KR19980032903U - Seat Cushion Adjuster of Automotive Sheet - Google Patents

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Abstract

본 고안은 자동차용 시이트의 시이트쿠션 조절장치에 관한 것으로, 시이트의 쿠션이 안착되는 쿠션팬(11)이 힌지(13)로 결합된 2 부분으로 나누어지고, 이 쿠션팬(11)의 경사각도를 지지프레임(10)에 설치된 조절노브(16)를 사용하여 조절할 수 있도록 되어 있다. 이러한 구조로 이루어진 본 고안의 장치는 필요에 따라 쿠션팬의 각도를 조절하여 시이트 쿠션의 경사각도를 운전자의 체형에 알맞게 조정하여 편안한 자세를 유지할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a seat cushion adjusting device for a vehicle seat, wherein the cushion fan 11 on which the seat cushion is seated is divided into two parts joined by a hinge 13, and the inclination angle of the cushion fan 11 is adjusted. It is to be adjusted by using the adjustment knob 16 installed on the support frame (10). The device of the present invention having such a structure is to adjust the angle of the cushion fan as necessary to maintain the comfortable posture by adjusting the inclination angle of the seat cushion according to the driver's body type.

Description

자동차용 시이트의 시이트쿠션 조절장치Seat Cushion Adjuster of Automotive Sheet

본 고안은 자동차용 시이트의 시이트 쿠션에 관한 것으로, 특히 시이트 쿠션을 이루는 쿠션팬의 지지각도를 조절할 수 있도록하여 운전자의 체형에 따라 편안한 자세를 유지할 수 있도록 한 자동차용 시이트의 시이트 쿠션 조절장치에 관한 것이다.The present invention relates to a seat cushion of a car seat, and more particularly to a seat cushion adjusting device of a car seat to maintain a comfortable posture according to the driver's body shape by adjusting the support angle of the cushion fan constituting the seat cushion will be.

일반적으로 자동차의 시이트는 등받이의 역할을 하는 시이트 백과 밑받침을 이루어 쿠션기능을 갖는 시이트 쿠션으로 이루어져 있는 바, 상기 시이트 백과 시이트 쿠션의 배치각도에 따라 착석자세가 달라지게 된다.In general, the seat of the vehicle is formed of a seat cushion having a function of a seat back and an underlay, and a seat cushion having a cushion function. The seating posture is changed according to an arrangement angle of the seat back and the seat cushion.

특히 이러한 착석자세는 운전석의 시이트에서는 운전자세에 절대적인 영향을 미치게 되고, 장거리 운전을 하거나 장시간 운전을 하는 경우에는 착석자세에 따라 신체의 피로도가 달라지게 된다.In particular, such a seating posture has an absolute influence on the driver's posture in the seat of the driver's seat, and when the long-distance driving or the long-term driving is performed, the body fatigue is changed according to the seating posture.

한편, 시이트 백은 단순이 등받이 역할을 하기 때문에 시이트쿠션에 대한 경사각도만 조절하면 되지만, 시이트 쿠션에 있어서는 외관상태로는 평면을 이루고 있기는 하지만, 운전자의 신체조건에 따라 운전자의 엉덩이 부분이 위치하는 부분과 대퇴부가 위치하는 부분의 경사각도가 각종 페달을 조작하는데 큰 영향을 주게 된다.On the other hand, since the seat back acts as a backrest, only the angle of inclination with respect to the seat cushion needs to be adjusted. However, in the case of the seat cushion, the hip part of the driver is positioned depending on the physical condition of the driver. Also, the inclination angle of the part where the thigh and the thigh are located greatly affects the operation of various pedals.

