KR19980031934A

KR19980031934A - Low noise impeller structure of Wesco pump

Info

Publication number: KR19980031934A
Application number: KR1019960051499A
Authority: KR
Inventors: 박성일
Original assignee: 구자홍; 엘지전자 주식회사
Priority date: 1996-10-31
Filing date: 1996-10-31
Publication date: 1998-07-25

Abstract

본 발명은 웨스코펌프를 운전할 때 임펠러의 전후면 압력불균형과 유로에 따른 압력차에 의해 웨스코펌프의 몸체와 임펠러커버가 상기 임펠러와 마찰되므로서 발생하는 소음을 저감시키도록한 웨스코펌프의 저소음형 임펠러구조에 관한 것으로, 종래에는 웨스코펌프내의 임펠러(3)가 회전되도록 하면 상기 임펠러(3)의 전후면 압력불균형과 상기 임펠러커버(7)와 펌프몸체(6)사이에 형성된 유로부(4)의 압력차가 존재하게 되어 펌프의 운전에 따라 소음변화가 심하게 발생하게 되는 데, 1HP급 이상의 웨스코펌프는 러너프리타입(runner free type: 모터축과 임펠러의 고정수단이 없이 임펠러는 유로의 압력균형으로 임펠러의 위치가 결정됨)을 적용하지 못하므로서 별도의 고정수단(볼트등..)이 필요하게 되어 생산성 및 조립성이 저하되는 문제점이 있었다.The present invention is a low-noise type impeller of the Wesco pump to reduce the noise generated by the body and the impeller cover of the Wesco pump friction with the impeller due to the pressure imbalance between the front and rear pressure imbalance and the flow path of the impeller when operating the Wesco pump In the related art, when the impeller 3 in the wesco pump is rotated, the pressure imbalance of the front and rear surfaces of the impeller 3 and the flow path portion 4 formed between the impeller cover 7 and the pump body 6 are related. Due to the presence of the pressure difference, the noise change occurs severely according to the operation of the pump.Wesco pumps of 1HP or more type have runner free type (impeller without the means of fixing the motor shaft and the impeller). Since it is not possible to apply the position of the), a separate fixing means (bolt, etc.) is required, and there is a problem in that productivity and assemblyability are deteriorated.

본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 모터의 구동력에 의해 회전하는 임펠러 날개부의 전후면 길이를 서로 다르게 하여 상기 임펠러의 날개부가 위치하는 임펠러커버와 펌프몸체 사이에 형성된 유로부의 압력불균형에 의한 소음증가 현상을 방지하도록 한 것으로 웨스코펌프에 적용한다.The present invention is to solve the above problems by the pressure imbalance of the flow path formed between the impeller cover and the pump body in which the wings of the impeller are positioned by varying the front and rear lengths of the impeller wings rotated by the driving force of the motor. It is applied to the wesco pump to prevent noise increase.

Description

Low noise impeller structure of Wesco pump

본 발명은 웨스코펌프를 운전할 때 임펠러의 전후면 압력불균형과 유로에 의한 압력차에 의한 웨스코펌프의 몸체와 임펠러커버가 상기 임펠러와 마찰되므로서 발생하는 소음을 저감시키도록한 웨스코펌프의 저소음형 임펠레구조에 관한 것이다.The present invention is a low noise type of the Wesco pump to reduce the noise generated when the body and the impeller cover of the Wesco pump due to the pressure imbalance between the front and back and back of the impeller and the pressure difference due to the flow path when driving the Wesco pump It is related to a pellet structure.

종래 웨스코펌프의 임펠러는 도 1내지 도 3에 도시된 바와 같이. 모터(1)의 구동력에 의해 회전하는 모터축(2)에 연결된 임펠러(3)와, 상기 임펠러(3)회전시 진공상태가 되어 외부의 물이 유입되는 임펠러(3)의 날개부(3-1)가 위치하는 유로부(4)와, 임펠러(3)회전시 유로부(4)에 외부의 물이 유입되도록 개폐되는 체크밸브(5)와, 임펠러(3)가 모터축(2)에 연결되어 회전되도록 지지하는 펌프몸체(6)와, 상기 펌프몸체(6)에 체결되어 임펠러(3)를 분리하기 위한 임펠러커버(7)와, 상기 임펠러(3)가 회전시 외부의 물이 유입되는 펌프입구(8)와, 상기 펌프입구(8)에서 유입된 물을 외부로 배출시키기 위한 펌프출구(9)로 구성된 것이다.The impeller of the conventional wesco pump is as shown in Figs. The impeller 3 connected to the motor shaft 2 rotated by the driving force of the motor 1, and the wing portion 3 of the impeller 3 into which the external water flows into the vacuum state when the impeller 3 rotates. The flow path part 4 where 1) is located, the check valve 5 that opens and closes so that external water flows into the flow path part 4 when the impeller 3 rotates, and the impeller 3 are connected to the motor shaft 2. A pump body 6 connected to and supported to rotate, an impeller cover 7 fastened to the pump body 6 to separate the impeller 3, and external water flows when the impeller 3 rotates. It is composed of a pump inlet 8, and a pump outlet 9 for discharging the water introduced from the pump inlet 8 to the outside.

