KR19980037443A - Durability Tester of Automotive Tie Rod - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 타이 로드의 내구성 시험장치에 관한 것으로, 작업판의 윗면에 타이 로드의 일단을 회전가능한 상태로 고정시킬 수 있도록 회전지지부를 설치하고, 이 타이 로드의 다른 일단에는 회전지지부에 고정된 상태에서 상하로 움직일 수 있도록 회전작동부를 설치하여서, 이 회전작동부가 유압피로 시험기에 의하여 인장력과 압축력을 반복하여 받을 수 있게 함으로써, 내구성 시험을 쉽게 할 수 있는 자동차용 타이 로드의 내구성 시험장치를 제공하는데 있다.The present invention relates to an apparatus for testing the durability of a tie rod for an automobile, and to which a rotary support part is installed on the upper surface of the work plate so as to fix one end of the tie rod in a rotatable state, and the other end of the tie rod is fixed to the rotation support part By installing the rotary actuator to move up and down in the closed state, the rotary actuator can receive the tensile force and the compressive force repeatedly by the hydraulic fatigue tester, so that the durability test apparatus for the automobile tie rod can be easily tested for durability. To provide.
Description
본 발명은 자동차용 타이 로드의 내구성 시험장치에 관한 것으로, 특히 작업판의 윗면에 타일 로드의 양단을 고정시킬 수 있도록 각각 회전지지부와 회전작동부를 설치하고, 이 회전작동부가 유압피로 시험기에 설치되어서 타이 로드에 인장력과 압축력을 반복하여 가할 수 있게 함으로써, 타이 로드의 인장과 압축에 따른 피로시험을 쉽게 할 수 있는 자동차용 타이 로드의 내구성 시험장치에 관한 것이다.The present invention relates to a durability test apparatus for a tie rod for an automobile, and in particular, a rotatable support unit and a rotatable operation unit are respectively installed to fix both ends of the tile rod on the upper surface of the working plate, and the rotatable operation unit is installed in the hydraulic fatigue tester. The present invention relates to an endurance test apparatus for automobile tire rods that can be subjected to repeated tension and compression forces on the tie rods, thereby facilitating fatigue tests due to the tension and compression of the tie rods.
일반적으로 자동차에는 타이어를 임의로 조작할 수 있도록 조향장치기 구비되어 있다.In general, a vehicle is provided with a steering device so that the tire can be arbitrarily manipulated.
특히, 이 조향장치 중에서 타이 로드는 스티어링 휠을 회전시킴에 따라 기어 박스로부터 직접 타이어의 너클에 고정되어서, 이 너클과 일체로 타이어의 회전반경을 조절해 주게 된다.In particular, in this steering device, the tie rod is fixed to the knuckle of the tire directly from the gearbox as the steering wheel rotates, thereby adjusting the radius of rotation of the tire integrally with the knuckle.
이러한 타이 로드는 스티어링 휠의 회전됨에 따라 항상 길이방향으로 인장과 압축을 받게 되며, 이러한 인장력과 압축력으로 피로 수명에 도달하여 파단되는 시기를 알기 위해 내구성 시험을 하게 된다.These tie rods are always tensioned and compressed in the longitudinal direction as the steering wheel is rotated, and the tensile and compressive forces are subjected to endurance tests to see when the fatigue life is reached and broken.
그러나, 기존의 자동차용 타이 로드의 내구성 시험장치는 타이 로드의 내구성 시험에만 이용되기 때문에 장비의 이용효율이 떨어지게 되었다.However, since the durability test apparatus of the conventional automotive tie rod is used only for the durability test of the tie rod, the utilization efficiency of the equipment is reduced.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 작업판의 윗면에 타이 로드의 일단을 회전가능한 상태로 고정시킬 수 있도록 회전지지부를 설치하고, 이 타이 로드의 다른 일단에는 회전지지부에 고정된 상태에서 상하로 움직일 수 있도록 회전작동부를 설치하여서, 이 회전작동부가 유압피로 시험기에 의하여 인장력과 압축력을 반복하여 받을 수 있게 함으로써, 내구성 시험을 쉽게 할 수 있는 자동차용 타이 로드의 내구성 시험장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been devised in view of the above, and the rotary support is provided on the upper surface of the working plate so that one end of the tie rod can be fixed in a rotatable state. Durability test device for automobile tie rods that can be easily tested for durability by installing a rotary actuator to move up and down in a fixed state, by allowing the rotary actuator to repeatedly receive tensile and compressive forces by a hydraulic fatigue tester. The purpose is to provide.
