KR19980033704A - Door closer with spring and buffer oil - Google Patents
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Abstract
본 발명은 금속제 용수철과 완충유의 조합 작용에 의하여 자동적으로 문을 닫히게 하는 장치인 도어 클로저에 관한 것이다.The present invention relates to a door closer which is a device for automatically closing a door by a combination action of a metal spring and a buffer oil.
본 발명의 도어 클로저는 완충장치(실인더 및 피스톤)와 구동장치(스프링)을 구동축을 초점으로 원형상에 배치하여 그 구조를 단순, 소형화하고 외관이 미려할 뿐 아니라 높은 생산성을 제공하는 것에 특징이 있다.The door closer of the present invention is characterized in that the shock absorber (cylinder and piston) and the drive (spring) are arranged in a circular shape with the focus on the drive shaft, thereby simplifying the structure, minimizing the appearance, and providing high productivity. There is this.
Description
본 발명은 금속제 용수철과 완충유의 조합 작용에 의하여 문을 닫히게 하는 도어 클로저로서 그 구조를 단순, 소형화 하고 생산성을 극대화하여 외관의 미려함과 가격 경쟁력을 갖추는데 그 목적이 있다.The present invention is a door closer to close the door by the combination action of the metal spring and the buffer oil to simplify the structure, miniaturization and maximize the productivity to have a beautiful appearance and price competitiveness.
일반적으로 도어 클로저는 도어를 열 때의 힘을 스프링에 축적 하였다가 닫힐 때는 축적된 스프링의 힘에 의해서 닫히는데 이때 닫히는 속도는 실인더 내부에 충전된 완충유의 흐름을 조절하므로서 그 속도를 제어할 수 있다.In general, the door closer accumulates the force when opening the door to the spring, and when the door is closed, it is closed by the accumulated spring force, and the closing speed can be controlled by adjusting the flow of buffer oil filled in the cylinder. have.
상기와 같은 목적으로 이용되는 종래의 도어 클로저는 실인더 및 스프링이 구동축과 간접 작용할수 있는 구조로 되어 있어 그 구조가 복잡하고 외형이 크며 미관상 좋지 않았다.The conventional door closer used for the above purpose has a structure in which the sealer and the spring can be indirectly acted on the drive shaft, and its structure is complicated, the appearance is large, and the appearance is not good.
본 발명은 종래의 문세점을 제거하기 위하여 전혀 새로운 형태로 2분할된 케이스 내측에 도어 클로저의 구동축을 구동 시키는 스프링과 완충 역할을 하는 실인더 및 피스톤의 배치를 종래와 전혀 다른 방법을 택하므로서 구동스프링이 구동축을 직접 구동케 하고 실인더 및 피스톤 역시 2분할된 케이스와 구동축에 직접 형성케 하는 것을 기술적 과제라 하겠다.The present invention is driven by a completely different method of arrangement of a spring, which drives the drive shaft of the door closer, and a seal inner and piston, which act as a shock absorber, inside the case which is divided into two completely in order to eliminate the conventional door point. The technical task is to allow the spring to directly drive the drive shaft, and to form the cylinder and the piston directly into the split case and drive shaft.
도 1은 본 발명의 정면도1 is a front view of the present invention
도 2는 도 1의 저면도FIG. 2 is a bottom view of FIG. 1
도 3은 본 발명의 내부 구성도3 is an internal configuration diagram of the present invention
도 4는 도 1의 우측 일부 단면도4 is a partial cross-sectional view of the right side of FIG.