이와같이 구성된 종래 웨스코펌프는 도 1내지 도 3에 도시된 바와 같이, 웨스코펌프내에 일정량의 물을 넣은 상태에서 상기 웨스코펌프를 구동시키면 모터(1)의 구동력에 의해 모터축(2)에 연결된 임펠러(3)가 회전될 때 상기 웨스코펌프내부는 진공상태가 되어 웨스코펌프의 상단에 위치한 첵크밸브(5)가 개폐되면서 펌프입구(8)를 통해 외부에서 물이 유입된다.As shown in FIGS. 1 to 3, the conventional wesco pump configured as described above has an impeller connected to the motor shaft 2 by a driving force of the motor 1 when the wesco pump is driven while a predetermined amount of water is put into the wesco pump. When 3) is rotated, the inside of the wesco pump is in a vacuum state, and the check valve 5 located at the top of the wesco pump is opened and closed, and water is introduced from the outside through the pump inlet 8.

이때 임펠러(3)가 회전시 모터축(2)에서 이탈되는 것을 방지하기 위해 임펠러커버(7)가 펌프몸체(6)에 체결되어 있고 상기 임펠러커버(7)와 펌프몸체(6)사이에는 유로부(4)가 형성되어 있으므로 상기 임펠러(3)가 회전시 펌프입구(8)를 통해 유입된 물은 펌프몸체(6)에 형성된 유로부(4)에 고인후 상기 모터축(2)에 연결된 임펠러(3)가 회전하므로서 발생한 회전력에 의해 펌프출구(9)를 통해 외부로 배출 된다.At this time, the impeller cover 7 is fastened to the pump body 6 to prevent the impeller 3 from being disengaged from the motor shaft 2 when the impeller 3 rotates, and a flow path between the impeller cover 7 and the pump body 6 is provided. Since the part 4 is formed, the water introduced through the pump inlet 8 when the impeller 3 rotates is accumulated in the flow path part 4 formed in the pump body 6 and connected to the motor shaft 2. The impeller 3 rotates and is discharged to the outside through the pump outlet 9 by the rotational force generated.

즉, 펌프입구(8)를 통해 유입된 물은 임펠러(3)의 회전에 의해 원심력이 발생하여 상기 임펠러커버(7)와 펌프몸체(6)사이에 형성된 원형의 유로부(4)에서 압력이 상승하므로서 펌프출구(9)를 통하여 외부로 물이 배출된다.That is, the water introduced through the pump inlet (8) is centrifugal force generated by the rotation of the impeller 3, the pressure in the circular flow path portion (4) formed between the impeller cover 7 and the pump body (6) As it rises, water is discharged to the outside through the pump outlet 9.

그러나 종래에는 웨스코펌프내의 임펠러(3)가 회전시 도 4에 도시된 바와 같이 임펠러(3)의 전후면 압력불균형과 상기 임펠러커버(7)와 펌프몸체(6)사이에 형성된 유로부(4)의 압력차가 존재하게 되어 펌프의 운전에 따라 소음변화가 심하게 발생하게 되는 데, 1HP급 이상의 웨스코펌프는 러너프리타입(runner free type: 모터축과 임펠러의 고정수단이 없이 임펠러는 유로의 압력균형으로 임펠러의 위치가 결정됨)을 적용하지 못하므로서 별도의 고정수단(볼트등..)이 필요하게 되어 생산성 및 조립성이 저하되는 문제점이 있었다.However, in the related art, when the impeller 3 in the wesco pump rotates, the front and back pressure imbalance of the impeller 3 and the flow path part 4 formed between the impeller cover 7 and the pump body 6 as shown in FIG. 4. Due to the difference in pressure, the noise change occurs severely according to the operation of the pump.Wesco pumps of 1HP or more type have runner free type (runner free type: without impeller fixing means of motor shaft and impeller, Since the position of the impeller is not applied), a separate fixing means (bolt, etc.) is required, and thus there is a problem in that productivity and assemblyability are deteriorated.

