KR102557436B1 - conveyor-type absorbent material recovery device - Google Patents

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Abstract

개시된 내용은 컨베이어식 흡착재 회수장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 해양에서 기름유출로 인한 해양오염을 제거하기 위하여 사용되는 흡착재를 신속하게 회수할 수 있는 컨베이어식 흡착재 회수장치에 관한 것이다.
개시된 내용은 고정 프레임에 의하여 이격되는 상태로 평행하게 고정되는 컨베이어 프레임과, 상기 고정 프레임에 힌지결합되어 해수면에 대하여 상기 컨베이어 프레임의 경사각을 조절할 수 있는 지지대와, 상기 컨베이어 프레임의 일단에 결합되고, 모터에 의하여 회전되는 원동 드럼과, 상기 컨베이어 프레임의 타단에 결합되고, 상기 원동 드럼에 의한 회전력이 전달됨에 따라 회전되는 종동 드럼과, 상기 원동 드럼의 외주면과 상기 종동 드럼의 외주면에 착탈되고, 상기 컨베이어 프레임의 길이방향으로 궤도 운동을 함으로써 상기 회전력을 전달하는 컨베이어 벨트와, 상기 컨베이어 벨트의 외면에 고정되는 복수개의 브래킷과, 상기 브래킷의 길이방향으로 복수개가 형성됨으로써 흡착재를 상기 컨베이어 프레임의 일단으로 이송시키는 회수 돌기를 포함하는 컨베이어식 흡착재 회수장치를 일 실시예로 제시한다.The present disclosure relates to a conveyor-type absorbent recovery device, and more particularly, to a conveyor-type absorbent recovery device capable of quickly recovering an adsorbent used to remove marine pollution caused by oil spills in the ocean.
The disclosed content is a conveyor frame fixed in parallel while being spaced apart by a fixed frame, a support hinged to the fixed frame and capable of adjusting the inclination angle of the conveyor frame with respect to the sea level, a driving drum coupled to one end of the conveyor frame and rotated by a motor, a driven drum coupled to the other end of the conveyor frame and rotated as the rotational force by the driving drum is transmitted, and detachable from the outer circumferential surface of the driven drum and the outer circumferential surface of the driven drum, the length of the conveyor frame A conveyor belt that transmits the rotational force by orbiting in the direction, a plurality of brackets fixed to the outer surface of the conveyor belt, and a plurality of brackets formed in the longitudinal direction of the bracket to transfer the absorbent to one end of the conveyor frame A conveyor type absorbent recovery device including a recovery protrusion is presented as an embodiment.

Description

컨베이어식 흡착재 회수장치{conveyor-type absorbent material recovery device}Conveyor-type absorbent material recovery device {conveyor-type absorbent material recovery device}

본 명세서에 개시된 내용은 컨베이어식 흡착재 회수장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 해양에서 기름유출로 인한 해양오염을 제거하기 위하여 사용되는 흡착재를 신속하게 회수할 수 있는 컨베이어식 흡착재 회수장치에 관한 것이다.Disclosed herein relates to a conveyor-type absorbent recovery device, and more particularly, to a conveyor-type absorbent recovery device capable of quickly recovering an adsorbent used to remove marine pollution caused by oil spills in the ocean.

본 명세서에 달리 표시되지 않는 한, 이 식별항목에 설명되는 내용들은 이 출원의 청구항들에 대한 종래기술이 아니며, 이 식별항목에 기재된다고 하여 종래기술이라고 인정되는 것은 아니다.Unless otherwise indicated herein, material described in this section is not prior art to the claims in this application, and it is not admitted that material described in this section is prior art.

세계 각국의 경제는 무역을 통하여 서로 밀접하게 연관되어 있고, 상품의 수출 또는 수입과 같은 물류 무역은 해양 물류이송이 일반적이다. 해양 물류 이송으로 인한 물류 이송량은 나날이 증대되고 있으며, 이러한 대규모 물류이송을 위하여 해양 운송수단인 선박은 대형화되었다. 이러한 대형 선박이 물류수송의 대부분을 담당하고 있다. Economies of each country in the world are closely related to each other through trade, and logistics trade such as export or import of goods is generally maritime logistics transportation. Logistics transport amount due to marine logistics transport is increasing day by day, and for such large-scale logistics transport, ships, which are marine transportation means, have become larger. These large ships are in charge of most of the logistics transportation.

활발한 물류수송에 수반하여, 선박들 간의 충돌 또는 침몰 등으로 선박의 연료원으로 사용되는 기름이 해양에 유출되는 해양 오염사고의 발생도 빈번해지고 있는 실정이다. 이러한 사고는 원유를 수송하는 유조선의 경우에도 마찬가지이다. Accompanied by active logistics transportation, marine pollution accidents in which oil used as a fuel source for ships is leaked into the sea due to collisions or sinkings between ships are becoming more frequent. This accident is also the same in the case of oil tankers transporting crude oil.

해양으로 유출되는 기름이나 원유 같은 유류는 해류와 바람을 타고 짧은 시간에 인근해역으로 확산되어 해양 생태계를 초토화시킬 수 있고, 대형 선박의 사고 시에는 그 피해는 이루 말할 수 없을 정도이다. Oil such as oil or crude oil leaking into the sea spreads to nearby waters in a short time with ocean currents and winds and can devastate the marine ecosystem, and in the event of a large ship accident, the damage is indescribable.

이러한 해양 오염사고에 대응하는 일반적인 방법은 많은 인력이 투입되어 흡착재를 이용하여 유류를 제거하는 것이다. 그러나, 흡착재를 이용하는 방식은 유류를 흡수한 흡착재를 사람이 일일이 수작업으로 회수하여야 하므로, 대규모의 인력이 동원되고 작업효율이 낮은 문제점이 있다. A general method of responding to such marine pollution accidents is to remove oil by using an absorbent with a lot of manpower. However, the method using the absorbent has a problem in that a large amount of manpower is mobilized and work efficiency is low because a person must manually recover the absorbent that has absorbed oil.

따라서, 유류를 흡수한 흡착재를 자동으로 신속하게 회수할 수 있는 흡착재 회수장치의 개발이 절실하게 요구되고 있는 실정이다.Therefore, there is an urgent need to develop an adsorbent recovery device capable of automatically and quickly recovering the adsorbent that has absorbed oil.

1. 대한민국 등록특허 제10-2192644호(2020.12.17. 공고)1. Republic of Korea Patent Registration No. 10-2192644 (2020.12.17. Notice) 2. 대한민국 등록특허 제10-0987379호(2010.10.12. 공고)2. Republic of Korea Patent Registration No. 10-0987379 (2010.10.12. Notice)

해양에 유출된 기름이나 원유 등을 흡수한 흡착재를 자동으로 신속하게 회수할 수 있는 컨베이어식 흡착재 회수장치를 제공하고자 한다.It is intended to provide a conveyor-type adsorbent recovery device capable of automatically and quickly recovering an adsorbent that has absorbed oil or crude oil spilled into the sea.

