KR102584170B1 - 와이어로프 피로 파손 시험장치 - Google Patents

와이어로프 피로 파손 시험장치 Download PDF

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주식회사 파인콤
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Abstract

본 발명은 와이어로프 피로 파손 시험장치에 관한 것으로, 이를 위해 병렬로 나열된 와이어로프의 양측을 개별적으로 평행하게 정렬시키는 한쌍의 정렬부;와, 상기 정렬부를 통해 정렬된 상기 각 와이어로프의 일측을 정착시켜 고정하는 고정부;와, 상기 정렬부를 통해 정렬된 상기 각 와이어로프의 타측에 연결되어 일정 중량의 장력을 지속적으로 발생시키는 장력발생부; 및 상기 정렬부와 정렬부의 사이에 배치되고, 상기 각 와이어로프를 강제 선회시켜 상/하/좌/우 360°진폭을 모사하는 피로시험부;를 포함하여 이루어지되, 상기 피로시험부는 상/하/좌/우 360°진폭을 모사하는 다수의 회전드럼을 통해 상기 각 와이어로프에 서로 다른 진폭을 발생시켜 피로 파손을 여부를 동시 시험할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

Description

와이어로프 피로 파손 시험장치{A WIRE ROPE FATIGUE FAILURE TEST DEVICE}
본 발명은 송전 철탑에 추락방지를 위해 설치되는 안전 와이어로프의 피로 파손 여부를 시험하기 위한 와이어로프 피로 파손 시험장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 송전 철탑에 추락방지를 위해 설치되는 안전 와이어로프의 설치 상태와, 하중 및 진동에 의한 피로 파손 여부를 모사하여 와이어로프의 안정성 여부를 판단할 수 있도록 한 와이어로프 피로 파손 시험장치에 관한 것이다.
일반적으로 송전 철탑에는 도 1과 같이, 작업자의 추락방지를 위해 안전 와이어로프가 설치된다.
이러한 안전 와이어로프는 송전 철탑에 고정되는 상부클램프와, 중간클램프와, 하부클램프 등에 안전하게 지지된다.
하지만 상기 안전 와이어로프는 바람 또는 송전 철탑의 흔들림에 의해 진동이 지속적으로 발생되어 피로 파손될 우려가 있다.
이에 따라 작업자의 안전을 답보하는 안전 와이어로프의 안정성이 매우 요구된다.
따라서 와이어로프의 피로 시험을 실시하게 된다.
와이어로프 피로 시험(Wire rope fatigue test)은 와이어로프가 지속적인 사용에 따라 발생할 수 있는 피로 파손을 예방하기 위한 시험으로, 통상 와이어로프의 내구성과 수명을 향상시키기 위해 사용된다.
피로 파손(Fatigue failure)은 재료가 반복적인 하중에 노출되었을 때 발생하는 파손 현상을 말하는 것으로, 재료 내부의 마이크로크랙(microcrack)이 반복적인 하중에 의해 발생하고, 이들 마이크로크랙이 서로 연결되어 큰 크랙으로 발전하게 되면 파손이 발생된다.
종래기술로 안전 와이어로프의 안정성을 테스팅하기 위한 장치로 "와이어의 복합 피로 시험기(대한민국 등록특허 제10-0377373호)"가 제시된 바 있다.
하지만 종래문헌은 와이어로프를 굴곡 피로 시험과 비틀림 응력시험을 수행하는 것으로, 상/하/좌/우 360°진폭 시험이 불가능한 문제점이 있었다.
또한 종래문헌은 와이어로프에서 발생되는 진동과 같은 외부 조건을 모사할 수 없어, 진동(진폭)에 따른 와이어로프의 피로 파손을 여부를 실시할 수 없는 문제점이 있었다.
대한민국 등록특허 제10-0377373호
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 발명의 제1목적은, 와이어로프의 설치 상태와, 하중 및 진동에 의한 피로 파손 여부를 모사하여 와이어로프의 안정성 여부를 판단할 수 있도록 한 와이어로프 피로 파손 시험장치를 제공하는데 있다.
