KR102620049B1 - Raceway - Google Patents

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KR102620049B1
KR102620049B1 KR1020210068626A KR20210068626A KR102620049B1 KR 102620049 B1 KR102620049 B1 KR 102620049B1 KR 1020210068626 A KR1020210068626 A KR 1020210068626A KR 20210068626 A KR20210068626 A KR 20210068626A KR 102620049 B1 KR102620049 B1 KR 102620049B1
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Abstract

본 발명은 제조단가를 낮출 수 있고, 배선채널을 구획할 필요가 있는지 여부에 따라 세퍼레이터를 결합하거나 분리하여 사용할 수 있어서 사용하기에 편리하고, 배선계획이 수월하고 배선계획이 변경되더라도 적응적으로 대처할 수 있는 레이스웨이에 대한 것이다. 상기 레이스웨이는 내면에 세퍼레이터 장착부가 형성된 바닥부 및 상기 바닥부에 좌우로 간격을 두고 평행하게 설치되어 상기 바닥부와 함께 전선 또는 케이블 또는 전선과 케이블의 배선채널을 형성하는 측벽을 포함하는 구성을 한다.The present invention can lower the manufacturing cost, is convenient to use because the separator can be combined or separated depending on whether it is necessary to divide the wiring channel, and is easy to plan, and can adapt adaptively even if the wiring plan is changed. It's about a raceway that can be done. The raceway includes a bottom having a separator mounting portion formed on the inner surface, and side walls installed in parallel at left and right intervals on the bottom to form a wiring channel for wires or cables or wires and cables together with the bottom. do.

Description

레이스웨이{Raceway}Raceway {Raceway}

본 발명은 레이스웨이(raceway)의 개선에 관한 것으로, 특히, 각종 조명기구나 CCTV 카메라 등과 연결되는 전선이나 케이블 등을 설치할 수 있도록 해주는데 사용되는 레이스웨이의 개선에 관한 것이다.The present invention relates to improvements in raceways, and in particular, to improvements in raceways used to install wires or cables connected to various lighting fixtures, CCTV cameras, etc.

일반적으로, 레이스웨이는 일종의 배선용 덕트로서 넓은 실내공간이나 대형 건물의 주차장 또는 기계실 등의 천장에 노출된 상태로 설치되어 그 하부에 조명기구 등을 설치할 수 있도록 해주는데 많이 사용된다.Generally, a raceway is a type of wiring duct that is installed exposed on the ceiling of a large indoor space, a parking lot of a large building, or a machine room, and is often used to allow installation of lighting fixtures, etc. underneath.

이러한 레이스웨이의 종래기술로는 레이스웨이의 내부공간을 배선되는 전선 등의 종류에 상관없이 같이 모두 같이 배선할 수 있도록 내부공간을 구분하지 않은 것도 있고, 강전선과 약전선 등 서로 다른 종류의 전선이나 케이블을 상호 간섭 없이 분리하여 설치할 수 있도록 레이스웨이 내부에 격벽을 형성한 것도 있다.In the prior art of such a raceway, there are some that do not divide the internal space of the raceway so that all wires can be wired together regardless of the type of wires being wired, and some are different types of wires such as strong and weak electric wires. Some have partition walls formed inside the raceway so that cables can be installed separately without mutual interference.

전자의 것으로는 공개번호 20-2009-0002456호(고안의 명칭: 레이스웨이와 등기구의 결합구조, 고안자: 고재완 외 1)의 공개실용신안공보에 개시된 것이 있고, 후자의 것으로는 등록번호 10-1522389호(발명의 명칭: 조명기구나 CCTV 카메라 설치용 레이스웨이, 발명자 장보영)의 등록특허공보에 개시된 것이 있다.The former is disclosed in the Public Utility Model Publication No. 20-2009-0002456 (name of design: combined structure of raceway and lighting fixture, designer: Ko Jae-wan et al. 1), and the latter is registration number 10-1522389. (Title of the invention: Raceway for installing lighting equipment or CCTV cameras, inventor Jang Bo-young) disclosed in the registered patent publication.

종래의 레이스웨이에 대해 첨부된 도 1과 도 2를 참고하여 더 살펴보면 다음과 같다.A further look at the conventional raceway with reference to the attached FIGS. 1 and 2 is as follows.

도 1은 일반적인 레이스웨이의 일례를 나타낸 사시도이고, 도 2는 내부공간에 세퍼레이터를 형성한 레이스웨이의 일례를 나타낸 사시도이다.Figure 1 is a perspective view showing an example of a general raceway, and Figure 2 is a perspective view showing an example of a raceway with a separator formed in the internal space.

