KR102564782B1 - Wireless power transmission system and metoth for controlling rear lamp using the smae - Google Patents

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Abstract

점등 대상별로 서로 다른 전압 레벨의 구동 전력을 무선 전송하여 구동 전력만으로 점등 대상 검출 및 점등이 가능하도록 한 무선 전력 전송 시스템 및 이를 이용한 리어 램프 제어 방법을 제시한다. 제시된 무선 전력 전송 시스템은 구동 전력을 무선 전송하는 무선 전력 전송 장치 및 무선 전력 전송 장치로부터 수신한 구동 전력을 리어 램프로 공급하는 무선 전력 수신 장치를 포함하고, 무선 전력 전송 장치는 펄스 폭 변조를 통해 점등 대상에 따라 서로 다른 듀티 비를 갖는 구동 전력을 무선 전송함에 따라 무선 전력 수신 장치에서 수신된 구동 전력의 전압 레벨에 차이가 발생하여 점등 대상을 검출할 수 있다.A wireless power transmission system that wirelessly transmits driving power of different voltage levels for each lighting target to enable detection and lighting of a lighting target only with driving power and a rear lamp control method using the same. The proposed wireless power transmission system includes a wireless power transmitter that wirelessly transmits driving power and a wireless power receiver that supplies driving power received from the wireless power transmitter to a rear lamp. As driving power having different duty ratios is wirelessly transmitted according to a lighting target, a difference may occur in a voltage level of the driving power received by the wireless power receiver to detect the lighting target.

Figure R1020170180380
Figure R1020170180380

Description

무선 전력 전송 시스템 및 이를 이용한 리어 램프 제어 방법{WIRELESS POWER TRANSMISSION SYSTEM AND METOTH FOR CONTROLLING REAR LAMP USING THE SMAE}Wireless power transmission system and rear lamp control method using the same {WIRELESS POWER TRANSMISSION SYSTEM AND METOTH FOR CONTROLLING REAR LAMP USING THE SMAE}

본 발명은 무선 전력 전송 시스템 및 이를 이용한 리어 램프 제어 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량에 설치되어 리어 램프에 무선으로 전력을 공급하는 하는 무선 전력 전송 시스템 및 이를 이용한 리어 램프 제어 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a wireless power transmission system and a rear lamp control method using the same, and more particularly, to a wireless power transmission system installed in a vehicle and wirelessly supplying power to a rear lamp, and a rear lamp control method using the same .

차량에는 운전자의 운전을 보조하기 위해 다양한 형태의 조명 장치가 실장되고 있다. 조명 장치는 운전자의 시야 확보 및 주변 운전자들에게 차량 존재 및 상태를 알리기 위해 차량에 실장된다.Vehicles are equipped with various types of lighting devices to assist drivers in driving. A lighting device is mounted on a vehicle to secure a driver's field of view and to inform surrounding drivers of the existence and status of the vehicle.

대표적인 조명 장치는 어두운 곳에서 전방 시야를 확보하기 위한 헤드램프(Head Lamp), 차량의 진행 상태를 주변 차량에 알리기 위한 방향 지시 램프, 브레이크 램프 등이 있다.Representative lighting devices include a head lamp for securing forward visibility in a dark place, a direction indicator lamp for informing surrounding vehicles of a vehicle's progressing state, and a brake lamp.

차량에 설치된 조명 장치들은 다수의 전선과 다수의 체결용 부재들(예를 들면, 커넥터 등)을 통해 배터리와 연결되기 때문에, 차 중량이 증가하고, 배선 및 체결용 부재들의 실장으로 인해 차량 내 공간이 협소해져 제조시 생산성이 저하되는 문제점이 있다.Since the lighting devices installed in the vehicle are connected to the battery through a plurality of wires and a plurality of fastening members (eg, connectors, etc.), the weight of the vehicle increases, and space inside the vehicle is increased due to mounting of wiring and fastening members. There is a problem in that productivity is lowered during manufacturing due to narrowness.

또한, 차량은 유선 전력 공급 방식의 보조 장치들이 실장되기 때문에 전선을 삽입하거나 외부로 연장하기 위한 홀이 형성되고, 차량의 운행시 홀을 통해 먼지, 벌레, 수분 등의 이물질이 침투하여 고장이 발생하거나 성능이 저하되는 문제점이 있다.In addition, since the auxiliary devices of wired power supply are installed in the vehicle, a hole is formed to insert or extend the wire to the outside, and foreign substances such as dust, insects, and moisture penetrate through the hole during vehicle operation, resulting in a breakdown. or performance deterioration.

이에, 차량 제조사에서는 전선을 사용하지 않고 조명 장치에 전원을 공급하는 기술인 무선 전력 전송 기술에 대한 연구가 진행되고 있다.Accordingly, vehicle manufacturers are conducting research on wireless power transmission technology, which is a technology for supplying power to lighting devices without using wires.

한국등록특허 제10-1734564호Korean Patent Registration No. 10-1734564

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 점등 대상별로 서로 다른 전압 레벨의 구동 전력을 무선 전송하여 구동 전력만으로 점등 대상 검출 및 점등이 가능하도록 한 무선 전력 전송 시스템 및 이를 이용한 리어 램프 제어 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been proposed to solve the above conventional problems, and wirelessly transmits driving power of different voltage levels for each lighting target to enable detection and lighting of a lighting target only with driving power, and a rear using the same It is an object of the present invention to provide a lamp control method.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 실시 예에 따른 무선 전력 전송 시스템은 구동 전력을 무선 전송하는 무선 전력 전송 장치 및 무선 전력 전송 장치로부터 수신한 구동 전력을 리어 램프로 공급하는 무선 전력 수신 장치를 포함하고, 무선 전력 전송 장치는 펄스 폭 변조를 통해 점등 대상에 따라 서로 다른 듀티 비를 갖는 구동 전력을 무선 전송하고, 무선 전력 수신 장치는 수신한 구동 전력의 전압 레벨을 근거로 점등 대상을 검출한다.In order to achieve the above object, a wireless power transmission system according to an embodiment of the present invention includes a wireless power transmitter for wirelessly transmitting driving power and a wireless power receiver for supplying driving power received from the wireless power transmitter to a rear lamp. The wireless power transmitter wirelessly transmits driving power having different duty ratios according to the lighting target through pulse width modulation, and the wireless power receiver detects the lighting target based on the voltage level of the received driving power. .

