KR19980026708U - Control basic body for automobile auto navigation device - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차 자동항법장치용 제어기본체에 관한 것으로, 더 상세하게는 제어기본체의 전면 내측에 별도로 부착된 택트스위치를 본체에 내장된 파워 회로기판에 결합시켜 조립성을 향상시킴은 물론 원가를 절감시킨 자동차 자동항법장치용 제어기본체에 관한 것이다.The present invention relates to a control main body for an autonomous vehicle navigation system, and more particularly, by combining a tact switch separately attached to the inside of the front of the control main body with a power circuit board built into the main body, as well as improving assembly performance and reducing costs. The present invention relates to a control basic body for a vehicle automatic navigation system.
본 고안은 디스크내장부가 마련된 본체, 상기 디스크내장부의 일측에 마련된 파워회로기판과 상기 파워회로기판의 하측에 마련된 주회로기판, 상기 파워회로기판과 주회로기판 사이에 마련되어 파워회로기판과 주회로기판을 차폐시키는 차폐플레이트, 상기 본체의 전면에 결합된 전면커버, 상기 파워회로기판의 전방측에 위치되도록 상기 전면커버에 마련된 이젝트스위치, 상기 이젝트스위치의 배면측에 마련되며 이젝트스위치의 동작을 파워회로기판으로 전달하는 택트스위치를 구비하는 자동차의 자동항법장치용 제어기 본체에 있어서,The present invention is provided between a main body provided with a disk inner portion, a power circuit board provided on one side of the disk inner portion and the main circuit board provided on the lower side of the power circuit board, the power circuit board and the main circuit board. A shielding plate for shielding the shielding plate, a front cover coupled to the front surface of the main body, an eject switch provided at the front cover to be positioned at the front side of the power circuit board, and a rear side of the eject switch, and operating the eject switch. In the controller body for an automatic navigation device for a vehicle having a tact switch for transferring to a substrate,
상기 파워회로기판은 상기 전면커버측으로 그 일면이 연장되게 마련되고 상기 택트스위치는 상기 이젝트스위치를 눌렀을 때 이젝트스위치와 접촉되도록 파워회로기판의 연장부에 결합된 구성이다.The power circuit board is provided so that one surface thereof extends to the front cover side, and the tact switch is coupled to an extension of the power circuit board so as to contact the eject switch when the eject switch is pressed.
Description
본 고안은 자동차 자동항법장치용 제어기본체에 관한 것으로, 더 상세하게는 제어기본체의 전면 내측에 별도로 부착된 택트스위치를 본체에 내장된 파워 회로기판에 결합시켜 조립성을 향상시킴은 물론 원가를 절감시킨 자동차 자동항법장치용 제어기본체에 관한 것이다.The present invention relates to a control main body for an autonomous vehicle navigation system, and more particularly, by combining a tact switch separately attached to the inside of the front of the control main body with a power circuit board built into the main body, as well as improving assembly performance and reducing costs. The present invention relates to a control basic body for a vehicle automatic navigation system.
자동차의 폭발적인 증가에 따라 빈번하게 발생되는 교통사고와 엄청난 교통정체현상은 심각한 사회문제로 대두되고 있다. 이러한 제반 문제를 해결하기 위한 방안의 하나로서 현재 도로망의 활용을 극대화하기 위한 자동항법장치의 연구가 한창 진행중이다. 자동항법장치란 차량의 현재위치,목적지까지의 최적경로,주요지형지물 등의 정보를 운전자에게 제공하는 것이다. 즉,이와같은 정보는 인공위성을 통하여 수신하거나 컴팩트 디스크에 저장된 것을 제어기본체에 넣어서 모니터를 통하여 제공받는 것이다.Frequent traffic accidents and heavy traffic congestion due to the explosion of automobiles are becoming serious social problems. As one of the ways to solve these problems, the research of the automatic navigation system to maximize the utilization of the road network is in progress. The automatic navigation system provides the driver with information such as the current position of the vehicle, the optimal route to the destination, and the main feature. That is, such information is received via satellite or provided through a monitor in a control base that is stored in a compact disc.
