KR19980019896A - Headrest actuator - Google Patents

Headrest actuator Download PDF

Info

Publication number
KR19980019896A
KR19980019896A KR1019960038143A KR19960038143A KR19980019896A KR 19980019896 A KR19980019896 A KR 19980019896A KR 1019960038143 A KR1019960038143 A KR 1019960038143A KR 19960038143 A KR19960038143 A KR 19960038143A KR 19980019896 A KR19980019896 A KR 19980019896A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
airbag
headrest
vehicle
passenger
central processing
Prior art date
Application number
KR1019960038143A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
손영선
Original Assignee
김영귀
기아자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김영귀, 기아자동차 주식회사 filed Critical 김영귀
Priority to KR1019960038143A priority Critical patent/KR19980019896A/en
Publication of KR19980019896A publication Critical patent/KR19980019896A/en

Links

Landscapes

  • Air Bags (AREA)

Abstract

본 발명은 차량 충돌시 헤드레스트를 상승시키고 운전자 또는 조수석의 승객을 보호하기 위한 에어백 장치가 내장된 헤드 레스트 작동장치에 관한 것으로서, 전원 공급부(1)와, 상기 전원 공급부의 공급을 제어하기 위한 안전 센서(2)와, 차량의 가속도를 측정하기 위한 가속도 센서(7)와, 에어백 시스템의 전 회로를 제어하기 위한 중앙처리장치(6)와, 상기 중앙처리장치의 명령에 따라 작동되는 제1전기 스위치(3) 및 제2전기 스위치(4)와, 상기 스위치(3, 4)와 접속되며 헤드레스트용 에어백 모듈을 작동시키는 인플레이터(15)로 구성된다.The present invention relates to a head restraint device having a built-in airbag device for raising a headrest during a vehicle crash and protecting a driver or a passenger's passenger. The present invention relates to a safety device for controlling a power supply unit 1 and supply of the power supply unit. A sensor 2, an acceleration sensor 7 for measuring the acceleration of the vehicle, a central processing unit 6 for controlling the entire circuit of the airbag system, and a first electric which is operated according to the command of the central processing unit It consists of a switch 3 and a second electrical switch 4 and an inflator 15 which is connected to the switches 3 and 4 and operates an airbag module for a headrest.

이것에 의해, 차량의 충돌 또는 전복시 헤드 레스트를 상승시킴과 동시에 헤드 레스트 폴 사이에 에어백을 확장시켜 운전자 또는 승객의 머리를 보호하는 효과가 있다.As a result, the head restraints are raised during collision or overturning of the vehicle, and the airbag is extended between the head rest poles to protect the head of the driver or passenger.

Description

헤드 레스트 작동장치Headrest actuator

[기술 분야][Technical Field]

본 발명은 자동차의 차량 충돌시 작동되는 헤드레스트 작동장치에 관한 것이며, 보다 상세히는 차량 충돌시 헤드레스트를 상승시키고 운전자 또는 조수석의 승객을 보호하기 위한 에어백 장치가 내장된 헤드 레스트 작동장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a headrest actuating device which is operated in a vehicle crash of a vehicle, and more particularly to a headrest actuating device having an airbag device for raising the headrest in a vehicle crash and protecting a driver or a passenger passenger. .

[종래 기술][Prior art]

종래의 경우를 제1도를 참조하여 설명하면, 일반적인 시트(1)는 등받이인 시트백(2)과, 둔부 받이인 시트쿠션(3)과, 머리받이인 헤드레스트(4)와, 상기 헤드레스트의 하부에 장착된 폴(5) 및, 및 상기 폴(5)을 시트백에 고정시키도록 안내하는 폴가이드(6)로 구성된다.Referring to FIG. 1, the conventional seat 1 includes a seat back 2 as a backrest, a seat cushion 3 as a buttocks, a headrest 4 as a headrest, and a headrest. And a pole guide 6 for guiding the pole 5 to be fixed to the seatback.

상기와 같은 종래의 헤드레스트는 일정한 장치에 의하여 상하조정가능하도록 되어 있다. 그러나, 특히, 오픈카인 경우 차량의 전복시 루프 패널이 없는 까닭에 운전자 또는 조수석의 승객이 크게 다치게 된다.The conventional headrest as described above can be adjusted up and down by a constant device. However, especially in the case of an open car, there is no roof panel when the vehicle is overturned, which greatly injuries the driver or passenger.

일반 차량인 경우도, 에어백이 장착되어 있지만, 에어백은 승객의 안면을 보호할 뿐 뒷통수는 보호하지 못하고 있다.Even in the case of a general vehicle, the airbag is installed, but the airbag protects the passenger's face but not the rear head.

따라서, 본 발명은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 차량의 충돌 또는 전복시 헤드 레스트를 상승시킴과 동시에 헤드 레스트 폴 사이에 에어백을 확장시켜 운전자 또는 승객의 머리를 보호하는데 있다.Accordingly, the present invention is to overcome the above-mentioned conventional problems, the object of the present invention is to raise the head rest during collision or overturning of the vehicle and at the same time extend the airbag between the head rest pole to protect the head of the driver or passenger It is.

