KR102686672B1 - Method and System for Wide-Area Dispatch of Call Taxis for the Transportation Disadvantaged - Google Patents
Method and System for Wide-Area Dispatch of Call Taxis for the Transportation Disadvantaged Download PDFInfo
- Publication number
- KR102686672B1 KR102686672B1 KR1020230142785A KR20230142785A KR102686672B1 KR 102686672 B1 KR102686672 B1 KR 102686672B1 KR 1020230142785 A KR1020230142785 A KR 1020230142785A KR 20230142785 A KR20230142785 A KR 20230142785A KR 102686672 B1 KR102686672 B1 KR 102686672B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- area
- dispatch
- call
- dispatch request
- outside
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 34
- 230000029305 taxis Effects 0.000 claims abstract description 55
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 claims description 15
- 230000004044 response Effects 0.000 claims description 6
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 12
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 10
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 9
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 7
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 7
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000004590 computer program Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000006735 deficit Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000006870 function Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
- G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
- G06Q50/10—Services
- G06Q50/22—Social work or social welfare, e.g. community support activities or counselling services
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/008—Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/02—Services making use of location information
- H04W4/023—Services making use of location information using mutual or relative location information between multiple location based services [LBS] targets or of distance thresholds
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/02—Services making use of location information
- H04W4/029—Location-based management or tracking services
Landscapes
- Business, Economics & Management (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Tourism & Hospitality (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Human Resources & Organizations (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Economics (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Marketing (AREA)
- Primary Health Care (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Child & Adolescent Psychology (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
본 발명은 교통약자 콜택시 광역화 배차 방법 및 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 서비스서버는 관외지역에 위치한 콜택시가 관내지역에 위치한 차고지로 복귀하기 전에, 해당 콜택시에 관외지역으로부터의 배차요청을 배정하는, 교통약자 콜택시 광역화 배차 방법 및 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a method and system for wide-area dispatching of call taxis for the transportation vulnerable. More specifically, the service server assigns a dispatch request from an outside area to a call taxi located outside the area before the call taxi returns to the garage located within the area. It relates to a method and system for dispatching call taxis to the transportation vulnerable in a wide area.
Description
본 발명은 교통약자 콜택시 광역화 배차 방법 및 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 서비스서버는 관외지역에 위치한 콜택시가 관내지역에 위치한 차고지로 복귀하기 전에, 해당 콜택시에 관외지역으로부터의 배차요청을 배정하는, 교통약자 콜택시 광역화 배차 방법 및 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a method and system for wide-area dispatching of call taxis for the transportation vulnerable. More specifically, the service server assigns a dispatch request from an outside area to a call taxi located outside the area before the call taxi returns to the garage located within the area. It relates to a method and system for dispatching call taxis to the transportation vulnerable in a wide area.
교통약자(交通弱者)란 장애인, 고령자, 임산부, 영 유아를 동반한 사람, 어린이 등 일상생활에서 이동에 불편을 느끼는 사람을 말한다.The term ‘transportation-disadvantaged’ refers to people who experience inconvenience in moving around in daily life, such as the disabled, the elderly, pregnant women, people with infants and young children, and children.
교통약자는 일반 택시를 이용하기에는 불편함이 따를 수 있다. 예를 들어, 휠체어와 같은 이동 보조수단을 사용하는 경우 일반적인 차량은 이용하기 어렵기 때문에 휠체어 탑승이 가능하도록 제작된 특수 차량을 이용해야 한다. 이에 따라, 교통약자를 위한 콜택시가 존재한다.People with mobility impairments may find it inconvenient to use regular taxis. For example, when using a mobility aid such as a wheelchair, it is difficult to use a regular vehicle, so a special vehicle designed to accommodate wheelchair use must be used. Accordingly, call taxis exist for the transportation vulnerable.
기본적으로, 교통약자를 위한 콜택시는 차고지에 대기를 하고 있다가, 해당 담당지역 내에서 출발하는 배차요청을 운행하고, 담당지역 내에 대한 후속 배차가 있는 경우에는 후속 배차를 운행할 수 있고, 후속 배차가 없는 경우에는 차고지로 돌아오게 된다.Basically, call taxis for the transportation vulnerable wait at the garage and operate dispatch requests departing within the area in charge. If there is a follow-up dispatch within the area in charge, the subsequent dispatch can be operated. If there is no , it returns to the garage.
즉, 교통약자를 위한 콜택시는 운영하는 지역에 따라 해당 담당지역 내의 콜(배차요청)만을 소화했기에, 출발지가 담당지역이고, 도착지가 담당지역 외인 경우에는, 도착지에서 차고지로 돌아오는 경우가 있었다.In other words, call taxis for the transportation vulnerable only handled calls (dispatch requests) within the applicable area depending on the area in which they were operated, so if the departure point was the area in charge and the destination was outside the area, there were cases where the taxi returned to the garage from the destination.
한편, 교통약자 특별교통수단의 서비스 수준 개선을 골자로 한 '교통약자의 이동편의 증진법'(교통약자법) 개정안이 2023년 7월 19일 시행된다고 한다. 이에 따라, 교통약자를 위한 콜택시의 운행 범위는 시·군이 속한 도와 인근 특별·광역시까지로 확대되었다.Meanwhile, the amendment to the 'Act on the Promotion of Transportation Convenience for the Transportation Disadvantaged' (Act on the Transportation Disadvantaged), which aims to improve the service level of special transportation for the transportation vulnerable, is said to come into effect on July 19, 2023. Accordingly, the scope of call taxi service for the transportation vulnerable was expanded to include provinces where cities and counties belong, as well as nearby special and metropolitan cities.
이에 따라서, 도착지가 담당지역 외인 경우에는, 도착지에서 차고지로 돌아오는 경우에 따라, 담당지역 외에 대한 배차요청을 운행하여, 동선의 낭비를 줄일 수 있는 발명이 필요한 실정이다.Accordingly, when the destination is outside the area covered, there is a need for an invention that can reduce the waste of movement lines by processing a dispatch request for a vehicle outside the area covered, depending on the case where the vehicle returns from the destination to the garage.
본 발명은 교통약자 콜택시 광역화 배차 방법 및 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 서비스서버는 관외지역에 위치한 콜택시가 관내지역에 위치한 차고지로 복귀하기 전에, 해당 콜택시에 관외지역으로부터의 배차요청을 배정하는, 교통약자 콜택시 광역화 배차 방법 및 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a method and system for wide-area dispatching of call taxis for the transportation vulnerable. More specifically, the service server assigns a dispatch request from an outside area to a call taxi located outside the area before the call taxi returns to the garage located within the area. It relates to a method and system for dispatching call taxis to the transportation vulnerable in a wide area.
상기와 같은 과제를 해결하기 위하여, 본 발명의 일 실시예는, 서비스서버에서 수행하는 교통약자 콜택시 광역화 배차 방법에 있어서, 교통약자로부터 요청받은, 출발지가 콜택시의 담당지역인 관내지역에 해당하고 도착지가 상기 관내지역 외의 관외지역에 해당하는, 관외배차요청을 콜택시에 배정하는 관외배차단계; 및 상기 관외배차단계에 의해서 배정된 배차요청을 수행하여 관외지역에 위치하는 콜택시가 해당 관내지역에 위치하는 차고지로 복귀하기 전, 기설정된 규칙에 기초하여, 관외지역 내에 대한 출발지 및 도착지에 해당하는 제1배차요청, 및 출발지가 관외지역이고 도착지가 관내지역에 해당하는 제2배차요청 중 1 이상을 해당 콜택시에 배정하는 관내외배차단계;를 포함하는, 교통약자 콜택시 광역화 배차 방법을 제공한다.In order to solve the above problem, an embodiment of the present invention is a method of distributing call taxis for the mobility-disadvantaged in a wide area performed by a service server, in which the departure point requested from the transportation-disadvantaged corresponds to the area in charge of the call taxi and the destination is the area in charge of the call taxi. A Out-of-area dispatch step of assigning an out-of-area dispatch request corresponding to an out-of-area area other than the above-mentioned area to a call taxi; And before the call taxi located in the outside area returns to the depot located in the area by performing the dispatch request assigned by the above-mentioned out-of-area dispatch step, the departure and arrival points for the outside area are based on preset rules. Provides a method of widening call taxi dispatch for the transportation vulnerable, including a first dispatch request and an internal and external dispatch step of assigning one or more of the second dispatch requests, where the departure point is an area outside the area and the destination area is an area within the area, to the corresponding call taxi.
본 발명의 일 실시예에서는, 서비스서버에서 수행하는 교통약자 콜택시 광역화 배차 방법은 배정적합판단단계를 더 포함하고, 상기 관내외배차단계는, 상기 배정적합판단단계에 의해서, 상기 제1배차요청 및 상기 제2배차요청을 포함하는 관외지역으로부터의 배차요청에 배정되는 것이 적합하다고 판단된 콜택시에 대해서 수행되고, 상기 배정적합판단단계는, 관외지역에 위치하는 콜택시의 담당지역인 관내지역에 대해서, 기설정된 시간 마다, 기설정된 제1시간구간에 대한 과거운행데이터에 기초하여 해당 시간구간의 운행률에 대한 제1스코어, 및 기설정된 제2시간구간에 대한 당일운행데이터에 기초하여 해당 시간구간의 운행률에 대한 제2스코어를 산출하는 스코어산출단계; 및 상기 스코어산출단계에서 산출한 상기 제1스코어 및 상기 제2스코어에 기초하여, 해당 콜택시의 관내지역의 운행률에 따른 관외지역으로부터의 배차요청을 콜택시에 배정할 것인지에 대한 판단을 하는 배정판단단계;를 포함할 수 있다.In one embodiment of the present invention, the method of widening call taxi dispatch for the transportation vulnerable, performed by the service server, further includes a step of determining suitability for allocation, and the step of internal and external dispatch is based on the step of determining suitability for allocation, wherein the first dispatch request and It is performed on call taxis that are judged to be suitable for being assigned to a dispatch request from an outside area, including the second dispatch request, and the assignment suitability judgment step is performed on the area within the jurisdiction, which is the area in charge of the call taxi located in the outside area, At each preset time, the first score for the operation rate of the corresponding time section based on past operation data for the preset first time section, and the corresponding time section based on the same-day operation data for the preset second time section A score calculation step of calculating a second score for the operation rate; And an assignment judgment step of determining whether to assign a dispatch request from an area outside the area to a call taxi according to the operation rate of the area within the area of the call taxi, based on the first score and the second score calculated in the score calculation step. May include ;.
본 발명의 일 실시예에서는, 상기 관외지역은 인접지역 및 그외지역을 포함하고, 상기 인접지역은, 상기 관내지역으로부터 기설정된 제1범위에 따라 확장된 지역을 포함하고, 상기 그외지역은, 상기 인접지역으로부터 기설정된 제2범위에 따라 확장된 지역을 포함하고, 상기 제1배차요청은, 출발지가 상기 그외지역에 해당하고 도착지가 상기 그외지역에 해당하는 경우, 출발지가 상기 그외지역에 해당하고 도착지가 상기 인접지역에 해당하는 경우, 및 출발지가 상기 인접지역에 해당하고 도착지가 상기 인접지역에 해당하는 경우 중 어느 하나에 해당하고, 상기 제2배차요청은, 출발지가 상기 그외지역에 해당하고 도착지가 상기 관내지역에 해당하는 경우, 및 출발지가 상기 인접지역에 해당하고 도착지가 상기 관내지역에 해당하는 경우 중 어느 하나에 해당할 수 있다.In one embodiment of the present invention, the outside area includes an adjacent area and other areas, the adjacent area includes an area extended from the within area according to a preset first range, and the other area includes the area outside the jurisdiction. It includes an area expanded from the adjacent area according to the preset second range, and in the first dispatch request, if the origin corresponds to the above other area and the destination corresponds to the above other area, the departure point corresponds to the above other area, and If the destination is in the adjacent area above, or if the departure point is in the adjacent area and the destination is in the adjacent area, and for the second dispatch request, the departure point is in the other area above, It may fall into one of the following cases: a case where the destination corresponds to the above-mentioned jurisdictional area, or a case where the departure point corresponds to the above-mentioned adjacent area and the destination corresponds to the above-mentioned jurisdictional area.
본 발명의 일 실시예에서는, 상기 기설정된 규칙은, 해당 콜택시의 상기 관외배차요청, 상기 제1배차요청 및 상기 제2배차요청 중 어느 하나를 운행한 뒤의 마지막 도착지를 기준으로 기설정된 반경 내의 출발지에 대한 상기 제1배차요청 혹은 상기 제2배차요청을 배정하는 제1규칙을 포함하고, 해당 콜택시의 상기 관외배차요청, 상기 제1배차요청 및 상기 제2배차요청 중 어느 하나를 운행한 뒤의 마지막 도착지를 기준으로 기설정된 기준시간 내에 이동할 수 있는 출발지에 대한 상기 제1배차요청 혹은 상기 제2배차요청을 배정하는 제2규칙을 포함할 수 있다.In one embodiment of the present invention, the preset rule is within a preset radius based on the last destination after operating any one of the out-of-area dispatch request, the first dispatch request, and the second dispatch request of the corresponding call taxi. It includes a first rule for assigning the first dispatch request or the second dispatch request to the departure point, and after operating any one of the out-of-area dispatch request, the first dispatch request, and the second dispatch request of the corresponding call taxi. It may include a second rule for assigning the first dispatch request or the second dispatch request to a departure point that can travel within a preset reference time based on the last destination of.