도 1과 도 2에 나타낸 바와 같이 레이스웨이(10)는 바닥부(11)와 바닥부(11)의 양측 가장자리에서 상방으로 연장된 양측 벽부(13)를 구비하여 구성된다. 바닥부(11)에는 전선 등을 하부로 인출하여 조명기구 등에 연결할 수 있도록 하기 위한 구멍(12)이 형성되어 있다. 전선 등을 인출할 필요가 없고 전선 등의 배선 경로만 제공하기 위한 레이스웨이(10)의 바닥부(11)에는 구멍(12)이 형성되지 않을 수 있다.As shown in FIGS. 1 and 2, the raceway 10 is comprised of a bottom portion 11 and wall portions 13 on both sides extending upward from both edges of the bottom portion 11. A hole 12 is formed in the bottom portion 11 to allow wires, etc. to be drawn downward and connected to lighting fixtures, etc. The hole 12 may not be formed in the bottom 11 of the raceway 10 to provide only a wiring path for wires, etc., without the need to pull out wires, etc.

양측 벽부(13)에는 십자형 연결부재 등의 다른 부재에 결합하거나 행거 등에 결합할 수 있도록 해주는 측면홈(14)이 형성되어 있다. 이러한 레이스웨이(10)는 전 길이에 걸쳐 같은 단면모양을 하기 때문에 일반적으로 압출로 만들어진다.Side grooves 14 are formed on both side wall portions 13 to enable coupling to other members such as cross-shaped connecting members or to coupling to hangers, etc. Since this raceway 10 has the same cross-sectional shape over its entire length, it is generally made by extrusion.

위와 같은 레이스웨이(10)들 중 각종 케이블이나 전선 등을 종류에 따라 구분하여 수용할 필요가 있는 곳에는 도 2에 나타낸 바와 같이 내부 공간에 양측 벽부(13)와 평행하게 설치된 세퍼레이터(15)를 형성한 레이스웨이(10)를 사용하고, 각종 케이블이나 전선 등을 서로 구분하여 수용할 필요가 없는 곳에는 도 1에 나타낸 바와 같이 세퍼레이터를 형성하지 않은 레이스웨이(10)를 사용한다.Among the raceways 10 above, in places where it is necessary to classify and accommodate various cables or wires according to type, a separator 15 installed parallel to the walls 13 on both sides in the inner space is installed as shown in FIG. 2. The formed raceway 10 is used, and in places where it is not necessary to separately accommodate various cables or wires, the raceway 10 without a separator is used, as shown in FIG. 1.

즉, 종래에는 배선되는 케이블이나 전선을 구분해서 배선해야할 필요의 유무에 따라 도 1과 도 2에 나타낸 레이스웨이(10)들 중 한 종류를 선택해서 사용해야 한다.That is, conventionally, one type of raceway 10 shown in FIGS. 1 and 2 must be selected and used depending on whether there is a need to separate cables or wires.

또한, 대형 지하주차장 등에서 도 1에 나타낸 것과 도 2에 나타낸 것을 모두 사용되는 곳이라면 양자의 수요를 정확하게 예측해서 각각 필요한 만큼 준비를 해야 하는 데, 수요 예측이 잘못되거나 배선 계획이 변경되는 경우, 남는 것은 반납하거나 폐기해야 하고 모자라는 것을 다시 준비를 해야 하는 단점이 있다. 이 경우, 필요한 레이스웨이(10)가 제때 공급되지 못해서 공사 지연에 등에 따른 손해도 발생할 수 있다.In addition, if both those shown in FIG. 1 and those shown in FIG. 2 are used, such as in a large underground parking lot, the demand for both must be accurately predicted and each must be prepared as necessary. If the demand forecast is incorrect or the wiring plan is changed, the remaining It has the disadvantage of having to return or discard what is missing and having to prepare again what is missing. In this case, the necessary raceway 10 may not be supplied on time, which may cause damage due to construction delays.

또한, 종래에는 내부공간에 세퍼레이터(15) 유무에 따라 레이스웨이(10) 전체를 별도로 제작해야 하므로 레이스웨이(10) 전체를 별도로 제작하기 위한 금형을 별도로 필요하고 제작 단가도 비싸다.In addition, conventionally, the entire raceway 10 must be manufactured separately depending on the presence or absence of the separator 15 in the internal space, so a separate mold for separately manufacturing the entire raceway 10 is required, and the manufacturing cost is high.