따라서, 일반적으로 대부분의 자동차에 설치된 운전석시이트는 시이트 쿠션의 앞쪽부분의 높이를 가변적으로 조절할 수 있게 되어 있다. 즉, 시이트 쿠션의 앞쪽 패드속에 조절플레이트를 회동할 수 있게 삽입하고, 이 조절플레이트를 조절노브와 연결시켜 가변적으로 회동시킴으로써 시이트 쿠션의 앞쪽부분이 높아지게 되거나 낮아지게 되어 있다.Therefore, in general, the driver's seat installed in most automobiles is able to variably adjust the height of the front portion of the seat cushion. That is, the front plate of the seat cushion is made high or low by inserting the adjustment plate in the front pad of the seat cushion so as to be rotatable, and connecting the control plate with the adjustment knob to rotate it in a variable manner.

이러한 종래의 일반적인 운전석 시이트는 단순히 대퇴부의 높이만 조절할 수 있도록 되어 있기 때문에, 엉덩이 부분의 높이는 전혀 조절할 수가 없으므로 완전하게 운전자의 신체조건에 알맞도록 시이트 쿠션의 경사각도를 조절할 수가 없어 운전자의 자세가 불편하게 된다는 문제점이 있었다.Since the conventional driver's seat can only adjust the height of the thigh, the height of the buttocks can not be adjusted at all, so it is impossible to adjust the inclination angle of the seat cushion to perfectly fit the driver's physical condition. There was a problem.

즉, 대퇴부분이 위치하는 시이트쿠션의 높이를 낮추어주어도 엉덩이 부분의 높이가 맞지 않기 때문에 운전자가 각종 페달을 조작할 때 다리에 무리한 힘이 가해지게 되는 경우가 있었던 것이다.In other words, even if the height of the seat cushion where the thigh is located does not match the height of the buttocks, the driver may apply excessive force to the legs when operating various pedals.

또한, 상기한 바와 같은 종래의 시이트에 있어서는 쿠션패드속에 조절플레이트를 회동할 수 있게 삽입설치하는 작업이 어렵고, 그 작동상태에 있어서도 회전저항이 크기 때문에 조절작업이 나쁘다는 단점이 있었다.In addition, in the conventional sheet as described above, it is difficult to insert and install the adjustment plate in the cushion pad so that it can rotate, and the adjustment work is bad because the rotational resistance is large even in the operating state.

특히 이러한 문제는 도 1 에 도시한 바와 같이, 시이트를 전후로 이동할 수 있게 함과 더불어 상하의 높이를 조절해 줄 수 있도록 해주는 구동기구가 설치되는 지지대(10)위에 금속제로 만들어져 탄력성을 갖도록 한 쿠션팬(11)이 설치되고, 이 쿠션팬(11)에 쿠션패드(12)가 안착되어 있으며, 이 쿠션패드(12)위에 전체를 덮어주는 커버가 설치된 구조로 된 시이트에 있어서는 상기 쿠션팬(11)의 각도를 조절할 수가 없도록 되어 있기 때문에 전체 시이트쿠션의 각도를 조정할 수가 없다는 문제점이 있었던 것이다.In particular, such a problem is, as shown in Figure 1, the cushion fan made of metal on the support (10) where the drive mechanism is installed to allow the sheet to move back and forth and to adjust the height of the upper and lower ( 11) is installed, the cushion pad 12 is seated on the cushion fan 11, the cover of the structure is installed on the cushion pad 12 to cover the entire structure of the cushion fan 11 Since the angle cannot be adjusted, there was a problem that the angle of the entire seat cushion could not be adjusted.

이에 본 고안은 상기한 바와 같은 제반 문제점을 해소시키기 위해 안출된 것으로서, 시이트 쿠션의 전체적인 경사각도를 운전자의 신체조건에 알맞도록 간단하게 조절해 줄 수 있도록 한 자동차용 시이트 쿠션 조절장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, and provides a seat cushion adjustment device for an automobile that can easily adjust the overall inclination angle of the seat cushion to suit the physical condition of the driver. There is a purpose.

