KR102643168B1 - Link module for controlling the opening and closing of sliding doors - Google Patents

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Abstract

도어의 슬라이딩 이동을 가이드 하는 프로파일레일의 내부에 설치되어 도어의 움직임을 제어하는 링크모듈로서, 길이가 폭의 15배 이상인 베이스플레이트, 베이스플레이트의 한 쪽 표면에 상방향으로 돌출 형성되어 베이스플레이트를 프로파일레일의 상부벽으로부터 이격하여 지지하기 위한 지지돌기, 베이스플레이트의 다른 쪽 표면에 하방향으로 돌출되어 도어의 슬라이딩 이동을 제어하는 걸림돌기, 베이스플레이트의 한쪽 단부의 측면으로부터 베이스플레이트의 폭방향으로 돌출 형성된 레일걸림편, 및 베이스플레이트를 관통하는 나사홀을 갖는다.It is a link module that is installed inside the profile rail that guides the sliding movement of the door and controls the movement of the door. It is a base plate with a length of more than 15 times the width, and is formed to protrude upward on one surface of the base plate to form a base plate. A support protrusion for support away from the upper wall of the profile rail, a locking protrusion that protrudes downward on the other surface of the base plate to control the sliding movement of the door, and a protrusion extending from the side of one end of the base plate in the width direction of the base plate. It has a protruding rail locking piece and a screw hole penetrating the base plate.

Description

슬라이딩 도어의 개폐 조절을 위한 링크모듈{Link module for controlling the opening and closing of sliding doors}Link module for controlling the opening and closing of sliding doors}

본 발명은 슬라이딩 도어의 개폐조절장치에 관한 것으로서, 특히 슬라이딩 도어의 개폐 조절을 위한 링크모듈에 관한 것이다.The present invention relates to a device for controlling the opening and closing of a sliding door, and particularly to a link module for controlling the opening and closing of a sliding door.

아파트, 주택 등에 사용되는 미닫이식 도어(sliding door)는 크게 수동식, 반자동식, 자동식으로 구분된다.Sliding doors used in apartments, houses, etc. are largely divided into manual, semi-automatic, and automatic types.

수동식은 오로지 사람의 힘으로 도어를 밀어서 개폐하는 방식으로서, 사용자가 부주의하게 도어를 세게 닫으면, 닫힐 때 큰 소음이 나고 또한 충격에 의해 도어나 관련 장치가 훼손되거나 변형될 수 있다. 또한, 도어와 문틀 사이에 사용자의 신체 일부가 끼여 부상이 발생할 수도 있다.The manual type is a method of opening and closing the door by pushing it solely with human force. If the user closes the door hard carelessly, a loud noise may be made when it is closed, and the door or related devices may be damaged or deformed by impact. Additionally, injuries may occur if part of the user's body becomes caught between the door and the door frame.

자동식은 모터 등의 구동수단에 의해 도어를 개폐하는 방식으로서, 별도의 전력이 요구되는 모터 등의 복잡한 장치를 요구하므로 설비 비용이 증가한다.The automatic type is a method of opening and closing the door by a driving means such as a motor, and requires complex devices such as a motor that requires separate power, which increases facility costs.

반자동식은 도어는 전력이 불필요한 개폐조절수단이 구비되어 있어서, 도어가 개폐될 때 급격한 움직임이 완화되어 부드럽게 개폐된다.The semi-automatic door is equipped with an opening/closing control means that does not require power, so sudden movements are alleviated when the door opens and closes, allowing it to open and close smoothly.

도 1은 종래의 반자동 슬라이딩 도어 시스템을 예시한 것인데, 도 1의 (a)는 댐퍼호차(3)가 단방향으로 설치된 예이고, (b)는 댐퍼호차(3)가 양방향으로 설치된 예이다. 이 도어시스템에서는 문틀의 상부를 따라 프로파일레일(2)이 설치되고, 프로파일레일(2)의 내부에는 그 길이 방향을 따라 구름 이동하는 댐퍼호차(3)가 삽입되어 있으며, 도어(1)가 댐퍼호차(3)에 결합되어 댐퍼호차(3)와 함께 이동한다. 프로파일레일(2)의 내부 윗쪽에는 링크모듈(4)이 설치되어 있다. 댐퍼호차(3)는 도어(1)의 급격한 이동을 완화하는 댐핑 기능을 갖는데, 링크모듈(4)이 댐퍼호차(3)와 선택적으로 결합 또는 분리되면서 댐퍼호차(3)의 댐핑 작용을 제어한다.Figure 1 illustrates a conventional semi-automatic sliding door system. Figure 1 (a) is an example in which the damper number 3 is installed in one direction, and (b) is an example in which the damper number 3 is installed in both directions. In this door system, a profile rail (2) is installed along the upper part of the door frame, and a damper roller (3) that rolls along the longitudinal direction is inserted inside the profile rail (2), and the door (1) is a damper. It is coupled to the hog (3) and moves together with the damper hog (3). A link module (4) is installed on the inside upper part of the profile rail (2). The damper door car (3) has a damping function that alleviates the sudden movement of the door (1). The link module (4) is selectively combined with or separated from the damper door car (3) to control the damping action of the damper door car (3). .

그런데 종래기술에서는 링크모듈(4)을 프로파일레일(2)의 내부에 설치할 때, 링크모듈(4)을 프로파일레일(2)의 한쪽 끝단에 삽입한 후, 프로파일레일을 따라 소정의 위치까지 깊숙하게 밀어 넣고 나사 등의 고정수단으로 고정한다. 도 2의 (a)는 종래의 링크모듈(4)을 프로파일레일(2)의 한쪽 끝단에 삽입하는 것을 보여주고, 도 2의 (b)는 프로파일레일(2)의 길이 방향의 깊숙한 곳에 링크모듈(4)이 설치된 것을 보여준다. However, in the prior art, when installing the link module (4) inside the profile rail (2), the link module (4) is inserted into one end of the profile rail (2) and then inserted deeply along the profile rail to a predetermined position. Push it in and secure it with a fixing device such as a screw. Figure 2 (a) shows a conventional link module (4) inserted into one end of the profile rail (2), and Figure 2 (b) shows a link module inserted deep in the longitudinal direction of the profile rail (2). (4) shows that it is installed.