본 발명의 제2목적은, 상/하/좌/우 360°진폭을 모사하는 다수의 회전드럼을 통해 상기 각 와이어로프에 서로 다른 진폭을 발생시켜 피로 파손을 여부를 동시 시험할 수 있도록 한 와이어로프 피로 파손 시험장치를 제공하는데 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 특징에 따르면, 제1발명은, 와이어로프 피로 파손 시험장치에 관한 것으로, 이를 위해 병렬로 나열된 와이어로프의 양측을 개별적으로 평행하게 정렬시키는 한쌍의 정렬부;와, 상기 정렬부를 통해 정렬된 상기 각 와이어로프의 일측을 정착시켜 고정하는 고정부;와, 상기 정렬부를 통해 정렬된 상기 각 와이어로프의 타측에 연결되어 일정 중량의 장력을 지속적으로 발생시키는 장력발생부; 및 상기 정렬부와 정렬부의 사이에 배치되고, 상기 각 와이어로프를 강제 선회시켜 상/하/좌/우 360°진폭을 모사하는 피로시험부;를 포함하여 이루어지되, 상기 피로시험부는 상/하/좌/우 360°진폭을 모사하는 다수의 회전드럼을 통해 상기 각 와이어로프에 서로 다른 진폭을 발생시켜 피로 파손을 여부를 동시 시험할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.
제2발명은, 제1발명에서, 상기 정렬부는 상기 와이어로프를 지면에서 이격시키기 위한 제1서포트프레임과, 상기 제1서포트프레임에 상단에 다수 고정되어 와이어로프를 정렬하는 가이드관으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
제3발명은, 제1발명에서, 상기 고정부는 제2서포트프레임과, 상기 제2서포트프레임에 다수 고정되어 상기 각 와이어로프를 개별적으로 링크 연결시키는 다수의 링크브라켓으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
제4발명은, 제1발명에서, 상기 장력발생부는 제3서포트프레임과, 상기 제3서포트프레임의 상단에 고정되어 상기 각 와이어로프를 개별적으로 안내하여 중력방향으로 각도를 변경하는 회전휠과, 상기 각 와이어로프의 타단에 고정되어 장력을 발생시키는 무게추로 구성되는 것을 특징으로 한다.
제5발명은, 제1발명에서, 상기 피로시험부는 정렬부와 정렬부 사이에 배치되는 제4서포트프레임과, 상기 제4서포트프레임의 상부에 다수 설치되는 "틀" 형태의 지그프레임과, 상기 각 지그프레임의 내측에 배치되고, 와이어로프를 개별적으로 강제 선회시켜 서로 다른 진폭을 모사하는 회전드럼으로 이루어지되, 상기 각 회전드럼은 중심에서 편심된 다수의 와이어로프연결공이 더 형성되고, 양면에는 상기 와이어로프연결공을 관통되는 와이어로프의 꼬임을 방지하기 위한 베어링하우징이 더 결합되어 구성되는 것을 특징으로 한다.
제6발명은, 제1발명 또는 제5발명에서, 상기 피로시험부는 상기 각 회전드럼의 전면 및 후면에 외각에 결합되어 회전력을 전달하는 종동풀리와, 선택되는 어느 하나의 상기 종동풀리와 벨트 연결되어 회전력을 발생시키는 구동수단을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
제7발명은, 제5발명에서, 상기 각 지그프레임의 내측면 4개소에는 균등 배치되는 다수의 가이드롤러가 더 결합되고, 상기 각 가이드롤러는 회전드럼의 외주면에 형성된 레일에 형상적으로 대응되어 롤링에 의해 상기 회전드럼의 회전을 가이드 할 수 있도록 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 와이어로프 피로 파손 시험장치에 따르면, 와이어로프의 설치 상태와, 하중 및 진동에 의한 피로 파손 여부를 모사하여 와이어로프의 안정성 여부를 손쉽게 판단할 수 있는 효과가 있다.
또한 상/하/좌/우 360°진폭을 모사하는 다수의 회전드럼을 통해 상기 각 와이어로프에 서로 다른 진폭을 발생시켜 피로 파손을 여부를 동시 시험할 수 있는 효과가 있다.
또한 와이어로프에 장력과, 진동(진폭)과, 진동횟수를 손쉽게 모사할 수 있어 보다 정확하게 와이어로프의 내구성과 수명을 평가하고, 이를 기반으로 적절한 유지보수나 교체 시기를 결정할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 송전 철탑에 설치된 안전 와이어로프를 나타내는 개념도,
도 2는 본 발명의 와이어로프 피로 파손 시험장치의 구성도,
도 3은 도 2에서 발췌된 정렬부 및 고정부를 확대한 구성도,
도 4는 도 2에서 발췌된 정렬부 및 장력발생부를 확대한 구성도,
도 5는 도 2에서 발췌된 피로시험부를 확대한 구성도,
도 6 및 도 7은 도 5의 피로시험부를 나타내는 실물사진이다.