또한, 도 1과 도 2에 나타낸 바와 같은 종래의 레이스웨이(10)를 이용하여 배선작업을 할 때, 세퍼레이터(15)가 필요한 구간과 필요하지 않은 구간의 길이가 이미 만들어진 레이스웨이(10)의 길이와 맞지 않는 경우, 레이스웨이(10) 전체를 적절한 길이로 절단하고 두 종류의 레이스웨이(10)를 서로 연결해야하는 작업을 추가로 해야 하는 번거로움도 있다.In addition, when performing wiring work using the conventional raceway 10 as shown in FIGS. 1 and 2, the length of the section where the separator 15 is needed and the section where the separator 15 is not needed are determined by the length of the raceway 10 that has already been made. If the length does not match, there is the inconvenience of having to cut the entire raceway 10 to an appropriate length and connect the two types of raceways 10 to each other.

본 발명의 목적은 각종 케이블이나 전선 등을 종류에 따라 구분하여 수용할 필요가 있는지 여부에 상관없이 사용할 수 있는 레이스웨이를 제공하는데 있다.The purpose of the present invention is to provide a raceway that can be used regardless of whether it is necessary to classify and accommodate various cables, wires, etc. according to type.

본 발명의 다른 목적은 유연하게 배선공사 계획을 잡을 수 있도록 해주는 레이스웨이를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a raceway that allows flexible wiring work planning.

본 발명의 또 다른 목적은 레이스웨이에 대한 수요 예측이 잘못되거나 배선 계획이 변경되는 경우에도 공사지연 등의 문제가 발생되는 것을 줄일 수 있는 레이스웨이를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a raceway that can reduce problems such as construction delays even when the demand forecast for the raceway is incorrect or the wiring plan is changed.

본 발명의 또 다른 목적은 세퍼레이터가 있는 레이스웨이와 세퍼레이터가 없는 레이스웨이를 각각 제작하기 위한 크기가 두 종류의 큰 금형을 별도로 제작할 필요 없이 두 종류 중 한 종류의 금형은 그 크기를 줄일 수 있어서 금형의 제작에 따른 비용도 줄일 수 있도록 해주는 레이스웨이를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is that one type of mold can be reduced in size without the need to separately manufacture two types of large molds for manufacturing a raceway with a separator and a raceway without a separator, respectively. The goal is to provide a raceway that can reduce the cost of manufacturing.

본 발명의 또 다른 목적은 세퍼레이터가 견고한 결합상태를 유지할 수 있을 뿐만 아니라 세퍼레이터의 탈착도 쉬운 레이스웨이를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a raceway that not only allows the separator to be firmly coupled, but also allows the separator to be easily attached and detached.

본 발명에 따른 레이스웨이는 내면에 세퍼레이터 장착부가 형성된 바닥부; 및 상기 바닥부에 좌우로 간격을 두고 평행하게 설치되어 상기 바닥부와 함께 전선 또는 케이블 또는 전선과 케이블의 배선채널을 형성하는 측벽을 포함하는 구성을 한다.The raceway according to the present invention includes a bottom portion with a separator mounting portion formed on the inner surface; and a side wall that is installed parallel to the bottom at left and right intervals and forms a wiring channel for wires or cables or wires and cables together with the bottom.

상기 세퍼레이터 장착부는 상기 바닥부에 형성된 제1돌기와 상기 제1돌기와 간격을 두고 형성되고 상기 제1돌기와 평행하게 배치된 제2돌기를 구비하여 구성되고, 상기 제1돌기는 일부가 상기 제2돌기를 향하도록 돌출되게 형성되어 상기 바닥부와 함께 상기 제2돌기를 향해 개구된 제1결합홈을 형성하고, 상기 제2돌기는 일부가 상기 제1돌기를 향하도록 돌출되게 형성되어 상기 바닥부와 함께 상기 제1돌기를 향해 개구된 제2결합홈을 형성하는 것을 포함하는 것이 바람직하다.The separator mounting portion is configured to include a first protrusion formed on the bottom and a second protrusion formed at a distance from the first protrusion and disposed parallel to the first protrusion, and a portion of the first protrusion includes the second protrusion. It is formed to protrude toward the bottom to form a first coupling groove that opens toward the second protrusion together with the bottom portion, and a portion of the second protrusion is formed to protrude toward the first protrusion and forms a first coupling groove with the bottom portion. It is preferable to include forming a second coupling groove that is open toward the first protrusion.

상기 제1결합홈은 상기 제2결합홈보다 깊게 형성되고 상기 제2결합홈은 상기 제1결합홈보다 얕게 형성된 것이 좋다.It is preferable that the first coupling groove is formed deeper than the second coupling groove and the second coupling groove is formed shallower than the first coupling groove.