본 발명의 일 실시예에서는, 상기 기설정된 규칙은, 해당 콜택시가 상기 관내외배차단계에서 배정받을 상기 제1배차요청, 및 상기 제2배차요청 중 1 이상에 대한 운행을 한 뒤, 마지막 도착지로부터 상기 차고지에 도착하는 복귀시간이 근무규정시간에 부합하도록, 상기 제1배차요청 및 상기 제2배차요청을 배정하는 제3규칙을 포함할 수 있다.In one embodiment of the present invention, the preset rule is that, after the call taxi operates for one or more of the first dispatch request and the second dispatch request to be assigned in the in-area/outside dispatch stage, the call taxi travels from the last destination. It may include a third rule for assigning the first dispatch request and the second dispatch request so that the return time to arrive at the garage corresponds to the work regulation time.
상기와 같은 과제를 해결하기 위하여 본 발명의 일 실시예는, 교통약자 콜택시 광역화 배차 방법을 수행하는 서비스서버를 포함하는 교통약자 콜택시 광역화 배차 시스템에 있어서, 상기 서비스서버는, 교통약자로부터 요청받은, 출발지가 콜택시의 담당지역인 관내지역에 해당하고 도착지가 상기 관내지역 외의 관외지역에 해당하는, 관외배차요청을 콜택시에 배정하는 관외배차부; 및 상기 관외배차부에 의해서 배정된 배차요청을 수행하여 관외지역에 위치하는 콜택시가 해당 관내지역에 위치하는 차고지로 복귀하기 전, 기설정된 규칙에 기초하여, 관외지역 내에 대한 출발지 및 도착지에 해당하는 제1배차요청, 및 출발지가 관외지역이고 도착지가 관내지역에 해당하는 제2배차요청 중 1 이상을 해당 콜택시에 배정하는 관내외배차부;를 포함하는, 교통약자 콜택시 광역화 배차 시스템을 제공한다.In order to solve the above problem, one embodiment of the present invention is a call taxi call taxi dispatch system for the transportation vulnerable, including a service server that performs a wide-area dispatch method for call taxis for the transportation vulnerable, wherein the service server receives a request from the transportation vulnerable, An out-of-area dispatch department that assigns out-of-area dispatch requests to call taxis where the departure point corresponds to an area within the call taxi's jurisdiction and the destination corresponds to an outside area other than the above-mentioned within-area area; And before the call taxi located in the outside area returns to the garage located in the area by performing the dispatch request assigned by the out-of-area dispatch department, based on pre-set rules, the departure and arrival points for the outside area are It provides a wide-area dispatch system for call taxis for the transportation vulnerable, including a first dispatch request and an internal and external dispatch department that assigns one or more of the second dispatch requests where the origin is outside the jurisdiction and the destination is within the jurisdiction to the corresponding call taxi.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 관내외배차단계에 의해서, 관외지역에 위치하는 콜택시에 대해서 배차를 배정할 수 있으므로, 콜택시에 대해 담당지역 외의 광역배차를 할 수 있는 효과를 발휘할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, dispatch can be assigned to call taxis located outside the jurisdiction through the internal and external dispatch step, so it is possible to achieve the effect of enabling call taxis to be dispatched to a wide area outside the area in charge.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 관내외배차단계에 의해서, 관외지역에 위치하는 콜택시가 관내지역에 위치한 차고지로 복귀하기 전에, 관외지역으로부터의 배차요청을 배정하므로, 해당 콜택시가 차고지로 복귀하기 전에 해당 콜택시에 대해 동선의 낭비없이 효율적으로 운영할 수 있는 효과를 발휘할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, in the in- and out-of-area dispatch step, a dispatch request from an out-of-area area is assigned before a call taxi located in an out-of-area area returns to the depot located in an in-area area, so that the call taxi cannot return to the depot. This can be effective in operating the call taxi efficiently without wasting movement time.
본 발명의 일시예에 따르면, 배정적합판단단계에 의해서, 운행률에 따라 관외지역으로부터의 배차요청을 배정하는 것이 적합한지 판단하여 관내외배차단계를 수행하므로, 담당지역인 관내지역의 상황을 고려하여 관외지역에 대한 배차요청을 배정할 수 있는 효과를 발휘할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, in the assignment suitability judgment step, it is determined whether it is appropriate to assign a dispatch request from an outside area according to the operation rate, and the inside/outside dispatch step is performed, taking into account the situation of the area in charge. This can be effective in allocating dispatch requests to out-of-area areas.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 도착지를 기준으로 기설정된 반경 내의 출발지에 대한 배차요청을 배정하는 제1규칙에 의해서, 물리적으로 너무 먼 곳의 출발지에 대한 배차요청이 배정되지 않을 수 있으므로, 콜택시의 동선을 낭비하지 않는 효과를 발휘할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, according to the first rule for assigning dispatch requests to departure locations within a preset radius based on the destination, dispatch requests to departure locations that are physically too far away may not be assigned, so call taxis It can be effective in not wasting movement lines.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 도착지를 기준으로 기설정된 기준시간 내에 이동할 수 있는 출발지에 대한 배차요청을 배정하는 제2규칙에 의해서, 시간적으로 너무 오래 걸리는 출발지에 대한 배차요청이 배정되지 않을 수 있으므로, 콜택시의 시간을 효율적으로 사용할 수 있는 효과를 발휘할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, according to the second rule that allocates dispatch requests to departure locations that can travel within a preset reference time based on the destination, dispatch requests to departure locations that take too long in time may not be assigned. Therefore, it can be effective in using call taxi time efficiently.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 차고지에 도착하는 복귀시간이 근무규정시간에 부합하도록 배차요청을 배정하는 제3규칙에 의해서, 콜택시 운전자의 근로시간을 준수할 수 있는 효과를 발휘할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the third rule that assigns dispatch requests so that the return time to the garage meets the working hours regulations can have the effect of complying with the working hours of call taxi drivers.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 서비스서버에서 수행하는 교통약자 콜택시 광역화 배차 방법 및 시스템을 개략적으로 도시한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 배정적합판단단계를 개략적으로 도시한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1배차요청 및 제2배차요청을 개략적으로 도시한다.
도 4은 본 발명의 일 실시예에 따른 기설정된 규칙 중 제1규칙 및 제2규칙을 개략적으로 도시한다.
도 5은 본 발명의 일 실시예에 따른 기설정된 규칙 중 제3규칙 및 제4규칙을 개략적으로 도시한다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 기설정된 규칙 중 제5규칙을 개략적으로 도시한다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 컴퓨팅장치의 내부 구성을 개략적으로 도시한다.Figure 1 schematically shows a method and system for wide-area dispatching of call taxis for the transportation vulnerable performed by a service server according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 schematically shows the allocation suitability determination step according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 schematically shows a first dispatch request and a second dispatch request according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 schematically shows the first rule and the second rule among the preset rules according to an embodiment of the present invention.
Figure 5 schematically shows the third and fourth rules among the preset rules according to an embodiment of the present invention.
Figure 6 schematically shows the fifth rule among the preset rules according to an embodiment of the present invention.
Figure 7 schematically shows the internal configuration of a computing device according to an embodiment of the present invention.
이하에서는, 다양한 실시예들 및/또는 양상들이 이제 도면들을 참조하여 개시된다. 하기 설명에서는 설명을 목적으로, 하나 이상의 양상들의 전반적 이해를 돕기 위해 다수의 구체적인 세부사항들이 개시된다. 그러나, 이러한 양상(들)은 이러한 구체적인 세부사항들 없이도 실행될 수 있다는 점 또한 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 인식될 수 있을 것이다. 이후의 기재 및 첨부된 도면들은 하나 이상의 양상들의 특정한 예시적인 양상들을 상세하게 기술한다. 하지만, 이러한 양상들은 예시적인 것이고 다양한 양상들의 원리들에서의 다양한 방법들 중 일부가 이용될 수 있으며, 기술되는 설명들은 그러한 양상들 및 그들의 균등물들을 모두 포함하고자 하는 의도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Various embodiments and/or aspects are now disclosed with reference to the drawings. In the following description, for purposes of explanation, numerous specific details are set forth to facilitate a general understanding of one or more aspects. However, it will also be appreciated by those skilled in the art that this aspect(s) may be practiced without these specific details. The following description and accompanying drawings set forth in detail certain example aspects of one or more aspects. However, these aspects are illustrative and some of the various methods in the principles of the various aspects may be utilized, and the written description is intended to encompass all such aspects and their equivalents.
또한, 다양한 양상들 및 특징들이 다수의 디바이스들, 컴포넌트들 및/또는 모듈들 등을 포함할 수 있는 시스템에 의하여 제시될 것이다. 다양한 시스템들이, 추가적인 장치들, 컴포넌트들 및/또는 모듈들 등을 포함할 수 있다는 점 그리고/또는 도면들과 관련하여 논의된 장치들, 컴포넌트들, 모듈들 등 전부를 포함하지 않을 수도 있다는 점 또한 이해되고 인식되어야 한다.Additionally, various aspects and features may be presented by a system that may include multiple devices, components and/or modules, etc. It is also noted that various systems may include additional devices, components and/or modules, etc. and/or may not include all of the devices, components, modules, etc. discussed in connection with the drawings. It must be understood and recognized.
본 명세서에서 사용되는 "실시예", "예", "양상", "예시" 등은 기술되는 임의의 양상 또는 설계가 다른 양상 또는 설계들보다 양호하다거나, 이점이 있는 것으로 해석되지 않을 수도 있다. 아래에서 사용되는 용어들 '~부', '컴포넌트', '모듈', '시스템', '인터페이스' 등은 일반적으로 컴퓨터 관련 엔티티(computer-related entity)를 의미하며, 예를 들어, 하드웨어, 하드웨어와 소프트웨어의 조합, 소프트웨어를 의미할 수 있다.As used herein, “embodiments,” “examples,” “aspects,” “examples,” etc. may not be construed to mean that any aspect or design described is better or advantageous over other aspects or designs. . The terms '~part', 'component', 'module', 'system', 'interface', etc. used below generally refer to computer-related entities, such as hardware, hardware, etc. A combination of and software, it can mean software.
또한, "포함한다" 및/또는 "포함하는"이라는 용어는, 해당 특징 및/또는 구성요소가 존재함을 의미하지만, 하나 이상의 다른 특징, 구성요소 및/또는 이들의 그룹의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.Additionally, the terms “comprise” and/or “comprising” mean that the feature and/or element is present, but exclude the presence or addition of one or more other features, elements and/or groups thereof. It should be understood as not doing so.
또한, 제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. 및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.Additionally, terms including ordinal numbers, such as first, second, etc., may be used to describe various components, but the components are not limited by the terms. The above terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another. For example, a first component may be named a second component, and similarly, the second component may also be named a first component without departing from the scope of the present invention. The term and/or includes any of a plurality of related stated items or a combination of a plurality of related stated items.
또한, 본 발명의 실시예들에서, 별도로 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명의 실시예에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.In addition, in the embodiments of the present invention, unless otherwise defined, all terms used herein, including technical or scientific terms, are generally understood by those skilled in the art to which the present invention pertains. It has the same meaning as Terms defined in commonly used dictionaries should be interpreted as having a meaning consistent with the meaning in the context of the related technology, and unless clearly defined in the embodiments of the present invention, have an ideal or excessively formal meaning. It is not interpreted as
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 서비스서버(1000)에서 수행하는 교통약자 콜택시(2000) 광역화 배차 방법 및 시스템을 개략적으로 도시한다.Figure 1 schematically shows a method and system for wide-area dispatching of call taxis for the transportation vulnerable (2000) performed by the service server 1000 according to an embodiment of the present invention.
도 1에 도시된 바와 같이, 서비스서버(1000)는 교통약자 콜택시(2000)와 통신을 수행하여 교통약자 콜택시(2000) 광역화 배차 방법을 구현할 수 있고, 상기 관외지역은 인접지역 및 그외지역을 포함하고, 상기 인접지역은, 상기 관내지역으로부터 기설정된 범위에 따라 확장된 지역을 포함하고, 상기 그외지역은, 상기 인접지역으로부터 기설정된 범위에 따라 확장된 지역을 포함할 수 있다.As shown in Figure 1, the service server 1000 can implement a wide-area dispatch method for call taxis for the transportation vulnerable (2000) by communicating with the call taxi for the transportation vulnerable (2000), and the outside area includes adjacent areas and other areas. And, the adjacent area may include an area extended from the jurisdictional area according to a preset range, and the other area may include an area extended from the adjacent area according to a preset range.
도 1의 (A)는 교통약자 콜택시(2000) 광역화 배차 시스템 및 관내지역, 관외지역을 도시한 도면에 해당한다.Figure 1 (A) corresponds to a diagram showing the regionalized dispatch system of the Call Taxi for the Mobility Disadvantaged (2000) and the areas within and outside the jurisdiction.