이와 같이 링크모듈을 프로파일레일의 한 쪽 끝단에서 삽입하는 것은 작업자에게 불편하다. 특히 벽체의 한 쪽에 포켓이 마련되어, 도어가 열릴 때 도어가 포켓에 수납되고 도어가 닫힐 때 도어가 포켓으로부터 인출되는 포켓도어의 경우, 포켓 내에 설치된 링크의 위치가 부정확하여 수정해야 할 경우, 링크를 프로파일레일에 고정하는 나사가 벽체에 의해 매립된 포켓 안 쪽에 위치하고 있기 때문에, 벽체를 파손해야 하는 문제점이 있다.In this way, inserting the link module from one end of the profile rail is inconvenient for the operator. In particular, in the case of a pocket door where a pocket is provided on one side of the wall and the door is stored in the pocket when the door is opened and the door is pulled out from the pocket when the door is closed, if the position of the link installed in the pocket is incorrect and needs to be modified, the link must be Since the screws that secure the profile rail are located inside the pocket embedded in the wall, there is a problem of damaging the wall.

본 발명은 슬라이딩 도어 시스템에 사용되는 것으로서 설치가 용이한 링크모듈을 제공하고자 한다.The present invention is used in a sliding door system and seeks to provide a link module that is easy to install.

본 발명은 슬라이딩 도어 시스템을 위한 링크모듈을 제공하는데, 이 링크모듈은 슬라이딩 도어의 이동을 가이드 하는 프로파일레일의 내부에 설치된다.The present invention provides a link module for a sliding door system, which is installed inside a profile rail that guides the movement of the sliding door.

상기 도어시스템은 프로파일레일, 댐퍼호차, 도어, 링크모듈을 포함한다.The door system includes a profile rail, a damper roller, a door, and a link module.

프로파일레일은 상부벽, 측벽 및 바닥벽에 의해 구획되는 중공을 가지며, 바닥벽은 길이 방향으로 연장된 바닥개구부를 가지며, 상부벽 또는 측벽으로부터 중공 쪽으로 돌출 형성된 링크레일을 갖는다.The profile rail has a hollow section defined by a top wall, a side wall, and a bottom wall, and the bottom wall has a bottom opening extending in the longitudinal direction, and has a link rail protruding from the top wall or the side wall toward the hollow.

댐퍼호차는 프로파일레일의 중공에 삽입되어 바닥벽을 따라 구름 이동하며, 바퀴, 하우징, 및 하우징에 내장된 댐퍼모듈를 구비하고 있다.The damper carriage is inserted into the hollow of the profile rail and moves along the bottom wall, and is equipped with wheels, a housing, and a damper module built into the housing.

도어는 댐퍼호차에 결합되어 이동을 한다.The door moves by being coupled to the damper car.

링크모듈은 프로파일레일의 링크레일을 따라 삽입되어 프로파일레일의 상부벽에 고정되어, 댐퍼모듈과 선택적으로 접촉 또는 분리됨으로써 댐퍼모듈이 도어의 급격한 움직임을 완화하는 댐핑기능을 수행하도록 제어한다.The link module is inserted along the link rail of the profile rail and fixed to the upper wall of the profile rail, and is selectively contacted or separated from the damper module to control the damper module to perform a damping function that alleviates sudden movement of the door.

또한 링크모듈은 길이가 폭의 15배 이상인 베이스플레이트, 베이스플레이트의 한 쪽 표면에 상방향으로 돌출 형성되어 베이스플레이트를 프로파일레일의 상부벽으로부터 이격하여 지지하기 위한 지지돌기, 베이스플레이트의 다른 쪽 표면에 하방향으로 돌출되어 댐퍼모듈과 선택적으로 결합 또는 분리되는 걸림돌기, 베이스플레이트의 한쪽 단부의 측면으로부터 베이스플레이트의 폭 방향으로 돌출 형성된 레일걸림편, 및 베이스플레이트를 관통하는 나사홀을 갖는다.In addition, the link module includes a base plate whose length is more than 15 times the width, a support protrusion that protrudes upward on one surface of the base plate to support the base plate away from the upper wall of the profile rail, and a support protrusion on the other surface of the base plate. It has a locking protrusion that protrudes downward and is selectively coupled to or separated from the damper module, a rail locking piece protruding from a side of one end of the base plate in the width direction of the base plate, and a screw hole penetrating the base plate.

여기서 링크모듈의 길이의 1/2 지점을 기준으로 지지돌기, 걸림돌기 및 레일걸림편이 같은 쪽에 있고, 나사홀은 그 반대쪽에 있을 수 있다.Here, the support protrusion, locking protrusion, and rail locking piece may be on the same side based on 1/2 the length of the link module, and the screw hole may be on the opposite side.

또한 베이스플레이트의 길이는 폭의 25배 이상일 수도 있다.Additionally, the length of the base plate may be 25 times or more than the width.

댐퍼모듈은 스프링, 실린더부, 및 걸림스위치를 포함할 수 있다. 도어가 슬라이딩 이동을 하면 걸림스위치는 링크모듈의 걸림돌기와 결합 또는 분리된다. 스프링은 한쪽이 걸림스위치에 결합되어 걸림스위치의 이동에 따라 인장되며 인장 후의 복원력을 이용하여 걸림스위치를 당겨준다. 실린더부는 선단의 실린더로드를 통해 걸림스위치와 연결된다.The damper module may include a spring, a cylinder part, and a locking switch. When the door slides, the locking switch is coupled or separated from the locking protrusion of the link module. One side of the spring is coupled to the locking switch and is tensioned as the locking switch moves. The spring pulls the locking switch using the restoring force after tensioning. The cylinder part is connected to the lock switch through the cylinder rod at the tip.

댐퍼모듈은 걸림스위치(45)를 1개 또는 2개를 구비할 수 있다.The damper module may be equipped with one or two locking switches (45).