도 1은 본 발명에 따른 타이 로드의 내구성 시험장치를 나타내는 분해사시도,1 is an exploded perspective view showing the durability test apparatus of the tie rod according to the present invention,
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>
10 : 작업판11, 39 : 체결구멍10: working plate 11, 39: fastening hole
20 : 회전지지부21 : 지지면20: rotation support 21: support surface
22 : 고정부23 : 베어링22: fixed portion 23: bearing
30 : 회전작동부31 : 작동부재30: rotary operation unit 31: operating member
32 : 설치자리면33 : 작동수단32: mounting seat 33: operating means
34 : 지지브라켓35 : 힌지설치부34: support bracket 35: hinge mounting portion
36 : 돌출부37 : 절개면36: protrusion 37: incision surface
38 : 하중계100 : 타이 로드38: load gauge 100: tie rod
110 : 볼 조인트110: ball joint
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대하여 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings.
본 발명은 소정의 크기를 갖는 작업판(10)과, 이 작업판(10)의 윗면에 소정의 거리를 두고 설치된 회전지지부(20)와 회전작동체(30)로 이루어지되, 상기 회전지지부(20)는 상기 작업판(10)과 수직으로 고정설치된 지지면(21)을 포함하면서 이 지지면(21)에는 타이 로드(100)의 일단이 회전가능하도록 끼워 고정시킬 수 있게 고정부(22)가 수직으로 형성되고, 상기 회전작동부(30)는 상기 타이 로드(100)의 다른 일단이 끼워져서 소정의 범위 내에서 작동수단(33)에 의하여 회전가능하도록 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention consists of a work plate 10 having a predetermined size, and a rotation support portion 20 and a rotary actuator 30 installed at a predetermined distance on the upper surface of the work plate 10, the rotation support portion ( 20 includes a support surface 21 fixed perpendicularly to the working plate 10, and a fixing portion 22 to which one end of the tie rod 100 is rotatably fixed to the support surface 21. Is formed vertically, the rotary operation unit 30 is characterized in that the other end of the tie rod 100 is fitted to be rotatable by the operating means 33 within a predetermined range.
본 발명의 바람직한 구현예에서, 상기 회전작동부(30)는 상기 작업판(10)에 고정되는 동시에 그 윗면에는 힌지설치부(35)가 구비된 지지브라켓(34)과, 이 지지브라켓(34)에는 길이중심이 힌지고정되어 있으면서 일측 상부에는 안쪽으로 설치자리면(32)이 형성된 돌출부(36)가 일체로 이루어져 있는 동시에 그 저부에는 작동수단(33)이 힌지고정된 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment of the present invention, the rotary operation unit 30 is fixed to the working plate 10 and at the same time the support bracket 34 is provided with a hinge mounting portion 35 on the upper surface, and this support bracket 34 At the center of the length is hinged fixed and one side upper portion is formed in the projection 36 is formed in the seating surface 32 inward integrally at the same time the operating means 33 is characterized in that the hinge is fixed.
또한, 상기 설치자리면(32)은 안쪽으로 구형상으로 성형되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the mounting seat surface 32 is characterized in that it is molded in a spherical shape inward.
이를 첨부도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.This will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
첨부도면 1은 본 발명에 따른 타이 로드의 내구성 시험장치를 나타내는 분해사시도로서, 도면부호 100은 타이 로드를 나타낸다.1 is an exploded perspective view showing a durability test apparatus for a tie rod according to the present invention, wherein reference numeral 100 denotes a tie rod.
본 발명은 작업판(10)의 윗면에 회전지지부(20)를 설치하여서 상기 타이 로드(100)의 끝단을 회전가능하도록 고정시키고, 이 회전지지부(20)로부터 소정의 거리둔 작업판(10)의 윗면에는 길이 중심 부위가 힌지고정되어 있는 동시에 일단에는 상기 타이 로드(100)의 다른 일단을 고정시키는 동시에 작동수단(33)을 설치하여서, 상기 타이 로드(100)가 소정의 범위 내에서 회전하면서 인장과 압축을 반복적으로 받을 수 있는 구조로 이루어진 것이다.The present invention by installing the rotary support 20 on the upper surface of the work plate 10 to fix the end of the tie rod 100 to be rotatable, the work plate 10 at a predetermined distance from the rotation support (20) While the length center portion is hinged and fixed on the upper surface of the upper surface of the tie rod, while the other end of the tie rod 100 is fixed at the same time, an actuating means 33 is installed so that the tie rod 100 rotates within a predetermined range. It is made of a structure that can be repeatedly subjected to tension and compression.
