KR19980023636A

KR19980023636A - Vehicle fuel economy automatic display method

Info

Publication number: KR19980023636A
Application number: KR1019960043134A
Authority: KR
Inventors: 김동희
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-09-30
Filing date: 1996-09-30
Publication date: 1998-07-06

Abstract

본 발명은 운전자가 복잡한 계산을 하거나 연비 계산을 위해 다음 연료 주입시기 까지 기다려야 하는 불편함을 일소시켜 주고자 하는 차량 연비 자동 디스플레이 방법에 관한 것으로, 거리 감지센서와, 연료 감지센서와, 주행계와, 연료계와, 리셋 스위치로 구성된 디지탈식 계기판 장치를 갖는 차량에 있어, 상기 거리 감지센서 및 연료 감지센서로 부터 정보를 입력받아 디지털 변환후 연비를 계산하며 주행계에 일정시간 동안 출력하는 프로그램을 콘트롤러에 내장한 것으로, 발명은 주행거리와 연료 사용량을 계산하여 연비를 주행계에 디스플레이함으로써, 운전자가 복잡한 계산을 하거나 연비 계산을 위해 다음 연료 주입시기 까지 기다려야 하는 불편함을 일소시켜주고 연비를 정확히 인지하도록 하는데 그 특징이 있다.The present invention relates to a vehicle fuel economy display method to eliminate the inconvenience that the driver has to wait until the next fuel injection for a complicated calculation or fuel economy calculation, the distance sensor, fuel sensor, odometer and In the vehicle having a digital instrument panel device composed of a fuel gauge and a reset switch, a program for calculating fuel efficiency after digital conversion by receiving information from the distance sensor and fuel sensor and outputting the output to the odometer for a predetermined time. Built into the controller, the invention calculates mileage and fuel usage and displays the fuel economy on the odometer, eliminating the inconvenience that drivers have to make complicated calculations or wait until the next fuel injection for fuel economy calculations. It has the feature of making it aware.

Description

Vehicle fuel economy automatic display method

본 발명은 차량 연비 자동 디스플레이 방법에 관한 것으로서, 특히 차량 주행에 따른 주행 거리와 연료 사용량을 계산하여 연비를 주행계에 표시하도록 하는 차량 연비 자동 디스플레이 방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for automatically displaying vehicle fuel economy, and more particularly, to a method for automatically displaying vehicle fuel economy by calculating a mileage and fuel consumption according to a vehicle driving and displaying the fuel economy on a traveling system.

일반적인 디지탈식 계기판에는 주행 거리를 표시하는 주행계및 연료량을 지시하는 연료계를 장착하고 있는 바, 상기 주행계와 연료계에 표시된 데이터를 통하여 차량 연비를 계산할 수 있다.A general digital instrument panel is equipped with a traveling meter indicating a travel distance and a fuel meter indicating a fuel amount, and vehicle fuel economy can be calculated through the data displayed on the traveling meter and the fuel meter.

도 1은 일반적인 차량의 디지탈식 계기판 장치를 보인 구성도로서, 연료 탱크(10)의 연료량을 감지하는 연료 감지센서(20)와, 상기 연료 감지센서(20) 및 차량 주행거리를 감지하는 거리 감지센서(30)로 부터 정보를 입력받아 디지탈 변환후 제어신호를 출력하는 콘트롤러(70)와, 상기 콘트롤러(70)로 부터 출력되는 정보 신호를 받아 디스플레이하는 주행계(40) 및 연료계(50)와, 상기 주행계(40)에 디스플레이된 정보를 초기화시키는 리셋 스위치(60)로 구성된 것으로, 차량 주행에 따른 콘트롤러(70)의 제어 작동은, 연료 감지센서(20) 및 거리 감지센서(30)로 부터 출력된 정보를 입력받아 디지탈 변환후 제어 신호를 보내면, 주행계(40)와 연료계(50)는 자동 디스플레이한다.1 is a configuration diagram showing a digital instrument panel device of a general vehicle, a fuel sensor 20 for detecting the fuel amount of the fuel tank 10, the fuel sensor 20 and the distance detection for detecting the vehicle mileage Controller 70 for receiving information from the sensor 30 and outputting a control signal after digital conversion, and the odometer 40 and fuel gauge 50 for receiving and displaying the information signal output from the controller 70. And a reset switch 60 for initializing the information displayed on the odometer 40, the control operation of the controller 70 according to the vehicle driving is performed by the fuel sensor 20 and the distance sensor 30. After receiving the information output from the digital conversion after the control signal, the odometer 40 and the fuel gauge 50 is automatically displayed.

따라서 차량 운전자는 주행계(40)와 연료계(50)에 디스플레이된 정보를 인지하여 연비를 계산하고 상기 주행계(40)에 디스플레이된 데이터는 리셋 스위치(60)조작으로 초기화시키므로 다음 연비 계산에 사용된다,Therefore, the vehicle driver recognizes the information displayed on the odometer 40 and the fuel gauge 50 to calculate fuel economy, and the data displayed on the odometer 40 is initialized by the operation of the reset switch 60. Used,

그러나 상기 주행계와 연료계에 디스플레이된 정보는 주행중 그때 그때의 연비를 계산해야 하고 다음 연료 주입시기 까지 기다려야 하는 불편함이 있고, 정확한 수치로 계산하기 힘들어 차량 운행에 불편을 주는 문제점이 있었다.However, the information displayed on the odometer and the fuel gauge has the inconvenience of having to calculate the fuel economy at that time while driving and waiting until the next fuel injection, and it is difficult to calculate the exact value, thereby causing inconvenience in driving the vehicle.