도 1은 전술한 컴팩트 디스크가 삽입되는 일반적인 제어기 본체의 분리 사시도로서 이를 설명한다. 본체(10)의 내부에 디스크(20)가 내장되어 디스플레이 되는 디스크내장부(11)가 마련된다. 디스크 내장부(11)의 일측에는 주회로기판(Main Printed Circut Board)(12)이 내장되고 타측에는 파워회로기판(Power Printed Circut Board)(13)이 내장된다. 그리고 본체(10)의 전면에는 전면커버(14)가 결합되는데, 이 전면커버(14)에는 파워표시부(15) 및 이젝트스위치(Eject Switch)(16)가 마련된다. 그리고 이젝트스위치(16)의 배면에 인접되게 택트스위치(17)가 마련되는데,택트스위치(17)는 주회로기판(12)과 접속된 회로기판(18)에 설치되어 있다. 즉,이젝트스위치(16)를 누르면 이젝트스위치는 주회로기판(12)에 접속된 택트스위치(17)와 접속(ON 또는 Off)되고,이로인해 디스크 내장부(11)에 내장된 디스크(20)가 나오게 되는 것이다.1 is an exploded perspective view of a general controller main body into which the aforementioned compact disc is inserted. Inside the main body 10 is provided with a disc built-in portion 11 which is displayed embedded in the disk 20. One side of the disk built-in unit 11 has a main printed circuit board (Main Printed Circut Board) (12) and the other side is a power printed board (Power Printed Circut Board) (13). The front cover 14 is coupled to the front surface of the main body 10, and the front cover 14 is provided with a power display unit 15 and an eject switch 16. The tact switch 17 is provided adjacent to the rear surface of the eject switch 16. The tact switch 17 is provided on the circuit board 18 connected to the main circuit board 12. That is, when the eject switch 16 is pressed, the eject switch is connected (ON or off) with the tact switch 17 connected to the main circuit board 12, and thus the disk 20 embedded in the disc internal part 11 Will come out.
그러나 상기와 같은 구조의 종래 자동항법장치용 제어기 본체는,설계상의 문제점으로 인하여 택트스위치가 전면커버에 결합된 회로기판에 결합되어 있다. 즉,이젝트스위치의 배면에 인접되게 결합된 회로기판에 택트스위치를 결합하고 상기 택트스위치를 주회로기판에 또 다시 접속시켜야 하므로 그 조립성이 저하되는 단점이 있었다.However, the controller body for the conventional automatic navigation apparatus having the above structure is coupled to a circuit board having a tact switch coupled to the front cover due to a design problem. That is, since the tact switch must be coupled to the circuit board coupled adjacent to the back of the eject switch and the tact switch must be connected to the main circuit board again, there is a disadvantage in that the assemblage is deteriorated.
또한,택트스위치가 설치되는 별도의 회로기판이 필요하므로 비경제적인 단점이 있었다.In addition, since a separate circuit board on which the tact switch is installed is required, there is an economical disadvantage.
본 고안은 상기의 단점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 택트스위치를 파워회로기판에 결합하므로서 그 조립성을 향상시킬 수 있는 자동차 자동항법장치용 제어기 본체를 제공함에 있다.The present invention is devised to solve the above disadvantages, an object of the present invention is to provide a controller main body for an automotive navigation system that can improve the assembly by combining the tact switch to the power circuit board.
본 고안의 다른 목적은 택트스위치가 설치되는 부가의 회로기판이 필요 없으므로 원가를 절감할 수 있는 자동차 자동항법장치용 제어기본체를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a control main body for an autonomous vehicle navigation system which can reduce the cost because no additional circuit board is installed tact switch is installed.
