KR102850737B1 - Cost-saving battery formation process equipment - Google Patents

Cost-saving battery formation process equipment

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KR102850737B1 KR1020240149270A KR20240149270A KR102850737B1 KR 102850737 B1 KR102850737 B1 KR 102850737B1 KR 1020240149270 A KR1020240149270 A KR 1020240149270A KR 20240149270 A KR20240149270 A KR 20240149270A KR 102850737 B1 KR102850737 B1 KR 102850737B1
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Abstract

본 발명은 배터리접촉부와 전원부를 근거리에 위치시켜 일체형 구조로 형성하고, 부스바를 이용한 케이블 연결구조를 통하여, 케이블의 갯수, 길이가 감소되고, 소비전력 감소로 인해 설비운영비용이 절감되며, 전력변환 효율이 증가되고, 진공호퍼를 더 구성함으로써, 디가싱(degasing) 공정도 동시에 수행할 수 있다.The present invention forms an integrated structure by positioning a battery contact part and a power part at a close distance, and through a cable connection structure using a busbar, the number and length of cables are reduced, and the equipment operating cost is reduced due to reduced power consumption, and the power conversion efficiency is increased, and by further configuring a vacuum hopper, a degasing process can also be performed simultaneously.

Description

원가절감형 배터리 화성공정설비{Cost-saving battery formation process equipment}Cost-saving battery formation process equipment

본 발명은 원가절감형 배터리 화성공정설비에 관한 것으로서, 상부에 양극단자가 형성되고, 하부에 음극단자가 형성되는 양방향 배터리 셀(10)과 전기적으로 연결되 배터리접촉부(100);와, 상기 배터리 접촉부(100)의 상부에 일체형으로 형성되어 상기 배터리 셀(10)이 충전 또는 방전되도록 전원을 관리하는 전원부(200); 및 상기 배터리접촉부(100)의 일측에 구비되어 상기 배터리 셀(10)의 디가싱공정을 수행하는 진공호퍼(900);로 구성되는 것을 특징으로 하는 원가절감형 배터리 화성공정설비에 관한 것이다.The present invention relates to a cost-saving battery formation process facility, and is characterized by comprising: a battery contact portion (100) electrically connected to a bidirectional battery cell (10) having a positive terminal formed at an upper portion and a negative terminal formed at a lower portion; a power portion (200) integrally formed at an upper portion of the battery contact portion (100) to manage power so that the battery cell (10) is charged or discharged; and a vacuum hopper (900) provided at one side of the battery contact portion (100) to perform a degassing process of the battery cell (10).

일반적으로, 이차전지 충방전 기술은 전기 에너지를 저장하고 방출하는 장치인 이차전지의 충전과 방전 과정을 다루는 기술을 의미한다.In general, secondary battery charging and discharging technology refers to the technology that deals with the charging and discharging process of secondary batteries, which are devices that store and release electrical energy.

여러 종류의 이차전지가 있지만, 대표적으로 리튬이온 배터리가 널리 사용된다. 이러한 배터리들은 다양한 용도와 산업에서 사용되며, 모바일 기기, 전기 자동차, 에너지 저장 시스템 등에 사용된다.There are many different types of secondary batteries, but lithium-ion batteries are the most widely used. These batteries are used in a variety of applications and industries, including mobile devices, electric vehicles, and energy storage systems.

이러한 배터리 셀의 충방전설비를 통해 충방전을 되풀이하여 배터리 기능을 수행할 수 있도록 하고, 충방전설비는 통상 교류전원을 적절한 직류전원으로 변환하는 AC/DC 인버터와, 카트리지 형태로 구성되어 AC/DC 인버터로부터 직류전원을 공급받아 충전용 직류전원을 생성/공급/방출하는 DC전원모듈 및 DC전원모듈과 전기적으로 연결되고, 배터리 셀이 연결되어 충방전 동작을 수행하는 충방전 지그를 포함한다.The battery cell can be repeatedly charged and discharged through the charging and discharging equipment to perform the battery function, and the charging and discharging equipment typically includes an AC/DC inverter that converts AC power into appropriate DC power, a DC power module configured in the form of a cartridge that receives DC power from the AC/DC inverter and generates/supplies/discharges DC power for charging, and a charging and discharging jig that is electrically connected to the DC power module and connects the battery cell to perform the charging and discharging operation.

한편, 기존 충방전설비의 경우, AC/DC 인버터 및 DC전원모듈로 이루어진 전원부가 충방전지그와 별도로 분리됨에 따라 떨어진 거리만큼 사용되는 케이블이 수량이 매우 증가하여 소비전력 및 비용이 증가하고, 관리가 어렵다는 문제점이 있었다.Meanwhile, in the case of existing charging and discharging equipment, the power supply unit consisting of an AC/DC inverter and a DC power module is separated from the charging and discharging jig, so the number of cables used increases significantly for the distance, which increases power consumption and costs, and there is a problem of difficulty in management.

또한, 고용량의 배터리 셀을 생산하는 경우, 전원부의 용량, 크기, 수량 등이 증가함에 따라 충방전설비의 설비용적률이 증가하게 되어 생산현장의 설비면적을 증가시키거나 현장조건상 적용이 되지 않아 생산자체가 불가하다는 문제점이 있었다.In addition, when producing high-capacity battery cells, there was a problem that the equipment volume ratio of the charging and discharging equipment increased as the capacity, size, and quantity of the power supply increased, which increased the equipment area of the production site or made production itself impossible due to inapplicability under field conditions.

또한, 고용량의 배터리 셀을 생산하는 경우, 배터리 셀의 크기가 증가함에 따라 기존 고정형태의 충방전지그의 양/음극 단자와 배터리 셀의 양/음극단자의 위치가 맞지 않아 생산자체가 불가하다는 문제점이 있었다.In addition, when producing high-capacity battery cells, there was a problem that production itself was impossible because the positions of the positive/negative terminals of the existing fixed-type charging/discharging jig and the positive/negative terminals of the battery cell did not match as the size of the battery cell increased.

또한, 기존의 배터리 셀의 충방전시, 전원부 및 배터리 셀에 발생하는 높은 온도를 효율적으로 관리하는 구조가 존재하지 않아 공정효율 및 제품의 신뢰도가 낮다는 문제점이 있었다.In addition, there was a problem that the process efficiency and product reliability were low because there was no structure to efficiently manage the high temperature generated in the power supply and battery cells during charging and discharging of existing battery cells.

또한, 기존의 전원부는 볼팅체결 등의 강결구조로 결합되어 있어 전원부에 문제가 발생하는 경우, 유지, 보수, 관리가 용이하지 못하다는 문제점이 있었다.In addition, the existing power supply was connected with a rigid structure such as bolting, so there was a problem that it was difficult to maintain, repair, and manage when a problem occurred in the power supply.

특허문헌 1: 대한민국 등록특허공보 제10-2648357호Patent Document 1: Republic of Korea Patent Publication No. 10-2648357

본 발명은 상술한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 배터리접촉부와 전원부를 근거리에 위치시켜 일체형 구조로 형성하고, 부스바를 이용한 케이블 연결구조를 통하여, 케이블의 갯수, 길이가 감소되고, 소비전력 감소로 인해 설비운영비용이 절감되며, 전력변환 효율이 증가되고, 진공호퍼를 더 구성함으로써, 디가싱(degasing) 공정도 동시에 수행할 수 있는 원가절감형 배터리 화성공정설비를 제공하는 것이다.The present invention has been made to solve the above-described problems, and the purpose of the present invention is to provide a cost-saving battery chemical process facility in which a battery contact part and a power supply part are positioned at a close distance to form an integrated structure, and a cable connection structure using a busbar reduces the number and length of cables, reduces power consumption and thus reduces facility operating costs, increases power conversion efficiency, and can simultaneously perform a degasing process by further configuring a vacuum hopper.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명에 따른 원가절감형 배터리 화성공정설비는, 상부에 양극단자가 형성되고, 하부에 음극단자가 형성되는 양방향 배터리 셀(10)과 전기적으로 연결되 배터리접촉부(100);와, 상기 배터리 접촉부(100)의 상부에 일체형으로 형성되어 상기 배터리 셀(10)이 충전 또는 방전되도록 전원을 관리하는 전원부(200); 및 상기 배터리접촉부(100)의 일측에 구비되어 상기 배터리 셀(10)의 디가싱공정을 수행하는 진공호퍼(900);로 구성되는 것을 특징으로 한다.In order to solve the above problems, the cost-saving battery formation process equipment according to the present invention is characterized by comprising: a battery contact part (100) electrically connected to a bidirectional battery cell (10) having a positive terminal formed at the top and a negative terminal formed at the bottom; a power supply part (200) integrally formed at the top of the battery contact part (100) to manage power so that the battery cell (10) is charged or discharged; and a vacuum hopper (900) provided at one side of the battery contact part (100) to perform a degassing process of the battery cell (10).

또한, 상기 전원부(200)는, 내측 상부에 인버터모듈이 안착되는 제1 공간(210) 및 내측 하부에 전원모듈이 안착되는 제2 공간(220)이 각각 구획되어 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the power supply unit (200) is characterized in that it is formed by dividing a first space (210) in which an inverter module is installed in the upper inner part and a second space (220) in which a power module is installed in the lower inner part.

또한, 상기 전원부(200)의 내측에는 상기 전원모듈의 구동에 따른 고온의 기체가 상부로 이동되도록 제1 냉각팬(400)이 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the power supply unit (200) is characterized in that a first cooling fan (400) is formed on the inside so that high-temperature gas moving upwards due to the operation of the power module is moved.