개시된 내용은 고정 프레임에 의하여 이격되는 상태로 평행하게 고정되는 컨베이어 프레임과, 상기 고정 프레임에 힌지결합되어 해수면에 대하여 상기 컨베이어 프레임의 경사각을 조절할 수 있는 지지대와, 상기 컨베이어 프레임의 일단에 결합되고, 모터에 의하여 회전되는 원동 드럼과, 상기 컨베이어 프레임의 타단에 결합되고, 상기 원동 드럼에 의한 회전력이 전달됨에 따라 회전되는 종동 드럼과, 상기 원동 드럼의 외주면과 상기 종동 드럼의 외주면에 착탈되고, 상기 컨베이어 프레임의 길이방향으로 궤도 운동을 함으로써 상기 회전력을 전달하는 컨베이어 벨트와, 상기 컨베이어 벨트의 외면에 고정되는 복수개의 브래킷과, 상기 브래킷의 길이방향으로 복수개가 형성됨으로써 흡착재를 상기 컨베이어 프레임의 일단으로 이송시키는 회수 돌기를 포함하는 컨베이어식 흡착재 회수장치를 일 실시예로 제시한다.The disclosed content is a conveyor frame fixed in parallel while being spaced apart by a fixed frame, a support hinged to the fixed frame and capable of adjusting the inclination angle of the conveyor frame with respect to the sea level, a driving drum coupled to one end of the conveyor frame and rotated by a motor, a driven drum coupled to the other end of the conveyor frame and rotated as the rotational force by the driving drum is transmitted, and detachable from the outer circumferential surface of the driven drum and the outer circumferential surface of the driven drum, the length of the conveyor frame A conveyor belt that transmits the rotational force by orbiting in the direction, a plurality of brackets fixed to the outer surface of the conveyor belt, and a plurality of brackets formed in the longitudinal direction of the bracket to transfer the absorbent to one end of the conveyor frame A conveyor type absorbent recovery device including a recovery protrusion is presented as an embodiment.

한편, 상기 지지대는 유압실린더로 형성될 수 있다.On the other hand, the support may be formed of a hydraulic cylinder.

한편, 상기 컨베이어 벨트는 고무벨트 또는 체인벨트일 수 있다. Meanwhile, the conveyor belt may be a rubber belt or a chain belt.

한편, 상기 회수 돌기는 끝단이 상기 궤도 운동하는 방향으로 만곡되는 형상일 수 있다. On the other hand, the recovery protrusion may have a shape in which an end is curved in the direction of the orbital movement.

한편, 상기 고정 프레임은, 상기 고정 프레임의 측부의 내측에 대향되게 복수개로 형성되고, 상기 컨베이어 프레임이 길이방향으로 승강이동되도록 하는 롤러와, 상기 고정 프레임에 설치되고, 상기 컨베이어 프레임의 타단에 연결되어 권취되는 와이어에 의하여 상기 컨베이어 프레임의 승강이동을 제한하는 승강이동용 윈치를 통하여 상기 컨베이어 프레임을 간접적으로 고정할 수 있다. Meanwhile, the conveyor frame may be indirectly fixed through a roller installed on the fixed frame and a winch for lifting and moving to limit the lifting and moving of the conveyor frame by a wire connected to and wound at the other end of the conveyor frame.

한편, 상기 고정 프레임은 일측이 운반용 차량에 고정될 수 있다. On the other hand, one side of the fixing frame may be fixed to a transport vehicle.

한편, 상기 지지대는 선박의 측면에 설치되어 상기 컨베이어 프레임을 회동되도록 고정하고, 상기 선박에 설치되고, 상기 컨베이어 프레임의 타단에 연결되어 권취되는 와이어에 의하여 상기 컨베이어 프레임이 회동되는 각도를 조절할 수 있는 각도조절용 윈치를 포함할 수 있다.On the other hand, the support is installed on the side of the ship to fix the conveyor frame to rotate, is installed on the ship, and is connected to the other end of the conveyor frame by a wire wound to adjust the angle at which the conveyor frame is rotated. It may include a winch for angle adjustment.

개시된 내용에 따른 컨베이어식 흡착재 회수장치는 컨베이어 벨트의 외면에 고정되는 브래킷과 상기 브래킷의 길이방향으로 복수개로 형성되는 회수 돌기를 포함한다. 회수 돌기는 해상에서 부유하는 흡착재를 걸어서 컨베이어식 흡착재 회수장치에 안착시킴으로써, 흡착재가 이송되는 동안 흡착재가 해수면으로 낙하하지 않도록 할 수 있다. A conveyor-type absorbent recovery device according to the disclosure includes a bracket fixed to an outer surface of a conveyor belt and a plurality of recovery protrusions formed in a longitudinal direction of the bracket. The recovery protrusion can prevent the adsorbent from falling to the sea surface while the adsorbent is transported by walking the adsorbent floating on the sea and placing it on the conveyor-type adsorbent recovery device.

또한, 회수 돌기가 형성되는 브래킷의 전면에 흡착재가 걸릴 수 있는 형상이 형성될 수 있다. 이러한 브래킷의 전면 형상은 흡착재의 이송 도중에 흡착재가 해수면으로 낙하되는 것을 이중으로 방지할 수 있다. 이러한 브래킷과 회수 돌기를 포함하는 컨베이어식 흡착재 회수장치를 통하여 방제작업 시에 동원되는 인력을 최소화하여 사용되는 흡착재를 신속하게 회수함으로써 방제 작업의 효율성을 제고할 수 있다.In addition, a shape in which the absorbent can be caught may be formed on the front surface of the bracket where the recovery protrusion is formed. The front shape of the bracket can double prevent the adsorbent from falling to the sea surface during transport of the adsorbent. Through the conveyor-type adsorbent recovery device including the bracket and the recovery protrusion, the efficiency of the control operation can be improved by minimizing the manpower mobilized during the control operation and quickly recovering the used absorbent.

도 1은 개시된 내용의 일 실시예에 따른 컨베이어식 흡착재 회수장치의 개략도.
도 2는 개시된 내용의 일 실시예에 따른 컨베이어식 흡착재 회수장치의 경사각이 조절되는 도면.
도 3은 개시된 내용의 일 실시예에 따른 컨베이어 흡착재 회수장치의 궤도 운동을 나타내는 도면.
도 4는 개시된 내용의 일 실시예에 따른 컨베이어 프레임을 승강이동시킬 수 있는 롤러와 윈치를 나타내는 도면.
도 5는 개시된 내용의 일 실시예에 따른 선박에 설치되는 컨베이어식 흡착재 회수장치를 나타내는 도면.1 is a schematic diagram of a conveyor-type absorbent recovery device according to an embodiment of the present disclosure.
Figure 2 is a view in which the inclination angle of the conveyor-type absorbent recovery device according to an embodiment of the present disclosure is adjusted.
Figure 3 is a view showing the orbital motion of the conveyor absorbent recovery device according to an embodiment of the present disclosure.
4 is a view showing a roller and a winch capable of lifting and moving a conveyor frame according to an embodiment of the present disclosure.
5 is a view showing a conveyor-type adsorbent recovery device installed in a ship according to an embodiment of the present disclosure.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시예의 구성 및 작용효과에 대하여 살펴본다. 참고로, 이하 도면에서 각 구성요소는 편의 및 명확성을 위하여 생략되거나 개략적으로 도시되었으며, 각 구성요소의 크기는 실제 크기를 반영하는 것은 아니다. 또한, 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭하며 개별 도면에서 동일 구성에 대한 도면 부호는 생략하기로 한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, look at the configuration and operational effects of the preferred embodiment. For reference, in the following drawings, each component is omitted or schematically illustrated for convenience and clarity, and the size of each component does not reflect the actual size. In addition, like reference numerals refer to like components throughout the specification, and reference numerals for like components in individual drawings will be omitted.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)는 컨베이어 프레임(10), 지지대(20), 원동 드럼(40), 종동 드럼(50), 컨베이어 벨트(60), 브래킷(70) 및 회수 돌기(80)를 포함한다. Referring to FIG. 1, a conveyor type adsorbent recovery apparatus 1 according to an embodiment of the present invention includes a conveyor frame 10, a support 20, a motive drum 40, a driven drum 50, a conveyor belt 60, a bracket 70, and a recovery protrusion 80.

컨베이어 프레임(10)은 고정 프레임(12)에 의하여 이격되는 상태로 평행하게 고정될 수 있다. 컨베이어 프레임(10)은 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)의 기본적인 구조를 형성할 수 있다.Conveyor frames 10 may be fixed in parallel in a spaced apart state by fixing frames 12 . The conveyor frame 10 may form a basic structure of the conveyor-type absorbent recovery device 1 .

