KR102680396B1 - Jig which is used in CVVD manufacturing process - Google Patents

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KR102680396B1 KR1020210175834A KR20210175834A KR102680396B1 KR 102680396 B1 KR102680396 B1 KR 102680396B1 KR 1020210175834 A KR1020210175834 A KR 1020210175834A KR 20210175834 A KR20210175834 A KR 20210175834A KR 102680396 B1 KR102680396 B1 KR 102680396B1
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Abstract

본 발명은 자동차의 CVVD 장치의 리프터하우징 조립체를 지지하고 이동하기 위한 지그로서, 상기 지그는 베이스; 베이스 위에 설치된 중간 플레이트; 중간 플레이트 위에 설치되며, 리프터하우징 조립체의 거리 및 평면 유지를 조립 완료시까지 유지하기 위한 상부플레이트; 상부플레이트 측면에 입설된 한 쌍의 보스; 및 상기 보스에 의하여 지지되며, 리프터하우징 조립체를 수용하는 리프터하우징 센터 고정유닛을 포함하는, 지그를 제공한다.The present invention provides a jig for supporting and moving a lifter housing assembly of a CVVD device of an automobile, wherein the jig includes a base; An intermediate plate mounted on the base; An upper plate installed on the middle plate to maintain the distance and plane of the lifter housing assembly until assembly is completed; A pair of bosses mounted on the sides of the top plate; and a lifter housing center fixing unit supported by the boss and accommodating the lifter housing assembly.

Description

CVVD 제조 공정에 이용되는 지그{Jig which is used in CVVD manufacturing process}Jig which is used in CVVD manufacturing process}

본 발명은 CVVD 제조 공정에 이용되는 지그에 관한 것이다. 특히 본 발명은 리프터하우징을 견고히 지지하는 지그에 관한 것이다.The present invention relates to a jig used in the CVVD manufacturing process. In particular, the present invention relates to a jig that firmly supports a lifter housing.

자동차의 내연 기관은 연소실에 연료와 공기를 받아들여 연소함으로써 동력을 생성한다. 공기를 흡입할 때에는 캠축의 구동에 의하여 흡기 밸브와 배기 밸브를 교대적으로 작동한다. 최적의 흡기 및 배기밸브의 동작은 엔진의 회전 속도에 따라 달라지는데, 이에 맞추어 적절한 리프팅 동작을 수행하고, 밸브의 개방과 폐쇄 타이밍을 조절해야 한다. 이를 위하여 밸브 구동 캠을 복수 설계하거나, 연속 가변 밸브 리프트(CVVL) 또는 연속 가변 밸브 타이밍(CVVT)가 개발되었으나 구조가 복잡하고 제어가 어려우며 비용이 고가인 단점이 있다.A car's internal combustion engine generates power by taking fuel and air into the combustion chamber and burning them. When taking in air, the intake valve and exhaust valve are operated alternately by driving the camshaft. The optimal operation of the intake and exhaust valves varies depending on the rotational speed of the engine, and appropriate lifting operations must be performed and the opening and closing timing of the valves must be adjusted accordingly. For this purpose, multiple valve driving cams were designed or continuously variable valve lift (CVVL) or continuously variable valve timing (CVVT) were developed, but they have the disadvantages of being complex in structure, difficult to control, and expensive.

따라서, 최근 엔진의 동작 상태에 따라 밸브의 듀레이션 즉 개방에서 폐쇄까지의 시간을 바로 조절할 수 있는 연속 가변 밸브 듀레이션(CVVD; Continuous variable valve duration) 장치가 개발되어 적용 중에 있다.Therefore, a continuous variable valve duration (CVVD) device that can immediately adjust the duration of the valve, that is, the time from opening to closing, according to the operating state of the engine has been developed and is being applied.

