드 번호를 전자제어모듈에서 인식하고 시동시 계기판에 구비된 차량 고장을 알리는 엔진정비 지시등을 점등시켜 고장임을 알려준다.In general, a method of indicating a failure in a vehicle, by detecting the code number corresponding to the message obtained by the self-diagnosis in the electronic control module and lights up the engine maintenance indicator to inform the vehicle failure in the instrument panel at start-up to inform that the failure.
도1은 종래 자동차의 고장진단 메시지 표시장치 구성도로서 이에 도시된 바와 같이, 고장 진단 메시지를 전자제어모듈(2)에 전달해주는 고장진단 커넥터(1)와, 상기 고장진단 커넥터(1)로부터 고장진단 데이터가 전달되면 시동시 엔진정비 지시등(3)을 점등시켜 고장부분을 정비토록 해주는 전자제어모듈(2)로 구성 되었다.1 is a configuration diagram of a device for displaying a diagnosis message of a conventional vehicle, as shown in FIG. 1, a failure diagnosis connector 1 for delivering a failure diagnosis message to an electronic control module 2, and a failure from the failure diagnosis connector 1. It is composed of an electronic control module (2) to turn on the engine maintenance indicator (3) to start maintenance when the diagnostic data is transmitted.
이와 같이 구성된 종래 자동차의 고장진단 메시지 표시장치는, 먼저 자가 고장진단에 의해 엔진 또는 엔진 주변부에 고장이 발생되면 그에 대응하는 고장진단 데이터가 커넥터(3)를 통해 전자제어모듈(2)에 전달된다.In the conventional vehicle diagnosis message display device configured as described above, when a failure occurs in the engine or the engine periphery by the self-diagnosis, corresponding diagnosis data is transmitted to the electronic control module 2 through the connector 3. .
그러면 전자제어모듈(2)은 그 전달되는 고장진단 에러 코드를 내부 메모리에 저장하고, 운전자가 시동을 켜면 엔진정비 지시등(3)을 점등시켜 운전자에게 엔진 또는 엔진 주변부를 정비토록 표시해준다.Then, the electronic control module 2 stores the transmitted fault diagnosis error code in the internal memory, and turns on the engine maintenance indicator 3 when the driver turns on the engine to display the engine or the engine peripheral part for maintenance.
아울러 엔진정비시에는 커넥터(1)의 A와 B단자를 점퍼선 또는 ALDL키를 연결하여 초기점화시기 조정 또는 결함코드를 확인하게 된다.In addition, during engine maintenance, the A and B terminals of the connector 1 are connected with a jumper wire or an ALDL key to check the initial ignition timing or check a defect code.
그런데 종래에는 엔진 또는 엔진 주변부의 이상시 엔진정비 지시등을 시동시 소정시간 점등시켜 주는데, 이때 운전자는 정확히 어느 부분이 고장난지를 알 수 없는 문제점이 있었다.By the way, in the prior art, the engine maintenance indicator lights up for a predetermined time when the engine or an engine peripheral part is abnormally started. At this time, the driver may not know exactly which part has failed.
또한 엔진정비 지시등이 켜진 상태에서 점퍼선이나 ALDL키가 없는 운전자는 어느 부분이 고장난지를 체크할 수 없어 차량 정비소에 이를 문의 해야하므로 시간적이나 경제적으로 매우 크나큰 손실을 초래하는 문제점도 있었다.In addition, a driver without a jumper wire or an ALDL key while the engine maintenance indicator light is turned on cannot check which part is broken, and thus, a vehicle repair shop must be inquired to cause a huge loss in time and economy.
따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 고장진단 커넥터에서 얻어지는 고장진단 메시지를 전자제어모듈에서 오디오의 액정표시부를 통해 데이터로 표시해줌으로써 운전자가 용이하게 고장 부분을 인지토록 한 자동차의 고장진단 메시지 표시장치를 제공하는데 있다.Therefore, the present invention is to solve the above problems, by displaying the fault diagnosis message obtained from the fault diagnosis connector as data through the liquid crystal display of the audio in the electronic control module, the driver's fault so that the driver can easily recognize the fault part. A diagnostic message display device is provided.