교통약자 콜택시(2000)는 지자체에서 운영하기에 해당 지자체가 담당지역이고, 관내지역으로 설정될 수 있다. 교통약자 콜택시(2000)는 서비스서버(1000)와 통신을 수행하여 배차요청을 받아 배차를 운행하고, 후속 배차가 없는 경우에는 콜택시(2000)는 차고지로 돌아가 대기할 수 있다.Since the call taxi service for the transportation vulnerable (2000) is operated by the local government, the local government is in charge of the area and can be set as an area within its jurisdiction. The call taxi (2000) for transportation vulnerable users communicates with the service server (1000) to receive a dispatch request and operates the dispatch. If there is no subsequent dispatch, the call taxi (2000) can return to the garage and wait.
교통약자 콜택시(2000)에 대한 배차요청은 관내지역 내에 출발지 및 도착지를 포함하는 배차요청에 대한 운행을 할 수 있고, 관내지역이 출발지이고 관내지역 외인 관외지역을 도착지로 포함하는 배차요청에 대한 운행을 할 수 있다.Dispatch requests for call taxis (2000) for the transportation vulnerable can be made for dispatch requests that include the departure and destination points within the jurisdiction, and for dispatch requests that include the departure point and destination outside the jurisdiction area and the destination area outside the jurisdiction area. can do.
본 발명은, 개략적으로, 관내지역이 출발지이고 관내지역 외인 관외지역을 도착지로 포함하는 배차요청에 대해서부터 시작되어, 관외지역에 위치한 콜택시(2000)가 차고지로 돌아오기 전에 관외지역에 대한 콜(배차요청)을 배정하는 것에 대한 것이다. 이에 대한 자세한 사항은 후술하도록한다.The present invention, roughly speaking, begins with a dispatch request that includes an area within the jurisdiction as the departure point and an area outside the jurisdiction as the destination, and a call to the outside area before the call taxi (2000) located in the area outside the jurisdiction returns to the depot ( This is about assigning a dispatch request. Details about this will be described later.
서비스서버(1000)는, 교통약자와 상담원 간의 전화통화 혹은 교통약자의 애플리케이션 이용 등의 복수의 채널을 통해서 배차요청을 수신할 수 있고, 기설정된 규칙 등에 따라 현재 상황에 적합한 콜택시(2000)와 통신을 수행하여, 배차요청에 대한 배차를 배정할 수 있다.The service server 1000 can receive a dispatch request through multiple channels, such as a phone call between a transportation vulnerable person and a counselor or the use of an application by a transportation vulnerable person, and communicates with a call taxi 2000 appropriate for the current situation according to preset rules, etc. You can assign a dispatch to a dispatch request by performing .
상기 관외지역은 인접지역 및 그외지역을 포함할 수 있다.The above-mentioned outside area may include adjacent areas and other areas.
상기 인접지역은 관내지역에서부터 기설정된 제1범위(A)가 확장된 지역을 포함할 수 있고, 상기 그외지역은 상기 인접지역에서부터 기설정된 제2범위(B)가 확장된 지역을 포함할 수 있다.The adjacent area may include an area where the preset first range (A) is extended from the jurisdictional area, and the other area may include an area where the preset second range (B) is extended from the adjacent area. .
바람직하게는, 관내지역, 인접지역 및 그외지역은 행정구역에 따라서 구성될 수 있다. 즉, 상기 인접지역은 상기 관내지역을 둘러싸는 상기 관내지역 주변의 행정구역에 해당할 수 있고, 상기 그외지역은 상기 인접지역을 둘러싸는 상기 인접지역 주변의 행정구역에 해당할 수 있다.Preferably, the jurisdictional area, adjacent area, and other areas may be organized according to administrative districts. That is, the adjacent area may correspond to an administrative district around the jurisdictional area surrounding the jurisdictional area, and the other areas may correspond to an administrative district around the adjacent area surrounding the adjacent area.
도 1에서 관내지역, 인접지역 및 그외지역은 원으로 표현되었으나, 행정구역에 따라서 다양한 형태를 포함할 수 있다.In Figure 1, the jurisdictional area, adjacent area, and other areas are expressed as circles, but may include various shapes depending on the administrative district.
도 1의 (B)는 서비스서버(1000)에서 수행하는 교통약자 콜택시(2000) 광역화 배차 방법을 도시한 도면에 해당한다.Figure 1 (B) corresponds to a diagram illustrating a method for wide-area dispatching of call taxis for the transportation vulnerable (2000) performed by the service server (1000).
도 1의 (B)에 도시된 바와 같이, 서비스서버(1000)에서 수행하는 교통약자 콜택시(2000) 광역화 배차 방법에 있어서, 교통약자로부터 요청받은, 출발지가 콜택시(2000)의 담당지역인 관내지역에 해당하고 도착지가 상기 관내지역 외의 관외지역에 해당하는, 관외배차요청을 콜택시(2000)에 배정하는 관외배차단계(S100); 상기 관외배차단계(S100)에 의해서 배정된 배차요청을 수행하여 관외지역에 위치하는 콜택시(2000)가 해당 관내지역에 위치하는 차고지로 복귀하기 전, 기설정된 규칙에 기초하여, 관외지역 내에 대한 출발지 및 도착지에 해당하는 제1배차요청, 및 출발지가 관외지역이고 도착지가 관내지역에 해당하는 제2배차요청 중 1 이상을 해당 콜택시(2000)에 배정하는 관내외배차단계(S200);를 포함할 수 있다.As shown in (B) of FIG. 1, in the wide-area dispatch method for call taxis (2000) for the transportation vulnerable, performed by the service server (1000), the departure point requested from the transportation vulnerable is the jurisdictional area in charge of the call taxi (2000). an out-of-area dispatching step (S100) of assigning an out-of-area dispatch request to a call taxi (2000), where the destination is an out-of-area area other than the above-mentioned in-area area; Before the call taxi (2000) located in the outside area performs the dispatch request assigned by the outside dispatch step (S100) and returns to the garage located in the area, the departure point for the outside area is determined based on preset rules. And an in- and out-of-area dispatch step (S200) of assigning one or more of the first dispatch request corresponding to the destination and the second dispatch request whose departure is outside the jurisdiction and the destination is within the jurisdiction to the corresponding call taxi (2000). You can.
서비스서버(1000)에서 수행하는 교통약자 콜택시(2000) 광역화 배차 방법은 관외배차단계(S100) 및 관내외배차단계(S200)를 포함할 수 있다.The wide-area dispatch method for call taxis (2000) for the transportation vulnerable, performed by the service server (1000), may include an outside-the-area dispatch step (S100) and an inside-outside dispatch step (S200).
관외배차단계(S100)에서 서비스서버(1000)는, 콜택시(2000)에 관내지역으로부터 관외지역에 대한 배차를 배정할 수 있다.In the out-of-area dispatch step (S100), the service server 1000 may assign the call taxi 2000 to be dispatched from an area within the area to an area outside the area.
구체적으로, 서비스서버(1000)는 교통약자로부터 요청된 출발지가 관내지역이고, 도착지가 인접지역 및 그외지역을 포함하는 관외지역인 배차요청을 수신할 수 있고, 상기 서비스서버(1000)는 차고지를 포함하는 관내지역에 위치하는 콜택시(2000)에 해당 배차요청을 송신할 수 있다. 즉, 서비스서버(1000)는 관내지역으로부터 관외지역으로의 배차요청을 콜택시(2000)에 배정할 수 있다.Specifically, the service server 1000 can receive a dispatch request from a transportation disadvantaged person where the departure point is an area within the jurisdiction and the destination is an area outside the jurisdiction including adjacent areas and other areas, and the service server 1000 operates at the garage. The dispatch request can be transmitted to a call taxi (2000) located in the included jurisdiction area. In other words, the service server 1000 can assign a dispatch request from an area within the jurisdiction to an area outside the jurisdiction to the call taxi 2000.
상기 배차요청을 수신한 콜택시(2000)는, 해당 배차요청에 대한 배차를 운행하여 관외지역에 위치할 수 있다.The call taxi 2000 that has received the dispatch request may be located in an out-of-area area by operating a dispatch service in response to the dispatch request.
관외지역에 위치한 콜택시(2000)는 관내외배차단계(S200)에 따라서 관외지역으로부터의 배차요청을 배정받아 운행한 뒤 관내지역의 차고지로 복귀할 수 있다.A call taxi (2000) located in an outside area can receive and operate a dispatch request from an outside area according to the inside/outside dispatch stage (S200) and then return to the garage in the area.
구체적으로, 서비스서버(1000)는 교통약자로부터 광역화 배차에 대한, 관외지역 내에 대한 배차요청인 제1배차요청, 및 관외지역으로부터 관내지역으로의 배차요청인 제2배차요청을 수신할 수 있다.Specifically, the service server 1000 may receive a first dispatch request, which is a dispatch request for a wide-area dispatch from a transportation vulnerable person to an outside area, and a second dispatch request, which is a dispatch request from an outside area to an inside area.
서비스서버(1000)는 관내외배차단계(S200)에서 상기 제1배차요청 및 상기 제2배차요청 중 1 이상을 기설정된 규칙에 기초하여 관외지역에 위치한 콜택시(2000)에 배정할 수 있다.The service server 1000 may assign one or more of the first dispatch request and the second dispatch request to a call taxi 2000 located in an outside area based on a preset rule in the inside/outside dispatching step (S200).
관내외배차단계(S200)가 적용되는 콜택시(2000)는 배정적합판단단계에 따라 상기 제1배차요청 및 상기 제2배차요청을 운행하기 적합한지를 판단한 콜택시(2000)에 해당할 수 있는데, 이에 대한 자세한 사항은 후술하도록한다.The call taxi 2000 to which the internal and external dispatch step (S200) is applied may correspond to the call taxi 2000 that has judged whether it is suitable to operate the first dispatch request and the second dispatch request according to the assignment suitability judgment step. Details will be explained later.
또한, 상기 기설정된 규칙에 따라, 콜택시(2000)에 배정되는 배차요청이 달라질 수 있는데 대한 자세한 사항은 후술하도록 한다.In addition, depending on the preset rules, the dispatch request assigned to the call taxi 2000 may vary, which will be described in detail later.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 관내외배차단계(S200)에서, 관외지역에서 차고지로 복귀하는 콜택시(2000)가 복귀하는 도중에 배차요청에 대한 운행을 진행할 수 있으므로, 과중되는 교통약자 콜택시(2000)에 대한 수요를 해소하고, 동선을 낭비하지 않을 수 있다.According to an embodiment of the present invention, in the inside/outside dispatch step (S200), the call taxi (2000) returning to the garage from outside the area may proceed in response to the dispatch request while returning, so the call taxi (2000) for the transportation vulnerable is overloaded. ) can be resolved and movement routes can be avoided.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 관내외배차단계(S200)에서 서비스서버(1000)는 복수의 배차요청을 콜택시(2000)에 배정할 수 있다. 예를 들면, 2개의 제1배차요청이나, 1개의 제1배차요청 및 1개의 제2배차요청 등 다양한 조합에 따라서 복수의 배차요청을 배정할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the service server 1000 may assign a plurality of dispatch requests to the call taxi 2000 in the internal/external dispatch step (S200). For example, a plurality of dispatch requests can be assigned according to various combinations, such as two first dispatch requests, one first dispatch request, and one second dispatch request.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 배정적합판단단계를 개략적으로 도시한다.Figure 2 schematically shows the allocation suitability determination step according to an embodiment of the present invention.
도 2에 도시된 바와 같이, 서비스서버(1000)에서 수행하는 교통약자 콜택시(2000) 광역화 배차 방법은 배정적합판단단계를 더 포함하고, 상기 관내외배차단계(S200)는, 상기 배정적합판단단계에 의해서, 상기 제1배차요청 및 상기 제2배차요청을 포함하는 관외지역으로부터의 배차요청에 배정되는 것이 적합하다고 판단된 콜택시(2000)에 대해서 수행되고, 상기 배정적합판단단계는, 관외지역에 위치하는 콜택시(2000)의 담당지역인 관내지역에 대해서, 기설정된 시간 마다, 기설정된 제1시간구간에 대한 과거운행데이터에 기초하여 해당 시간구간의 운행률에 대한 제1스코어, 및 기설정된 제2시간구간에 대한 당일운행데이터에 기초하여 해당 시간구간의 운행률에 대한 제2스코어를 산출하는 스코어산출단계; 및 상기 스코어산출단계에서 산출한 상기 제1스코어 및 상기 제2스코어에 기초하여, 해당 콜택시(2000)의 관내지역의 운행률에 따른 관외지역으로부터의 배차요청을 콜택시(2000)에 배정할 것인지에 대한 판단을 하는 배정판단단계;를 포함할 수 있다.As shown in FIG. 2, the method of widening dispatch of call taxis (2000) for the transportation vulnerable, performed by the service server (1000), further includes a step of determining suitability for allocation, and the in-area and outside dispatch step (S200) is the step of determining suitability for allocation. is performed on the call taxi (2000) judged to be suitable for assignment to a dispatch request from an outside area including the first dispatch request and the second dispatch request, and the assignment suitability judgment step is performed on a call taxi (2000) For the jurisdictional area that is the area in charge of the located call taxi (2000), at each preset time, a first score for the operation rate of the corresponding time section based on past operation data for the first preset time section, and a preset time section A score calculation step of calculating a second score for the operation rate of the corresponding time section based on the same-day operation data for the 2-hour section; And based on the first score and the second score calculated in the score calculation step, whether to assign a dispatch request from an area outside the area to the call taxi (2000) according to the operation rate of the area within the area of the call taxi (2000). It may include an assignment judgment step of making a judgment.