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 실시 예에 따른 무선 전력 전송 시스템을 이용한 리어 램프 제어 방법은 무선 전력 전송 장치로부터 수신한 구동 전력을 정류하고, 정류된 상기 구동 전력의 전압 레벨을 근거로 리어 램프에 포함된 복수의 조명 장치 중에서 점등 대상을 검출하고, 검출한 점등 대상으로 구동 전력을 공급하는 단계를 포함한다.In order to achieve the above object, a rear lamp control method using a wireless power transmission system according to an embodiment of the present invention rectifies driving power received from a wireless power transmission device, and based on the voltage level of the rectified driving power, a rear lamp control method is provided. and detecting a lighting target from among a plurality of lighting devices included in the lamp, and supplying driving power to the detected lighting target.

무선 전력 전송 장치에 의해, 구동 전력을 무선 전송하는 단계, 무선 전력 수신 장치에 의해, 구동 전력의 전압 레벨을 검출하는 단계, 무선 전력 수신 장치에 의해, 전압 레벨을 근거로 리어 램프에 포함된 복수의 조명 장치 중에서 점등 대상을 검출하는 단계 및 무선 전력 수신 장치에 의해, 검출한 점등 대상으로 구동 전력을 공급하는 단계를 포함한다.Wirelessly transmitting the driving power by the wireless power transmitter, detecting the voltage level of the driving power by the wireless power receiver, and based on the voltage level by the wireless power receiver, a plurality of components included in the rear lamp The method includes: detecting a lighting target from among the lighting devices and supplying driving power to the detected lighting target by a wireless power receiver.

이때, 구동 전력을 무선 전송하는 단계 이전에 점등 대상을 근거로 구동 전력의 듀티 비를 제어하는 단계를 더 포함할 수 있다. 구동 전력의 듀티 비를 제어하는 단계에서는 펄스 폭 변조를 통해 구동 전력의 듀티 비를 제어한다.In this case, before the step of wirelessly transmitting the driving power, the step of controlling the duty ratio of the driving power based on the lighting target may be further included. In the step of controlling the duty ratio of the driving power, the duty ratio of the driving power is controlled through pulse width modulation.

본 발명에 의하면, 무선 전력 전송 시스템 및 이를 이용한 리어 램프 제어 방법은 무선 전력 전송 장치에서 점등 대상에 따라 구동 전력의 듀티 비를 가변하여 무선 전송함으로써, 무선 전력 수신 장치에서 서로 다른 전압 레벨을 갖는 구동 전력이 수신되어 별도의 통신 모듈 없이 점등 대상에 검출할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, a wireless power transmission system and a method for controlling a rear lamp using the same are variable in a wireless power transmission device according to a lighting target and wirelessly transmits the duty ratio of driving power, thereby driving different voltage levels in a wireless power reception device. Power is received and there is an effect of detecting a lighting target without a separate communication module.

또한, 무선 전력 전송 시스템 및 이를 이용한 리어 램프 제어 방법은 별도의 펄스 폭 변조를 통해 구동 전력의 전압 레벨을 가변함으로써, 하나의 무선 전력 전송 코일 세트를 이용하여 복수의 조명 장치를 포함하는 리어 램프를 제어할 수 있는 효과가 있다.In addition, a wireless power transmission system and a method for controlling a rear lamp using the same may vary a voltage level of driving power through separate pulse width modulation, thereby providing a rear lamp including a plurality of lighting devices using one wireless power transmission coil set. There are effects that can be controlled.

또한, 무선 전력 전송 시스템은 하나의 채널로 구성된 무선 전력 전송 장치 및 무선 전력 수신 장치를 통해 복수의 조명 장치를 포함하는 리어 램프를 제어함으로써, 트렁크 도어 내부에만 제어 케이블을 구성하여 제어 케이블의 사용을 최소화할 수 있는 효과가 있다.In addition, the wireless power transmission system controls rear lamps including a plurality of lighting devices through a wireless power transmission device and a wireless power reception device composed of one channel, thereby constituting a control cable only inside the trunk door to reduce the use of the control cable. There is an effect that can be minimized.

또한, 무선 전력 전송 시스템은 무선 전력 전송을 통해 제어 케이블의 설치를 최소화하기 때문에, 제어 케이블을 통해 본체측 조명 장치와 트렁크측 조명 장치를 연결하는 기존 차량에 대비하여 무게 및 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.In addition, since the wireless power transmission system minimizes the installation of control cables through wireless power transmission, weight and cost can be reduced compared to existing vehicles that connect the main body side lighting device and the trunk side lighting device through the control cable. It works.

도 1 및 도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 무선 전력 전송 시스템을 설명하기 위한 도면.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 무선 전력 전송 시스템을 이용한 리어 램프 제어 방법을 설명하기 위한 흐름도.1 and 2 are diagrams for explaining a wireless power transmission system according to an embodiment of the present invention.
3 is a flowchart for explaining a rear lamp control method using a wireless power transmission system according to an embodiment of the present invention;

이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 본 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 인가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, the most preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings in order to explain in detail to the extent that those skilled in the art can easily practice the technical idea of the present invention. . First of all, in applying reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same components have the same numerals as much as possible even if they are displayed on different drawings. In addition, in describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description will be omitted.

도 1을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 무선 전력 전송 시스템은 차량(10)에 실장되어 무선 전력 전송을 통해 리어 램프(rear lamp)에 구동 전력을 공급한다. Referring to FIG. 1 , a wireless power transmission system according to an embodiment of the present invention is mounted on a vehicle 10 and supplies driving power to a rear lamp through wireless power transmission.