또한, 상기 전원부(200)의 양측에는 외부의 저온의 기체를 흡입하여 상기 전원모듈 또는 상기 배터리 셀(10) 중 어느 하나 이상이 냉각되도록 제3 냉각팬(1000, 1000`)이 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, it is characterized in that a third cooling fan (1000, 1000`) is formed on both sides of the power supply unit (200) to suck in external low-temperature gas to cool at least one of the power module or the battery cell (10).

또한, 상기 전원부(200)의 말단에는 상기 제1 냉각팬(400)을 통해 이동된 고온의 기체를 흡입하여 상기 전원부(200)의 외부로 배기되도록 제2 냉각팬(500)이 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the power supply unit (200) is characterized in that a second cooling fan (500) is formed at the end thereof to suck in high-temperature gas moved through the first cooling fan (400) and exhaust it to the outside of the power supply unit (200).

또한, 상기 제1 공간(210)의 일측에는 외부로부터 저온의 기체가 급기되도록 개구된 급기부(211)가 형성되고, 상기 제1 공간(210)의 타측에는 상기 인버터모듈의 구동에 따른 고온의 기체가 상기 제2 냉각팬(500)이 설치된 방향으로 이동되는 것을 가이드 하도록 소정의 각도로 경사진 경사플레이트(212)가 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, an air supply port (211) is formed on one side of the first space (210) so that low-temperature gas is supplied from the outside, and an inclined plate (212) is formed on the other side of the first space (210) so as to guide the movement of high-temperature gas according to the operation of the inverter module in the direction in which the second cooling fan (500) is installed.

또한, 상기 전원부(200)의 상부 양측에 길이방향으로 길게 형성되는 사이드레일(230, 240)이 형성되고, 상기 사이드레일(230, 240)의 외측면에 복수개의 캠팔로워(231, 241)가 형성되며, 상기 전원부(200)의 상부에는 판형태의 탑루프(300)가 형성되고, 상기 탑루프(300)의 하부에는 길이방향으로 길게 형성되되, 상기 캠팔로워(231, 241)가 안착되어 상기 전원부(200)의 슬라이드 이동을 가이드 하는 이동가이드홈(311, 321)을 포함하는 한 쌍의 제1, 2 이동가이드레일(310, 320)이 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, side rails (230, 240) that are formed longitudinally on both upper sides of the power unit (200) are formed, a plurality of cam followers (231, 241) are formed on the outer surface of the side rails (230, 240), a plate-shaped top loop (300) is formed on the upper part of the power unit (200), and a pair of first and second movement guide rails (310, 320) that are formed longitudinally on the lower part of the top loop (300) and include movement guide grooves (311, 321) in which the cam followers (231, 241) are installed to guide the sliding movement of the power unit (200) are formed.

또한, 하부에 상기 배터리접촉부(100) 또는 상기 진공호퍼(900) 중 어느 하나 이상이 연결되고, 상부에 상기 전원부(200)가 안착되도록 커넥트프레임(600)이 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, it is characterized in that a connect frame (600) is formed so that at least one of the battery contact part (100) or the vacuum hopper (900) is connected to the lower part and the power supply part (200) is installed on the upper part.

또한, 상기 배터리접촉부(100) 또는 상기 진공호퍼(900) 중 어느 하나 이상은 상기 커넥트프레임(600)에 고정설치되는 것을 특징으로 한다.In addition, it is characterized in that at least one of the battery contact portion (100) or the vacuum hopper (900) is fixedly installed to the connect frame (600).

또한, 상기 배터리접촉부(100)는, 상부 측면에 위치되어 상기 전원부(200)와 전기적으로 연결되는 제1 부스바(110)와, 선단 및 말단 상부에 상기 커넥트프레임(600)과 결합되는 지지샤프트(120)와, 상기 지지샤프트(120)의 하부에 결합되는 제1 프로브블럭(130)과, 상기 제1 프로브블럭(130)의 하부에 형성되는 양극단자(140)와, 상기 전원모듈의 양극과 상기 양극단자(140)를 연결하는 제1 전류케이블(150)과, 상기 제1 프로브블럭(130)의 하부에 이격되어 형성되는 제2 프로브블럭(160)과, 상기 제2 프로브블럭(160)의 상부에 형성되는 음극단자(170)와, 상기 음극단자(170)와 연결되는 제2 전류케이블(180)과, 상기 제2 프로브블럭(160)의 측면에 위치되어 상기 제2 전류케이블(180)과 전기적으로 연결되는 제2 부스바(190) 및 상기 제1 부스바(110)와 상기 제2 부스바(190)를 전기적으로 연결하는 제3 전류케이블(EC)로 구성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the battery contact part (100) includes a first busbar (110) located on the upper side and electrically connected to the power supply part (200), a support shaft (120) coupled to the connect frame (600) at the upper end and the end, a first probe block (130) coupled to the lower part of the support shaft (120), a positive terminal (140) formed on the lower part of the first probe block (130), a first current cable (150) connecting the positive terminal of the power module and the positive terminal (140), a second probe block (160) formed spaced apart from the lower part of the first probe block (130), a negative terminal (170) formed on the upper part of the second probe block (160), a second current cable (180) connected to the negative terminal (170), and a second probe block (160) located on the side of the second probe block (160). It is characterized by being composed of a second busbar (190) electrically connected to a second current cable (180) and a third current cable (EC) electrically connecting the first busbar (110) and the second busbar (190).

또한, 상기 커넥트프레임(600)의 하부에는 제어에 의해 상기 배터리접촉부(100)가 수평방향으로 이동되도록 제1 이동가이드부재(700)가 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the lower portion of the above-mentioned connecting frame (600) is characterized in that a first movement guide member (700) is formed so that the battery contact portion (100) can be moved horizontally by control.

또한, 상기 제1 이동가이드부재(700)는, 상기 커넥트프레임(600)의 하부면에 수평방향으로 배치되는 제1 호리즌레일(710)과, 상기 제1 호리즌레일(710)과 상기 배터리접촉부(100) 사이에 구비되어 상기 배터리접촉부(100)의 수평이동을 가이드 하는 한 쌍의 제1 이동블럭(720)이 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the first movement guide member (700) is characterized in that it is formed with a first horizon rail (710) that is horizontally arranged on the lower surface of the connect frame (600), and a pair of first movement blocks (720) that are provided between the first horizon rail (710) and the battery contact portion (100) to guide horizontal movement of the battery contact portion (100).

또한, 상기 배터리접촉부(100)는, 상부 측면에 위치되어 상기 전원부(200)와 전기적으로 연결되는 제1 부스바(110)와, 선단 및 말단 상부에 각각 상기 제1 이동블럭(720)과 결합되는 지지샤프트(120)와, 상기 지지샤프트(120)의 하부에 결합되는 제1 프로브블럭(130)과, 상기 제1 프로브블럭(130)의 하부에 형성되는 양극단자(140)와, 상기 전원모듈의 양극과 상기 양극단자(140)를 연결하는 제1 전류케이블(150)과, 상기 제1 프로브블럭(130)의 하부에 이격되어 형성되는 제2 프로브블럭(160)과, 상기 제2 프로브블럭(160)의 상부에 형성되는 음극단자(170)와, 상기 음극단자(170)와 연결되는 제2 전류케이블(180)과, 상기 제2 프로브블럭(160)의 측면에 위치되어 상기 제2 전류케이블(180)과 전기적으로 연결되는 제2 부스바(190) 및 상기 제1 부스바(110)와 상기 제2 부스바(190)를 전기적으로 연결하는 제3 전류케이블(EC)로 구성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the battery contact part (100) includes a first busbar (110) located on the upper side and electrically connected to the power supply part (200), a support shaft (120) connected to the first moving block (720) at the upper end and the upper end, a first probe block (130) connected to the lower part of the support shaft (120), a positive terminal (140) formed on the lower part of the first probe block (130), a first current cable (150) connecting the positive terminal of the power module and the positive terminal (140), a second probe block (160) formed spaced apart from the lower part of the first probe block (130), a negative terminal (170) formed on the upper part of the second probe block (160), a second current cable (180) connected to the negative terminal (170), and a second probe block (160) located on the side of the second probe block (160). It is characterized by being composed of a second busbar (190) electrically connected to the second current cable (180) and a third current cable (EC) electrically connecting the first busbar (110) and the second busbar (190).

또한, 상기 커넥트프레임(600)의 하부에는 제어에 의해 상기 진공호퍼(900)가 수평방향으로 이동되도록 제2 이동가이드부재(800)가 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the lower portion of the connecting frame (600) is characterized in that a second movement guide member (800) is formed so that the vacuum hopper (900) can be moved horizontally by control.

또한, 상기 제2 이동가이드부재(800)는, 상기 커넥트프레임(600)의 하부면에 수평방향으로 배치되는 제2 호리즌레일(810)과, 상기 제2 호리즌레일(810)과 상기 진공호퍼(900) 사이에 구비되어 상기 진공호퍼(900)의 수평이동을 가이드 하는 한 쌍의 제2 이동블럭(820)이 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the second movement guide member (800) is characterized in that a second horizon rail (810) is horizontally arranged on the lower surface of the connect frame (600), and a pair of second movement blocks (820) are formed between the second horizon rail (810) and the vacuum hopper (900) to guide horizontal movement of the vacuum hopper (900).

또한, 상기 제2 공간(220)의 바닥면에는 상기 배터리 셀(10)이 충방전되는 과정에서 상기 제3 냉각팬(1000, 1000`)의 구동에 의해 흡입된 외부의 저온의 기체가 상기 배터리접촉부(100) 측으로 이동되도록 기체통과공(223)이 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the bottom surface of the second space (220) is characterized in that a gas passage hole (223) is formed so that external low-temperature gas sucked in by the operation of the third cooling fan (1000, 1000`) moves toward the battery contact portion (100) during the charging and discharging process of the battery cell (10).