이하의 본 발명의 목적들, 다른 목적들, 특징들 및 이점들은 첨부된 도면과 관련된 이하의 바람직한 실시예들을 통해서 쉽게 이해될 것이다. 그러나 본 발명은 여기서 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다.
오히려, 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.
여기에 설명되고 예시되는 실시예들은 그것의 상보적인 실시예들도 포함한다.
본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 '포함한다(comprise)' 및/또는 '포함하는(comprising)'은 언급된 구성요소는 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하도록 한다. 아래의 특정 실시예들을 기술하는데 있어서, 여러가지의 특정적인 내용들은 발명을 더 구체적으로 설명하고 이해를 돕기 위해 작성되었다. 하지만 본 발명을 이해할 수 있을 정도로 이 분야의 지식을 갖고 있는 독자는 이러한 여러 가지의 특정적인 내용들이 없어도 사용될수 있다는 것을 인지할 수 있다. 어떤 경우에는, 발명을 기술하는 데 있어서 흔히 알려졌으면서 발명과 크게 관련 없는 부분들은 본 발명을 설명하는 데 있어 혼돈을 막기 위해 기술하지 않음을 미리 언급해 둔다.
이하에서는 본 발명에 따른 와이어로프 피로 파손 시험장치에 관한 것으로 첨부되어진 도면과 함께 상세히 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명의 와이어로프 피로 파손 시험장치의 구성도이고, 도 3은 도 2에서 발췌된 정렬부 및 고정부를 확대한 구성도이고, 도 4는 도 2에서 발췌된 정렬부 및 장력발생부를 확대한 구성도이고, 도 5는 도 2에서 발췌된 피로시험부를 확대한 구성도이고, 도 6 및 도 7은 도 5의 피로시험부를 나타내는 실물사진이다.
도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명은 송전 철탑에 추락방지를 위해 설치되는 안전 와이어로프의 피로 파손 여부를 시험하기 위한 와이어로프 피로 파손 시험장치(100)에 관한 것이다.
더 나아가 본 발명의 와이어로프 피로 파손 시험장치(100)는 송전 철탑에 추락방지를 위해 설치되는 안전 와이어로프의 설치 상태와, 하중 및 진동에 의한 피로 파손 여부를 모사하여 와이어로프(W)의 안정성 여부를 판단할 수 있도록 기능한다.
본 발명의 와이어로프 피로 파손 시험장치(100)는 크게 4개 부분으로 구성되는데, 이는 정렬부(10)와, 고정부(20)와, 장력발생부(30) 및 피로시험부(40)로 구성된다.
먼저 본 발명의 실시예에서는 병렬 나열되는 3개의 와이어로프(W)는 동시 시험할 수 있는 구조이다.
이를 위해 상기 정렬부(10)는 도 2 및 도 3과 같이, 병렬로 나열된 와이어로프(W)의 양측을 개별적으로 평행하게 정렬시키는 기능을 한다.
상기 정렬부(10)는 송전 철탑에 설치된 와이어로프의 중간클램프를 모사할 수 있도록 상호 간 10m 간격을 두고 설치될 수 있다.
이러한 상기 정렬부(10)는 와이어로프(W)를 지면에서 이격시키기 위한 제1서포트프레임(11)과, 상기 제1서포트프레임(11)에 상단에 다수 고정되어 와이어로프(W)를 정렬하는 가이드관(12)으로 구성된다.
여기서 상기 각 가이드관(12)은 와이어로프(W)를 개별적으로 삽입시켜 수평 정렬하는 기능을 한다.
그리고 상기 고정부(20)는 도 1과 같이, 상기 송전 철탑에 설치된 와이어로프(W)의 중간클램프를 모사하는 것으로, 상기 정렬부(10)를 통해 정렬된 상기 각 와이어로프(W)의 일측을 정착시켜 고정하는 기능을 한다.