리어 램프(40)는 후미등(Tail Lamp), 브레이크등(Stop Lamp), 방향지시등(Turn Lamp) 및 백업등 (Backup Lamp)를 포함한다. 여기서, 리어 램프는 차량의 후방에 배치된 복수의 조명 장치 중에서 트렁크 도어에 배치된 조명 장치를 의미한다. 이때, 후미등 및 브레이트등의 구동 전압을 대략 7V 미만이고, 방향지시등 및 백업등의 구동 전압은 대략 10V 이상이다.The rear lamp 40 includes a tail lamp, a stop lamp, a turn lamp, and a backup lamp. Here, the rear lamp means a lighting device disposed on a trunk door among a plurality of lighting devices disposed at the rear of the vehicle. At this time, the driving voltage of the tail light and the brake light is less than about 7V, and the driving voltage of the direction indicator light and the backup light is about 10V or more.

무선 전력 전송 시스템은 하나의 채널을 통해 구동 전력을 무선 송수신하는 무선 전력 전송 장치(100) 및 무선 전력 수신 장치(200)로 구성된다. 여기서 채널은 무선 전력 전송 장치(100) 및 무선 전력 수신 장치(200) 사이에서 구동 전력이 무선 전송되는 경로의 개수를 의미한다.The wireless power transmission system is composed of a wireless power transmitter 100 and a wireless power receiver 200 that wirelessly transmit and receive driving power through one channel. Here, the channel means the number of paths through which driving power is wirelessly transmitted between the wireless power transmitter 100 and the wireless power receiver 200 .

무선 전력 전송 시스템은 리어 램프의 동작을 위한 시스템 구성을 최소화하기 위해서 단일 채널을 통해 리어 램프를 제어함으로써, 트렁크 도어 내부에만 제어 케이블을 구성하여 제어 케이블의 사용을 최소화한다.The wireless power transmission system controls the rear lamp through a single channel in order to minimize the system configuration for the operation of the rear lamp, thereby minimizing the use of the control cable by configuring the control cable only inside the trunk door.

무선 전력 전송 시스템은 무선 전력 전송을 통해 제어 케이블의 설치를 최소화하기 때문에, 제어 케이블을 통해 본체측 조면 장치와 트렁크측 조명 장치를 연결하는 기존 차량(10)에 대비하여 무게 및 비용을 절감할 수 있다.Since the wireless power transmission system minimizes the installation of control cables through wireless power transmission, weight and cost can be reduced compared to the existing vehicle 10 that connects the body-side lighting device and the trunk-side lighting device through the control cable. there is.

무선 전력 전송 시스템은 무선 전력 전송시 점등 대상에 따라 구동 전력의 전압 레벨을 가변한다. 이를 통해, 무선 전력 전송 시스템은 점등 대상의 구동 전압에 대응되는 전압 레벨의 구동 전력을 공급하여 리어 램프의 점등을 제어한다.The wireless power transmission system varies the voltage level of the driving power according to a lighting target during wireless power transmission. Through this, the wireless power transmission system controls lighting of the rear lamp by supplying driving power having a voltage level corresponding to the driving voltage of the object to be lit.

리어 램프는 본체에 배치된 조명 장치와 트렁크 도어에 배치된 조명 장치 사이의 점등 시간, 반응속도 및 안정성이 중요하다. 리어 램프는 전장의 특성상 공간의 제한을 많이 받는 구조이다. 무선 전력 전송 시스템은 단일 채널의 무선 전력 전송 구조를 통해 공간 제한을 최소화하면서 점등 시간, 반응속도 및 안정성을 손쉽게 확보할 수 있다.In the case of the rear lamp, lighting time between a lighting device disposed in the main body and a lighting device disposed in a trunk door, reaction speed, and stability are important. The rear lamp is a structure that is highly restricted in space due to the nature of the battlefield. The wireless power transmission system can easily secure lighting time, response speed, and stability while minimizing space limitations through a single-channel wireless power transmission structure.

무선 전력 전송 시스템은 무선 전력 전송 장치(100) 및 무선 전력 수신 장치(200)를 트렁크의 하측변에 인접하여 각각 배치함으로써, 공간 활용도를 넓히고, 무선 전력 전송의 거리 오차를 줄여 안정성 및 효율을 증가시킬 수 있다.The wireless power transmission system increases the stability and efficiency by arranging the wireless power transmitter 100 and the wireless power receiver 200 adjacent to the lower side of the trunk, thereby expanding space utilization and reducing distance errors in wireless power transmission. can make it

도 2를 참조하면, 무선 전력 전송 시스템은 무선 전력 전송 장치(100) 및 무선 전력 수신 장치(200)를 포함한다.Referring to FIG. 2 , the wireless power transmission system includes a wireless power transmitter 100 and a wireless power receiver 200 .

무선 전력 전송 장치(100)는 차량(10)의 본체에 실장되어 무선 전력 수신 장치(200)로 구동 전력을 무선 전송한다. 무선 전력 전송 장치(100)는 트렁크 도어의 좌측면, 우측면 및 하측면 중 한 측면에 인접한 위치에 배치된다. 무선 전력 전송 장치(100)는 배터리(20)와 연결되어 배터리(20)로부터 구동 전력을 공급받는다. 무선 전력 전송 장치(100)는 배터리(20)로부터 공급되는 구동 전력을 무선 전력 수신 장치(200)로 무선 전송한다.The wireless power transmitter 100 is mounted on the body of the vehicle 10 and wirelessly transmits driving power to the wireless power receiver 200 . The wireless power transmitter 100 is disposed adjacent to one of the left side, right side and lower side of the trunk door. The wireless power transmitter 100 is connected to the battery 20 and receives driving power from the battery 20 . The wireless power transmitter 100 wirelessly transmits the driving power supplied from the battery 20 to the wireless power receiver 200 .