여기서, 도면부호 10은 작업판을 나타낸다.Here, reference numeral 10 denotes a working plate.
상기 작업판(10)은 소정의 크기를 갖는 판체로 이루어져 있다.The working plate 10 is made of a plate body having a predetermined size.
또한, 상기 작업판(10)의 윗면에는 상기 각 회전지지부(20)와 회전작동부(30)가 고정될 수 있도록 각각 체결구멍(11), (39)이 형성되어 있다.In addition, fastening holes 11 and 39 are formed on the upper surface of the working plate 10 so that each of the rotation support parts 20 and the rotation operation part 30 can be fixed.
특히, 상기 회전지지부(20)의 체결구멍(11)이 형성된 부위에는 차종에 따라 각각 타이 로드(100)의 길이와 휨 등을 고려하여 여러개의 체결구멍을 형성하여서, 시험하고자 하는 타이 로드(100)의 길이에 따라 적당한 위치에 고정시킬 수 있게 하는 것이 바람직하다.In particular, the tie rod 100 to be tested by forming a plurality of fastening holes in the portion in which the fastening hole 11 of the rotation support part 20 is formed in consideration of the length and the bending of the tie rod 100 according to the vehicle type, respectively. It is desirable to be able to fix it in an appropriate position according to the length of the).
도면부호 20은 회전지지부를 나타낸다.Reference numeral 20 denotes a rotational support.
상기 회전지지부(20)는 소정의 크기 같은 폭을 갖는 2개의 판체가 수직으로 고정된 구조로 이루어져 있다.The rotation support part 20 has a structure in which two plate bodies having a width equal to a predetermined size are fixed vertically.
또한, 상기 회전지지부(20)의 수평면에는 상기 체결구멍(11)과 일체로 놓여지면서 보울트 체결이 가능하도록 체결구멍이 형성되어 있으며, 이 회전지지부(20)의 수직면인 지지면(21)에는 고정부(22)가 이 면과 수직으로 돌출성형되어 있다.In addition, a fastening hole is formed on the horizontal surface of the rotary support 20 so as to be bolted while being integrally formed with the fastening hole 11, and the support surface 21, which is a vertical surface of the rotary support 20, has a high height. The government part 22 protrudes perpendicular to this surface.
특히, 상기 고정부(22)에는 베어링(23)이 구비되어 있으면서 그 끝단에는 체결너트가 구비되어 있으며, 이와 같은 고정부(22)에는 미도시된 너클과 체결되는 상기 타이 로드(100)의 끝단이 회전가능하도록 끼워져서 고정된다.In particular, the fixing part 22 is provided with a bearing 23 and a fastening nut is provided at an end thereof. The fixing part 22 is an end of the tie rod 100 which is fastened with a knuckle not shown. This is rotatably fitted and fixed.
즉, 상기 고정부(22)는 타이 로드(100)가 설치되는 길이방향과 수직으로 돌출성형되어 있으며, 이 고정부(22)에는 상기 타이 로드(100)의 일단에 일체로 이루어진 볼 조인트부의 끼움구멍이 회전가능한 상태로 끼워져서 고정되는 것이다.That is, the fixing part 22 is protruded perpendicularly to the longitudinal direction in which the tie rod 100 is installed, and the fixing part 22 is fitted with a ball joint part integrally formed at one end of the tie rod 100. The hole is inserted and fixed in a rotatable state.
도면부호 30은 회전작동부를 나타낸다.Reference numeral 30 denotes a rotary operation part.
상기 회전작동부(30)는 작업판(10)의 윗면에 고정되어 있으면서 그 윗면에는 일정한 간격을 유지하면서 서로 마주보는 위치에 힌지설치부(35)가 수직으로 설치된 지지브라켓(34)과, 이 힌지설치부(35)에 힌지고정되어서 소정의 범위 내에서 회전가능한 작동부재(31)로 이루어져 있다.The rotation operation part 30 is fixed to the upper surface of the working plate 10 and the support bracket 34 is installed vertically on the hinge mounting portion 35 in a position facing each other while maintaining a constant interval on the upper surface, It is composed of an operating member 31, which is fixed to the hinge installation portion 35 and rotatable within a predetermined range.