또한, 상기 배터리접촉부(100) 및 상기 전원부(200) 내부에 구비된 발열소자를 통해 상기 배터리접촉부(100) 및 상기 전원부(200) 내부의 온도를 측정한 후 기설정된 설정값과 측정값을 비교하여 상기 제1 냉각팬(400) 및 상기 제3 냉각팬(1000, 1000`)의 출력량을 PWM제어하는 것을 특징으로 한다.In addition, the temperature inside the battery contact part (100) and the power supply part (200) is measured through a heating element provided inside the battery contact part (100) and the power supply part (200), and then the measured value is compared with a preset setting value to PWM-control the output amount of the first cooling fan (400) and the third cooling fan (1000, 1000`).

이상, 상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 배터리접촉부와 전원부를 근거리에 위치시켜 일체형 구조를 이룸으로써, 케이블의 갯수, 길이가 감소되고, 소비전력 감소로 인해 설비운영비용이 절감되며, 전력변환 효율이 증가된다는 장점이 있다.As described above, according to the present invention, the battery contact portion and the power supply portion are positioned at a close distance to form an integrated structure, thereby reducing the number and length of cables, reducing equipment operating costs due to reduced power consumption, and increasing power conversion efficiency.

또한, 고용량의 배터리 셀의 생산시, 최적화된 설비구조에 따라 기존의 설비환경에서도 적용이 가능하고, 제어에 의해 충방전 지그가 수평이동함에 따라 해당 용량별 배터리 셀과 호환되어 원활할 충방전 공정을 수행할 수 있다는 장점이 있다.In addition, when producing high-capacity battery cells, it can be applied even in existing facility environments according to the optimized facility structure, and since the charge/discharge jig moves horizontally under control, it has the advantage of being compatible with the battery cell of the corresponding capacity, allowing for a smooth charge/discharge process.

또한, 전원부의 구조, 냉각팬의 위치 등을 고려한 설계를 통하여 충방전시, 전원부 및 배터리 셀에서 발생하는 높은 온도를 효율적으로 관리함으로써, 공정효율 및 제품의 신뢰도를 확보하고, 진공호퍼(프리차져)를 통한 디가싱(충전) 공정시에도 냉각팬의 제어에 의해 일정온도를 유지시켜 호환운영이 가능하다는 장점이 있다.In addition, by designing the structure of the power supply, the location of the cooling fan, etc., it efficiently manages the high temperature generated in the power supply and battery cells during charging and discharging, thereby securing process efficiency and product reliability, and it has the advantage of being able to operate compliantly by maintaining a constant temperature through control of the cooling fan even during the degassing (charging) process through a vacuum hopper (precharger).

또한, 본체와 전원부가 슬라이드 구조로 연결됨에 따라 전원부의 이상이 발생시 해당 전원부만 별도로 분리가능하여 유지, 보수, 관리가 용이하다는 장점이 있다.In addition, since the main body and power supply are connected in a slide structure, if a problem occurs in the power supply, only the power supply can be separated, which has the advantage of making maintenance, repair, and management easy.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 원가절감형 배터리 화성공정설비의 전체 모습을 보인 사시도
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 원가절감형 배터리 화성공정설비의 일부 분해된 모습을 보인 분해사시도
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 원가절감형 배터리 화성공정설비의 분해된 모습을 보인 분해사시도
도 4는 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 원가절감형 배터리 화성공정설비의 분해된 모습을 보인 분해사시도
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 원가절감형 배터리 화성공정설비의 구성 중 전원부의 모습을 보인 사시도
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 원가절감형 배터리 화성공정설비의 구성 중 전원부에서 발생하는 고온의 기체 이동경로의 모습을 보인 실시예도
도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 원가절감형 배터리 화성공정설비의 구성 중 제1 냉각팬 및 제3 냉각팬에 의한 기체 흐름의 모습을 보인 실시예도
도 8은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 출력 케이블 절감을 위한 배터리 셀 충방전설비의 구성 중 배터리접촉부가 승강수단에 의해 수직방향으로 이동하는 모습을 보인 실시예도
도 9는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 출력 케이블 절감을 위한 배터리 셀 충방전설비의 구성 중 제1, 2 이동가이드부재를 통해 배터리접촉부 또는 진공호퍼가 수평방향으로 이동하는 모습을 보인 실시예도
도 10은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 원가절감형 배터리 화성공정설비의 구성 중 전체 배터리접촉부에 구획별 제1 냉각팬이 배치된 모습을 보인 실시예도
도 11은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 원가절감형 배터리 화성공정설비의 구성중 제1 냉각팬을 PWM제어하기 위한 PID제어보드 구조의 모습을 보인 회로도Figure 1 is a perspective view showing the entire appearance of a cost-saving battery chemical reaction process facility according to a preferred embodiment of the present invention.
Figure 2 is an exploded perspective view showing a partially exploded view of a cost-saving battery chemical reaction process facility according to a preferred embodiment of the present invention.
Figure 3 is an exploded perspective view showing an exploded view of a cost-saving battery chemical reaction process equipment according to a preferred embodiment of the present invention.
Figure 4 is an exploded perspective view showing an exploded view of a cost-saving battery chemical reaction process equipment according to another preferred embodiment of the present invention.
Figure 5 is a perspective view showing the power supply unit of a cost-saving battery chemical reaction process facility according to a preferred embodiment of the present invention.
Figure 6 is an exemplary diagram showing the path of high-temperature gas movement generated in the power supply unit among the configurations of a cost-saving battery chemical reaction process facility according to a preferred embodiment of the present invention.
Figure 7 is an exemplary diagram showing the gas flow by the first cooling fan and the third cooling fan among the configurations of the cost-saving battery chemical reaction process equipment according to a preferred embodiment of the present invention.
FIG. 8 is an exemplary diagram showing a configuration of a battery cell charging/discharging facility for reducing output cables according to a preferred embodiment of the present invention, in which a battery contact part moves vertically by an elevating means.
FIG. 9 is an exemplary diagram showing a battery contact part or vacuum hopper moving horizontally through the first and second moving guide members among the configurations of a battery cell charging/discharging equipment for reducing output cables according to a preferred embodiment of the present invention.
FIG. 10 is an exemplary diagram showing a configuration of a cost-saving battery chemical reaction process facility according to a preferred embodiment of the present invention, in which a first cooling fan is arranged for each section of the entire battery contact area.
Figure 11 is a circuit diagram showing the structure of a PID control board for PWM controlling the first cooling fan among the configurations of a cost-saving battery chemical process equipment according to a preferred embodiment of the present invention.

이하에서는 첨부된 도면을 참조로 하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 원가절감형 배터리 화성공정설비(1)를 상세히 설명한다. 우선, 도면들 중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 한 동일한 참조부호로 나타내고 있음에 유의하여야 한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 관한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다.Hereinafter, with reference to the attached drawings, a cost-saving battery chemical reaction facility (1) according to one embodiment of the present invention will be described in detail. First, it should be noted that, where possible, identical components or parts are indicated by identical reference numerals throughout the drawings. In describing the present invention, detailed descriptions of related, well-known functions or configurations are omitted to avoid obscuring the gist of the present invention.

도 1 내지 도 4를 참고하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 원가절감형 배터리 화성공정설비(1)는 크게, 전원부(200), 커넥트프레임(600), 배터리접촉부(100) 및 진공호퍼(900로 구성된다.Referring to FIGS. 1 to 4, a cost-saving battery chemical reaction process equipment (1) according to one embodiment of the present invention is largely composed of a power supply unit (200), a connecting frame (600), a battery contact unit (100), and a vacuum hopper (900).

설명에 앞서, 본 발명의 일 실시예에 따른 원가절감형 배터리 화성공정설비(1)는, 그 작동이 원활히 이루어질 수 있도록 외부의 냉각장치, 구동제어장치, 전원인가장치, 모터, 실린더 등의 연동되는 구성요소들이 구비되어 진 것으로서, 상기 구동요소들을 구성하고 작동되는 원리는 본 발명이 속하는 분야에서 널리 알려진 수준의 기술수준에 해당하므로, 상세한 설명은 생략한다.Before the explanation, the cost-saving battery chemical reaction process equipment (1) according to one embodiment of the present invention is provided with interlocking components such as an external cooling device, a driving control device, a power supply device, a motor, and a cylinder so that the operation can be performed smoothly. Since the principles of configuring and operating the driving elements correspond to a level of technology widely known in the field to which the present invention belongs, a detailed description thereof will be omitted.

또한, 본 발명의 명확한 설명을 위하여 일부 도면에는 본 발명의 구성요소 일부가 생략되어 도시되었음을 유의하여야 한다.Additionally, it should be noted that some of the components of the present invention are omitted in some drawings for a clearer description of the present invention.

먼저, 전원부(200)에 대하여 설명한다. 상기 전원부(200)는 도 1, 도 2 또는 도 5에 나타낸 것과 같이, 충방전 지그에 해당하는 후술할 배터리 접촉부(100)와 일체형의 결합구조를 가져 배터리 셀(10)에 전원을 공급하여 충전하거나 충전된 전력을 방전시킬 수 있도록 전원을 관리하는 구성요소로서, 제1 공간(210), 제2 공간(220) 및 사이드레일(230)로 구성된다.First, the power supply unit (200) will be described. The power supply unit (200) has an integrally formed structure with a battery contact unit (100) corresponding to a charge/discharge jig, as shown in FIG. 1, FIG. 2 or FIG. 5, and is a component that manages power so that power can be supplied to a battery cell (10) to charge it or discharge the charged power. The component is composed of a first space (210), a second space (220) and a side rail (230).