특허 제10-2020-0073858호는 도 1에 도시한 것과 같이 엔진(1')의 캠축(30')위에 장착된 CVVD장치(10')를 개시하고 있다. CVVD장치(10')는 가이드브라켓(134')에 장착된 리프터하우징(90')으로 이루어지는 한 쌍의 모듈을, 양단이 제어웜(104')에 연결된 제어샤프트(102')가 연결하는 구조로 이루어진다. 캠축(30')에는 캡(40)과 캠(71', 72')이 배열되며, 캠(71', 72')의 하부는 도시하지 않은 흡기 및 배기 밸브와 연결되어 있다.Patent No. 10-2020-0073858 discloses a CVVD device 10' mounted on the camshaft 30' of the engine 1' as shown in FIG. 1. The CVVD device 10' has a structure in which a pair of modules consisting of a lifter housing 90' mounted on a guide bracket 134' are connected to a control shaft 102', both ends of which are connected to a control worm 104'. It consists of A cap 40 and cams 71' and 72' are arranged on the camshaft 30', and lower portions of the cams 71' and 72' are connected to intake and exhaust valves (not shown).

위 특허가 개시하는 리프터하우징(90')과 관련 구조를 살펴보면, 도 2에 도시한 것과 같이, 리프터하우징(90') 상부의 가이드월(92') 중앙의 2개의 가이드홀(94') 사이에 웜휠(50')이 장착되고, 가이드홀(94')을 관통해서는 나사산(130')이 형성된 가이드샤프트(132')를 체결하고, 가이드홀(94') 주변의 양측의 슬라이딩홀(96')에는 슬라이딩 샤프트(135')를 체결하고 있다. 제어웜(104')은 웜휠(50')과 치합한다. 여기서, 제어웜(104')이 도시하지 않은 액츄에이터의 구동으로 회전하면, 웜휠(50')이 가이드샤프트(132')의 나사산(130')을 따라 이동하면서 가이드월(92')을 밀어 캠축(30') 중심축에 대한 리프터 하우징(90')의 상대 위치가 변경되고, 캠축(30')에 대한 캠(71', 72')의 회전 속도가 그 위상에 따라 변경된다.Looking at the lifter housing 90' and related structures disclosed in the above patent, as shown in FIG. 2, between the two guide holes 94' in the center of the guide wall 92' on the upper part of the lifter housing 90'. A worm wheel (50') is mounted on the guide shaft (132'), which has threads (130') formed through the guide hole (94'), and the sliding holes (96) on both sides around the guide hole (94') are fastened to the guide shaft (132'). '), a sliding shaft 135' is fastened thereto. The control worm 104' meshes with the worm wheel 50'. Here, when the control worm 104' rotates by driving an actuator (not shown), the worm wheel 50' moves along the thread 130' of the guide shaft 132' and pushes the guide wall 92' to move the camshaft. (30') The relative position of the lifter housing 90' with respect to the central axis is changed, and the rotational speed of the cams 71' and 72' with respect to the cam shaft 30' is changed according to their phases.

이러한 CVVD장치는 특히 리프터하우징과 관련부재가 최소한의 오차로 정밀도 높게 제작되는 것이 필수적이다. 종래에는 가이드브라켓과 리프터하우징의 조립 및 리프터하우징과 웜휠, 가이드샤프트 및 슬라이딩 샤프트의 조립에 있어 관련 부품을 작업 지그에 재치하고 작업 순서에 따라 “볼트-너트 결합”의 일반적인 조립 방식을 택하였다. 그러나, 이 공정으로는 대략적인 CVVD장치는 제조할 수 있지만, 정밀도 높고 치밀하며 제조 후 운반, 설치 및 작동에 있어 변동 없이 안정적이고 신뢰할 수 있는 CVVD 장치를 제작하는 데는 한계가 있었다.In this CVVD device, it is especially essential that the lifter housing and related members be manufactured with high precision with minimal errors. Conventionally, in the assembly of the guide bracket and lifter housing, and the assembly of the lifter housing, worm wheel, guide shaft, and sliding shaft, the related parts were placed in a work jig and the general assembly method of “bolt-nut combination” was selected according to the work sequence. However, although this process can produce a rough CVVD device, there are limitations in producing a high-precision, dense, stable and reliable CVVD device without changes in transportation, installation, and operation after manufacturing.