상기 세퍼레이터 장착부에 탈착 가능하게 결합되어 상기 배선채널을 분할하는 세퍼레이터를 포함하고, 상기 세퍼레이터는 상기 세퍼레이터 장착부에 탈착 가능하게 결합될 수 있는 탈착결합부와 상기 탈착결합부에 일체로 형성되고 상기 바닥부에서 멀어지는 방향으로 연장되어 상기 배선채널을 구획하는 구획부를 구비하여 구성된 것이 바람직하다.and a separator that is detachably coupled to the separator mounting portion and divides the wiring channel, wherein the separator is integrally formed with a detachable coupling portion that can be detachably coupled to the separator mounting portion and the detachable coupling portion, and the bottom portion. It is preferable that the wiring channel is provided with a partition extending in a direction away from and dividing the wiring channel.

때에 따라, 상기 세퍼레이터 장착부에 탈착 가능하게 결합되어 상기 배선채널을 분할하는 세퍼레이터를 포함하고, 상기 세퍼레이터는 상기 세퍼레이터 장착부에 탈착 가능하게 결합될 수 있는 탈착결합부와 상기 탈착결합부에 일체로 형성되고 상기 바닥부에서 멀어지는 방향으로 연장되어 상기 배선채널을 구획하는 구획부를 구비하여 구성되고, 상기 탈착결합부는 상기 구획부에서 상기 제1결합홈을 향해 꺾여 상기 제1결합홈에 결합될 수 있는 제1결합돌출부와 상기 구획부에서 상기 제2결합홈을 향해 꺾여 상기 제2결합홈에 결합될 수 있는 제2결합돌출부를 포함하는 구성을 할 수 있다.In some cases, it may include a separator that is detachably coupled to the separator mounting portion to divide the wiring channel, and the separator is integrally formed with a detachable coupling portion that can be detachably coupled to the separator mounting portion and the detachable coupling portion. It is configured to include a partition part extending in a direction away from the bottom part to partition the wiring channel, and the detachable coupling part is bent from the partition part toward the first coupling groove to be coupled to the first coupling groove. It may be configured to include a coupling protrusion and a second coupling protrusion that can be bent from the partition toward the second coupling groove and coupled to the second coupling groove.

상기 제1결합돌출부는 상기 구획부에서 분기되어 상하로 형성되는 제1분기부와 상기 제1분기부에서 상기 바닥과 평행하게 연장되는 평행부를 통해 상기 구획부에 연결되어 상기 제1결합홈에 결합될 수 있도록 구성되고, 상기 제2결합돌출부는 상기 구획부에서 분기되어 상하로 형성되고 제1분기부와 이격하여 배치되는 제2분기부를 통해 상기 구획부에 연결되어 상기 제2결합홈에 결합될 수 있도록 구성되고, 상기 제2결합돌출부는 상기 제1결합돌출부가 상기 제1결합홈에 결합된 후에 상기 제2결합홈에 상기 제1결합돌출부보다 얕은 깊이로 결합될 수 있도록 된 것이 더욱 바람직하다.The first coupling protrusion is connected to the partition through a first branch formed upward and downward by branching from the partition and a parallel part extending parallel to the floor from the first branch and coupled to the first coupling groove. Configured so that the second coupling protrusion is branched from the partition and formed upward and downward, is connected to the partition through a second branch arranged to be spaced apart from the first branch, and is coupled to the second coupling groove. It is more preferable that the second coupling protrusion is configured to be coupled to the second coupling groove at a shallower depth than the first coupling protrusion after the first coupling protrusion is coupled to the first coupling groove. .

본 발명에 따르면, 레이스웨이의 제조단가를 낮출 수 있고, 배선채널을 구획할 필요가 있는지 여부에 따라 세퍼레이터를 결합하거나 분리하여 사용할 수 있어서 사용하기에 편리하다.According to the present invention, the manufacturing cost of the raceway can be reduced, and the separator can be combined or separated depending on whether it is necessary to partition the wiring channel, making it convenient to use.

본 발명에 따르면, 배선계획이 수월하고 배선계획이 변경되더라도 적응적으로 대처할 수 있다.According to the present invention, wiring planning is easy and it is possible to adapt to changes in the wiring plan.

또한, 본 발명에 따르면, 세퍼레이터의 탈착이 쉬울 뿐만 아니라 세퍼레이터가 견고한 장착상태를 유지할 수 있다.Additionally, according to the present invention, not only is the separator easy to attach and detach, but the separator can be maintained in a solidly mounted state.

또한, 본 발명에 따르면, 세퍼레이터가 필요한 배선채널 구간과 필요하지 않은 배선채널 구간의 길이가 이미 만들어진 레이스웨이의 길이와 맞지 않더라도 레이스웨이 전체를 절단할 필요없이 세퍼레이터만 절단하여 사용할 수 있으므로 배선작업이 수월하다.In addition, according to the present invention, even if the length of the wiring channel section that requires a separator and the wiring channel section that does not need a separator do not match the length of the already made raceway, only the separator can be cut and used without cutting the entire raceway, thus saving wiring work. It's easy.