도 1은 일반적인 제어기본체의 분해 사시도,1 is an exploded perspective view of a general control main body,
도 2는 본 고안에 따른 제어기본체의 분해 사시도,2 is an exploded perspective view of the control main body according to the present invention,
도 3a 및 3b는 도 2의 A부 확대사시도.3A and 3B are enlarged perspective views of part A of FIG. 2.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
51:디스크내장부, 61:주회로기판, 65:파워회로기판, 71:파워표시부,51: disc internal part, 61: main circuit board, 65: power circuit board, 71: power display part,
72:이젝트스위치, 73:택트스위치. 100:본체.72: eject switch, 73: tact switch. 100: the body.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 디스크내장부가 마련된 본체, 상기 디스크내장부의 일측에 마련된 파워회로기판과 상기 파워회로기판의 하측에 마련된 주회로기판, 상기 파워회로기판과 주회로기판 사이에 마련되어 파워회로기판과 주회로기판을 차폐시키는 차폐플레이트, 상기 본체의 전면에 결합된 전면커버, 상기 파워회로기판의 전방측에 위치되도록 상기 전면커버에 마련된 이젝트스위치, 상기 이젝트스위치의 배면측에 마련되며 이젝트스위치의 동작을 파워회로기판으로 전달하는 택트스위치를 구비하는 자동차의 자동항법장치용 제어기 본체에 있어서,The present invention for achieving the above object is provided between the main body is provided on the main body, the power circuit board provided on one side and the power circuit board provided on one side of the disk built-in portion, the disk inner portion, the power circuit board and the main circuit board A shielding plate for shielding the power circuit board and the main circuit board, a front cover coupled to the front surface of the main body, an eject switch provided at the front cover to be located at the front side of the power circuit board, and a rear side of the eject switch; A controller body for an autonomous navigation device in a vehicle having a tact switch for transmitting an operation of an eject switch to a power circuit board,
상기 파워회로기판은 상기 전면커버측으로 그 일면이 연장되게 마련되고 상기 택트스위치는 상기 이젝트스위치를 눌렀을 때 이젝트스위치와 접촉되도록 파워회로기판의 연장부에 결합된 구성이다.The power circuit board is provided so that one surface thereof extends to the front cover side, and the tact switch is coupled to an extension of the power circuit board so as to contact the eject switch when the eject switch is pressed.
이하 첨부한 도면에 의하여 본 고안에 따른 자동차 자동항법장치용 제어기 본체의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT Hereinafter, preferred embodiments of a controller body for automobile autonomous navigation apparatus according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 고안에 따른 자동차 자동항법장치용 제어기 본체는 도 2,3에 도시하듯이,본체(100)가 마련된다. 상기 본체(100)의 중앙부에는 컴팩트 디스크(20)가 내장되는 디스크 내장부(51)가 마련된다. 상기 디스크 내장부(51)의 하측에는 자동항법장치의 제반사항을 컨트롤하는 주회로기판(Main Printed Circut Board)(61)이 설치되고,상기 주회로기판(61)의 상측에는 주회로기판과 접속된 파워회로기판(Power Printed Circut Board)(65)이 설치된다. 상기 본체(100)의 전면에는 전면커버(70)가 결합되는데,상기 전면커버(70)에는 파워표시부(71)와 이젝트스위치(Eject Switch)(72)가 마련된다. 상기 파워표시부(71) 및 이젝트스위치(72)는 전면커버의 배면에 결합되며,주회로기판(61)과 파워회로기판 사이에는 차폐플레이트(68)가 마련된다. 상기 차폐플레이트는 파워회로기판을 지지함과 동시에 주회로기판과 파워회로기판에서 발생되는 전자파나 노이즈가 상호 전달되는 것을 방지한다. 미설명부호 75는 디스크가 출입되는 디스크출입구이며,76은 디스크출입구를 개폐시키는 윈도우이다.As shown in FIGS. 2 and 3, the controller body for an autonomous vehicle navigation apparatus according to the present invention is provided with a main body 100. The central portion of the main body 100 is provided with a disc built-in unit 51 in which the compact disc 20 is embedded. A main printed board circut board 61 is installed below the disk built-in unit 51 to control various aspects of the automatic navigation device, and is connected to the main circuit board above the main circuit board 61. Power Printed Circut Board 65 is installed. A front cover 70 is coupled to a front surface of the main body 100, and a power display unit 71 and an eject switch 72 are provided on the front cover 70. The power display unit 71 and the eject switch 72 are coupled to the rear surface of the front cover, and a shielding plate 68 is provided between the main circuit board 61 and the power circuit board. The shielding plate supports the power circuit board and simultaneously prevents electromagnetic waves or noise generated from the main circuit board and the power circuit board from being transferred to each other. Reference numeral 75 denotes a disk access port through which the disk enters and exits, and 76 denotes a window for opening and closing the disk access port.
