KR19980018293U

KR19980018293U - Auxiliary tool for tapping of automobiles

Info

Publication number: KR19980018293U
Application number: KR2019960031694U
Authority: KR
Inventors: 박치웅
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-09-25
Filing date: 1996-09-25
Publication date: 1998-07-06

Abstract

본 고안은 자동차의 몸체에 나사공을 형성하기 위한 것에 관한 것으로, 특히, 몸체(40)의 구멍(42)에 나사부를 형성하기 위해 사용되는 탭(50)을 조여주기 위한 렌치(80)에서, 상기 탭(50)의 사각 끼움부(54)에 끼워지는 사각 형상의 제 2 고정요홈(64)이 저면에 형성되고, 상부면에는 상기 렌치(80)의 사각 돌기(82)가 끼워지는 제 1고정 요홈(62)이 형성된 보조 조인트(60)를 이용하여 렌치(80)로 탭(50)을 조여주도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차의 탭 작업용 보조 기구 인바, 작업자가 렌치를 사용하여 탭을 조여줄 수 있게 되므로 작업 공구를 다양화하여 작업성 및 생산성을 향상시키도록 하는 매우 유용하고 효과적인 고안 이다.The present invention relates to forming a screw hole in the body of the vehicle, in particular, in the wrench 80 for tightening the tab 50 used to form the threaded portion in the hole 42 of the body 40, A second fixing recess 64 having a quadrangular shape that fits into the square fitting portion 54 of the tab 50 is formed on the bottom surface, and the first surface into which the square protrusion 82 of the wrench 80 is fitted. In-vehicle tab work aid in the car, characterized in that to tighten the tab 50 with the wrench 80 using the auxiliary joint 60, the fixing groove 62 is formed, the operator to tighten the tab using a wrench It is a very useful and effective design to diversify work tools to improve workability and productivity.

Description

Auxiliary tool for tapping of automobiles

본 고안은 자동차의 적소에 나사공을 형성하기 위한 탭 작업에 관한 것으로서, 특히, 탭의 사각 끼움부가 끼워지는 제 2 고정 요홈을 저면에 형성하고, 상부면에는 렌치의 사각 돌기가 끼워지는 제 1 고정요홈을 형성한 보조 조인트를 렌치를 이용하여 탭 작업을 수행하므로써 탭 작업을 다양한 공구로 작업을 수행할 수 있게 되어 자동차의 조립성 및 생산성이 현저하게 향상되도록 하는 자동차의 탭 작업용 보조 조인트에 관한 것 이다.The present invention relates to a tab operation for forming a screw hole in the right place of the vehicle, and in particular, the second fixing groove in which the square fitting portion of the tab is formed on the bottom surface, the first surface is fitted with a square projection of the wrench The auxiliary joint for the tapping operation of a car, which can be performed with various tools by tapping the auxiliary joint having a fixed recess by using a wrench, significantly improves the assembly and productivity of the car. will be.

일반적으로 자동차를 구성하는 부품은 수 만개 이상이 서로 적절한 상태로 서로 결합 상태로 조립되어 구성되는 것으로 이러한 부품 중에 차체를 구성하는 패널등은 얇은 강판을 적절하게 금형으로 프레스 가공하여 서로 용접하거나 나사 및 볼트, 너트 등에 의해 서로 결합 조립 되어 강도를 유지하게 된다.In general, more than tens of thousands of parts constituting a vehicle are assembled in a state where they are coupled to each other in an appropriate state. Among these parts, a panel constituting the car body is welded to each other by pressing a thin steel plate with a mold, or screwed together. They are assembled by bolts, nuts, etc. to maintain their strength.

이와 같이, 자동차의 차체에는 수 많은 나사공을 형성하여 각종의 필요 부품을 조립하여 자동차를 구성하기 때문에 금속 패널에 탭 등의 기구를 사용하여 나사공을 형성하는 작업을 하게 된다.As described above, since a large number of screw holes are formed in the vehicle body to assemble various necessary parts to form a car, the work of forming a screw hole using a mechanism such as a tab on a metal panel is performed.

제 1 도 및 제 2 도는 종래의 탭에 관련된 구성을 도시한 도면으로서, 몸체(10) 등에 구멍(12)을 형성하고, 이 구멍(12)에 나사부(22)가 끼워져서 나사공을 형성하기 위해서 탭(20)을 사용하게 되는데, 이 탭(20)에는 상부면에 사각 형상의 사각 끼움부(24)가 형성되어서 탭(20)의 나사부(22)가 몸체(10)의 구멍(12)에 끼워진 상태에서 장제적으로 회전하므로써 구멍(12)의 내벽면에 나사부를 형성시키게 된다.1 and 2 show a configuration related to a conventional tab, in which a hole 12 is formed in a body 10 or the like, and a threaded portion 22 is fitted into the hole 12 to form a screw hole. In order to use the tab 20, the tab 20 has a rectangular fitting portion 24 having a square shape on the upper surface thereof so that the threaded portion 22 of the tab 20 has a hole 12 in the body 10. The screw portion is formed on the inner wall surface of the hole 12 by the propelled rotation in the fitted state.