도 1 은 종래의 일반적인 자동차용 시이트의 시이트 쿠션부에 대한 개략적 단면도,1 is a schematic cross-sectional view of a seat cushion portion of a conventional general automotive sheet;

도 2 는 본 고안에 따른 자동차용 시이트의 시이트 쿠션부를 나타낸 개략적 단면도, 도 3 은 도 2 의 A 부분에 대한 확대도이다.Figure 2 is a schematic cross-sectional view showing a sheet cushion portion of the vehicle seat according to the present invention, Figure 3 is an enlarged view of a portion A of FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 시이트 지지대 11 : 쿠션팬 12 : 쿠션패드 13 : 힌지 14 : 차량바닥면 15 : 레일 16 : 조절노브 17 : 구동기구DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Seat support 11 Cushion fan 12 Cushion pad 13 Hinge 14 Vehicle bottom 15 Rail 16 Adjustment knob 17 Drive mechanism

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차량바닥면에 설치된 레일을 따라 시이트를 전후로 이동할 수 있게 함과 더불어 상하의 높이를 조절해 줄 수 있도록 해주는 구동기구가 설치된 지지대위에 금속 등으로 만들어져 탄력성을 갖도록 한 쿠션팬이 설치되고, 이 쿠션팬에 쿠션패드가 안착된 자동차용 시이트에 있어서, 상기 쿠션팬이 2 개부분으로 나누어지고 이 2 부분의 쿠션팬이 힌지를 통해 서로 축선회 할 수 있도록 결합되어 있으며, 이들 쿠션팬은 상기 지지대에 설치된 조절노브와 이 조절노브에 연결된 구동수단을 통해 전달되는 힘에 의해 상기 힌지를 중심으로하여 그 배치각도가 조절되어지도록 되어 있다.The present invention for achieving the above object is made of metal or the like on a support on which a drive mechanism is installed to allow the sheet to be moved back and forth along the rail installed on the vehicle floor and to adjust the height of the upper and lower sides. In a car seat having a cushion fan provided with a cushion pad and a cushion pad seated on the cushion fan, the cushion fan is divided into two parts so that the two cushion parts can pivot each other through the hinge. These cushion pans are coupled to each other so that the arrangement angle of the cushion fan is adjusted with respect to the hinge by a force transmitted through a control knob installed on the support and a driving means connected to the control knob.

이러한 구조로 이루어진 본 고안의 시이트는 상기 조절노브를 돌리면 그 회전력이 구동수단을 통해 쿠션패드에 전달되어, 이 쿠션패드가 힌지를 중심으로하여 회동하면서이 쿠션팬위에 안착되어 있는 쿠션패드의 경사각도를 조절해 주게 된다.The sheet of the present invention having such a structure rotates the adjustment knob, and the rotational force is transmitted to the cushion pad through the driving means, and the cushion pad rotates around the hinge, thereby inclining the inclination angle of the cushion pad seated on the cushion pan. Will be adjusted.

그리고, 상기 경사조절노브는 전후 쿠션팬에 각각 설치하거나 필요에 따라서는 한쪽에만 설치하여, 전후 쿠션팬의 각도를 동시에 조절하거나 하나의 쿠션팬각도만을 조절하여 사용할 수가 있다.The inclination adjustment knobs may be installed on the front and rear cushion fans, or only one side of the front and rear cushion fans, if necessary, to adjust the angle of the front and rear cushion fans at the same time or to adjust only one cushion fan angle.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 예시도면에 의거하여 자세히 설명한다.Hereinafter will be described in detail with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention.

참고로 본 고안과 관련한 설명에서 종래의 시이트에서 사용되는 부품과 동일한 부분에 대해서는 동일한 기호를 사용함과 더불어, 그에 대한 명칭도 동일하게 사용하기로 한다.For reference, in the description related to the present invention, the same symbols are used for the same parts as the parts used in the conventional sheet, and the names thereof will be used the same.