도 1은 일반적인 레이스웨이의 일례를 나타낸 사시도,
도 2는 내부공간에 세퍼레이터를 형성한 레이스웨이의 일례를 나타낸 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 레이스웨이의 일례를 나타낸 분리 사시도,
도 4는 도 3 세퍼레이터가 세퍼레이터 장착부에 장착된 상태를 나타낸 사시도,
도 5는 세퍼레이터가 결합되지 않은 상태의 레이스웨이의 정면도,
도 6은 세퍼레이터의 정면도,
도 7은 세퍼레이터의 장착과정을 설명하기 위한 정면도,
도 8은 세퍼레이터가 세퍼레이터 장착부에 장착된 상태를 나타낸 정면도이다.
1 is a perspective view showing an example of a general raceway;
Figure 2 is a perspective view showing an example of a raceway with a separator formed in the internal space;
3 is an exploded perspective view showing an example of a raceway according to the present invention;
Figure 4 is a perspective view showing the separator of Figure 3 mounted on the separator mounting portion;
5 is a front view of the raceway in a state in which the separator is not combined;
6 is a front view of the separator;
Figure 7 is a front view for explaining the installation process of the separator;
Figure 8 is a front view showing a state in which the separator is mounted on the separator mounting portion.

이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the attached drawings.

도 3 내지 도 8을 참고하면, 본 발명에 따른 레이스웨이(100)는 바닥부(110)와 바닥부(110)에 좌우로 간격을 두고 평행하게 설치되어 바닥부(110)와 함께 전선 또는 케이블 또는 전선과 케이블의 배선채널(120)을 형성하는 측벽(130)을 가진다.Referring to FIGS. 3 to 8, the raceway 100 according to the present invention is installed in parallel with the bottom 110 at intervals left and right on the bottom 110 and is connected to the bottom 110 and the wire or cable. Alternatively, it has a side wall 130 that forms a wiring channel 120 for wires and cables.

바닥부(110)의 필요한 위치에는 조명기구 등에 연결하기 위한 전선이나 케이블을 인출할 수 있도록 하기 위한 구멍(112)이 형성될 수 있다. A hole 112 may be formed at a necessary location of the bottom 110 to allow an electric wire or cable to be connected to a lighting fixture, etc. to be pulled out.

각 측벽(130)에는 십자형 연결부재 등의 다른 부재에 연결하거나 행거를 걸 수 있도록 하기 위한 측면홈(132)이 형성되어 있다. 바람직하게, 측벽(130)은 바닥부(110)의 양측 가장자리를 따라 형성된다.Each side wall 130 is formed with a side groove 132 for connecting to another member such as a cross connecting member or for hanging a hanger. Preferably, the side walls 130 are formed along both edges of the bottom portion 110.

도시된 바와 같이, 바닥부(110)의 내면에는 세퍼레이터 장착부(140)가 형성되어 있다. 이 세퍼레이터 장착부(140)는 뒤에서 설명되는 세퍼레이터(150)를 탈착 가능하게 장착할 수 있도록 하기 위한 것이다.As shown, a separator mounting portion 140 is formed on the inner surface of the bottom portion 110. This separator mounting portion 140 is intended to enable the separator 150, which will be described later, to be detachably mounted.

바람직하게, 세퍼레이터 장착부(140)는 벽부(130)와 떨어진 위치의 바닥부(110)에 형성된 제1돌기(141)와 제2돌기(146)를 가진다. 제1돌기(141)와 제2돌기(146)는 간격을 두고 형성되며, 서로 평행하게 배치되어 있다.Preferably, the separator mounting part 140 has a first protrusion 141 and a second protrusion 146 formed on the bottom part 110 at a position away from the wall part 130. The first protrusion 141 and the second protrusion 146 are formed at intervals and are arranged parallel to each other.

도 3과 도 5를 참고하면, 제1돌기(141)는 일부가, 바람직하게, 상단의 일부가 제2돌기(146)를 향하도록 돌출된 제1걸림턱(142)을 구비하여 바닥부(110)와 함께 제2돌기(146)를 향해 개구된 제1결합홈(143)을 형성하고, 제2돌기(146)는, 바람직하게, 상단의 일부가 제1돌기(141)를 향하도록 돌출된 제2걸림턱(147)을 구비하여 바닥부(110)와 함께 제1돌기(141)를 향해 개구된 제2결합홈(148)을 형성한다. 여기에서, 세퍼레이터(150)의 탈착을 보다 용이하게 할 수 있도록 하기 위해 제1결합홈(143)은 옆으로 깊게 형성되고 제2결합홈(148)은 제1결합홈(143)보다 옆으로 얕게 형성된다.Referring to FIGS. 3 and 5, the first protrusion 141 is provided with a first locking protrusion 142 that protrudes so that a portion, preferably an upper portion, faces the second protrusion 146 to form a bottom portion ( 110) together with the first coupling groove 143 that is open toward the second protrusion 146, and the second protrusion 146 preferably protrudes so that a portion of its upper end faces the first protrusion 141. It is provided with a second locking protrusion 147 to form a second coupling groove 148 that opens toward the first protrusion 141 together with the bottom portion 110. Here, in order to make the separator 150 easier to attach and detach, the first coupling groove 143 is formed laterally and deeper, and the second coupling groove 148 is laterally shallower than the first coupling groove 143. is formed