도 5는 구동축 및 실인더의 단면도5 is a cross-sectional view of the drive shaft and the seal holder;
도 6은 피스톤의 상세도6 is a detailed view of a piston
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
1 : 2분할 케이스 2 : 암설치부1: 2 split case 2: Female mounting part
3 : 구동축 5 : 속도 조절용 나사3: drive shaft 5: speed adjusting screw
6 : 장착 나사공 7 : 케이스 체결 나사6: mounting screw hole 7: case tightening screw
8 : 부가 장치 나사공 9 : 암부착용 나사공8: Attachment device screw hole 9: Female mounting screw hole
10a, 1Ob : 오일 통로 11 : 스톱퍼10a, 10b: Oil passage 11: Stopper
12 : 피스톤 오일실 13 : 스프링 케이스12: piston oil seal 13: spring case
15 : 실인더 칸막이 16 : 피스톤15: seal in the divider 16: piston
17a, 17b : 홈 18 : 구동 스프링17a, 17b: groove 18: drive spring
19 : 실인더 20 : 오일 출입공19: seal the 20: oil hole
21a, 21b : 구동축 오일실 22 : 탄성판 고정나사21a, 21b: drive shaft oil chamber 22: elastic plate fixing screw
23 : 탄성판23: elastic plate
본 발명의 구성 및 작용을 첨부 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The configuration and operation of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
우선 도1과 도2에서 나타낸 바와 같이 2분할 케이스(1)는 4개의 케이스 체결나사(7)로 조합되고 그 외측에는 구동축(3)과 도어가 닫힐때에 그 속도를 조절할 수 있는 속도 조절용 나사(5)가 돌출되어 있고 도어에 장착할 수 있는 4개의 장착 나사공(6)이 있다.First, as shown in FIG. 1 and FIG. 2, the two-split case 1 is combined with four case fastening screws 7, and on the outside thereof, a speed adjusting screw capable of adjusting the speed when the drive shaft 3 and the door are closed. There are four mounting threaded holes (6) protruding and attachable to the door.
위와 같은 본 발명의 내측에는 도3에서 나타낸 구동축(3)과 일체로된 실인더(19)가 있으며, 실인더 내측에 실인더 칸막이(15)와 피스톤(16)에 의해서 공간(19a)와 공간(19b)로 나누어져서 오일이 각각 충전 될 수 있는 구조다.Inside the present invention as described above, there is a sealer 19 integrated with the drive shaft 3 shown in FIG. 3, and the space 19a and the space are formed by the sealer partition 15 and the piston 16 inside the sealer. It is divided into (19b) so that the oil can be filled individually.
다만 실인더 내측 공간(19a)측의 오일은 오일 출입공(20)을 통해서만 스프링 케이스(13)측으로 출입이 가능하다.However, the oil of the seal inner space 19a side is allowed to enter and exit the spring case 13 only through the oil access hole 20.
한편 피스톤(16)에는 도6에서 표시한 피스톤 오일실(12)가 탄성판(23)과 탄성판 고정나사(22)로서 탄설되어서 실인더 공간(19b) 내부의 오일은 오일통로(10a)와 속도 조절용 나사(5)를 거친뒤에 도4에 표시한 오일통로(10b)를 통해 스프링 케이스(13)측으로 출입한다.On the other hand, in the piston 16, the piston oil chamber 12 shown in FIG. 6 is coalesced as the elastic plate 23 and the elastic plate fixing screw 22, so that the oil in the seal inner space 19b is separated from the oil passage 10a. After passing through the speed adjusting screw 5, it enters and exits the spring case 13 through the oil passage 10b shown in FIG.
한편, 구동 스프링(18)은 한끝은 홈(17a)에, 다른 한끝은 케이스의 홈(17b)에 각각 탄설되어 있어 도어가 열릴때에 구동축(3)을 회전 시키면 스프링(18)에 힘이 축적될 수 있는 구조로 되어 있다.On the other hand, the driving spring 18 has one end in the groove 17a and the other end in the groove 17b of the case. When the drive shaft 3 is rotated when the door is opened, the force is accumulated in the spring 18. It is structured to be.