도어는 포켓도어일 수 있다.The door may be a pocket door.

또한 본 발명은 슬라이딩 이동을 하는 도어를 위한 프로파일레일에 링크모듈을 설치하는 방법을 제공한다. 이 방법은 링크모듈의 레일걸림편 쪽 단부를 프로파일레일의 내부의 임의의 위치에 삽입하되, 링크모듈의 폭 방향과 프로파일레일의 폭 방향이 어긋나도록 삽입하는 단계; 링크모듈을 회전시켜 링크모듈의 폭 방향과 프로파일레일의 폭 방향을 일치시키는 단계; 링크모듈을 프로파일레일의 길이 방향을 따라 소정 위치까지 슬라이딩 이동시키는 단계; 및 링크모듈을 프로파일레일에 나사고정하는 단계를 포함한다.Additionally, the present invention provides a method of installing a link module on a profile rail for a sliding door. This method includes the steps of inserting the end of the link module on the rail-locking piece side at an arbitrary location inside the profile rail so that the width direction of the link module and the width direction of the profile rail are offset; Rotating the link module to match the width direction of the link module and the width direction of the profile rail; Sliding the link module to a predetermined position along the longitudinal direction of the profile rail; and screwing the link module to the profile rail.

본 발명에 따르면 슬라이딩 도어 시스템의 프로파일레일의 어느 지점에서도 링크모듈을 용이하게 삽입할 수 있으며, 또한 링크모듈의 설치 위치를 조정하거나 수정하는 것이 용이하다.According to the present invention, the link module can be easily inserted at any point of the profile rail of the sliding door system, and it is also easy to adjust or modify the installation position of the link module.

본 발명에 따르면, 포켓 도어의 경우, 링크모듈을 포켓 내에 설치할 때 포켓의 바깥에서 링크모듈을 용이하게 고정할 수 있으며, 포켓 내의 링크모듈의 위치가 부정확하여 수정해야 할 때 벽체를 파손하지 않고도 용이하게 링크모듈의 위치를 수정할 수 있다.According to the present invention, in the case of a pocket door, when installing a link module in a pocket, the link module can be easily fixed from the outside of the pocket, and when the position of the link module in the pocket is incorrect and needs to be corrected, it can be easily done without damaging the wall. You can modify the position of the link module.

도 1은 종래의 반자동 슬라이딩 도어시스템의 예시이다.
도 2의 (a)는 종래의 링크모듈을 프로파일레일의 한쪽 끝단에 삽입하는 것을 보여주고, 도 2의 (b)는 프로파일레일에 종래의 링크모듈이 설치된 것을 보여준다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 프로파일레일의 단면을 보여준다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 링크모듈을 도시한 것으로, 도 4의 (a)는 정면도이고 (b)는 측면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 링크모듈의 예이다.
도 6은 본 발명에 따른 링크모듈의 예이다.
도 7은 본 발명에 따른 링크모듈의 설치 방법을 예시한 것이다.
도 8은 포켓도어 시스템에서 본 발명에 따른 링크모듈의 걸림돌기의 위치를 예시한 것이다.
도 9은 본 발명에 사용 가능한 댐퍼호차에 도어결합수단이 결합된 것을 예시한 것이다.
도 10은 본 발명에 사용 가능한 댐퍼모듈을 예시한 것이다.
도 11은 본 발명에 따른 도어의 열림 동작을 예시한 것이다.
도 12는 본 발명에 따른 도어의 닫힘 동작을 예시한 것이다.Figure 1 is an example of a conventional semi-automatic sliding door system.
Figure 2(a) shows a conventional link module being inserted into one end of the profile rail, and Figure 2(b) shows a conventional link module installed on the profile rail.
Figure 3 shows a cross section of a profile rail according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 shows a link module according to an embodiment of the present invention, where (a) is a front view and (b) is a side view.
Figure 5 is an example of a link module according to the present invention.
Figure 6 is an example of a link module according to the present invention.
Figure 7 illustrates a method of installing a link module according to the present invention.
Figure 8 illustrates the position of the locking protrusion of the link module according to the present invention in the pocket door system.
Figure 9 illustrates a door coupling means combined with a damper roller that can be used in the present invention.
Figure 10 illustrates a damper module usable in the present invention.
Figure 11 illustrates the opening operation of a door according to the present invention.
Figure 12 illustrates the closing operation of a door according to the present invention.

본 발명에서는 문틀에 프로파일레일이 구비되고 프로파일레일이 도어의 슬라이딩 이동을 안내한다. 프로파일레일은 문틀에 별도로 구비될 수 있으며, 문틀과 일체로 형성될 수도 있다.In the present invention, a profile rail is provided on the door frame, and the profile rail guides the sliding movement of the door. The profile rail may be provided separately on the door frame, or may be formed integrally with the door frame.

문틀의 상부에 설치되는 프로파일레일은 그 하방이 개구되어 있으며 내부에 댐퍼호차가 장착된다. 댐퍼호차에는 도어가 도어결합수단을 통해 결합되므로, 도어가 개폐되도록 이동하면 이에 연동하여 댐퍼호차가 프로파일레일을 따라 이동한다.The profile rail installed on the upper part of the door frame has an opening at the bottom, and a damper hose is installed inside. Since the door is coupled to the damper car through a door coupling means, when the door is moved to open or close, the damper car moves along the profile rail in conjunction with this.

댐퍼호차에는 바퀴, 하우징, 및 하우징에 내장된 댐퍼모듈이 구비되어 있다.The damper car is equipped with wheels, a housing, and a damper module built into the housing.