이와 같은 본 고안의 목적은, 자가 고장진단에 의해 얻어지는 고장 진단 메시지를 전자제어모듈에 전달해주는 고장진단 커넥터와; 상기 고장진단 커넥터로부터 고장진단 데이터가 전달되면 시동시 엔진정비 지시등을 점등시켜 고장부분이 발생했음을 알려주고 동시에 고장진단 데이터를 액정으로 표시토록 고장진단 데이터를 액정 표시부로 전달해주는 전자제어모듈과; 상기 전자제어모듈로 부터 출력되는 고장진단 데이터를 액정으로 디스플레이해주는 액정 표시부를 구비함으로써 달성되는 것이다.An object of the present invention as described above, the fault diagnosis connector for transmitting a fault diagnosis message obtained by the self fault diagnosis to the electronic control module; An electronic control module which transmits the fault diagnosis data to the liquid crystal display to indicate that a fault portion has occurred by turning on the engine maintenance indicator at start-up when the fault diagnosis data is transmitted from the fault diagnosis connector; It is achieved by providing a liquid crystal display for displaying the troubleshooting data output from the electronic control module to the liquid crystal.
도 1은 종래 자동차의 고장진단 메시지 표시장치 구성도,1 is a block diagram of a conventional vehicle diagnosis message display device,
도 2는 본 고안에 따른 자동차의 고장진단 메시지 표시장치 구성도.2 is a block diagram of a device for diagnosing failure diagnosis of a vehicle according to the present invention.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
10:고장진단 커넥터 20:전자제어모듈10: fault diagnosis connector 20: electronic control module
30:엔진정비 지시등 40:액정 표시부30: Engine maintenance indicator 40: Liquid crystal display part
이하 본 고안의 목적을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기술 구성 및 작용 효과를 첨부한 별첨의 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which are attached to the technical configuration and the effect of the present invention.
도2는 본 고안에 의한 자동차의 고장진단 메시지 표시장치 구성도로서 이에도시된 바와 같이, 고장 진단 메시지를 전자제어모듈(20)에 전달해주는 고장진단 커넥터(10)와; 상기 고장진단 커넥터(10)로부터 고장진단 데이터가 전달되면 시동시 엔진정비 지시등(30)을 점등시켜 고장임을 알려주고 동시에 고장진단 데이터를 액정으로 표시토록 고장진단 데이터를 액정 표시부(40)로 전달해주는 전자제어모듈(20)과; 상기 전자제어모듈(20)로 부터 출력되는 고장진단 데이터를 액정으로 디스플레이해주는 액정 표시부(40)로 구성 되었다.FIG. 2 is a schematic diagram of a device for displaying a diagnosis message for a vehicle according to the present invention, and a failure diagnosis connector 10 for delivering a failure diagnosis message to the electronic control module 20; When the troubleshooting data is transmitted from the troubleshooting connector 10, the engine maintenance indicator 30 is turned on at the time of start-up to inform that it is a failure, and at the same time, the diagnostic data is transmitted to the liquid crystal display 40 to display the troubleshooting data in the liquid crystal display. A control module 20; It consists of a liquid crystal display 40 for displaying the fault diagnosis data output from the electronic control module 20 to the liquid crystal.
이와 같이 구성된 본 고안에 의한 자동차의 고장진단 메시지 표시장치는, 먼저 종래와 같이 자가 고장진단에 의해 엔진 또는 엔진 주변부의 기기를 체크하게 되고, 이때 고장진단 데이터가 발생하면 고장진단 커넥터(10)를 통해 고장진단 데이터를 전자제어모듈(20)로 전달한다.The vehicle fault diagnosis message display device according to the present invention configured as described above first checks an engine or an engine peripheral device by self-diagnosis as in the prior art, and when the fault diagnosis data is generated, the fault diagnosis connector 10 It transmits the failure diagnosis data to the electronic control module 20 through.