고정 프레임(12)은 컨베이어 프레임(10)이 일정거리로 평행하게 유지될 수 있게 견고하게 고정시킬 수 있다. 고정 프레임(12)은 컨베이어 프레임(10)의 일단에 인접한 지점에서 볼트나 너트 등의 결합으로 고정될 수 있다.The fixing frame 12 can firmly fix the conveyor frame 10 so that it can be maintained in parallel at a certain distance. The fixed frame 12 may be fixed at a point adjacent to one end of the conveyor frame 10 by a combination of bolts or nuts.

고정 프레임(12)은 복수개로 컨베이어 프레임(10)을 고정할 수 있다. 복수개의 고정 프레임(12)은 컨베이어 프레임(10) 간의 결합을 견고하게 고정시킴으로써, 방제작업 시에 파도나 해풍에 의하여 컨베이어 프레임(10)이 분리되거나 이탈되는 것을 방지할 수 있다.A plurality of fixing frames 12 may fix the conveyor frame 10 . The plurality of fixing frames 12 can prevent the conveyor frames 10 from being separated or separated due to waves or sea breeze during a control operation by firmly fixing the coupling between the conveyor frames 10 .

그리고 컨베이어 프레임(10)의 길이방향으로 일정한 폭을 가지는 고정 프레임(12)이 사용될 수 있다. 컨베이어 프레임(10)의 양단에는 후술할 원동 드럼(40) 및 종동 드럼(50)이 결합되고, 이러한 원동 드럼(40) 및 종동 드럼(50)의 무게로 인하여 컨베이어 프레임(10)의 양단에 하중이 집중될 수 있다. 컨베이어 프레임(10)의 양단에 집중되는 하중은 컨베이어 프레임(10)의 휨 등의 변형을 초래할 수 있다. 따라서, 휨 등의 변형을 방지하기 위하여 컨베이어 프레임(10)의 길이방향으로 일정한 폭을 가지는 복수개의 고정 프레임(12)이 사용될 수 있다. And a fixed frame 12 having a constant width in the longitudinal direction of the conveyor frame 10 may be used. A motive drum 40 and a driven drum 50, which will be described later, are coupled to both ends of the conveyor frame 10, and due to the weight of the motive drum 40 and the driven drum 50, the load can be concentrated on both ends of the conveyor frame 10. A load concentrated on both ends of the conveyor frame 10 may cause deformation such as bending of the conveyor frame 10 . Therefore, in order to prevent deformation such as bending, a plurality of fixed frames 12 having a constant width in the longitudinal direction of the conveyor frame 10 may be used.

그리고, 컨베이어 프레임(10)의 길이, 폭 및 재질은 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)의 전체길이, 무게 및 가동수명에 영향을 줄 수 있다. In addition, the length, width and material of the conveyor frame 10 may affect the overall length, weight and operating life of the conveyor type absorbent recovery device 1.

컨베이어식 흡착재 회수장치(1)가 설치되는 지점과 그 지점에서 해수면까지의 거리를 고려할 때, 컨베이어 프레임(10)의 길이는 대략 5 내지 8m 가 바람직하다. 이러한 길이는 컨베이어 프레임(10)이 기계재료로서 가장 많이 사용되는 철강재료로 제작되더라도 자중으로 인한 휨 등의 변형을 최소화할 수 있다. Considering the point where the conveyor-type absorbent recovery device 1 is installed and the distance from that point to the sea level, the length of the conveyor frame 10 is preferably about 5 to 8 m. This length can minimize deformation such as bending due to its own weight even if the conveyor frame 10 is made of steel, which is the most used mechanical material.

또한, 컨베이어 프레임(10) 간에 평행하게 유지되는 이격거리 즉, 폭은 해양 오염사고 시에 사용되는 흡착재(3)의 대각선 길이보다는 길어야 한다. 이러한 폭은 해양에서 유류를 제거하는 방제작업 시에 흡착재(3)를 해양에서 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)로 효과적으로 안착시킬 수 있게 한다. 유류를 제거하는 방제작업 시에 일반적으로 사용되는 흡착재(3)의 대각선 길이가 48cm 이하인 점을 고려할 때, 컨베이어 프레임(10) 간의 폭은 50cm 이상이 되는 것이 바람직하다.In addition, the distance between the conveyor frames 10 maintained in parallel, that is, the width, should be longer than the diagonal length of the absorbent 3 used in a marine pollution accident. This width enables the adsorbent 3 to be effectively seated in the conveyor-type adsorbent recovery device 1 in the ocean during the control operation of removing oil from the ocean. Considering that the diagonal length of the absorbent 3, which is generally used during control operations to remove oil, is 48 cm or less, the width between the conveyor frames 10 is preferably 50 cm or more.

컨베이어 프레임(10)의 일단은 해수면에서 이송되는 흡착재(3)가 최종적으로 회수되는 지점이고, 타단은 해수면에 부유하는 흡착재(3)가 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)에 안착되어 일단으로 이송이 시작되는 지점이다. 해수면에 부유하는 흡착재(3)가 안착되어 이송되므로 컨베이어 프레임(10)은 흡착재(3) 회수작업 시에 염분을 함유한 해수에 노출되어 해수에 의하여 부식이 진행될 수 있다. 이러한 해수에 의한 부식방지를 위하여 컨베이어 프레임(10)은 내식성이 강한 재료로 제작될 수 있다. 바람직하게는 알루미늄 또는 알루미늄 합금으로 제작될 수 있고, 알루미늄 또는 알루미늄 합금을 사용하는 경우 내식성을 향상시킴으로써, 결과적으로 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)의 가동수명을 연장할 수 있다. 게다가, 알루미늄 또는 알루미늄 합금은 철강재료보다는 비중이 작아, 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)의 무게에 있어서 경량화를 이룰 수 있게 한다. 이러한 무게의 경량화는 해양 오염사고 현장으로 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)의 신속한 투입 및 설치작업을 용이하게 할 수 있다. One end of the conveyor frame 10 is the point at which the adsorbent 3 transported from the sea surface is finally recovered, and the other end is the point at which the adsorbent 3 floating on the sea level is seated in the conveyor type adsorbent recovery device 1 and transferred to one end. Since the adsorbent 3 floating on the sea surface is seated and transported, the conveyor frame 10 is exposed to seawater containing salt during the recovery of the adsorbent 3, and corrosion may proceed due to the seawater. In order to prevent corrosion by seawater, the conveyor frame 10 may be made of a material with strong corrosion resistance. Preferably, it can be made of aluminum or aluminum alloy, and when aluminum or aluminum alloy is used, corrosion resistance is improved, and as a result, the operating life of the conveyor type adsorbent recovery device 1 can be extended. In addition, aluminum or aluminum alloy has a smaller specific gravity than steel material, making it possible to achieve a light weight in the weight of the conveyor type absorbent recovery device 1. This weight reduction can facilitate the rapid input and installation of the conveyor-type adsorbent recovery device 1 to the marine pollution accident site.

지지대(20)는 고정 프레임(12)에 힌지결합될 수 있다. 지지대(20)는 해수면에 대하여 컨베이어 프레임(10)의 경사각을 조절할 수 있다. 지지대(20)의 일단은 고정 프레임(12)에 힌지결합될 수 있고, 타단은 육상의 지표면이나 선박(7)의 선상에 고정될 수 있다. 일단의 힌지결합은 컨베이어 프레임(10)의 경사각의 조절을 용이하게 할 수 있게 하고, 타단의 고정은 컨베이어 프레임(10)을 흔들림 없이 지지할 수 있게 한다. The support 20 may be hinged to the fixed frame 12 . The support 20 can adjust the inclination angle of the conveyor frame 10 with respect to the sea level. One end of the support 20 may be hinged to the fixed frame 12, and the other end may be fixed on the surface of the land or on the ship 7. One end of the hinge connection makes it easy to adjust the inclination angle of the conveyor frame 10, and the other end fixation makes it possible to support the conveyor frame 10 without shaking.