이를 위해 상기 고정부(20)는 도 3과 같이, 제2서포트프레임(21)과, 상기 제2서포트프레임(21)에 다수 고정되어 상기 각 와이어로프(W)를 개별적으로 링크 연결시키는 다수의 링크브라켓(22)으로 구성될 수 있다.
여기서 상기 제2서포트프레임(21)은 상기 제1서포트프레임(11) 보다 상대적으로 높게 설치되며, 이를 통해 수직방향으로 장력이 발생되는 와이어로프(W)를 설치 상태를 모사할 수 있게 된다.
이 때 상기 가이드관(12)을 거처 링크브라켓(22)에 고정되는 와이어로프(W)의 상향 각도는 7° ~ 8°범위인 것이 바람직하다.
여기서 와이어로프(W)의 상향각도가 7°이하일 경우에는 후술되는 무게추(33)의 무게에 따른 장력 발생이 저하되기 때문에 바람직하지 않고, 8°이상일 경우에는 와이어로프(W)와 가이드관(12)과의 사이에 마찰력이 발생되기 때문에 바람직하지 않다.
상기 장력발생부(30)는 상기 정렬부(10)를 통해 정렬된 상기 각 와이어로프(W)의 타측에 연결되어 장력을 지속적으로 발생시키는 기능을 한다.
이러한 상기 장력발생부(30)는 송전 철탑에 설치된 와이어로프(W)의 하부클램프를 모사하는 기능을 한다.
여기서 상기 장력발생부(30)는 도 4와 같이, 제3서포트프레임(31)과, 상기 제3서포트프레임(31)의 상단에 고정되어 상기 각 와이어로프(W)를 개별적으로 안내하여 중력방향으로 각도를 변경하는 회전휠(32)과, 상기 각 와이어로프(W)의 타단에 고정되어 장력을 발생시키는 무게추(33)로 구성될 수 있다.
상기 무게추(33)는 와이어로프(W)의 타단에 연결되어 지면에서 이격되게 매달린 상태로 배치됨으로써, 자체 중량을 와이어로프(W)에 전달하여 장력을 발생시키는 기능을 한다.
이러한 상기 무게추(33)는 80kg 또는 100kg 또는 120kg 또는 150kg 또는 200kg 중 어느 하나를 선택할 수 있도록, 와이어로프(W)의 피로 시험 조건에 따라 교체될 수 있다.
그리고 상기 제3서포트프레임(31)은 상기 제1서포트프레임(11) 보다 상대적으로 높이가 낮게 구성되고, 제1서포트프레임(11)에 고정된 가이드관(12)을 거처 회전휠(32)에 맞물리는 와이어로프(W)의 하향 각도는 7° ~ 8°범위인 것이 바람직하다.
여기서 와이어로프(W)의 하향각도가 7°이하일 경우에는 후술되는 무게추(33)의 무게에 따른 장력 발생이 저하되기 때문에 바람직하지 않고, 8°이상일 경우에는 와이어로프(W)와 가이드관(12)과의 사이에 마찰력이 발생되기 때문에 바람직하지 않다.
상기 피로시험부(40)는 도 5 내지 도 7과 같이, 상기 정렬부(10)와 정렬부(10)의 사이에 배치되고, 상기 각 와이어로프(W)를 강제 선회시켜 상/하/좌/우 360°진폭을 모사하는 기능을 한다.
이를 위해 상기 피로시험부(40)는 상기 각 와이어로프(W)의 상/하/좌/우 진폭이 서로 다르게 선회시키는 복수의 회전드럼(43)이 장착된다. 이를 통해 다수의 와이어로프(W)에 서로 다른 진폭을 발생시켜 피로 파손을 여부를 동시 시험할 수 있도록 기능할 수 있다.
이러한 상기 피로시험부(40)는 정렬부(10)와 정렬부(10) 사이에 배치되는 제4서포트프레임(41)과, 상기 제4서포트프레임(41)의 상부에 다수 설치되는 "틀" 형태의 지그프레임(42)과, 상기 각 지그프레임(42)의 내측에 배치되고, 와이어로프(W)를 개별적으로 강제 선회시켜 서로 다른 진폭을 모사하는 회전드럼(43)으로 구성된다.
이 때 상기 각 지그프레임(42)의 내측면 4개소에는 균등 배치되는 다수의 가이드롤러(421)가 더 결합된다.