세퍼레이터(150)는 필요에 따라 세퍼레이터 장착부(140)에 탈착 가능하게 결합되어 배선채널(120)을 구획하는 역할을 할 수 있도록 하기 위한 것으로, 세퍼레이터 장착부(140)에 탈착 가능하게 결합될 수 있는 탈착결합부(151)와 탈착결합부(151)에 일체로 형성되고 세퍼레이터 장착부(140)에 장착된 상태에서 바닥부(110)로부터 멀어지는 방향으로 연장되어 배선채널(120)을 제1채널(121)과 제2채널(123)로 구획하는 구획부(156)를 구비하여 구성된다. 구획부(156)는 세퍼레이터 장착부(140)의 위치, 제1채널(121) 또는 제2채널(123)의 필요한 크기 등에 따라 탈착결합부(151)에서 경사지게 상방으로 연장된 경사부(157)를 가질 수 있다.The separator 150 is designed to be detachably coupled to the separator mounting portion 140 as needed to serve to partition the wiring channel 120, and is detachable to be detachably coupled to the separator mounting portion 140. It is formed integrally with the coupling portion 151 and the detachable coupling portion 151 and extends in a direction away from the bottom portion 110 when mounted on the separator mounting portion 140 to connect the wiring channel 120 to the first channel 121. and a partition 156 dividing it into a second channel 123. The partition 156 has an inclined portion 157 extending obliquely upward from the detachable coupling portion 151 depending on the location of the separator mounting portion 140, the required size of the first channel 121 or the second channel 123, etc. You can have it.

도 5 내지 도 7을 참고하면, 탈착결합부(151)는 구획부(156)에서 제1결합홈(143)을 향해 꺾여 제1결합홈(143)에 결합될 수 있는 제1결합돌출부(152)와 구획부(156)에서 제2결합홈(148)을 향해 꺾여 제2결합홈(148)에 결합될 수 있는 제2결합돌출부(155)를 가진다.Referring to Figures 5 to 7, the detachable coupling portion 151 is bent toward the first coupling groove 143 in the partition 156 and has a first coupling protrusion 152 that can be coupled to the first coupling groove 143. ) and a second coupling protrusion 155 that is bent toward the second coupling groove 148 in the partition portion 156 and can be coupled to the second coupling groove 148.

바람직하게, 제1결합돌출부(152)는, 도 6에서 알 수 있는 바와 같이, 구획부(156)에서 분기되어 상하로 형성되는 제1분기부(153)와 제1분기부(153)에서 바닥부(110)와 평행하게 연장되는 평행부(153a)를 통해 구획부(156)에 연결되어 제1결합홈(143)에 결합될 수 있도록 구성되어 있다.Preferably, as can be seen in FIG. 6, the first coupling protrusion 152 has a first branch 153 that branches off from the partition 156 and is formed upward and downward, and a bottom in the first branch 153. It is connected to the partition part 156 through a parallel part 153a extending parallel to the part 110 and is configured to be coupled to the first coupling groove 143.

제2결합돌출부(155)는 구획부(156)에서 분기되어 상하로 형성되고 제1분기부(153)와 이격하여 배치되는 제2분기부(154)를 통해 구획부(156)에 연결되어 제2결합홈(148)에 결합될 수 있도록 구성되어 있다. 제2결합돌출부(155)를 제2결합홈(148)에 결합할 때, 제1분기부(153)와 제2분기부(154)가 함께 탄성변형을 할 수 있으므로 탈착결합부(151)를 세퍼레이터 장착부(140)에 쉽게 장착 및 분해할 수 있고, 탄성을 가지므로 결합 후의 결합상태도 견고하다.The second coupling protrusion 155 is formed vertically by branching from the partition 156 and is connected to the partition 156 through the second branch 154 disposed spaced apart from the first branch 153. It is configured to be coupled to the 2 coupling groove (148). When the second coupling protrusion 155 is coupled to the second coupling groove 148, the first branch 153 and the second branch 154 can be elastically deformed together, so the detachable coupling part 151 is It can be easily mounted and disassembled on the separator mounting portion 140, and because it has elasticity, the joint state after assembly is also strong.