링크모듈은 프로파일레일의 상부벽에 고정되어 댐퍼모듈과 선택적으로 접촉 또는 분리됨으로써 댐퍼모듈이 댐핑기능을 발휘하여 도어의 급격한 움직임을 완화하도록 댐핑모듈을 제어한다.The link module is fixed to the upper wall of the profile rail and selectively contacts or separates from the damper module, thereby controlling the damper module to exert a damping function and alleviate sudden movement of the door.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 프로파일레일의 단면을 보여준다. 프로파일레일(20)은 문틀의 상부를 따라 길이방향으로 연장되어 설치되며, 상부벽(21), 측벽(22) 및 바닥벽(23)에 의해 구획되는 중공(25)을 가지며, 바닥벽(23)은 길이 방향으로 연장된 바닥개구부(24)를 가진다. 또한 프로파일레일(20)은 중공(25)의 상부에 그 내표면으로부터 돌출 형성된 링크레일(26)을 갖는다.Figure 3 shows a cross section of a profile rail according to an embodiment of the present invention. The profile rail 20 is installed extending longitudinally along the upper part of the door frame, and has a hollow 25 defined by an upper wall 21, a side wall 22, and a bottom wall 23, and a bottom wall 23. ) has a bottom opening 24 extending in the longitudinal direction. Additionally, the profile rail 20 has a link rail 26 protruding from its inner surface at the top of the hollow 25.

도 4 내지 도 6은 본 발명에 따른 링크모듈(50)을 예시한 것으로, 도 4의 (a)는 정면도이고, 도 4의 (b)는 측면도이며, 도 5와 도 6은 사시도이다.Figures 4 to 6 illustrate the link module 50 according to the present invention, where (a) in Figure 4 is a front view, (b) in Figure 4 is a side view, and Figures 5 and 6 are perspective views.

본 발명의 링크모듈(50)은 좁고 긴 판재형의 베이스플레이트(51), 베이스플레이트(51)의 한 쪽 표면에 상방향으로 돌출 형성되어 베이스플레이트(51)를 프로파일레일(20)의 상부벽(21)으로부터 이격하여 지지하기 위한 지지돌기(52), 베이스플레이트(51)의 다른 쪽 표면에 하방향으로 돌출되어 댐퍼모듈(40)과 선택적으로 결합 또는 분리되는 걸림돌기(53), 베이스플레이트(51)의 한쪽 단부의 측면으로부터 베이스플레이트(51)의 폭방향으로 돌출 형성된 레일걸림편(54), 및 베이스플레이트(51)를 관통하는 나사홀(54)을 갖는다. 도 5에서 a2는 레일걸림편(54)의 영역을 나타내고 a1은 걸림돌기의 영역을 나타내는데, 레일걸림편(54)의 영역(a2)과 걸림돌기(53)의 영역(a1)이 서로 겹치지 않도록 레일걸림편(54)과 걸림돌기(53)는 베이스플레이트(51)의 길이방향으로 서로 이격된 위치에 있다. 도 5와 도 6에서 d는 레일걸림편(54)과 걸림돌기(53) 사이의 이격거리를 나타낸다.The link module 50 of the present invention has a narrow and long plate-shaped base plate 51, is formed to protrude upward on one surface of the base plate 51, and attaches the base plate 51 to the upper wall of the profile rail 20. A support protrusion (52) for supporting and spaced apart from (21), a locking protrusion (53) that protrudes downward on the other surface of the base plate (51) and is selectively coupled to or separated from the damper module (40), and a base plate. It has a rail locking piece 54 protruding from the side of one end of the base plate 51 in the width direction of the base plate 51, and a screw hole 54 penetrating the base plate 51. In FIG. 5, a2 represents the area of the rail locking piece 54 and a1 represents the area of the locking protrusion, so that the area a2 of the rail locking piece 54 and the area a1 of the locking protrusion 53 do not overlap each other. The rail locking piece 54 and the locking protrusion 53 are positioned spaced apart from each other in the longitudinal direction of the base plate (51). In Figures 5 and 6, d represents the separation distance between the rail stopping piece 54 and the stopping protrusion 53.

링크모듈(50)은 길이(L1)가 폭(B1)의 15배 이상일 때, 프로파일레일(20)의 임의의 지점에 삽입하고 이동시키고 링크모듈(50)의 위치를 조정하는 데 편리하다. 바람직하게는 링크모듈(50)의 길이(L1)는 폭(B1)의 25배 이상이다.When the length (L1) of the link module (50) is 15 times or more than the width (B1), it is convenient to insert and move the link module (50) at any point of the profile rail (20) and adjust the position of the link module (50). Preferably, the length (L1) of the link module 50 is 25 times or more than the width (B1).

링크모듈(50)의 지지돌기(52)는 프로파일레일(20)의 상부벽(21)의 내표면과 마주하는 쪽의 베이스플레이트(51) 표면에 형성되며, 반구, 원뿔, 각뿔, 원뿔대, 각뿔대 등의 형상을 가질 수 있고, 링크모듈(50)이 프로파일레일(20) 내에 고정되었을 때, 지지돌기(52)의 선단 또는 꼭지점이 프로파일레일(20)의 상부벽(21)의 내표면에 접촉할 수도 있다.The support protrusion 52 of the link module 50 is formed on the surface of the base plate 51 on the side facing the inner surface of the upper wall 21 of the profile rail 20, and is formed into a hemisphere, a cone, a pyramid, a truncated cone, and a pyramid. It may have a shape such as, and when the link module 50 is fixed in the profile rail 20, the tip or vertex of the support protrusion 52 contacts the inner surface of the upper wall 21 of the profile rail 20. You may.

레일걸림편(54)이 있는 위치에서의 링크모듈(50)의 폭(B2)은 링크모듈(50)이 프로파일레일(20)의 링크레일(26)에 걸쳐진 상태로 슬라이딩 이동할 수 있도록 링크레일(26)과 정합하는 게 바람직하다. The width (B2) of the link module (50) at the position where the rail locking piece (54) is located is the link rail ( It is desirable to match 26).

나사홀(54)은 단수일 수도 있고 복수일 수도 있다.The screw holes 54 may be singular or plural.

링크모듈(50)의 길이(L1)의 1/2 지점을 기준으로 지지돌기(52), 걸림돌기(53), 레일걸림편(54)이 같은 쪽에 있고, 나사홀(54)은 그 반대쪽에 있을 수 있다.Based on half the length (L1) of the link module (50), the support protrusion (52), the locking protrusion (53), and the rail locking piece (54) are on the same side, and the screw hole (54) is on the opposite side. There may be.