본 고안은 도 2 에 도시되어 있는 바와 같이, 차량바닥면(14)에 설치된 레일(15)을 따라 시이트를 전후로 이동할 수 있게 함과 더불어 상하의 높이를 조절해 줄 수 있도록 해주는 구동기구가 설치된 지지대(10)위에 금속 등으로 만들어져 탄력성을 갖는 쿠션팬(11)이 설치되고, 이 쿠션팬(11)에 쿠션패드(12)가 안착되어 있으며, 상기 쿠션팬(11)은 2 개의 전후 쿠션팬(11a, 11b)으로 나누어져 그 중간에서 힌지(13)를 통해 서로 축선회할 수 있도록 연결된 구조로 되어 있다.The present invention, as shown in Figure 2, along with the rail (15) installed on the vehicle floor 14, the support is provided with a drive mechanism for allowing the sheet to move back and forth and adjust the height of the top and bottom ( 10) a cushion fan 11 made of metal or the like and having elasticity is installed, and a cushion pad 12 is seated on the cushion fan 11, and the cushion fan 11 includes two front and rear cushion fans 11a. 11b) and connected in such a way as to pivot each other through the hinge 13 in the middle thereof.

또한 상기 지지대(10)에 조절노브(16)가 설치되고, 이 조절노브(16)는 구동기구(17)를 통하여 상기 쿠션팬(11)과 연결되어, 조절노브(16)를 회동시킴에 따라 상기 구동기구(17)와 연결된 쿠션팬(11)을 밀어올리거나 낮추어 주도록 되어 있다.In addition, an adjustment knob 16 is installed on the support 10, and the adjustment knob 16 is connected to the cushion fan 11 through a driving mechanism 17, thereby rotating the adjustment knob 16. The cushion fan 11 connected to the drive mechanism 17 is pushed up or down.

한편, 상기 조절노브(16)와 구동기구(17)는 양쪽 쿠션팬(11a, 11b)에 각각 설치되거나 어는 한쪽에만 설치할 수도 있지만 양쪽 모두에 설치하는 것이 바람직하다.On the other hand, the adjustment knob 16 and the drive mechanism 17 may be installed on both of the cushion fans (11a, 11b) or may be installed only on one side, but it is preferable to install both.

이러한 구조로 이루어진 본 고안의 장치는, 상기 조절노브(16)를 돌리면 그 회전력이 구동기구(17)를 통해 쿠션팬(11a 또는 11b)로 전달되어져, 상기 힌지(13)를 중심으로하여 해당 쿠션팬(11a, 11b)를 밀어올리거나 내리게 되고, 이에 따라 이 쿠션팬에 안착되어 있는 쿠션패드(12)의 높이가 달라지게 되는 것이다.In the device of the present invention having such a structure, when the adjustment knob 16 is turned, the rotational force is transmitted to the cushion fan 11a or 11b through the driving mechanism 17, and the cushion is centered on the hinge 13. The fans 11a and 11b are pushed up or down, thereby changing the height of the cushion pad 12 seated on the cushion fan.

이러한 조절작동으로 인해 시이트에 착석한 사람의 자세가 달라지게 되고, 이러한 문제가 운전자에게 적용되면 운전자의 운전자세를 올바르게 바로 잡아 줄 수 있게 되는 것이다.These adjustments change the posture of the person seated on the seat, and when this problem is applied to the driver, the driver's driving position can be corrected correctly.

한편, 상기 조절노브(16)와 쿠션팬(11)을 연결시키는 구동기구(17)는 여러 가지 메카니즘으로 할 수가 있는 바, 예컨대 도 3 에 도시된 바와 같이 조절노브(16)의 회전축(16a)에 피니언(16b)을 설치하고, 상기 쿠션팬(11)에는 래크(16c)를 설치하여, 이 피니언(16b)과 래크(16c)가 서로 치차 맞물림하여 조절노브(16)의 회전력이 피니언(16b)을 통하여 래크(16c)로 전달되어서 이 래크(16c)와 연결된 쿠션팬(11)을 이동시켜 주도록 할 수가 있다.On the other hand, the drive mechanism 17 for connecting the adjustment knob 16 and the cushion fan 11 can be a variety of mechanisms, for example, as shown in Figure 3 the rotating shaft 16a of the adjustment knob 16 A pinion 16b is installed at the pin, and a rack 16c is provided at the cushion fan 11 so that the pinion 16b and the rack 16c are geared to each other so that the rotational force of the adjustment knob 16 is the pinion 16b. Can be transferred to the rack 16c to move the cushion fan 11 connected to the rack 16c.