여기서 상기 각 가이드롤러(421)는 회전드럼(43)의 외주면에 형성된 레일에 형상적으로 대응되어 롤링에 의해 상기 회전드럼(43)의 회전을 가이드 할 수 있도록 구성된다.
따라서 상기 회전드럼(43)은 외주면에 맞물린 가이드롤러(421)를 통해 지그프레임(42)에서 이탈이 방지면서 회전될 수 있는 구조를 마련할 수 있게 된다.
또한 상기 피로시험부(40)는 상기 각 회전드럼(43)의 전면 및 후면에 외각에 결합되어 회전력을 전달하는 종동풀리(44)와, 선택되는 어느 하나의 상기 종동풀리(44)와 벨트(B) 연결되어 회전력을 발생시키는 구동수단을 포함하여 구성될 수 있다.
상기 구동수단은 모터(50)와, 상기 모터(50)에 결합되는 구동풀리(51)로 이루어지며, 상기 구동풀리(51)는 어느 하나의 종동풀리(44)와 벨트(B) 연결되어 구동력을 전달 수 있도록 구성된다.
그리고 구동력이 전달된 회전드럼(43)의 종동풀리(44)는 인접한 회전드럼(43)의 종동풀리(44)와 벨트(B) 연결됨으로써, 단일 모터(50)를 통해 다수의 회전드럼(43)을 동반 회전시킬 수 있는 구조를 마련할 수 있다.
또한 상기 각 회전드럼(43)에는 중심에서 편심된 다수의 와이어로프연결공(431)이 더 형성되어 구성된다.
여기서 상기 와이어로프연결공(431)은 와이어로프(W)의 진폭을 결정하는 것으로, 실시예로 회전드럼(43)의 중심에서 5mm, 10mm, 25mm, 50mm 간격으로 형성되며, 이에 한정하지는 아니한다.
따라서 상기 와이어로프(W)는 회전드럼(43)이 회전하면 연결 위치에 따라 10mm 또는 20mm 또는 50mm 또는 100mm의 반경의 진폭을 발생시켜 반복적인 피로 하중을 발생시킬 수 있게 된다.
이 때 상기 각 회전드럼(43)의 양면에는 와이어로프연결공(431)을 관통되는 와이어로프(W)의 꼬임을 방지하기 위한 베어링하우징(432)이 더 결합되어 구성될 수 있다.
이러한 상기 베어링하우징(432)은 내장된 베어링을 통해 와이어로프(W)의 마찰을 없애고, 마찰력에 의해 와이어로프(W)가 꼬이는 현상을 방지하는 기능을 한다.
이하에서는 본 발명의 와이어로프 피로 파손 시험장치의 작동에 관하여 간단히 설명하기로 한다.
먼저 3개의 와이어로프(W) 일단을 각각 링크브라켓(22)에 연결시킨다.
그리고 상기 각 와이어로프(W)를 10mm와, 50mm와, 100mm의 반경의 진폭이 발생되도록 회전드럼(43)의 중심에 편심되게 형성된 와이어로프연결공(431)에 관통 결합시킨다.
그리고 상기 각 와이어로프(W)의 타단에 서로 다른 무게의 무게추(33)를 연결시켜 장력을 설정한다.
그리고 모터(50)를 가동하여 회전드럼(43)을 회전시킨다.
그러면 상기 각 와이어로프(W)는 외부 환경에 맞게 10mm와, 50mm와, 100mm의 반경으로 강제 선회되어 상/하/좌/우 360°진폭에 따른 진동이 모사된다.
이 후 천만회 이상 회전드럼(43)을 회전시켜 진동에 의한 응력과 변형을 측정한다.
이렇게 측정된 데이터는 와이어로프(W)의 내구성과 수명을 평가하고, 이를 기반으로 적절한 유지보수나 교체 시기를 결정할 수 있다.
또한 육안 또는 비파괴 검사로 크랙 또는 단락과 같은 피로 파손이 발생될 경우, 와이어로프(W)의 안정성 여부를 판단할 수 있게 된다.
이렇게 불량 판정된 와이어로프는 소선의 굵기 또는 와이어로프의 굵기를 다르게 제작하여 안정성 여부를 재시험할 수 있다.
이상에서와 같이, 본 발명의 와이어로프 피로 파손 시험장치는 송전 철탑에 설치된 안전 와이어로프의 피로 파손을 시험하는데 사용되지만, 이 밖에도 교량케이블, 송전선로의 피로 파손 시험에도 사용될 수 있다.