무선 전력 전송 장치(100)는 점등 대상에 따라 서로 다른 듀티 비(Duty ratio)을 갖는 구동 전력을 무선 전송한다. 무선 전력 전송 장치(100)는 리어 램프(40)의 점등을 위해 인가되는 구동 전력 또는 제어 신호를 근거로 점등 대상을 검출한다. 무선 전력 전송 장치(100)는 검출한 점등 대상의 전압 레벨을 근거로 무선 전송되는 구동 전력에 대한 펄스 폭 변조를 수행한다. 무선 전력 전송 장치(100)는 펄스 폭 변조를 통해 무선 전송되는 구동 전력의 듀티 비를 가변한다.The wireless power transmitter 100 wirelessly transmits driving power having different duty ratios according to a lighting object. The wireless power transmitter 100 detects a lighting target based on driving power or a control signal applied to turn on the rear lamp 40 . The wireless power transmitter 100 performs pulse width modulation on driving power that is wirelessly transmitted based on the detected voltage level of a lighting target. The wireless power transmitter 100 varies a duty ratio of driving power wirelessly transmitted through pulse width modulation.

이를 위해, 무선 전력 전송 장치(100)는 전력 전송 모듈(110) 및 전력 전송 제어 모듈(120)을 포함한다.To this end, the wireless power transmission device 100 includes a power transmission module 110 and a power transmission control module 120.

전력 전송 모듈(110)은 구동 전력을 무선 전송한다. 전력 전송 모듈(110)은 리어 램프(40) 점등을 위해 배터리(20)로부터 공급되는 구동 전력을 무선 전송한다. 전력 전송 제어 모듈(120)은 전력 전송 제어 모듈(120)의 제어에 따라 무선 전송되는 구동 전력의 듀티 비를 가변한다. 전력 전송 제어 모듈(120)은 펄스 폭 변조를 통해 구동 전력의 듀티 비를 가변한다. 전력 전송 모듈(110)은 전력 전송 제어 모듈(120)의 제어 정보를 근거로 무선 전송되는 전력의 듀티 비를 가변할 수도 있다.The power transmission module 110 wirelessly transmits driving power. The power transmission module 110 wirelessly transmits driving power supplied from the battery 20 to turn on the rear lamp 40 . The power transmission control module 120 varies the duty ratio of driving power wirelessly transmitted under the control of the power transmission control module 120 . The power transmission control module 120 varies the duty ratio of driving power through pulse width modulation. The power transmission module 110 may vary the duty ratio of power wirelessly transmitted based on control information of the power transmission control module 120 .

전력 전송 모듈(110)은 전력 공급 라인(112), 인버터(114) 및 전송 코일(116)을 포함한다.The power transmission module 110 includes a power supply line 112 , an inverter 114 and a transmission coil 116 .

전력 공급 라인(112)은 리어 램프(40)의 점등을 위한 구동 전력을 공급한다. 전력 공급 라인(112)은 차량(10)에 실장된 배터리(20)와 연결된다. 전력 공급 라인(112)은 배터리(20)로부터 공급되는 구동 전력을 인버터(114)로 공급한다.The power supply line 112 supplies driving power for turning on the rear lamp 40 . The power supply line 112 is connected to the battery 20 mounted in the vehicle 10 . The power supply line 112 supplies driving power supplied from the battery 20 to the inverter 114 .

인버터(114)는 전력 공급 라인(112)을 통해 공급된 구동 전력(직류 전력)을 교류 전력으로 변환한다. 인버터(114)는 전력 전송 제어 모듈(120)의 제어에 따라 구동 전력(교류 전력)을 펄스 폭 변조하여 듀티 비를 가변한다. 인버터(114)는 듀티 비를 가변한 구동 전력을 전송 코일(116)로 공급한다.The inverter 114 converts driving power (DC power) supplied through the power supply line 112 into AC power. The inverter 114 pulse-width modulates driving power (AC power) under the control of the power transmission control module 120 to vary the duty ratio. The inverter 114 supplies driving power with a variable duty ratio to the transmission coil 116 .

전송 코일(116)은 인버터(114)로부터 공급받은 구동 전력을 무선 전송한다.The transmission coil 116 wirelessly transmits driving power supplied from the inverter 114 .

전력 전송 제어 모듈(120)은 리어 램프(40)의 점등을 위해 배터리(20)에서 전력 전송 모듈(110)로 인가되는 구동 전력을 근거로 점등 대상을 검출한다. 전력 전송 제어 모듈(120)은 배터리(20)와 전력 전송 모듈(110) 간의 전력 공급 라인(112)에 연결되어 전력 전송 모듈(110)로 인가되는 구동 전력을 검출한다. 전력 전송 제어 모듈(120)은 검출한 구동 전력을 근거로 리어 램프(40)에 포함된 복수의 조명 장치 중 적어도 하나를 점등 대상으로 검출한다. 이때, 전력 전송 제어 모듈(120)은 전압 레벨, 전류 레벨 중 적어도 하나를 근거로 점등 대상을 검출한다.The power transmission control module 120 detects a lighting target based on driving power applied from the battery 20 to the power transmission module 110 to turn on the rear lamp 40 . The power transmission control module 120 is connected to the power supply line 112 between the battery 20 and the power transmission module 110 and detects driving power applied to the power transmission module 110 . The power transmission control module 120 detects at least one of a plurality of lighting devices included in the rear lamp 40 as a lighting target based on the detected driving power. At this time, the power transmission control module 120 detects a lighting target based on at least one of a voltage level and a current level.

전력 전송 제어 모듈(120)은 차량(10)의 제어기(30; ECU)로부터 수신한 제어 신호를 근거로 점등 대상을 검출할 수도 있다. 전력 전송 제어 모듈(120)은 제어기(30)로부터 점등 대상을 포함하는 제어 신호를 수신한다. 전력 전송 제어 모듈(120)은 수신한 제어 신호에서 점등 대상을 검출한다.The power transmission control module 120 may detect a lighting target based on a control signal received from the controller 30 (ECU) of the vehicle 10 . The power transmission control module 120 receives a control signal including a lighting target from the controller 30 . The power transmission control module 120 detects a lighting target from the received control signal.