따라서 운전자가 연비를 알기위해 복잡한 계산을 해야 하거나 다음 연료 주입시기 까지 기다려 연비를 파악해야 하는 불편함을 일소시켜주고자 하는데 그 목적이 있다.Therefore, it aims to alleviate the inconvenience that the driver has to make complicated calculations to know fuel economy or wait until the next fuel injection to figure fuel economy.

도 1은 일반적인 차량의 디지탈식 계기판 장치를 보인 구성도.1 is a block diagram showing a digital instrument panel device of a typical vehicle.

도 2는 본 발명 콘트롤러에 의한 디지탈식 계기판 장치의 동작 제어 흐름도.2 is an operation control flowchart of the digital instrument panel apparatus according to the present invention controller.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings

20 : 연료 감지센서 30 : 거리 감지센서20: fuel sensor 30: distance sensor

40 : 주행계 60 : 리셋스위치40: odometer 60: reset switch

70 : 콘트롤러70: controller

상기의 목적을 달성하기 위한 수단으로,As a means for achieving the above object,

거리 감지센서 및 연료 감지센서로 부터 정보를 입력받아 디지털 변환후 연비를 계산하며 주행계에 일정시간 동안 출력하는 프로그램을 콘트롤러에 내장함으로써 달성한다.This is achieved by incorporating information from the distance sensor and fuel sensor into the controller to calculate fuel economy after digital conversion and output it to the odometer for a certain time.

이하에서 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명 콘트롤러의 동작 제어 흐름도로써, 이를 설명하면 다음과 같다.2 is an operation control flowchart of the controller of the present invention.

콘트롤러의 제어 동작은, 주행 시점에서 주행계의 데이터를 초기화시키므로 제어동작이 시작되는 제 1 단계(S1)와, 상기 제 1단계(S1) 시점에서 센서로 부터 정보를 입력받아 제어 신호를 출력하는 제 2단계(S2)와, 상기 신호에 따른 주행계 및 연료계에 정보를 디스플레이하는 제 3단계(S3)와, 연료량을 감지하여 연료를 주입하지 않았으면 본 단계를 반복 수행하고, 주입했으면 다시 주행계의 데이터를 초기화시키는 제 4단계(S4)와, 상기 제 4단계(S4)시점에서 일정시간 동안 주행계에 연비를 자동 디스플레이하는 제 5단계(S5)로 이루어져 순차 동작한다.The control operation of the controller initializes the data of the odometer at the time of driving, so that the control operation is started in step S1 and at the first step S1, the controller receives information from the sensor and outputs a control signal. The second step (S2), the third step (S3) for displaying information on the odometer and fuel gauge according to the signal, and if the fuel amount is not injected and the fuel is not injected, repeat this step, and if it is injected again A fourth step (S4) for initializing the data of the odometer and a fifth step (S5) for automatically displaying the fuel economy on the odometer for a predetermined time at the time of the fourth step (S4) to operate sequentially.

따라서 차량 운전자는 주행거리와 연료량을 일일이 체크하여 연비를 산출하는 일을 하지 않아도 리셋 스위치(90) 조작만으로도 편리하게 차량 연비를 알수 있다.Therefore, the vehicle driver can conveniently know the vehicle fuel efficiency even by only operating the reset switch 90 without checking the driving distance and the fuel amount to calculate fuel economy.

상술한 바와 같이 본 발명은 차량의 주행거리와 연료량을 계산하여 연비를 주행계에 자동 디스플레이함으로써, 운전자가 연비를 알기위해 복잡한 계산을 하지 않아도 연비를 정확히 인지할 수 있는 편리함을 주는 효과가 있다.As described above, the present invention calculates the mileage and the fuel amount of the vehicle and automatically displays the fuel economy on the odometer, so that the driver can recognize the fuel economy accurately without having to make complicated calculations to know the fuel economy.

본 발명은 운전자가 연비를 알기위해 복잡한 계산을 해야 하거나 다음 연료 주입시기 까지 기다려 연비를 파악해야 하는 불편함을 일소시켜주고, 주행 연비를 정확히 인지하도록 하는데 그 목적이 있다.The object of the present invention is to eliminate the inconvenience that the driver has to make complicated calculations to know fuel economy or to wait until the next fuel injection to grasp the fuel economy, and to accurately recognize the driving fuel economy.

Claims

The control operation by the controller of the digital instrument panel device initializes the data of the odometer at the time of driving, so that information is input from the sensor at the first step S1 and the time of the first step S1. The second step (S2) of receiving and outputting a control signal; the third step (S3) of displaying information on the odometer and fuel gauge according to the signal; and if the fuel amount is not injected and the fuel is not injected, the step is repeated. And a fourth step S4 of initializing the data of the odometer once again, and a fifth step S5 of automatically displaying fuel economy on the odometer for a predetermined time at the time of the fourth step S4. Vehicle fuel economy automatic display method characterized in that the operation.