여기서, 배터리 셀(10)은 리튬이온전지(Li-ion battery), 니켈수소전지(Ni-MH battery) 등으로 구성될 수 있으며, 양극 및 음극이 단방향으로 형성되는 것이 바람직하며, 트레이 상에 거치되는 배터리 셀(10)의 배치 및 수량(예컨대, 가로 4EA, 세로 24EA 총 96EA)에 대응하여 복수개의 상기 전원부(200)가 설치될 수 있다.Here, the battery cell (10) may be composed of a lithium-ion battery, a nickel-metal hydride battery, etc., and it is preferable that the positive and negative electrodes are formed in one direction. A plurality of the power supply units (200) may be installed corresponding to the arrangement and quantity of the battery cells (10) placed on the tray (e.g., 4 EA horizontally, 24 EA vertically, a total of 96 EA).

상기 제1 공간(210)은 도 5 또는 도 6에 나타낸 것과 같이, 상기 전원부(200)의 내측 상부에 인버터모듈이 안착되는 공간이다.The above first space (210) is a space where the inverter module is installed on the inner upper part of the power supply unit (200), as shown in FIG. 5 or FIG. 6.

이때, 인버터모듈은 AC-DC계통의 상용전원이며, AC전압의 크기조절 또는 절연목적의 변압기가 포함되는 것이 바람직하다.At this time, the inverter module is a commercial power source of the AC-DC system, and it is desirable to include a transformer for AC voltage size adjustment or insulation purposes.

한편, 상기 제1 공간(210)의 일측에는 개구된 급기부(211)가 통공형성됨으로써, 외부의 냉각수단으로부터 저온의 기체가 상기 제1 공간(210)으로 인입되어 인버터모듈이 쿨링되는 것을 가능하게 한다.Meanwhile, an open air supply portion (211) is formed on one side of the first space (210), thereby allowing low-temperature gas from an external cooling means to be introduced into the first space (210) to cool the inverter module.

또한, 도 6에 나타낸 것과 같이, 상기 제1 공간(210)의 타측에는 소정의 각도로 하향 경사진 경사플레이트(212)가 형성됨으로써, 인버터모듈의 구동에 따른 고온의 기체가 후술할 제2 냉각팬(500)이 설치된 방향으로 이동되는 것을 가이드 하는 동시에 기체의 이동흐름을 하부방향측으로 가져갈 수 있어 후술할 제2 공간(220) 내에 구비되는 전원모듈의 구동에 따른 고온의 기체가 제1 냉각팬(400)에 의해 상기 제1 공간(210)으로 이동되는 것이 제한된다.In addition, as shown in FIG. 6, a downwardly inclined plate (212) is formed at a predetermined angle on the other side of the first space (210), thereby guiding the high-temperature gas driven by the inverter module to move in the direction in which the second cooling fan (500), which will be described later, is installed, and at the same time, the movement flow of the gas can be directed downward, so that the high-temperature gas driven by the power module provided in the second space (220), which will be described later, is restricted from moving to the first space (210) by the first cooling fan (400).

한편, 상기 제1 공간(210)과 상기 제2 공간(220) 사이 상기 전원부(200)의 내측 중앙부에는 전원모듈의 구동에 따른 고온의 기체 또는 배터리 셀(10)의 충방전시 발생하는 고온의 기체가 상부로 이동되도록 제1 냉각팬(400)이 형성된다.Meanwhile, a first cooling fan (400) is formed in the inner central portion of the power supply unit (200) between the first space (210) and the second space (220) so that high-temperature gas generated by the operation of the power supply module or the charging/discharging of the battery cell (10) moves upward.

상기 제1 냉각팬(400)의 구성으로 인하여 전원모듈을 쿨링시키면서 전원모듈의 구동에 따른 고온의 기체 또는 배터리 셀(10)의 충방전시 발생하는 고온의 기체를 후술할 상기 제2 냉각팬(500)이 설치된 방향으로 이동시켜 외부로 배기되는 것을 가능하게 한다.Due to the configuration of the first cooling fan (400), it is possible to cool the power module while moving the high-temperature gas generated by the operation of the power module or the high-temperature gas generated during charging and discharging of the battery cell (10) in the direction in which the second cooling fan (500) described below is installed so that it can be exhausted to the outside.

한편, 도 1, 도 2 또는 도 10에 나타낸 것과 같이, 상기 전원부(200)의 양측에는 외부의 냉각수단으로부터 저온의 기체를 흡입하는 제3 냉각팬(1000, 1000`)이 형성되는 것이 특징으로서, 상기 제3 냉각팬(1000, 1000`)는 저온의 기체를 흡입하여 전원모듈 또는 배터리 셀(10)이 일정 온도 이하로 냉각되는 것을 가능하게 한다.Meanwhile, as shown in FIG. 1, FIG. 2 or FIG. 10, a third cooling fan (1000, 1000`) for sucking in low-temperature gas from an external cooling means is formed on both sides of the power supply unit (200), and the third cooling fan (1000, 1000`) sucks in low-temperature gas to enable the power module or battery cell (10) to be cooled below a certain temperature.

한편, 상기 배터리 접촉부(100)와 상기 전원부(200)는 일체형 구조상 상기 전원부(200)의 급기 및 배기 관로를 공유하고 있기 때문에 시스템 안전상 상기 전원부(200)의 내부에 발생하는 고온의 열기의 관리가 필요하고, 이를 위하여, 도 11에 나타낸 것과 같이, 본발명의 경우, 상기 전원부(200) 내에 구비되는 PID제어보드를 통한 상기 제1 냉각팬(400) 및 상기 제3 냉각팬(1000, 1000`)의 PWM제어를 실행함으로써, 상기 배터리 접촉부(100) 또는 상기 전원부(200) 내부에 구비된 발열소자, 온도감지센서(TEMP SENS)를 통해 상기 배터리 접촉부(100) 또는 상기 전원부(200) 내부의 온도를 측정한 후 기 설정된 설정값과 측정값을 비교하여 상기 제1 냉각팬(400) 및 상기 제3 냉각팬(1000, 1000`)의 출력량을 제어함으로써, 상기 전원부(200) 내부의 효율적인 온도관리가 가능해 진다.Meanwhile, since the battery contact part (100) and the power supply part (200) share the supply and exhaust pipes of the power supply part (200) due to their integrated structure, it is necessary to manage the high temperature heat generated inside the power supply part (200) for the sake of system safety, and for this purpose, as shown in FIG. 11, in the case of the present invention, by executing PWM control of the first cooling fan (400) and the third cooling fan (1000, 1000`) through the PID control board provided in the power supply part (200), the temperature inside the battery contact part (100) or the power supply part (200) is measured through a heat generating element, a temperature detection sensor (TEMP SENS) provided inside the battery contact part (100) or the power supply part (200), and then the measured value is compared with a preset set value to control the output amount of the first cooling fan (400) and the third cooling fan (1000, 1000`), Efficient temperature management within the power supply unit (200) becomes possible.

예컨대, 상기 배터리 접촉부(100)와 접촉된 배터리 셀(10)의 충방전 공정이 이루어지는 경우에는 공정상 상기 배터리 접촉부(100) 또는 상기 전원부(200) 내부의 온도가 높게 상승하기 때문에 내부 온도가 낮게 유지될 수 있도록 상기 제1 냉각팬(400) 및 상기 제3 냉각팬(1000, 1000`)의 출력량을 제어하고, 상기 진공호퍼(900)와 연결되어 배터리 셀(10)의 디가싱 공정이 이루어지는 경우에는 공정상 상기 배터리 접촉부(100)의 내부 온도가 일정 온도(미온)로 유지되어야 하기 때문에 충방전 공정 때보다 높은 온도로 상기 제1 냉각팬(400) 및 상기 제3 냉각팬(1000, 1000`)의 출력량을 제어하는 것이 가능하다.For example, when a charging/discharging process of a battery cell (10) in contact with the battery contact portion (100) is performed, the temperature inside the battery contact portion (100) or the power supply portion (200) rises significantly during the process, so that the internal temperature can be maintained low. Therefore, the output of the first cooling fan (400) and the third cooling fan (1000, 1000`) is controlled, and when a degassing process of the battery cell (10) is performed while connected to the vacuum hopper (900), the internal temperature of the battery contact portion (100) must be maintained at a constant temperature (lukewarm) during the process, so that the output of the first cooling fan (400) and the third cooling fan (1000, 1000`) can be controlled to a higher temperature than during the charging/discharging process.

한편, 출력량 제어는 상기 전원부(200)에서 전력을 변환하는 과정에서 온도감지센서(TEMP SENS)를 통해 발열소자의 온도 측정값을 센싱받아 신호로 증폭한 후 비교부로 전달하고, 비교부에서 설정값과 측정값을 비교하여 출력값을 선정한 후 출력부로 전달하며, 출렬부에서 출력값을 PWM신호로 변환하여 상기 제1 냉각팬(400) 및 상기 제3 냉각팬(1000, 1000`)의 RPM을 제어하여 출력량을 제어함으로써, 상기 베터리 접촉부(100) 또는 상기 전원부(200) 내부의 정밀한 온도제어가 가능하다.Meanwhile, the output amount control is performed by sensing the temperature measurement value of the heating element through a temperature detection sensor (TEMP SENS) during the process of converting power in the power unit (200), amplifying the temperature measurement value into a signal, and then transmitting it to the comparison unit, comparing the set value and the measurement value in the comparison unit to select an output value, and then transmitting it to the output unit, and converting the output value into a PWM signal in the output unit to control the RPM of the first cooling fan (400) and the third cooling fan (1000, 1000`) to control the output amount, thereby enabling precise temperature control of the battery contact unit (100) or the inside of the power unit (200).

