KR19980036379A

KR19980036379A - Steering wheel indicator

Info

Publication number: KR19980036379A
Application number: KR1019960054942A
Authority: KR
Inventors: 손명식
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-11-18
Filing date: 1996-11-18
Publication date: 1998-08-05

Abstract

이 발명은 스티어링 휠의 위치를 운전자가 육안으로 확인할 수 있도록 하여, 미숙한 운전자의 용이한 주차와 접촉사고의 예방을 실현하고자 한다. 이를 실현하기 위하여, 이 발명에 의한 스티어링 휠의 조타량 표시 장치는 인스트루먼트 패널의 계기판(1)에 액정디스플레이(2)를 설치하고, 이 액정디스플레이를 조타각센서로부터 보내진 시그널에 따라 전자제어유니트에서 제어함으로써, 좌측 혹은 우측으로 점진적으로 점등되도록 한다.The present invention allows the driver to visually check the position of the steering wheel, thereby realizing easy parking and contact accident prevention of immature drivers. In order to realize this, the steering amount display device of the steering wheel according to the present invention is provided with a liquid crystal display (2) on the instrument panel (1) of the instrument panel, the liquid crystal display in the electronic control unit in accordance with the signal sent from the steering angle sensor By controlling, it gradually turns on to the left or the right.

Description

Steering wheel indicator

제 1 도는 이 발명에 의한 스티어링 휠의 조타량 표시부를 갖는 계기판을 보인 정면도.1 is a front view showing an instrument panel having a steering amount display portion of a steering wheel according to the present invention.

제 2 도는 이 발명에 의한 스티어링 휠의 조타량 표시장치를 도시한 구성도.2 is a block diagram showing a steering amount display device of a steering wheel according to the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1 : 계기판2 : 표시부1 Instrument panel 2 Display unit

[발명의 기술분야]Technical Field of the Invention

이 발명은 스티어링 휠의 조타량 표시장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 스티어링 휠의 조타각이 계기판에 표시되도록 하여, 운전자가 이를 용이하게 인식할 수 있도록 하는 조타량 표시장치에 관한 것이다.The present invention relates to a steering amount display device of the steering wheel, and more particularly, to a steering amount display device to display the steering angle of the steering wheel on the instrument panel, so that the driver can easily recognize it.

[종래 기술][Prior art]

최근 제작 판매되고 있는 자동차는 엔진 및 변속기와 현가장치, 브레이크 장치등이 자동차의 각 부분에 배치되어 있는 센서의 입력신호를 받아 전자적으로 제어됨으로써, 자동차가 가장 이상적인 상태로 운행될 수 있도록 하고 있다.Recently, a vehicle that is manufactured and sold is electronically controlled by receiving an input signal from a sensor disposed in each part of the vehicle such as an engine, a transmission, a suspension device, a brake device, and the like, so that the vehicle can be operated in an ideal state.

이에 따라, 조향장치의 조향축에는 그 회전각을 감지하는 조타각센서가 설치되어 있는데, 이는 전저제어유니트(ECU)를 통해 전자제어 현가장치나 앤티 록 브레이크 시스템(ABS)으로 임의의 시그널을 보내, 이상적인 제어가 이루어지도록 하고 있다.Accordingly, a steering angle sensor is installed on the steering shaft of the steering system, which sends an arbitrary signal to the electronically controlled suspension system or the anti-lock brake system (ABS) through the electric low control unit (ECU). In this way, the ideal control is achieved.

그러나 종래 공지된 자동차에는 스티어링 휠 즉, 구동바퀴의 위치를 파악할 수 있는 수단이 제안되어 있지 않다. 이런 까닭에, 미숙한 운전자는 고개를 밖으로 내밀어 구동바퀴를 확인할 수 밖에 없는데, 이러한 동작은 번거로운 문제점을 초래한다.However, conventionally known vehicles do not propose means for identifying the position of the steering wheel, that is, the driving wheel. For this reason, an inexperienced driver has no choice but to turn his head out to check the driving wheel, which causes troublesome problems.