또한 상기 구동기구(17)로서 조절노브(16)의 선단에 워엄기어를 설치하고, 이 워엄기어가 쿠션팬(11)에 설치된 기어축과 맞물리게하여 구동력을 전달받게 할 수가 있다.In addition, as the drive mechanism 17, a worm gear may be installed at the tip of the adjustment knob 16, and the worm gear may be engaged with the gear shaft provided in the cushion fan 11 to receive the driving force.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 시이트 쿠션은, 쿠션팬이 2 개의 부분으로 나누어져 있고, 이들 2 개 부분으로 나누어진 쿠션팬이 힌지를 통하여 서로 축선회할 수 있도록 연결되고, 이 쿠션팬의 한쪽 선단에 쿠션팬을 회동시키기 위한 구동기구(17)와 조절노브(16)가 설치되어, 필요에 따라 상기 조절노브를 사용하여 쿠션팬의 각도를 조절함으로써, 착석자의 자세를 편안하게 해 줄 수 있도록 하는 효과가 있다. 특히, 이러한 쿠션팬의 각도조절을 착석자의 엉덩이 부분에서 조절해 줄 수 있도록하여 운전자의 자세를 전체적으로 교정해 줄 수가 있게 하는 효과가 있는 것이다.As described above, the seat cushion for automobiles according to the present invention has a cushion fan divided into two parts, and the cushion fan divided into two parts is connected to pivot each other through a hinge. A drive mechanism 17 and an adjustment knob 16 for rotating the cushion fan are provided at one end of the fan, and the seat knob is relaxed by adjusting the angle of the cushion fan using the adjustment knob as necessary. It is effective to give. In particular, it is possible to adjust the angle of the cushion fan in the seat of the seat of the seat so that the driver's posture can be corrected as a whole.

Claims (1)

시이트를 전후상하 방향으로 이동시키는 구동기구가 설치된 지지대(10)위에 금속 등으로 만들어져 탄력성을 갖는 쿠션팬(11)이 설치되고, 이 쿠션팬(11)에 쿠션패드(12)가 안착되어 이루어진 자동차용 시이트에 있어서,A car made of a metal or the like is installed on a support 10 on which a drive mechanism for moving the sheet in the front and rear directions is installed. The cushion fan 11 is provided with a cushion pad 12 seated on the cushion fan 11. In the dragon sheet, 상기 쿠션팬(11)이 2 개의 전후 쿠션팬(11a, 11b)으로 나누어져 그 중간에서 힌지(13)를 통해 서로 축선회 연결되고, 상기 지지대(10)에 쿠션패트(11)의 각도를 조절해 주기 위한 조절노브(16)가 설치되고, 이 조절노브(16)는 구동기구(17)를 통하여 상기 쿠션팬(11)과 연결되어 조절노브(16)를 회동에 따라 쿠션팬(11)의 높이를 조절해 주도록 된 자동차용 시이트의 시이트 쿠션 조절장치The cushion fan 11 is divided into two front and rear cushion fans 11a and 11b and pivotally connected to each other through the hinge 13 in the middle thereof, and adjusts the angle of the cushion pad 11 to the support 10. Adjusting knob 16 is provided for the adjustment, the control knob 16 is connected to the cushion fan 11 through the drive mechanism 17 to rotate the control knob 16 in accordance with the rotation of the cushion fan 11 Seat cushion adjuster of car seat to adjust height
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