위와 같은 구성의 레이스웨이(100)에서, 도 7에 나타낸 바와 같이 제1결합돌출부(152)를 제1결합홈(143)에 삽입한 상태에서, 세퍼레이터(150)를 하방으로 가압하면 제1분기부(153)와 제2분기부(154)가 함께 탄성변형하면서 제2결합돌출부(155)가 제2결합홈(148)에 탄성적으로 결합될 수 있도록 해준다.In the raceway 100 configured as above, with the first coupling protrusion 152 inserted into the first coupling groove 143 as shown in FIG. 7, when the separator 150 is pressed downward, the first minute The base 153 and the second branch 154 are elastically deformed together, allowing the second coupling protrusion 155 to be elastically coupled to the second coupling groove 148.

즉, 제2결합돌출부(155)는 제1결합돌출부(152)가 제1결합홈(143)에 결합된 후에 제2결합홈(148)에 결합되며, 제1결합돌출부(152)가 결합되는 깊이보다 얕은 깊이로 제2결합홈(148)에 결합된다. 이렇게 하면, 도 4와 도 8에 나타낸 바와 같이 배선채널(120)을 제1채널(121)과 제2채널(123)로 구획할 수 있다.That is, the second coupling protrusion 155 is coupled to the second coupling groove 148 after the first coupling protrusion 152 is coupled to the first coupling groove 143, and the first coupling protrusion 152 is coupled to the second coupling groove 148. It is coupled to the second coupling groove 148 at a depth shallower than the depth. In this way, the wiring channel 120 can be divided into a first channel 121 and a second channel 123, as shown in FIGS. 4 and 8.

도 8의 상태에서, 세퍼레이터(150)를 세퍼레이터 장착부(140)에서 분리하고자 하는 경우, 구획부(156)를 제1돌기(141) 쪽으로 밀면 세퍼레이터(150)가 회전함과 아울러 제1분기부(153)와 제2분기부(154)가 함께 탄성변형하면서 제2결합돌출부(155)가 제2결합홈(148)에서 이탈된다. 그 다음에 제1결합돌출부(152)를 제1결합홈(143)에서 이탈시키면 세퍼레이터(150)를 세퍼레이터 장착부(140)에서 분리할 수 있다.In the state of FIG. 8, when the separator 150 is to be separated from the separator mounting portion 140, when the partition portion 156 is pushed toward the first protrusion 141, the separator 150 rotates and the first branch portion ( 153) and the second branch portion 154 are elastically deformed together, and the second coupling protrusion 155 is separated from the second coupling groove 148. Next, by separating the first coupling protrusion 152 from the first coupling groove 143, the separator 150 can be separated from the separator mounting part 140.

위에서 설명한 바와 같은 본 발명에 따른 레이스웨이(100)를 이용하여 배선작업을 하는 경우, 일정 구간까지만 전선이나 케이블을 구분하여 배선할 필요가 있는 구간에는 세퍼레이터(150)를 장착하고, 구분 배선이 필요치 않는 구간에는 세퍼레이터(150)를 결합하지 않고 배선 작업을 할 수 있어 배선작업이 수월하고, 배선작업 계획을 세우기가 용이하고, 배선작업 계획의 변경에도 적응적으로 대응할 수 있다.When performing wiring work using the raceway 100 according to the present invention as described above, the separator 150 is installed in sections where it is necessary to separate and route wires or cables only up to a certain section, and separate wiring is not required. Wiring work can be done in the unused section without combining the separator 150, making wiring work easy, establishing a wiring work plan, and adaptively responding to changes in the wiring work plan.

또한, 기존의 레이스웨이를 이용하는 경우, 세퍼레이터가 있는 레이스웨이 또는 없는 레이스웨이 전체를 절단한 후 서로 연결하는 작업을 해야 한다. 하지만, 본 발명에 따른 레이스웨이(100)를 이용하는 경우, 세퍼레이터 장착부(140)에 세퍼레이터(150)를 장착하거나 분리하면 되고, 세퍼레이터(150)가 설치되어야 할 구간이 기 만들어진 세퍼레이터(150)의 길이와 맞지 않는 경우에도 세퍼레이터(150)만 필요한 길이로 절단하여 장착하면 되므로 배선 작업이 매우 수월하다는 장점도 있다.Additionally, when using an existing raceway, the entire raceway with or without a separator must be cut and then connected to each other. However, when using the raceway 100 according to the present invention, the separator 150 can be mounted or removed from the separator mounting portion 140, and the section where the separator 150 should be installed is the length of the separator 150 that has already been created. Even if it does not fit, there is also the advantage that wiring work is very easy because only the separator 150 needs to be cut to the required length and installed.