이하 본 발명의 구체적 작용 효과를 순서에 입각하여 설명하면 우선 도3과 도4에서 본 발명의 도어 클로저를 도어를 열때에 구동축(3)이 반 시계 방향으로 회전할수 있게 도어에 장착하고 도어를 열면 실인더(19)가 회전하여 구동 스프링(18)이 감김과 동시에 실인더(19a)측의 오일은 피스톤(16)을 거쳐 실인더(19b)측으로 쉽게 이동한다. 단, 도6의 피스톤(16)에 탄설된 피스톤 오일실(12)의 구조는 실인더(19a)측의 오일이 실인더(19b)측으로 일방 통행할 수 있게 되어 있어서 실인더가 구동 스프링(18)의 힘에 의해서 역회전(시계방향)하면 실인더(19b)측의 오일이 실인더(19a)측으로 역류하지 못하고 다만 도3과 도4의 오일 통로(10a)를 통해 속도 조절나사(5)를 거쳐서 스프링 케이스(13)측으로 유출된다.Hereinafter, the specific operation and effect of the present invention will be described in order. First, when the door closer of the present invention is opened in FIGS. 3 and 4, the drive shaft 3 is mounted on the door so as to rotate in a counterclockwise direction and the door is opened. As the seal holder 19 rotates so that the driving spring 18 is wound, the oil on the seal holder 19a side easily moves to the seal holder 19b side via the piston 16. However, the structure of the piston oil chamber 12 mounted on the piston 16 in FIG. 6 allows the oil on the seal holder 19a side to pass to the seal holder 19b side so that the seal holder is driven by the driving spring 18. When reverse rotation (clockwise) is caused by the force of), the oil on the seal inlet 19b side cannot flow back to the seal inlet 19a side, but the speed adjusting screw 5 is provided through the oil passage 10a of FIGS. It flows out to the spring case 13 side through.
도어가 닫힐때는 구동 스프링(18)에 축적된 힘에 의해 자동으로 닫히는데 이때 속도조절용 나사(5)를 조절하여 오일통로(10a)의 개폐 정도를 조절 하므로서 도어의 닫히는 속도를 조절할 수 있게 하였으며, 이때 실인더(19b)측에서 유출된 오일은 스프링 케이스(13)을 거쳐서 실인더(19a)측의 오일 출입공(20)을 통해 재충전 되면서 일행정이 끝난다.When the door is closed, it is automatically closed by the force accumulated in the driving spring 18. At this time, by adjusting the speed adjusting screw 5, the closing speed of the door can be adjusted by adjusting the opening and closing degree of the oil passage 10a. At this time, the oil leaked from the seal holder 19b side is refilled through the oil inlet hole 20 on the seal holder 19a side through the spring case 13, and the end of the stroke is completed.
이상에서 상술한 바와 같이 본 발명은 2분할된 케이스 내측에 구동축을 초점으로 배치된 구동스프링과 2분할된 케이스에 실인더 및 피스톤을 직접 원형으로 형성 시키므로서 그 구조가 간단 소형화 되고 종래의 문제점을 해결하는 효과가 있다 하겠다.As described above, in the present invention, the structure is simplified and miniaturized by forming the cylinder and the piston directly in a circular shape in the two-split case and the driving spring disposed with the driving shaft as the focal point. It is effective to solve.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019980016680A KR19980033704A (en) | 1998-05-11 | 1998-05-11 | Door closer with spring and buffer oil |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019980016680A KR19980033704A (en) | 1998-05-11 | 1998-05-11 | Door closer with spring and buffer oil |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR19980033704A true KR19980033704A (en) | 1998-07-25 |
Family
ID=65891450
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019980016680A KR19980033704A (en) | 1998-05-11 | 1998-05-11 | Door closer with spring and buffer oil |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR19980033704A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100758557B1 (en) * | 2006-09-25 | 2007-09-13 | 주식회사 이피텍 | Hinge damper |
-
1998
- 1998-05-11 KR KR1019980016680A patent/KR19980033704A/en not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100758557B1 (en) * | 2006-09-25 | 2007-09-13 | 주식회사 이피텍 | Hinge damper |
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