[발명의 요약][Summary of invention]

상기 본 발명의 목적을 달성하기 위한 헤드레스트 작동장치의 일예로서, 전원 공급부와, 상기 전원 공급부의 공급을 제어하기 위한 안전 센서와, 차량의 가속도를 측정하기 위한 가속도 센서와, 에어백 시스템의 전 회로를 제어하기 위한 중앙처리장치와, 상기 중앙처리장치의 명령에 따라 작동되는 제1전기 스위치 및 제2전기 스위치와, 상기 스위치와 접속되며 헤드레스트용 에어백 모듈을 작동시키는 인플레이터로 구성된다.As an example of a headrest operating device for achieving the object of the present invention, a power supply, a safety sensor for controlling the supply of the power supply, an acceleration sensor for measuring the acceleration of the vehicle, the entire circuit of the airbag system A central processing unit for controlling the control unit, a first electrical switch and a second electrical switch operated according to a command of the central processing unit, and an inflator connected to the switch and operating an airbag module for a headrest.

제1도는 일반적인 자동차 시트의 사시도.1 is a perspective view of a typical automobile seat.

제2도는 본 발명에 따른 에어백 시스템의 블럭도.2 is a block diagram of an airbag system according to the present invention.

제3도는 본 발명에 따른 헤드 레스트 작동장치의 구성도.3 is a block diagram of a head restraint operation apparatus according to the present invention.

제4도는 본 발명에 따른 헤드 레스트 작동장치의 단면도.4 is a cross-sectional view of the headrest actuator according to the invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1:시트2:시트백1: sheet 2: seat back

3:시트 쿠션4, 44:헤드 레스트3: seat cushion 4, 44: headrest

5, 45:폴 6:폴가이드5, 45: Paul 6: Pole guide

11:전원 공급부12:안전 스위치11: power supply 12: safety switch

13:전기 스위치14:전기 스위치13: electric switch 14: electric switch

15:인플레이터16:CPU15: Inflator 16: CPU

17:가속도 센서30:하우징17: acceleration sensor 30: housing

31, 47:나선부31, 47: spiral

이하, 본 발명의 실시예를 제2도 및 제3도를 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 2 and 3.

제2도를 참조하면, 본 발명에 따른 차량 충돌시 도어록 작동장치는 전원 공급부(11)와, 상기 전원 공급부의 공급을 제어하기 위한 안전 센서(12)와, 차량의 가속도를 측정하기 위한 가속도 센서(17)와, 에어백 시스템의 전 회로를 제어하기 위한 중앙처리장치(16)와, 상기 중앙처리장치의 명령에 따라 작동되는 제1전기 스위치(13) 및 제2전기 스위치(14)와, 상기 스위치(13, 14)와 접속되며 헤드레스트용 에어백 모듈을 작동시키는 인플레이터(15)로 구성된다.Referring to FIG. 2, the door lock operating device according to the present invention includes a power supply unit 11, a safety sensor 12 for controlling the supply of the power supply unit, and an acceleration sensor for measuring the acceleration of the vehicle. (17), a central processing unit (16) for controlling the entire circuit of the airbag system, a first electrical switch (13) and a second electrical switch (14) actuated by commands of the central processing unit, and It is composed of an inflator 15 which is connected to the switches 13 and 14 and operates the airbag module for the headrest.

제3도를 참조하면, 본 발명에 다른 헤드레스트 작동장치는 시트백(2)내의 폴(45)사이에 장착된다.Referring to FIG. 3, a headrest actuator according to the present invention is mounted between the poles 45 in the seatback 2.

제4도를 참조하면, 나선부(47)가 형성된 폴(45)이 구비된 헤드 레스트(44)와, 상기 나선부(47)와 맞물리는 나선부(31)가 형성된 폴 하우징(30)과, 상기 폴(45) 사이에 구비된 에어백(21)과, 상기 에어백(21)를 포박시키는 인플레이터(15)로 구성된다.Referring to FIG. 4, the head rest 44 including the pawl 45 having the spiral portion 47 and the pole housing 30 having the spiral portion 31 engaged with the spiral 47 are provided. And an airbag 21 provided between the pawls 45 and an inflator 15 for trapping the airbag 21.

상기와 같은 구성에 의해 본 발명의 차량 충돌시 도어록 작동장치는 다음과 같이 작동한다.By the above configuration, the door lock operating device at the time of the vehicle collision of the present invention operates as follows.

충돌이 일어나면, 가속도 센서(17) 및 안전센서(12)에 의해서 충돌을 중앙처리장치(16)가 인식하게 되고, 중앙처리장치는 전기적인 스위치를 ON시켜, 결국 인플레이터(15)에 고전류가 흐르게 되어 에어백(21)이 전개된다.When a collision occurs, the central processing unit 16 recognizes the collision by the acceleration sensor 17 and the safety sensor 12, and the central processing unit turns on the electrical switch, so that a high current flows in the inflator 15. The airbag 21 is deployed.