그리고, 상기 탭(20)을 회전시키기 위해서는 사각 끼움부(24)에 끼워지는 사각 끼움공(32)이 형성된 탭 핸들(30)응 사용하여 작업자가 탭 핸들(30)의 좌,우 양측에 부착된 회전봉(34)을 손으로 잡고서 강제로 회전시키므로써 몸체(10)의 구멍(12)에 나사부를 형성시키는 것이다.In addition, in order to rotate the tab 20, the operator attaches to both the left and right sides of the tab handle 30 by using a tab handle 30 corresponding to a square fitting hole 32 fitted to the square fitting portion 24. By holding the rotating rod 34 by hand and forcibly rotated to form a screw in the hole 12 of the body (10).

또한, 탭(20)을 사용하여 몸체(10)의 구멍(12)에 나사부를 형성시키고자 한다면, 탭 핸들(30)을 사용하는 것이외의 방법으로 스패너와 같은 공구를 탭(20)의 사각 끼움부(24)에 대고서 손으로 스패너를 회전시키는 방법등이 있다.In addition, if the tab 20 is used to form the threaded portion in the hole 12 of the body 10, a tool such as a spanner may be squarely fitted to the tab 20 by using the tab handle 30. There is a method of rotating the spanner by hand against the part 24.

그런데, 일반적으로 자동차의 부품을 조립하기 위해서는 탭 핸들(30) 이외에 스패너등과 같은 공구를 사용하여서 탭(20)의 사각 끼움부(24)를 강제적으로 회전시켜서 몸체(10)의 구멍(12)에 나사부를 형성시키는 것 인데, 탭(20)의 상부면에 사각 끼움부(24)가 형성된 관계로 자동차 조립시에 많이 사용되는 렌치를 사용하여 탭을 사용하지 못하므로써 자동차의 조립 작업이 번거롭고 생산성이 저하되는 등의 문제점이 있었다.However, in general, in order to assemble the parts of the vehicle, the square fitting portion 24 of the tab 20 is forcibly rotated by using a tool such as a spanner in addition to the tab handle 30, so that the hole 12 of the body 10 is formed. It is to form a screw on the tab, since the square fitting portion 24 is formed on the upper surface of the tab 20, the assembly of the vehicle is cumbersome and productive because the tab is not used by using a wrench that is frequently used in automobile assembly. There was a problem such as deterioration.

본 고안은 이러한 점을 감안하여 안출한 것으로서, 탭의 사각 끼움부가 끼워지는 제 2 고정 요홈을 저면에 형성하고, 상부면에는 렌치의 사각 돌기가 끼워지는 제 1 고정요홈을 형성한 보조 조인트를 렌치를 이용하여 탭 작업을 수행하므로써 탭 작업을 다양한 공구로 작업을 수행할 수 있게 되어 자동차의 조립성 및 생산성이 현저하게 향상되도록 하는 것이 목적이다.The present invention has been devised in view of this point, and the second joint groove in which the square fitting portion of the tab is fitted is formed on the bottom, and the auxiliary joint having the first fixing groove in which the square projection of the wrench is inserted in the upper surface is wrenched. By performing the tap operation by using the tab operation can be performed with a variety of tools, the purpose of the assembly and productivity of the vehicle is significantly improved.

이러한 목적은, 몸체의 구멍에 나사부를 형성하기 위해 사용되는 탭을 조여주기 위한 렌치에서, 상기 탭의 사각 끼움부에 끼워지는 사각 형상의 제 2 고정요홈이 저면에 형성되고, 상부면에는 상기 렌치의 사각 돌기가 끼워지는 제 1 고정 요홈이 형성된 보조 조인트를 이용하여 렌치로 탭을 조여주도록 하는 자동차의 탭 작업용 보조 기구를 제공하므로써 달성 된다.This purpose is, in the wrench for tightening the tab used to form the thread in the hole of the body, the second fixing groove of the rectangular shape to be fitted to the rectangular fitting portion of the tab is formed on the bottom, the upper surface of the wrench It is achieved by providing an auxiliary mechanism for working with a tab of a vehicle for tightening a tab with a wrench by using an auxiliary joint having a first fixing recess in which a square projection of the second projection is fitted.