특히, 해안 부두에 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)를 설치하는 경우에, 해수면의 높이에 따라 컨베이어 프레임(10)의 경사각을 조절하여 컨베이어 프레임(10)의 타단을 해수면 아래로 침수시킬 수 있다. In particular, in the case of installing the conveyor-type absorbent recovery device 1 at a coastal pier, the other end of the conveyor frame 10 can be submerged below the sea level by adjusting the inclination angle of the conveyor frame 10 according to the height of the sea level.

도 2를 참조하면, 방제작업이 만조 시간대에 이루어지는 경우에 밀물이 들어 해수면이 높아지는 상태라면, 컨베이어 프레임(10)의 경사각을 작게 하여 흡착재(3)를 회수할 수 있다. 방제작업이 간조 시간대에 이루어지는 경우에 썰물이 져서 해수면이 낮아지는 상태라면, 컨베이어 프레임(10)의 경사각을 크게 하여 흡착재(3)를 회수할 수 있다. 다만, 컨베이어 프레임(10)의 경사각이 90도에 근접할수록 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)에 안착되는 흡착재(3)의 면적이 줄어들어, 흡착재(3)가 컨베이어 프레임(10)의 타단에서 일단으로 이송되는 도중에 해상으로 낙하할 가능성이 높아질 수 있다. 따라서, 컨베이어 프레임(10)의 경사각은 90도 미만으로 유지하는 것이 바람직하다. Referring to FIG. 2 , when the flood control operation is performed during the high tide time zone and the sea level rises due to high tide, the suction material 3 can be recovered by reducing the inclination angle of the conveyor frame 10 . When the ebb and flow is low and the sea level is lowered when the control operation is performed during the low tide, the absorbent material 3 can be recovered by increasing the inclination angle of the conveyor frame 10 . However, as the inclination angle of the conveyor frame 10 approaches 90 degrees, the area of the adsorbent 3 seated on the conveyor type adsorbent recovery device 1 decreases, so that the adsorbent 3 is transferred from the other end of the conveyor frame 10 to one end. The possibility of falling into the sea may increase. Therefore, the inclination angle of the conveyor frame 10 is preferably maintained at less than 90 degrees.

또한, 지지대(20)는 유압실린더로 형성될 수 있다. 유압실린더는 지지대(20)의 일단과 타단 사이의 간격을 조절함으로써, 컨베이어 프레임(10)의 높낮이를 조절할 수 있다. 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)가 설치되고 경사각이 조절된 상태에서 컨베이어 프레임(10)의 높낮이를 조절함으로써, 컨베이어 프레임(10)의 타단을 해수면 아래로 침수시킬 수 있다. 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)가 운방용 차량(5)에 설치되는 경우에는 운방용 차량(5)의 개조를 통해서 운방용 차량(5)으로부터 유압 동력원을 손쉽게 제공받을 수 있다In addition, the support 20 may be formed of a hydraulic cylinder. The hydraulic cylinder can adjust the height of the conveyor frame 10 by adjusting the distance between one end and the other end of the support 20. By adjusting the height of the conveyor frame 10 in a state where the conveyor-type adsorbent recovery device 1 is installed and the inclination angle is adjusted, the other end of the conveyor frame 10 can be submerged below the sea level. When the conveyor-type absorbent recovery device 1 is installed in the transport vehicle 5, a hydraulic power source can be easily provided from the transport vehicle 5 through modification of the transport vehicle 5.

도 3 및 도 4를 참조하면, 원동 드럼(40)은 컨베이어 프레임(10)의 타단에 결합될 수 있다. 구동 그럼은 모터에 의하여 회전될 수 있다. 즉, 모터에 의하여 원동 드럼(40)이 회전됨에 따라 흡착재(3)를 컨베이어 프레임(10)의 타단에서 일단의 방향으로 이송시킬 수 있다. Referring to FIGS. 3 and 4 , the motive drum 40 may be coupled to the other end of the conveyor frame 10 . The driving drum may be rotated by a motor. That is, as the motive drum 40 is rotated by the motor, the adsorbent 3 may be transferred from the other end of the conveyor frame 10 to one end.

컨베이어 프레임(10)의 내측에 인접하는 원동 드럼(40)의 외주면은 후술할 컨베이어 벨트(60)가 안착될 수 있는 풀리, 스프로킷 등의 형상이 형성될 수 있다. 원동 드럼(40)은 모터에 의하여 전기적으로 작동하는 것인 바, 해수면보다 높은 위치에 상존(常存)하는 것이 바람직하다. 또한, 모터와 원동 드럼(40)의 연결부에 해수에 의하여 노출되지 않도록 방수부재를 부착하는 등의 방수작업 처리를 할 수 있다.The outer circumferential surface of the motive drum 40 adjacent to the inner side of the conveyor frame 10 may have a shape such as a pulley or sprocket on which a conveyor belt 60 to be described later may be seated. The motive drum 40 is electrically operated by a motor, and preferably exists at a position higher than sea level. In addition, it is possible to perform a waterproofing operation such as attaching a waterproof member so that the connection between the motor and the driving drum 40 is not exposed to seawater.

종동 드럼(50)은 컨베이어 프레임(10)의 타단에 결합될 수 있다. 종동 드럼(50)은 원동 드럼(40)에 의한 회전력이 전달됨에 따라 회전될 수 있다. 즉, 원동 드럼(40)에 의한 회전력을 종동 드럼(50)이 전달받아 회전됨으로써, 흡착재(3)를 컨베이어 프레임(10)의 타단에서 일단의 방향으로 이송시킬 수 있다. The driven drum 50 may be coupled to the other end of the conveyor frame 10 . The driven drum 50 may be rotated as rotational force by the driven drum 40 is transmitted. That is, the drive drum 50 receives rotational force from the drive drum 40 and is rotated, so that the absorbent material 3 can be transferred from the other end of the conveyor frame 10 to one end.

컨베이어 프레임(10)의 내측에 인접하는 종동 드럼(50)의 외주면에는 원동 드럼(40)과 마찬가지로 풀리나 스프로킷 등의 형상이 형성될 수 있다. 종동 드럼(50)은 해수면에 부유하는 흡착재(3)가 해수면으로부터 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)로 안착하는 시작점에 위치하는 것으로, 해수면보다 아래로 침수될 수 있다. Similar to the driving drum 40, a shape such as a pulley or sprocket may be formed on an outer circumferential surface of the driven drum 50 adjacent to the inside of the conveyor frame 10. The driven drum 50 is located at the starting point where the adsorbent 3 floating on the sea level settles from the sea level to the conveyor-type adsorbent recovery device 1, and can be submerged below the sea level.

원동 드럼(40) 및 종동 드럼(50)은 흡착재(3) 회수작업 시에 염분을 함유한 해수에 노출되어 해수에 의하여 부식이 진행될 수 있다. 이러한 해수에 의한 부식방지를 위하여 원동 드럼(40) 및 종동 드럼(50)은 내식성이 강한 재료로 제작될 수 있다. 바람직하게는 알루미늄 또는 알루미늄 합금으로 제작될 수 있고, 알루미늄 또는 알루미늄 합금을 사용하는 경우 내식성을 향상시킴으로써, 결과적으로 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)의 가동수명을 연장할 수 있다. 게다가, 알루미늄 또는 알루미늄 합금은 철강재료보다는 비중이 작아, 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)의 무게에 있어서 경량화를 이룰 수 있게 한다. 이러한 무게의 경량화는 해양 오염사고 장소로 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)의 신속한 투입 및 설치작업을 용이하게 할 수 있다. The motive drum 40 and the driven drum 50 may be exposed to seawater containing salt during the recovery operation of the adsorbent 3, and corrosion may proceed by the seawater. In order to prevent corrosion by seawater, the driving drum 40 and driven drum 50 may be made of a material having strong corrosion resistance. Preferably, it can be made of aluminum or aluminum alloy, and when aluminum or aluminum alloy is used, corrosion resistance is improved, and as a result, the operating life of the conveyor type adsorbent recovery device 1 can be extended. In addition, aluminum or aluminum alloy has a smaller specific gravity than steel material, making it possible to achieve a light weight in the weight of the conveyor type absorbent recovery device 1. This weight reduction can facilitate the rapid input and installation of the conveyor-type adsorbent recovery device 1 to the site of the marine pollution accident.