에어백(21)이 전개되면, 시트백(2)의 폴(45) 사이의 상부면(48)이 찢어지게 된다. 그러면, 에어백의 팽창으로 인하여 헤드레스트(44)가 상승되고, 결국 에어백은 헤드레스트(44)와 폴(45) 사이에서 팽창된다.When the airbag 21 is deployed, the upper surface 48 between the pawls 45 of the seatback 2 is torn. Then, the headrest 44 is raised due to the inflation of the airbag, and eventually the airbag is inflated between the headrest 44 and the pawl 45.

상술한 바와같이 본 발명에 따른 헤드레스트 작동장치는 차량의 충돌 또는 전복시 헤드 레스트를 상승시킴과 동시에 헤드 레스트 폴 사이에 에어백을 확장시켜 운전자 또는 승객의 머리를 보호하는 효과가 있다.As described above, the headrest operating device according to the present invention has the effect of protecting the head of the driver or the passenger by extending the airbag between the headrest poles while simultaneously raising the headrest during the collision or overturning of the vehicle.

Claims (3)

전원 공급부(1)와, 상기 전원 공급부의 공급을 제어하기 위한 안전센서(2)와, 차량의 가속도를 측정하기 위한 가속도 센서(7)와, 에어백 시스템의 전 회로를 제어하기 위한 중앙처리장치(6)와, 상기 중앙처리장치의 명령에 따라 작동되는 제1전기 스위치(3) 및 제2전기 스위치(4)와, 상기 스위치(3, 4)와 접속되며 헤드레스트용 에어백 모듈을 작동시키는 인플레이터(15)로 구성되는 것을 특징으로 하는 헤드레스트 작동장치.A power supply 1, a safety sensor 2 for controlling the supply of the power supply, an acceleration sensor 7 for measuring the acceleration of the vehicle, and a central processing unit for controlling all circuits of the airbag system ( 6), an inflator connected to the first electrical switch 3 and the second electrical switch 4 operated according to the command of the central processing unit and the switches 3 and 4 to operate the airbag module for the headrest. Headrest operating device, characterized in that consisting of (15). 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 에어백 모듈은 시트백(2)내의 폴(45)사이에 장착되는 것을 특징으로 하는 헤드레스트 작동장치.The airbag module is mounted between the poles 45 in the seatback (2). 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 에어백 모듈은 나선부(47)가 형성된 폴(45)이 구비된 헤드 레스트(44)와, 상기 나선부(47)와 맞물리는 나선부(31)가 형성된 폴 하우징(30)과, 상기 폴(45) 사이에 구비된 에어백(21)과, 상기 에어백(21)를 포박시키는 인플레이터(15)로 구성되는 것을 특징으로 하는 헤드레스트 작동장치.The airbag module includes a head rest 44 including a pole 45 having a spiral portion 47, a pole housing 30 having a spiral portion 31 engaged with the spiral portion 47, and the pole. Headrest operating device, characterized in that consisting of an airbag (21) provided between the (45) and the inflator (15) for embedding the airbag (21).
KR1019960038143A 1996-09-04 1996-09-04 Headrest actuator KR19980019896A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019960038143A KR19980019896A (en) 1996-09-04 1996-09-04 Headrest actuator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019960038143A KR19980019896A (en) 1996-09-04 1996-09-04 Headrest actuator

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR19980019896A true KR19980019896A (en) 1998-06-25

Family

ID=66321912

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019960038143A KR19980019896A (en) 1996-09-04 1996-09-04 Headrest actuator

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR19980019896A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5400867A (en) Restraining system for occupants of a motor vehicle
US5158323A (en) Airbag restraint system for motor vehicle
US4781267A (en) Passive restraint control system
JPH0549523A (en) Head rest provided with air bag device
KR19980019896A (en) Headrest actuator
JP2001508169A (en) Electromechanical accelerometer
KR200151151Y1 (en) Side airbag control device
JP3788679B2 (en) Airbag system for vehicles
KR100372275B1 (en) Device for preventing indoor air pressure rising in airbag expansion of automobile
KR0174019B1 (en) Airbag control device activating to impact type and the control method
KR0124788Y1 (en) Air bag of rear bumper
KR200150021Y1 (en) Air-bag system
KR100263118B1 (en) Interior type head rest structure
JP2004276677A (en) Occupant protective device of vehicle
KR0134416B1 (en) Airbag controller
KR100254548B1 (en) Air bag controllable apparatus for automobile
KR0133143B1 (en) Air bag control system
KR100207930B1 (en) Air bag actuating device
KR200158506Y1 (en) Front seat system for child passenger
KR19980046827U (en) Auto-regulator for car headrests
KR100224252B1 (en) Duplicated air bag
KR100196185B1 (en) Air bag
KR200140928Y1 (en) Power window attached to the rear door of a vehicle and door lock control apparatus
KR0180156B1 (en) Air-bag system of an automobile
KR100196183B1 (en) Air bag

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Withdrawal due to no request for examination