관내외배차단계(S200)는 배정적합판단단계에서 적합 판단을 받은 콜택시(2000)에 대해서 수행될 수 있다.The internal and external dispatch step (S200) can be performed on the call taxi (2000) that has been judged suitable in the assignment suitability judgment step.
배정적합판단단계에서 서비스서버(1000)는 스코어산출단계 및 배정판단단계를 수행하여, 담당지역의 콜택시(2000) 운행상황의 여유에 따라서 관외지역에 대한 배차를 배정해도 되는지를 판단할 수 있다.In the assignment suitability judgment step, the service server 1000 performs a score calculation step and an assignment judgment step to determine whether dispatch to an out-of-area area can be assigned according to the availability of the operation status of the call taxi (2000) in the responsible area.
서비스서버(1000)에는, 담당지역인 관내지역에 대해 실시간으로 축척되는 복수의 콜택시(2000)의 당일에 대한 운행 데이터인 당일운행데이터, 및 당당지역인 관내지역에 대해 과거에 축척하였던 복수의 콜택시(2000)의 과거에 대한 운행 데이터인 과거운행데이터가 저장되어 있을 수 있다. 상기 과거운행데이터는 각각의 일자에 대해 저장되어 있을 수 있다.The service server 1000 includes same-day operation data, which is the operation data of a plurality of call taxis (2000) on the same day, accumulated in real time for the jurisdictional area, which is the area in charge, and a plurality of call taxis accumulated in the past for the jurisdictional area, which is the appropriate area. (2000), past operation data, which is operation data for the past, may be stored. The past operation data may be stored for each date.
스코어산출단계에서는, 상기 당일운행데이터로부터 콜택시(2000)의 운행률에 대한 제1스코어를 산출하고, 상기 과거운행데이터로부터 콜택시(2000) 운행률에 대한 제2스코어를 산출할 수 있다. 상기 운행률은 해당 관내지역에 소속된 복수의 콜택시(2000) 중 배차요청에 대한 운행을 하고 있는 콜택시(2000)에 대한 비율에 해당할 수 있다.In the score calculation step, a first score for the operation rate of the call taxi (2000) can be calculated from the same-day operation data, and a second score for the operation rate of the call taxi (2000) may be calculated from the past operation data. The operation rate may correspond to the ratio of the call taxi (2000) that operates in response to a dispatch request among a plurality of call taxis (2000) belonging to the relevant jurisdiction.
구체적으로, 스코어산출단계는 기설정된 시간마다 수행될 수 있다. 제1스코어는 당일운행데이터에서 기설정된 제1시간구간(A)에 대한 콜택시(2000)의 운행률에 대한 스코어에 해당할 수 있고, 상기 제1스코어는 운행률이 높을수록 높은 스코어로 산출될 수 있다. Specifically, the score calculation step may be performed at preset times. The first score may correspond to the score for the operation rate of the call taxi (2000) for the first time section (A) preset in the day's operation data, and the first score will be calculated as a higher score as the operation rate is higher. You can.
상기 기설정된 제1시간구간(A)은 스코어산출단계가 수행되는 시간(도 2에서는 현재(16시))으로부터 과거의 시간에 해당할 수 있다.The preset first time section (A) may correspond to a past time from the time when the score calculation step is performed (current (16:00) in FIG. 2).
제2스코어는 과거운행데이터에서 기설정된 제2시간구간(B)에 대한 콜택시(2000)의 운행률에 대한 스코어에 해당할 수 있고, 상기 제2스코어는 운행률이 높을수록 높은 스코어로 산출될 수 있다.The second score may correspond to the score for the operation rate of the call taxi (2000) for the second time section (B) preset in the past operation data, and the second score will be calculated as a higher score as the operation rate is higher. You can.
상기 기설정된 제2시간구간(B)는 스코어산출단계가 수행되는 시간(도 2에서는 현재(16시))를 기준으로 앞뒤의 시간에 해당할 수 있다.The preset second time section (B) may correspond to the time before or after the time at which the score calculation step is performed (current (16:00) in FIG. 2).
본 발명의 일 실시예에 따르면, 제2스코어는 과거운행데이터를 기초로 스코어산출단계가 수행되는 시간의 앞뒤에 대한 기설정된 제2시간구간에 대해서 산출되므로, 과거의 데이터로부터 미래의 패턴을 예측한 스코어를 산출할 수 있는 효과를 발휘할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the second score is calculated for a preset second time section before and after the time when the score calculation step is performed based on past operation data, so future patterns are predicted from past data. It can have the effect of calculating one score.
배정판단단계는 스코어산출단계에서 산출한 제1스코어 및 제2스코어에 기초하여 해당 관내지역에 소속된 콜택시(2000)가 관외지역에 대한 배차요청을 수행에 적합한지를 판단할 수 있다.The allocation judgment step can determine whether the call taxi (2000) belonging to the relevant area within the jurisdiction is suitable for performing a dispatch request for an area outside the jurisdiction based on the first score and the second score calculated in the score calculation step.
구체적으로, 배정판단단계에서는 제1스코어 및 제2스코어를 합산한 합산스코어를 산출할 수 있고, 상기 합산스코어가 기설정된 기준스코어 이상인 경우에는, 해당 관내지역에 소속된 복수의 콜택시(2000)가, 관내지역에 대한 배차요청을 소화하는 것만으로 충분하고, 관외지역에 대한 배차요청에 대한 지원이 적합하지 않다고 판단할 수 있다. Specifically, in the allocation judgment stage, a summed score can be calculated by adding the first score and the second score, and if the summed score is higher than the preset standard score, a plurality of call taxis (2000) belonging to the relevant jurisdiction area , it may be judged that it is sufficient to handle dispatch requests for areas within the jurisdiction, and that support for dispatch requests for areas outside the jurisdiction is not appropriate.
즉, 상기 합산스코어가 기설정된 기준스코어 이상인 경우에는, 관외지역으로부터의 배차요청(제1배차요청 및 제2배차요청)에 대한 콜택시(2000) 배정이 적합하지 않다고 판단할 수 있다.In other words, if the combined score is higher than the preset standard score, it can be determined that the call taxi (2000) allocation for dispatch requests (first dispatch request and second dispatch request) from out-of-area areas is not appropriate.
서비스서버(1000)는 배정판단단계에서 적합하지 않다고 판단된 경우에는 관내외배차단계(S200)를 수행하지 않을 수 있다. 따라서, 배정판단단계에서 적합하지 않다고 판단된 관내지역에 소속된, 관외지역에 위치한 콜택시(2000)는 관내지역에 대한 배차요청을 운행하기 위해서 관내지역으로 이동할 수 있다. If the service server 1000 determines that it is not suitable in the assignment decision step, it may not perform the in-area/outside dispatch step (S200). Accordingly, a call taxi (2000) located in an out-of-area area and belonging to an in-area area determined to be unsuitable in the allocation judgment stage can move to the in-area area in order to service a dispatch request for the in-area area.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 배정판단단계에서 해당 관내지역의 콜택시(2000) 운행률이 높은 경우에는 관내외배차단계(S200)를 수행하지 않아 관외지역에 대한 배차요청을 운행하지 않으므로, 관내지역에 대한 배차요청을 최대한 운행할 수 있는 효과를 발휘할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, in the allocation judgment step, if the operation rate of call taxis (2000) in the area within the jurisdiction is high, the inside/outside dispatch step (S200) is not performed and the dispatch request to the area outside the jurisdiction is not operated. This can be effective in maximizing dispatch requests to the region.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1배차요청 및 제2배차요청을 개략적으로 도시한다.Figure 3 schematically shows a first dispatch request and a second dispatch request according to an embodiment of the present invention.
도 3에 도시된 바와 같이, 상기 제1배차요청은, 출발지가 상기 그외지역에 해당하고 도착지가 상기 그외지역에 해당하는 경우, 출발지가 상기 그외지역에 해당하고 도착지가 상기 인접지역에 해당하는 경우, 및 출발지가 상기 인접지역에 해당하고 도착지가 상기 인접지역에 해당하는 경우 중 어느 하나에 해당하고, 상기 제2배차요청은, 출발지가 상기 그외지역에 해당하고 도착지가 상기 관내지역에 해당하는 경우, 및 출발지가 상기 인접지역에 해당하고 도착지가 상기 관내지역에 해당하는 경우 중 어느 하나에 해당할 수 있다.As shown in Figure 3, the first dispatch request is made when the departure point corresponds to the above-mentioned other area and the destination corresponds to the above-mentioned other area, and the departure point corresponds to the above-mentioned other area and the destination corresponds to the above-mentioned adjacent area. , and the case where the departure point corresponds to the above contiguous area and the destination corresponds to the above contiguous area, and the second dispatch request is made when the departure point corresponds to the above other area and the destination corresponds to the above jurisdiction area. , and the case where the departure point corresponds to the above adjacent area and the destination corresponds to the above jurisdictional area.
도 3의 (A)는 제1배차요청을 도시한 도면에 해당한다.Figure 3 (A) corresponds to a diagram showing the first dispatch request.
제1배차요청은 관외지역 내의 배차요청에 해당할 수 있다.The first dispatch request may correspond to a dispatch request within an outside area.
구체적으로, 관외지역은 인접지역 및 그외지역을 포함하므로, 출발지 및 도착지가 상기 인접지역 및 그외지역에 따라 조합될 수 있다. 상기 제1배차요청은 상기 인접지역 및 그외지역 각각의 지역 내, 및 상기 인접지역과 그외지역을 오고가는 배차요청에 해당할 수 있다.Specifically, since the out-of-area area includes adjacent areas and other areas, the origin and destination may be combined according to the adjacent areas and other areas. The first dispatch request may correspond to a dispatch request within each of the adjacent areas and other areas, and to and from the adjacent areas and other areas.
즉, 제1배차요청은 출발지가 그외지역이고 도착지가 그외지역인 배차요청, 출발지가 인접지역이고 도착지가 인접지역인 배차요청, 출발지가 인접지역이고 도착지가 그외지역인 배차요청, 및 출발지가 그외지역이고 도착지가 인접지역인 배차요청 중 어느 하나에 해당할 수 있다.In other words, the first dispatch request is a dispatch request where the departure point is an adjacent area and the destination is another area, a dispatch request where the departure point is an adjacent area and the destination is an adjacent area, a dispatch request where the departure point is an adjacent area and the destination is another area, and a dispatch request where the departure point is an adjacent area and the destination is other areas. It may correspond to any one of the dispatch requests that are in a region and the destination is an adjacent region.
도 3의 (B)는 제2배차요청을 도시한 도면에 해당한다.Figure 3(B) corresponds to a diagram showing the second dispatch request.
제2배차요청은 관외지역으로부터 관내지역에 대한 배차요청에 해당할 수 있다.The second dispatch request may correspond to a request for dispatch from an area outside the jurisdiction to an area within the jurisdiction.
구체적으로, 관외지역은 인접지역 및 그외지역을 포함하므로, 출발지가 상기 인접지역 및 그외지역 각각에 해당할 수 있다.Specifically, since the out-of-area area includes adjacent areas and other areas, the starting point may correspond to each of the adjacent areas and other areas.
즉, 제2배차요청은 출발지가 인접지역이고 도착지가 관내지역인 배차요청, 및 출발지가 그외지역이고 도착지가 관내지역인 배차요청 중 어느 하나에 해당할 수 있다.In other words, the second dispatch request may correspond to one of a dispatch request where the departure point is an adjacent area and the destination area is an area within the jurisdiction, and a dispatch request where the departure point is another area and the destination area is within the jurisdiction.
도 4은 본 발명의 일 실시예에 따른 기설정된 규칙 중 제1규칙 및 제2규칙을 개략적으로 도시한다.Figure 4 schematically shows the first rule and the second rule among the preset rules according to an embodiment of the present invention.
도 4에 도시된 바와 같이, 상기 기설정된 규칙은, 해당 콜택시(2000)의 상기 관외배차요청, 상기 제1배차요청 및 상기 제2배차요청 중 어느 하나를 운행한 뒤의 마지막 도착지를 기준으로 기설정된 반경 내의 출발지에 대한 상기 제1배차요청 혹은 상기 제2배차요청을 배정하는 제1규칙을 포함하고, 해당 콜택시(2000)의 상기 관외배차요청, 상기 제1배차요청 및 상기 제2배차요청 중 어느 하나를 운행한 뒤의 마지막 도착지를 기준으로 기설정된 기준시간 내에 이동할 수 있는 출발지에 대한 상기 제1배차요청 혹은 상기 제2배차요청을 배정하는 제2규칙을 포함할 수 있다.As shown in FIG. 4, the preset rule is based on the last destination after operating any one of the out-of-area dispatch request, the first dispatch request, and the second dispatch request of the call taxi 2000. Includes a first rule for allocating the first dispatch request or the second dispatch request to a departure point within a set radius, and among the out-of-area dispatch request, the first dispatch request, and the second dispatch request of the call taxi (2000) It may include a second rule for assigning the first dispatch request or the second dispatch request to a departure point that can be moved within a preset reference time based on the last destination after operating either one.