본 발명에 따른 링크모듈(50)은 프로파일레일(20)의 임의의 지점에서 삽입한 후에 프로파일레일(20) 내의 소정의 위치까지 이동시켜 고정할 수 있다. 즉, 링크모듈(50)이 프로파일레일(20)에 삽입되기 시작하는 위치에 제한이 없다.The link module 50 according to the present invention can be inserted at any point in the profile rail 20 and then moved to a predetermined position within the profile rail 20 and fixed. In other words, there is no limit to the position at which the link module 50 begins to be inserted into the profile rail 20.

도 7은 본 발명에 따른 링크모듈(50)의 설치 방법을 보여준다. 링크모듈(50)은 프로파일레일(20)의 임의의 지점에서 삽입을 시작하되 링크모듈(50)의 폭 방향과 프로파일레일(20)의 폭 방향이 어긋나도록 삽입하는데, 도 7의 (a)와 같이, 링크모듈(50)의 폭 방향과 프로파일레일(20)의 폭 방향이 대략 90°가 되도록 해서 삽입을 시작하면 삽입이 용이하다. 이와 같이 삽입을 시작한 후, 도 7의 (b)와 같이 링크모듈(50)의 폭 방향과 프로파일레일(20)의 폭 방향이 대략 평행하게 되도록 링크모듈(50)을 회전시킴으로써 링크모듈(50)의 레일걸림편(54)이 프로파일레일(20)의 링크레일(26)에 걸리게 한 후, 도 7의 (c)와 같이 링크모듈(50)을 슬라이딩 이동시켜 한쪽 단부가 프로파일레일(20)의 소정 위치에 도달하게 한다. 이후에 도 7의 (d)와 같이 링크모듈(50)의 베이스플레이트(51)가 프로파일레일(20)의 상부면과 대략 평행하게 되도록 레일걸림편(54)을 회전축으로 삼아 링크모듈(50)을 젖혀 눕힌 후에 나사 등의 고정수단을 사용해 링크모듈(50)을 프로파일레일(20) 안에 고정한다.Figure 7 shows a method of installing the link module 50 according to the present invention. The link module 50 starts insertion at an arbitrary point of the profile rail 20, but is inserted so that the width direction of the link module 50 and the width direction of the profile rail 20 are offset, as shown in (a) of Figure 7. Likewise, insertion is easy if insertion is started with the width direction of the link module 50 and the width direction of the profile rail 20 being approximately 90°. After starting the insertion in this way, the link module 50 is rotated so that the width direction of the link module 50 and the width direction of the profile rail 20 are approximately parallel, as shown in (b) of Figure 7. After the rail locking piece 54 is caught on the link rail 26 of the profile rail 20, the link module 50 is slidably moved as shown in (c) of FIG. 7 so that one end of the profile rail 20 Reach a certain location. Thereafter, as shown in (d) of FIG. 7, the link module 50 is rotated using the rail locking piece 54 as a rotation axis so that the base plate 51 of the link module 50 is approximately parallel to the upper surface of the profile rail 20. After flipping it over, fix the link module (50) inside the profile rail (20) using fixing means such as screws.

본 발명의 링크모듈(50)은 벽체의 한 쪽에 포켓이 마련되어 도어(10)가 수납 및 인출되도록 한 포켓도어에 특히 유리하다.The link module 50 of the present invention is particularly advantageous for pocket doors in which a pocket is provided on one side of the wall to allow the door 10 to be stored and withdrawn.

도 8은 포켓도어 시스템에서 본 발명에 따른 링크모듈(50)의 걸림돌기(53)의 위치를 예시한 것인데, 걸림돌기(53)의 위치 L1은 포켓(P)의 내부에 있고, 위치 L2는 포켓(P)의 외부에 있다.Figure 8 illustrates the position of the locking protrusion 53 of the link module 50 according to the present invention in the pocket door system. The position L1 of the locking protrusion 53 is inside the pocket P, and the position L2 is inside the pocket P. It is on the outside of the pocket (P).

그런데 포켓(P) 안에 설치된 링크모듈(50)의 걸림돌기(53)의 위치(L1)가 부정확하여 수정되어야 할 수 있는데, 이 경우 종래기술에서는 링크모듈을 프로파일레일에 고정하는 나사 등의 고정수단이 포켓(P) 내에 있기 때문에 벽체를 파손해야 했다. 하지만 본 발명에서는 걸림돌기(53)는 포켓(P) 내에 위치하지만, 나사 등의 고정수단은 포켓(P) 외부의 노출된 부분에 위치할 수 있어서 벽체를 온전하게 유지하면서 링크모듈(50)을 프로파일레일(20)로부터 용이하게 분리하여 걸림돌기(53)의 위치를 수정할 수 있다.However, the position (L1) of the locking protrusion (53) of the link module (50) installed in the pocket (P) may be inaccurate and may need to be modified. In this case, in the prior art, fixing means such as screws for fixing the link module to the profile rail are used. Because it was within this pocket (P), the wall had to be damaged. However, in the present invention, the locking protrusion 53 is located within the pocket (P), but the fixing means such as screws can be located on an exposed portion outside the pocket (P), thereby maintaining the wall intact and maintaining the link module 50. The position of the stopping protrusion 53 can be modified by easily separating it from the profile rail 20.

또한 링크모듈(50)을 설치할 때에도 종래기술에서는 포켓(P)의 벽체를 시공하기 전에 미리 프로파일레일에 링크모듈을 삽입하여 고정한 후에 벽체를 시공함으로써 링크모듈을 벽체로 매립하는 식으로 진행해야 했다. 하지만 본 발명에서는 프로파일레일(20)의 일부를 벽체로 매립한 후에 포켓(P) 밖으로 노출된 프로파일레일(20) 부분에서 링크모듈(50)을 삽입하기 시작해서 링크모듈(50)을 포켓(P) 내부로 깊숙하게 밀어 넣고, 나사 등의 고정수단을 이용해서 포켓(P) 밖에서 링크모듈(50)을 프로파일레일(20)에 고정할 수 있으므로 링크모듈(50)의 설치가 용이하다.In addition, when installing the link module 50, in the prior art, the link module had to be inserted into the profile rail and fixed in advance before constructing the wall of the pocket P, and then the wall was constructed, thereby embedding the link module in the wall. However, in the present invention, after embedding part of the profile rail 20 into the wall, the link module 50 is inserted into the portion of the profile rail 20 exposed outside the pocket P, and the link module 50 is inserted into the pocket P. ) It is easy to install the link module 50 because it can be pushed deep inside and fixed to the profile rail 20 from outside the pocket (P) using fixing means such as screws.