출원인과 발명자들은 국내는 물론 해외 최초로 정밀하고 안정적인 CVVD 장치를 개발하기 위한 새로운 공정을 구축하기 위하여 다년 간 많은 노력을 기울였다. 본 발명은 이 작업 성과를 토대로 안출된 것이다. The applicants and inventors have put in a lot of effort over the years to establish a new process to develop a precise and stable CVVD device for the first time in Korea and abroad. The present invention was developed based on the results of this work.

본 발명은 자동차의 CVVD 장치의 조립 공정 중 리프터하우징 조립체를 지지하면서 다음 공정으로 이동할 수 있는 플랫폼으로서의 지그를 제공하는 것을 목적으로 한다.The purpose of the present invention is to provide a jig as a platform that supports the lifter housing assembly during the assembly process of a CVVD device for an automobile and can be moved to the next process.

상술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 자동차의 CVVD 장치의 리프터하우징 조립체를 지지하고 이동하기 위한 지그로서, 상기 지그는 베이스; 베이스 위에 설치된 중간 플레이트; 중간 플레이트 위에 설치되며, 리프터하우징 조립체의 거리 및 평면 유지를 조립 완료시까지 유지하기 위한 상부플레이트; 상부플레이트 측면에 입설된 한 쌍의 보스; 및 상기 보스에 의하여 지지되며, 리프터하우징 조립체를 수용하는 리프터하우징 센터 고정유닛을 포함하는, 지그를 제공한다.In order to achieve the above-described object, the present invention provides a jig for supporting and moving a lifter housing assembly of a CVVD device of an automobile, wherein the jig includes a base; An intermediate plate mounted on the base; An upper plate installed on the middle plate to maintain the distance and plane of the lifter housing assembly until assembly is completed; A pair of bosses mounted on the sides of the top plate; and a lifter housing center fixing unit supported by the boss and accommodating the lifter housing assembly.

상기 리프터하우징 센터 고정유닛은 바를 포함하며, 상기 바의 외면에는 리프터하우징의 개구에 압입된 니들베어링을 수용하도록, 테이퍼가 형성될 수 있다.The lifter housing center fixing unit includes a bar, and an outer surface of the bar may be tapered to accommodate a needle bearing press-fitted into an opening of the lifter housing.

상부 플레이트는 중앙에 슬롯이 천공되며, 슬롯 주위의 각 코너로부터는 폭이 좁은 연장부가 형성되며, 리프터 하우징의 위치가 흔들리지 않고 작업 중 회전되는 것을 방지하기 위하여 상부플레이트의 슬롯에 인접한 상부에는 안착 블록을 장착할 수 있다.The upper plate has a slot drilled in the center, and a narrow extension is formed from each corner around the slot. In order to keep the position of the lifter housing stable and prevent it from rotating during work, a seating block is installed on the upper part adjacent to the slot of the upper plate. can be installed.

상기 연장부 각각에 볼플런저를 장착하여 리프터 하우징의 이동 시 볼의 높이가 유동적으로 조절되도록 할 수 있다.By mounting a ball plunger on each of the extension parts, the height of the ball can be flexibly adjusted when the lifter housing is moved.

본 발명에 의하면 CVVD 장치가 자동차의 엔진에 장착되는 조건과 동일한 상태를 유지하면서 조립되는 환경을 제공함과 동시에 리프터 하우징 조립체를 공정의 처음에서 마지막 단계까지 견고하고 정확하게 지지하고 수용하는 이동 및 지지수단으로서의 지그를 제공한다는 효과를 발휘한다.According to the present invention, it provides an environment in which the CVVD device is assembled while maintaining the same conditions as those installed on the engine of an automobile, and at the same time, it serves as a moving and supporting means to firmly and accurately support and accommodate the lifter housing assembly from the beginning to the end of the process. It has the effect of providing a jig.