도 4의 (A)는 제1규칙을 도시화한 도면에 해당한다.Figure 4(A) corresponds to a diagram illustrating the first rule.
관내외배차단계(S200)에서 적용되는 기설정된 규칙은 제1규칙을 포함할 수 있다.The preset rules applied in the internal/external distribution step (S200) may include the first rule.
제1규칙은 콜택시(2000)가 운행한 배차요청의 도착지를 기준으로 기설정된 반경 내의 출발지를 포함하는 배차요청을 콜택시(2000)에 배정하는 규칙에 해당할 수 있다.The first rule may correspond to a rule that assigns to the call taxi (2000) a dispatch request that includes a departure point within a preset radius based on the destination of the dispatch request operated by the call taxi (2000).
구체적으로, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 콜택시(2000)는 상기 관외배차단계(S100)에 따라서, 관외배차요청을 운행하여, 상기 관외배차요청이 포함하는 관외지역 내의 도착지에 위치할 수 있다. 상기 콜택시(2000)에 대해서 서비스서버(1000)는 관내외배차단계(S200)를 수행하며, 상기 제1규칙을 적용할 수 있다.Specifically, according to one embodiment of the present invention, the call taxi 2000 operates an out-of-area dispatch request according to the out-of-area dispatch step (S100), and may be located at a destination within an out-of-area area included in the out-of-area dispatch request. . For the call taxi 2000, the service server 1000 performs an internal and external dispatch step (S200) and can apply the first rule.
즉, 서비스서버(1000)는 제1규칙을 적용하여, 상기 관외배차요청의 도착지를 기준으로 기설정된 반경 내의 출발지에 대한 제1배차요청 혹은 제2배차요청을 해당 콜택시(2000)에 배정할 수 있다.In other words, the service server 1000 can apply the first rule and assign the first or second dispatch request to the call taxi (2000) for the departure point within a preset radius based on the destination of the out-of-area dispatch request. there is.
도 4의 (A)에서, 관내외배차단계(S200)에서 제1규칙을 적용하면, 콜택시(2000)가 위치한 도착지를 기준으로 기설정된 반경(A) 내에 있는 도착지(B)는 배차 배정이 가능하지만, 기설정된 반경(A) 외에 있는 도착지(C)는 배차 배정이 불가능하다.In Figure 4 (A), if the first rule is applied in the internal/external dispatch step (S200), dispatch can be assigned to the destination (B) within a preset radius (A) based on the destination where the call taxi (2000) is located. However, dispatch assignment is not possible for destinations (C) outside the preset radius (A).
본 발명의 일 실시예에 따르면, 관내외배차단계(S200)에서 제1규칙을 적용함에 따라, 콜택시(2000)의 동선을 낭비하지 않을 수 있는 효과를 발휘할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, by applying the first rule in the internal/external dispatch step (S200), the effect of not wasting the movement line of the call taxi (2000) can be achieved.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 관내외배차단계(S200)에서 서비스서버(1000)는 콜택시(2000)에 제1배차요청 및 제2배차요청 중 1 이상을 제1규칙을 적용하여 배정할 수 있다. 예를 들어, 첫번째로 제1배차요청을 배정하고, 상기 제1배차요청의 도착지의 기설정된 반경 내의 출발지에 대한 제2배차요청을 배정할 수 있다.According to another embodiment of the present invention, in the internal/external dispatch step (S200), the service server 1000 may assign one or more of the first dispatch request and the second dispatch request to the call taxi 2000 by applying the first rule. there is. For example, a first dispatch request may be assigned first, and a second dispatch request may be assigned to a departure location within a preset radius of the destination of the first dispatch request.
도 4의 (B)는 제2규칙을 도시화한 도면에 해당한다.Figure 4(B) corresponds to a diagram illustrating the second rule.
관내외배차단계(S200)에서 적용되는 기설정된 규칙은 제2규칙을 포함할 수 있다.The preset rules applied in the internal/external distribution step (S200) may include the second rule.
제2규칙은 콜택시(2000)가 운행한 배차요청의 도착지를 기준으로 기설정된 기준시간 내의 거리의 출발지를 포함하는 배차요청을 콜택시(2000)에 배정하는 규칙에 해당할 수 있다.The second rule may correspond to a rule that assigns to the call taxi (2000) a dispatch request that includes a departure point within a preset standard time based on the destination of the dispatch request operated by the call taxi (2000).
구체적으로, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 콜택시(2000)는 상기 관외배차단계(S100)에 따라서, 관외배차요청을 운행하여, 상기 관외배차요청이 포함하는 관외지역 내의 도착지에 위치할 수 있다. 상기 콜택시(2000)에 대해서 서비스서버(1000)는 관내외배차단계(S200)를 수행하며, 상기 제2규칙을 적용할 수 있다.Specifically, according to one embodiment of the present invention, the call taxi 2000 operates an out-of-area dispatch request according to the out-of-area dispatch step (S100), and may be located at a destination within an out-of-area area included in the out-of-area dispatch request. . For the call taxi 2000, the service server 1000 performs an internal and external dispatch step (S200), and the second rule can be applied.
즉, 서비스서버(1000)는 제2규칙을 적용하여, 상기 관외배차요청의 도착지를 기준으로 기설정된 기준시간 내에 이동할 수 있는 출발지에 대한 제1배차요청 혹은 제2배차요청을 해당 콜택시(2000)에 배정할 수 있다.In other words, the service server 1000 applies the second rule and sends the first or second dispatch request to the departure point that can be moved within the preset standard time based on the destination of the out-of-area dispatch request to the corresponding call taxi (2000). can be assigned to.
도 4의 (B)에서, 관내외배차단계(S200)에서 제2규칙을 적용하면, 콜택시(2000)가 위치한 도착지를 기준으로 기설정된 기준시간 내(B'분 및 C'분)에 이동할 수 있는 도착지(B 및 C)는 배차 배정이 가능하지만, 기설정된 기준시간을 초과(D'분)하여 이동할 수 있는 도착지(D)는 배차 배정이 불가능하다.In Figure 4 (B), if the second rule is applied in the internal/external dispatch step (S200), the call taxi (2000) can travel within a preset reference time (B' minutes and C' minutes) based on the destination. Dispatching is possible for destinations (B and C), but not for destinations (D) that can travel beyond the preset standard time (D' minutes).
본 발명의 일 실시예에 따르면, 관내외배차단계(S200)에서 제2규칙을 적용하는 경우에, 기설정된 기준시간 내의 시간 각각에 대해, 해당 위치로부터 각각의 출발지에 대한 등시선을 그려 구현할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, when applying the second rule in the internal/external dispatch step (S200), it can be implemented by drawing an isochronous line from the corresponding location to each departure point for each time within the preset reference time. there is.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 관내외배차단계(S200)에서 제2규칙을 적용하므로, 교통약자를 태우러가는 시간을 절약할 수 있는 효과를 발휘할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, since the second rule is applied in the intra- and external bus dispatch step (S200), it is possible to save time on picking up transportation vulnerable people.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 서비스서버(1000)는 관내외배차단계(S200)에서 제1규칙 및 제2규칙 중 1 이상을 적용할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the service server 1000 may apply one or more of the first rule and the second rule in the internal and external distribution step (S200).
도 5은 본 발명의 일 실시예에 따른 기설정된 규칙 중 제3규칙 및 제4규칙을 개략적으로 도시한다.Figure 5 schematically shows the third and fourth rules among the preset rules according to an embodiment of the present invention.
도 5에 도시된 바와 같이, 상기 기설정된 규칙은, 해당 콜택시(2000)가 상기 관내외배차단계(S200)에서 배정받을 상기 제1배차요청, 및 상기 제2배차요청 중 1 이상에 대한 운행을 한 뒤, 마지막 도착지로부터 상기 차고지에 도착하는 복귀시간이 근무규정시간에 부합하도록, 상기 제1배차요청 및 상기 제2배차요청을 배정하는 제3규칙을 포함할 수 있다.As shown in FIG. 5, the preset rule allows the call taxi 2000 to operate on one or more of the first dispatch request and the second dispatch request to be assigned in the in-area/outside dispatch step (S200). Then, a third rule may be included for assigning the first dispatch request and the second dispatch request so that the return time from the last destination to the garage corresponds to the work regulation time.
관내외배차단계(S200)에서 적용되는 기설정된 규칙은 제3규칙을 포함할 수 있다.The preset rules applied in the internal/external distribution step (S200) may include the third rule.
제3규칙은 콜택시(2000)가 운행한 배차요청의 마지막 도착지를 기준으로 근무규정시간 내에 차고지에 도착하도록 하는 규칙에 해당할 수 있다.The third rule may correspond to a rule that requires call taxis (2000) to arrive at the garage within the working hours based on the last destination of the dispatch request.
구체적으로, 도 5에서와 같이 본 발명의 일 실시예에 따르면, 서비스서버(1000)는 상기 관내외배차단계(S200)에 따라서 제1배차요청(B) 및 제2배차요청(C 및 D)을 콜택시(2000)에 배정할 수 있다. 배정에 있어서 제3규칙을 적용하게 되면, 상기 관내외배차단계(S200)에서 배정받은 배차요청에 대한 마지막 도착지(배차요청 D의 도착지인 E)로부터 차고지까지 이동하여 도착하는 시간이 근무규정시간에 부합하도록 운행할 수 있는 배차요청을 배정할 수 있다.Specifically, according to an embodiment of the present invention as shown in FIG. 5, the service server 1000 sends the first dispatch request (B) and the second dispatch request (C and D) according to the internal and external dispatch step (S200). can be assigned to Call Taxi (2000). When applying the third rule in allocation, the time of moving from the final destination (E, the destination of dispatch request D) for the dispatch request assigned in the above internal/external dispatch step (S200) to the garage is within the work regulation time. You can assign a dispatch request that can be operated accordingly.
즉, 서비스서버(1000)는 제3규칙을 적용하여, 관내외배차단계(S200)에서 근무규정시간 내에 차고지로 복귀할 수 있도록 배차를 배정할 수 있다.In other words, the service server 1000 can apply the third rule and assign a vehicle to return to the garage within the working hours in the internal/external dispatch step (S200).
상기 근무규정시간은 바람직하게는 퇴근시간을 의미할 수 있다.The working hours may preferably refer to work time.
도 5에서는 도면을 표현하는데 있어서 편의상, 배차요청의 출발지 및 도착지가 이어져 있지만, 콜택시(2000)는 배차요청에 따라, 이전의 배차요청의 도착지에서 이후의 배차요청의 출발지로 이동할 수 있다.In Figure 5, for convenience in representing the drawing, the origin and destination of the dispatch request are connected, but the call taxi (2000) can move from the destination of the previous dispatch request to the origin of the subsequent dispatch request according to the dispatch request.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 관내외배차단계(S200)에서 제3규칙을 적용하므로, 콜택시(2000) 운전자의 근무규정시간을 준수할 수 있는 효과를 발휘할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the third rule is applied in the internal/external dispatch step (S200), so that the call taxi (2000) driver can comply with the working hours regulations.
한편, 관내외배차단계(S200)에서 적용되는 기설정된 규칙은 제4규칙을 포함할 수 있다.Meanwhile, the preset rules applied in the internal/external distribution step (S200) may include the fourth rule.
제4규칙은 해당 콜택시(2000)가 상기 관내외배차단계(S200)에서 배정받을 상기 제1배차요청, 및 상기 제2배차요청 중 1 이상에 대한 운행시간에 따라 휴게시간을 방해하지 않도록 배차를 배정하는 규칙에 해당할 수 있다.The fourth rule is that the call taxi (2000) is dispatched so as not to disturb the rest time according to the operating time for one or more of the first dispatch request and the second dispatch request to be assigned in the intra- and external dispatch step (S200). This may correspond to the allocation rule.
구체적으로, 콜택시(2000)의 운전자는 근무규정에 따라 휴게시간을 보장받아야 하므로, 서비스서버(1000)는 제4규칙을 적용하여, 제1배차요청 및 제2배차요청을 포함하는 배차요청의 도착지에 도착하는 도착시간이 휴게시간을 침해하지 않도록 조정하여 배차를 배정할 수 있고, 제1배차요청 및 제2배차요청을 포함하는 배차요청의 출발지에서 출발하는 출발시간이 휴게시간을 침해하지 않도록 조정하여 배차를 배정할 수 있다.Specifically, since the driver of a call taxi (2000) must be guaranteed rest time according to the work regulations, the service server (1000) applies the fourth rule and determines the destination of the dispatch request, including the first and second dispatch requests. Dispatch can be assigned by adjusting the arrival time to do not infringe on the rest time, and adjust the departure time from the origin of the dispatch request, including the first and second dispatch requests, so that it does not infringe on the rest time. This allows you to assign dispatch.