도 9은 본 발명에 사용 가능한 댐퍼호차(30)에 도어결합수단(z)이 결합된 것을 예시한 것으로서 도 9의 (a)는 댐퍼호차(30)에 걸림스위치(45)가 하나만 있는 예이고 (b)는 걸림스위치(45)가 한 쌍으로 있는 예이다. 댐퍼호차(30)는 바퀴(31), 하우징(32), 하우징(32)에 내장된 댐퍼모듈(40)를 구비하고 있다. 도어(10)는 도어결합수단(z)을 통해 댐퍼호차(30)와 연결된다. 댐퍼호차(30)의 양단부에는 바퀴(31)가 구비되어, 도어(10)가 열리거나 닫힐 때 댐퍼호차(30)가 프로파일레일(20)을 따라 부드럽게 구름 이동을 할 수 있다. 하우징(32)에는 댐퍼모듈(40)이 내장된다. 하우징(32)의 상면부에는 길이 방향을 따라 개구된 슬롯개구부(33)가 있다.Figure 9 illustrates that the door coupling means (z) is coupled to the damper lock 30 that can be used in the present invention. Figure 9 (a) is an example in which the damper lock 30 has only one locking switch 45. (b) is an example of a pair of locking switches 45. The damper car 30 includes a wheel 31, a housing 32, and a damper module 40 built into the housing 32. The door 10 is connected to the damper hose 30 through the door coupling means (z). Wheels 31 are provided at both ends of the damper car 30, so that the damper car 30 can roll smoothly along the profile rail 20 when the door 10 is opened or closed. A damper module 40 is built into the housing 32. The upper surface of the housing 32 has a slot opening 33 opened along the longitudinal direction.

도 10은 본 발명에 사용 가능한 댐퍼모듈(40)을 예시한 것인데, 댐퍼모듈(40)은 스프링(41), 실린더부(42), 및 걸림스위치(45)를 포함할 수 있다. 실린더부(42)는 수축에 저항하고, 스프링(41)은 이완에 저항하는 특성을 갖는다. 실린더부(42)와 스프링(41)의 이러한 특성으로 인해 도어(10)의 급격한 움직임을 완화하는 댐핑 작용이 가능하다. 걸림스위치(45)의 적어도 일부는 슬롯개구부(33) 밖으로 돌출된다.Figure 10 illustrates a damper module 40 that can be used in the present invention. The damper module 40 may include a spring 41, a cylinder portion 42, and a locking switch 45. The cylinder portion 42 resists contraction, and the spring 41 resists relaxation. Due to these characteristics of the cylinder portion 42 and the spring 41, a damping action that alleviates sudden movement of the door 10 is possible. At least a portion of the locking switch 45 protrudes out of the slot opening 33.

실린더부(42)는 실린더(43), 실린더(43)의 내부를 왕복 운동하는 피스톤(미도시), 일단이 피스톤에 연결되고 타단이 걸림스위치(45)에 연결되는 실린더로드(44)를 포함한다. 실린더(43)는 유압실린더일 수 있다. 스프링(41)은 걸림스위치(45)가 이동한 거리에 대응하여 인장되고, 인장된 스프링(41)은 수축되면서 걸림스위치(45)가 원위치로 복귀되도록 하는 복원력을 제공한다.The cylinder unit 42 includes a cylinder 43, a piston (not shown) that reciprocates inside the cylinder 43, and a cylinder rod 44 whose one end is connected to the piston and the other end is connected to the locking switch 45. do. Cylinder 43 may be a hydraulic cylinder. The spring 41 is tensioned in response to the distance the locking switch 45 has moved, and the tensioned spring 41 contracts to provide a restoring force that allows the locking switch 45 to return to its original position.

실린더부(42)와 스프링(41)은 적어도 일측이 걸림스위치(45)와 연결된다. 댐퍼모듈(40)에 걸림스위치(45)가 1개만 있는 경우는 실린더부(42)와 스프링(41)은 각각의 일단이 걸림스위치(45)에 연결되고 각각의 타단은 하우징(32) 내부의 소정 위치에 고정된다.At least one side of the cylinder portion 42 and the spring 41 is connected to the locking switch 45. When there is only one locking switch 45 in the damper module 40, one end of the cylinder part 42 and the spring 41 is connected to the locking switch 45, and the other end of each is connected to the inside of the housing 32. It is fixed in a certain position.

댐퍼호차(30)에 걸림스위치(45)가 한쌍 구비된 경우는 실린더부(42)와 스프링(41) 각각은 양단부가 한쌍의 걸림스위치(45)에 연결되며, 슬롯개구부(33)의 길이 방향의 중앙부에는 스토퍼(34)가 구비되어 슬롯개구부(33)를 양분하면서 걸림스위치(45)의 이동 거리를 제한한다. 즉, 걸림스위치(45)가 걸림돌기(53)와 결합된 채로 슬롯개구부(33)를 따라 좌측 또는 우측으로 이동하다가 스토퍼(34)와 접촉하면 이동을 멈춘다.When the damper hose 30 is provided with a pair of locking switches 45, both ends of each of the cylinder portion 42 and the spring 41 are connected to the pair of locking switches 45, and the longitudinal direction of the slot opening 33 A stopper 34 is provided at the center of the slot opening 33 to limit the moving distance of the locking switch 45. That is, the locking switch 45 moves left or right along the slot opening 33 while coupled with the locking protrusion 53, and stops moving when it comes into contact with the stopper 34.