상기 작동부재(31)는 소정의 크기를 갖는 직육면체 형상의 부재로 이루어져 있다.The operating member 31 is composed of a rectangular parallelepiped member having a predetermined size.
또한, 상기 작동부재(31)의 저부에는 서로 대응되는 2개면 사이에 연통가능하도록 절개면(37)이 형성되어 있으며, 이 절개면(37)에는 상기 작동수단(33)이 힌지고정되어 있다.In addition, an incision surface 37 is formed at the bottom of the operation member 31 so as to communicate between two surfaces corresponding to each other, and the operation means 33 is hingedly fixed to the incision surface 37.
특히, 상기 절개면(37)이 형성된 어느 한면의 상부에는 상기 타이 로드(100)가 끼워져서 자유롭게 움직일 수 있도록 돌출부(36)가 돌출형성되어 있으며, 이 돌출부(36)의 앞면에는 설치자리면(32)이 형성되어 있다.In particular, a protrusion 36 is protruded so that the tie rod 100 can be freely moved by inserting the tie rod 100 on an upper surface of any one surface on which the cutout 37 is formed. 32) is formed.
상기 설치자리면(32)은 소정의 크기를 갖는 돌출부(36)의 안쪽으로 구 형상과 같이 절개되어 성형되어 있으며, 이 설치자리면(32)에는 상기 타이 로드(100)의 볼 조인트부(110)가 자유롭게 움직일 수 있도록 끼워지게 된다.The mounting seat surface 32 is cut and shaped like a spherical shape into the inside of the protrusion 36 having a predetermined size. The mounting seat surface 32 has a ball joint part 110 of the tie rod 100. ) Is fitted to move freely.
또한, 상기 작동수단(33)은 일반적으로 공지된 유압피로시험기를 이용하게 되며, 이 유압피로시험기는 길이방향으로 작동하면서 상기 작동부재(31)를 회전시켜 주게 된다.In addition, the actuating means 33 is generally used to use a known hydraulic fatigue tester, the hydraulic fatigue tester to rotate the operating member 31 while operating in the longitudinal direction.
특히, 이러한 유압피로시험기에는 상기 타이 로드(100)에 어느 정도의 하중이 가해지는 쉽게 알 수 있도록 하중계(38)를 부착하여 사용하는 것이 바람직하며, 이때 상기 타이 로드(100)에 가해지는 하중은 이 타이 로드(100)가 차량에 장착된 후 스티어링 휠의 회전으로 받는 인장력과 압축력을 고려하여 결정하는 것이 더욱 바람직하다.In particular, the hydraulic fatigue tester is preferably used by attaching a load gauge 38 so that it is easy to see how much load is applied to the tie rod 100, wherein the load applied to the tie rod 100 The tie rod 100 is more preferably determined in consideration of the tensile force and the compressive force received by the rotation of the steering wheel after being mounted on the vehicle.
또한, 상기 작동수단은 소정의 범위 내에서 전후로 반복하여 움직이게 하여서 상기 작동부재(31)가 일정한 회전범위 내에서 반복하여 전후로 회전가능하게 하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the actuating means repeatedly moves back and forth within a predetermined range so that the actuating member 31 is repeatedly rotatable back and forth within a predetermined rotation range.
이와 같이 이루어진 상기 작동부재(31)는 후술하는 지지브라켓(34)에 그 길이 중심이 힌지고정되어서 상기 작동수단(33)의 작동으로 연동하게 된다.The operation member 31 made in this way is hinged to the center of the length of the support bracket 34 to be described later to be linked to the operation of the operating means 33.
여기서, 도면부호 34는 지지브라켓을 나타낸다.Here, reference numeral 34 denotes a support bracket.
상기 지지브라켓(34)은 소정의 크기를 가지면서 상기 작업판(10)의 윗면에 고정되어 있으면서 그 윗면에는 힌지설치부(35)가 일체로 이루어져 있다.The support bracket 34 has a predetermined size and is fixed to the top surface of the working plate 10 while the hinge mounting portion 35 is integrally formed on the top surface.