전력 전송 제어 모듈(120)은 검출한 점등 대상을 근거로 전력 전송 모듈(110)에서 무선 전송되는 구동 전력의 듀티 비를 제어한다. 전력 전송 제어 모듈(120)은 펄스 폭 변조를 위한 제어 정보를 전력 전송 모듈(110)로 전송한다. 전력 전송 제어 모듈(120)은 점등 대상별로 상이한 전압 레벨을 갖는 구동 전력이 무선 전력 수신 장치(200)에서 수신할 수 있도록 하기 위해서 무선 전송되는 전력의 듀티 비를 제어한다. 전력 전송 제어 모듈(120)은 검출한 점등 대상의 전압 레벨에 대응하는 듀티 비를 포함하는 제어 정보를 전력 전송 모듈(110)로 전송할 수도 있다.The power transmission control module 120 controls a duty ratio of driving power wirelessly transmitted from the power transmission module 110 based on the detected lighting target. The power transmission control module 120 transmits control information for pulse width modulation to the power transmission module 110 . The power transmission control module 120 controls a duty ratio of wirelessly transmitted power so that the wireless power receiver 200 can receive driving power having a different voltage level for each lighting object. The power transmission control module 120 may transmit control information including a duty ratio corresponding to the detected voltage level of the lighting target to the power transmission module 110 .

무선 전력 수신 장치(200)는 차량(10)의 트렁크 도어에 설치된다. 무선 전력 수신 장치(200)는 트렁크 도어의 좌측면, 우측면 및 하측면 중 한 측면에 배치된다. 무선 전력 수신 장치(200)는 무선 전력 전송 장치(100)와 인접한 위치에 배치된다.The wireless power receiver 200 is installed on the trunk door of the vehicle 10 . The wireless power receiver 200 is disposed on one of the left side, right side and lower side of the trunk door. The wireless power receiver 200 is disposed adjacent to the wireless power transmitter 100 .

무선 전력 수신 장치(200)는 리어 램프(40)에 연결된다. 무선 전력 수신 장치(200)는 무선 전력 전송 장치(100)에서 무선 전송된 구동 전력을 수신한다. 무선 전력 수신 장치(200)는 펄스 폭(또는 듀티 비)에 따라 가변하는 전압 레벨의 구동 전력을 무선 수신한다. 무선 전력 수신 장치(200)는 수신한 구동 전력을 리어 램프(40)로 공급한다.The wireless power receiving device 200 is connected to the rear lamp 40 . The wireless power receiver 200 receives driving power wirelessly transmitted from the wireless power transmitter 100 . The wireless power receiver 200 wirelessly receives driving power having a voltage level that varies according to a pulse width (or duty ratio). The wireless power receiver 200 supplies the received driving power to the rear lamp 40 .

무선 전력 수신 장치(200)는 수신한 구동 전력의 전압 레벨을 검출하여 점등 대상을 검출한다. 무선 전력 수신 장치(200)는 검출한 점등 대상의 엘이디 드라이버(41)를 구동시켜 점등 대상으로 구동 전력을 공급한다.The wireless power receiver 200 detects a lighting target by detecting a voltage level of the received driving power. The wireless power receiver 200 supplies driving power to the detected lighting target by driving the LED driver 41 .

이를 위해, 무선 전력 수신 장치(200)는 전력 수신 모듈(210) 및 점등 제어 모듈(220)을 포함한다.To this end, the wireless power receiving device 200 includes a power receiving module 210 and a lighting control module 220.

전력 수신 모듈(210)은 전력 전송 모듈(110)에서 무선 전송된 구동 전력을 수신한다. 전력 수신 모듈(210)은 수신한 구동 전력을 정류한다. 전력 수신 모듈(210)은 교류 전력인 구동 전력을 직류 전력으로 정류한다. 전력 수신 모듈(210)은 직류 전력으로 정류된 구동 전력을 리어 램프(40)로 공급한다. 이때, 전력 전송 모듈(110)에서 수신한 구동 전력은 전력 수신 모듈(210)에서 전송한 구동 전력의 듀티 비에 따라 다른 전압 레벨을 갖는다.The power reception module 210 receives driving power wirelessly transmitted from the power transmission module 110 . The power receiving module 210 rectifies the received driving power. The power receiving module 210 rectifies AC driving power into DC power. The power reception module 210 supplies driving power rectified as DC power to the rear lamp 40 . At this time, the driving power received from the power transmission module 110 has a different voltage level according to the duty ratio of the driving power transmitted from the power reception module 210 .

전력 수신 모듈(210)은 수신 코일(212) 및 정류 회로(214)를 포함한다.The power receiving module 210 includes a receiving coil 212 and a rectifying circuit 214 .

수신 코일(212)은 전력 전송 모듈(110; 즉, 전송 코일(116))에서 무선 전송된 교류 전력인 구동 전력을 수신한다. 수신 코일(212)은 점등 대상에 따라 다른 전압 레벨을 갖는 구동 전력(교류 전력)을 수신한다. 수신 코일(212)을 수신한 구동 전력을 정류 회로(214)로 공급한다.The receiving coil 212 receives driving power, which is AC power wirelessly transmitted from the power transmission module 110 (that is, the transmission coil 116). The receiving coil 212 receives driving power (AC power) having a different voltage level depending on the object to be lit. The driving power received by the receiving coil 212 is supplied to the rectifying circuit 214 .

정류 회로(214)는 수신 코일(212)로부터 공급되는 교류 전력인 구동 전력을 직류 전력으로 변환한다. 정류 회로(214)는 직류로 변환된 구동 전력을 리어 램프(40)의 엘이디 드라이버(41)로 공급한다.The rectifier circuit 214 converts AC driving power supplied from the receiving coil 212 into DC power. The rectifier circuit 214 supplies the driving power converted to direct current to the LED driver 41 of the rear lamp 40 .

일례로, 리어 램프(40)는 후미등(42), 브레이크등(43), 방향지시등(44) 및 백업등(45) 각각에 연결된 4개의 엘이디 드라이버(41)를 포함한다. 정류 회로(214)는 변환한 직류 전력을 4개의 엘이디 드라이버(41)로 공급한다.For example, the rear lamp 40 includes four LED drivers 41 connected to each of the tail light 42 , the brake light 43 , the turn signal light 44 and the backup light 45 . The rectifier circuit 214 supplies the converted DC power to the four LED drivers 41 .