한편, 상기 전원부(200)의 말단에는 제2 냉각팬(500)이 형성됨으로써, 상기 제1 공간(210) 및 제1 냉각팬(400)을 통해 이동된 고온의 기체를 흡입하여 상기 전원부(200)의 외부로 배기시켜 상기 전원부(200) 내측 전체의 일정한 열관리가 이루어지는 것이 가능해 진다.Meanwhile, a second cooling fan (500) is formed at the end of the power supply unit (200), thereby sucking in the high-temperature gas moved through the first space (210) and the first cooling fan (400) and exhausting it to the outside of the power supply unit (200), thereby enabling consistent heat management of the entire inside of the power supply unit (200).

상기 제2 공간(220)은 도 5 또는 도 6에 나타낸 것과 같이, 상기 전원부(200)의 내측 하부에 전원모듈이 안착되는 공간이다.The above second space (220) is a space where a power module is installed on the inner lower part of the power supply unit (200), as shown in FIG. 5 or FIG. 6.

이때, 전원모듈은 DC-DC계통의 전압의 충방전기로 이루어지는 것이 바람직하고, 인버터모듈과 부스바 등을 통해 전기적으로 연결되는 것이 가능하다.At this time, it is preferable that the power module be composed of a DC-DC system voltage charger and discharger, and it is possible to electrically connect it to an inverter module and a busbar, etc.

한편, 상기 제2 공간(220)의 바닥면에는 구멍형태의 기체통과공(223)가 타공형성됨으로써, 배터리 셀(10)이 충방전되는 과정에서 상기 제3 냉각팬(1000, 1000`)의 구동에 의해 흡입된 외부의 저온의 기체가 상기 배터리접촉부(100) 측으로 이동되도록 하여 배터리 셀(10)의 쿨링을 가능하게 한다.Meanwhile, a gas passage hole (223) in the form of a hole is formed on the bottom surface of the second space (220), so that when the battery cell (10) is charged and discharged, the external low-temperature gas sucked in by the operation of the third cooling fan (1000, 1000`) moves toward the battery contact portion (100), thereby enabling cooling of the battery cell (10).

한편, 상기 제2 공간(220)의 바닥면에는 소정 길이로 길게 형성된 제1, 2 이동로(221, 222)가 각각 통공형성됨으로써, 전원모듈의 용량 및 크기에 상관없이 후술할 제1, 2 전류케이블(150, 180)과 연결호환이 가능하고, 도 9 또는 도 10에 나타낸 것과 같이, 상기 배터리접촉부(100)가 후술할 이동가이드부재(700)와 연결구조를 가진 상태에서 제어에 의해 후술할 제1 프로브블럭(130) 또는 후술할 제2 프로브블럭(160)이 수평방향으로 이동하는 과정에서 후술할 제1 전류케이블(150) 또는 후술할 제2 전류케이블(180)이 수평방향으로 자유롭게 이동되는 것을 가능하게 한다.Meanwhile, the first and second movement paths (221, 222) formed to a predetermined length are formed as perforations on the bottom surface of the second space (220), so that connection compatibility with the first and second current cables (150, 180) to be described later is possible regardless of the capacity and size of the power module, and as shown in FIG. 9 or FIG. 10, in a state where the battery contact portion (100) has a connection structure with the movement guide member (700) to be described later, the first probe block (130) to be described later or the second probe block (160) to be described later moves horizontally under control, thereby enabling the first current cable (150) to be described later or the second current cable (180) to be described later to be freely moved horizontally.

한편, 도 1 또는 도 2에 나타낸 것과 같이, 상기 전원부(200)의 상부에는 본체하우징에 해당하는 판형태의 탑루프(300)가 형성된다. Meanwhile, as shown in FIG. 1 or FIG. 2, a plate-shaped top roof (300) corresponding to the main body housing is formed on the upper part of the power supply unit (200).

또한, 상기 탑루프(300)의 하부에는 길이방향으로 길게 한 쌍의 제1, 2 이동가이드레일(310, 320)이 형성된다. 이때, 상기 제1, 2 이동가이드레일(310, 320)의 일측 또는 양측에는 후술할 캠팔로워(231, 241)가 안착되도록 이동가이드홈(311, 321)이 형성된다.In addition, a pair of first and second moving guide rails (310, 320) extending in the longitudinal direction are formed at the lower portion of the top roof (300). At this time, a moving guide groove (311, 321) is formed on one or both sides of the first and second moving guide rails (310, 320) so that a cam follower (231, 241) to be described later is installed therein.

한편, 제1, 2 이동가이드레일(310, 320)은 복수 개로 구비되는 상기 전원부(200)의 배치에 대응하여 형성되는 것이 바람직하다.Meanwhile, it is preferable that the first and second moving guide rails (310, 320) are formed in response to the arrangement of the power supply unit (200) provided in multiple units.

상기 사이드레일(230, 240)은 일정 구간 복수 개가 일렬로 배치된 상기 전원부(200)의 상부 양측에 길이방향으로 길게 형성되는 일종의 레일로서, 상기 사이드레일(230, 240)의 양외측면에는 회전가능한 복수개의 캠팔로워(231, 241)가 형성되고, 상기 사이드레일(230, 240)의 하부에는 상기 사이드레일(230. 240)의 지지를 위하여 후술할 커넥트프레임(600)의 상부에 놓여지지 복수개의 기둥프레임(250)이 형성된다.The above side rails (230, 240) are a type of rail formed lengthwise on both sides of the upper portion of the power unit (200) in which a plurality of sections are arranged in a row, and a plurality of rotatable cam followers (231, 241) are formed on both outer sides of the side rails (230, 240), and a plurality of pillar frames (250) are formed on the lower portion of the side rails (230, 240) to be placed on the upper portion of a connect frame (600) to be described later in order to support the side rails (230, 240).

이로 인하여, 문제가 발생한 상기 전원부(200)의 점검, 수리, 교체시, 상기 탑루프(300)로부터 해당 구역의 상기 전원부(200)를 슬라이드 이동을 통해 외부로 이탈시켜 원활한 점검, 수리, 교체를 가능하게 한다.Accordingly, when inspecting, repairing, or replacing the power supply unit (200) in which a problem has occurred, the power supply unit (200) in the relevant area can be moved to the outside by sliding from the top roof (300) to enable smooth inspection, repair, or replacement.

다음으로, 커넥트프레임(600)에 대하여 설명한다. 상기 커넥트프레임(600)은 도 3 또는 도 4에 나타낸 것과 같이, 상기 배터리접촉부(100)와 상기 전원부(200) 사이에 형성되어 상기 배터리접촉부(100)와 상기 전원부(200)를 연결하는 구성요소이다.Next, the connect frame (600) will be described. The connect frame (600) is a component formed between the battery contact portion (100) and the power supply portion (200), as shown in FIG. 3 or FIG. 4, and connects the battery contact portion (100) and the power supply portion (200).

다음으로, 배터리접촉부(100)에 대하여 설명한다. 상기 배터리접촉부(100)는 도 1 또는 도 2에 나타낸 것과 같이, 상기 전원부(200)의 하부에 위치되어 상기 전원부(200) 및 배터리 셀(10)과 전기적으로 연결되는 구성요소로서, 상기 배터리접촉부(100)는 상기 전원부(200)에 대응하여 복수개가 일정 구역 설치되고, 현장조건에 따라 상기 커넥트프레임(600)에 고정설치되거나 후술할 제1 이동가이드부재(700)를 통해 수평방향으로 이동되는 것이 가능하다.Next, the battery contact part (100) will be described. The battery contact part (100) is a component that is located at the bottom of the power supply part (200) as shown in FIG. 1 or FIG. 2 and is electrically connected to the power supply part (200) and the battery cell (10). The battery contact part (100) is installed in a plurality of pieces in a certain area corresponding to the power supply part (200), and depending on the field conditions, it can be fixedly installed to the connect frame (600) or moved horizontally through the first movement guide member (700) described later.

상기 배터리접촉부(100)의 수평방향으로의 이동을 가능하게 하기 위하여, 상기 커넥트프레임(600)의 하부에는 제1 이동가이드부재(700)가 형성된다.In order to enable horizontal movement of the battery contact portion (100), a first movement guide member (700) is formed at the lower portion of the connect frame (600).

상기 제1 이동가이드부재(700)는 상기 커넥트프레임(600)의 하부면에 수평방향으로 배치되는 제1 호리즌레일(710)과, 상기 제1 호리즌레일(710)에 연결되어 수평방향으로 이동하는 한 쌍의 제1 이동블럭(720)이 형성된다.The first moving guide member (700) is formed with a first horizon rail (710) that is horizontally arranged on the lower surface of the connect frame (600), and a pair of first moving blocks (720) that are connected to the first horizon rail (710) and move horizontally.

이때, 제1 호리즌레일(710)은 일정간격 이격되어 복수개가 배치되고, 각각의 상기 제1 호리즌레일(710)별 설치된 상기 제1 이동블럭(720)들은 각각 동시에 같은 방향으로 이동되도록 길이방향으로 길게 형성된 제1 연동바(730)에 각각 연결되는 것이 바람직하다.At this time, the first horizon rails (710) are arranged in multiple numbers at regular intervals, and it is preferable that the first moving blocks (720) installed for each of the first horizon rails (710) are each connected to a first linkage bar (730) formed lengthwise so that they move in the same direction at the same time.