본 발명은 전선이나 케이블 등의 배선작업에 사용되는 레이스웨이를 만드는데 이용될 가능성이 있다.The present invention has the potential to be used to make a raceway used for wiring work such as wires or cables.

100: 레이스웨이 110: 바닥
112: 구멍 120: 배선채널
121: 제1채널 123: 제2채널
130: 측벽 132: 측면홈
140: 세퍼레이터 장착부 141: 제1돌기
142: 제1걸림턱 143: 제1결합홈
146: 제2돌기 147: 제2걸림턱
148: 제2결합홈 150: 세퍼레이터
151: 탈착결합부 152: 제1결합돌출부
153: 제1분기부 153a: 평행부
154: 제2분기부 155: 제2결합돌출부
156: 구획부 157: 경사부
100: raceway 110: floor
112: hole 120: wiring channel
121: 1st channel 123: 2nd channel
130: side wall 132: side groove
140: Separator mounting portion 141: First protrusion
142: first locking jaw 143: first coupling groove
146: 2nd protrusion 147: 2nd locking jaw
148: second coupling groove 150: separator
151: Detachable coupling portion 152: First coupling protrusion
153: first branch 153a: parallel portion
154: second branch 155: second coupling protrusion
156: compartment 157: inclined portion

Claims (6)

내면에 세퍼레이터 장착부가 형성된 바닥부; 및
상기 바닥부에 좌우로 간격을 두고 평행하게 설치되어 상기 바닥부와 함께 전선 또는 케이블 또는 전선과 케이블의 배선채널을 형성하는 측벽을 포함하는 레이스웨이에 있어서,
상기 세퍼레이터 장착부는 상기 바닥부에 형성된 제1돌기와 상기 제1돌기와 간격을 두고 형성되고 상기 제1돌기와 평행하게 배치된 제2돌기를 구비하여 구성되고,
상기 제1돌기는 일부가 상기 제2돌기를 향하도록 돌출되게 형성되어 상기 바닥부와 함께 상기 제2돌기를 향해 개구된 제1결합홈을 형성하고,
상기 제2돌기는 일부가 상기 제1돌기를 향하도록 돌출되게 형성되어 상기 바닥부와 함께 상기 제1돌기를 향해 개구된 제2결합홈을 형성하며,
상기 세퍼레이터 장착부에 탈착 가능하게 결합되어 상기 배선채널을 분할하는 세퍼레이터를 추가로 포함하고,
상기 세퍼레이터는 상기 배선채널을 구획하는 구획부와, 상기 구획부의 일단으로부터 하방으로 경사져 연장하는 경사부를 구비하며,
상기 경사부는 제1분기부와 제2분기부로 분기되고, 상기 제1분기부는 상기 제1결합홈에 결합되는 제1결합돌출부를 갖고, 상기 제2분기부는 상기 제2결합홈에 결합되는 제2결합돌출부를 갖는 것을 특징으로 하는 레이스웨이.
A bottom portion with a separator mounting portion formed on the inner surface; and
In the raceway, which is installed parallel to the bottom at left and right intervals and includes side walls that together with the bottom form a wiring channel for wires or cables or wires and cables,
The separator mounting portion is configured to include a first protrusion formed on the bottom and a second protrusion formed at a distance from the first protrusion and disposed parallel to the first protrusion,
A portion of the first protrusion is formed to protrude toward the second protrusion and forms a first coupling groove open toward the second protrusion together with the bottom portion,
A portion of the second protrusion is formed to protrude toward the first protrusion and forms a second coupling groove open toward the first protrusion together with the bottom portion,
Further comprising a separator detachably coupled to the separator mounting portion to divide the wiring channel,
The separator has a partition portion dividing the wiring channel, and an inclined portion extending downward from one end of the partition portion.
The inclined portion is divided into a first branch and a second branch, the first branch has a first coupling protrusion coupled to the first coupling groove, and the second branch has a second coupling protrusion coupled to the second coupling groove. A raceway characterized by having a coupling protrusion.
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 제1결합홈은 상기 제2결합홈보다 깊게 형성되는 것을 특징으로 하는 레이스웨이.
According to paragraph 1,
A raceway, wherein the first coupling groove is formed deeper than the second coupling groove.
삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 제2결합돌출부는 상기 제1결합돌출부가 상기 제1결합홈에 결합된 후에 상기 제2결합홈에 상기 제1결합돌출부보다 얕은 깊이로 결합되는 것을 특징으로 하는 레이스웨이.
According to paragraph 1,
The raceway is characterized in that the second coupling protrusion is coupled to the second coupling groove at a shallower depth than the first coupling protrusion after the first coupling protrusion is coupled to the first coupling groove.
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