본 고안에 따른 제어기본체의 파워회로기판(65)은 전면커버(70)의 배면과 인접되게 전면커버측으로 연장(65a)되게 설치되고,상기 연장부(65a)에 택트스위치(73)가 결합되어 있다. 상기 택트스위치(73)는 이젝트스위치(72)를 눌렀을 때,이젝트스위치와 접속되어 이젝트스위치의 동작을 파워회로기판(65)으로 전달한다.The power circuit board 65 of the control main body according to the present invention is installed to extend (65a) toward the front cover side adjacent to the rear surface of the front cover 70, the tact switch 73 is coupled to the extension (65a) have. The tact switch 73 is connected to the eject switch when the eject switch 72 is pressed to transfer the operation of the eject switch to the power circuit board 65.
이를 상세히 설명하면,상기 파워회로기판(65)의 전면이 위치되는 상기 본체에는 파워회로기판이 관통될 수 있도록 관통공(55)이 형성된다. 상기 관통공(55)의 바로 하측에 위치되는 본체에는 상기 관통공과 연통되는 안치공(56)이 형성된다. 상기 안치공(56)에는 상기 차폐플레이트(68)에서 연장된 돌출부(68a)가 얹혀져서 차폐플레이트가 견고하게 본체에 설치되어 있도록 한다.In detail, the through hole 55 is formed in the main body in which the front surface of the power circuit board 65 is located so that the power circuit board can pass therethrough. The main body positioned directly below the through hole 55 is provided with a settling hole 56 communicating with the through hole. The settling hole 56 is provided with a protrusion 68a extending from the shielding plate 68 so that the shielding plate is firmly installed on the main body.
전면커버측으로 연장된 상기 파워회로기판(65)의 연장부(65a)의 폭(d)은 파워회로기판의 폭(D)보다 좁도록 좌,우측면이 내곡(66a,66b)되게 형성된다. 이는 본체에 설치된 파워회로기판이 전면커버측으로 빠지는 것을 방지하기 위함이다.The width d of the extension part 65a of the power circuit board 65 extending toward the front cover side is formed such that the left and right surfaces are inner curved 66a and 66b so as to be narrower than the width D of the power circuit board. This is to prevent the power circuit board installed in the main body from falling out to the front cover side.
그리고 상기 택트스위치(73)는 상기 연장부(65a)에 설치되는데,상기 이젝트스위치(72)의 바로 배면측에 위치되게 설치된다. 그러면 상기 이젝트스위치를 누르면 이젝트스위치와 택트스위치가 접속되고,이 동작이 파워회로기판으로 전달되어 파워회로기판은 그 명령을 수행하는 것이다.And the tact switch 73 is installed in the extension portion 65a, it is installed to be located directly on the back side of the eject switch 72. Then, when the eject switch is pressed, the eject switch and the tact switch are connected, and the operation is transferred to the power circuit board, and the power circuit board performs the command.
이상에서 설명하듯이 본 고안에 따른 자동차 자동항법장치용 제어기본체는,As described above, the control main body for the automotive automatic navigation device according to the present invention,
파워회로기판을 전면커버측으로 연장하고 이젝트스위치와 인접되도록 상기 연장부에 택트스위치를 결합므로서 그 조립성이 향상된 특징이 있다.Extending the power circuit board to the front cover side and the tact switch is coupled to the extension portion so as to be adjacent to the eject switch is characterized in that the assembly is improved.
그리고 택트스위치 설치용 회로기판이 필요 없으므로 경제적인 특징이 있다.And since there is no need for a tact switch installation circuit board, there is an economical feature.
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