본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
10: 정렬부 11: 제1서포트프레임 12: 가이드관
20: 고정부 21: 제2서포트프레임 22: 링크브라켓
30: 장력발생부 31: 제3서포트프레임 32: 회전휠
33: 무게추
40: 피로시험부 41: 제4서포트프레임 42: 지그프레임
421: 가이드롤러 43: 회전드럼
431: 와이어로프연결공 432: 베어링하우징
44: 종동풀리
50: 모터 51: 구동풀리
W: 와이어로프 B: 벨트
100: 와이어로프 피로 파손 시험장치

Claims (7)

  1. 와이어로프 피로 파손 시험장치에 있어서,
    병렬로 나열된 와이어로프(W)의 양측을 개별적으로 평행하게 정렬시키는 한쌍의 정렬부(10);
    상기 정렬부(10)를 통해 정렬된 상기 각 와이어로프(W)의 일측을 정착시켜 고정하는 고정부(20);
    상기 정렬부(10)를 통해 정렬된 상기 각 와이어로프의 타측에 연결되어 일정 중량의 장력을 지속적으로 발생시키는 장력발생부(30); 및
    상기 정렬부(10)와 정렬부(10)의 사이에 배치되고, 상기 각 와이어로프(W)를 강제 선회시켜 상/하/좌/우 360°진폭을 모사하는 피로시험부(40);를 포함하여 이루어지되,
    상기 피로시험부(40)는 상/하/좌/우 360°진폭을 모사하는 다수의 회전드럼(43)을 통해 상기 각 와이어로프(W)에 서로 다른 진폭을 발생시켜 피로 파손을 여부를 동시 시험할 수 있도록 하고,
    상기 피로시험부(40)는
    정렬부(10)와 정렬부(10) 사이에 배치되는 제4서포트프레임(41)과, 상기 제4서포트프레임(41)의 상부에 다수 설치되는 "틀" 형태의 지그프레임(42)과, 상기 각 지그프레임(42)의 내측에 배치되고, 와이어로프(W)를 개별적으로 강제 선회시켜 서로 다른 진폭을 모사하는 회전드럼(43)으로 이루어지되,
    상기 각 회전드럼(43)은 중심에서 편심된 다수의 와이어로프연결공(431)이 더 형성되고, 양면에는 상기 와이어로프연결공(431)을 관통되는 와이어로프(W)의 꼬임을 방지하기 위한 베어링하우징(432)이 더 결합되어 구성되고,
    상기 피로시험부(40)는 상기 각 회전드럼(43)의 전면 및 후면에 외각에 결합되어 회전력을 전달하는 종동풀리(44)와, 선택되는 어느 하나의 상기 종동풀리(44)와 벨트(B) 연결되어 회전력을 발생시키는 구동수단을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 와이어로프 피로 파손 시험장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 정렬부(10)는
    상기 와이어로프(W)를 지면에서 이격시키기 위한 제1서포트프레임(11)과, 상기 제1서포트프레임(11)에 상단에 다수 고정되어 와이어로프(W)를 정렬하는 가이드관(12)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 와이어로프 피로 파손 시험장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 고정부(20)는
    제2서포트프레임(21)과, 상기 제2서포트프레임(21)에 다수 고정되어 상기 각 와이어로프(W)를 개별적으로 링크 연결시키는 다수의 링크브라켓(22)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 와이어로프 피로 파손 시험장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 장력발생부(30)는
    제3서포트프레임(31)과, 상기 제3서포트프레임(31)의 상단에 고정되어 상기 각 와이어로프(W)를 개별적으로 안내하여 중력방향으로 각도를 변경하는 회전휠(32)과, 상기 각 와이어로프(W)의 타단에 고정되어 장력을 발생시키는 무게추(33)로 구성되는 것을 특징으로 하는 와이어로프 피로 파손 시험장치.
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 제1항에 있어서,
    상기 각 지그프레임(42)의 내측면 4개소에는 균등 배치되는 다수의 가이드롤러(421)가 더 결합되고,
    상기 각 가이드롤러(421)는 회전드럼(43)의 외주면에 형성된 레일에 형상적으로 대응되어 롤링에 의해 상기 회전드럼(43)의 회전을 가이드 할 수 있도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 와이어로프 피로 파손 시험장치.
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