도 1은 종래의 CVVD 장치를 보인 도면;
도 2는 종래기술에서 리프터하우징과 관련 부재를 도시한 도면;
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 CVVD 장치의 공정 흐름을 나타내는 흐름도;
도 4는 도 3의 각각의 공정의 이해를 돕도록 CVVD 장치 관련 부품의 조립 상태를 도시한 도면;
도 5는 본 발명의 지그의 전체 사시도;
도 6은 도 5의 지그의 평면도; 그리고
도 7은 본 발명의 지그에 도 4f의 리프터 하우징의 어셈블리가 장착된 것을 도시한 사시도이다.
1 shows a conventional CVVD device;
Figure 2 is a view showing a lifter housing and related members in the prior art;
3 is a flow chart showing the process flow of a CVVD device according to an embodiment of the present invention;
Figure 4 is a diagram showing the assembled state of CVVD device-related parts to help understand each process of Figure 3;
Figure 5 is an overall perspective view of the jig of the present invention;
Figure 6 is a top view of the jig of Figure 5; and
Figure 7 is a perspective view showing the assembly of the lifter housing of Figure 4f mounted on the jig of the present invention.

본 발명의 목적 및 효과, 그리고 그것들을 달성하기 위한 기술적 구성들은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 뒤에 설명되는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 본 발명을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐를 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.The purpose and effects of the present invention, and technical configurations for achieving them, will become clear by referring to the embodiments described in detail below along with the accompanying drawings. In describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a known function or configuration may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description will be omitted.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 한편, 본 발명의 실시예에 있어서, 각 구성요소들, 기능 블록들 또는 수단들은 하나 또는 그 이상의 하부 구성 요소로 구성될 수 있다.Throughout the specification, when a part is said to “include” a certain element, this means that it may further include other elements rather than excluding other elements, unless specifically stated to the contrary. Meanwhile, in an embodiment of the present invention, each component, functional block, or means may be composed of one or more lower components.

<CVVD 장치(1)의 제조 공정 개관><Overview of manufacturing process of CVVD device (1)>

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 CVVD 장치(1)의 공정 흐름을 나타내는 흐름도이고, 도 4는 도 3의 각각의 공정의 이해를 돕도록 CVVD 장치(1) 관련 부품의 조립 상태를 도시한 도면이다. CVVD 장치(1)를 이루는 부품들은 사전에 주물, 사출, 인발 또는 단조 공정 등을 통하여 제작되어 공급된다.FIG. 3 is a flowchart showing the process flow of the CVVD device 1 according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 shows the assembled state of parts related to the CVVD device 1 to help understand each process in FIG. 3. It is a drawing. The parts that make up the CVVD device 1 are manufactured and supplied in advance through casting, injection, drawing, or forging processes.

먼저, 리프터하우징(2)에 니들베어링(20)을 압입하여 결합한다(S10; 도 4a). 리프터하우징(2)은 CVVD장치(1) 전체적으로 2개 필요하다.First, the needle bearing 20 is press-fitted into the lifter housing 2 (S10; Figure 4a). Two lifter housings (2) are required for the CVVD device (1).

다음, 가이드브라켓(3)에 각각의 리프터하우징(2)을 결합한다(S12; 도 4b).Next, each lifter housing (2) is coupled to the guide bracket (3) (S12; Figure 4b).

다음, 리프터하우징(2) 양측에 슬라이딩 사프트(4)를 관통시켜 조립한다(S14; 도 4c).Next, assemble the lifter housing (2) by penetrating the sliding shaft (4) on both sides (S14; Figure 4c).

다음, 리프터하우징(2)의 가이드월 사이의 중앙 공간에 웜휠(5)을 장착한다(S16; 도 4d).Next, the worm wheel (5) is mounted in the central space between the guide walls of the lifter housing (2) (S16; Figure 4d).

다음, 리프터하우징(2) 중앙에 또 웜휠(5)의 내부를 통과하여 가이드샤프트(6)를 통과시켜 조립한다(S18; 도 4e).Next, assemble the guide shaft (6) by passing it through the center of the lifter housing (2) and through the inside of the worm wheel (5) (S18; Figure 4e).

마지막으로, 제어샤프트(7)와 서브 어셈블리를 이용하여 두 가이드브라켓(3) 사이를 가교하도록 연결하여 CVVD 장치(1)가 구조적으로 일체화된다(S20). Finally, the CVVD device 1 is structurally integrated by connecting the control shaft 7 and the sub-assembly to bridge the two guide brackets 3 (S20).