본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 모터의 구동력에 의해 회전하는 임펠러 날개부의 전후면 길이를 서로 다르게 하여 상기 임펠러의 날개부가 위치하는 임펠러커버와 펌프몸체 사이에 형성된 유로부의 압력불균형에 의한 소음증가 현상을 방지하도록 한 것으로서 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 구성 및 작용효과를 설명하면 다음과 같다.The present invention is to solve the above problems by the pressure imbalance of the flow path formed between the impeller cover and the pump body in which the wings of the impeller are positioned by varying the front and rear lengths of the impeller wings rotated by the driving force of the motor. When explaining the configuration and effect of the present invention by the accompanying drawings as to prevent the noise increase phenomenon as follows.

도 1는 종래 웨스코펌프의 구조를 보인 측면도.1 is a side view showing the structure of a conventional wesco pump.

도 2는 종래 웨스코펌프의 구조를 보인 정면도.Figure 2 is a front view showing the structure of a conventional wesco pump.

도 3의 (가)는 종래 웨스코펌프의 임펠러구조를 보인 정면도.Figure 3 (a) is a front view showing the impeller structure of the conventional wesco pump.

(나)는 종래 웨스코펌프의 임펠러구조를 보인 측면도.(B) is a side view showing the impeller structure of the conventional Wesco pump.

도 4의 (가)-(다)는 웨스코펌프의 임펠러 전후면 날개의 토출압력에 따른 압력차와 소음변화상태를 보인 파형도.Figure 4 (a)-(c) is a waveform diagram showing the pressure difference and the noise change state according to the discharge pressure of the front and rear blades of the impeller of the wesco pump.

도 5는 본 발명 웨스코펌프의 저소음형 임펠러구조를 보인 측면도.Figure 5 is a side view showing a low noise impeller structure of the present invention wesco pump.

도 6는 임펠러 날개부의 내외경에 의한 성능비교를 보인 그래프.Figure 6 is a graph showing the performance comparison by the inner and outer diameter of the impeller wing.

먼저, 본 발명 웨스코펌프의 저소음형 임펠러 구조는 도 5에 도시된 바와 같이, 모터의 구동력에 의해 회전하는 모터축에 연결된 임펠러와, 상기 임펠러회전시 진공상태가 되어 외부의 물이 유입되는 유로부와, 임펠러회전시 유로부에 외부의 물이 유입되도록 개폐되는 체크밸브와, 임펠러가 모터축에 연결되어 회전되도록 지지하는 펌프몸체와, 상기 펌프몸체에 체결되어 임펠러를 분리하기 위한 임펠러커버와, 상기 임펠러가 회전시 외부의 물이 유입되는 펌프입구와, 상기 펌프입구에서 유입된 물을 외부로 배출시키기 위한 펌프출구로 구성된 웨스코펌프에 있어서,First, the low noise type impeller structure of the wesco pump of the present invention, as shown in Figure 5, the impeller connected to the rotating motor shaft by the driving force of the motor, and the flow path portion in which external water flows into the vacuum state when the impeller is rotated And a check valve that opens and closes so that external water flows into the flow path part when the impeller rotates, a pump body supporting the impeller connected to the motor shaft to rotate, an impeller cover fastened to the pump body to separate the impeller; In the Wesko pump consisting of a pump inlet for the external water is introduced when the impeller is rotated, and a pump outlet for discharging the water introduced from the pump inlet to the outside,

상기 모터의 구동력에 의해 회전하는 임펠러(3A)의 끝단에 형성된 날개부(3A-1)의 전면길이(B1)과 후면길이(B2)를 서로 다르게 설계하여 임펠러커버와 펌프몸체 사이에 형성된 유로부의 압력불균형에 의한 소음증가 현상을 방지하도록 구성된 것이다.The flow path portion formed between the impeller cover and the pump body by differently designing the front length B1 and the rear length B2 of the wing portion 3A-1 formed at the end of the impeller 3A rotating by the driving force of the motor. It is configured to prevent noise increase caused by pressure imbalance.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용효과는 도 5에 도시된 바와 같이, 웨스코펌프내에 일정량의 물을 넣은 상태에서 상기 웨스코펌프를 구동시키면 모터의 구동력에 의해 모터축에 연결된 임펠러가 회전될 때 상기 웨스코펌프내부는 진공상태가 되어 웨스코펌프의 상단에 위치한 첵크밸브가 개폐되면서 펌프입구를 통해 외부에서 물이 유입된다.As shown in FIG. 5, when the wesco pump is driven while a predetermined amount of water is put into the wesco pump, the wesco pump is rotated when the impeller connected to the motor shaft is rotated by the driving force of the motor. The inside is vacuumed and the check valve located on the top of the wesco pump opens and closes, allowing water to flow in from the outside through the pump inlet.

