KR19980020844U

KR19980020844U - Automotive Hose Fixtures

Info

Publication number: KR19980020844U
Application number: KR2019960034105U
Authority: KR
Inventors: 권순혁
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-10-17
Filing date: 1996-10-17
Publication date: 1998-07-15

Abstract

본 고안은 자동차용 호스 고정구에 관한 것으로, 고무재질의 몸체(2)에 3개의 구멍(3, 4, 5)이 형성되고, 이 구멍(3, 4, 5)마다 개구부(3a, 4a, 5a)가 형성되어 이개구부(3a, 4a, 5a)를 통해 상기 구멍(3, 4, 5)에 호스를 끼워서 여러 가닥의 호스를 모아서 고정해 줄 수 있게 됨으로써 주행시 호스의 진동을 감소시켜 호스가 장치연결부에서 이탈되거나 타부품과 부딪혀 손상을 입는 현상을 방지할 수 있게 되었다.The present invention relates to a hose fastener for an automobile, wherein three holes (3, 4, 5) are formed in a rubber body (2), and the openings (3a, 4a, 5a) are formed for each of the holes (3, 4, 5). ) Is formed to fit the hose through the opening (3a, 4a, 5a) into the hole (3, 4, 5) to collect and fix several strands of hose to reduce the vibration of the hose during driving It is possible to prevent the breakage of the connection part and the damage caused by hitting other parts.

Description

Automotive Hose Fixtures

본 고안은 자동차용 호스 고정구에 관한 것으로, 특히 고무재질로 된 몸체에 3개의 구멍이 형성되어 이 구멍들에 상기 호스들을 끼움으로써 자동차의 엔진에 연결되는 호스들을 잡아줄 수 있도록 된 자동차용 호스 고정구에 관한 것이다.The present invention relates to a hose fastener for an automobile, and in particular, three holes are formed in a body made of rubber material so that the hoses can be connected to the engine of an automobile by fitting the hoses into the holes. It is about.

일반적으로 자동차의 각 구성장치들은 독립적으로 작동되기 보다는 상호 유기적인 관계를 가지고 작동하도록 되어 있어서 각 구성장치들 간에 전기적인 연결이 필요할때는 와이어하네스를 매개로 연결되어 있고, 또한 구성장치 간에 유체의 이동이 필요한 경우에는 호스를 사용하여 연결되어 있다.In general, each component of a vehicle is designed to operate in an organic relationship rather than to be operated independently, so when an electrical connection is required between each component, it is connected via a wire harness, and fluid movement between components is also performed. If this is necessary, it is connected using a hose.

이 중 구성장치를 연결하는데 호스가 사용되는 예로는 엔진과 연료탱크의 경우를 들 수가 있는데 연료탱크의 연료가 호스를 통해 엔진으로 압송되도록 되어 있으며, 이 밖에도 엔진에는 다수의 호스들이 연결되어져 있다.Examples of the hoses used to connect the components include the engine and the fuel tank, in which fuel from the fuel tank is pumped to the engine through the hose, and in addition, a plurality of hoses are connected to the engine.

한편, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 호스(11)들은 고정돌기(13a)가 차체에 형성된 구멍에 끼워져 일정 위치에 고정되어 있는 클립(13)에 끼워져 차량 주행시 진동에 의해 흔들림으로써 엔진과의 연결부가 이탈되어지는 것을 방지하고 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 4, the hoses 11 are connected to the engine by the fixing protrusions 13a being inserted into the holes formed in the vehicle body and inserted into the clips 13 fixed at a predetermined position to be shaken by vibration during driving of the vehicle. Is preventing the deviating.

그런데 상기 호스(11)들을 연결하는 클립(13)들은 상호 소정간격을 두고 차체에 고정되어 있기 때문에 클립(13)과 클립(13) 사이의 길이가 길 경우 이 사이에서는 호스(11)들을 잡아줄 수 없으므로 호스(11)들이 자동차의 주행진동에 의해 심하게 진동할 경우 상기 클립(13)에서 이탈하게 되고, 이는 호스(11)의 진동폭을 증가시켜 엔진과의 연결부위마저 빠지는 현상이 발생하게 되며, 또한 진동하는 호스(11)가 차체의 다른 부분과 간섭을 일으켜 손상되어져 호스(11)내를 흐르는 연료가 새어나오게 되어 엔진으로의 연료공급이 원활히 이루어지지 못하게 되는 문제점이 있었다.However, since the clips 13 connecting the hoses 11 are fixed to the vehicle body with a predetermined interval therebetween, when the length between the clip 13 and the clip 13 is long, the hoses 11 may be caught therebetween. Since the hoses 11 vibrate violently due to the driving vibration of the vehicle, they are separated from the clip 13, which increases the vibration width of the hoses 11 and causes the connection part with the engine to fall out. In addition, the vibrating hose 11 interferes with other parts of the vehicle body and is damaged so that the fuel flowing in the hose 11 leaks, thereby preventing the fuel supply to the engine from being smoothly performed.