또한, 상기 힌지설치부(35)는 일정한 거리를 가지면서 서로 마주보는 형태로 상기 작업판(10)과 수직으로 형성되어 있으며, 이 힌지설치부(35)에는 상기 작동부재(31)가 그 길이 중심이 힌지고정된다.In addition, the hinge mounting portion 35 is formed perpendicular to the working plate 10 in a form facing each other while having a predetermined distance, the operating member 31 is the length of the hinge mounting portion (35). The center is hinged.
이와 같이 형성된 지지브라켓(34)은 상기 힌지설치부(35)가 고정부(22)와 수직으로 놓여지도록 작업판(10)에 고정되어 있으며, 상기 힌지설치부(35)에는 돌출부(36)가 상기 고정부(22)를 향하도록 작동부재(31)를 힌지고정시키게 된다.The support bracket 34 formed as described above is fixed to the work plate 10 such that the hinge installation part 35 is vertically positioned with the fixing part 22, and the projection installation part 35 is provided at the hinge installation part 35. The operating member 31 is hinged and fixed to face the fixing part 22.
특히, 상기 지지브라켓(34)은 고정부(22)의 중심으로부터 설치자리면(32)의 중심까지의 거리가 상기 타이 로드(100)의 양단 작동중심거리와 같은 위치에 고정시켜서, 상기 작동부재(31)를 좌우 소정의 범위 내에서 반복 회전시킴에 따라 타이 로드(100)가 인장력과 압축력을 받을 수 있게 하는 것이 바람직하다.In particular, the support bracket 34 is fixed to a position from the center of the fixing portion 22 to the center of the mounting seat surface 32 to the same position as the operating center distance of both ends of the tie rod 100, the operating member It is preferable to allow the tie rod 100 to receive a tensile force and a compressive force by repeatedly rotating the 31 within a predetermined range.
따라서, 상기 회전작동부(30)는 상기 고정부(22)에 끼워져서 회전가능하도록 일단이 고정된 타이 로드(100)의 볼 조인트(110)를 상기 설치자리면(32)에 끼움고정시킨 후, 상기 작동수단(33)을 작동시킴에 따라 작동부재(31)가 전후로 소정의 범위 내에서 회전하면서 상기 타이 로드(100)에 인장력과 압축력을 가해 피로한도를 측정할 수 있는 것이다.Therefore, the rotation operation part 30 is fixed to the installation seating surface 32 after the ball joint 110 of the tie rod 100, one end of which is fixed to the fixed portion 22 to be rotatable As the operating means 33 is operated, the operating member 31 can measure the fatigue limit by applying a tensile force and a compressive force to the tie rod 100 while rotating back and forth within a predetermined range.
이상에서 본 바와 같이 본 발명은 타이 로드의 일단을 회전가능하도록 회전지지부에 고정시키면서 그 볼 조인트를 회전작동부의 작동부재에 자유롭게 움직일 수 있도록 설치하여서, 작동수단을 작동시킴에 따라 작동부재가 일정한 범위 내에서 전후 회전운동을 하면서 타이 로드에 인장력과 압축력을 가할 수 있게 함으로써, 구조가 간단하면서 타이 로드의 정확한 피로수명을 측정할 수 있는 효과가 있다.As described above, in the present invention, the ball joint is freely moved to the operating member of the rotary actuator while fixing one end of the tie rod to the rotatable support so that the operating member operates in a predetermined range. By allowing tension and compression to be applied to the tie rods while moving back and forth within the body, the structure is simple and the fatigue life of the tie rods can be measured accurately.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960056193A KR19980037443A (en) | 1996-11-21 | 1996-11-21 | Durability Tester of Automotive Tie Rod |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960056193A KR19980037443A (en) | 1996-11-21 | 1996-11-21 | Durability Tester of Automotive Tie Rod |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980037443A true KR19980037443A (en) | 1998-08-05 |
Family
ID=66321123
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960056193A KR19980037443A (en) | 1996-11-21 | 1996-11-21 | Durability Tester of Automotive Tie Rod |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980037443A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100910108B1 (en) * | 2007-08-28 | 2009-07-30 | 군산대학교산학협력단 | Testing apparatus for torque rod |
-
1996
- 1996-11-21 KR KR1019960056193A patent/KR19980037443A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100910108B1 (en) * | 2007-08-28 | 2009-07-30 | 군산대학교산학협력단 | Testing apparatus for torque rod |
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