도 11은 본 발명에 따른 도어(10)의 열림 동작을 예시한 것이고, 도 12는 본 발명에 따른 도어(10)의 닫힘 동작을 예시한 것이다. 이 예시들에서는 좌측 방향이 도어(10)가 열리는 방향이고 우측 방향이 도어(10)가 닫히는 방향인데, 도어(10)의 개폐 방향을 이와 반대로 할 수도 있다.Figure 11 illustrates the opening operation of the door 10 according to the present invention, and Figure 12 illustrates the closing operation of the door 10 according to the present invention. In these examples, the left direction is the direction in which the door 10 is opened and the right direction is the direction in which the door 10 is closed. However, the opening and closing direction of the door 10 may be reversed.

도 11과 도 12의 댐퍼호차(30)에는 걸림스위치(45)가 좌우에 한 쌍으로 구비되어 있다.The damper hose 30 of FIGS. 11 and 12 is provided with a pair of locking switches 45 on the left and right.

도 11의 (a)에서와 같이 도어(10)가 어느 정도 열릴 때까지는 좌측 걸림스위치(45)는 그 한 쪽이 슬롯개구부(33)의 내측으로 인입되어 경사진 상태로 록킹(locking)되어 있고 스프링(41)은 최대한 인장된 상태이며, 좌측 걸림스위치(45)와 걸림돌기(53)는 분리되어 있다.As shown in (a) of FIG. 11, one side of the left locking switch 45 is pushed into the inside of the slot opening 33 and locked in an inclined state until the door 10 is opened to a certain extent. The spring 41 is fully tensioned, and the left locking switch 45 and the locking protrusion 53 are separated.

도어(10)가 더 열리면 도 11의 (b)와 (c)에서와 같이 좌측 걸림스위치(45)에 걸림돌기(53)가 걸려 결합하며 좌측 걸림스위치(45)의 록킹 상태가 해제되어 수평 상태로 되면서, 압축에 저항하는 실린더부(42)가 압축되기 시작하여 도어(10)의 급격한 열림을 완화하는 댐핑 작용을 한다. When the door 10 is further opened, the locking protrusion 53 is engaged with the left locking switch 45 as shown in (b) and (c) of Figure 11, and the locking state of the left locking switch 45 is released and is in a horizontal state. As the cylinder part 42 resists compression begins to be compressed, it acts as a damping agent to alleviate the sudden opening of the door 10.

도 12는 도어(10)가 닫히는 동작을 할 때를 보여준다. 도 12의 (a)는 도어(10)가 완전히 열린 상태로서, 좌측 걸림스위치(45)가 걸림돌기(53)와 결합된 채로 스토퍼(34)에 접촉하고 있는 상태이다. 이 상태에서 도어(10)가 닫히는 방향으로 움직이면 좌측 걸림스위치(45)가 걸림돌기(53)가 결합된 채로 스토퍼(34)로부터 멀어지기 시작하며 스프링(41)은 인장되기 시작한다. 도어(10)가 더 닫히는 방향으로 움직이면 좌측 걸림스위치(45)가 걸림돌기(53)와 결합된 상태를 더 이상 유지할 수 없게 되어, 도 12의 (b)에서와 같이, 좌측 걸림스위치(45)는 걸림돌기(53)와의 결합이 해제되면서 그 한 쪽이 슬롯개구부(33)의 내측으로 인입되어 좌측 걸림스위치(45)가 경사진 상태로 되고 그 상태로 록킹되며, 스프링(41)은 인장된 상태가 유지된다.Figure 12 shows when the door 10 is in a closing motion. In Figure 12 (a), the door 10 is fully open, and the left locking switch 45 is coupled with the locking protrusion 53 and is in contact with the stopper 34. In this state, when the door 10 moves in the closing direction, the left locking switch 45 begins to move away from the stopper 34 with the locking protrusion 53 engaged, and the spring 41 begins to be tensioned. When the door 10 moves in a further closing direction, the left locking switch 45 can no longer maintain its combined state with the locking protrusion 53, and as shown in (b) of FIG. 12, the left locking switch 45 As the coupling with the locking protrusion 53 is released, one side is drawn into the slot opening 33, so that the left locking switch 45 is tilted and locked in that state, and the spring 41 is tensioned. The status is maintained.

본 발명에 따른 링크모듈(50)은 종래의 링크모듈(미도시)과 짝을 이뤄 사용될 수도 있다. 예를 들어, 도 12의 도어시스템의 우측에 종래의 링크모듈이 구비되고, 도 12의 (b)의 상태에서 도어(10)가 닫히는 방향으로 더 진행하면 우측 걸림스위치(45)가 종래의 링크모듈의 걸림돌기와 걸림결합되면서 우측 걸림스위치(45)가 수평 상태로 되어 록킹 상태가 해제되고, 그 결과 실린더부(42)가 압축되기 시작하여 도어(10)의 급격한 닫힘을 완화하는 댐핑작용을 할 수 있다.The link module 50 according to the present invention may be used in conjunction with a conventional link module (not shown). For example, a conventional link module is provided on the right side of the door system in Figure 12, and when the door 10 moves further in the closing direction in the state of Figure 12 (b), the right locking switch 45 is connected to the conventional link. As it engages with the locking protrusion of the module, the right locking switch (45) becomes horizontal and the locking state is released, and as a result, the cylinder part (42) begins to compress, providing a damping effect to alleviate sudden closing of the door (10). You can.