또한, 상기 호스가 냉각수나 오일용 호스일 경우에는 오일이 새어나오고, 진공상태의 호스일 경우에는 외부공기가 유입되어 내부진공상태가 해지되어 이 호스와 연결된 차체의 구성장치들이 제 기능을 원활히 발휘할 수 없게 되는 문제점이 있었다.In addition, when the hose is a hose for cooling water or oil, oil leaks out, and in the case of a vacuum hose, external air flows in and the internal vacuum is terminated, so that the components of the vehicle body connected to the hose can perform their functions smoothly. There was a problem of disappearing.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 몸체에 호스가 삽입될 수 있는 구멍이 다수개 형성되어, 이 구멍에 여러가닥의 호스를 끼워듬으로써 호스의 진동폭을 감쇄시키고, 타 부품과의 간섭에서 호스를 보호할 수 있도록 된 자동차용 호스 고정구를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, a plurality of holes are formed in the body can be inserted into the hose, by reducing the vibration width of the hose by fitting a plurality of hoses in this hole, It is an object of the present invention to provide an automotive hose fixture that is capable of protecting the hose from interference with parts.

도 1은 본 고안에 따른 자동차용 호스 고정구의 사용상태도,1 is a state of use of the vehicle hose fixture according to the present invention,

도 2는 본 고안에 따른 자동차용 호스 고정구의 평면도와 정면도,2 is a plan view and a front view of a hose fixing fixture for a vehicle according to the present invention;

도 3은 본 고안 호스 고정구의 변형실시예,3 is a modified embodiment of the hose fixture of the present invention,

도 4는 종래 자동차용 호스의 고정상태도이다.4 is a fixed state diagram of a conventional vehicle hose.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1 - 고정구,2 - 몸체,1-fixture, 2-body,

2a - 끼움편,2b - 홈,2a-fitting, 2b-groove,

3,4,5 - 구멍,3a,4a,5a - 개구부,3,4,5-hole, 3a, 4a, 5a-opening,

6 - 고정돌기.6-fixing projections.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 고무재질로 된 몸체에 3개의 구멍이 형성되고, 이 구멍에는 각각 상기 몸체의 바깥쪽을 향하여 개구부가 형성되며, 상기 구멍 중 가운데 구멍의 개구부 양측의 몸체에는 각각 끼움편과 이 끼움편이 삽입고정되는 홈이 형성되는 구조로 이루어져 있다.The present invention for achieving the above object, three holes are formed in the body of the rubber material, each of the openings are formed toward the outside of the body, the opening of both sides of the center hole of the hole The body has a structure in which a fitting piece and a groove into which the fitting piece is inserted are formed, respectively.

따라서 클립과 클립사이에서 상기 개구부를 통하여 호스를 구멍의 내부에 끼워둠으로써 여러 가닥의 호스를 모아 잡아줄 수 있으므로 호스가 진동에 의해 크게 흔들리지 않으며, 다른 부품과의 간섭에 의해 호스가 손상되는 것을 방지할 수 있게 된다.Therefore, it is possible to collect and hold several strands of hoses by inserting the hoses through the openings between the clips and the clips, so that the hoses are not greatly shaken by vibration, and the hoses are damaged by interference with other parts. It can be prevented.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도1은 본 고안 자동차용 호스 고정구의 사용상태도이고, 도2는 도1에 도시된 호스 고정구의 평면도와 정면도로서, 본 고안 호스 고정구(1)는 양끝부분이 상하방향으로 둥글게 형성된 사각막대 형상의 고무재질로 된 몸체(2)에 전후방향으로 3개의 구멍(3, 4, 5)이 형성되고, 이 구멍(3, 4, 5)들에는 각각 상기 몸체(2)의 외측을 향하여 개구부(3a, 4a, 5a)가 형성되는데 즉, 좌측의 구멍(3)에는 구멍(3)의 좌측을 향하여 개구부(3a)가 형성되고 중앙에 위치한 구멍(4)에는 몸체(2)의 상부를 향하여 개구부(4a)가 형성되며 우측에 형성된 구멍(5)에는 몸체(2)의 우측을 향하여 개구부(5a)가 형성되는 한편, 상기 중앙에 형성된 구멍(4)의 개구부(4a) 양측의 몸체(2)에는 각각 화살촉형상의 끼움편(2a)과 이 끼움편(2a)이 끼워져 잘 빠지지 않도록 끼움편(2a)의 형상과 같은 형상의 홈(2b)이 형성되고, 또한 중앙의 구멍(4) 형성되는 부위는 전후방향으로 다수 두텁게 형성되는 구조로 되어 있다.Figure 1 is a state diagram of the use of the hose fixture for the present invention, Figure 2 is a plan view and a front view of the hose fixture shown in Figure 1, the hose fixture (1) of the present invention is a square bar shape of both ends rounded in the vertical direction Three holes 3, 4, and 5 are formed in the body 2 made of rubber material in the front and rear directions, and the openings 3a are formed in the holes 3, 4, and 5, respectively, toward the outside of the body 2. , 4a and 5a are formed, that is, the opening 3a is formed in the hole 3 on the left side toward the left side of the hole 3, and the opening 4 in the center is located toward the top of the body 2. 4a is formed and an opening 5a is formed in the hole 5 formed on the right side toward the right side of the body 2, while the body 2 on both sides of the opening 4a of the hole 4 formed in the center is formed. The shape of the same shape as the shape of the fitting piece 2a so that the arrowhead-shaped fitting piece 2a and the fitting piece 2a are inserted and prevented from coming off, respectively. Sites of (2b) is formed and, also formed of the center hole (4) is a structure in which a plurality thickly formed in the front-rear direction.