이때 임펠러가 회전시 모터축에서 이탈되는 것을 방지하기 위해 임펠러커버가 펌프몸체에 체결되어 있고 상기 임펠러커버와 펌프몸체 사이에는 유로부가 형성되어 있으므로 상기 임펠러가 회전시 펌프입구를 통해 유입된 물은 펌프몸체에 형성된 유로부에 고인후 상기 모터축에 연결된 임펠러가 회전하므로서 발생한 회전력에 의해 펌프출구를 통해 외부로 배출되게 되는데, 상기 일반적으로 도 6에 도시된 바와 같이 임펠러(3A)의 끝단에 형성된 날개부(3A-1)의 내경(D1)과 외경(D2)의 비율에 따라 압력상승이 서로 다르게 된다.At this time, the impeller cover is fastened to the pump body in order to prevent the impeller from being separated from the motor shaft during rotation, and a flow path is formed between the impeller cover and the pump body, so that the water introduced through the pump inlet when the impeller rotates is pumped. After the impeller connected to the motor shaft is attached to the flow path formed in the body, the impeller connected to the motor shaft rotates to be discharged to the outside through the pump outlet, which is generally formed at the end of the impeller 3A as shown in FIG. 6. The pressure rise is different depending on the ratio of the inner diameter D1 and the outer diameter D2 of the part 3A-1.

따라서, 임펠러(3A)의 날개부(3A-1)의 전면과 후면에 압력차가 존재할 때 설계범위내에서 상기 임펠러(3A)의 끝단에 형성된 날개부(3A-1)의 내경(D1)과 외경(D2)의 비를 선정하여 임펠러(3A)의 끝단에 형성된 날개부(3A-1)의 전면길이(B1)와 후면길이(B2)를 서로 다르게 설계 하므로서 임펠러커버와 펌프몸체 사이에 형성된 유로부의 압력불균형이 해소되므로서 소음증가 현상을 방지할 수 있게 된다.Therefore, when there is a pressure difference between the front and rear surfaces of the wing portion 3A-1 of the impeller 3A, the inner diameter D1 and the outer diameter of the wing portion 3A-1 formed at the end of the impeller 3A within the design range. By selecting the ratio of (D2), the front length B1 and the rear length B2 of the wing portion 3A-1 formed at the end of the impeller 3A are designed differently, so that the flow path portion formed between the impeller cover and the pump body As the pressure imbalance is eliminated, noise increase can be prevented.

즉, 임펠러(3A)의 날개부(3A-1)의 전후면 길이(B1)(B2)을 서로 다르게 형성시키므로서 임펠러커버와 펌프몸체 사이에 형성된 원형의 유로부에 위치하는 임펠러(3A)의 날개부(3A-1)가 회전할 경우 상기 날개부(3A-1)의 전후면 길이(B1)(B2)가 서로 다르게 형성되어 있으므로 원형의 유로부에 유입되는 유량이 서로 달라지게 되어 모터의 구동력에 의해 날개부(3A-1)의 전후면 길이(B1)(B2)가 서로 다른 임펠러(3A)가 회전될 때 유로부의 압력상승에 의해 펌프출구를 통하여 외부로 유입된 물이 배출되게 된다.That is, by forming the front and rear lengths B1 and B2 of the wing portions 3A-1 of the impeller 3A differently, the impeller 3A located in the circular flow path portion formed between the impeller cover and the pump body. When the wing portion 3A-1 rotates, the front and rear lengths B1 and B2 of the wing portion 3A-1 are different from each other, so that flow rates flowing into the circular flow path portion are different from each other. When the impeller 3A having different front and back lengths B1 and B2 of the wing portion 3A-1 is rotated by the driving force, the water introduced to the outside through the pump outlet is discharged by the pressure rise of the flow path portion. .

이상에서 설명한 바와 같이, 모터의 구동력에 의해 회전하는 임펠러의 전후면 길이를 서로 다르게 형성시키므로서 임펠러가 회전시 임펠러커버와 펌프몸체사이에 형성된 유로부의 압력불균형을 해소하므로서 임펠러가 회전될 때 소음발생을 방지하므로서 웨스코펌프의 성능저하를 방지할수 있어 제품의 신뢰도가 향상되는 효과가 있다.As described above, noise is generated when the impeller is rotated by eliminating the pressure imbalance between the impeller cover and the pump body when the impeller rotates by forming different lengths of the front and rear surfaces of the rotating impeller by the driving force of the motor. This prevents the performance degradation of the Wesco pump, thereby improving the reliability of the product.

Claims

In the impeller of the wesco pump, an impeller (3A) + rotated by the driving force of the motor to prevent an increase in noise caused by pressure imbalance between the impeller cover and the pump body and a pressure difference between the flow paths.

Low-noise impeller structure of the Wesco pump, characterized in that the front length (B1) and the rear length (B2) of the end wing portion (3A-1) of the formed differently.