KR19980016750U - Connecting rod coupling structure for piston cooling - Google Patents
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Abstract
본 고안은 종래의 반부동식 커넥팅 로드 결합 구조가 커넥팅 로드의 소단부와 피스톤 핀이 견고하게 결합되어 있어 대단부의 오일이 소단부 측으로 공급되지 않으므로 피스톤의 냉각에 도움을 주지 못하는 문제점이 있기 때문에, 커넥팅 로드를 상하로 관통하는 오일 홀이 형성되고, 상기 피스톤 핀의 중앙에 상기 오일 홀과 연통되는 오일 홀이 형성되어 오일이 상기 커넥팅 로드의 오일 홀을 통하여 피스톤의 중공부로 토출됨으로써 피스톤이 냉각되도록 구성되어, 오일이 커넥팅 로드 및 피스톤 핀에 형성된 오일 홀을 따라 이동되어 피스톤의 중공부로 토출됨으로써 피스톤을 냉각시키게 되므로 피스톤의 열적 부하를 감소시켜 피스톤의 내구성을 향상시키는 피스톤 냉각용 커넥팅 로드 결합 구조에 관한 것이다.The present invention is because the conventional semi-floating connecting rod coupling structure is firmly coupled to the small end of the connecting rod and the piston pin, so that the oil of the large end is not supplied to the small end, which does not help cooling the piston. An oil hole penetrating the rod up and down is formed, and an oil hole communicating with the oil hole is formed at the center of the piston pin so that the oil is discharged to the hollow part of the piston through the oil hole of the connecting rod, thereby cooling the piston. And the oil is moved along the oil hole formed in the connecting rod and the piston pin to discharge the hollow part of the piston to cool the piston, thereby reducing the thermal load of the piston to improve the durability of the piston. will be.
Description
제 1 도는 종래의 반부동식 커넥팅 로드 결합 구조가 도시된 단면도.1 is a cross-sectional view showing a conventional semi-floating connecting rod coupling structure.
제 2 도는 본 고안에 의한 피스톤 냉각용 커넥팅 로드 결합 구조의 단면도.2 is a cross-sectional view of the connecting rod coupling structure for piston cooling according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
50 : 피스톤51 : 커넥팅 로드50: piston 51: connecting rod
51a : 소단부51a' : 소단부 끝51a: Small end 51a ': Small end
51b : 대단부51' : 오일 홀(커넥팅 로드)51b: Large end 51 ': Oil hole (connecting rod)
52 : 피스톤 핀52' : 오일 홀(피스톤 핀)52: piston pin 52 ': oil hole (piston pin)
본 고안은 커넥팅 로드와 피스톤을 회동 가능토록 결합시키는 커넥팅 로드 결합 구조에 관한 것으로서, 특히 커넥팅 로드를 상하로 관통하는 오일 홀이 형성되어 피스톤의 중공부에 토출됨으로써 피스톤을 냉각시키는 피스톤 냉각용 커넥팅 로드 결합 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a connecting rod coupling structure for coupling the connecting rod and the piston so as to be rotatable, and in particular, an oil hole penetrating the connecting rod up and down is formed and discharged to the hollow of the piston, thereby cooling the piston. To a bonding structure.
커넥팅 로드 결합 구조는 제1도에 도시된 바와 같이 반부동식 결합 구조로서, 커넥팅 로드(11)의 소단부(11a)와 피스톤 핀(12)이 상호 견고하게 결합되고, 상기 피스톤 핀(12)이 피스톤(10)의 피스톤 보스부분(10')에서 회동하도록 되어 있다. 이때, 상기 커넥팅 로드(11)의 소단부(11a)와 상기 피스톤 핀(12)은 상기 커넥팅 로드(11)의 소단부(11a)에 갈라진 곳을 만들어 고정 볼트(11')로 죄는 형식을 사용하거나 상기 피스톤 핀(12)을 상기 커넥팅 로드(11)의 소단부(11a)에 압입한 형식을 사용하고 있다.The connecting rod coupling structure is a semi-floating coupling structure as shown in FIG. 1, and the small end 11a of the connecting rod 11 and the piston pin 12 are firmly coupled to each other, and the piston pin 12 is The piston boss portion 10 'of the piston 10 rotates. At this time, the small end portion 11a of the connecting rod 11 and the piston pin 12 form a cracked portion at the small end portion 11a of the connecting rod 11, and use a form of fastening with a fixing bolt 11 '. Or the piston pin 12 is pressed into the small end portion 11a of the connecting rod 11.