점등 제어 모듈(220)은 전력 수신 모듈(210)에서 출력되는 구동 전력을 검출한다. 점등 제어 모듈(220)은 전력 수신 모듈(210)에서 리어 램프(40)의 드라이버(41)로 공급되는 구동 전력의 전압 레벨을 검출한다.The lighting control module 220 detects driving power output from the power receiving module 210 . The lighting control module 220 detects a voltage level of driving power supplied from the power receiving module 210 to the driver 41 of the rear lamp 40 .

점등 제어 모듈(220)은 검출한 구동 전력의 전압 레벨을 근거로 점등 대상을 검출한다. 점등 제어 모듈(220)은 리어 램프(40)에 포함되는 각 조명 장치의 구동 전압과 검출한 전압 레벨을 비교하여 점등 대상을 검출한다. The lighting control module 220 detects a lighting target based on the detected voltage level of driving power. The lighting control module 220 compares the driving voltage of each lighting device included in the rear lamp 40 with the detected voltage level to detect a lighting target.

일례로, 점등 제어 모듈(220)은 검출한 전압 레벨이 대략 6V 이상 8V 이하이면 후미등(42)을 점등 대상으로 검출한다. 점등 제어 모듈(220)은 검출한 전압 레벨이 대략 8V 이상 11V 이하이면 브레이크등(43)을 점등 대상으로 검출한다. 점등 제어 모듈(220)은 검출한 전압 레벨이 대략 12V 이상 14V 이하이면 방향지시등(44)을 점등 대상으로 검출한다. 점등 제어 모듈(220)은 검출한 전압 레벨이 대략 15V 이상 17V 이하이면 백업등(45)을 점등 대상으로 검출한다.For example, the lighting control module 220 detects the taillight 42 as a lighting target when the detected voltage level is approximately 6V or more and 8V or less. The lighting control module 220 detects the brake light 43 as a lighting target when the detected voltage level is approximately 8V or more and 11V or less. The lighting control module 220 detects the turn signal lamp 44 as a lighting target when the detected voltage level is approximately 12V or more and 14V or less. The lighting control module 220 detects the backup lamp 45 as a lighting target when the detected voltage level is approximately 15V or more and 17V or less.

점등 제어 모듈(220)은 검출한 점등 대상으로만 구동 전력이 공급되도록 제어한다. 점등 제어 모듈(220)은 검출한 점등 대상에 연결된 엘이디 드라이버(41)만을 구동시킨다. 점등 제어 모듈(220)은 리어 램프(40)에 연결된 복수의 엘이디 드라이버(41) 중 점등 대상에 연결된 엘이디 드라이버(41)만 구동시킨다.The lighting control module 220 controls driving power to be supplied only to the detected lighting target. The lighting control module 220 drives only the LED driver 41 connected to the detected lighting target. The lighting control module 220 drives only the LED driver 41 connected to a lighting target among the plurality of LED drivers 41 connected to the rear lamp 40 .

점등 제어 모듈(220)은 스위칭 방식을 통해 점등 대상으로만 구동 전력이 공급되도록 제어할 수도 있다. 점등 제어 모듈(220)은 전력 수신 모듈(210)과 복수의 엘이디 드라이버(41)를 연결하는 선로 상에 배치된 스위치를 온오프 제어하여 점등 대상에 연결된 엘이디 드라이버(41)에만 구동 전력을 공급한다. 이때, 엘이디 드라이버(41)들은 모두 온 상태로 유지되거나, 구동 전력이 인가된 엘이디 드라이버(41)만 구동할 수 있다.The lighting control module 220 may control driving power to be supplied only to a lighting target through a switching method. The lighting control module 220 supplies driving power only to the LED driver 41 connected to the lighting target by on-off controlling a switch disposed on a line connecting the power receiving module 210 and the plurality of LED drivers 41. . At this time, all of the LED drivers 41 may be maintained in an on state, or only the LED driver 41 to which driving power is applied may be driven.

그에 따라, 드라이버(41)는 공급된 구동 전력을 조명 장치의 구동 전압으로 변환한다. 드라이버(41)는 변환된 구동 전력을 조명 장치로 공급하여 점등시킨다.Accordingly, the driver 41 converts the supplied driving power into a driving voltage of the lighting device. The driver 41 supplies the converted driving power to the lighting device to turn it on.

상술한 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 무선 전력 전송 시스템은 무선 전력 전송 장치(100)에서 점등 대상에 따라 구동 전력의 듀티 비를 가변하여 무선 전송함으로써, 무선 전력 수신 장치(200)에서 서로 다른 전압 레벨을 갖는 구동 전력이 수신되어 별도의 통신 모듈 없이 점등 대상에 검출할 수 있다.As described above, in the wireless power transmission system according to an embodiment of the present invention, the wireless power transmission device 100 varies the duty ratio of driving power according to a lighting object and wirelessly transmits it, so that the wireless power reception device 200 transmits each other. Driving power having different voltage levels may be received and detected as a lighting target without a separate communication module.

또한, 무선 전력 전송 시스템은 별도의 펄스 폭 변조를 통해 구동 전력의 전압 레벨을 가변함으로써, 하나의 무선 전력 전송 코일(116) 세트를 이용하여 복수의 조명 장치를 포함하는 리어 램프(40)를 제어할 수 있다.In addition, the wireless power transmission system controls the rear lamp 40 including a plurality of lighting devices using one set of wireless power transmission coils 116 by varying the voltage level of driving power through separate pulse width modulation. can do.

도 3을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 무선 전력 전송 시스템을 이용한 리어 램프(40) 제어 방법을 설명하면 아래와 같다.Referring to FIG. 3 , a method for controlling a rear lamp 40 using a wireless power transmission system according to an embodiment of the present invention will be described below.