도 5에서 배차요청 B를 운행한 도착시간이 휴게시간을 침범하지 않고, 배차요청 C 또한, 휴게시간을 침범하지 않음을 알 수 있다.In Figure 5, it can be seen that the arrival time of dispatch request B does not violate the rest time, and dispatch request C also does not violate the rest time.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 기설정된 규칙 중 제5규칙을 개략적으로 도시한다.Figure 6 schematically shows the fifth rule among the preset rules according to an embodiment of the present invention.
도 6의 (A)는 대기시간 및 기준시간 비교 도시한 도면에 해당한다. Figure 6 (A) corresponds to a diagram showing a comparison between waiting time and reference time.
도 6의 (B)는 관외지역 내에서 배차요청 배정을 도시한 도면에 해당한다.Figure 6 (B) corresponds to a diagram showing the allocation of dispatch requests within the outlying area.
도 6에 도시된 바와 같이, 기설정된 규칙은, 관외지역에 위치한 교통약자가 배차요청에 대한 배차를 배정받지 못해 대기시간이 기준시간 이상인 경우에, 해당 교통약자에게 관외지역에 위치하는 콜택시(2000)를 우선 배정하는 제5규칙을 포함할 수 있다.As shown in FIG. 6, the pre-established rule is that, in the case where a transportation vulnerable person located in an outside area is not assigned a dispatch request and the waiting time is longer than the standard time, the transportation disadvantaged person is provided with a call taxi located in an outside area (2000). ) may be included in the fifth rule that assigns priority.
구체적으로, 배차요청을 한, 관외지역의 교통약자가 배차요청에 대한 배차를 배정받지 못해 대기시간이 기준시간 이상인 경우는 관외지역에 소속된 콜택시(2000)의 운행률이 높아서 콜택시(2000)를 배정받지 못하는 상황에 해당할 수 있다. 이를 해결하기 위해서 본원 발명에서는, 타지역에서 온 콜택시(2000)에게 배차를 배정할 수 있다.Specifically, in cases where transportation-disadvantaged people in out-of-area areas who have requested dispatch are not assigned a dispatch request and the waiting time is longer than the standard time, call taxis (2000) belonging to out-of-area areas are used due to the high operating rate. You may be in a situation where you are not assigned. To solve this problem, in the present invention, a dispatch can be assigned to a call taxi (2000) from another area.
즉, 관외배차단계(S100)에 따라서 관외지역에 위치한 콜택시(2000)에는 관내외배차단계(S200)에 따라서 대기시간이 기준시간 이상인 교통약자의 배차요청이 배정될 수 있다.In other words, according to the out-of-area dispatch step (S100), a call taxi (2000) located in an out-of-area area may be assigned a dispatch request from a mobility-disadvantaged person whose waiting time is longer than the standard time according to the inside-outside dispatch step (S200).
예를 들어, 도 6의 (B)에서, B지역의 운행률이 높아, B지역에 소속된 콜택시(2000)인 B택시#1 내지 #2가 B지역에 위치한 교통약자의 배차요청에 배정을 받지 못하는 상황(B택시#1 내지 #2가 운행 중이거나 이후의 배차요청도 배정되어 있는 경우 등)인 경우이고, 배정적합판단단계에 따라서 A지역에 소속된 콜택시(2000)인 A택시가 배정 적합인 경우, 상기 교통약지의 배차요청은 A택시에게 배정될 수 있다.For example, in (B) of Figure 6, the operation rate in area B is high, and B taxis #1 and #2, which are call taxis (2000) belonging to area B, are assigned to the dispatch request of transportation vulnerable people located in area B. In cases where taxis cannot be received (e.g., when taxi B #1 or #2 is in operation or a subsequent dispatch request has been assigned, etc.), taxi A, a call taxi (2000) belonging to area A, is assigned according to the assignment suitability judgment stage. If suitable, the dispatch request for the above-mentioned transportation area may be assigned to Taxi A.
본 발명의 일 실시예에 따라서, 제5규칙에 의해서 타지역 소속의 콜택시(2000)에 대한 광역배차가 이루어질 수 있으므로, 대기시간이 기설정된 기준시간 이상인 교통약자에게 신속하게 배차를 배정할 수 있는 효과를 발휘할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, wide-area dispatch can be made for call taxis (2000) belonging to other regions according to the fifth rule, so that dispatch can be quickly assigned to mobility-disadvantaged people whose waiting time is more than the preset standard time. It can be effective.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 컴퓨팅장치의 내부 구성을 개략적으로 도시한다.Figure 7 schematically shows the internal configuration of a computing device according to an embodiment of the present invention.
상술한 도 1에 도시된 서비스서버(1000)는 상기 도 7에 도시된 컴퓨팅장치(11000)의 구성요소들을 포함할 수 있다.The service server 1000 shown in FIG. 1 described above may include components of the computing device 11000 shown in FIG. 7.
도 7에 도시된 바와 같이, 컴퓨팅장치(11000)는 적어도 하나의 프로세서(processor)(11100), 메모리(memory)(11200), 주변장치 인터페이스(peripheral interface)(11300), 입/출력 서브시스템(I/Osubsystem)(11400), 전력 회로(11500) 및 통신 회로(11600)를 적어도 포함할 수 있다. 이때, 컴퓨팅장치(11000)는 도 1에 도시된 서비스서버(1000)에 해당될 수 있다.As shown in FIG. 7, the computing device 11000 includes at least one processor 11100, a memory 11200, a peripheral interface 11300, and an input/output subsystem ( It may include at least an I/O subsystem (11400), a power circuit (11500), and a communication circuit (11600). At this time, the computing device 11000 may correspond to the service server 1000 shown in FIG. 1.
메모리(11200)는 일례로 고속 랜덤 액세스 메모리(high-speed random access memory), 자기 디스크, 에스램(SRAM), 디램(DRAM), 롬(ROM), 플래시 메모리 또는 비휘발성 메모리를 포함할 수 있다. 메모리(11200)는 컴퓨팅장치(11000)의 동작에 필요한 소프트웨어 모듈, 명령어 집합 또는 그밖에 다양한 데이터를 포함할 수 있다.The memory 11200 may include, for example, high-speed random access memory, magnetic disk, SRAM, DRAM, ROM, flash memory, or non-volatile memory. . The memory 11200 may include software modules, instruction sets, or various other data necessary for the operation of the computing device 11000.
이때, 프로세서(11100)나 주변장치 인터페이스(11300) 등의 다른 컴포넌트에서 메모리(11200)에 액세스하는 것은 프로세서(11100)에 의해 제어될 수 있다.At this time, access to the memory 11200 from other components such as the processor 11100 or the peripheral interface 11300 may be controlled by the processor 11100.
주변장치 인터페이스(11300)는 컴퓨팅장치(11000)의 입력 및/또는 출력 주변장치를 프로세서(11100) 및 메모리 (11200)에 결합시킬 수 있다. 프로세서(11100)는 메모리(11200)에 저장된 소프트웨어 모듈 또는 명령어 집합을 실행하여 컴퓨팅장치(11000)을 위한 다양한 기능을 수행하고 데이터를 처리할 수 있다.The peripheral interface 11300 may couple input and/or output peripherals of the computing device 11000 to the processor 11100 and the memory 11200. The processor 11100 may execute a software module or set of instructions stored in the memory 11200 to perform various functions for the computing device 11000 and process data.
입/출력 서브시스템은 다양한 입/출력 주변장치들을 주변장치 인터페이스(11300)에 결합시킬 수 있다. 예를 들어, 입/출력 서브시스템은 모니터나 키보드, 마우스, 프린터 또는 필요에 따라 터치스크린이나 센서 등의 주변장치를 주변장치 인터페이스(11300)에 결합시키기 위한 컨트롤러를 포함할 수 있다. 다른 측면에 따르면, 입/출력 주변장치들은 입/출력 서브시스템을 거치지 않고 주변장치 인터페이스(11300)에 결합될 수도 있다.The input/output subsystem can couple various input/output peripherals to the peripheral interface 11300. For example, the input/output subsystem may include a controller for coupling peripheral devices such as a monitor, keyboard, mouse, printer, or, if necessary, a touch screen or sensor to the peripheral device interface 11300. According to another aspect, input/output peripherals may be coupled to the peripheral interface 11300 without going through the input/output subsystem.
전력 회로(11500)는 단말기의 컴포넌트의 전부 또는 일부로 전력을 공급할 수 있다. 예를 들어 전력 회로(11500)는 전력 관리 시스템, 배터리나 교류(AC) 등과 같은 하나 이상의 전원, 충전 시스템, 전력 실패 감지 회로(power failure detection circuit), 전력 변환기나 인버터, 전력 상태 표시자 또는 전력 생성, 관리, 분배를 위한 임의의 다른 컴포넌트들을 포함할 수 있다.Power circuit 11500 may supply power to all or some of the terminal's components. For example, power circuit 11500 may include a power management system, one or more power sources such as batteries or alternating current (AC), a charging system, a power failure detection circuit, a power converter or inverter, a power status indicator, or a power source. It may contain arbitrary other components for creation, management, and distribution.
통신 회로(11600)는 적어도 하나의 외부 포트를 이용하여 다른 컴퓨팅장치와 통신을 가능하게 할 수 있다.The communication circuit 11600 may enable communication with another computing device using at least one external port.
또는 상술한 바와 같이 필요에 따라 통신 회로(11600)는 RF 회로를 포함하여 전자기 신호(electromagnetic signal)라고도 알려진 RF 신호를 송수신함으로써, 다른 컴퓨팅장치와 통신을 가능하게 할 수도 있다.Alternatively, as described above, if necessary, the communication circuit 11600 may include an RF circuit to transmit and receive RF signals, also known as electromagnetic signals, to enable communication with other computing devices.
이러한 도 7의 실시예는, 컴퓨팅장치(11000)의 일례일 뿐이고, 컴퓨팅장치(11000)는 도 7에 도시된 일부 컴포넌트가 생략되거나, 도 7에 도시되지 않은 추가의 컴포넌트를 더 구비하거나, 2개 이상의 컴포넌트를 결합시키는 구성 또는 배치를 가질 수 있다. 예를 들어, 모바일 환경의 통신 단말을 위한 컴퓨팅장치는 도 7에 도시된 컴포넌트들 외에도, 터치스크린이나 센서 등을 더 포함할 수도 있으며, 통신 회로(11600)에 다양한 통신방식(WiFi, 3G, LTE, Bluetooth, NFC, Zigbee 등)의 RF 통신을 위한 회로가 포함될 수도 있다. 컴퓨팅장치(11000)에 포함 가능한 컴포넌트들은 하나 이상의 신호 처리 또는 어플리케이션에 특화된 집적 회로를 포함하는 하드웨어, 소프트웨어, 또는 하드웨어 및 소프트웨어 양자의 조합으로 구현될 수 있다.This embodiment of FIG. 7 is only an example of the computing device 11000, and the computing device 11000 omits some components shown in FIG. 7, further includes additional components not shown in FIG. 7, or 2 It may have a configuration or arrangement that combines more than one component. For example, a computing device for a communication terminal in a mobile environment may further include a touch screen or sensor in addition to the components shown in FIG. 7, and may be configured to use various communication methods (WiFi, 3G, LTE) in the communication circuit 11600. , Bluetooth, NFC, Zigbee, etc.) may also include circuitry for RF communication. Components that can be included in the computing device 11000 may be implemented as hardware, software, or a combination of both hardware and software, including an integrated circuit specialized for one or more signal processing or applications.
본 발명의 실시예에 따른 방법들은 다양한 컴퓨팅장치를 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령(instruction) 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 특히, 본 실시예에 따른 프로그램은 PC 기반의 프로그램 또는 모바일 단말 전용의 어플리케이션으로 구성될 수 있다. 본 발명이 적용되는 어플리케이션은 파일 배포 시스템이 제공하는 파일을 통해 서비스서버(1000)에 설치될 수 있다. 일 예로, 파일 배포 시스템은 서비스서버(1000)의 요청에 따라 상기 파일을 전송하는 파일 전송부(미도시)를 포함할 수 있다.Methods according to embodiments of the present invention may be implemented in the form of program instructions that can be executed through various computing devices and recorded on a computer-readable medium. In particular, the program according to this embodiment may be composed of a PC-based program or a mobile terminal-specific application. The application to which the present invention is applied can be installed on the service server 1000 through a file provided by a file distribution system. As an example, the file distribution system may include a file transmission unit (not shown) that transmits the file upon request from the service server 1000.