한편, 상기 배터리접촉부(100)는 양방향 배터리 셀(10)에 대응되도록 설계된 구성요소로서, 도 7, 도 8 또는 도 9에 나타낸 것과 같이, 제1 부스바(110), 지지샤프트(120), 제1 프로브블럭(130), 양극단자(140), 제1 전류케이블(150), 제2 프로브블럭(160), 음극단자(170), 제2 전류케이블(180), 제2 부스바(190), 제3 전류케이블(EC)를 포함한다.Meanwhile, the battery contact portion (100) is a component designed to correspond to a bidirectional battery cell (10), and includes a first busbar (110), a support shaft (120), a first probe block (130), a positive terminal (140), a first current cable (150), a second probe block (160), a negative terminal (170), a second current cable (180), a second busbar (190), and a third current cable (EC), as shown in FIG. 7, FIG. 8, or FIG. 9.

상기 제1 부스바(110)는 통전(通電)이 가능한 동재질로 이루어지고, 상부 측면에 위치되어 상기 전원부(200)와 전기적으로 연결되고, 후술할 제3 전류케이블(EC, 음극)와 전기적으로 연결되는 구성요소로서, 복수 개로 설치된 상기 전원부(200)의 각각의 음극이 연결됨에 따라 기존 충방전 지그의 출력배선의 2채널 구성시, 채널별 양극 및 음극을 각각 결선하여 4개의 출력배선이 전원부와 연결되어 사용되는 반면, 본 발명의 배터리접촉부(100)의 출력배선의 2채널 구성시, 채널전체의 음극은 1개로 배선되는 상기 제3 전류케이블(EC)이 전원부와 연결됨에 따라 3개의 출력배선(제1 전류케이블 2개, 제3 출력케이블 1개)이 상기 전원부(200)와 연결됨에 따라 기존에 비해 사용되는 출력 케이블의 사용량을 줄일 수 있고, 채널이 증가할수록 출력 케이블의 사용량을 더욱 줄일 수 있게 해 준다.The first busbar (110) is a component made of a copper material that can conduct electricity, is located on the upper side, is electrically connected to the power supply unit (200), and is electrically connected to a third current cable (EC, negative electrode) to be described later. Since the negative electrodes of each of the plurality of installed power supply units (200) are connected, when configuring two channels of output wiring of a conventional charging/discharging jig, four output wires are connected to the power supply unit by connecting the positive and negative electrodes of each channel, whereas when configuring two channels of output wiring of the battery contact unit (100) of the present invention, since the negative electrodes of the entire channel are wired as one, the third current cable (EC) is connected to the power supply unit, and three output wires (two first current cables, one third output cable) are connected to the power supply unit (200), so that the amount of output cables used can be reduced compared to the past, and as the number of channels increases, the amount of output cables can be further reduced.

상기 지지샤프트(120)는 선단 및 말단 상부에 각각 상기 커넥트프레임(600)과 결합되거나 상기 제1 이동블럭(720)과 결합되는 일종의 지지대이다.The above support shaft (120) is a type of support that is connected to the connecting frame (600) at the upper end and the lower end, respectively, or connected to the first moving block (720).

상기 제1 프로브블럭(130)은 상기 배터리접촉부(100)의 상부측에 형성되어 전원모듈의 양극과 연결되는 양극단자(140)가 구비되는 구성요소로서, 상기 지지샤프트(110)의 하부에 결합된다.The above first probe block (130) is a component formed on the upper side of the battery contact portion (100) and equipped with a positive terminal (140) connected to the positive pole of the power module, and is coupled to the lower portion of the support shaft (110).

상기 제1 전류케이블(150)은 상기 제1 이동로(221) 또는 상기 제2 이동로(222)를 통해 전원모듈의 양극과 연결되고, 상기 양극단자(140)와 연결되는 구성요소로서, 상기 제1 이동블럭(720)이 수직 또는 수평방향으로 이동시, 신축이 원활하도록 실리콘재질로 이루어지는 것이 바람직하다.The above first current cable (150) is connected to the positive pole of the power module through the first movement path (221) or the second movement path (222) and is a component connected to the positive pole terminal (140). It is preferable that the above first movement block (720) be made of silicone material so that it can be easily expanded and contracted when moved vertically or horizontally.

상기 제2 프로브블럭(160)은 상기 제1 프로브블럭(130)의 하부에 이격되어 형성되어 전원모듈의 음극과 연결되는 음극단자(170)가 구비되는 구성요소이다.The above second probe block (160) is a component formed spaced apart from the lower portion of the first probe block (130) and equipped with a negative terminal (170) connected to the negative pole of the power module.

상기 제2 부스바(190)는 상기 제1 부스바(110)와 마찬가지로 통전(通電)이 가능한 동재질로 이루어지고, 상기 제2 프로브블럭(160)의 측면에 위치되어 각각의 상기 제2 프로브블럭(160)별 음극단자(170)가 직접적으로 연결되거나 상기 음극단자(170)와 연결되는 제2 전류케이블(180)과 연결된다.The second busbar (190) is made of a copper material that can conduct electricity, similar to the first busbar (110), and is located on the side of the second probe block (160) so that the negative terminal (170) of each second probe block (160) is directly connected or connected to a second current cable (180) that is connected to the negative terminal (170).

상기 제3 전류케이블(EC)은 상기 제1 부스바(110)와 상기 제2 부스바(190)를 전기적으로 연결하는 구성요소로서, 하나의 배선을 통해 각각의 상기 제2 프로브블럭(160)별 음극단자(170) 모두가 연결되는 것을 가능하게 한다.The third current cable (EC) is a component that electrically connects the first busbar (110) and the second busbar (190), and enables all negative terminals (170) of each second probe block (160) to be connected through a single wire.

한편, 상기 제1 프로브블럭(130) 또는 상기 제2 프로브블럭(160)에는 배터리 셀(10)의 온도를 측정할 수 있도록 온도감지센서(1100)가 형성되는 것이 바람직하다.Meanwhile, it is preferable that a temperature detection sensor (1100) be formed in the first probe block (130) or the second probe block (160) so as to measure the temperature of the battery cell (10).

다음으로, 진공호퍼(900)에 대하여 설명한다. 상기 진공호퍼(900)는 도 3, 도 4 또는 도 7에 나타낸 것과 같이, 상기 전원부(200)의 하부 중앙측에 구비되어 배터리 셀(10)의 디가싱(프리차져) 공정을 수행하는 구성요소로서, 상기 진공호퍼(900)의 일실시예로는, 길이방향으로 길게 형성되는 상부플레이트와, 상기 상부플레이트의 하부에 형성되되, 복수개의 진공홀이 수직방향으로 형성되고, 상부 내측에 각각의 상기 진공홀을 연결하는 유로홀이 형성되는 진공매니폴드부와, 상기 상부플레이트의 하부에 결합된 상태에서 상기 진공홀을 통과하는 관개폐가이드부와, 상기 진공매니폴드부의 하부에 형성되되, 내부에 상기 진공홀과 연통되어 배터리 셀(10)로부터 흡입한 전해액이 저장되는 저장홀이 형성되는 진공노즐부와, 상기 진공매니폴드부의 하부 양측에 형성되는 지지바 및 상기 지지바의 하부에 연결되되, 상기 진공노즐부의 하부가 삽입되는 고정공이 형성되는 지지플레이트로 구성될 수 있다.Next, the vacuum hopper (900) will be described. The above vacuum hopper (900) is a component that is provided at the lower center side of the power supply unit (200) as shown in FIG. 3, FIG. 4 or FIG. 7 and performs a degassing (precharger) process of the battery cell (10). As an example of the vacuum hopper (900), it may be configured with an upper plate that is formed long in the longitudinal direction, a vacuum manifold section that is formed at the lower portion of the upper plate, in which a plurality of vacuum holes are formed vertically, and in which a flow path hole connecting each of the vacuum holes is formed at the upper inner side, a tube opening/closing guide section that passes through the vacuum holes while being coupled to the lower portion of the upper plate, a vacuum nozzle section that is formed at the lower portion of the vacuum manifold section, in which a storage hole is formed inside that communicates with the vacuum holes and stores the electrolyte sucked from the battery cell (10), and support bars that are formed at both lower sides of the vacuum manifold section and a support plate that is connected to the lower portion of the support bars and in which a fixing hole into which the lower portion of the vacuum nozzle section is inserted is formed.

또한, 다른 실시예로는, 내부에 구동공간이 형성되고, 상기 구동공간과 연통되는 공압통공, 진공압통공 및 이동통공이 각각 형성되는 하우징과, 상기 구동공간 및 상기 이동통공 내에 위치되되, 상기 공압통공을 통한 공압제공에 따라 상승 또는 하강 이동하는 진공피스톤부와, 상기 진공피스톤부의 외측면 둘레에 결합되어 상기 진공피스톤부의 상승 또는 하강 이동에 따라 상기 이동통공을 개방하거나 폐쇄시키는 진공패드부 및 상기 진공피스톤부의 하부에 결합되어 배터리 셀(10)로부터 흡입한 전해액이 저장되는 노즐부호 구성될 수 있다.In addition, as another embodiment, a housing having a driving space formed therein and a pneumatic passage, a vacuum pressure passage, and a moving passage respectively formed therein communicating with the driving space, a vacuum piston part positioned within the driving space and the moving passage and moving upward or downward according to air pressure provided through the pneumatic passage, a vacuum pad part coupled to the outer periphery of the vacuum piston part and opening or closing the moving passage according to the rising or falling movement of the vacuum piston part, and a nozzle part coupled to the lower portion of the vacuum piston part and storing an electrolyte sucked from a battery cell (10) may be configured.