컨베이어 벨트(60)는 원동 드럼(40)의 외주면과 종동 드럼(50)의 외주면에 착탈될 수 있다. 컨베이어 벨트(60)는 컨베이어 프레임(10)의 길이방향으로 궤도 운동을 함으로써, 원동 드럼(40)의 회전력을 종동 드럼(50)에 전달할 수 있다. 컨베이어 벨트(60)는 바로걸기(open type) 방법으로 원동 드럼(40)의 회전력을 종동 드럼(50)에 전달할 수 있다. The conveyor belt 60 may be detachable from the outer circumferential surface of the motive drum 40 and the outer circumferential surface of the driven drum 50 . The conveyor belt 60 may transmit the rotational force of the motive drum 40 to the driven drum 50 by orbiting in the longitudinal direction of the conveyor frame 10 . The conveyor belt 60 may transmit the rotational force of the motive drum 40 to the driven drum 50 in an open type method.

원동 드럼(40) 및 종동 드럼(50)이 풀리로 형성되는 경우에는 컨베이어 벨트(60)는 풀리에 대응되는 형상을 가지는 벨트로 이루어질 수 있다. 고무벨트는 유연하여 풀리에 잘 접촉하며 수명이 길다. 또한, 강도가 강하고 제작이 용이하다. When the driving drum 40 and the driven drum 50 are formed of pulleys, the conveyor belt 60 may be formed of a belt having a shape corresponding to the pulley. The rubber belt is flexible, makes good contact with the pulley, and has a long lifespan. In addition, it is strong and easy to manufacture.

원동 드럼(40) 및 종동 드럼(50)이 스프로킷으로 형성되는 경우에 컨베이어 벨트(60)는 스프로킷의 형상에 대응되는 형상을 가지는 체인벨트로 이루어질 수 있다. 체인벨트는 미끄럼 없이 일정한 속도비를 얻을 수 있고, 유지 및 수리가 간단하고 수명이 길다. 또한, 강도가 강하고 고무벨트에 비해 무게가 가볍다. When the motive drum 40 and the driven drum 50 are formed of sprockets, the conveyor belt 60 may be formed of a chain belt having a shape corresponding to the shape of the sprocket. The chain belt can obtain a constant speed ratio without slipping, is simple to maintain and repair, and has a long service life. In addition, it has strong strength and is light in weight compared to rubber belts.

체인벨트 중 체인메쉬 벨트(62)는 원동 드럼(40)의 외주면 및 종동 드럼(50)의 외주면을 감싸는 망구조로 이루어진 망체의 형상일 수 있다. 따라서, 체인메쉬 벨트(62)는 흡착재(3)가 컨베이어 프레임(10)의 일단으로 이송되는 도중에 흡착재(3)의 해수면으로의 낙하를 방지하고, 흡착재(3)와 함께 이송되는 해수를 낙하시킬 수 있다. 또한, 체인메쉬 벨트(62)의 망체 형상은 방제작업 시에 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)에 부딪히는 파도나 해수로 인한 충격을 완화시킬 수 있다.Among the chain belts, the chain mesh belt 62 may be in the shape of a mesh structure that surrounds the outer circumferential surfaces of the motive drum 40 and the driven drum 50 . Therefore, the chain mesh belt 62 prevents the adsorbent 3 from falling to the sea level while the adsorbent 3 is transferred to one end of the conveyor frame 10, and the seawater transported together with the adsorbent 3 can be dropped. In addition, the mesh shape of the chain mesh belt 62 can mitigate the impact caused by waves or seawater hitting the conveyor-type absorbent recovery device 1 during the control operation.

브래킷(70)은 컨베이어 벨트(60)의 외면에 복수개로 고정될 수 있다. 브래킷(70)은 전면에 흡착재(3)가 걸릴 수 있는 고리나 톱니 모양의 형상이 형성될 수 있다. 이러한 형상은 흡착재(3)가 컨베이어 프레임(10)의 타단에서 일단으로 이송되는 동안 흡착재(3)의 낙하를 방지할 수 있다. A plurality of brackets 70 may be fixed to the outer surface of the conveyor belt 60 . The bracket 70 may be formed in a ring or sawtooth shape to which the adsorbent 3 can be caught on the front surface. This shape can prevent the adsorbent 3 from falling while the adsorbent 3 is transferred from the other end to one end of the conveyor frame 10 .

회수 돌기(80)는 브래킷(70)의 길이방향으로 복수개가 형성될 수 있다. 흡수 돌기는 흡착재(3)를 컨베이어 프레임(10)의 일단으로 이송시킬 수 있다.A plurality of recovery protrusions 80 may be formed in the longitudinal direction of the bracket 70 . The absorbing protrusion may transfer the adsorbent 3 to one end of the conveyor frame 10 .

회수 돌기(80)의 끝단은 흡착재(3)가 걸릴 수 있는 형상으로 형성될 수 있는데, 궤도 운동 방향으로 만곡되는 형상을 가질 수 있다. 또한, 포크나 톱니 형상과 같이 흡착재(3)가 걸릴 수 있는 형상을 가질 수 있다. The end of the recovery protrusion 80 may be formed in a shape in which the absorbent 3 can be caught, and may have a shape curved in an orbital movement direction. In addition, it may have a shape in which the absorbent 3 can be caught, such as a fork or sawtooth shape.

이러한 회수 돌기(80)의 형상은 해수면에서 회수 돌기(80)에 의하여 흡착재(3)가 걸림으로써, 궤도 운동으로 흡착재(3)가 컨베이어 프레임(10)의 일단으로 이송되는 동안에 흡착재(3)의 해수면으로의 낙하를 방지할 수 있다. The shape of the recovery protrusion 80 is such that the adsorbent 3 is caught by the recovery protrusion 80 at the sea level, so that the adsorbent 3 is transported to one end of the conveyor frame 10 by orbital motion. It is possible to prevent the adsorbent 3 from falling to the sea level.

회수 돌기(80)는 컨베이어 프레임(10)의 타단에서 흡착재(3)를 걸어서 흡착재(3)가 컨베이어 프레임(10)의 일단으로 이송되는 동안 흡착재(3)가 낙하되지 않도록 흡착재(3)를 고정하고, 컨베이어 프레임(10)의 일단에서 흡착재(3)를 낙하시킬 수 있다.The recovery protrusion 80 hangs the adsorbent 3 at the other end of the conveyor frame 10 so that the adsorbent 3 does not fall while the adsorbent 3 is transported to one end of the conveyor frame 10. The adsorbent 3 can be fixed and the adsorbent 3 can be dropped from one end of the conveyor frame 10.

그리고, 회수 돌기(80)가 브래킷(70)에 힌지결합되는 경우에 컨베이어 프레임(10)의 일단에서 궤도 운동 방향을 향하여 회동됨으로써, 회수 돌기(80)로부터 흡착재(3)의 분리가 완전하게 이루어질 수 있다. 즉, 흡착재(3)의 분리가 완전하게 이루어짐으로써, 흡착재(3)가 해수면으로 낙하되지 않고 회수될 수 있다. In addition, when the recovery protrusion 80 is hinged to the bracket 70, one end of the conveyor frame 10 is rotated toward the orbital motion direction, so that the absorption material 3 can be completely separated from the recovery protrusion 80. That is, since the separation of the adsorbent 3 is completed completely, the adsorbent 3 can be recovered without falling to the surface of the sea.

도 4를 참조하면, 롤러(90)는 고정 프레임(12)의 측부에 대향되게 복수개로 형성되어 고정 프레임(12)과 고정결합될 수 있다. 롤러(90)는 컨베이어 프레임(10)이 길이방향으로 승강이동되도록 할 수 있다.Referring to FIG. 4 , a plurality of rollers 90 may be formed to be opposite to the side of the fixed frame 12 and fixedly coupled to the fixed frame 12 . The roller 90 can move the conveyor frame 10 up and down in the longitudinal direction.