10: 도어 20: 프로파일레일
21: 상부벽 22: 측벽
23: 바닥벽 24: 바닥개구부
25: 중공 26: 링크레일
30: 댐퍼호차 31: 바퀴
32: 하우징 33: 슬롯개구부
34: 스토퍼 40: 댐퍼모듈
41: 스프링 42: 실린더부
43: 실린더 44: 실린더로드
45: 걸림스위치 50: 링크모듈
51: 베이스플레이트 52: 지지돌기
53: 걸림돌기 54: 레일걸림편
55: 나사홀10: door 20: profile rail
21: upper wall 22: side wall
23: bottom wall 24: floor opening
25: hollow 26: link rail
30: Damper hose 31: Wheel
32: Housing 33: Slot opening
34: Stopper 40: Damper module
41: spring 42: cylinder part
43: cylinder 44: cylinder rod
45: Lock switch 50: Link module
51: base plate 52: support protrusion
53: Locking protrusion 54: Rail locking piece
55: screw hole

Claims (7)

도어(10)의 슬라이딩 이동을 위한 프로파일레일(20)로서, 상부벽(21), 측벽(22) 및 바닥벽(23)에 의해 구획되는 중공(25)을 가지며, 상기 바닥벽(23)은 길이 방향으로 연장된 바닥개구부(24)를 가지며, 상기 상부벽(21) 또는 상기 측벽(22)으로부터 상기 중공(25) 쪽으로 돌출 형성된 링크레일(26)을 갖는 프로파일레일(20);
상기 프로파일레일(20)의 상기 중공(25)에 삽입되어 상기 바닥벽(23)을 따라 구름 이동하며, 바퀴(31), 하우징(32), 및 상기 하우징(32)에 내장된 댐퍼모듈(40)를 구비한 댐퍼호차(30);
상기 댐퍼호차(30)에 결합되어 슬라이딩 이동을 하는 상기 도어(10); 및
상기 링크레일(26)을 따라 상기 프로파일레일(20)에 삽입되어 상기 프로파일레일(20)의 상기 상부벽(21)에 고정되며, 상기 댐퍼모듈(40)과 선택적으로 접촉 또는 분리됨으로써 상기 댐퍼모듈(40)이 상기 도어(10)의 급격한 움직임을 완화하는 댐핑기능을 수행하도록 제어하는 링크모듈(50);
을 포함하는 도어 시스템에 사용하기 위한 링크모듈(50)로서,
길이(L1)가 폭(B1)의 15배 이상인 베이스플레이트(51), 상기 베이스플레이트(51)의 한 쪽 표면에 상방향으로 돌출 형성되어 상기 베이스플레이트(51)를 상기 프로파일레일(20)의 상기 상부벽(21)으로부터 이격하여 지지하기 위한 지지돌기(52), 상기 베이스플레이트(51)의 다른 쪽 표면에 하방향으로 돌출되어 상기 댐퍼모듈(40)과 선택적으로 결합 또는 분리되는 걸림돌기(53), 상기 베이스플레이트(51)의 한쪽 단부의 측면으로부터 상기 베이스플레이트(51)의 폭방향으로 돌출 형성된 레일걸림편(54), 및 상기 베이스플레이트(51)를 관통하는 나사홀(55)을 가지며, 상기 레일걸림편(54)의 영역(a2)과 상기 걸림돌기(53)의 영역(a1)이 서로 겹치지 않도록 상기 레일걸림편(54)과 상기 걸림돌기(53)는 상기 베이스플레이트(51)의 길이방향으로 서로 이격된 위치에 있는 링크모듈.A profile rail 20 for sliding movement of the door 10, has a hollow 25 defined by an upper wall 21, a side wall 22, and a bottom wall 23, and the bottom wall 23 A profile rail (20) having a bottom opening (24) extending in the longitudinal direction and having a link rail (26) protruding from the upper wall (21) or the side wall (22) toward the hollow (25);
It is inserted into the hollow 25 of the profile rail 20 and rolls along the bottom wall 23, and includes a wheel 31, a housing 32, and a damper module 40 built into the housing 32. ) Damper hose (30) equipped with;
The door 10 is coupled to the damper door 30 and moves in a sliding manner; and
It is inserted into the profile rail 20 along the link rail 26 and fixed to the upper wall 21 of the profile rail 20, and selectively contacts or separates from the damper module 40 to A link module (50) that controls (40) to perform a damping function that alleviates sudden movement of the door (10);
A link module 50 for use in a door system including,
A base plate 51 whose length (L1) is 15 times or more than the width (B1), is formed to protrude upward on one surface of the base plate (51) and attaches the base plate (51) to the profile rail (20). A support protrusion 52 for supporting and spaced apart from the upper wall 21, and a locking protrusion (52) that protrudes downward on the other surface of the base plate 51 and is selectively coupled to or separated from the damper module 40. 53), a rail engaging piece 54 protruding from the side of one end of the base plate 51 in the width direction of the base plate 51, and a screw hole 55 penetrating the base plate 51. The rail locking piece 54 and the locking protrusion 53 are positioned so that the area a2 of the rail locking piece 54 and the area a1 of the locking protrusion 53 do not overlap each other. ) Link modules located spaced apart from each other in the longitudinal direction. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항의 링크모듈(50)을 슬라이딩 이동을 하는 도어(10)를 위한 프로파일레일(20)에 설치하는 방법으로서,
상기 링크모듈(50)의 상기 레일걸림편(54) 쪽 단부를 상기 프로파일레일(20)의 내부의 임의의 위치에 삽입하되, 상기 링크모듈(50)의 폭 방향과 상기 프로파일레일(20)의 폭 방향이 어긋나도록 삽입하는 단계;
상기 링크모듈(50)을 회전시켜 상기 링크모듈(50)의 폭 방향과 상기 프로파일레일(20)의 폭 방향을 일치시키는 단계;
상기 링크모듈(50)을 상기 프로파일레일(20)의 길이 방향을 따라 소정 위치까지 슬라이딩 이동시키는 단계; 및
상기 링크모듈(50)을 상기 프로파일레일(20)에 나사고정하는 단계
를 포함하는 링크모듈의 설치 방법.A method of installing the link module (50) of claim 1 on the profile rail (20) for the sliding door (10),
The end of the link module 50 toward the rail locking piece 54 is inserted into an arbitrary position inside the profile rail 20, and is aligned in the width direction of the link module 50 and the profile rail 20. Inserting so that the width direction is offset;
Rotating the link module 50 to match the width direction of the link module 50 with the width direction of the profile rail 20;
sliding the link module 50 to a predetermined position along the longitudinal direction of the profile rail 20; and
Step of screwing the link module 50 to the profile rail 20
Installation method of link module including.
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