한편, 도 5 또는 도 9에 나타낸 것과 같이, 상기 커넥트프레임(600)의 하부에는 크기별 배터리 셀(10)의 디가싱 홀의 위치에 맞게 상기 진공호퍼(900)가 접속되도록 상기 진공호퍼(900)의 수평방향으로의 이동을 가능하도록 제2 이동가이드부재(800)가 형성된다.Meanwhile, as shown in FIG. 5 or FIG. 9, a second movement guide member (800) is formed at the bottom of the connecting frame (600) to enable horizontal movement of the vacuum hopper (900) so that the vacuum hopper (900) can be connected to the position of the degassing hole of the battery cell (10) according to size.

상기 제2 이동가이드부재(800)는 상기 커넥트프레임(600)의 하부면에 수평방향으로 배치되는 제2 호리즌레일(810)과, 상기 제2 호리즌레일(810)에 연결되고, 상기 진공호퍼(900)와 연결되어 수평방향으로 이동을 가이드 하는 제2 이동블럭(830)이 형성된다.The second movement guide member (800) is formed with a second horizon rail (810) that is horizontally arranged on the lower surface of the connect frame (600), and a second movement block (830) that is connected to the second horizon rail (810) and connected to the vacuum hopper (900) to guide movement in the horizontal direction.

이때, 제2 호리즌레일(810)은 상기 제1 호리즌레일(710)과 중첩되지 않도록 이격되어 복수개가 배치되고, 각각의 상기 제2 호리즌레일(810)별 설치된 상기 제2 이동블럭(820)들은 각각 동시에 같은 방향으로 이동되도록 길이방향으로 길게 형성된 제2 연동바(830)에 각각 연결되는 것이 바람직하다.At this time, the second horizon rail (810) is preferably arranged in multiple numbers spaced apart from the first horizon rail (710) so as not to overlap, and the second moving blocks (820) installed for each of the second horizon rails (810) are preferably connected to second linkage bars (830) formed lengthwise so that they move in the same direction at the same time.

도면과 명세서에서 최적 실시 예들이 개시되었다. 여기서 특정한 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.The drawings and specifications disclose optimal embodiments. While specific terminology has been used herein, it is solely for the purpose of describing the present invention and is not intended to limit the scope of the invention as defined in the claims. Therefore, those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent embodiments are possible. Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be defined by the technical spirit of the appended claims.

1: 원가절감형 배터리 화성공정설비
100: 배터리접촉부
110: 제1 부스바 120: 지지샤프트
130: 제1 프로브블럭 140: 양극단자
150: 제1 전류케이블 160: 제2 프로브블럭
170: 음극단자 180: 제2 전류케이블
190: 제2 부스바 EC: 제3 전류케이블
200: 전원부
210: 제1 공간 211: 급기부
212: 경사플레이트
220: 제2 공간 221, 222: 제1, 2 이동로
223: 기체통과공
230, 240: 사이드레일 231, 241: 캠팔로워
250: 기둥프레임
300: 탑루프
310, 320: 제1, 2 이동가이드레일
311, 321: 이동가이드홈
400: 제1 냉각팬
500: 제2 냉각팬
600: 커넥트프레임
700: 제1 이동가이드부재
710: 제1 호리즌레일 720: 제1 이동블럭
730: 제1 연동바
800: 제2 이동가이드부재
810: 제2 호리즌레일 820: 제2 이동블럭
830: 제2 연동바
900: 진공호퍼
1000, 1000`: 제3 냉각팬
1100: 온도감지센서1: Cost-saving battery manufacturing process equipment
100: Battery contacts
110: 1st busbar 120: Support shaft
130: 1st probe block 140: Positive terminal
150: 1st current cable 160: 2nd probe block
170: Negative terminal 180: Second current cable
190: Second busbar EC: Third current cable
200: Power supply
210: First space 211: Emergency room
212: Inclined plate
220: Second space 221, 222: First and second passages
223: Gas passage hole
230, 240: Side rail 231, 241: Cam follower
250: Column frame
300: Top Roof
310, 320: 1st and 2nd moving guide rails
311, 321: Moving Guide Home
400: 1st cooling fan
500: Second cooling fan
600: Connect Frame
700: First moving guide member
710: 1st Horizon Rail 720: 1st Moving Block
730: First linkage bar
800: Second moving guide member
810: 2nd Horizon Rail 820: 2nd Moving Block
830: Second linkage bar
900: Vacuum Hopper
1000, 1000`: 3rd cooling fan
1100: Temperature sensor

Claims (17)