즉, 롤러(90)는 컨베이어 프레임(10)의 상면 및 하면에 맞물리면서 구름 운동을 함으로써, 컨베이어 프레임(10)을 이동시킬 수 있다. That is, the roller 90 may move the conveyor frame 10 by performing a rolling motion while being engaged with the upper and lower surfaces of the conveyor frame 10 .

승강이동용 윈치(100)는 고정 프레임(12)에 설치될 수 있다. 승강이동용 윈치(100)는 권취된 와이어(102)에 의하여 컨베이어 프레임(10)의 승강이동을 제한할 수 있다. 승강이동용 윈치(100)는 롤러(90)가 고정 프레임(12)에 설치되는 경우에 롤러(90)의 운동을 방해하지 않는 위치상의 고정 프레임(12)에 설치되고, 승강이동용 윈치(100)는 컨베이어 프레임(10)의 타단에 연결되는 와이어(102)를 풀고 권취함으로써, 롤러(90)에 의하여 컨베이어 프레임(10)이 승강이동되는 거리를 조절할 수 있다. 와이어(102)는 컨베이어 프레임(10)의 타단에 인접되어 형성되는 와이어고정용 부재(104)나 복수개의 고정 프레임(12) 중 어느 하나에 연결될 수 있다.
상기 와이어고정용 부재(104)는 상기 컨베이어 프레임(10) 타단과 인접하게 형성되며, 상기 컨베이어 프레임(10)의 양단에 입상된 일정 길이의 지지대를 가로지르는 바로 구성될 수 있다.The winch 100 for lifting and moving may be installed on the fixed frame 12 . The lifting winch 100 may limit the lifting movement of the conveyor frame 10 by the wound wire 102 . When the roller 90 is installed on the fixed frame 12, the lifting winch 100 is installed on the fixed frame 12 at a position that does not interfere with the motion of the roller 90. By unwinding and winding the wire 102 connected to the other end of the conveyor frame 10, the lifting distance of the conveyor frame 10 can be adjusted by the roller 90. The wire 102 may be connected to either a wire fixing member 104 formed adjacent to the other end of the conveyor frame 10 or a plurality of fixing frames 12 .
The member 104 for fixing the wire is formed adjacent to the other end of the conveyor frame 10 and may be configured as a bar crossing a support of a certain length standing on both ends of the conveyor frame 10 .

구체적으로 설명하면, 도면 1에 개시된 본 발명의 일 실시예와는 다르게 고정 프레임(12)은 컨베이어 프레임(10)을 직접적으로 고정하는 것이 아니라, 롤러(90)와 승강이동용 윈치(100)를 통하여 간접적으로 컨베이어 프레임(10)을 고정할 수 있다. 컨베이어 프레임(10)은 대향되는 롤러(90) 사이에서 승강이동용 윈치(100)를 통하여 와이어(102)의 길이가 조절됨으로써 간접적으로 고정될 수 있다.Specifically, unlike one embodiment of the present invention disclosed in FIG. 1, the fixing frame 12 does not directly fix the conveyor frame 10, but the conveyor frame 10 can be indirectly fixed through the roller 90 and the winch 100 for lifting and moving. The conveyor frame 10 may be indirectly fixed by adjusting the length of the wire 102 through the winch 100 for lifting and moving between the rollers 90 facing each other.

롤러(90)와 승강이동용 윈치(100)를 통한 컨베이어 프레임(10)의 승강이동은, 컨베이어 프레임(10)의 경사각이 조절된 상태에서 컨베이어 프레임(10)의 타단을 해수면 아래로 침수시킬 수 있다. 즉, 방제작업 도중에 해수면의 수위가 변동되는 경우에도 컨베이어 프레임(10)의 타단을 해수면 아래로 침수시킴으로써, 흡착재(3)를 원활하게 회수할 수 있다. When the conveyor frame 10 moves up and down through the roller 90 and the winch 100 for lifting and moving, the other end of the conveyor frame 10 can be submerged below the sea level in a state where the inclination angle of the conveyor frame 10 is adjusted. That is, even when the water level of the sea level fluctuates during the control operation, the adsorbent 3 can be smoothly recovered by submerging the other end of the conveyor frame 10 below the sea level.

도 2를 참조하면, 고정 프레임(12)은 일측이 운방용 차량(5)에 고정될 수 있다. 고정 프레임(12)이 운방용 차량(5)에 힌지결합됨으로써, 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)는 운방용 차량(5)에 설치될 수 있다. 운방용 차량(5)에 설치되는 경우에 이동성이 향상되므로, 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)는 해양 오염사고의 현장으로 신속하게 투입될 수 있다. 또한, 방제작업의 환경에 대응하여 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)의 위치변경이 신속하게 이루어짐으로써, 방제작업의 효율성을 높일 수 있다. Referring to FIG. 2 , one side of the fixing frame 12 may be fixed to the moving vehicle 5 . Since the fixing frame 12 is hinged to the moving vehicle 5, the conveyor-type absorbent recovery device 1 can be installed in the moving vehicle 5. Since the mobility is improved when installed in the vehicle for transportation (5), the conveyor-type adsorbent recovery device (1) can be quickly introduced to the site of a marine pollution accident. In addition, since the location of the conveyor-type adsorbent recovery device 1 is rapidly changed in response to the environment of the control operation, the efficiency of the control operation can be increased.

도 5를 참조하면, 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)는 선박(7)에 설치되어 해상에서 흡착재(3)를 회수할 수 있다. 지지대(20)는 선박(7)의 측면에 설치될 수 있다. 지지대(20)는 컨베이어 프레임(10)을 회동되도록 고정할 수 있다. 지지대(20)는 컨베이어 프레임(10)을 고정하고 지지대(20)를 중심축으로 컨베이어 프레임(10)을 회동되게 할 수 있다. 지지대(20)의 고정력을 보완하기 위하여, 선박(7)의 측면에 핀 고정으로 컨베이어 프레임(10)을 핀 고정할 수 있다. 핀 고정은 해상에서 파도로 인한 선박(7)의 출렁거리는 움직임에도 컨베이어 프레임(10)을 선박(7)으로부터 분리되거나 이탈되지 않도록 더욱 견고하게 고정할 수 있다.Referring to FIG. 5 , the conveyor-type adsorbent recovery device 1 is installed on a ship 7 to recover the adsorbent 3 at sea. Support 20 may be installed on the side of the vessel (7). The support 20 may fix the conveyor frame 10 to rotate. The support 20 may fix the conveyor frame 10 and rotate the conveyor frame 10 around the support 20 as a central axis. In order to supplement the fixing force of the support 20, the conveyor frame 10 may be pinned to the side of the ship 7 by pinning. The pin fixation can more firmly fix the conveyor frame 10 so that it is not separated from or separated from the ship 7 even when the ship 7 is sloshing due to waves at sea.

각도조절용 윈치(106)는 선박(7)에 설치될 수 있다. 각도조절용 윈치(106)는 권취된 와이어(102)에 의하여 상기 컨베이어 프레임(10)이 회동되는 각도를 조절할 수 있다. 각도조절용 윈치(106)는 와이어(102)를 풀고 권취하여 컨베이어 프레임(10)의 회동되는 각도를 조절할 수 있다. The winch 106 for angle adjustment may be installed on the vessel 7. The winch 106 for angle adjustment can adjust the rotational angle of the conveyor frame 10 by the wound wire 102 . The winch 106 for angle adjustment can adjust the rotational angle of the conveyor frame 10 by unwinding and winding the wire 102 .