본 발명의 공정 대부분은 작업자의 개입 없이 주요 부품이 장착되어 조립되는 순서를 따라 자동으로 수행된다. 샤트트와 웜휠의 조립을 위해서는 본 발명의 실시를 위하여 전용 제작된 로봇암을 이용하고 있다. Most of the processes of the present invention are performed automatically according to the order in which major parts are installed and assembled without operator intervention. To assemble the shaft and the worm wheel, a robot arm specially manufactured for the implementation of the present invention is used.

CVVD 장치(1)를 제조하는데 있어서는 공정 전반에 걸쳐 리프터하우징(2)과 가이드브라켓(3)을 지지하고 운반하는 플랫폼으로서의 지그가 필요하다. 지그 상에 CVVD 장치(1)의 주요 부재가 안정적으로 지지되어야 웜휠과 샤프트 등 주변 부품이 정확하게 조립될 수 있다. In manufacturing the CVVD device (1), a jig is required as a platform to support and transport the lifter housing (2) and guide bracket (3) throughout the process. The main members of the CVVD device (1) must be stably supported on the jig so that surrounding parts such as the worm wheel and shaft can be accurately assembled.

<지그><Jig>

도 5는 본 발명의 지그(100)의 전체 사시도이고, 도 6은 지그(100)의 평면도이다. 도면에서 x축 방향을 전후방향 또는 길이방향으로, 그리고 y축 방향을 좌우방향 또는 폭방향으로 지칭하기로 한다. Figure 5 is an overall perspective view of the jig 100 of the present invention, and Figure 6 is a top view of the jig 100. In the drawings, the x-axis direction is referred to as the front-to-back direction or longitudinal direction, and the y-axis direction is referred to as the left-right direction or width direction.

도 5에서는 지그(100)의 구조를 설명하기 위하여 리프터 하우징(2)과 가이드 브라켓(3)이 지그(100)에 장착된 것을 함께 도시하였다.In Figure 5, in order to explain the structure of the jig 100, the lifter housing 2 and the guide bracket 3 are shown mounted on the jig 100.

두 도면을 함께 참조하면, 본 발명의 지그(100)는 하부의 사각 형상의 플레이트인 베이스(102)에 의해 지지되며, 부품들은 베이스(102)에 장착된다.Referring to the two drawings together, the jig 100 of the present invention is supported by a base 102, which is a square-shaped plate at the bottom, and the parts are mounted on the base 102.

베이스(102)의 양 측면에는 길이 방향으로 길게 연장된 한쌍의 선형 레일(104)이 설치된다. 선형 레일(104) 위에는 베이스(102) 보다 작은 사각 형상의 플레이트로 이루어진 중간플레이트(106)가 설치된다. 도시하지 않은 액츄에이터의 구동으로 중간플레이트(106)는 선형 레일(14)을 타고 전후 방향으로 슬라이딩 이동할 수 있다.A pair of linear rails 104 extending longitudinally are installed on both sides of the base 102. An intermediate plate 106 made of a square-shaped plate smaller than the base 102 is installed on the linear rail 104. By driving an actuator (not shown), the intermediate plate 106 can slide along the linear rail 14 in the forward and backward directions.

중간플레이트(106)의 4개소에는 재치되는 부재의 하중을 밸런스 있게 지지하도록 지지부(108)가 설치되고, 지지부(108) 위에는 중앙에 사각형 형상의 슬롯이 천공된 “井”자 형상의 상부플레이트(110)가 장착된다. 상부플레이트(110)는 리프터하우징(2)의 가이드 브라켓(3) 사이의 거리 및 평면 유지를 조립 완료시까지 유지하기 위한 부재로, CVVD 장치(1)가 자동차의 엔진에 장착되는 조건과 동일한 상태를 유지하면서 조립되는 역할을 한다. Support parts 108 are installed at four locations of the intermediate plate 106 to support the load of the mounted member in a balanced manner, and on the support part 108, a “井” shaped upper plate with a square-shaped slot drilled in the center ( 110) is installed. The upper plate 110 is a member to maintain the distance and plane between the guide brackets 3 of the lifter housing 2 until assembly is completed, and maintains the same condition as the CVVD device 1 is mounted on the engine of a car. It plays a role in maintaining and assembling.