상부에 양극단자가 형성되고, 하부에 음극단자가 형성되는 양방향 배터리 셀(10)과 전기적으로 연결되 배터리접촉부(100);
상기 배터리 접촉부(100)의 상부에 일체형으로 형성되어 상기 배터리 셀(10)이 충전 또는 방전되도록 전원을 관리하는 전원부(200); 및
상기 배터리접촉부(100)의 일측에 구비되어 상기 배터리 셀(10)의 디가싱공정을 수행하는 진공호퍼(900);로 구성되고,
상기 전원부(200)는,
내측 상부에 인버터모듈이 안착되는 제1 공간(210) 및 내측 하부에 전원모듈이 안착되는 제2 공간(220)이 각각 구획되어 형성되며,
상기 제1 공간(210) 및 상기 제2 공간(220) 사이에 위치되는 상기 전원부(200)의 내측 중앙부에는 공간으로 이루어진 기체이동로가 형성되고,
상기 전원부(200)의 내측 중앙부에는 상기 전원모듈의 구동에 따른 고온의 기체가 상부로 이동되도록 제1 냉각팬(400)이 형성되며,
상기 기체이동로의 말단에는 상기 제1 냉각팬(400)을 통해 이동된 고온의 기체를 흡입하여 상기 전원부(200)의 외부로 배기되도록 제2 냉각팬(500)이 형성되고,
상기 제1 공간(210)의 일측에는 외부로부터 저온의 기체가 급기되도록 개구된 급기부(211)가 형성되며,
상기 제1 공간(210)의 타측에는 상기 인버터모듈의 구동에 따른 고온의 기체가 상기 기체이동로를 통해 상기 제2 냉각팬(500)이 설치된 방향으로 이동되는 것을 가이드 하도록 소정의 각도로 하향경사진 경사플레이트(212)가 형성되는 것을 특징으로 하는 원가절감형 배터리 화성공정설비(1).A battery contact portion (100) electrically connected to a bidirectional battery cell (10) having a positive terminal formed at the top and a negative terminal formed at the bottom;
A power supply unit (200) formed integrally on the upper portion of the battery contact unit (100) to manage power so that the battery cell (10) is charged or discharged; and
It is composed of a vacuum hopper (900) provided on one side of the battery contact portion (100) and performing a degassing process of the battery cell (10);
The above power supply unit (200) is
A first space (210) in which an inverter module is installed on the inner upper side and a second space (220) in which a power module is installed on the inner lower side are each formed as partitions.
A gas movement path made of space is formed in the inner central portion of the power unit (200) located between the first space (210) and the second space (220).
A first cooling fan (400) is formed in the inner central portion of the power supply unit (200) so that high-temperature gas moves upwards according to the operation of the power module.
At the end of the above gas movement path, a second cooling fan (500) is formed to suck in the high-temperature gas moved through the first cooling fan (400) and exhaust it to the outside of the power supply unit (200).
On one side of the first space (210), an air supply port (211) is formed so that low-temperature gas is supplied from the outside.
A cost-saving battery chemical reaction equipment (1), characterized in that a downwardly inclined plate (212) is formed at a predetermined angle on the other side of the first space (210) to guide the high-temperature gas driven by the inverter module to move in the direction in which the second cooling fan (500) is installed through the gas movement path. 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 전원부(200)의 양측에는 외부의 저온의 기체를 흡입하여 상기 전원모듈 또는 상기 배터리 셀(10) 중 어느 하나 이상이 냉각되도록 제3 냉각팬(1000, 1000`)이 형성되는 것을 특징으로 하는 원가절감형 배터리 화성공정설비(1).In the first paragraph,
A cost-saving battery chemical reaction facility (1), characterized in that a third cooling fan (1000, 1000`) is formed on both sides of the power supply unit (200) to cool at least one of the power module or the battery cell (10) by sucking in external low-temperature gas. 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 전원부(200)의 상부 양측에 길이방향으로 길게 형성되는 사이드레일(230, 240)이 형성되고,
상기 사이드레일(230, 240)의 외측면에 복수개의 캠팔로워(231, 241)가 형성되며,
상기 전원부(200)의 상부에는 판형태의 탑루프(300)가 형성되고,
상기 탑루프(300)의 하부에는 길이방향으로 길게 형성되되, 상기 캠팔로워(231, 241)가 안착되어 상기 전원부(200)의 슬라이드 이동을 가이드 하는 이동가이드홈(311, 321)을 포함하는 한 쌍의 제1, 2 이동가이드레일(310, 320)이 형성되는 것을 특징으로 하는 원가절감형 배터리 화성공정설비(1).In the first paragraph,
Side rails (230, 240) are formed longitudinally on both sides of the upper portion of the power supply unit (200),
A plurality of cam followers (231, 241) are formed on the outer surface of the above side rail (230, 240).
A plate-shaped top roof (300) is formed on the upper part of the power supply unit (200).
A cost-saving battery chemical reaction process equipment (1) characterized in that a pair of first and second movement guide rails (310, 320) are formed in the lower part of the top loop (300) in a longitudinal direction and include a movement guide groove (311, 321) in which the cam follower (231, 241) is installed to guide the sliding movement of the power supply unit (200). 제1항에 있어서,
하부에 상기 배터리접촉부(100) 또는 상기 진공호퍼(900) 중 어느 하나 이상이 연결되고, 상부에 상기 전원부(200)가 안착되도록 커넥트프레임(600)이 형성되는 것을 특징으로 하는 원가절감형 배터리 화성공정설비(1).In the first paragraph,
A cost-saving battery formation process facility (1), characterized in that at least one of the battery contact portion (100) or the vacuum hopper (900) is connected to the lower portion, and a connecting frame (600) is formed so that the power supply portion (200) is installed on the upper portion. 제8항에 있어서,
상기 배터리접촉부(100) 또는 상기 진공호퍼(900) 중 어느 하나 이상은 상기 커넥트프레임(600)에 고정설치되는 것을 특징으로 하는 원가절감형 배터리 화성공정설비(1).In paragraph 8,
A cost-saving battery chemical reaction process facility (1), characterized in that at least one of the battery contact portion (100) or the vacuum hopper (900) is fixedly installed to the connect frame (600). 제9항에 있어서,
상기 배터리접촉부(100)는,
상부 측면에 위치되어 상기 전원부(200)와 전기적으로 연결되는 제1 부스바(110)와,
선단 및 말단 상부에 상기 커넥트프레임(600)과 결합되는 지지샤프트(120)와,
상기 지지샤프트(120)의 하부에 결합되는 제1 프로브블럭(130)과,
상기 제1 프로브블럭(130)의 하부에 형성되는 양극단자(140)와,
상기 전원모듈의 양극과 상기 양극단자(140)를 연결하는 제1 전류케이블(150)과,
상기 제1 프로브블럭(130)의 하부에 이격되어 형성되는 제2 프로브블럭(160)과,
상기 제2 프로브블럭(160)의 상부에 형성되는 음극단자(170)와,
상기 음극단자(170)와 연결되는 제2 전류케이블(180)과,
상기 제2 프로브블럭(160)의 측면에 위치되어 상기 제2 전류케이블(180)과 전기적으로 연결되는 제2 부스바(190) 및
상기 제1 부스바(110)와 상기 제2 부스바(190)를 전기적으로 연결하는 제3 전류케이블(EC)로 구성되는 것을 특징으로 하는 원가절감형 배터리 화성공정설비(1).In paragraph 9,
The above battery contact part (100) is
A first busbar (110) located on the upper side and electrically connected to the power supply unit (200),
A support shaft (120) coupled to the connecting frame (600) at the upper end and the lower end,
A first probe block (130) coupled to the lower portion of the above support shaft (120),
A positive terminal (140) formed at the bottom of the first probe block (130),
A first current cable (150) connecting the positive pole of the power module and the positive pole terminal (140),
A second probe block (160) formed spaced apart from the lower portion of the first probe block (130),
A negative terminal (170) formed on the upper portion of the second probe block (160),
A second current cable (180) connected to the above negative terminal (170),
A second busbar (190) located on the side of the second probe block (160) and electrically connected to the second current cable (180) and
A cost-saving battery chemical reaction facility (1) characterized by comprising a third current cable (EC) electrically connecting the first busbar (110) and the second busbar (190). 제8항에 있어서,
상기 커넥트프레임(600)의 하부에는 제어에 의해 상기 배터리접촉부(100)가 수평방향으로 이동되도록 제1 이동가이드부재(700)가 형성되는 것을 특징으로 하는 원가절감형 배터리 화성공정설비(1).In paragraph 8,
A cost-saving battery chemical reaction process equipment (1), characterized in that a first movement guide member (700) is formed at the lower part of the above-mentioned connect frame (600) so that the battery contact part (100) moves horizontally by control. 제11항에 있어서,
상기 제1 이동가이드부재(700)는,
상기 커넥트프레임(600)의 하부면에 수평방향으로 배치되는 제1 호리즌레일(710)과,
상기 제1 호리즌레일(710)과 상기 배터리접촉부(100) 사이에 구비되어 상기 배터리접촉부(100)의 수평이동을 가이드 하는 한 쌍의 제1 이동블럭(720)이 형성되는 것을 특징으로 하는 원가절감형 배터리 화성공정설비(1).In Article 11,
The above first moving guide member (700) is
A first horizon rail (710) arranged horizontally on the lower surface of the above-mentioned connect frame (600),
A cost-saving battery formation process equipment (1), characterized in that a pair of first moving blocks (720) are formed between the first horizon rail (710) and the battery contact portion (100) to guide horizontal movement of the battery contact portion (100). 제12항에 있어서,
상기 배터리접촉부(100)는,
상부 측면에 위치되어 상기 전원부(200)와 전기적으로 연결되는 제1 부스바(110)와,
선단 및 말단 상부에 각각 상기 제1 이동블럭(720)과 결합되는 지지샤프트(120)와,
상기 지지샤프트(120)의 하부에 결합되는 제1 프로브블럭(130)과,
상기 제1 프로브블럭(130)의 하부에 형성되는 양극단자(140)와,
상기 전원모듈의 양극과 상기 양극단자(140)를 연결하는 제1 전류케이블(150)과,
상기 제1 프로브블럭(130)의 하부에 이격되어 형성되는 제2 프로브블럭(160)과,
상기 제2 프로브블럭(160)의 상부에 형성되는 음극단자(170)와,
상기 음극단자(170)와 연결되는 제2 전류케이블(180)과,
상기 제2 프로브블럭(160)의 측면에 위치되어 상기 제2 전류케이블(180)과 전기적으로 연결되는 제2 부스바(190) 및
상기 제1 부스바(110)와 상기 제2 부스바(190)를 전기적으로 연결하는 제3 전류케이블(EC)로 구성되는 것을 특징으로 하는 원가절감형 배터리 화성공정설비(1).In Article 12,
The above battery contact part (100) is
A first busbar (110) located on the upper side and electrically connected to the power supply unit (200),
A support shaft (120) coupled to the first moving block (720) at the upper end and the lower end, respectively,
A first probe block (130) coupled to the lower portion of the above support shaft (120),
A positive terminal (140) formed at the bottom of the first probe block (130),
A first current cable (150) connecting the positive pole of the power module and the positive pole terminal (140),
A second probe block (160) formed spaced apart from the lower portion of the first probe block (130),
A negative terminal (170) formed on the upper portion of the second probe block (160),
A second current cable (180) connected to the above negative terminal (170),
A second busbar (190) located on the side of the second probe block (160) and electrically connected to the second current cable (180) and
A cost-saving battery chemical reaction facility (1) characterized by comprising a third current cable (EC) electrically connecting the first busbar (110) and the second busbar (190). 제8항에 있어서,
상기 커넥트프레임(600)의 하부에는 제어에 의해 상기 진공호퍼(900)가 수평방향으로 이동되도록 제2 이동가이드부재(800)가 형성되는 것을 특징으로 하는 원가절감형 배터리 화성공정설비(1).In paragraph 8,
A cost-saving battery chemical reaction process facility (1), characterized in that a second movement guide member (800) is formed at the lower part of the above-mentioned connecting frame (600) so that the vacuum hopper (900) moves horizontally by control. 제14항에 있어서,
상기 제2 이동가이드부재(800)는,
상기 커넥트프레임(600)의 하부면에 수평방향으로 배치되는 제2 호리즌레일(810)과,
상기 제2 호리즌레일(810)과 상기 진공호퍼(900) 사이에 구비되어 상기 진공호퍼(900)의 수평이동을 가이드 하는 한 쌍의 제2 이동블럭(820)이 형성되는 것을 특징으로 하는 원가절감형 배터리 화성공정설비(1).In Article 14,
The above second moving guide member (800) is
A second horizon rail (810) arranged horizontally on the lower surface of the above-mentioned connect frame (600),
A cost-saving battery chemical reaction equipment (1), characterized in that a pair of second moving blocks (820) are formed between the second horizon rail (810) and the vacuum hopper (900) to guide horizontal movement of the vacuum hopper (900). 제4항에 있어서,
상기 제2 공간(220)의 바닥면에는 상기 배터리 셀(10)이 충방전되는 과정에서 상기 제3 냉각팬(1000, 1000`)의 구동에 의해 흡입된 외부의 저온의 기체가 상기 배터리접촉부(100) 측으로 이동되도록 기체통과공(223)이 형성되는 것을 특징으로 하는 원가절감형 배터리 화성공정설비(1).In paragraph 4,
A cost-saving battery chemical reaction process facility (1) characterized in that a gas passage hole (223) is formed on the bottom surface of the second space (220) so that external low-temperature gas sucked in by the operation of the third cooling fan (1000, 1000`) moves toward the battery contact portion (100) during the charging and discharging process of the battery cell (10). 제4항에 있어서,
상기 배터리접촉부(100) 및 상기 전원부(200) 내부에 구비된 발열소자를 통해 상기 배터리접촉부(100) 및 상기 전원부(200) 내부의 온도를 측정한 후 기설정된 설정값과 측정값을 비교하여 상기 제1 냉각팬(400) 및 상기 제3 냉각팬(1000, 1000`)의 출력량을 PWM제어하는 것을 특징으로 하는 원가절감형 배터리 화성공정설비(1).In paragraph 4,
A cost-saving battery chemical reaction equipment (1) characterized in that the temperature inside the battery contact portion (100) and the power supply portion (200) is measured through a heating element provided inside the battery contact portion (100) and the power supply portion (200), and then the output amount of the first cooling fan (400) and the third cooling fan (1000, 1000`) is PWM-controlled by comparing the measured value with a preset set value.
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