그러면 전자제어모듈(20)은 그 전달되는 고장진단 데이터를 내부 메모리에 저장을 하고, 운전자가 시동을 걸면 엔진정비 지시등(30)을 점등시켜 엔진 또는 엔진 주변부에 이상이 발생했음을 알려준다.Then, the electronic control module 20 stores the transmitted failure diagnosis data in the internal memory, and turns on the engine maintenance indicator 30 when the driver starts up, thereby informing that an error has occurred in the engine or the engine peripheral part.
아울러 액정 표시부(40)에 상기한 고장진단 데이터를 메시지 형태로 전달하게 되며, 이에 따라 오디오의 액정 표시부(40)는 그 전달되는 고장진단 메시지를 액정으로 표시해줌으로써 운전자가 용이하게 어느 부분에 이상이 발생했는지를 알 수 있도록 해준다.In addition, the failure diagnosis data is transmitted to the liquid crystal display unit 40 in the form of a message. Accordingly, the liquid crystal display unit 40 of the audio displays the transmitted failure diagnosis message as a liquid crystal so that the driver can easily find an abnormality in any part. It lets you know if it happened.
상기에서 액정 표시부(40)에 디스플레이되는 고장진단 메시지는 다음과 같은 형태로 디스플레이 된다.The failure diagnosis message displayed on the liquid crystal display 40 is displayed in the following form.
O2센서 단선 --- 산소 감지 센서가 단선되었으니 배출가스가 과다 배출됨. 속히 정비바람.O 2 sensor disconnection --- Exhaust gas is discharged because oxygen sensor is disconnected. Prompt maintenance.
TPS이상 --- ACCEL개도 판정이 불가하여 연료 공급이 원할치 않아 주행 성능에 문제있음. 정비요망.TPS error --- The ACCEL opening cannot be determined, so there is a problem in the driving performance because the fuel supply is not desired. Maintenance.
상기한 바와 같이 고장진단 메시지를 디스플레이해주면 운전자는 용이하게 어느 부분에 이상이 발생했는지, 또는 어떻게 대처해야하는지를 알 수 있어 매우 편리함을 제공해주게 되는 것이다.By displaying the fault diagnosis message as described above, the driver can easily know where the abnormality occurred or how to deal with it, thereby providing very convenience.
이상에서 상술한 바와 같이 본 고안은 고장진단 메시지 및 대처 방안을 액정 표시부에 데이터 형식으로 표시해줌으로써 운전자가 용이하게 고장 부분을 인지함과 동시에 그 고장에 대한 대처를 행할 수 있도록 편리함을 도모해주는 효과가 있다.As described above, the present invention displays a fault diagnosis message and a countermeasure in a data format on a liquid crystal display, so that the driver can easily recognize the fault and simultaneously cope with the fault. have.
본 고안은 자동차의 고장진단 메시지 표시에 관한 것으로써, 더욱 상세히는 고장진단 커넥터에서 얻어지는 고장진단 메시지를 전자제어모듈에서 오디오의 액정표시부를 통해 데이터로 표시해줌으로써 운전자가 용이하게 고장 부분을 인지토록 한 자동차의 고장진단 메시지 표시장치를 제공하기 위한 것이다.The present invention relates to the display of a vehicle's fault diagnosis message. More specifically, the fault diagnosis message obtained from the fault diagnosis connector is displayed as data through the liquid crystal display of the audio in the electronic control module so that the driver can easily recognize the fault. An object of the present invention is to provide a diagnosis message display device for a vehicle.
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Publications (1)
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| KR19980039774U true KR19980039774U (en) | 1998-09-15 |
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| KR2019960052846U KR19980039774U (en) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | Vehicle Diagnosis Message Display Device |
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| KR (1) | KR19980039774U (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN117485119A (en) * | 2024-01-02 | 2024-02-02 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | Full liquid crystal instrument fault alarm storage system and method |
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1996
- 1996-12-20 KR KR2019960052846U patent/KR19980039774U/en not_active Application Discontinuation
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