상부플레이트(110)의 슬롯 주위의 각 4곳 코너로부터는 전방 및 후방으로 폭이 좁은 연장부(110a)가 형성되며, 폭 방향으로 마주보는 두 연장부(110a)가 형성한 공간 사이로 리프터하우징 센터 고정유닛(114)의 일부가 장착된다. A narrow extension portion 110a is formed forward and backward from each of the four corners around the slot of the upper plate 110, and the lifter housing center is located between the spaces formed by the two extension portions 110a facing each other in the width direction. A portion of the fixing unit 114 is mounted.

상부플레이트(110)의 연장부(110a)에 인접해서는 중간 플레이트(106)에 하면이 장착된 한 쌍의 보스부(112)가 입설된다. 각각의 보스부(112)의 개구를 통과해서는 예를 들어 볼트와 같은 체결부재(118)가 설치되며, 체결부재(118)는 리프터하우징 센터 고정유닛(114)의 도시하지 않은 쓰레드홀 내부에 결합되어, 한 쌍의 리프터하우징 센터 고정유닛(114)은 보스부(112)에 의하여 현가되어 견고히 지지된다. 리프터하우징 센터 고정유닛(114)은 양쪽의 리프터하우징(2)을 동일한 축으로 정렬하기 위한 부재이며, 리프터 하우징(2)에 자동차의 캠 샤프트가 조립될 때와 동일한 조건을 유지하면서 조립되는 기능을 한다.Adjacent to the extension portion 110a of the upper plate 110, a pair of boss portions 112 with their lower surfaces mounted on the middle plate 106 are installed upright. A fastening member 118, such as a bolt, is installed through the opening of each boss portion 112, and the fastening member 118 is coupled to the inside of a thread hole (not shown) of the lifter housing center fixing unit 114. Thus, the pair of lifter housing center fixing units 114 are suspended and firmly supported by the boss portion 112. The lifter housing center fixing unit 114 is a member for aligning both lifter housings 2 on the same axis, and has the function of being assembled while maintaining the same conditions as when the camshaft of an automobile is assembled to the lifter housing 2. do.

리프터하우징 센터 고정유닛(114)은 비교적 높이가 있는 원형 컬럼 형상의 바(114a)를 포함하며, 바(114a)의 외면은 리프터하우징(2)의 개구에 압입된 니들베어링(20)을, 내경 안에서 견고하게 흔들림 없이 지지해야 한다. 이때, 조립된 니들베어링(20)의 내경에는 차이가 있을 수 있으므로, 내경 차이에 상관 없이 니들베어링(20)을 수용하도록 바의 외면에는 테이퍼를 형성하는 것이 바람직하다. The lifter housing center fixing unit 114 includes a relatively tall circular column-shaped bar 114a, and the outer surface of the bar 114a has a needle bearing 20 press-fitted into the opening of the lifter housing 2, and has an inner diameter of It must be supported firmly from within without shaking. At this time, since there may be a difference in the inner diameter of the assembled needle bearing 20, it is desirable to form a taper on the outer surface of the bar to accommodate the needle bearing 20 regardless of the difference in inner diameter.

리프터하우징 센터 고정유닛(114)은 상부플레이트(110)와 직접 맞닿지는 않는다. 상부플레이트(110)의 연장부(110a)들이 제공하는 공간에는 리프터하우징(2), 특히 이를 수용한 가이드브라켓(3)의 일부분이 들어서게 된다(도 5의 우측 참조).The lifter housing center fixing unit 114 does not directly contact the upper plate 110. The space provided by the extension portions 110a of the upper plate 110 contains the lifter housing 2, particularly a portion of the guide bracket 3 that accommodates it (see right side of FIG. 5).