도 1 은 종래의 탭 핸들을 사용하여 탭 작업에 필요한 부품을 도시한 사시도.1 is a perspective view showing parts required for tapping using a conventional tap handle.

도 2 는 종래의 탭 핸들을 사용하여 탭 작업을 수행하는 상태를 보인 도면,2 is a view showing a state of performing a tap operation using a conventional tab handle,

도 3 은 본 고안에 따른 보조 조인트의 구성 단면도.3 is a cross-sectional view of the auxiliary joint according to the present invention.

도 4 는 본 고안에 따른 보조 조인트를 포함한 탭 작업에 관련된 부품의 사시도.4 is a perspective view of a part involved in tapping the auxiliary joint according to the present invention;

도 5 는 본 고안에 따른 보조 조인트를 사용하여 탭 작업을 수행하는 상태를 보인 도면.5 is a view showing a state of performing a tap operation using the auxiliary joint according to the present invention.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings

40 : 몸체 42 : 구멍40: body 42: hole

50 : 탭 52 : 나사부50: tab 52: thread

54 : 사각 끼움부 60 : 보조 조인트54: square fitting 60: auxiliary joint

62 : 제 1 고정요홈 64 : 제 2 고정요홈62: first fixing groove 64: second fixing groove

70 : 제 1 고정 나사 75 : 제 2 고정나사70: first fixing screw 75: second fixing screw

80 : 렌치 82 : 사각 돌기80: wrench 82: square projection

84 : 회전봉84: rotating rod

이하, 본 고안의 구성을 첨부 도면에 의거하여 상세하게 살펴 보도록 한다.Hereinafter, the configuration of the present invention to look in detail based on the accompanying drawings.

제 3 도 내지 제 5 도에 도시된 바와 같이, 본 고안의 구성은 몸체(40)의 구멍(42)에 나사부를 형성하기 위해 사용되는 탭(50)을 조여주기 위한 렌치(80)에서, 상기 탭(50)의 사각 끼움부(54)에 끼워지는 사각 형상의 제 2 고정요홈(64)이 저면에 형성되고, 상부면에는 상기 렌치(80)의 사각 돌기(82)가 끼워지는 제 1 고정 요홈(62)이 형성된 보조 조인트(60)를 이용하여 렌치(80)로 탭(50)을 조여주도록 구성 된다.As shown in Figures 3 to 5, the configuration of the present invention, in the wrench 80 for tightening the tab 50 used to form the threaded portion in the hole 42 of the body 40, A second fixing recess 64 having a rectangular shape fitted into the square fitting portion 54 of the tab 50 is formed on the bottom thereof, and the first fixing portion of the square protrusion 82 of the wrench 80 is fitted to the upper surface thereof. It is configured to tighten the tab 50 with the wrench 80 by using the auxiliary joint 60, the groove 62 is formed.

그리고, 상기 보조 조인트(60)의 제 1, 제 2 고정요홈(62)(64)의 일측으로 개방된 제 1, 제 2 나사공(66)(68)에 체결되는 제 1, 제 2 고정나사(70)(75)을 조절하여 렌치(80)의 사각 돌기(82) 및 탭(50)의 사각 끼움부(54)의 가압 정도를 조절하도록 구성된다.First and second fixing screws fastened to the first and second screw holes 66 and 68 opened to one side of the first and second fixing recesses 62 and 64 of the auxiliary joint 60. It is configured to adjust the degree of pressurization of the square projection 82 of the wrench 80 and the square fitting portion 54 of the tab 50 by adjusting the 70 and 75.

즉, 상기 보조 조인트(60)를 이용하게 되면, 렌치(80)를 사용하여 탭(50)을 조일 수 있으며, 또한, 보조 조인트(60)가 없는 경우에는 종래와 같이 스패너 혹은 탭 핸들을 사용하여 탭(50)을 조여줄 수도 있다.That is, when the auxiliary joint 60 is used, the tab 50 can be tightened by using the wrench 80, and when there is no auxiliary joint 60, a spanner or a tap handle is used as in the prior art. The tab 50 may also be tightened.

이하, 본 고안 작용을 살펴 보도록 한다.Hereinafter, look at the operation of the present invention.