또, 미숙한 운전자일 경우 스티어링 휠의 위치를 확인하지 못한 상태에서 출발할 경우, 구동바퀴가 옆 차선쪽으로 기울어져 있다면 접촉사고를 초래할 수 있다. 더욱, 주차시에는 스티어링 휠의 조타량을 알지 못하여 과도 혹은 과소한 조향으로 주차가 어렵게 되며, 주차후 구동바퀴를 바로 세워두지 못하게 된다.In addition, if an inexperienced driver starts without confirming the position of the steering wheel, a contact accident may occur if the driving wheel is inclined toward the side lane. In addition, when parking, it is difficult to park due to excessive or excessive steering due to not knowing the steering amount of the steering wheel, and it is impossible to stand the driving wheel immediately after parking.

[발명의 요약][Summary of invention]

상술한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위한 목적에서 안출된 것으로서, 이 발명은 현재 스티어링 휠의 위치를 운전자가 육안으로 확인할 수 있도록 하여, 미숙한 운전자라도 용이하게 주차시킬 수 있고, 접촉사고를 방지할 수 있도록 한다.In order to solve the problems of the prior art described above, the present invention allows the driver to visually check the position of the current steering wheel, so that even inexperienced drivers can easily park and prevent contact accidents. To help.

이를 실현하기 위하여, 이 발명에 의한 스티어링 휠의 조타량 표시 장치는 계기판에 조타량 표시부를 설치하여, 조향축에 설치된 조타각센서로부터 보내진 시그널에 따라, 좌측 혹은 우측으로 점진적으로 점등되도록 한다.In order to realize this, the steering amount display device of the steering wheel according to the present invention is provided with a steering amount display unit on the instrument panel, so as to gradually light up to the left or right in accordance with the signal sent from the steering angle sensor provided on the steering shaft.

상기 조타각센서의 시그널은 ECU로 보내지며, 이 ECU는 표시부의 점등을 제어한다. 상기 표시부는 상기 ECU의 시그널에 의해 점진적으로 점등되는 액정디스플레이(LCD)로 구성될 수 있다.The signal of the steering angle sensor is sent to the ECU, which controls the lighting of the display. The display unit may include a liquid crystal display (LCD) that is gradually turned on by a signal of the ECU.

상술한 구성에 따라, 이 발명에 의한 표시부는 스티어링 휠의 조타량에 상응하는 액정디스플레이의 발광량을 표시하게 된다. 따라서, 운전자는 현 스티어링 휠의 위치와, 핸들링시 스티어링 휠의 조타량을 용이하게 확인할 수 있다.According to the above configuration, the display unit according to the present invention displays the light emission amount of the liquid crystal display corresponding to the steering amount of the steering wheel. Accordingly, the driver can easily check the position of the current steering wheel and the steering amount of the steering wheel at the time of handling.

[실시예]EXAMPLE

이하, 이 발명을 실현하기 위한 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the preferred embodiment for implementing this invention is demonstrated in detail based on an accompanying drawing.

제 1 도는 이 실시예에 관련된 스티어링 휠의 조타량 표시부를 갖는 계기판을 보인 정면도이고, 제 2 도는 이 실시예에 관련된 스티어링 휠의 조타량 표시장치를 보인 전체 구성도이다.FIG. 1 is a front view showing an instrument panel having a steering amount display portion of a steering wheel according to this embodiment, and FIG. 2 is an overall configuration diagram showing a steering amount display device of a steering wheel according to this embodiment.

도면에서의 설명 부호 1 은 계기판을 지칭한다. 이러한 계기판(1)은 주지된 바와 같이, 운전자의 앞쪽 인스트루먼트 패널에 설치되며, 차량의 모든 상태를 표시한다.Reference numeral 1 in the drawings refers to the instrument panel. This instrument panel 1 is installed in the front instrument panel of the driver, as is well known, and displays all the states of the vehicle.