이상에서 설명된 장치는 하드웨어 구성요소, 소프트웨어 구성요소, 및/또는 하드웨어 구성요소 및 소프트웨어구성요소의 조합으로 구현될 수 있다. 예를 들어, 실시예들에서 설명된 장치 및 구성요소는, 예를 들어, 프로세서, 콘트롤러, ALU(arithmetic logic unit), 디지털 신호 프로세서(digital signal processor), 마이크로컴퓨터, FPGA(field programmable gate array), PLU(programmable logic unit), 마이크로프로세서, 또는 명령(instruction)을 실행하고 응답할 수 있는 다른 어떠한 장치와 같이, 하나 이상의 범용 컴퓨터 또는 특수 목적컴퓨터를 이용하여 구현될 수 있다. 처리 장치는 운영 체제(OS) 및 상기 운영 체제 상에서 수행되는 하나 이상의 소프트웨어 어플리케이션을 수행할 수 있다. 또한, 처리 장치는 소프트웨어의 실행에 응답하여, 데이터를 접근, 저장, 조작, 처리 및 생성할 수도 있다. 이해의 편의를 위하여, 처리 장치는 하나가 사용되는 것으로 설명된 경우도 있지만, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는, 처리 장치가 복수 개의 처리 요소(processing element) 및/또는 복수 유형의 처리 요소를 포함할 수 있음을 알 수 있다. 예를 들어, 처리 장치는 복수 개의 프로세서 또는 하나의 프로세서 및 하나의 콘트롤러를 포함할 수 있다. 또한, 병렬 프로세서(parallel processor)와 같은, 다른 처리 구성(processing configuration)도 가능하다.The device described above may be implemented with hardware components, software components, and/or a combination of hardware components and software components. For example, devices and components described in embodiments may include, for example, a processor, a controller, an arithmetic logic unit (ALU), a digital signal processor, a microcomputer, a field programmable gate array (FPGA), etc. , may be implemented using one or more general-purpose or special-purpose computers, such as a programmable logic unit (PLU), microprocessor, or any other device capable of executing and responding to instructions. The processing device may execute an operating system (OS) and one or more software applications running on the operating system. Additionally, a processing device may access, store, manipulate, process, and generate data in response to the execution of software. For ease of understanding, a single processing device may be described as being used; however, those skilled in the art will understand that a processing device includes multiple processing elements and/or multiple types of processing elements. It can be seen that it may include. For example, a processing device may include a plurality of processors or one processor and one controller. Additionally, other processing configurations, such as parallel processors, are possible.
소프트웨어는 컴퓨터 프로그램(computer program), 코드(code), 명령(instruction), 또는 이들 중 하나 이상의 조합을 포함할 수 있으며, 원하는 대로 동작하도록 처리 장치를 구성하거나 독립적으로 또는 결합적으로 (collectively) 처리 장치를 명령할 수 있다. 소프트웨어 및/또는 데이터는, 처리 장치에 의하여 해석되거나 처리 장치에 명령 또는 데이터를 제공하기 위하여, 어떤 유형의 기계, 구성요소(component), 물리적 장치, 가상장치(virtual equipment), 컴퓨터 저장 매체 또는 장치, 또는 전송되는 신호 파(signal wave)에 영구적으로, 또는 일시적으로 구체화(embody)될 수 있다. 소프트웨어는 네트워크로 연결된 컴퓨팅장치 상에 분산되어서, 분산된 방법으로 저장되거나 실행될 수도 있다. 소프트웨어 및 데이터는 하나 이상의 컴퓨터 판독 가능 기록 매체에 저장될 수 있다.Software may include a computer program, code, instructions, or a combination of one or more of these, which may configure a processing unit to operate as desired, or may be processed independently or collectively. You can command the device. Software and/or data may be used by any type of machine, component, physical device, virtual equipment, computer storage medium or device to be interpreted by or to provide instructions or data to a processing device. , or may be permanently or temporarily embodied in a transmitted signal wave. Software may be distributed over networked computing devices and stored or executed in a distributed manner. Software and data may be stored on one or more computer-readable recording media.
실시예에 따른 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 실시예를 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 상기된 하드웨어 장치는 실시예의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.The method according to the embodiment may be implemented in the form of program instructions that can be executed through various computer means and recorded on a computer-readable medium. The computer-readable medium may include program instructions, data files, data structures, etc., singly or in combination. Program instructions recorded on the medium may be specially designed and configured for the embodiment or may be known and available to those skilled in the art of computer software. Examples of computer-readable recording media include magnetic media such as hard disks, floppy disks, and magnetic tapes, optical media such as CD-ROMs and DVDs, and magnetic media such as floptical disks. -Includes optical media (magneto-optical media) and hardware devices specifically configured to store and execute program instructions, such as ROM, RAM, flash memory, etc. Examples of program instructions include machine language code, such as that produced by a compiler, as well as high-level language code that can be executed by a computer using an interpreter, etc. The hardware devices described above may be configured to operate as one or more software modules to perform the operations of the embodiments, and vice versa.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 관내외배차단계에 의해서, 관외지역에 위치하는 콜택시에 대해서 배차를 배정할 수 있으므로, 콜택시에 대해 담당지역 외의 광역배차를 할 수 있는 효과를 발휘할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, dispatch can be assigned to call taxis located outside the jurisdiction through the internal and external dispatch step, so it is possible to achieve the effect of enabling call taxis to be dispatched to a wide area outside the area in charge.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 관내외배차단계에 의해서, 관외지역에 위치하는 콜택시가 관내지역에 위치한 차고지로 복귀하기 전에, 관외지역으로부터의 배차요청을 배정하므로, 해당 콜택시가 차고지로 복귀하기 전에 해당 콜택시에 대해 동선의 낭비없이 효율적으로 운영할 수 있는 효과를 발휘할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, in the in- and out-of-area dispatch step, a dispatch request from an out-of-area area is assigned before the call taxi located in an out-of-area area returns to the depot located in the in-area area, so that the call taxi cannot return to the depot. This can be effective in operating the call taxi efficiently without wasting movement time.
본 발명의 일시예에 따르면, 배정적합판단단계에 의해서, 운행률에 따라 관외지역으로부터의 배차요청을 배정하는 것이 적합한지 판단하여 관내외배차단계를 수행하므로, 담당지역인 관내지역의 상황을 고려하여 관외지역에 대한 배차요청을 배정할 수 있는 효과를 발휘할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, in the assignment suitability judgment step, it is determined whether it is appropriate to assign a dispatch request from an outside area according to the operation rate, and the inside/outside dispatch step is performed, taking into account the situation of the area in charge. This can be effective in allocating dispatch requests to out-of-area areas.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 도착지를 기준으로 기설정된 반경 내의 출발지에 대한 배차요청을 배정하는 제1규칙에 의해서, 물리적으로 너무 먼 곳의 출발지에 대한 배차요청이 배정되지 않을 수 있으므로, 콜택시의 동선을 낭비하지 않는 효과를 발휘할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, according to the first rule for assigning dispatch requests to departure locations within a preset radius based on the destination, dispatch requests to departure locations that are physically too far away may not be assigned, so call taxis It can be effective in not wasting movement lines.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 도착지를 기준으로 기설정된 기준시간 내에 이동할 수 있는 출발지에 대한 배차요청을 배정하는 제2규칙에 의해서, 시간적으로 너무 오래 걸리는 출발지에 대한 배차요청이 배정되지 않을 수 있으므로, 콜택시의 시간을 효율적으로 사용할 수 있는 효과를 발휘할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, according to the second rule that allocates dispatch requests to departure locations that can travel within a preset reference time based on the destination, dispatch requests to departure locations that take too long in time may not be assigned. Therefore, it can be effective in using call taxi time efficiently.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 차고지에 도착하는 복귀시간이 근무규정시간에 부합하도록 배차요청을 배정하는 제3규칙에 의해서, 콜택시 운전자의 근로시간을 준수할 수 있는 효과를 발휘할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the third rule that assigns dispatch requests so that the return time to the garage meets the working hours regulations can have the effect of complying with the working hours of call taxi drivers.
이상과 같이 실시예들이 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기의 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치, 회로 등의 구성요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나, 다른 구성요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 치환되더라도 적절한 결과가 달성될 수 있다.As described above, although the embodiments have been described with limited examples and drawings, various modifications and variations can be made by those skilled in the art from the above description. For example, the described techniques are performed in a different order than the described method, and/or components of the described system, structure, device, circuit, etc. are combined or combined in a different form than the described method, or other components are used. Alternatively, appropriate results may be achieved even if substituted or substituted by an equivalent.
그러므로, 다른 구현들, 다른 실시예들 및 특허청구범위와 균등한 것들도 후술하는 특허청구범위의 범위에 속한다.Therefore, other implementations, other embodiments, and equivalents of the claims also fall within the scope of the claims described below.
Claims (6)
교통약자로부터 요청받은, 출발지가 콜택시의 담당지역인 관내지역에 해당하고 도착지가 상기 관내지역 외의 관외지역에 해당하는, 관외배차요청을 콜택시에 배정하는 관외배차단계; 및
상기 관외배차단계에 의해서 배정된 배차요청을 수행하여 관외지역에 위치하는 콜택시가 해당 관내지역에 위치하는 차고지로 복귀하기 전, 기설정된 규칙에 기초하여, 관외지역 내에 대한 출발지 및 도착지에 해당하는 제1배차요청, 및 출발지가 관외지역이고 도착지가 관내지역에 해당하는 제2배차요청 중 1 이상을 해당 콜택시에 배정하는 관내외배차단계;를 포함하고,
상기 서비스서버에서 수행하는 교통약자 콜택시 광역화 배차 방법은 배정적합판단단계를 더 포함하고,
상기 관내외배차단계는, 상기 배정적합판단단계에 의해서, 상기 제1배차요청 및 상기 제2배차요청을 포함하는 관외지역으로부터의 배차요청에 배정되는 것이 적합하다고 판단된 콜택시에 대해서 수행되고,
상기 배정적합판단단계는,
관외지역에 위치하는 콜택시의 담당지역인 관내지역에 대해서, 기설정된 시간 마다, 기설정된 제1시간구간에 대한 과거운행데이터에 기초하여 해당 시간구간의 운행률에 대한 제1스코어, 및 기설정된 제2시간구간에 대한 당일운행데이터에 기초하여 해당 시간구간의 운행률에 대한 제2스코어를 산출하는 스코어산출단계; 및
상기 스코어산출단계에서 산출한 상기 제1스코어 및 상기 제2스코어에 기초하여, 해당 콜택시의 관내지역의 운행률에 따른 관외지역으로부터의 배차요청을 콜택시에 배정할 것인지에 대한 판단을 하는 배정판단단계;를 포함하고,
상기 배정판단단계에서는,
상기 제1스코어 및 상기 제2스코어를 합산하여 합산스코어를 산출하고, 상기 합산스코어가 기설정된 기준스코어 이상인 경우에는, 해당 관내지역에 소속된 복수의 콜택시가 관외지역에 대한 상기 제1배차요청 및 상기 제2배차요청에 대한 배정이 적합하지 않다고 판단하고,
상기 운행률은,
해당 관내지역에 소속된 복수의 콜택시 중 배차요청에 대한 운행을 하고 있는 콜택시에 대한 비율에 해당하고,
상기 기설정된 규칙은,
관외지역에 위치한 교통약자가 배차요청에 대한 배차를 배정받지 못해 대기시간이 기준시간 이상인 경우에, 해당 교통약자가 위치한 지역에 위치하고, 해당 지역이 관외지역인 콜택시를 우선 배정하는 제5규칙을 포함하는, 교통약자 콜택시 광역화 배차 방법.
In the method of dispatching call taxis for transportation vulnerable persons in a wide area performed by the service server,
An out-of-area dispatching step of assigning to a call taxi a request for out-of-area dispatch requested from a transportation-disadvantaged person whose departure point corresponds to an area within the call taxi's jurisdiction and whose destination corresponds to an area outside the area other than the above-mentioned within-area area; and
Before a call taxi located in an outside area returns to the garage located in the area by performing the dispatch request assigned by the above-mentioned out-of-area dispatch step, the departure and arrival points for the outside area are requested based on pre-established rules. Includes an intra- and external dispatch step of assigning one or more of the first dispatch request and the second dispatch request, where the departure point is an area outside the jurisdiction and the destination is an area within the jurisdiction, to the corresponding call taxi,
The method of widening call taxi dispatch for transportation vulnerable persons performed by the service server further includes an assignment suitability judgment step,
The in- and out-of-area dispatch step is performed on call taxis determined to be appropriate for assignment to dispatch requests from out-of-area areas, including the first and second dispatch requests, by the assignment suitability judgment step,
The allocation suitability judgment step is,
For the in-area area, which is the area in charge of call taxis located outside the area, at each pre-set time, a first score for the operation rate of the time section based on past operation data for the first pre-set time section, and a pre-set time section A score calculation step of calculating a second score for the operation rate of the corresponding time section based on the same-day operation data for the 2-hour section; and
An allocation judgment step of determining whether to assign a dispatch request from an area outside the area to a call taxi according to the operation rate of the area within the area of the call taxi, based on the first score and the second score calculated in the score calculation step; Including,
In the allocation judgment step,
The combined score is calculated by adding up the first score and the second score, and if the combined score is higher than the preset standard score, a plurality of call taxis belonging to the relevant area within the jurisdiction request the first dispatch for an area outside the jurisdiction and It is determined that the allocation for the second dispatch request is not appropriate,
The operation rate is,
It corresponds to the ratio of call taxis that are operating in response to dispatch requests among multiple call taxis belonging to the relevant jurisdiction,
The preset rules are,
In cases where a transportation-disadvantaged person located outside the district is not assigned a dispatch request and the waiting time is longer than the standard time, the 5th rule is included to give priority to a call taxi located in the area where the transportation disadvantaged person is located and the area is an outside region. A method of dispatching call taxis to a wide area for the transportation vulnerable.