상기와 같이 구성된 종래의 커넥팅 로드 결합 구조는 상기 피스톤(10)의 왕복 운동에 따라 상기 피스톤 핀(12)이 상기 보스 부분(10')에서 일정 정도 회동하게 된다.In the conventional connecting rod coupling structure configured as described above, the piston pin 12 is rotated to some extent in the boss portion 10 'according to the reciprocating motion of the piston 10.
상기 피스톤(10)이 왕복 운동을 하게 되면 상기 커넥팅 로드(11)의 대단부(미 도시)는 크랭크샤프트(미 도시)를 중심으로 회전하게 되고, 따라서 상기 소단부(11a)도 일정 정도 회동되게 된다. 상기 소단부(11a)가 회동되면 상기 피스톤 핀(12)이 함께 회동되어 상기 커넥팅 로드(11)의 자연스러운 상하 운동 및 회동을 유지시키게 된다.When the piston 10 reciprocates, a large end (not shown) of the connecting rod 11 rotates around a crankshaft (not shown), and thus the small end 11a is also rotated to a certain degree. do. When the small end portion 11a is rotated, the piston pin 12 is rotated together to maintain natural vertical movement and rotation of the connecting rod 11.
그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 반부동식 커넥팅 로드 결합 구조는 상기 커넥팅 로드(11)의 소단부(11a)와 상기 피스톤 핀(12)이 견고하게 결합되어 있기 때문에 대단부(미 도시)의 오일이 소단부(11a)측으로 공급되지 않기 때문에 상기 피스톤(10)의 냉각에 도움을 주지 못하는 문제점이 있다.However, in the conventional semi-floating connecting rod coupling structure configured as described above, since the small end portion 11a of the connecting rod 11 and the piston pin 12 are firmly coupled, the oil of the large end portion (not shown) is Since it is not supplied to the small end portion 11a, there is a problem in that it does not help cooling the piston 10.
본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 커넥팅 로드를 상하로 관통하는 오일 홀이 형성되고 피스톤 핀에도 역시 오일 홀이 형성되어 오일이 커넥팅 로드의 오일 홀을 통하여 피스톤의 중공부로 토출됨으로써 피스톤이 냉각되도록 구성됨으로써 피스톤의 열 부하를 감소시킬 수 있는 피스톤 냉각용 커넥팅 로드 결합 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is devised to solve the above problems, the oil hole penetrating the connecting rod up and down is formed and the oil hole is also formed in the piston pin is discharged to the hollow portion of the piston through the oil hole of the connecting rod It is an object of the present invention to provide a connecting rod coupling structure for cooling the piston which is configured to cool the piston, thereby reducing the thermal load of the piston.
상기의 목적을 실현하기 위한 본 고안은 커넥팅 로드와 피스톤 핀이 결합되는 반부동식 커넥팅 로드 결합 구조에 있어서, 상기 커넥팅 로드를 상하로 관통하는 오일 홀이 형성되고, 상기 피스톤 핀의 중앙에 상기 오일 홀과 연통되는 오일 홀이 형성되어 오일이 상기 커넥팅 로드의 오일 홀을 통하여 피스톤의 중공부로 토출됨으로써 피스톤이 냉각되도록 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention for realizing the above object is a semi-floating connecting rod coupling structure in which a connecting rod and a piston pin is coupled, the oil hole penetrating the connecting rod up and down is formed, the oil hole in the center of the piston pin It is characterized in that the oil hole is formed in communication with the oil is discharged to the hollow portion of the piston through the oil hole of the connecting rod configured to cool the piston.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described an embodiment of the present invention.
본 고안에 의한 피스톤의 냉각용 커넥팅 로드 결합 구조는 제2도에 도시된 바와 같이 대단부(51b)로부터 소단부(51a)까지 상하로 관통되는 오일 홀(51')이 형성된 커넥팅 로드(51)와, 상기 오일 홀(51')과 연결되는 다른 오일 홀(52')이 형성되고 상기 커넥팅 로드(51)의 소단부(51a)와 견고하게 결합되어 피스톤(50)의 보스 부분(50')에서 일정 정도 회동되는 피스톤 핀(52)으로 구성된다.The connecting rod coupling structure for cooling the piston according to the present invention has a connecting rod 51 having an oil hole 51 'penetrated up and down from the large end 51b to the small end 51a as shown in FIG. And another oil hole 52 'connected to the oil hole 51' and firmly coupled to the small end 51a of the connecting rod 51 to form the boss portion 50 'of the piston 50. It consists of a piston pin 52 that is rotated to some extent.
이때, 상기한 오일 홀(51')은 상기 커넥팅 로드(51)의 소단부 끝(51a')까지 형성되어 있어 상기 대단부(51b)의 오일이 상기 피스톤 핀(52)을 통과하여 상기 소단부의 끝(51a')으로 토출되도록 형성된다.At this time, the oil hole 51 'is formed up to the small end 51a' of the connecting rod 51 so that the oil of the large end 51b passes through the piston pin 52 and the small end. Is discharged to the end 51a '.
상기와 같이 구성되는 본 고안의 작용 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effect of the present invention configured as described above are as follows.
상기 피스톤(50)의 상하 운동중에 상기 커넥팅 로드(51)가 일정정도 회동하면 상기 커넥팅 로드(51)에 고정된 상기 피스톤 핀(52)이 보스 부분(50')에서 회동되어 상기 커넥팅 로드(51)가 자연스러운 회동을 하게 한다.When the connecting rod 51 rotates to a certain degree during the vertical movement of the piston 50, the piston pin 52 fixed to the connecting rod 51 is rotated at the boss portion 50 ′ so that the connecting rod 51 is rotated. Have a natural rotation.
이때, 상기 커넥팅 로드(51)의 대단부(51b)로부터 소단부(51a)에 이르도록 관통된 오일 홀(51')을 따라 오일이 이동되어 상기 소단부의 끝(51a')을 통해 토출되고, 토출된 오일은 상기 피스톤(50)을 냉각시키게 된다.At this time, the oil is moved along the oil hole 51 'penetrated from the large end portion 51b of the connecting rod 51 to the small end portion 51a to be discharged through the end portion 51a' of the small end portion. The discharged oil cools the piston 50.
이와 같이, 본 고안에 의한 피스톤 냉각용 커넥팅 로드 결합 구조에서는 오일이 커넥팅 로드 및 피스톤 핀에 형성된 오일 홀을 따라 이동되어 피스톤의 중공부로 토출됨으로써 피스톤을 냉각시키게 되므로 피스톤의 열적 부하를 감소시켜 피스톤의 내구성을 향상시키는 잇점이 있다.As such, in the connecting rod coupling structure for cooling the piston according to the present invention, oil is moved along the oil hole formed in the connecting rod and the piston pin and discharged to the hollow part of the piston to cool the piston, thereby reducing the thermal load of the piston. There is an advantage of improving durability.
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| KR2019960030082U KR19980016750U (en) | 1996-09-19 | 1996-09-19 | Connecting rod coupling structure for piston cooling |
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| KR2019960030082U KR19980016750U (en) | 1996-09-19 | 1996-09-19 | Connecting rod coupling structure for piston cooling |
Publications (1)
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| KR2019960030082U KR19980016750U (en) | 1996-09-19 | 1996-09-19 | Connecting rod coupling structure for piston cooling |
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| KR (1) | KR19980016750U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101283956B1 (en) * | 2005-10-04 | 2013-07-09 | 말레 테크놀로지 인코포레이티드 | Piston having improved cooling characteristics |
-
1996
- 1996-09-19 KR KR2019960030082U patent/KR19980016750U/en not_active Application Discontinuation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101283956B1 (en) * | 2005-10-04 | 2013-07-09 | 말레 테크놀로지 인코포레이티드 | Piston having improved cooling characteristics |
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