무선 전력 전송 장치(100)는 점등 대상을 검출한다(S100). 무선 전력 전송 장치(100)는 리어 램프(40)에 포함된 후미등(42), 브레이크등(43), 방향지시등((44) 및 백업등(45) 중 적어도 하나를 점등 대상으로 검출한다.The wireless power transmitter 100 detects a lighting target (S100). The wireless power transmission device 100 detects at least one of the tail light 42, the brake light 43, the direction indicator light 44, and the backup light 45 included in the rear lamp 40 as a target to be turned on.

무선 전력 전송 장치(100)는 리어 램프(40)의 점등을 위해 배터리(20)로부터 인가되는 전력을 근거로 점등 대상을 검출한다. 무선 전력 전송 장치(100)는 배터리(20)에서 인가되는 전력을 검출한다. 무선 전력 전송 장치(100)는 검출한 전력을 근거로 리어 램프(40)에 포함된 복수의 조명 장치 중 적어도 하나를 점등 대상으로 검출한다. 이때, 무선 전력 전송 장치(100)는 전압 레벨, 전류 레벨 중 적어도 하나를 근거로 점등 대상을 검출한다.The wireless power transmitter 100 detects a lighting target based on power applied from the battery 20 to light the rear lamp 40 . The wireless power transmitter 100 detects power applied from the battery 20 . The wireless power transmitter 100 detects at least one of a plurality of lighting devices included in the rear lamp 40 as a lighting target based on the detected power. At this time, the wireless power transmitter 100 detects a lighting target based on at least one of a voltage level and a current level.

무선 전력 전송 장치(100)는 리어 램프(40)의 점등을 위해 제어기(30; ECU)로부터 인가되는 제어 신호를 근거로 점등 대상을 검출할 수도 있다. 무선 전력 전송 장치(100)는 제어기(30)로부터 점등 대상을 포함하는 제어 신호를 수신한다. 무선 전력 전송 장치(100)는 수신한 제어 신호에서 점등 대상을 검출한다.The wireless power transmitter 100 may detect a lighting target based on a control signal applied from the controller 30 (ECU) to turn on the rear lamp 40. The wireless power transmitter 100 receives a control signal including a lighting target from the controller 30 . The wireless power transmitter 100 detects a lighting target from the received control signal.

무선 전력 전송 장치(100)는 검출한 점등 대상을 근거로 구동 전력의 듀티 비를 제어한다(S200). 무선 전력 전송 장치(100)는 S100 단계에서 검출한 점등 대상의 전압 레벨을 근거로 무선 전송되는 전력(즉, 구동 전력)에 대한 펄스 폭 변조를 수행한다. 무선 전력 전송 장치(100)는 점등 대상의 전압 레벨에 대응하는 펄스 폭 변조를 통해 구동 전력의 듀티 비를 가변한다.The wireless power transmitter 100 controls the duty ratio of driving power based on the detected lighting target (S200). The wireless power transmitter 100 performs pulse width modulation on power (ie, driving power) wirelessly transmitted based on the voltage level of the lighting target detected in step S100. The wireless power transmitter 100 varies the duty ratio of the driving power through pulse width modulation corresponding to the voltage level of the target to be turned on.

무선 전력 전송 장치(100)는 구동 전력을 무선 전송한다(S300). 무선 전력 전송 장치(100)는 리어 램프(40) 점등을 위해 배터리(20)로부터 공급되는 전력을 구동 전력으로 하여 무선 전송한다. 무선 전력 전송 장치(100)에 의해 무선 전송되는 구동 전력은 S200 단계를 통해 듀티 비를 가변한 전력이다.The wireless power transmitter 100 wirelessly transmits driving power (S300). The wireless power transmitter 100 wirelessly transmits power supplied from the battery 20 as driving power to turn on the rear lamp 40 . The driving power wirelessly transmitted by the wireless power transmitter 100 is power obtained by varying the duty ratio through step S200.

무선 전력 수신 장치(200)는 수신한 구동 전력의 전압 레벨을 검출한다(S400). 무선 전력 수신 장치(200)는 무선 전력 전송 장치(100)에서 무선 전송된 구동 전력을 수신한다. 무선 전력 수신 장치(200)는 펄스 폭(또는 듀티 비)에 따라 가변하는 전압 레벨의 구동 전력을 무선 수신한다. 무선 전력 수신 장치(200)는 수신한 구동 전력의 전압 레벨을 검출한다.The wireless power receiver 200 detects the voltage level of the received driving power (S400). The wireless power receiver 200 receives driving power wirelessly transmitted from the wireless power transmitter 100 . The wireless power receiver 200 wirelessly receives driving power having a voltage level that varies according to a pulse width (or duty ratio). The wireless power receiver 200 detects the voltage level of the received driving power.

무선 전력 수신 장치(200)는 검출한 전압 레벨을 근거로 점등 대상을 검출한다(S500). 무선 전력 수신 장치(200)는 수신한 구동 전력의 전압 레벨을 검출한다. 무선 전력 수신 장치(200)는 리어 램프(40)에 포함되는 각 조명 장치의 구동 전압과 검출한 전압 레벨을 비교하여 점등 대상을 검출한다. The wireless power receiver 200 detects a lighting target based on the detected voltage level (S500). The wireless power receiver 200 detects the voltage level of the received driving power. The wireless power receiver 200 detects a lighting target by comparing the driving voltage of each lighting device included in the rear lamp 40 with the detected voltage level.

일례로, 무선 전력 수신 장치(200)는 검출한 전압 레벨이 대략 A1 V 이상 A2 V 이하이면 후미등(42)을 점등 대상으로 검출한다. 무선 전력 수신 장치(200)는 검출한 전압 레벨이 대략 B1 V 이상 B2 V 이하이면 브레이크등(43)을 점등 대상으로 검출한다. 무선 전력 수신 장치(200)는 검출한 전압 레벨이 대략 C1 V 이상 C2 V 이하이면 방향지시등((44)을 점등 대상으로 검출한다. 무선 전력 수신 장치(200)는 검출한 전압 레벨이 대략 D1 V 이상 C2 V 이하이면 백업등(45)을 점등 대상으로 검출한다.For example, the wireless power receiver 200 detects the tail light 42 as a lighting target when the detected voltage level is approximately A1 V or more and A2 V or less. The wireless power receiver 200 detects the brake light 43 as a lighting target when the detected voltage level is approximately B1 V or more and B2 V or less. The wireless power receiver 200 detects the turn signal lamp (44) as a lighting target when the detected voltage level is approximately C1 V or more and C2 V or less. The wireless power receiver 200 detects that the detected voltage level is approximately D1 V. If it is more than C2V or less, the backup lamp 45 is detected as an object to be turned on.