와이어(102)는 컨베이어 프레임(10)의 각도를 조절하기에 용이하도록 컨베이어 프레임(10)의 타단에 인접되어 형성되는 와이어고정용 부재(104)나 고정 프레임(12) 중 어느 하나에 연결될 수 있다.The wire 102 may be connected to either a wire fixing member 104 or a fixing frame 12 formed adjacent to the other end of the conveyor frame 10 so as to facilitate adjusting the angle of the conveyor frame 10 .

해양 오염사고 현장으로 출동하는 경우에는, 각도조절용 윈치(106)가 컨베이어 프레임(10)이 해수면에 대하여 수평이 되도록 와이어(102)를 권취함으로써, 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)가 파도나 외풍에 의하여 선박(7)으로부터의 분리되거나 이탈되는 것을 방지할 수 있다. In the case of dispatch to the site of a marine pollution accident, the conveyor type adsorbent recovery device 1 is caused by waves or drafts by winding the wire 102 so that the conveyor frame 10 is horizontal with the winch 106 for angle adjustment. It can be prevented from being separated or separated from the ship 7.

그리고 해양 오염사고 현장에 도착한 경우에는, 각도조절용 윈치(106)가 권취된 와이어(102)를 풀리게 함으로써, 흡착재(3) 회수 작업을 위하여 컨베이어 프레임(10)의 타단을 해수면 아래로 침수시켜 부유하는 흡착재(3)를 회수할 수 있다.And when arriving at the site of the marine pollution accident, by unwinding the wire 102 wound by the winch 106 for angle adjustment, the other end of the conveyor frame 10 is submerged below the sea level to recover the absorbent 3. The floating absorbent 3 can be recovered.

이하에서는 상기와 같은 본 발명의 일 실시예에 따른 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)의 작동과정을 설명한다.Hereinafter, the operation process of the conveyor-type adsorbent recovery device 1 according to an embodiment of the present invention as described above will be described.

운방용 차량(5)에 설치되는 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)는 신속하게 해양 오염사고 현장으로 이동될 수 있다. 해안 부두에 도착한 운방용 차량(5)은 방제작업의 환경에 따라 흡착재(3)를 용이하게 회수할 수 있는 해안 부두의 지점에 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)를 운반할 수 있다. 운방용 차량(5)이 상기의 지점에 정차되면, 해안 부두의 상면에서 해수면까지의 높이 및 컨베이어 프레임(10)의 길이를 고려하여, 지지대(20)로 컨베이어 프레임(10)의 경사각을 조절한다. 유압실린더로 형성되는 지지대(20)는 운방용 차량(5)으로부터 유압 동력원을 이용할 수 있다.The conveyor-type adsorbent recovery device 1 installed in the moving vehicle 5 can be quickly moved to a marine pollution accident site. The transportation vehicle 5 arriving at the coastal pier can transport the conveyor-type absorbent recovery device 1 to a point on the coastal pier where the absorbent 3 can be easily recovered according to the environment of the control operation. When the moving vehicle 5 is stopped at the above point, the inclination angle of the conveyor frame 10 is adjusted with the support 20 in consideration of the height from the upper surface of the coastal pier to the sea level and the length of the conveyor frame 10. The support 20 formed of a hydraulic cylinder can use a hydraulic power source from the moving vehicle 5 .

그 다음 승강이동용 윈치(100)를 작동시켜 권취된 와이어(102)의 길이를 조절하면, 컨베이어 프레임(10)은 롤러(90)의 구름 운동에 의하여 승강이동됨으로써, 컨베이어 프레임(10)의 타단은 해수면 아래로 침수될 수 있다. Then, when the winch 100 for lifting and moving is operated to adjust the length of the wound wire 102, the conveyor frame 10 is moved up and down by the rolling motion of the roller 90, so that the other end of the conveyor frame 10 can be submerged below the sea level.

원동 드럼(40)은 모터에 의하여 회전되고 컨베이어 벨트(60)가 원동 드럼(40)의 외주면에 착탈됨으로써, 원동 드럼(40)에 의한 회전력이 종동 드럼(50)에 전달되어 컨베이어 벨트(60)의 궤도 운동이 시작된다. 컨베이어 벨트(60)의 외면에 고정되는 브래킷(70) 및 회수 돌기(80)는 해상에 부유하는 흡착재(3)를 걸어서 컨베이어 타단에서 일단으로 흡착재(3)를 이송시킨다. 컨베이어 벨트(60)가 체인메쉬 벨트(62)인 경우에는 흡착재(3)가 안착되는 면적이 증가되어 흡착재(3)가 이송되는 동안에 해수면으로 낙하되지 않고 컨베이어 일단까지 완전하게 이송될 수 있다. The motive drum 40 is rotated by a motor and the conveyor belt 60 is attached to and detached from the outer circumferential surface of the motive drum 40, so that the rotational force of the motive drum 40 is transmitted to the driven drum 50 and the conveyor belt 60 is started to orbit. The bracket 70 and the recovery protrusion 80 fixed to the outer surface of the conveyor belt 60 transport the absorbent 3 from the other end of the conveyor to one end by hanging the absorbent 3 floating on the sea. When the conveyor belt 60 is a chain mesh belt 62, the area on which the adsorbent 3 is seated is increased so that the adsorbent 3 does not fall to the sea level while being transported and can be completely transported to one end of the conveyor.

이송되는 흡착재(3)는 컨베이어 일단에서 브래킷(70) 및 회수 돌기(80)로부터 분리되어 자유낙하하게 된다. 자유낙하되는 지점에는 흡착재(3)를 수거하고 보관할 수 있는 수거함이 설치되고, 흡착재(3)는 수거함으로 낙하될 수 있다. The conveyed adsorbent 3 is separated from the bracket 70 and the recovery protrusion 80 at one end of the conveyor and falls freely. A collection box capable of collecting and storing the adsorbent 3 is installed at the free-falling point, and the adsorbent 3 can fall into the collection box.

한편, 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)가 선박(7)에 설치되는 경우에 작동과정을 설명하기로 한다. On the other hand, when the conveyor-type adsorbent recovery device 1 is installed in the ship 7, an operation process will be described.

해양 오염사고가 발생하는 경우에 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)가 설치된 선박(7)은 각도조절용 윈치(106)로 컨베이어 프레임(10)이 해수면에 대하여 수평이 되도록 와이어(102)를 권취하고, 해양 오염사고 현장으로 출동한다. 해수면에 대하여 수평으로 유지되는 컨베이어 프레임(10)은 선박(7)의 이동 중에 파도나 해풍으로부터 충격을 받는 면적이 최소화되므로, 선박(7)으로부터 분리되거나 이탈되지 않을 수 있다. 해양 오염사고 현장에 도착한 다음, 각도조절용 윈치(106)로 컨베이어 프레임(10)의 회동각도를 조절하여 컨베이어 프레임(10)의 타단을 해수면 아래로 침수시킬 수 있다. 모터에 의하여 원동 드럼(40)이 회전됨으로써, 해상에 부유하는 흡착재(3)는 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)에 안착되고, 최종적으로 컨베이어 프레임(10)의 일단에서 회수될 수 있다.In the event of a marine pollution accident, the vessel 7 equipped with the conveyor-type absorbent recovery device 1 winds the wire 102 so that the conveyor frame 10 is horizontal with respect to the sea level with the winch 106 for angle adjustment. Dispatch to the site of the marine pollution accident. The conveyor frame 10 maintained horizontally with respect to the sea level may not be separated or separated from the ship 7 because the area subjected to impact from waves or sea wind is minimized during the movement of the ship 7 . After arriving at the marine pollution accident site, the other end of the conveyor frame 10 can be submerged below the sea level by adjusting the rotation angle of the conveyor frame 10 with the winch 106 for angle adjustment. As the motive drum 40 is rotated by the motor, the adsorbent 3 floating on the sea can be seated on the conveyor-type adsorbent recovery device 1 and finally recovered from one end of the conveyor frame 10.

다만, 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)는 흡착재(3)만 회수할 수 있는 것으로 한정되지는 않으며, 해상에 부유하는 쓰레기 등의 부유물을 회수할 수 있다.However, the conveyor-type adsorbent recovery device 1 is not limited to being able to recover only the adsorbent 3, and can recover floating matter such as garbage floating on the sea.