여기서, 이 실시예에 의한 스티어링 휠의 조타량 표시장치는 상기 계기판(1)에 설치되어 스티어링 휠의 위치 및 조타량을 운전자가 육안으로 확인할 수 있도록 하는 표시부(2)를 구비한다.Here, the steering amount display device of the steering wheel according to this embodiment is provided on the instrument panel (1) is provided with a display unit (2) for the driver to visually check the position and steering amount of the steering wheel.

보다 구체적으로, 상기 표시부(2)는 스티어링 휠의 조타량 즉, 조타각 센서의 시그널에 따라, 발광되는 액정디스플레이로 구성된다. 이 액정디스플레이는 상, 하 전극의 사이에 전계를 인가하여, 그 사이에 주입된 액정의 이방성에 따라 백라이트의 빛이 선택적으로 투광되도록 한다.More specifically, the display unit 2 includes a liquid crystal display that emits light according to the steering amount of the steering wheel, that is, the signal of the steering angle sensor. The liquid crystal display applies an electric field between the upper and lower electrodes to selectively transmit light of the backlight according to the anisotropy of the liquid crystal injected therebetween.

따라서, 상기 액정디스플레이는 조향축에 설치된 조타각센서로부터 입력된 시그널을 전자제어유니트에서 제어하여, 그 정보에 따라, 상, 하 전극에 따라 선택적으로 전계를 인가함으로써, 좌측(L), 중간(C), 우측(R) 방향으로 선택적으로 발광된다.Accordingly, the liquid crystal display controls the signal input from the steering angle sensor installed on the steering shaft in an electronic control unit, and selectively applies an electric field to the upper and lower electrodes according to the information, thereby allowing the left (L) and the middle ( C) light is selectively emitted in the right (R) direction.

이러한 구성에 따라, 이 실시예에 의한 액정디스플레이는 조타각센서로부터 보내진 시그널에 따라 스티어링 휠의 조타량에 대응되는 양 만큼, 좌측, 중간, 우측으로 점진적으로 발광되어, 운전자가 이를 용이하게 인식할 수 있도록 한다.According to this configuration, the liquid crystal display according to this embodiment gradually emits light to the left, the middle and the right by an amount corresponding to the steering amount of the steering wheel according to the signal sent from the steering angle sensor, so that the driver can easily recognize it. To help.

[발명의 효과][Effects of the Invention]

이상에서 설명된 실시예를 통하여, 이 발명에 의한 스티어링 휠의 조타량 표시장치는 종래 기술의 문제점을 실질적으로 해소하게 됨을 알 수 있다.Through the embodiments described above, it can be seen that the steering amount display device of the steering wheel according to the present invention substantially solves the problems of the prior art.

즉, 이 발명에 의하면 운전자가 현재 스티어링 휠의 위치 및 핸들링 상태를 육안으로 확인할 수 있기 때문에, 출발시 옆 차선 주행 차량과의 접촉 사고를 미연에 방지할 수 있을 뿐 아니라, 바른 주차 및 용이한 주차를 실현할 수 있다.That is, according to the present invention, since the driver can visually check the position and handling state of the current steering wheel, it is possible not only to prevent the accident of contact with the next lane driving vehicle at the time of departure, but also to park properly and easily. Can be realized.

한편, 이 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허 청구의 범위에서 청구하는 이 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.On the other hand, the present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and any person having ordinary knowledge in the field of the present invention can make various changes without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Would be possible.

Claims

A steering angle sensor installed at a steering shaft; A display unit which gradually emits light to the left, middle, and right sides in response to the steering amount of the steering wheel according to the signal sent from the steering angle sensor; Steering wheel display device including an electronic control unit for controlling the display unit in response to the signal of the steering angle sensor.

The steering amount display device of claim 1, wherein the display unit is a liquid crystal display.