따라서 리프터 하우징(2)의 위치가 흔들리지 않고 작업 중 회전되는 것을 방지하기 위하여 상부플레이트(110)의 슬롯에 인접한 상부에는, 측면에서 보아 “ㄴ”자 형상의 안착 블록(120)을 장착하여 안착 블록(120)이 적어도 가이드브라켓(3)의 하면과 전면 또는 후면을 지지하여 조립 과정중의 흔들림을 배제하고 있다.Therefore, in order to keep the position of the lifter housing (2) stable and prevent it from rotating during work, an “L” shaped seating block (120) is mounted on the upper part adjacent to the slot of the upper plate (110) when viewed from the side. (120) supports at least the lower surface and the front or rear of the guide bracket (3) to prevent shaking during the assembly process.

또, 본 발명의 지그(100)는 4개의 연장부(110a) 각각에 길이 방향으로 2개의 볼플런저(122)를 장착하고 있다. “볼플런저”는 스프링위에 볼을 장착하여 볼 위에 거치되는 부재의 높낮이에 따라 볼의 높이를 가변시켜 부재의 정위치를 잡아주는 용도로 이용되는 부품이다. 본 발명에서 볼플런저(122)는 리프터 하우징(2)의 니들베어링 내경에 테이퍼바(114a)를 삽입하는 과정 중, 리프터 하우징(2)이 위 아래로 다소 이동하더라도 볼의 높이가 유동적으로 조절되도록 하여 리프터 하우징(2)을 원활하게 조립하는 기능을 한다.In addition, the jig 100 of the present invention has two ball plungers 122 mounted on each of the four extension parts 110a in the longitudinal direction. “Ball plunger” is a part that is used to maintain the correct position of a member by mounting a ball on a spring and varying the height of the ball depending on the height of the member mounted on the ball. In the present invention, the ball plunger 122 allows the height of the ball to be adjusted fluidly even if the lifter housing 2 moves up and down slightly during the process of inserting the tapered bar 114a into the needle bearing inner diameter of the lifter housing 2. This functions to smoothly assemble the lifter housing (2).

이상 본 발명의 지그(1)의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 이는 예시를 위한 것이며 본 발명의 지그(100)에 대해서는 당업자의 수준에서 다양한 변경이 가능하다. 특히 각 부재의 형상, 크기와 갯수는 본 발명의 권리범위를 제한하지 않는다.Although the preferred embodiment of the jig 1 of the present invention has been described above, this is for illustrative purposes only, and various changes can be made to the jig 100 of the present invention at the level of those skilled in the art. In particular, the shape, size and number of each member do not limit the scope of the present invention.

CVVD 장치(1)의 제작 공정에서 본 발명의 지그(1)는 처음 단계에서는 리프터 하우징(2)과 가이드브라켓(3)을 견고하게 지지하지만, 공정의 진척에 따라 점점 다음 공정으로 자동 이송되어, 슬라이딩 사프트(4)의 조립 공정 및 가이드샤프트(6)의 조립 공정에서도 리프터 하우징(2)과 이에 관련된 어셈블리를 계속 지지하는 안정된 플랫폼으로서 기능한다.In the manufacturing process of the CVVD device (1), the jig (1) of the present invention firmly supports the lifter housing (2) and the guide bracket (3) at the first stage, but is automatically transferred to the next process as the process progresses. It functions as a stable platform that continues to support the lifter housing 2 and its related assemblies even during the assembly process of the sliding shaft 4 and the guide shaft 6.

본 발명의 슬라이딩 샤프트(4)의 조립 공정은 2021년 7월 19일 출원한 특허출원 제10-2021-0094330호(“CVVD 제조공정 중 슬라이딩 샤프트 조립 방법”)에 상세히 개시되어 있다. 또, 가이드 샤프트(6)의 조립 공정은 2021년 7월 19일 출원한 특허출원 제10-2021-0094329호(“CVVD 제조공정 중 가이드 샤프트 조립 방법”)에 상세히 개시되어 있다.The assembly process of the sliding shaft 4 of the present invention is disclosed in detail in Patent Application No. 10-2021-0094330 (“Method of assembling a sliding shaft during CVVD manufacturing process”) filed on July 19, 2021. In addition, the assembly process of the guide shaft 6 is disclosed in detail in Patent Application No. 10-2021-0094329 (“Guide shaft assembly method during CVVD manufacturing process”) filed on July 19, 2021.