따라서 상기 각 개구부(3a, 4a, 5a)를 통하여 구멍(3, 4, 5)에 호스(11)를 삽입하여 둘 수 있게 됨으로써 서로 흩어져 있는 여러 가닥의 호스(11)들을 가지런히 모아둘 수 있게 되어 각 호스(11)들이 주행시 심하게 진동하는 것과 호스(11)가 진동시 타 부품에 의해서 손상을 입는 것을 방지할 수 있게 된다.Therefore, the hoses 11 can be inserted into the holes 3, 4, and 5 through the openings 3a, 4a, and 5a, so that the hoses 11 can be arranged neatly. As a result, each of the hoses 11 vibrates violently when traveling and the hoses 11 can be prevented from being damaged by other components when vibrating.

여기서 상기 끼움편(2a)이 중앙에 형성된 구멍(4)의 개구부(4a)를 중심으로 양측의 몸체(2)부분을 서로 결합시켜 주도록 된 것과 이 부분의 몸체(2)가 타부분에 비해 두텁게 형성된 것은 고정구(1)의 양측부가 호스(11)의 무게에 의해 휘어지지 않도록 고정구(1) 몸체(2)의 강성을 유지하는 역할을 하게 된다.Wherein the fitting piece (2a) is to be coupled to each other the body (2) parts of the two sides with respect to the opening (4a) of the hole (4) formed in the center and the body (2) of this part thicker than the other parts What is formed serves to maintain the rigidity of the body of the fixture 1 so that both sides of the fixture 1 are not bent by the weight of the hose 11.

한편, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 고정구(1)의 몸체(2) 하부면에 화살촉 모양 또는 원추형의 고정돌기(6)를 형성하면, 차체의 소정 위치에 구멍을 뚫고 상기 고정돌기(6)를 삽입함으로써 상기 고정구(1)를 차체에 고정할 수도 있게 된다.On the other hand, as shown in Figure 3 when the arrowhead-shaped or conical fixing protrusions 6 are formed on the lower surface of the body 2 of the fastener 1, a hole is formed at a predetermined position of the vehicle body and the fixing protrusions 6 are formed. By inserting the fastener 1 can be fixed to the vehicle body.

즉, 상기 고정구(1)가 차체에 직접 고정될 수 있게 되므로 이 고정구(1)에 취부된 호스(11)들의 진동을 한층 더 효과적으로 방지할 수 있음은 물론이고, 종래 클립(13)을 대체할 수도 있다.That is, since the fastener 1 can be directly fixed to the vehicle body, the vibration of the hoses 11 mounted on the fastener 1 can be prevented more effectively, and the conventional clip 13 can be replaced. It may be.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 고무재질로 된 몸체에 개구부를 갖춘 다수의 구멍이 형성되어 이루어진 고정구가 제공되어져 이 고정구에 여러가닥의 호스를 끼워서 한곳에 모아 잡아둘 수 있게 됨으로써 호스의 진동폭을 감쇄시켜 호스가 장치측 연결부에서 이탈되는 것을 방지할 수 있고, 또한 타 부품과의 간섭에 의해 호스가 손상되어 내부의 유채가 흘러나오는 것을 막을 수 있음은 물론 여러 가닥의 호스들이 정돈된 상태를 유지하게 됨으로써 미관이 향상되며, 정비시에도 편리하게 되는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, a fastener is provided in which a plurality of holes having openings are formed in a body made of rubber material, so that a plurality of hoses can be fitted to the fastener to be held in one place, thereby reducing the vibration width of the hose. This prevents the hose from coming off the device side connection, and also prevents the hose from being damaged by the interference with other components, and prevents the oil from flowing out. By doing so, the aesthetics are improved, and there is an effect that it becomes convenient at the time of maintenance.

Claims

Three holes 3, 4, and 5 are formed in the rectangular bar-shaped body 2 having a thick center, and the openings 3a are formed in the holes 3, 4 and 5, respectively, toward the outer side of the body 2. , 4a and 5a are formed, and the fitting portion 2a of the arrowhead shape is fitted to the body 2 portion of both sides of the opening 4a of the hole 4 formed in the center of the holes 3, 4 and 5; Hose fasteners for automobiles having a structure in which a groove 2b into which a piece 2a is fitted is formed.

2. The vehicle hose fixture according to claim 1, wherein an arrowhead-shaped or cone-shaped fixing protrusion (6) is formed on the bottom surface of the body (2).