먼저, 본 고안에 따른 보조 조인트(60)를 사용하여 탭(50)을 조여주는 과정을 살펴 보면, 우선, 몸체(40)에 나사공을 형성하기 위해 일정 깊이 함몰되어 형성된 구멍(42)을 뚫어주고, 그 구멍(42)에 탭(50)의 나사부(52) 끝단부를 진입시켜 놓은 상태로 두고서 탭(50)의 사각 끼움부(54)에 보조 조인트(60)의 제 2 고정요홈(64)을 끼우고, 보조 조인트(60)의 제 2 나사공(68)에 체결된 제 2 고정나사(75)를 조여주어서 탭(50)의 사각 끼움부(54)를 제 2 고정요홈(64)에 고정 시킨다.First, looking at the process of tightening the tab 50 using the auxiliary joint 60 according to the present invention, first, to drill a hole 42 formed by recessing a certain depth to form a screw hole in the body 40 The second fixing recess 64 of the auxiliary joint 60 to the square fitting portion 54 of the tab 50 while leaving the threaded portion 52 end of the tab 50 in the hole 42. The second fixing screw 75 fastened to the second threaded hole 68 of the auxiliary joint 60 to insert the square fitting portion 54 of the tab 50 into the second fixing recess 64. Fix it.

그리고, 계속하여서, 보조 조인트(60)의 제 1 고정요홈(62)에 렌치(80)의 사각 돌기(82)를 끼운후에 제 1 고정나사(70)를 적절하게 조여주게 되면 렌치(80)의 사각 돌기(82)가 제 1 고정요홈(62)에 적절한 가압력으로 고정된다.Then, after inserting the square projection 82 of the wrench 80 into the first fixing recess 62 of the auxiliary joint 60, if the first fixing screw 70 is properly tightened, the wrench 80 The square projection 82 is fixed to the first fixing recess 62 with an appropriate pressing force.

이러한 상태에서, 작업자가 렌치(80)의 회전봉(84)을 잡고서 렌치(80)를 회전시킴에 따라 렌치(80)의 사각 돌기(82)가 보조 조인트(60)를 회전시키게 되고, 탭(50)이 회전하여서 몸체(40)의 구멍(42)에 탭(500의 나사부(52)가 압입되면서 몸체(40)의 구멍(42)에 나사부가 형성되는 것이다.In this state, as the operator rotates the wrench 80 by holding the rotary rod 84 of the wrench 80, the square projection 82 of the wrench 80 rotates the auxiliary joint 60, and the tab 50 ) Is rotated so that the threaded portion 52 of the tab 500 is pressed into the hole 42 of the body 40, the threaded portion is formed in the hole 42 of the body 40.

이와 같이 몸체(40)의 구멍(42)에 나사부가 형성된후에는 렌치(80)의 회전봉(84)을 반대로 회전하여서 탭(50)의 나사부(52)를 몸체(40)에서 분리시키도록 한다.After the threaded portion is formed in the hole 42 of the body 40 as described above, the rotating rod 84 of the wrench 80 is rotated in reverse to separate the threaded portion 52 of the tab 50 from the body 40.

따라서, 종래와 다르게 본 고안에 따른 자동차의 탭 작업용 보조 조인트를 사용하게 되면, 탭의 사각 끼움부가 끼워지는 제 2 고정 요홈을 저면에 형성하고, 상부면에는 렌치의 사각 돌기가 끼워지는 제 1 고정요홈을 형성한 보조 조인트를 렌치를 이용하여 탭 작업을 수행하므로써 탭 작업을 다양한 공구로 작업을 수행할 수 있게 되어 자동차의 조립성 및 생산성이 현저하게 향상되도록 하는 매우 유용하고, 효과적인 고안 이다.Therefore, when using the auxiliary joint for tab work of the vehicle according to the present invention, unlike the prior art, the second fixing groove in which the square fitting portion of the tab is formed on the bottom surface, the first fixing the square projection of the wrench is fitted on the upper surface It is a very useful and effective devise that the assembling and productivity of the car can be remarkably improved since the tapping work can be performed with various tools by tapping the auxiliary joint formed with the groove using a wrench.

Claims

In the wrench 80 for tightening the tab 50 used to form a thread in the hole 42 of the body 40,

A second fixing recess 64 having a quadrangular shape that fits into the square fitting portion 54 of the tab 50 is formed on the bottom surface, and the first surface into which the square protrusion 82 of the wrench 80 is fitted. The auxiliary device for working a tab of the vehicle, characterized in that to tighten the tab 50 with a wrench (80) using the auxiliary joint (60) formed with a fixed groove (62).

The method of claim 1, wherein the first and second screw holes 66 and 68 which are opened to one side of the first and second fixing recesses 62 and 64 of the auxiliary joint 60, For adjusting the pressure of the square projection 82 of the wrench 80 and the square fitting portion 54 of the tab 50 by adjusting the second fixing screw (70) (75) for the tap operation of the vehicle aids.