무선 전력 수신 장치(200)는 검출한 점등 대상을 점등한다(S600). 무선 전력 수신 장치(200)는 S500 단계에서 검출한 점등 대상에 연결된 드라이버(41)를 구동시킨다. 무선 전력 수신 장치(200)는 구동한 드라이버(41)로 구동 전력을 공급하여 점등 대상을 점등한다.The wireless power receiver 200 turns on the detected lighting target (S600). The wireless power receiver 200 drives the driver 41 connected to the lighting target detected in step S500. The wireless power receiver 200 supplies driving power to the driven driver 41 to turn on a lighting target.

무선 전력 수신 장치(200)는 스위칭 방식을 통해 점등 대상으로만 구동 전력을 공급할 수도 있다. 무선 전력 수신 장치(200)는 복수의 엘이디 드라이버(41)를 연결하는 선로 상에 배치된 스위치를 온오프 제어하여 점등 대상에 연결된 엘이디 드라이버(41)에만 구동 전력을 공급한다. 이때, 엘이디 드라이버(41)들은 모두 온 상태로 유지되거나, 구동 전력이 인가된 엘이디 드라이버(41)만 구동할 수 있다.The wireless power receiver 200 may supply driving power only to a lighting target through a switching method. The wireless power receiver 200 supplies driving power only to the LED driver 41 connected to a lighting target by on-off controlling a switch disposed on a line connecting a plurality of LED drivers 41 . At this time, all of the LED drivers 41 may be maintained in an on state, or only the LED driver 41 to which driving power is applied may be driven.

이상에서 본 발명에 따른 바람직한 실시 예에 대해 설명하였으나, 다양한 형태로 변형이 가능하며, 본 기술분야에서 통상의 지식을 가진자라면 본 발명의 특허청구범위를 벗어남이 없이 다양한 변형 예 및 수정 예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.Although the preferred embodiments according to the present invention have been described above, modifications can be made in various forms, and those skilled in the art can make various modifications and modifications without departing from the scope of the claims of the present invention. It is understood that this can be done.

100: 무선 전력 전송 장치 110: 전력 전송 모듈
120: 전력 전송 제어 모듈 200: 무선 전력 수신 장치
210: 전력 수신 모듈 220: 점등 제어 모듈100: wireless power transmission device 110: power transmission module
120: power transmission control module 200: wireless power receiving device
210: power receiving module 220: lighting control module

Claims (15)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 무선 전력 수신 장치에 의해, 무선 전력 전송 장치로부터 수신한 구동 전력을 정류하는 단계;
상기 무선 전력 수신 장치에 의해, 정류된 상기 구동 전력의 전압 레벨을 검출하는 단계;
상기 무선 전력 수신 장치에 의해, 상기 전압 레벨을 근거로 리어 램프에 포함된 복수의 조명 장치 중에서 점등 대상을 검출하는 단계; 및
상기 무선 전력 수신 장치에 의해, 상기 검출한 점등 대상으로 상기 구동 전력을 공급하는 단계를 포함하는 리어 램프 제어 방법.Rectifying the driving power received from the wireless power transmitter by the wireless power receiver;
detecting a voltage level of the rectified driving power by the wireless power receiver;
detecting a lighting target from among a plurality of lighting devices included in a rear lamp based on the voltage level by the wireless power receiver; and
and supplying, by the wireless power receiver, the driving power to the detected lighting target. 제7항에 있어서,
무선 전력 전송 장치에 의해, 차량의 제어기로부터 수신한 제어 신호를 근거로 상기 구동 전력의 듀티 비를 설정하는 단계; 및
상기 무선 전력 전송 장치에 의해, 펄스 폭 변조를 통해 상기 구동 전력의 듀티 비를 가변하여 상기 설정된 듀티 비를 갖는 구동 전력을 무선 전송하는 단계를 더 포함하고,
상기 듀티 비를 설정하는 단계 및 상기 구동 전력을 무선 전송하는 단계는 상기 구동 전력을 무선 전송하는 단계 이전에 수행되는 리어 램프 제어 방법.According to claim 7,
setting a duty ratio of the driving power based on a control signal received from a vehicle controller by a wireless power transmitter; and
Wirelessly transmitting, by the wireless power transmitter, the driving power having the set duty ratio by varying the duty ratio of the driving power through pulse width modulation,
The step of setting the duty ratio and the step of wirelessly transmitting the driving power are performed before the step of wirelessly transmitting the driving power. 제7항에 있어서,
상기 점등 대상을 검출하는 단계에서는,
상기 무선 전력 수신 장치에 의해, 정류된 상기 구동 전력의 전압 레벨 및 조명 장치의 구동 전압을 근거로 점등 대상을 검출하는 리어 램프 제어 방법.According to claim 7,
In the step of detecting the lighting target,
A rear lamp control method of detecting a lighting target based on a voltage level of the driving power rectified by the wireless power receiver and a driving voltage of a lighting device. 제7항에 있어서,
상기 구동 전력을 공급하는 단계는,
상기 무선 전력 수신 장치에 의해, 상기 복수의 조명 장치 중 상기 점등 대상인 조명 장치에 연결된 드라이버를 구동시키는 단계; 및
상기 무선 전력 수신 장치에 의해, 상기 드라이버를 구동시키는 단계에서 구동된 드라이버로 상기 구동 전력을 공급하는 단계를 포함하는 리어 램프 제어 방법. According to claim 7,
The step of supplying the driving power,
driving a driver connected to the lighting device to be turned on among the plurality of lighting devices by the wireless power receiver; and
and supplying, by the wireless power receiver, the driving power to the driver driven in the driving of the driver. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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