상기 관외지역은 인접지역 및 그외지역을 포함하고,
상기 인접지역은,
상기 관내지역으로부터 기설정된 제1범위에 따라 확장된 지역을 포함하고,
상기 그외지역은,
상기 인접지역으로부터 기설정된 제2범위에 따라 확장된 지역을 포함하고,
상기 제1배차요청은,
출발지가 상기 그외지역에 해당하고 도착지가 상기 그외지역에 해당하는 경우, 출발지가 상기 그외지역에 해당하고 도착지가 상기 인접지역에 해당하는 경우, 및 출발지가 상기 인접지역에 해당하고 도착지가 상기 인접지역에 해당하는 경우 중 어느 하나에 해당하고,
상기 제2배차요청은,
출발지가 상기 그외지역에 해당하고 도착지가 상기 관내지역에 해당하는 경우, 및 출발지가 상기 인접지역에 해당하고 도착지가 상기 관내지역에 해당하는 경우 중 어느 하나에 해당하는, 교통약자 콜택시 광역화 배차 방법.
In claim 1,
The above-mentioned outside area includes adjacent areas and other areas,
The adjacent area is,
Includes an area expanded from the jurisdictional area according to a predetermined first range,
For the other areas mentioned above,
Includes an area expanded from the adjacent area according to a predetermined second range,
The first dispatch request is,
If the departure point is an area other than the above and the destination is an area other than the above, or the departure point is an area other than the above and the destination is an adjacent area above, and the departure point is an area adjacent to the above and the destination is an area adjacent to the above Any one of the following cases applies,
The second dispatch request is,
A method of wide-area dispatching of call taxis for the transportation vulnerable in any of the following cases: a case where the departure point is outside the above-mentioned area and the destination is within the above-mentioned jurisdictional area, or a departure point is within the above-mentioned adjacent area and the destination is within the above-mentioned jurisdictional area.
상기 기설정된 규칙은,
해당 콜택시의 상기 관외배차요청, 상기 제1배차요청 및 상기 제2배차요청 중 어느 하나를 운행한 뒤의 도착지를 기준으로 기설정된 반경 내의 출발지에 대한 상기 제1배차요청 혹은 상기 제2배차요청을 배정하는 제1규칙을 포함하고,
해당 콜택시의 상기 관외배차요청, 상기 제1배차요청 및 상기 제2배차요청 중 어느 하나를 운행한 뒤의 도착지를 기준으로 기설정된 기준시간 내에 이동할 수 있는 출발지에 대한 상기 제1배차요청 혹은 상기 제2배차요청을 배정하는 제2규칙을 포함하는, 교통약자 콜택시 광역화 배차 방법.
In claim 1,
The preset rules are,
The first dispatch request or the second dispatch request for a departure point within a preset radius based on the destination after operating any one of the outside dispatch request, the first dispatch request, and the second dispatch request of the relevant call taxi. Contains the first rule for assigning,
The first dispatch request or the above-mentioned second dispatch request for a departure point that can be traveled within a preset standard time based on the destination after operating any one of the outside dispatch request, the first dispatch request, and the second dispatch request of the relevant call taxi. A wide-area dispatch method for call taxis for the transportation vulnerable, including a second rule for allocating 2-dispatch requests.
상기 기설정된 규칙은,
해당 콜택시가 상기 관내외배차단계에서 배정받을 상기 제1배차요청, 및 상기 제2배차요청 중 1 이상에 대한 운행을 한 뒤, 마지막 도착지로부터 상기 차고지에 도착하는 복귀시간이 근무규정시간에 부합하도록, 상기 제1배차요청 및 상기 제2배차요청을 배정하는 제3규칙을 포함하는, 교통약자 콜택시 광역화 배차 방법.
In claim 1,
The preset rules are,
After the call taxi operates for one or more of the first dispatch request and the second dispatch request to be assigned in the intra- and external dispatch stage, the return time from the last destination to the garage is consistent with the work regulation hours. , A call taxi dispatch method for the transportation vulnerable, including a third rule for assigning the first dispatch request and the second dispatch request.
상기 서비스서버는,
교통약자로부터 요청받은, 출발지가 콜택시의 담당지역인 관내지역에 해당하고 도착지가 상기 관내지역 외의 관외지역에 해당하는, 관외배차요청을 콜택시에 배정하는 관외배차부; 및
상기 관외배차부에 의해서 배정된 배차요청을 수행하여 관외지역에 위치하는 콜택시가 해당 관내지역에 위치하는 차고지로 복귀하기 전, 기설정된 규칙에 기초하여, 관외지역 내에 대한 출발지 및 도착지에 해당하는 제1배차요청, 및 출발지가 관외지역이고 도착지가 관내지역에 해당하는 제2배차요청 중 1 이상을 해당 콜택시에 배정하는 관내외배차부;를 포함하고,
상기 교통약자 콜택시 광역화 배차 시스템은 배정적합판단부를 더 포함하고,
상기 관내외배차부는, 상기 배정적합판단부에 의해, 상기 제1배차요청 및 상기 제2배차요청을 포함하는 관외지역으로부터의 배차요청에 배정되는 것이 적합하다고 판단된 콜택시에 대해서, 제1배차요청 및 제2배차요청 중 1 이상을 해당 콜택시에 배정하고,
상기 배정적합판단부는,
관외지역에 위치하는 콜택시의 담당지역인 관내지역에 대해서, 기설정된 시간 마다, 기설정된 제1시간구간에 대한 과거운행데이터에 기초하여 해당 시간구간의 운행률에 대한 제1스코어, 및 기설정된 제2시간구간에 대한 당일운행데이터에 기초하여 해당 시간구간의 운행률에 대한 제2스코어를 산출하는 스코어산출부; 및
상기 스코어산출부에서 산출한 상기 제1스코어 및 상기 제2스코어에 기초하여, 해당 콜택시의 관내지역의 운행률에 따른 관외지역으로부터의 배차요청을 콜택시에 배정할 것인지에 대한 판단을 하는 배정판단부;를 포함하고,
상기 배정판단부에서는,
상기 제1스코어 및 상기 제2스코어를 합산하여 합산스코어를 산출하고, 상기 합산스코어가 기설정된 기준스코어 이상인 경우에는, 해당 관내지역에 소속된 복수의 콜택시가 관외지역에 대한 상기 제1배차요청 및 상기 제2배차요청에 대한 배정이 적합하지 않다고 판단하고,
상기 운행률은,
해당 관내지역에 소속된 복수의 콜택시 중 배차요청에 대한 운행을 하고 있는 콜택시에 대한 비율에 해당하고,
상기 기설정된 규칙은,
관외지역에 위치한 교통약자가 배차요청에 대한 배차를 배정받지 못해 대기시간이 기준시간 이상인 경우에, 해당 교통약자가 위치한 지역에 위치하고, 해당 지역이 관외지역인 콜택시를 우선 배정하는 제5규칙을 포함하는, 교통약자 콜택시 광역화 배차 시스템.
In the call taxi call taxi distribution system for the transportation vulnerable, including a service server that performs a wide-area dispatch method for call taxis for the transportation vulnerable,
The service server is,
An out-of-area dispatch department that assigns to a call taxi a request for out-of-area dispatch requested from a transportation-disadvantaged person whose departure point corresponds to an area within the call taxi's jurisdiction and whose destination corresponds to an area outside the area other than the above-mentioned within-area area; and
Before a call taxi located outside the jurisdiction performs a dispatch request assigned by the above-mentioned out-of-area dispatch department and returns to the garage located within the jurisdiction, the departure and arrival points for the outside area are designated based on pre-established rules. Includes an internal and external dispatch department that assigns one or more of the first dispatch request and the second dispatch request, where the departure point is an area outside the jurisdiction and the destination area is an area within the jurisdiction, to the corresponding call taxi,
The regional call taxi dispatch system for the transportation vulnerable further includes an allocation suitability determination unit,
The in- and out-of-area dispatch department makes a first dispatch request for a call taxi that has been determined by the assignment suitability judgment department to be appropriate for assignment to a dispatch request from an out-of-area area, including the first and second dispatch requests. And one or more of the second dispatch requests are assigned to the corresponding call taxi,
The allocation suitability judgment department,
For the in-area area, which is the area in charge of call taxis located outside the area, at each pre-set time, a first score for the operation rate of the time section based on past operation data for the first pre-set time section, and a pre-set time section A score calculation unit that calculates a second score for the operation rate of the corresponding time section based on the same-day operation data for the 2-hour section; and
an allocation judgment unit that determines whether to assign a dispatch request from an area outside the area to a call taxi according to the operation rate of the area within the area of the call taxi, based on the first score and the second score calculated by the score calculation unit; Including,
In the allocation judgment department,
The combined score is calculated by adding up the first score and the second score, and if the combined score is greater than or equal to a preset standard score, a plurality of call taxis belonging to the relevant area within the jurisdiction request the first dispatch for an area outside the jurisdiction and It is determined that the allocation for the second dispatch request is not appropriate,
The operation rate is,
It corresponds to the ratio of call taxis that are operating in response to dispatch requests among multiple call taxis belonging to the relevant jurisdiction,
The preset rules are,
In cases where a transportation-disadvantaged person located outside the district is not assigned a dispatch request and the waiting time is longer than the standard time, the 5th rule is included to give priority to a call taxi located in the area where the transportation disadvantaged person is located and the area is an outside region. A wide-area dispatch system for call taxis for the transportation vulnerable.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020230142785A KR102686672B1 (en) | 2023-10-24 | 2023-10-24 | Method and System for Wide-Area Dispatch of Call Taxis for the Transportation Disadvantaged |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020230142785A KR102686672B1 (en) | 2023-10-24 | 2023-10-24 | Method and System for Wide-Area Dispatch of Call Taxis for the Transportation Disadvantaged |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR102686672B1 true KR102686672B1 (en) | 2024-07-19 |
Family
ID=92173447
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020230142785A KR102686672B1 (en) | 2023-10-24 | 2023-10-24 | Method and System for Wide-Area Dispatch of Call Taxis for the Transportation Disadvantaged |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR102686672B1 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101587848B1 (en) * | 2013-11-07 | 2016-01-26 | 김경수 | Method And Apparatus for Providing Car Allocating Service |
KR102072174B1 (en) * | 2018-12-18 | 2020-02-03 | 브이씨엔씨(주) | Method and Server for compulsive allocation of car |
KR102483771B1 (en) * | 2022-10-07 | 2022-12-30 | 박동연 | Multi-channel Routing Method and System for Call Taxi Dispatch Request Based on Artificial Intelligence |
-
2023
- 2023-10-24 KR KR1020230142785A patent/KR102686672B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101587848B1 (en) * | 2013-11-07 | 2016-01-26 | 김경수 | Method And Apparatus for Providing Car Allocating Service |
KR102072174B1 (en) * | 2018-12-18 | 2020-02-03 | 브이씨엔씨(주) | Method and Server for compulsive allocation of car |
KR102483771B1 (en) * | 2022-10-07 | 2022-12-30 | 박동연 | Multi-channel Routing Method and System for Call Taxi Dispatch Request Based on Artificial Intelligence |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US12014625B2 (en) | Node of a decentralized airspace management system | |
CN103106043B (en) | For method and the computer system of the resource of management storage server | |
CN104735095B (en) | A kind of cloud computing platform job scheduling method and device | |
EP3080025B1 (en) | Conveyance system traffic flow information | |
CN109117260A (en) | A kind of method for scheduling task, device, equipment and medium | |
KR102663318B1 (en) | System and method for intelligent path selection and load balancing | |
WO2018155770A1 (en) | Method and system for designing building model by using valuation, and non-transitory computer-readable recording medium | |
CN111915046A (en) | Method and apparatus for outputting information | |
CN108762687A (en) | I/O service quality control method, device, equipment and storage medium | |
KR102483771B1 (en) | Multi-channel Routing Method and System for Call Taxi Dispatch Request Based on Artificial Intelligence | |
CN112600761B (en) | Resource allocation method, device and storage medium | |
Larson et al. | Police patrol-initiated activities within a systems queueing model | |
KR102631906B1 (en) | Method, device and system for allocating transport vehicle to collect waste | |
US9141936B2 (en) | Systems and methods for simulating a resource constrained process | |
KR102686672B1 (en) | Method and System for Wide-Area Dispatch of Call Taxis for the Transportation Disadvantaged | |
CN111178686A (en) | Distribution method and device of network appointment vehicles, electronic equipment and storage medium | |
JP2015510643A (en) | Load balancing based on geolocation | |
Toledo et al. | Optimization of actuated traffic signal plans using a mesoscopic traffic simulation | |
Kwakye et al. | An Android-based mobile paratransit application for vulnerable road users | |
JP2021041914A (en) | Determining runway exit for landing aircraft | |
Wang et al. | New taxi–passenger dispatching model at terminal station | |
CN104680782A (en) | Traffic control cloud system | |
CN106844175A (en) | A kind of cloud platform method for planning capacity based on machine learning | |
CN113044684A (en) | Carrier equipment allocation method, device, electronic equipment and computer readable medium | |
EP4064156A1 (en) | Predictive allocation of nodes in a queue |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant |