KR102645841B1 - Auto loader - Google Patents
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Abstract
본 발명은 오토 로더에 관한 것으로서, 다량의 분립체를 수용할 수 있는 수용탱크가 마련된 수송차량이 진입할 수 있도록 진입로가 형성된 프레임과, 상기 진입로 상부의 상기 프레임에, 상기 진입로에 대한 상기 수송차량의 진입방향 또는 해당 진입방향과 교차하는 방향을 따라 이동 가능하게 설치되며, 분립체 공급부로부터 공급된 상기 분립체가 수용되는 수용공간이 마련된 공급호퍼와, 상기 공급호퍼를 상기 프레임에 대해 이동시키는 구동부와, 상기 수용공간에 수용된 분립체를, 상기 진입로로 진입한 상기 수송차량으로 배출할 수 있도록 상기 공급호퍼에 설치되는 배출부재와, 상기 진입로에 진입된 상기 수송차량의 상기 수용탱크의 상부에 형성된 분체 투입구의 위치를 감지하는 센서부와, 상기 센서부에서 제공되는 감지 정보를 토대로 상기 배출부재의 분립체가 배출되는 부분이 해당 분체 투입구에 위치하도록 상기 공급호퍼가 이동되게 상기 구동부를 제어하는 제어부를 구비한다.
본 발명에 따른 오토 로더는 주차된 수송차량의 분체 투입구를 감지하고, 배출노즐을 자동으로 해당 분체 투입구에 세팅하여 분립체를 해당 수송차량의 수용탱크에 공급할 수 있으므로 분립체 공급 작업에 소요되는 시간 및 인력을 절감할 수 있고, 작업자가 비숙련자이더라도 분립체의 유실없이 분립체의 공급 작업을 수행할 수 있다는 장점이 있다. The present invention relates to an autoloader, which includes a frame with an access road formed so that a transport vehicle equipped with a storage tank capable of accommodating a large amount of powder can enter, and the transport vehicle for the access road to the frame on the upper part of the access road. A supply hopper installed to be movable along the entry direction or a direction intersecting the entry direction, and provided with a receiving space for receiving the powder or granular material supplied from the powder or granular supply unit, and a driving unit that moves the supply hopper with respect to the frame; , a discharge member installed in the supply hopper so as to discharge the powder or granular material contained in the receiving space to the transport vehicle entering the access road, and a powder formed on the upper part of the receiving tank of the transport vehicle entering the access road. It is equipped with a sensor unit that detects the position of the inlet and a control unit that controls the drive unit to move the supply hopper so that the part where the powder or granular material is discharged from the discharge member is located in the corresponding powder inlet based on the detection information provided by the sensor unit. do.
The autoloader according to the present invention can detect the powder inlet of a parked transport vehicle and automatically set the discharge nozzle to the powder inlet to supply powder to the receiving tank of the transport vehicle, thus reducing the time required for powder supply work. There is an advantage that manpower can be saved, and even if the worker is unskilled, the powder supply work can be performed without loss of the powder or grain.
Description
본 발명은 오토 로더에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 시멘트와 같은 분립체를 수송차량의 수용탱크에 자동으로 공급할 수 있는 오토 로더에 관한 것입니다. The present invention relates to an autoloader, and more specifically, to an autoloader that can automatically supply powders such as cement to a storage tank of a transport vehicle.
벌크 차량이라 함은 시멘트, 사료, 곡물, 화학제품, 식품 등 분립체를 자루에 담지 않고 실물상태로 운반하는 차량이다. 하대는 밀폐형 탱크 구조로서 상부에서 적재하고 스크루식, 공기압송식, 덤프식 또는 이들을 병용하여 탱크에 적재된 분립체를 배출한다. 이 차량은 적재물에 따라 시멘트 수송차, 사료 운반차, 곡물운반차 등으로 부른다. 시멘트 수송차량이 가장 많고 그 다음이 사료 수송 차량인데, 식품에서는 밀가루 수송에 사용되는 비율이 높아지고 있다. 이 차량들은 물류면에서 보면 포장의 생략, 하역의 기계화라는 관점에서 대단히 합리적인 차량이라고 할 수 있다.Bulk vehicles are vehicles that transport powders such as cement, feed, grains, chemicals, and food in their actual form rather than in bags. The lower part is a closed tank structure that is loaded from the top and discharges the powder loaded in the tank using a screw type, pneumatic feed type, dump type, or a combination of these. These vehicles are called cement transport vehicles, feed transport vehicles, grain transport vehicles, etc. depending on the load. Cement transport vehicles are the largest, followed by feed transport vehicles, and in food, the proportion used to transport flour is increasing. From a logistics perspective, these vehicles can be said to be very reasonable vehicles in terms of omitting packaging and mechanizing unloading.
위와 같은 벌크 차량은 벌크 로리(bulk lorry), 탱크로리(tank lorry)라고도 불린다. 통상의 벌크 탱크는 내부를 다수의 격벽으로 구획하고, 구획된 공간의 상부에는 맨홀이 구비되어 있다. 이와 같은 벌크 탱크의 적재용량은 약 15~25톤 내외로서, 오토 로더를 이용하여 분립체를 상부에서 낙하시켜 탱크의 분체 투입구로 분립체를 주입하는 방식으로 해당 탱크가 채워진다. The above bulk vehicles are also called bulk lorry or tank lorry. The interior of a typical bulk tank is divided by a plurality of partition walls, and a manhole is provided at the top of the partitioned space. The loading capacity of such a bulk tank is approximately 15 to 25 tons, and the tank is filled by dropping the powder or granular material from the top using an autoloader and injecting the powder or granular material into the powder inlet of the tank.
그런데, 종래의 오토 로더는 주차된 수송차량의 탱크에 마련된 분체 투입구를 작업자가 육안으로 확인한 다음, 해당 분체 투입구 측으로 분립체를 배출하는 배출노즐을 이동시켜 작업하므로 번거럽고, 작업자의 추락사고 등의 위험이 있으며, 작업자가 미숙련자일 경우, 분립체가 탱크로의 공급 작업 중 유실되는 단점이 있다. However, the conventional autoloader requires the worker to visually check the powder inlet provided in the tank of the parked transport vehicle and then move the discharge nozzle that discharges the powder to the powder inlet, which is cumbersome and causes accidents such as falls of the worker. There is a risk, and if the operator is an unskilled person, there is a disadvantage in that the powder may be lost during the supply operation to the tank.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 창안된 것으로서, 주차된 수송차량의 분체 투입구를 감지하고, 배출노즐을 자동으로 해당 분체 투입구에 세팅하여 분립체를 해당 수송차량의 수용탱크에 공급할 수 있는 오토 로더를 제공하는데 그 목적이 있다. The present invention was created to improve the above problems, and is capable of detecting the powder inlet of a parked transport vehicle and automatically setting the discharge nozzle to the powder inlet to supply powder to the receiving tank of the transport vehicle. The purpose is to provide an autoloader.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 오토 로더는 다량의 분립체를 수용할 수 있는 수용탱크가 마련된 수송차량이 진입할 수 있도록 진입로가 형성된 프레임과, 상기 진입로 상부의 상기 프레임에, 상기 진입로에 대한 상기 수송차량의 진입방향 또는 해당 진입방향과 교차하는 방향을 따라 이동 가능하게 설치되며, 분립체 공급부로부터 공급된 상기 분립체가 수용되는 수용공간이 마련된 공급호퍼와, 상기 공급호퍼를 상기 프레임에 대해 이동시키는 구동부와, 상기 수용공간에 수용된 분립체를, 상기 진입로로 진입한 상기 수송차량으로 배출할 수 있도록 상기 공급호퍼에 설치되는 배출부재와, 상기 진입로에 진입된 상기 수송차량의 상기 수용탱크의 상부에 형성된 분체 투입구의 위치를 감지하는 센서부와, 상기 센서부에서 제공되는 감지 정보를 토대로 상기 배출부재의 분립체가 배출되는 부분이 해당 분체 투입구에 위치하도록 상기 공급호퍼가 이동되게 상기 구동부를 제어하는 제어부를 구비한다. The autoloader according to the present invention for achieving the above object includes a frame with an access road formed so that a transport vehicle equipped with a storage tank capable of accommodating a large amount of powder can enter, the frame at the top of the access road, and the access road. A supply hopper installed to be movable along the entry direction of the transport vehicle or a direction intersecting the entry direction, and provided with a receiving space for receiving the powder or granule supplied from the powder or granule supply unit, and the supply hopper with respect to the frame. A driving unit for moving, a discharge member installed in the supply hopper to discharge the powder and granular material stored in the receiving space to the transport vehicle entering the access road, and the receiving tank of the transport vehicle entering the access road. A sensor unit detects the position of the powder inlet formed at the top, and controls the drive unit to move the supply hopper so that the part where the powder or granular material is discharged from the discharge member is located at the powder inlet based on the sensing information provided by the sensor unit. It is provided with a control unit that
상기 센서부는 상기 공급호퍼에 설치되어 하방으로 레이저빔을 출력하고, 상기 수송차량에서 반사되는 레이저빔을 수신하는 레이저 센서와, 상기 레이저 센서의 레이저빔 출력시각과 레이저빔 수신시각을 통해 상기 공급호퍼로부터의 이격거리를 산출하는 거리 산출모듈과, 상기 진입로에 진입된 상기 수송차량의 수용탱크에 균일하게 상기 레이저빔이 조사되도록 상기 공급호퍼가 이동되게 상기 구동부를 작동시키되, 상기 거리 산출모듈에서 제공되는 산출 정보를 토대로 상기 공급호퍼로부터의 이격거리가 기설정된 기준범위 이상으로 증가하는 영역을 해당 분체 투입구의 위치로 산출하는 정보 산출모듈을 구비한다. The sensor unit includes a laser sensor installed in the supply hopper to output a laser beam downward and receive a laser beam reflected from the transport vehicle, and the supply hopper through the laser beam output time and laser beam reception time of the laser sensor. a distance calculation module that calculates the separation distance from the vehicle, and a driving unit that operates the supply hopper to move the laser beam so that the laser beam is uniformly applied to the receiving tank of the transport vehicle entering the access road, provided by the distance calculation module. It is equipped with an information calculation module that calculates the location of the powder inlet as the area where the separation distance from the supply hopper increases beyond a preset reference range based on the calculated information.
상기 배출부재는 상기 공급호퍼에 설치되며, 상기 수용공간에 연통되는 배출유로가 형성되고, 해당 공급호퍼의 하방으로 소정길이 연장되는 로딩슈트와, 상기 로딩슈트의 하단부에 설치되며, 하부에 상기 분립체가 배출되는 배출구가 형성된 배출노즐과, 상기 배출노즐을 승강시키는 리프트 유닛을 구비한다. The discharge member is installed in the supply hopper, has a discharge passage communicating with the receiving space, has a loading chute extending a predetermined length below the supply hopper, is installed at the lower end of the loading chute, and has the separation device at the bottom. It is provided with a discharge nozzle having an outlet through which the sieve is discharged, and a lift unit that raises and lowers the discharge nozzle.
상기 구동부는 상기 진입로 상부의 상기 프레임에, 상기 공급호퍼의 이동방향을 따라 연장된 적어도 하나의 이동레일과, 외주면이 상기 이동레일에 접하도록 상기 공급호퍼에 회전가능하게 설치되는 트레블링 휠과, 상기 공급호퍼에 설치되어 해당 트레블링 휠을 회전시키는 트레블링 모터를 구비한다. The driving unit includes at least one moving rail extending along the moving direction of the supply hopper on the frame at the upper part of the access road, a traveling wheel rotatably installed on the supply hopper so that an outer circumferential surface is in contact with the moving rail, and A traveling motor is installed in the supply hopper and rotates the corresponding traveling wheel.
상기 제어부는 상기 배출노즐이 상기 분체 투입구 상측에 위치하도록 상기 공급호퍼가 이동되게 상기 구동부를 작동시킨 다음, 상기 분체 투입구로 해당 배출노즐의 하단이 인입되게 해당 배출노즐이 하강하도록 상기 리프트 유닛을 제어할 수 있다. The control unit operates the drive unit to move the supply hopper so that the discharge nozzle is located above the powder inlet, and then controls the lift unit to lower the discharge nozzle so that the lower end of the discharge nozzle is drawn into the powder inlet. can do.
또한, 본 발명에 따른 오토 로더는 상기 배출노즐의 하단부에, 상기 배출구의 가장자리를 따라 상호 이격되게 설치되어 상기 수송차량의 수용탱크에 대한 접촉을 감지하는 다수의 접촉감지센서와, 상기 접촉감지센서에서 상기 수용탱크의 접촉이 감지되면 해당 배출노즐이 상기 분체 투입구에 미인입된 상태로 판단하고, 해당 분체 투입구로 상기 배출노즐이 인입될 수 있게 해당 배출노즐을 이동시키는 보조이동부를 더 구비할 수도 있다. In addition, the autoloader according to the present invention includes a plurality of contact detection sensors installed at the lower end of the discharge nozzle and spaced apart from each other along the edge of the discharge port to detect contact with the receiving tank of the transport vehicle, and the contact detection sensor. When contact with the receiving tank is detected, it is determined that the discharge nozzle is not inserted into the powder inlet, and an auxiliary moving part may be further provided to move the discharge nozzle so that the discharge nozzle can be introduced into the powder inlet. there is.
상기 보조이동부는 상기 접촉감지센서에서 상기 수용탱크의 접촉이 감지되면 해당 배출노즐이 상기 분체 투입구에 미인입된 상태로 판단하는 상태 판별모듈과, 상기 상태 판별모듈에서 상기 배출노즐이 상기 분체 투입구에 미인입된 상태로 판단되면, 상기 배출노즐이 해당 분체 투입구로 인입될 수 있게 상기 수용탱크의 접촉이 감지된 상기 접촉감지센서의 설치위치에 대응되는 해당 배출노즐의 부분이 해당 분체 투입구의 중심 측으로 이동되게 상기 구동부를 작동시키는 보조 작동모듈을 구비한다. The auxiliary moving unit includes a state determination module that determines that the discharge nozzle is not inserted into the powder inlet when contact with the receiving tank is detected by the contact detection sensor, and the state determination module determines that the discharge nozzle is in the powder inlet. If it is determined that the discharge nozzle is not inserted into the powder inlet, the part of the discharge nozzle corresponding to the installation position of the contact detection sensor where the contact of the receiving tank is detected is moved to the center of the powder inlet so that the discharge nozzle can be introduced into the powder inlet. It is provided with an auxiliary operation module that operates the driving unit to move it.
한편, 상기 보조이동부는 상기 접촉감지센서에서 상기 수용탱크의 접촉이 감지되면 해당 배출노즐이 상기 분체 투입구에 미인입된 상태로 판단하는 상태 판별모듈과, 상기 상태 판별모듈에서 상기 배출노즐이 상기 분체 투입구에 미인입된 상태로 판단되면, 상기 배출노즐이 해당 분체 투입구로 인입될 수 있게 해당 배출노즐을 강제이동시키는 보조 이동유닛을 구비할 수도 있다. Meanwhile, the auxiliary moving unit includes a state determination module that determines that the discharge nozzle is not inserted into the powder inlet when contact with the receiving tank is detected by the contact detection sensor, and the state determination module determines that the discharge nozzle is not inserted into the powder inlet. If it is determined that the discharge nozzle is not inserted into the inlet, an auxiliary movement unit may be provided to forcibly move the discharge nozzle so that the discharge nozzle can be introduced into the powder inlet.
상기 보조 이동유닛은 일단부가 상기 배출구에 대해 상측으로 이격된 위치의 상기 배출노즐의 외주면에, 원주방향을 따라 상호 이격되게 설치되며, 내부에 에어가 주입될 수 있도록 주입공간이 형성되고, 해당 주입공간으로 상기 에어가 주입되면 상기 배출노즐의 중심을 기준으로 방사상으로 팽창하되, 상기 수용탱크의 외주면에 간섭되어 상기 배출노즐을 강제 이동시킬 수 있도록 타단부가 상기 배출노즐의 하측으로 팽창하도록 형성된 다수의 팽창튜브와, 상기 팽창튜브들에 상기 에어를 주입할 수 있도록 상기 팽창튜브들에 연결된 가스 주입부와, 상기 배출노즐이 해당 분체 투입구로 인입될 수 있게 상기 수용탱크의 접촉이 감지된 상기 접촉감지센서에 인접된 상기 팽창튜브에 상기 에어가 주입되도록 상기 가스 주입부를 제어하는 팽창 제어모듈을 구비한다. The auxiliary moving units are installed on the outer peripheral surface of the discharge nozzle at a position where one end is spaced upward with respect to the discharge port, spaced apart from each other along the circumferential direction, and an injection space is formed therein so that air can be injected, and the injection space is formed therein. When the air is injected into the space, it expands radially based on the center of the discharge nozzle, and the other end expands to the lower side of the discharge nozzle so that the discharge nozzle can be forced to move by interfering with the outer peripheral surface of the receiving tank. The expansion tube, the gas injection part connected to the expansion tubes to inject the air into the expansion tubes, and the contact where the contact of the receiving tank is detected so that the discharge nozzle can be introduced into the corresponding powder inlet. It is provided with an expansion control module that controls the gas injection unit so that the air is injected into the expansion tube adjacent to the detection sensor.
상기 보조 이동유닛은 상기 배출노즐의 하단부 외주면에, 원주방향을 따라 상호 이격되되, 해당 배출노즐의 중심을 기준으로 방사상으로 진퇴가능하게 설치되는 다수의 간섭블럭과, 상기 간섭블럭의 하부에 설치되는 것으로서, 상기 배출노즐이 상기 수용탱크의 외주면에 접촉될 경우, 해당 수용탱크의 외주면에 접촉되어 해당 간섭블럭과 수용탱크의 외주면에 소정의 마찰력을 제공하는 다수의 접촉패드와, 상기 간섭블럭들에 설치되어 해당 간섭블럭들을 상호 독립적으로 진퇴시키는 진퇴유닛과, 상기 배출노즐이 해당 분체 투입구로 인입될 수 있게 상기 수용탱크의 접촉이 감지된 상기 접촉감지센서에 인접된 상기 간섭블럭이 상기 배출노즐로부터 멀어지는 방향으로 이동되게 상기 진퇴유닛을 제어하는 진퇴 제어모듈을 구비할 수도 있다. The auxiliary moving unit includes a plurality of interference blocks installed on the outer peripheral surface of the lower end of the discharge nozzle, spaced apart from each other in the circumferential direction and capable of advancing and retreating radially with respect to the center of the discharge nozzle, and a lower portion of the interference block. When the discharge nozzle is in contact with the outer peripheral surface of the receiving tank, a plurality of contact pads are in contact with the outer peripheral surface of the receiving tank and provide a predetermined friction force to the interference block and the outer peripheral surface of the receiving tank, and the interference blocks. An advance/retract unit is installed to advance and retract the interference blocks independently of each other, and the interference block adjacent to the contact detection sensor detects the contact of the receiving tank so that the discharge nozzle can be introduced into the corresponding powder inlet from the discharge nozzle. It may also be provided with an advance/retract control module that controls the advance/retract unit to move in a direction away from the unit.
본 발명에 따른 오토 로더는 주차된 수송차량의 분체 투입구를 감지하고, 배출노즐을 자동으로 해당 분체 투입구에 세팅하여 분립체를 해당 수송차량의 수용탱크에 공급할 수 있으므로 분립체 공급 작업에 소요되는 시간 및 인력을 절감할 수 있고, 작업자가 비숙련자이더라도 분립체의 유실없이 분립체의 공급 작업을 수행할 수 있다는 장점이 있다. The autoloader according to the present invention can detect the powder inlet of a parked transport vehicle and automatically set the discharge nozzle to the powder inlet to supply powder to the receiving tank of the transport vehicle, thus reducing the time required for powder supply work. There is an advantage in that manpower can be saved, and even if the worker is unskilled, the powder supply work can be performed without loss of the powder or grain.
도 1 및 도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 오토 로더의 작동 상태를 나타낸 개념도이고,
도 3은 도 1의 오토 로더에 대한 블럭도이고,
도 4는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 오토 로더에 대한 부분 측면도이고,
도 5는 도 4의 오토 로더의 배출노즐에 대한 배면도이고,
도 6은 도 4의 오토 로더에 대한 블럭도이고,
도 7은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 오토 로더에 대한 단면도이고,
도 8은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 오토 로더에 대한 단면도이고,
도 9는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 오토 로더에 대한 단면도이다.1 and 2 are conceptual diagrams showing the operating state of an autoloader according to an embodiment of the present invention,
Figure 3 is a block diagram of the autoloader of Figure 1;
4 is a partial side view of an autoloader according to another embodiment of the present invention;
Figure 5 is a rear view of the discharge nozzle of the autoloader of Figure 4;
Figure 6 is a block diagram of the autoloader of Figure 4,
7 is a cross-sectional view of an autoloader according to another embodiment of the present invention;
8 is a cross-sectional view of an autoloader according to another embodiment of the present invention;
Figure 9 is a cross-sectional view of an autoloader according to another embodiment of the present invention.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 오토 로더에 대해 상세히 설명한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 첨부된 도면에 있어서, 구조물들의 치수는 본 발명의 명확성을 기하기 위하여 실제보다 확대하여 도시한 것이다. Hereinafter, an autoloader according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the attached drawings. Since the present invention can be subject to various changes and can have various forms, specific embodiments will be illustrated in the drawings and described in detail in the text. However, this is not intended to limit the present invention to a specific disclosed form, and should be understood to include all changes, equivalents, and substitutes included in the spirit and technical scope of the present invention. While describing each drawing, similar reference numerals are used for similar components. In the attached drawings, the dimensions of the structures are enlarged from the actual size for clarity of the present invention.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. Terms such as first, second, etc. may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. The above terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another. For example, a first component may be named a second component, and similarly, the second component may also be named a first component without departing from the scope of the present invention.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terms used in this application are only used to describe specific embodiments and are not intended to limit the invention. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In this application, terms such as “comprise” or “have” are intended to designate the presence of features, numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof described in the specification, but are not intended to indicate the presence of one or more other features. It should be understood that this does not exclude in advance the possibility of the existence or addition of elements, numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Unless otherwise defined, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by a person of ordinary skill in the technical field to which the present invention pertains. Terms defined in commonly used dictionaries should be interpreted as having a meaning consistent with the meaning in the context of the related technology, and unless explicitly defined in the present application, should not be interpreted in an ideal or excessively formal sense. No.
도 1 내지 도 3에는 본 발명에 따른 오토 로더(100)가 도시되어 있다. 1 to 3 show an
도면을 참조하면, 상기 오토 로더(100)는 다량의 분립체를 수용할 수 있는 수용탱크(11)가 마련된 수송차량(10)이 진입할 수 있도록 진입로(201)가 형성된 프레임(200)과, 상기 진입로(201) 상부의 상기 프레임(200)에, 상기 진입로(201)에 대한 상기 수송차량(10)의 진입방향 또는 해당 진입방향을 따라 이동 가능하게 설치되며, 분립체 공급부(330)로부터 공급된 상기 분립체가 수용되는 수용공간이 마련된 공급호퍼(300)와, 상기 공급호퍼(300)를 상기 프레임(200)에 대해 이동시키는 구동부(400)와, 상기 수용공간에 수용된 분립체를, 상기 진입로(201)로 진입한 상기 수송차량(10)으로 배출할 수 있도록 상기 공급호퍼(300)에 설치되는 배출부재(500)아, 상기 진입로(201)에 진입된 상기 수송차량(10)의 상기 수용탱크(11)의 상부에 형성된 분체 투입구(12)의 위치를 감지하는 센서부(600)와, 상기 센서부(600)에서 제공되는 감지 정보를 토대로 상기 배출부재(500)의 분립체가 배출되는 부분이 해당 분체 투입구(12)에 위치하도록 상기 공급호퍼(300)가 이동되게 상기 구동부(400)를 제어하는 제어부(700)를 구비한다. Referring to the drawing, the
상기 프레임(200)은 도면에 도시되진 않았지만, 상하방향, 좌우방향 및 전후방향으로 연장된 다수의 골조부재가 상호 고정되어 사각구조물을 이룬다. 여기서, 프레임(200)은 하부에, 전후방향으로 관통되게 진입로(201)가 형성된다. 수송차량(10)은 해당 진입로(201)의 전방으로 진입하여 수용탱크(11)에 분립체를 수용한 다음, 진입로(201)의 후방으로 진출한다. Although not shown in the drawings, the
여기서, 상기 수송차량(10)은 운송 작업자에 의해 운행되는 것으로서, 분립체를 수용하기 위한 수용탱크(11)가 연결되어 해당 수용탱크(11)를 이동시키는 것으로서, 분립체를 수송하기 위해 종래에 일반적으로 사용되는 수송차량(10)이 적용되므로 상세한 설명은 생략한다. 상기 수용탱크(11)는 내부에 분립체가 수용되는 내부공간이 형성되며, 상측에 해당 내부공간으로 분립체가 투입되도록 분체 투입구(12)가 형성되어 있다. 도면에 도시되진 않았지만, 수용탱크(11)는 해당 분체 투입구(12)를 자동을 개폐할 수 있도록 자동 개폐장치가 설치되어 있다. Here, the
공급호퍼(300)는 진입로(201) 상측의 프레임(200)에 설치되는데, 하단부가 진입로(201)에 노출되게 설치되는 것이 바람직하다. 이때, 공급호퍼(300)는 후술되는 구동부(400)의 이동레일(410)을 따라 전후방향으로 슬라이딩 가능하게 설치된다. 한편, 공급호퍼(300)는 이에 한정하는 것이 아니라 해당 진입로(201)에 대한 수송차량(10)의 진입방향의 교차되는 방향, 일예로 좌우방향으로 슬라이딩 가능하게 프레임(200)에 설치될 수도 있다. The
상술된 공급호퍼(300)는 소정의 좌우 폭을 갖고, 전후방향으로 연장되며, 분립체 공급부(330)에서 공급되는 분립체가 수용공간으로 용이하게 수용될 수 있도록 상부가 개방되어 있다. 그리고 공급호퍼(300)는 하단부에 배출부재(500)가 연결되되, 배출부재(500)로 용이하게 분립체가 배출되도록 하부로 갈수록 수용공간의 전후방향 폭이 감소하도록 형성되어 있다. The above-mentioned
또한, 공급호퍼(300)는 하부에, 배출부재(500)가 설치되는 보조호퍼(310)가 설치되어 있다. 해당 보조호퍼(310)는 공급호퍼(300)의 수용공간에 연통되는 연통공간이 내부에 마련되며, 공급호퍼(300)에 대해 하방으로 소정길이 연장된다. 도면에 도시되진 않았지만, 보조호퍼(310)의 하단부에는 배출부재(500)로의 분립체 공급을 단속하기 위한 단속밸브유닛이 설치될 수도 있다. 해당 단속밸브유닛은 호퍼 내부에 수용된 분립체가 배출되는 호퍼의 배출유로를 개폐하기 위해 해당 호퍼에 설치되는 종래의 개폐수단이 적용되므로 상세한 설명은 생략한다. In addition, the
한편, 공급호퍼(300)는 개방된 상부를 덮을 수 있도록 커버링 벨트(320)가 설치되어 있다. 상기 커버링 벨트(320)는 공급호퍼(300)의 상면에 대응되는 면적을 갖도록 형성되며, 전후단부가 각각 벨트 텐션 스프링(321)에 의해 공급호퍼(300)에 세팅된다. 해당 벨트 텐션 스프링(321)은 공급호퍼(300)의 전후면에 각각 설치되어 커버링 벨트(320)가 공급호퍼(300)의 개방된 상부를 덮는 상태를 유지할 수 있도록 해당 커버링 벨트(320)에 장력을 제공한다. 해당 커버링 벨트(320)는 작업자에 의해 설치 및 해체되는데, 분립체 공급부(330)에서 수용공간으로의 분립체 공급이 완료되면 작업자에 의해 설치되어 수용공간으로 이물질이 유입되는 것을 차단하고, 분립체 공급부(330)에서 공급호퍼(300)로의 분립체가 공급될 경우, 작업자에 의해 공급호퍼(300)로부터 분리되어 공급호퍼(300)의 상부를 개방시킨다. Meanwhile, a covering
상기 분립체 공급부(330)는 공급호퍼(300) 상측의 프레임(200)에 설치되는 피딩부재(331)와, 다량의 분립체가 수용된 공급 사일로(332)와, 공급 사일로(332) 내의 분립체를 피딩부재(331)에 공급하기 위해 피딩부재(331) 및 공급 사일로(332) 사이에 연결되는 피딩 파이프(333)와, 상기 피딩 파이프(333)를 개폐하기 위해 해당 피딩 파이프(333)에 설치되는 오토매틱 밸브(334)를 구비한다. The powder or
피딩부재(331)는 공급호퍼(300)에 대해 상방으로 이격된 위치의 프레임(200)에 설치된다. 상기 피딩부재(331)는 내부에, 피딩 파이프(333)를 통해 공급된 분립체가 투입되도록 피딩공간이 마련되며, 피딩공간 내의 분립체가 하방으로 배출되도록 하부가 개방되게 형성되어 있다. The feeding
공급 사일로(332)는 피딩부재(331)에 대해 상방으로 이격된 위치의 프레임(200)에 지지된다. 해당 공급 사일로(332)는 다량의 분립체를 수용하기 위한 것으로서, 종래에 일반적으로 사용되는 사일로(silo)가 적용되므로 상세한 설명은 생략한다. The
피딩 파이프(333)는 상단이 공급 사일로(332)에 연결되며, 하단은 피딩부재(331)에 연결된다. 해당 피딩 파이프(333)는 공급 사일로(332)의 분립체가 유동할 수 있도록 내부에 분체 유동로(미도시)가 마련되어 있고, 하단부는 피딩부재(331)의 피딩공간에 연통되게 연결된다. 공급 사일로(332) 내의 분립체는 피딩 파이프(333)의 분체 유동로를 통해 피딩부재(331) 내부로 공급된다. The upper end of the
오토매틱 밸브(334)는 피딩 파이프(333)의 하단부에 설치되며, 피딩 파이프(333) 내부의 분체 유동로를 개폐한다. 해당 오토매틱 밸브(334)는 작업자에 의해 입력된 작동신호에 따라 해당 피딩 파이프(333)의 분체 유동로를 개폐시킨다. The
한편, 공급호퍼(300)에는, 수용공간 내에 수용된 분립체들이 배출부재(500)로 용이하게 배출될 수 있도록 해당 분립체들을 보조호퍼(310) 측으로 유동시키는 유동가이드유닛(340)이 설치되어 있다. Meanwhile, the
상기 유동가이드유닛(340)은 공급호퍼(300)의 내부에 설치되어 공급된 에어에 의해 분립체를 유동시키는 복수의 에어컨베이어(345)와, 상기 에어컨베이어로 에어를 공급하는 에어공급부(341)를 구비한다. The
에어컨베이어(345)는 복수개가 공급호퍼(300) 내부의 바닥면에 설치되어 있다. 해당 에어컨베이어(345)는 도면에 도시되진 않았지만, 공급된 에어를 이용하여 미세한 입자의 이송대상물을 이송시키기 위해 종래에 일반적으로 사용되는 에어 컨베이어 장치가 적용되므로 상세한 설명은 생략한다. 상술된 에어 컨베이어(345)는 2개가 상기 공급호퍼(300) 하부의 완만한 경사면을 덮도록 설치되는 것이 바람직하다. A plurality of
에어공급부(341)는 일단이 에어컨베이어(345)들에 연결되는 에어라인(342)과, 상기 에어라인(342)의 타단에 연결되어 해당 에어 공급관을 통해 에어컨베이어(345)에 에어를 공급하는 링 블로워(343)를 구비한다. The
에어라인(342)은 일단부가 분기되어 해당 에어컨베이어(345)들에 각각 연결되며, 내부에 에어가 유동하는 에어 유동로가 형성되어 있다. 링 블로워(343)는 공급호퍼(300)의 전면에 설치되어 에어라인(342)으로 외기를 주입한다. 상기 링 블로워(343)는 외기를 강제 송풍시기기 위해 종래에 일반적으로 사용되는 블로워가 적용되므로 상세한 설명은 생략한다. 상술된 유동가이드유닛(340)은 에어공급부(341)에서 공급된 에어를 이용하여 공급호퍼(300) 내의 분립체를 보조호퍼(310)로 유동시키므로 분립체가 원활하게 배출부재(500)로 배출될 수 있다. One end of the
구동부(400)는 상기 진입로(201) 상부의 상기 프레임(200)에, 상기 공급호퍼(300)의 이동방향을 따라 연장된 복수의 이동레일(410)과, 외주면이 상기 이동레일(410)에 접하도록 상기 공급호퍼(300)에 회전가능하게 설치되는 다수의 트레블링 휠(420)과, 상기 공급호퍼(300)에 설치되어 해당 트레블링 휠(420)을 회전시키는 트레블링 모터(430)를 구비한다. The driving
이동레일(410)은 진입로(201) 상측의 프레임(200)에 설치되며, 전후방향으로 소정길이 연장된다. 여기서 상기 이동레일(410)은 복수개가, 공급호퍼(300)의 좌우 폭보다 긴 거리만큼 좌우방향으로 상호 이격되게 설치되어 있다. 한편, 도시된 예에서는 이동레일(410)은 프레임(200)에 2개가 설치되어 있는 도면이 도시되어 있으나, 이에 한정하는 것이 아니라 공급호퍼(300)의 크기에 따라 1개 또는 3개 이상이 설치될 수도 있다. The moving
트레블링 휠(420)은 지지브라켓(421)에 의해 공급호퍼(300)에 회전가능하게 설치된다. 여기서, 트레블링 휠(420)은 하측 외주면이 이동레일(410)에 지지되도록 공급호퍼(300)의 전방 좌우측면 및 후방 좌우측면에 각각 설치되어 있다. 해당 트레블링 휠(420)은 이동레일(410)의 폭에 대응되는 폭을 갖도록 형성되어 있다. 한편, 상기 트레블링 휠(420)은 도면에 도시되진 않았지만, 좌우단부에 이탈방지돌기가 형성되어 있다. 해당 이탈방지돌기는 트레블링 휠(420)의 외경이 확장되는 방향으로 돌출되며, 트레블링 휠(420)의 원주방향을 따라 연장형성된다. 해당 이탈방지돌기는 이동레일(410)의 좌측면 또는 우측면에 간섭되어 해당 트레블링 휠(420)들이 이동레일(410)로부터 이탈되는 것을 방지한다. The traveling
트레블링 모터(430)는 상기 트레블링 휠(420)에 설치되어 해당 트레블링 휠(420)을 정방향 또는 역방향으로 회전시킨다. 상기 트레블링 모터(430)는 인가되는 전력에 의해 회전력을 발생시키는 전기모터가 적용되는 것이 바람직하나, 이에 한정하는 것이 아니라 해당 트레블링 휠(420)을 회전시킬 수 있는 회전수단이면 무엇이든 적용가능하다. 한편, 도시된 예에서는 트레블링 모터(430)가 트레블링 휠(420)들 중 1개에만 설치된 구조가 도시되어 있으나, 이에 한정하는 것이 아니라 다수의 트레블링 휠(420)에 설치될 수도 있다. The traveling
상기 배출부재(500)는 상기 공급호퍼(300)에 설치되며, 상기 수용공간에 연통되는 배출유로가 형성되고, 해당 공급호퍼(300)의 하방으로 소정길이 연장되는 로딩슈트(510)와, 상기 로딩슈트(510)의 하단부에 설치되며, 하부에 상기 분립체가 배출되는 배출구가 형성된 배출노즐(520)과, 상기 배출노즐(520)을 승강시키는 리프트 유닛(530)을 구비한다. The
로딩슈트(510)는 상하방향으로 연장되며, 상단부가 공급호퍼(300)의 보조호퍼(310)에 연결된다. 해당 로딩슈트(510)는 보조호퍼(310)의 내부에 연통되게 연결되는 것이 바람직하다. 여기서 상기 로딩슈트(510)는 배출노즐(520)이 리프트 유닛(530)에 의해 상승시 접혀지고, 배출노즐(520)이 하강하면 펼쳐지도록 형성되어 있다. The
배출노즐(520)은 로딩슈트(510)의 하단부에 설치되며, 내부에, 로딩슈트(510)의 배출유로에 연통되는 연통유로(미도시)가 마련되고, 하면에, 분립체가 배출되는 배출구가 형성되어 있다. 여기서, 배출노즐(520)은 로딩슈트(510)에 대해 하방으로 연장되되, 하단부가 용이하게 수용탱크(11)의 분체 투입구(12)에 인입될 수 있도록 하방으로 갈수록 외경이 감소하도록 형성되는 것이 바람직하다. The
한편, 배출노즐(520)의 하단부에는, 수용탱크(11)의 수용공간에 충진된 분립체의 양을 감지하기 위한 레벨 스위치(521)가 설치되어 있다. 해당 레벨 스위치(521)는 배출노즐(520)의 하단부와 함께 수용탱크(11) 내부로 인입되어 수용탱크(11) 내에 수용된 분립체의 레벨 즉, 높이를 측정한다. 상기 레벨 스위치(521)는 탱크 내부에 충진된 충진물의 수위 또는 높이를 측정하기 위해 종래에 일반적으로 사용되는 레벨 센서가 적용되므로 상세한 설명은 생략한다. Meanwhile, at the lower end of the
리프트 유닛(530)은 도면에 도시되진 않았지만, 보조호퍼(310)의 하부에 회전가능하게 설치되는 권취드럼과, 일단이 해당 권취드럼에 권취되며, 타단은 배출호퍼에 연결되는 견인 와이어와, 상기 권취드럼에 설치되어 해당 견인 와이어가 권취되는 방향 또는 풀리는 방향으로 해당 권취드럼을 회전시키는 리프팅 모터(531)를 구비한다. 해당 견인 와이어는 보조호퍼(310)의 내부에 설치된 지지롤러에 의해 지지되며, 로딩슈트(510)의 내부를 통과하여 배출호퍼에 연결된다. 한편, 리프트 유닛(530)은 이에 한정하는 것이 아니라 배출노즐(520)을 승강시킬 수 있는 승강수단이면 무엇이든 적용가능하다. Although not shown in the drawing, the
센서부(600)는 상기 공급호퍼(300)에 설치되어 하방으로 레이저빔을 출력하고, 상기 수송차량(10)에서 반사되는 레이저빔을 수신하는 레이저 센서(610)와, 상기 레이저 센서(610)의 레이저빔 출력시각과 레이저빔 수신시각을 통해 상기 공급호퍼(300)로부터의 이격거리를 산출하는 거리 산출모듈(620)과, 거리 산출모듈(620)에서 제공되는 정보를 토대로 분체 투입구(12)의 위치를 산출하는 정보 산출모듈(630)을 구비한다. The
상기 레이저 센서(610)는 배출부재(500)로부터 전방으로 이격된 공급호퍼(300)의 하부에 설치된다. 해당 레이저 센서(610)는 도면에 도시되진 않았지만, 펄스 레이저빔을 공급호퍼(300)의 하방으로 출력하는 레이저 출력모듈과, 레이저 출력모듈에서 출력되어 수송차량(10)의 상부에서 반사되는 레이저빔을 수신하는 레이저 수신모듈을 구비한다. 해당 레이저 센서(610)는 이격거리를 측정하기 위해 레이저빔을 이용하는 종래의 레이저 센싱수단이 적용되므로 상세한 설명은 생략한다. The
거리 산출모듈(620)은 레이저 출력모듈에서 레이저빔이 출력된 출력시각과 레이저 수신모듈에서 레이저빔이 수신된 수신시각을 이용하여 해당 공급호퍼(300)로부터 수송차량(10) 사이의 이격거리를 산출한다. 거리 산출모듈(620)은 산출된 정보를 정보 산출모듈(630)에 제공한다. The
정보 산출모듈(630)은 진입로(201)에 수송차량(10)이 진입하여 정지하면, 진입로(201)에 진입된 상기 수송차량(10)의 수용탱크(11)에 균일하게 상기 레이저빔이 조사되도록 상기 공급호퍼(300)가 이동되게 상기 구동부(400)를 작동시킨다. 여기서 작업자는 수송차량(10)이 진입로(201)에 정지하면 수용탱크(11)의 분체 투입구(12)를 개방시킨 상태로 해당 정보 산출모듈(630)에 주차 완료 신호를 입력하고, 해당 정보 산출모듈(630)은 상기 주차 완료 신호가 입력되면, 레이저 센서(610)를 작동시킨 상태로 구동부(400)를 제어하여 공급호퍼(300)를 전후방향으로 왕복이동시킨다. When the
다음, 정보 산출모듈(630)은 상기 거리 산출모듈(620)에서 제공되는 산출 정보를 토대로 거리 산출모듈(620)에서 제공되는 정보를 토대로 수용탱크(11)의 분체 투입구(12) 위치를 판별한다. 레이저 센서(610)는 공급호퍼(300)에서 하방으로 레이저빔을 조사하고, 작업자에 의해 수용탱크(11)의 분체 투입구(12)가 개방되어 있으므로 해당 레이저 센서(610)가 분체 투입구(12)상측을 지날 경우, 해당 레이저빔이 분체 투입구(12)를 통해 수용탱크(11)의 바닥면으로 조사되어 반사된다. 따라서, 분체 투입구(12)에선, 레이저 센서(610)의 레이저빔의 출력시각과 수신시각의 차이가 비교적 커진다. 그러므로 정보 산출모듈(630)은 상기 공급호퍼(300)로부터의 이격거리가 기설정된 기준범위 이상으로 증가하는 영역을 해당 분체 투입구(12)의 위치로 산출한다. 여기서, 기준범위는 작업자에 의해 수송차량(10)의 수용탱크(11)에 따라 다양하게 설정될 수 있다. Next, the
여기서, 정보 산출모듈(630)은 공급호퍼(300)로부터의 이격거리가 기준범위 이상으로 증가하는 초기 시점부터 해당 초기 시점 이후에 공급호퍼(300)로부터의 이격거리가 기준범위 이상으로 감소하는 시점까지의 영역을 해당 분체 투입구(12)로 판별하는 것이 바람직하다. 상기 정보 산출모듈(630)은 판별된 분체 투입구(12)에 대한 위치 정보를 제어부(700)에 제공한다. Here, the
한편, 센서부(600)는 도면에 도시되진 않았지만, 진입로(201)에 진입한 수송차량(10)을 감지하기 위한 주차감지부를 구비할 수도 있다. 해당 주차감지부는 진입로(201)를 촬영하기 위해 프레임(200)에 설치되는 카메라와, 카메라에서 촬영한 영상을 분석하여 수송차량(10)의 주차 여부를 판별하는 영상분석부재를 구비한다. 영상분석부재는 카메라에서 촬영된 영상에서 수송차량(10)을 식별하고, 해당 수송차량(10)이 진입로(201)로 진입한 시점 이후에, 정지하면 주차가 완료된 것으로 판단하여 정보 산출모듈(630)에 주차 완료 신호를 전송할 수도 있다. 상술된 주차감지부는 진입로(201)에 진입한 수송차량(10)을 감지하여 자동으로 정보 산출모듈(630)에 주차 완료 신호를 전송할 수 있으므로 작업자가 수송차량(10)의 주차상태를 감시하지 않더라도 센서부(600)를 용이하게 작동시킬 수 있다. Meanwhile, although not shown in the drawing, the
제어부(700)는 정보 산출모듈(630)에서 제공되는 분체 투입구(12)에 대한 위치 정보를 토대로 배출노즐(520)이 수송차량(10)의 분체 투입구(12)에 인입되도록 구동부(400)재 및 배출부재(500)를 제어한다. 즉, 상기 제어부(700)는 정보 산출모듈(630)에서 제공되는 분체 투입구(12)의 위치 정보와, 기저장된 공급호퍼(300)에 대한 배출노즐(520)의 위치에 대한 정보를 토대로 상기 배출노즐(520)이 상기 분체 투입구(12) 상측에 위치하도록 상기 공급호퍼(300)가 이동되게 상기 구동부(400)를 작동시킨다. 다음, 제어부(700)는 공급호퍼(300)의 이동이 완료되면, 상기 분체 투입구(12)로 해당 배출노즐(520)의 하단이 인입되게 해당 배출노즐(520)이 하강하도록 상기 리프트 유닛(530)을 제어한다. The
상술된 바와 같이 구성된 본 발명의 오토 로더(100)의 작동을 보다 상세히 설명하면 다음과 같다. The operation of the
먼저, 수송차량(10)이 프레임(200)의 진입로(201)에 진입하여 주차를 완료하면, 작업자는 수송차량(10)의 수용탱크(11)에 설치된 자동 개폐장치를 작동시켜 수용탱크(11)의 분체 투입구(12)를 개방시킨다. 그리고 작업자는 정보 산출모듈(630)에 주차 완료 신호를 입력한다. First, when the
정보 산출모듈(630)은 주차 완료 신호가 입력되면, 레이저 센서(610)를 작동시킨 상태로 구동부(400)를 제어하여 공급호퍼(300)를 전후방향으로 왕복이동시킨다. 여기서, 정보 산출모듈(630)은 거리 산출모듈(620)에서 제공되는 산출 정보를 토대로 공급호퍼(300)로부터의 이격거리가 기준범위 이상으로 증가하는 영역을 해당 분체 투입구(12)로 판별하고, 판별된 분체 투입구(12)에 대한 위치 정보를 제어부(700)에 제공한다. When the parking completion signal is input, the
제어부(700)는 정보 산출모듈(630)에서 제공되는 분체 투입구(12)의 위치 정보를 토대로 상기 배출노즐(520)이 상기 분체 투입구(12) 상측에 위치하도록 상기 공급호퍼(300)가 이동되게 상기 구동부(400)를 작동시키고, 상기 분체 투입구(12)로 해당 배출노즐(520)의 하단이 인입되게 해당 배출노즐(520)이 하강하도록 상기 리프트 유닛(530)을 제어한다. 배출노즐(520)의 하강이 완료되면 제어부(700)는 배출노즐(520)을 통해 수용탱크(11)로 분립체가 주입되도록 분립체 공급부(330)의 오토매틱 밸브(334) 또는 단속밸브유닛을 작동시킨다. 즉, 제어부(700)는 공급 사일로(332)에서 공급호퍼(300)로 공급호퍼(300)의 수용공간으로 분립체가 공급되도록 오토매틱 밸브(334)를 작동시켜 피딩 파이프(333)를 개방시킨다. 피딩 파이프(333)를 통해 공급호퍼(300)로 공급된 분립체들은 배출슈트 및 배출노즐(520)을 통해 수용탱크(11) 내부로 수용된다. The
상술된 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 오토 로더(100)는 주차된 수송차량(10)의 분체 투입구(12)를 감지하고, 배출노즐(520)을 자동으로 해당 분체 투입구(12)에 세팅하여 분립체를 해당 수송차량(10)의 수용탱크(11)에 공급할 수 있으므로 분립체 공급 작업에 소요되는 시간 및 인력을 절감할 수 있고, 작업자가 비숙련자이더라도 분립체의 유실없이 분립체의 공급 작업을 수행할 수 있다는 장점이 있다. The
한편, 도 4 내지 도 6에는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 오토 로더(800)가 도시되어 있다. Meanwhile, Figures 4 to 6 show an
앞서 도시된 도면에서와 동일한 기능을 하는 요소는 동일 참조부호로 표기한다.Elements that perform the same function as those in the previously shown drawings are denoted by the same reference numerals.
도면을 참조하면, 상기 오토 로더(800)는 상기 배출노즐(520)의 하단부에, 상기 배출구의 가장자리를 따라 상호 이격되게 설치되어 상기 수송차량(10)의 수용탱크(11)에 대한 접촉을 감지하는 다수의 접촉감지센서(810)와, 상기 접촉감지센서(810)에서 상기 수용탱크(11)의 접촉이 감지되면 해당 배출노즐(520)이 상기 분체 투입구(12)에 미인입된 상태로 판단하고, 해당 분체 투입구(12)로 상기 배출노즐(520)이 인입될 수 있게 해당 배출노즐(520)을 이동시키는 보조이동부(820)를 더 구비한다. Referring to the drawing, the
상기 접촉감지센서(810)는 다수개가 배출노즐(520)의 하면에, 배출구의 중심으로 환형의 궤도를 따라 상호 이격되게 배열된다. 상기 접촉감지센서(810)는 접촉여부를 감지하기 위해 종래에 일반적으로 사용되는 접촉감지수단이 적용되므로 상세한 설명은 생략한다. A plurality of the
보조이동부(820)는 상기 접촉감지센서(810)에서 상기 수용탱크(11)의 접촉이 감지되면 해당 배출노즐(520)이 상기 분체 투입구(12)에 미인입된 상태로 판단하는 상태 판별모듈(821)과, 상기 상태 판별모듈(821)의 판단 정보에 따라 구동부(400)를 작동시키는 보조 작동모듈(822)을 구비한다. The auxiliary moving
상기 상태 판별모듈(821)은 다수의 접촉감지센서(810)들에 연결되어 접촉감지센서(810)들의 감지 정보를 수신한다. 여기서, 상태 판별모듈(821)은 접촉감지센서(810)에서 수용탱크(11)의 접촉이 감지되면, 배출노즐(520)의 하면이 분체 투입구(12)로 인입된 것이 아니라 수용탱크(11)의 상면에 충돌하여 배출노즐(520)이 분체 투입구(12)에 미인입된 상태로 판단한다. The
보조 작동모듈(822)은 상기 배출노즐(520)이 상기 분체 투입구(12)에 미인입된 상태로 판단되면, 상기 배출노즐(520)이 해당 분체 투입구(12)로 인입될 수 있게 상기 수용탱크(11)의 접촉이 감지된 상기 접촉감지센서(810)의 설치위치에 대응되는 해당 배출노즐(520)의 부분이 해당 분체 투입구(12)의 중심 측으로 이동되게 상기 구동부(400)를 작동시켜 공급호퍼(300)를 이동시킨다. 일예로, 배출호퍼의 후방에 설치된 접촉감지센서(810)들에서 접촉이 감지되면, 보조 작동모듈(822)은 공급호퍼(300)가 전방으로 소정거리 이동되도록 구동부(400)를 작동시킨다. 이때, 보조 작동모듈(822)은 접촉감지센서(810)들 모두가 접촉이 미감지 상태가 될 때까지 해당 구동부(400)를 작동시키는 것이 바람직하다. When it is determined that the
상술된 오토 로더(800)는 보조이동부(820)에 의해 배출노즐(520)이 수용탱크(11)의 상부에 접촉시 해당 배출노즐(520)을 분체 투입구(12)의 중심방향으로 이동시키므로 해당 배출노즐(520)이 보다 용이하게 분체 투입구(12)가 인입되어 작업 효율을 향상시킬 수 있다는 장점이 있다. The
한편, 도 7에는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 보조이동부(830)가 도시되어 있다. Meanwhile, Figure 7 shows an auxiliary moving
도면을 참조하면, 상기 보조이동부(830)는 보조 작동모듈(822) 대신에, 상기 상태 판별모듈(821)에서 상기 배출노즐(520)이 상기 분체 투입구(12)에 미인입된 상태로 판단되면, 상기 배출노즐(520)이 해당 분체 투입구(12)로 인입될 수 있게 해당 배출노즐(520)을 강제이동시키는 보조 이동유닛(840)을 더 구비한다. Referring to the drawing, the auxiliary moving
보조 이동유닛(840)은 배출노즐(520)의 외주면에 설치되는 다수의 보조휠(841)과, 상기 보조휠(841)들을 각각 독립적으로 회전시키는 휠 작동부(미도시)와, 상태 판별모듈(821)에서 제공되는 판단정보를 토대로 휠 제어모듈(미도시)을 구비한다. The
상기 보조휠(841)은 다수개가 각 접촉감지센서(810)에 인접된 배출호퍼의 외주면 하단부에 회전가능하게 각각 설치된다. 여기서, 보조휠(841)은 배출구의 반경방향에 직교되는 방향으로 연장된 가상 중심선을 중심으로 회전되도록 설치되어 있다. 또한, 보조휠(841)은 하부 외주면이 접촉감지센서(810)와 동일 높이에 위치하도록 배출호퍼에 세팅되는 것이 바람직하다. A plurality of the
휠 작동부는 도면에 도시되진 않았지만, 보조휠(841)을 회전시키기 위해 해당 보조휠(841)들에 각각 설치되는 다수의 회전모터를 구비한다. 이때, 회전모터는 배출구의 중심 측으로 이동력이 발생되는 방향으로 상기 보조휠(841)을 회전시키는 것이 바람직하다. Although not shown in the drawing, the wheel operating unit includes a plurality of rotation motors installed on each of the
휠 제어모듈은 상태 판별모듈(821)에서 배출노즐(520)이 상기 분체 투입구(12)에 미인입된 상태로 판단되면, 상기 배출노즐(520)이 해당 분체 투입구(12)로 인입될 수 있게 상기 수용탱크(11)의 접촉이 감지된 상기 접촉감지센서(810)에 인접된 보조휠(841)이 회전하도록 휠 작동부를 제어한다. 이때, 보조 작동모듈(822)은 접촉감지센서(810)들 모두가 접촉이 미감지 상태가 될 때까지 보조휠(841)이 회전하도록 휠 작동부를 작동시키는 것이 바람직하다. If the
상술된 바와 같이 구성된 보조 이동유닛(840)은 배출노즐(520)이 수용탱크(11) 상부에 접촉시 해당 배출노즐(520)에 이동력을 제공하므로 보다 안정적으로 배출노즐(520)이 분체 투입구(12)로 인입될 수 있다. The
한편, 도 7에는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 보조 이동유닛(850)이 도시되어 있다. Meanwhile, Figure 7 shows an auxiliary
도면을 참조하면, 상기 보조 이동유닛(850)은 배출노즐(520)의 외주면에 설치된 다수의 팽창튜브(851)와, 상기 팽창튜브(851)에 에어를 주입할 수 있도록 팽창튜브(851)들에 연결된 가스 주입부(852)와, 접촉감지센서(810)들의 감지 정보를 토대로 가스 주입부(852)를 제어하는 팽창 제어모듈(미도시)을 구비한다. Referring to the drawing, the auxiliary moving
팽창튜브(851)는 일단부가 배출구에 대해 상측으로 이격된 위치의 배출노즐(520)의 외주면에 설치되며, 다수개가 원주방향을 따라 상호 이격되게 설치된다. 그리고 상기 팽창튜브(851)는 내부에 에어가 주입될 수 있도록 주입공간이 형성되고, 해당 주입공간으로 에어가 주입되면, 상기 배출노즐(520)의 중심을 기준으로 방사상으로 팽창할 수 있도록 형성된다. 또한, 상기 에어는 팽창시 수용탱크(11)의 상부 외주면에 간섭되어 배출노즐(520)을 강제 이동시킬 수 있도록 타단부가 배출노즐(520)의 하측으로 팽창하도록 경사지게 형성되는 것이 바람직하다. The
가스 주입부(852)는 팽창튜브(851)의 주입공간으로 에어를 주입할 수 있도록 팽창튜브(851)들에 각각 설치된 다수의 주입관(853)과, 상기 주입관(853)을 개폐할 수 있도록 주입관(853)들에 각각 설치되는 다수의 개폐밸브와, 상기 주입관(853)에 연결되며, 주입관(853)으로 외기를 강제 송풍하는 팽창 블로워를 구비한다. 상기 개폐밸브들 및 팽창 블로워는 팽창 제어모듈에 의해 작동이 제어된다. 한편, 가스 주입부(852)는 이에 한정하는 것이 아니라 각 팽창튜브(851)에 상호 독립적으로 에어를 주입할 수 있는 가스 주입수단이면 무엇이든 적용가능하다. The
팽창 제어모듈은 상태 판별모듈(821)에서 배출노즐(520)이 상기 분체 투입구(12)에 미인입된 상태로 판단되면, 상기 배출노즐(520)이 해당 분체 투입구(12)로 인입될 수 있게 상기 수용탱크(11)의 접촉이 감지된 상기 접촉감지센서(810)에 인접된 팽창튜브(851)가 팽창하도록 해당 팽창튜브(851)에 에어가 주입되게 상기 가스 주입부(852)의 개폐밸브 및 팽창 블로워를 작동시킨다. 일예로, 배출호퍼의 후방에 설치된 접촉감지센서(810)들에서 접촉이 감지되면, 팽창 제어모듈은 접촉이 감지된 접촉감지센서(810)에 인접된 팽창튜브(851)만 팽창하도록 해당 팽창튜브(851)에 연결된 주입관(853)의 개폐밸브를 작동시켜 해당 주입관(853)을 개방시킨 다음, 팽창 블로워를 작동시킨다. 이때 개방된 주입관(853)을 통해 에어가 팽창튜브(851)로 주입되어 해당 팽창튜브(851)가 팽창하고, 해당 팽창튜브(851)는 팽창시 수용탱크(11)의 상부에 간섭되어 배출호퍼를 분체 투입구(12) 측으로 이동시킨다. If the
한편, 팽창 제어모듈은 접촉감지센서(810)에서 접촉이 미감지되면 분체 투입구(12) 측으로 배출호퍼의 이동이 완료된 것으로 판단하여 해당 팽창튜브(851)를 수축시키기 위해 해당 팽창튜브(851) 내의 에어를 배출시키도록 해당 팽창 블로워를 작동시킬 수도 있다. Meanwhile, when no contact is detected by the
한편, 도 9에는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 보조 이동유닛(860)이 도시되어 있다. Meanwhile, Figure 9 shows an auxiliary mobile unit 860 according to another embodiment of the present invention.
도면을 참조하면, 상기 보조 이동유닛(860)은 배출노즐(520)의 외주면에 진퇴가능하게 설치되는 다수의 간섭블럭(861)과, 상기 간섭블럭(861)의 하부에 설치되는 다수의 접촉패드(862)와, 상기 간섭블럭(861)들에 설치되어 해당 간섭블럭(861)들을 상호 독립적으로 진퇴시키는 진퇴유닛(863)과, 상기 진퇴유닛(863)을 제어하는 진퇴 제어모듈을 구비한다. Referring to the drawing, the auxiliary movement unit 860 includes a plurality of interference blocks 861 installed to move forward and backward on the outer peripheral surface of the
간섭블럭(861)은 진퇴유닛(863)에 의해 배출노즐(520)의 중심을 기준으로 방사상으로 진퇴가능하게 설치된다. 다수의 간섭블럭(861)은 배출노즐(520)의 하단부 외주면에, 원주방향을 따라 상호 이격되게 세팅된다. 또한, 간섭블럭(861)은 하면이 접촉감지센서(810)에 대응되는 높이에 위치하도록 배출호퍼에 세팅되는 것이 바람직하다. The
접촉패드(862)는 간섭블럭(861)의 하면을 덮을 수 있도록 형성된다. 여기서, 접촉패드(862)는 상기 배출노즐(520)이 상기 수용탱크(11)의 외주면에 접촉될 경우, 해당 수용탱크(11)의 외주면에 접촉되어 해당 간섭블럭(861)과 수용탱크(11)의 외주면에 소정의 마찰력을 제공하도록 고무와 같이 소정의 마찰계수를 갖는 소재가 적용된다. 한편, 도면에 도시되진 않았지만, 접촉패드(862)는 수용탱크(11)의 외주면과의 미끄럼 발생을 방지하도록 하부 표면이 거칠게 형성될 수도 있다. The
진퇴유닛(863)은 일단이 배출구에 대해 상측으로 이격된 위치의 배출노즐(520)의 외주면에, 원주방향을 따라 상호 이격되게 설치되며, 배출노즐(520)의 중심을 기준으로 방사상으로 신축되는 다수의 액츄에이터(864)와, 액츄에이터(864)들의 타단부에 각각 설치되며, 하부에 간섭블럭(861)이 설치되는 다수의 간섭브라켓(865)을 구비한다. The advance and retreat units 863 are installed on the outer peripheral surface of the
상기 액츄에이터(864)는 간섭블럭(861)들에 대응되는 갯수가 해당 배출노즐(520)에 설치되며, 유압실린더 또는 스크류 잭과 같이 길이방향으로 신축되는 신축수단이 적용된다. 간섭브라켓(865)은 액츄에이터(864)의 타단에 고정되며, 해당 액츄에이터(864)의 하방으로 연장된 제1연장부분과, 제1연장부분의 단부에서 상기 배출호퍼 측으로 연장된 제2연장부분과, 제2연장부분의 단부에서 하방으로 연장되며, 하단에 상기 간섭블럭(861)이 고정된 제3연장부분으로 구성된다. The number of
진퇴 제어모듈은 상태 판별모듈(821)에서 배출노즐(520)이 상기 분체 투입구(12)에 미인입된 상태로 판단되면, 상기 배출노즐(520)이 해당 분체 투입구(12)로 인입될 수 있게 상기 수용탱크(11)의 접촉이 감지된 상기 접촉감지센서(810)에 인접된 간섭블럭(861)이 배출노즐(520)로부터 멀어지는 방향으로 이동되게 진퇴유닛(863)을 제어한다. 일예로, 배출호퍼의 후방에 설치된 접촉감지센서(810)에서 접촉이 감지되면, 진퇴 제어모듈은 접촉이 감지된 접촉감지센서(810)에 인접된 간섭블럭(861)만 후방으로 이동되도록 해당 간섭블럭(861)에 연결된 액츄에이터(864)를 작동시킨다. 해당 간섭블럭(861)은 접촉패드(862)에 의해 수용탱크(11)에 간섭되므로 액츄에이터(864)의 신축에 의해 배출노즐(520)은 분체 투입구(12) 측으로 이동된다. 따라서, 배출노즐(520)에서 배출되는 분립체는 유실없이 모두 분체 투입구(12)로 투입된다. If the
제시된 실시예들에 대한 설명은 임의의 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 이용하거나 또는 실시할 수 있도록 제공된다. 이러한 실시예들에 대한 다양한 변형들은 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진자에게 명백할 것이며, 여기에 정의된 일반적인 원리들은 본 발명의 범위를 벗어남이 없이 다른 실시예들에 적용될 수 있다. 그리하여, 본 발명은 여기에 제시된 실시예들로 한정되는 것이 아니라, 여기에 제시된 원리들 및 신규한 특징들과 일관되는 최광의의 범위에서 해석되어야 할 것이다.The description of the presented embodiments is provided to enable any person skilled in the art to use or practice the present invention. Various modifications to these embodiments will be apparent to those skilled in the art, and the general principles defined herein may be applied to other embodiments without departing from the scope of the invention. Thus, the present invention is not limited to the embodiments presented herein, but is to be construed in the broadest scope consistent with the principles and novel features presented herein.
100: 오터 로더 200: 프레임
300: 공급호퍼 310: 보조호퍼
320: 커버링 벨트 330: 분립체 공급부
331: 피딩부재 332: 공급 사일로
333: 피딩 파이프 334: 오토매틱 밸브
340: 유동가이드유닛 341: 에어공급부
342: 에어라인 343: 링 블로워
400: 구동부 410: 이동레일
420: 트레블링 휠 430: 트레블링 모터
500: 배출부재 510: 로딩슈트
520: 배출노즐 530: 리프트 유닛
600: 센서부 610: 레이저 센서
620: 거리 산출모듈 630: 정보 산출모듈
700: 제어부100: Otter Loader 200: Frame
300: Supply hopper 310: Auxiliary hopper
320: covering belt 330: powder supply unit
331: Feeding member 332: Supply silo
333: Feeding pipe 334: Automatic valve
340: Flow guide unit 341: Air supply unit
342: Airline 343: Ring blower
400: driving unit 410: moving rail
420: traveling wheel 430: traveling motor
500: discharge member 510: loading chute
520: Discharge nozzle 530: Lift unit
600: Sensor unit 610: Laser sensor
620: Distance calculation module 630: Information calculation module
700: Control unit
Claims (10)
상기 진입로 상부의 상기 프레임에, 상기 진입로에 대한 상기 수송차량의 진입방향 또는 해당 진입방향과 교차하는 방향을 따라 이동 가능하게 설치되며, 분립체 공급부로부터 공급된 상기 분립체가 수용되는 수용공간이 마련된 공급호퍼;
상기 공급호퍼를 상기 프레임에 대해 이동시키는 구동부;
상기 수용공간에 수용된 분립체를, 상기 진입로로 진입한 상기 수송차량으로 배출할 수 있도록 상기 공급호퍼에 설치되는 배출부재;
상기 진입로에 진입된 상기 수송차량의 상기 수용탱크의 상부에 형성된 분체 투입구의 위치를 감지하는 센서부; 및
상기 센서부에서 제공되는 감지 정보를 토대로 상기 배출부재의 분립체가 배출되는 부분이 해당 분체 투입구에 위치하도록 상기 공급호퍼가 이동되게 상기 구동부를 제어하는 제어부;를 구비하고,
상기 센서부는
상기 공급호퍼에 설치되어 하방으로 레이저빔을 출력하고, 상기 수송차량에서 반사되는 레이저빔을 수신하는 레이저 센서;
상기 레이저 센서의 레이저빔 출력시각과 레이저빔 수신시각을 통해 상기 공급호퍼로부터의 이격거리를 산출하는 거리 산출모듈; 및
상기 진입로에 진입된 상기 수송차량의 수용탱크에 균일하게 상기 레이저빔이 조사되도록 상기 공급호퍼가 이동되게 상기 구동부를 작동시키되, 상기 거리 산출모듈에서 제공되는 산출 정보를 토대로 상기 공급호퍼로부터의 이격거리가 기설정된 기준범위 이상으로 증가하는 영역을 해당 분체 투입구의 위치로 산출하는 정보 산출모듈;을 구비하는,
오토 로더.
A frame formed with an access road so that a transport vehicle equipped with a storage tank capable of accommodating a large amount of powder can enter;
It is installed on the frame at the upper part of the access road to be movable along the entry direction of the transport vehicle to the access road or a direction intersecting the entry direction, and is provided with a receiving space in which the powder or granular material supplied from the powder or granular supply unit is accommodated. hopper;
a driving unit that moves the supply hopper relative to the frame;
a discharge member installed in the supply hopper to discharge the powder and granular material accommodated in the receiving space to the transport vehicle entering the access road;
A sensor unit that detects the position of the powder inlet formed at the upper part of the receiving tank of the transport vehicle entering the access road; and
A control unit that controls the drive unit to move the supply hopper so that the part where the powder or granular material is discharged from the discharge member is located at the corresponding powder inlet based on the detection information provided by the sensor unit,
The sensor unit
A laser sensor installed in the supply hopper to output a laser beam downward and receive a laser beam reflected from the transport vehicle;
a distance calculation module that calculates the separation distance from the supply hopper through the laser beam output time and laser beam reception time of the laser sensor; and
The driving unit is operated to move the supply hopper so that the laser beam is uniformly irradiated to the receiving tank of the transport vehicle entering the access road, and the separation distance from the supply hopper is based on the calculation information provided by the distance calculation module. An information calculation module that calculates the area that increases beyond the preset reference range as the location of the powder inlet,
Autoloader.
상기 배출부재는
상기 공급호퍼에 설치되며, 상기 수용공간에 연통되는 배출유로가 형성되고, 해당 공급호퍼의 하방으로 소정길이 연장되는 로딩슈트;
상기 로딩슈트의 하단부에 설치되며, 하부에 상기 분립체가 배출되는 배출구가 형성된 배출노즐; 및
상기 배출노즐을 승강시키는 리프트 유닛;을 구비하는,
오토 로더.
According to paragraph 1,
The discharge member is
a loading chute installed in the supply hopper, forming a discharge passage communicating with the receiving space, and extending a predetermined length below the supply hopper;
A discharge nozzle installed at the lower end of the loading chute and having an discharge port at the bottom through which the powder or granular material is discharged; and
Provided with a lift unit that raises and lowers the discharge nozzle,
Autoloader.
상기 진입로 상부의 상기 프레임에, 상기 진입로에 대한 상기 수송차량의 진입방향 또는 해당 진입방향과 교차하는 방향을 따라 이동 가능하게 설치되며, 분립체 공급부로부터 공급된 상기 분립체가 수용되는 수용공간이 마련된 공급호퍼;
상기 공급호퍼를 상기 프레임에 대해 이동시키는 구동부;
상기 수용공간에 수용된 분립체를, 상기 진입로로 진입한 상기 수송차량으로 배출할 수 있도록 상기 공급호퍼에 설치되는 배출부재;
상기 진입로에 진입된 상기 수송차량의 상기 수용탱크의 상부에 형성된 분체 투입구의 위치를 감지하는 센서부; 및
상기 센서부에서 제공되는 감지 정보를 토대로 상기 배출부재의 분립체가 배출되는 부분이 해당 분체 투입구에 위치하도록 상기 공급호퍼가 이동되게 상기 구동부를 제어하는 제어부;를 구비하고,
상기 구동부는
상기 진입로 상부의 상기 프레임에, 상기 공급호퍼의 이동방향을 따라 연장된 적어도 하나의 이동레일;
외주면이 상기 이동레일에 접하도록 상기 공급호퍼에 회전가능하게 설치되는 트레블링 휠;
상기 공급호퍼에 설치되어 해당 트레블링 휠을 회전시키는 트레블링 모터;를 구비하는,
오토 로더.
A frame formed with an access road so that a transport vehicle equipped with a storage tank capable of accommodating a large amount of powder can enter;
It is installed on the frame at the upper part of the access road to be movable along the entry direction of the transport vehicle to the access road or a direction intersecting the entry direction, and is provided with a receiving space in which the powder or granular material supplied from the powder or granular supply unit is accommodated. hopper;
a driving unit that moves the supply hopper relative to the frame;
a discharge member installed in the supply hopper to discharge the powder and granular material accommodated in the receiving space to the transport vehicle entering the access road;
A sensor unit that detects the position of the powder inlet formed at the upper part of the receiving tank of the transport vehicle entering the access road; and
A control unit that controls the drive unit to move the supply hopper so that the part where the powder or granular material is discharged from the discharge member is located at the corresponding powder inlet based on the detection information provided by the sensor unit,
The driving part
At least one moving rail extending along the moving direction of the supply hopper on the frame above the access road;
a traveling wheel rotatably installed on the supply hopper so that its outer circumferential surface is in contact with the moving rail;
Provided with a traveling motor installed in the supply hopper and rotating the corresponding traveling wheel,
Autoloader.
상기 제어부는 상기 배출노즐이 상기 분체 투입구 상측에 위치하도록 상기 공급호퍼가 이동되게 상기 구동부를 작동시킨 다음, 상기 분체 투입구로 해당 배출노즐의 하단이 인입되게 해당 배출노즐이 하강하도록 상기 리프트 유닛을 제어하는,
오토 로더.
According to paragraph 3,
The control unit operates the drive unit to move the supply hopper so that the discharge nozzle is located above the powder inlet, and then controls the lift unit to lower the discharge nozzle so that the lower end of the discharge nozzle is drawn into the powder inlet. doing,
Autoloader.
상기 배출노즐의 하단부에, 상기 배출구의 가장자리를 따라 상호 이격되게 설치되어 상기 수송차량의 수용탱크에 대한 접촉을 감지하는 다수의 접촉감지센서; 및
상기 접촉감지센서에서 상기 수용탱크의 접촉이 감지되면 해당 배출노즐이 상기 분체 투입구에 미인입된 상태로 판단하고, 해당 분체 투입구로 상기 배출노즐이 인입될 수 있게 해당 배출노즐을 이동시키는 보조이동부;를 더 구비하는,
오토 로더.
According to clause 5,
A plurality of contact detection sensors installed at the lower end of the discharge nozzle and spaced apart from each other along the edge of the discharge port to detect contact with the receiving tank of the transport vehicle; and
An auxiliary moving part that determines that the discharge nozzle is not inserted into the powder inlet when contact with the receiving tank is detected by the contact detection sensor and moves the discharge nozzle so that the discharge nozzle can be introduced into the powder inlet; Further comprising,
Autoloader.
상기 보조이동부는
상기 접촉감지센서에서 상기 수용탱크의 접촉이 감지되면 해당 배출노즐이 상기 분체 투입구에 미인입된 상태로 판단하는 상태 판별모듈; 및
상기 상태 판별모듈에서 상기 배출노즐이 상기 분체 투입구에 미인입된 상태로 판단되면, 상기 배출노즐이 해당 분체 투입구로 인입될 수 있게 상기 수용탱크의 접촉이 감지된 상기 접촉감지센서의 설치위치에 대응되는 해당 배출노즐의 부분이 해당 분체 투입구의 중심 측으로 이동되게 상기 구동부를 작동시키는 보조 작동모듈;을 구비하는,
오토 로더.
According to clause 6,
The auxiliary moving part
a state determination module that determines that the corresponding discharge nozzle is not inserted into the powder inlet when the contact detection sensor detects contact with the receiving tank; and
If the state determination module determines that the discharge nozzle is not inserted into the powder inlet, the installation position of the contact detection sensor where the contact of the receiving tank is detected is corresponded to allow the discharge nozzle to be inserted into the powder inlet. An auxiliary operating module that operates the driving unit to move the portion of the discharge nozzle toward the center of the powder inlet,
Autoloader.
상기 보조이동부는
상기 접촉감지센서에서 상기 수용탱크의 접촉이 감지되면 해당 배출노즐이 상기 분체 투입구에 미인입된 상태로 판단하는 상태 판별모듈; 및
상기 상태 판별모듈에서 상기 배출노즐이 상기 분체 투입구에 미인입된 상태로 판단되면, 상기 배출노즐이 해당 분체 투입구로 인입될 수 있게 해당 배출노즐을 강제이동시키는 보조 이동유닛;을 구비하는,
오토 로더.
According to clause 6,
The auxiliary moving part
a state determination module that determines that the corresponding discharge nozzle is not inserted into the powder inlet when the contact detection sensor detects contact with the receiving tank; and
When the state determination module determines that the discharge nozzle is not inserted into the powder inlet, an auxiliary movement unit forcibly moves the discharge nozzle so that the discharge nozzle can be introduced into the powder inlet.
Autoloader.
상기 보조 이동유닛은
일단부가 상기 배출구에 대해 상측으로 이격된 위치의 상기 배출노즐의 외주면에, 원주방향을 따라 상호 이격되게 설치되며, 내부에 에어가 주입될 수 있도록 주입공간이 형성되고, 해당 주입공간으로 상기 에어가 주입되면 상기 배출노즐의 중심을 기준으로 방사상으로 팽창하되, 상기 수용탱크의 외주면에 간섭되어 상기 배출노즐을 강제 이동시킬 수 있도록 타단부가 상기 배출노즐의 하측으로 팽창하도록 형성된 다수의 팽창튜브;
상기 팽창튜브들에 상기 에어를 주입할 수 있도록 상기 팽창튜브들에 연결된 가스 주입부; 및
상기 배출노즐이 해당 분체 투입구로 인입될 수 있게 상기 수용탱크의 접촉이 감지된 상기 접촉감지센서에 인접된 상기 팽창튜브에 상기 에어가 주입되도록 상기 가스 주입부를 제어하는 팽창 제어모듈;을 구비하는,
오토 로더.
According to clause 8,
The auxiliary mobile unit is
One end is installed on the outer peripheral surface of the discharge nozzle at a position spaced upward with respect to the discharge port, spaced apart from each other along the circumferential direction, and an injection space is formed therein so that air can be injected, and the air is injected into the injection space. A plurality of expansion tubes that, when injected, expand radially based on the center of the discharge nozzle, with the other end expanding downward to the discharge nozzle so that the discharge nozzle can be forcibly moved by interfering with the outer peripheral surface of the receiving tank;
a gas injection unit connected to the expansion tubes to inject air into the expansion tubes; and
An expansion control module that controls the gas injection unit to inject the air into the expansion tube adjacent to the contact detection sensor that senses contact with the receiving tank so that the discharge nozzle can be introduced into the corresponding powder inlet.
Autoloader.
상기 보조 이동유닛은
상기 배출노즐의 하단부 외주면에, 원주방향을 따라 상호 이격되되, 해당 배출노즐의 중심을 기준으로 방사상으로 진퇴가능하게 설치되는 다수의 간섭블럭;
상기 간섭블럭의 하부에 설치되는 것으로서, 상기 배출노즐이 상기 수용탱크의 외주면에 접촉될 경우, 해당 수용탱크의 외주면에 접촉되어 해당 간섭블럭과 수용탱크의 외주면에 소정의 마찰력을 제공하는 다수의 접촉패드;
상기 간섭블럭들에 설치되어 해당 간섭블럭들을 상호 독립적으로 진퇴시키는 진퇴유닛;
상기 배출노즐이 해당 분체 투입구로 인입될 수 있게 상기 수용탱크의 접촉이 감지된 상기 접촉감지센서에 인접된 상기 간섭블럭이 상기 배출노즐로부터 멀어지는 방향으로 이동되게 상기 진퇴유닛을 제어하는 진퇴 제어모듈;을 구비하는,
오토 로더.According to clause 8,
The auxiliary mobile unit is
A plurality of interference blocks installed on the outer peripheral surface of the lower end of the discharge nozzle, spaced apart from each other along the circumferential direction, but capable of advancing and retreating radially with respect to the center of the discharge nozzle;
It is installed at the lower part of the interference block, and when the discharge nozzle is in contact with the outer peripheral surface of the receiving tank, a plurality of contacts are in contact with the outer peripheral surface of the receiving tank to provide a predetermined friction force between the interference block and the outer peripheral surface of the receiving tank. pad;
an advance/retract unit installed on the interference blocks to advance/retract the interference blocks independently of each other;
an advance/retract control module that controls the advance/retract unit to move the interference block adjacent to the contact detection sensor, which senses contact with the receiving tank, in a direction away from the discharge nozzle so that the discharge nozzle can be introduced into the corresponding powder inlet; Equipped with,
Autoloader.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020230065874A KR102645841B1 (en) | 2023-05-22 | 2023-05-22 | Auto loader |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1020230065874A KR102645841B1 (en) | 2023-05-22 | 2023-05-22 | Auto loader |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR102645841B1 true KR102645841B1 (en) | 2024-03-08 |
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ID=90235756
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KR (1) | KR102645841B1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPH10194466A (en) * | 1996-12-27 | 1998-07-28 | Hitachi Metals Ltd | Powder and granular material supply device |
KR20010108560A (en) * | 2000-05-29 | 2001-12-08 | 이은정 | apparatus for loading dump truck etc with solid by combining hinge and chute |
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2023
- 2023-05-22 KR KR1020230065874A patent/KR102645841B1/en active IP Right Grant
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등록특허공보 제10-1692206호(2017.1.4. 공고) 1부.* |
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