전술한 본 발명의 개시된 내용에 따른 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)는 컨베이어 벨트(60)의 외면에 고정되는 브래킷(70)과 상기 브래킷(70)의 길이방향으로 복수개로 형성되는 회수 돌기(80)를 포함한다. 회수 돌기(80)는 해상에서 부유하는 흡착재(3)를 걸어서 컨베이어식 흡착재 회수장치(1)에 안착시킴으로써, 흡착재(3)가 이송되는 동안 흡착재(3)가 해수면으로 낙하하지 않도록 할 수 있다. 그리고 회수 돌기(80)가 형성되는 브래킷(70)의 전면에 흡착재(3)가 걸릴 수 있는 형상이 형성될 수 있다. 이러한 브래킷(70)의 전면 형상은 흡착재의 이송 도중에 흡착재(3)가 해수면으로 낙하되는 것을 이중으로 방지할 수 있다. The conveyor-type adsorbent recovery device 1 according to the disclosure of the present invention described above includes a bracket 70 fixed to the outer surface of the conveyor belt 60 and a plurality of recovery protrusions 80 formed in the longitudinal direction of the bracket 70. The recovery protrusion 80 can prevent the adsorbent 3 from falling to the sea surface while the adsorbent 3 is transported by hooking the adsorbent 3 floating on the sea and placing it on the conveyor-type adsorbent recovery device 1. In addition, a shape in which the adsorbent 3 can be caught may be formed on the front surface of the bracket 70 where the recovery protrusion 80 is formed. The front shape of the bracket 70 can double prevent the adsorbent 3 from falling to the sea surface during transport of the adsorbent.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였지만, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Although the preferred embodiments of the present invention have been described with reference to the accompanying drawings, the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are only one of the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all of the technical ideas of the present invention, so it should be understood that there may be various equivalents and modifications that can replace them at the time of filing the present application. Therefore, the embodiments described above should be understood as illustrative and not limiting in all respects, and the scope of the present invention is indicated by the claims to be described later rather than the detailed description, and the meaning and scope of the claims and all changes or modifications derived from equivalent concepts should be construed as being included in the scope of the present invention.

1: 컨베이어식 흡착재 회수장치
3: 흡착재
5: 운반용 차량
7: 선박
10: 컨베이어 프레임
12: 고정 프레임
20: 지지대
40: 원동 드럼
50: 종동 드럼
60: 컨베이어 벨트
62: 체인메쉬벨트
70: 브래킷
80: 회수 돌기
90: 롤러
100: 승강이동용 윈치
102: 와이어
104: 와이어고정용 부재
106: 각도조절용 윈치1: Conveyor-type absorbent recovery device
3: absorbent material
5: transport vehicle
7: ship
10: conveyor frame
12: fixed frame
20: support
40: driving drum
50: driven drum
60: conveyor belt
62: chain mesh belt
70: bracket
80: recovery projection
90: roller
100: winch for lifting and moving
102: wire
104: member for fixing wire
106: winch for angle adjustment

Claims (7)

고정 프레임에 의하여 이격되는 상태로 평행하게 고정되는 컨베이어 프레임;
상기 고정 프레임에 힌지결합되어 해수면에 대하여 상기 컨베이어 프레임의 경사각을 조절할 수 있는 지지대;
상기 컨베이어 프레임의 일단에 결합되고, 모터에 의하여 회전되는 원동 드럼;
상기 컨베이어 프레임의 타단에 결합되고, 상기 원동 드럼에 의한 회전력이 전달됨에 따라 회전되는 종동 드럼;
상기 원동 드럼의 외주면과 상기 종동 드럼의 외주면에 착탈되고, 상기 컨베이어 프레임의 길이방향으로 궤도 운동을 함으로써 상기 회전력을 전달하는 컨베이어 벨트;
상기 컨베이어 벨트의 외면에 고정되는 복수개의 브래킷;
상기 브래킷의 길이방향으로 복수개가 형성됨으로써 흡착재를 상기 컨베이어 프레임의 일단으로 이송시키는 회수 돌기; 및
상기 컨베이어 프레임 타단과 인접하게 형성되며, 상기 컨베이어 프레임의 양단에 입상된 일정 길이의 지지대를 가로지르는 바로 구성된 와이어고정용 부재;를 포함하고,
상기 고정 프레임은,
상기 고정 프레임의 측부의 내측에 대향되게 복수개로 형성되고, 상기 컨베이어 프레임이 길이방향으로 승강이동되도록 하는 롤러; 및
상기 고정 프레임에 설치되고, 상기 와이어고정용 부재에 연결되어 권취되는 와이어에 의하여 상기 컨베이어 프레임의 승강이동을 제한하는 승강이동용 윈치;를 통하여 상기 컨베이어 프레임을 간접적으로 고정하는 컨베이어식 흡착재 회수장치. Conveyor frames fixed in parallel and spaced apart by the fixing frame;
a support that is hinged to the fixed frame and can adjust the inclination angle of the conveyor frame with respect to sea level;
a motive drum coupled to one end of the conveyor frame and rotated by a motor;
a driven drum coupled to the other end of the conveyor frame and rotated as rotational force by the motive drum is transmitted;
a conveyor belt attached to and detached from the outer circumferential surface of the motive drum and the outer circumferential surface of the driven drum, and transmitting the rotational force by orbiting in the longitudinal direction of the conveyor frame;
A plurality of brackets fixed to the outer surface of the conveyor belt;
a plurality of recovery protrusions formed in the longitudinal direction of the bracket to transfer the adsorbent to one end of the conveyor frame; and
It is formed adjacent to the other end of the conveyor frame, and a member for fixing a wire formed as a bar crossing the support of a certain length standing on both ends of the conveyor frame; includes,
The fixed frame,
a plurality of rollers formed to face the inside of the side of the fixing frame and allowing the conveyor frame to move up and down in the longitudinal direction; and
A conveyor-type absorbent recovery device for indirectly fixing the conveyor frame through a winch installed on the fixing frame and limiting the lifting movement of the conveyor frame by a wire wound by being connected to the wire fixing member. 제1항에 있어서,
상기 지지대는 유압실린더로 형성되는 컨베이어식 흡착재 회수장치.According to claim 1,
The support is a conveyor type absorbent recovery device formed of a hydraulic cylinder. 제1항에 있어서,
상기 컨베이어 벨트는 고무벨트 또는 체인벨트인 컨베이어식 흡착재 회수장치.According to claim 1,
The conveyor belt is a rubber belt or a chain belt conveyor-type adsorbent recovery device. 제1항에 있어서,
상기 회수 돌기는 끝단이 상기 궤도 운동하는 방향으로 만곡되는 형상인 컨베이어식 흡착재 회수장치. According to claim 1,
The conveyor-type absorbent recovery device of the collection protrusion has a shape in which an end is curved in the direction of the orbital movement. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 고정 프레임은 일측이 운반용 차량에 고정되는 컨베이어식 흡착재 회수장치.According to claim 1,
The fixing frame is a conveyor-type absorbent recovery device in which one side is fixed to a transport vehicle. 제1항에 있어서,
상기 지지대는 선박의 측면에 설치되어 상기 컨베이어 프레임을 회동되도록 고정하고,
상기 선박에 설치되고, 상기 컨베이어 프레임의 타단에 연결되어 권취되는 와이어에 의하여 상기 컨베이어 프레임이 회동되는 각도를 조절할 수 있는 각도조절용 윈치;를 포함하는 컨베이어식 흡착재 회수장치.
According to claim 1,
The support is installed on the side of the ship to fix the conveyor frame to rotate,
Conveyor-type absorbent recovery device comprising a; angle-adjusting winch installed on the ship and capable of adjusting an angle at which the conveyor frame is rotated by a wire wound by being connected to the other end of the conveyor frame.
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