도 7은 이상 설명한 본 발명의 지그(100)에 상기 공정을 거친 도 4f의 리프터 하우징(2)의 어셈블리가 장착된 것을 도시하고 있다. 이와 같이 장착된 리프터하우징(2) 어셈블리는 최종적으로 지그(100)에서 분리되어 CVVD 장치(1)로써 자동차 엔진의 캠축에 장착되며, 지그(100)는 제조 공정의 사이클 기능을 완수하게 된다.FIG. 7 shows that the assembly of the lifter housing 2 of FIG. 4F that has undergone the above process is mounted on the jig 100 of the present invention described above. The lifter housing (2) assembly mounted in this way is finally separated from the jig (100) and mounted on the camshaft of the automobile engine as the CVVD device (1), and the jig (100) completes the cycle function of the manufacturing process.

이상, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조로 설명하였으나, 본 발명은 실시예에 한정되지 않으며 다양한 변형이 가능하다. 본 발명의 권리범위는 이하 기술하는 청구범위와 동일 또는 균등한 사항까지 미침은 자명하다. Above, preferred embodiments of the present invention have been described with reference to the accompanying drawings, but the present invention is not limited to the embodiments and various modifications are possible. It is obvious that the scope of rights of the present invention extends to matters that are the same or equivalent to the claims described below.

Claims (4)

자동차의 CVVD(Continuous variable valve duration) 장치의 리프터하우징 조립체를 지지하고 이동하기 위한 지그로서, 상기 지그는
베이스;
베이스 위에 설치된 중간 플레이트;
중간 플레이트 위에 설치되며, 리프터하우징 조립체의 거리 및 평면 유지를 조립 완료시까지 유지하기 위한 상부플레이트;
상부플레이트 측면에 입설된 한 쌍의 보스; 및
상기 보스에 의하여 지지되며, 리프터하우징 조립체를 수용하는 리프터하우징 센터 고정유닛을 포함하고,
상기 리프터하우징 센터 고정유닛은 바를 포함하며, 상기 바의 외면에는 리프터하우징의 개구에 압입된 니들베어링을 수용하도록, 테이퍼가 형성되고,
상부 플레이트는 중앙에 슬롯이 천공되며, 슬롯 주위의 각 코너로부터는 연장부가 형성되며, 리프터 하우징의 위치가 흔들리지 않고 작업 중 회전되는 것을 방지하기 위하여 상부플레이트의 슬롯에 인접한 상부에는 안착 블록을 장착한, 지그.
A jig for supporting and moving the lifter housing assembly of a CVVD (Continuous variable valve duration) device of an automobile, the jig
Base;
An intermediate plate mounted on the base;
An upper plate installed on the middle plate to maintain the distance and plane of the lifter housing assembly until assembly is completed;
A pair of bosses mounted on the sides of the top plate; and
It is supported by the boss and includes a lifter housing center fixing unit that accommodates the lifter housing assembly,
The lifter housing center fixing unit includes a bar, and the outer surface of the bar is tapered to accommodate a needle bearing press-fitted into the opening of the lifter housing,
The upper plate has a slot drilled in the center, and extensions are formed from each corner around the slot. A seating block is installed on the upper part adjacent to the slot of the upper plate to keep the position of the lifter housing stable and prevent it from rotating during work. , now.
삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 연장부 각각에 볼플런저를 장착하여 리프터 하우징의 이동 시 볼의 높이가 유동적으로 조절되도록 한, 지그.

According to clause 1,
A jig in which a ball plunger is mounted on each of the extension parts so that the height of the ball can be flexibly adjusted when the lifter housing is moved.

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2007291964A (en) * 2006-04-25 2007-11-08 Toyota Motor Corp Method of manufacturing straightline movement mechanism and a tool used for it
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